- 貨物出口合同 推薦度:
- 貨物買賣合同 推薦度:
- 貨物租賃合同 推薦度:
- 貨物運輸合同 推薦度:
- 貨物購銷合同模版 推薦度:
- 相關(guān)推薦
貨物水路運輸合同
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,越來越多的場景和場合需要用到合同,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么制定合同書有什么需要注意的呢?下面是小編精心整理的貨物水路運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物水路運輸合同1
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:
2.運輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由___方負擔。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務:
9.運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計( ),全船運費為___元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結(jié)算:
11.違約責任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______ 乙方:________
法定代表人:____ 法定代表人:_____
開戶銀行:_____ 開戶銀行:______
帳號:_______ 帳號:________
簽約日期:____年__月__日
貨物水路運輸合同2
甲方:________
乙方:________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
第一條 運輸貨物:________。
第二條 運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶________吊貨設備),應甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第三條 貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將________貨物于天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應在________天內(nèi)派船裝運。
第四條 裝船時間:
甲方 聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
第五條 運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________小時內(nèi)將貨物運到目的港。
第六條 啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔。
第七條 卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元。
第八條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第九條 雙方權(quán)利義務:________。
第十條 運輸費用:
按________運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,全船運費為________元,一次計收。
港口裝船費用,按________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第十一條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
第十二條 甲方違約責任
1. 甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金________元。
2. 甲方未能按時裝貨和卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金________元。
3. 甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4. 甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方________元違約金。
第十三條 乙方違約責任
1. 乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金________元。
2. 乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。
3. 乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方________元違約金,并退還甲方的預付款。
第十四條 不可抗力
1. 在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。
2. 因________級以上風暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十五條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,提交成都仲裁委員會仲裁。
第十六條 附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本________份。
甲方(蓋章):________
乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________
法定代表人(簽字):________
開戶銀行:________
開戶銀行:________
賬號:________
賬號:________
________年____月____日
________年____月____日
貨物水路運輸合同3
甲方:________(以下簡稱甲方)
乙方:________(以下簡稱乙方)
根據(jù)海上運輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調(diào)派________噸位船舶________艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由________港運至________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將________貨物于________天內(nèi)集中于________港,貨物集齊后,乙方應在________天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收貨物。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于________小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于________天內(nèi)乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔________元/天滯延費用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔。
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達________港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金________元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的________%計________元,全船運費為________元, 一次計收。
九、費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方:___________
____年____月____日
乙方:___________
____年____月____日
貨物水路運輸合同4
甲方:_________
乙方:_________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:_________。
2.運輸方法:
乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶_________吊貨設備),應甲方要求由_________港運至_________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港,貨物集齊后,乙方應在_________天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
5.運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_________方負擔。
7.卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達_________港錨地,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
8.運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
9.雙方權(quán)利義務:_________。
10.運輸費用:
按_________運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的_________%計_________元,全船運費為_________元,一次計收。
港口裝船費用,按_________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
11.費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用_________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
12.違約責任:_________。
13.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本_________份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
【貨物水路運輸合同】相關(guān)文章:
水路運輸貨物合同模板06-15
貨物水路運輸合同范本01-12
水路運輸合同04-24
水路運輸合同模板12-28
水路運輸合同范本12-23
水路運輸合同14篇08-27
水路運輸合同13篇08-27