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運輸書面合同9篇
隨著法律知識的普及，越來越多的場景和場合需要用到合同，簽訂合同也是非常有必要的行為。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？下面是小編幫大家整理的運輸書面合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸書面合同1
托運人：__________________(以下簡稱甲方)
承運人：__________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)《中華人民共和國合同法》主《水路貨物運輸規(guī)則》依法維護承、托運人的合法權(quán)益，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等互利、誠實守信的基礎(chǔ)上，自愿簽訂協(xié)議如下：
二、運費計算的標準：每噸￥：_________元。
三、裝卸時間
按先后順序排檔裝卸貨，裝貨時間天，卸貨時間天、臺風(fēng)、大雪、下雨天、節(jié)假日及機械故障不能裝、卸的時間除外。
四、貨物的安全責(zé)任：
運輸?shù)呢浳镉沙羞\人負責(zé)貨物的安全(封倉、防雨、防盜等)。貨物合理消耗外，按市場價賠償;因貨物自身原因引起的質(zhì)量變化，與承運人無關(guān)。前后倉無水、干眩：左公分，右公分。
五、違約責(zé)任：
1、裝卸貨超過第三條第一款約定時間的應(yīng)由托運人向承運人支付每噸每天
2、托運人在船隊(艙機)開航前預(yù)付運費
3、合同簽編印后，承運人不能提供船隊承運貨物的，或托支人不能提供貨物供船隊承運的，按第二第第一款約定運費10%作為違約金。
六、履行期限及解決合同糾紛的方法
本合同自簽訂之日起生效，到貨物交付完畢、運費、延擱費、轉(zhuǎn)港費、違約金支付完畢之日起終止。發(fā)生合同糾紛，當(dāng)事人應(yīng)參照《合同法及水運規(guī)則》友好協(xié)商，協(xié)商不成的可向原告所在地人民法院起訴。
甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________地址：___________________________
電話：_______________________電話：___________________________
傳真：_______________________傳真：___________________________
日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日
運輸書面合同2
委托方：____________（以下簡稱甲方）
承運方：____________（以下簡稱乙方）
甲乙雙方本著公平、誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運各工地散裝水泥事宜簽訂合同，以資共同遵守：
第一條：
合同期限：合同有效期半年，即從______年______月______日起至______年______月______日止。
第二條：運輸價格表說明：
1、貨物運輸目的地發(fā)生變化，價格另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
2、運輸方式：公路汽車運輸。
3、運價包括：運輸過程中產(chǎn)生的所有費用。
4、以上價格如有客觀原因，如油價上漲需雙方協(xié)商對價格調(diào)整。
5、以上價格為不含稅價格。
第三條：運輸結(jié)算方式
甲乙雙方在運輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬，后15個工作日內(nèi)甲方負責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運費，所欠運費按上月實有金額的3%為滯納金，否則乙方有權(quán)停運，并追回所有運費。
第四條：甲方責(zé)任：
1、甲方提前一天預(yù)報水泥計劃及運輸計劃，以便乙方提前調(diào)配車輛確保運力。并保證進場道路暢通，以使水泥直達工地。
2、甲方應(yīng)按約定時間與乙方結(jié)算運費，若不及時結(jié)算運費，造成相關(guān)責(zé)任和損失由甲方負責(zé)。
3、合同終止后，甲方在30個工作日內(nèi)付清乙方所有運費。
4、如有新的運輸點以補充協(xié)議方式對價格調(diào)整，同時具有法律效力。
第五條：乙方責(zé)任：
1、乙方確保運送準確、及時、安全，工地當(dāng)天水泥必須當(dāng)天送到（除特殊情況外）。
2、乙方在運輸過程中造成水泥損失由乙方負責(zé)。
第六條：
計量和分量差以生產(chǎn)廠磅為準，按國家標準的千分之三執(zhí)行，磅差超出千分之三部分由乙方負責(zé)。
第七條：違約責(zé)任
甲乙雙方任何一方違約，違約方支付對方違約金伍萬元整。
第八條：
合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。
第九條：
本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑，甲乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：____________
法人代表：____________
委托代理人：____________
合同簽訂日期：______年______月______日
乙方（蓋章）：____________
法人代表：____________
委托代理人：____________
合同簽訂日期：______年______月______日
運輸書面合同3
甲方：_________
乙方：_________
甲、乙雙方于_________年_________月_________日簽訂《箱式變電站購貨合同》，約定由乙方向甲方提供包含型號為_________變壓器在內(nèi)的箱式變電站，由于乙方現(xiàn)提供的型號與原合同約定不符，且未按規(guī)定在高壓開關(guān)安裝聯(lián)動隔離板，導(dǎo)致該變電站經(jīng)供電局兩次驗收均不合格。為了妥善解決相關(guān)事宜，減少乙方因此而造成的損失，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：
第一條 關(guān)于變壓器型號的問題：
甲方接受乙方已安裝的型號為_________的變壓器，但附有如下條件：
1、乙方必須保證該箱式變電站的質(zhì)量優(yōu)良，能夠正常使用，保證該產(chǎn)品在本協(xié)議簽訂后能夠一次通過供電局的驗收并合格，否則，甲方有權(quán)拆除已安裝的箱式變電站，另行購買其他產(chǎn)品安裝使用，除所造成的一切損失由乙方承擔(dān)，乙方還需賠償甲方雙倍于合同金額的賠償金。
2、自驗收合格之日起一年內(nèi)，如該產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方有權(quán)退貨，乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切損失，并賠償甲方雙倍于合同金額的賠償金。
3、本產(chǎn)品的保修執(zhí)行原合同第六條的規(guī)定，在保修期內(nèi)收到甲方通知后2小時內(nèi)必須派員維修，如經(jīng)通知未派員或未及時派員維修達十次以上，甲方仍有權(quán)退貨，乙方應(yīng)承擔(dān)由此造成的一切損失。
第二條 關(guān)于賠償問題：
由于該變壓器二次驗收未能通過，乙方同意賠償甲方：
1、臨時增加的電線等費用：_________元。
2、使用臨時變壓器造成的電費價差：_________元（自_________年_____月_____日計至_________月_____日，_____月____日至驗收通過并通電所發(fā)生的差價另計）。
3、因驗收不合格所產(chǎn)生的驗收費用由乙方承擔(dān)（不合格的原因是乙方過錯造成的），憑供電局驗收費單據(jù)支付。但最后一次驗收合格所需費用不由乙方承擔(dān)。
第三條 爭議的解決
本協(xié)議各方當(dāng)事人對本協(xié)議有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時，應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。經(jīng)協(xié)商未達成書面協(xié)議，則任何一方當(dāng)事人均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
第四條 附則
本協(xié)議可根據(jù)各方意見進行書面修改或補充，由此形成的補充協(xié)議，與協(xié)議具有相同法律效力。本協(xié)議自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本協(xié)議上簽字并加蓋公章之日起生效。 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有相同法律效力。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸書面合同4
甲方：__________________(委托方)
乙方：__________________(承運方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。
三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人)，以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。
四、運費支付方式：現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)、______.
五、違約責(zé)任
1、甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。
2、貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起)，而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責(zé)。
4、貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方至______到達時間為______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)：__________________
乙方(蓋章)：__________________
時間：______年______月______日
運輸書面合同5
甲方：___________;
乙方：___________。
甲方詳細地址：______，聯(lián)系方式：______。
乙方詳細地址：______，聯(lián)系方式：______。
根據(jù)《合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
甲方
第一條甲方負責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責(zé)資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。
乙方：
第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實施：
�、俦竞贤皇絻煞�，各執(zhí)一份為憑。
�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書面修正。
�、郾竞贤跃呙誣__年__月__日發(fā)生效力，到___年__月__日止。
�、鼙竞贤跐M前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同。
甲方：_______
乙方：_______
簽約日期___年__月__日
運輸書面合同6
甲方：________________
乙方：_____________
為貫徹落實《__省道路運輸條例》和國家的有關(guān)政策，為營業(yè)性車輛生存、發(fā)展創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境，本著互惠互利共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下協(xié)議：
一、甲方同意乙方購買的_____________ 車（車輛型號），（車牌號：______________ ，車架號：_____________ ，發(fā)動機號：_____________ ，噸位：_____________ ），入戶到甲方名下，由甲方代其辦理有關(guān)營運手續(xù)，納入甲方服務(wù)。乙方是該車的實際車主，對該車享有管理和收益的權(quán)利，亦負相應(yīng)的義務(wù)。
二、乙方車輛在合同期內(nèi)，因營運需繳納的各項費用，即：保險費、車輛年審費、二級維護費、工商管理費、稅費以及其它應(yīng)承擔(dān)的費用等均由乙方自行承擔(dān)，甲方可代收代繳。如因乙方拖欠費用，所造成的損失由乙方自行承擔(dān)。
三、乙方車輛在合同期內(nèi)必須購買交強險和足額的商業(yè)保險，在掛靠期間，如發(fā)生交通事故，車輛被盜被搶，貨損貨差，人員傷亡或其他意外事故時所產(chǎn)生的一切賠償和費用，在保險公司賠償范圍外，差額部分均由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)（即甲方不負任何責(zé)任）。如相關(guān)部門裁決甲方負相關(guān)責(zé)任，則甲方享有向乙方追償?shù)臋?quán)利。
四、如因乙方或乙方雇傭的人員的行為給甲方造成損失，甲方的所有損失由乙方向甲方賠償。
五、如因掛靠的車輛發(fā)生交通事故或其他意外事故，經(jīng)法院裁判導(dǎo)致甲方承擔(dān)賠償責(zé)任的，該賠償責(zé)任應(yīng)由乙方直接向第三方賠償，如甲方被強制執(zhí)行支付后，甲方有權(quán)向乙方追償，乙方并應(yīng)承擔(dān)甲方因追償所產(chǎn)生的所有費用（包括但不限于賠償?shù)谌降馁M用、交通費、訴訟費、律師費、誤工費、差旅費等）。
六、甲方有權(quán)對乙方人員及車輛行使管理權(quán)，及時向乙方提供市場信息，宣傳有關(guān)政策、法規(guī)，組織培訓(xùn)及安全教育、乙方必須遵守甲方各項管理制度，為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
七、甲方除協(xié)助乙方處理各項事故的.工作外，在票據(jù)換取、運費結(jié)算，稅費征收，年度審驗等工作中為乙方提供方便，所需費用由乙方承擔(dān)，乙方車輛如果出現(xiàn)大修或出現(xiàn)重大事故，應(yīng)辦理報停手續(xù)，并書面通知甲方，經(jīng)甲方核準后可免收報停期間的服務(wù)費，但按規(guī)定必須繳納的其他費用仍由乙方負責(zé)繳納。
八、協(xié)議期內(nèi)，乙方如需要更新、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租或抵押車輛，需書面向甲方申請，并征得甲方同意后，可實施并辦理相關(guān)手續(xù)。
九、自簽訂本協(xié)議之日起，乙方應(yīng)在每年的_____________ 月 _____________日前按時向甲方繳納一年的車輛服務(wù)費元（如該數(shù)額不填，既是無償掛靠）。逾期交納，則每日加收服務(wù)費20%的滯納金，逾期三個月甲方有權(quán)停止協(xié)議，停止為該車輛辦理所有相關(guān)手續(xù)。
十、乙方有下列行為之一的，甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議并收回一切營運手續(xù)。
1、觸犯國家法律、法規(guī)、治安條例，被勞教或判刑的：
2、違規(guī)經(jīng)營，受到新聞媒體曝光批評，造成嚴重影響的：
3、不服從甲方的管理、服務(wù)、處罰等，情節(jié)惡劣的：
4、拖欠應(yīng)繳納的費用達三個月（含三個月）以上的。
甲方：_________________貨物運輸有限公司（簽章）
乙 方：_____________ 電話：_____________
簽約地點：_______________市
二〇__年_____________ 月_____________ 日
運輸書面合同7
托運方：_________
托運方詳細地址：_________
承運方：_________
收貨方詳細地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：_________;規(guī)格：_________;數(shù)量：_________;單價：_________總額(元)：_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點：_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
1。托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2。托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
1。承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2。承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1。收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2。收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
1。按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方Υ約金。
2。由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4。在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5。罐車發(fā)運貨物，因隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及Υ約金。
二、承運方責(zé)任
1。不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3。運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。
5。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)Υ約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份，送_________等各留一份。
托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
地址：_________地址：_________
電話：_________電話：_________
開戶銀行：_________開戶銀行：_________
帳號：_________帳號：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
編號：_________
運輸書面合同8
甲方(托運人)：________________
乙方(承運人)：________________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1、合同期限
合同期為一年，從________年________月________日起到________年________月________日為止。
2、運輸內(nèi)容
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
3、甲方的義務(wù)
(1)按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
(2)按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
4、乙方的義務(wù)
(1)按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
(2)承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
5、運輸費用及結(jié)算方式
(1)運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
(2)乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
(3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
6、運輸問題賠償
甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
7、經(jīng)濟損失賠償
運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
8、逾期責(zé)任
出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
9、爭議處理
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
10、其他
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_______________________乙方：_______________________
________年________月________日________年________月________日
運輸書面合同9
根據(jù)經(jīng)濟合同法____省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計( )，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）：_______________乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________地址：___________________________
電話：_______________________電話：___________________________
傳真：_______________________傳真：___________________________
日期：______年______月_____日日期：_______年_______月_______日
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