物流運(yùn)輸合同匯總(15篇)
隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同的類型越來越多，簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編為大家整理的物流運(yùn)輸合同，希望能夠幫助到大家。
物流運(yùn)輸合同1
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,xx(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由x港運(yùn)至x港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于x天內(nèi)集中于x港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于x小時內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的.港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由x方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于x小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( xx),全船運(yùn)費(fèi)為x元,一次計(jì)收.港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用x元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本x份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方(公章)：xxxxxxxxx 乙方(公章)：xxxxxxxxx
法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx 法定代表人(簽字)：xxxxxxxxx
xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日 xxxxxxxxx年xxxx月xxxx日
物流運(yùn)輸合同2
托運(yùn)方(交易市場交易商)：
地址： 郵政編碼：
聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：
手機(jī)： 傳真：
承運(yùn)方：
地址： 郵政編碼：
聯(lián)系人： 聯(lián)系電話：
手機(jī)： 傳真：
根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在 內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條 運(yùn)輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額
第三條 包裝要求：托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。
第四條 棉花起運(yùn)地點(diǎn)為 監(jiān)管倉庫，發(fā)運(yùn)車站為 火車站;棉花到達(dá)倉庫為 交割倉庫，到達(dá)站為 火車站(如托運(yùn)方無特定要求，到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定)托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前，要及時向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場 監(jiān)管庫的時間不遲于 年 月 日;托運(yùn)方將棉花按時運(yùn)抵監(jiān)管庫后，承運(yùn)方必須在 年 月 日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。
第六條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后，雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)，并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的 日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。
第七條 承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。
第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵 監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干，包干費(fèi)用包括：棉花進(jìn)入 監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用，具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān)，交易市場代收代付。
實(shí)行費(fèi)用包干后，棉花從運(yùn)至 監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦，保管過程中的保險價值按 元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價值按 元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后，托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時，如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償，由承運(yùn)方承擔(dān)。
第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，將約定的棉花運(yùn)到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。
2、托運(yùn)方對要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用，包括在 監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知)承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全，保證貨物無毀損、滅失，無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問題，承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的.實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后，承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫，交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
3、在運(yùn)輸及裝卸期間，嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具，嚴(yán)格控制火種，嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花，承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至 監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的，托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。
2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交 監(jiān)管庫，棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的，承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn)，由此而造成損失的，托運(yùn)方自行承擔(dān)。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)，影響托運(yùn)方在交易市場交割并造成損失的，承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因，造成運(yùn)輸受到影響，承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天，依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明，以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運(yùn)方，以便交易市場及時調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)
2、運(yùn)輸過程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明，并負(fù)責(zé)向保險公司辦理理賠手續(xù)，承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜，托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
第十一條 準(zhǔn)用條款
本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng)，準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在 區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后，由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運(yùn)方(蓋章) 承運(yùn)方(蓋章)
代表： 代表：
地址： 地址：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
開戶行： 開戶行：
賬號： 賬號：
年 月 日 年 月 日
簽訂地點(diǎn)： 簽訂地點(diǎn)：
物流運(yùn)輸合同3
發(fā)包方：XXXXXXXXX，以下簡稱甲方
承包方：XXXXXXXXX，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1。甲方授權(quán)乙方在XXXXXXXXX區(qū)(包含XXXXXXXXX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2。甲方授權(quán)乙方在XXXXXXXXX區(qū)(包含XXXXXXXXX區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4。分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款
1。甲方批準(zhǔn)給乙方XXXXXXXXX元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成XXXXXXXXX萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的.支持。
3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4。乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
8。乙方為經(jīng)營者也是XXXXXXXXX分理處的負(fù)責(zé)人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13。所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14。分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2。乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
3。結(jié)算時間按月計(jì)算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任
1。甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3�？蛻暨\(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為XXXXXXXXX萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期XXXXXXXXX年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：XXXXXXXXX(蓋章)身份證號：XXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXX電話：XXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXX(簽字)身份證號：XXXXXXXXX電話：XXXXXXXXX地址：XXXXXXXXX
XXXXXX年XXXX月XXXX日
物流運(yùn)輸合同4
甲方:___________; 乙方:___________ 甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。 乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系...
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價款
貨物編號
品名
規(guī)格
單位
單價
數(shù)量
金額（元）
甲方
第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。
第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的.問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
需要說明的其他事項(xiàng)
發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：
①本合同一式兩份，各執(zhí)一份為憑
②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正
③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力，到年月日止
�、鼙竞贤跐M前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同
甲方乙方
簽約日期：年月日
簽約日期：年月日
物流運(yùn)輸合同5
托運(yùn)人： 合同編號： 承運(yùn)人：
依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條 包裝要求：托運(yùn)人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 貨物到達(dá)地點(diǎn)： 。
第四條 貨物承運(yùn)日期： 貨物運(yùn)到日期： 。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求： 。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法： 。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法： 。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法： 。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)人的權(quán)利：有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)人的義務(wù)：按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)人的權(quán)利：向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)人應(yīng)及時與托運(yùn)人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，交清應(yīng)付費(fèi)用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)人責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的`時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價值的%償付給承運(yùn)人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險貨物，錯報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運(yùn)輸不適用此條)。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨人無法卸貨時，托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi)，保存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)人責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
2、承運(yùn)人如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá)，承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、� 不可抗力;
⑵ 貨物本身的自然屬性;
�、� 貨物的合理損耗;
⑷ 托運(yùn)人或收貨人本身的過錯。
第十一條 合同爭議解決方式：本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第 種方式解決：
�、� 提交 仲裁委員會仲裁;
㈡ 依法向 人民法院起訴。
第十二條 其他約定事項(xiàng)： 。
第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份，合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。
托運(yùn)人(蓋章)： 承運(yùn)人(蓋章)：
地 址： 地 址：
法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：
委托代理人(簽字)： 委托代理人(簽字)：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬 號： 賬 號：
電 話： 電 話：
簽約時間： 年 月 日
簽訂地點(diǎn)：
物流運(yùn)輸合同6
甲方：欽州合邦物流有限公司(以下稱甲方)
乙方：欽州百祥汽車運(yùn)輸有限公司(以下稱乙方)
甲乙雙方本著平等互利、誠信友好的原則，在協(xié)商一致，共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，為以后在其他項(xiàng)目上的合作建立一個堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，特訂立如下協(xié)議：
一、合作宗旨
甲乙雙方皆承認(rèn)對方為自己的戰(zhàn)略合作伙伴，踐行"安全第一、客戶為先、優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展"的合作宗旨，以欽州港為平臺，立足北部灣，逐步擴(kuò)大市場份額，為欽州�；愤\(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展做出應(yīng)有的'貢獻(xiàn)。
二、合作方式及條件
1，甲乙雙方將優(yōu)勢互補(bǔ)。甲方盡所能提供可靠穩(wěn)定的物流貨源，同乙方豐富的市場營運(yùn)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合。通過各自的經(jīng)營活動，及時溝通市場信息，確定共同目標(biāo)，為雙方經(jīng)營活動提供切實(shí)有效的鼎立支持。
2，甲乙雙方的貨源、運(yùn)力要進(jìn)行科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排，盡所能達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)效益。甲方或有大量貨源，客戶要求增大運(yùn)力時。甲方愿介紹乙方共同參與為客戶服務(wù)，其運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一由甲方就當(dāng)時的協(xié)議共同結(jié)算。
3，取得貨源的一方，與客戶所簽的運(yùn)輸合同，其合作要點(diǎn)有義務(wù)告知另一方，以便雙方愉快合作，切實(shí)履行，共同遵守。
4，取得貨源的一方，有優(yōu)先決定車輛及路線的安排權(quán)，但工作中盡可能照顧對方的車輛，其運(yùn)價以市場價為基礎(chǔ)雙方友好協(xié)商確定。
5，根據(jù)甲乙雙方的約定，乙方對雙方車輛實(shí)行總調(diào)度，對駕駛員、押運(yùn)員、安全員實(shí)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，其所產(chǎn)生的消耗費(fèi)用由車輛所有權(quán)人承擔(dān)。
6，在雙方合作過程中，除駕駛員、押運(yùn)員經(jīng)雙方協(xié)商可調(diào)配運(yùn)用外，甲乙雙方無權(quán)干涉對方的企業(yè)內(nèi)部管理。
7，若有需要，甲方可為乙方提供低于市場價的車輛運(yùn)輸用油，但乙方必須按時將甲方油款付清。
8，甲乙雙方合作期間，乙方的加油車，車輛調(diào)度系統(tǒng)，路政網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，乙方愿借與甲方共享使用，乙方擁有系統(tǒng)的所有權(quán)。
三、權(quán)利與義務(wù)
1，甲乙雙方本著資源共享，共同發(fā)展的合作宗旨，應(yīng)盡其所能，誠信友好，共同把欽州港的物流運(yùn)輸業(yè)做大做強(qiáng)。
2，乙方必須全力支持甲方完成每批次運(yùn)輸合同任務(wù)，否則視作違約。
3，乙方有義務(wù)對甲方工作人員包括駕駛員等進(jìn)行業(yè)務(wù)輔導(dǎo)，安全知識培訓(xùn)的工作義務(wù)，對其車輛維護(hù)保養(yǎng)、安全運(yùn)輸?shù)忍峁┍匾缘膸椭�、警告和提�?/p>
4，甲方對于自身每批次的運(yùn)輸合同計(jì)劃，有對乙方告知的義務(wù)，以便乙方能妥善安排運(yùn)力。
5，乙方有義務(wù)按照甲方運(yùn)輸合同的結(jié)算時間，及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)，不得延誤。
四、利益分配
甲乙雙方按各自的車輛營運(yùn)狀況獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧。
五、保密條款
甲乙雙方都必須為對方的一切業(yè)務(wù)保密，未經(jīng)對方事先書面同意，不得向其他人披露，若一方泄密，對對方造成損失，另一方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并保留法律追償?shù)臋?quán)利。
六、其它
本協(xié)議書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。其未盡事宜，甲乙雙方可協(xié)商補(bǔ)充，若條款與現(xiàn)行法律法規(guī)相抵觸的，按現(xiàn)行法律法規(guī)執(zhí)行。
七、合作期限
本協(xié)議有限時間暫定
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)
年 月 日 年 月 日
物流運(yùn)輸合同7
托運(yùn)方：__________________________________________(合同中簡稱甲方)
地址：___________________________________________________________
郵編：_______________________
電話：______________________________
法定代表人：________________________________________________________
托運(yùn)方：__________ (合同中簡稱乙方)
地址：_____________________________________________________________
郵編：_______________________
電話：______________________
法定代表人：_____________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、合同標(biāo)的
乙方在合同期限內(nèi)承擔(dān)甲方的貨物運(yùn)輸任務(wù)。運(yùn)輸貨物的路線和目的地等具體的事宜由雙方在每次貨物發(fā)運(yùn)時再行約定。
二、備注：
未列城區(qū)雙方在發(fā)貨前另行協(xié)商。
三、結(jié)算方式、
甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)，按甲乙雙方代表每批次簽訂在貨物托運(yùn)單上注明的運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn)，每月月底對帳，15天內(nèi)付款，付款方式：電匯或銀行匯票。乙方在收取甲方運(yùn)費(fèi)的同時須直接向甲方開出可抵稅的合法運(yùn)輸發(fā)票，否則甲方有權(quán)拒絕付款。
四、乙方資格
1、乙方必須具備貨物運(yùn)輸資格，在中國境內(nèi)注冊的儲運(yùn)公司。在簽訂合同時應(yīng)出示工商營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、公路運(yùn)輸許可證、法人代碼證的原件給甲方審查并提供上述證件的復(fù)印件給甲方存檔。
2、乙方應(yīng)向甲方提供履行運(yùn)輸車輛的行駛證、駕駛員駕駛證執(zhí)照復(fù)印件，并以書面形式交付甲方存檔。每次貨物發(fā)運(yùn)前，乙方將承擔(dān)該次運(yùn)輸任務(wù)的'車號、駕駛員連同
五、裝卸交接
乙方裝卸貨物前應(yīng)認(rèn)真檢查貨物的質(zhì)量和數(shù)量，貨物的風(fēng)險自裝載到乙方安排的車輛時轉(zhuǎn)移，乙方將貨物交付甲方指定交貨點(diǎn)和收貨人時貨物的質(zhì)量、數(shù)量與裝貨時雙方確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量不相符的，責(zé)任由乙方承擔(dān)(交接時如外包裝完好無損的，乙方不負(fù)質(zhì)量賠償責(zé)任。)
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
1、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：乙方應(yīng)提供安全合格的運(yùn)輸工具及有資質(zhì)和責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員運(yùn)送甲方的貨物，保證貨物無短缺，無損壞，無人為造成變質(zhì)，確保貨物安全、準(zhǔn)時送達(dá)目的地。運(yùn)輸過程中(從貨物裝車始到貨物安全卸車止)所發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)損失，由乙方獨(dú)立承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
2、乙方按照甲方提供的電話號碼為準(zhǔn)送貨，如遇特殊情況甲方需要變更送貨地址或電話號碼的，甲方必須以書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ曳�，否則由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，乙方不負(fù)賠償責(zé)任。
3、乙方將貨物運(yùn)到目的地后，由于甲方自身原因不能卸貨給客戶的需要乙方提供倉儲保管的，乙方有權(quán)向甲方收取由此造成的一切費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)臨時協(xié)商。
4、沒有甲方的書面授權(quán)，乙方及乙方委派的代表、司機(jī)不得私自與甲方的客戶、業(yè)務(wù)員對有關(guān)交、運(yùn)貨和貨款結(jié)算做出確認(rèn)，否則造成甲方損失乙方應(yīng)予賠償。
七、保險
1、托運(yùn)貨物的保險由乙方負(fù)責(zé)在每次貨物出運(yùn)前購買，保險費(fèi)由乙方承擔(dān)，保險受益人為甲方。
2、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故但又不在保險公司理賠范圍內(nèi)，由此造成甲方損失的，乙方須按承運(yùn)貨物的市場售價計(jì)算該批貨物的總價值扣除殘值后賠償給甲方。
八、違約責(zé)任
1、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)，因此造成甲方損失的(如另行請車、客戶索賠等)，乙方應(yīng)予賠償。
2、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給甲方。
3、乙方如將貨物運(yùn)錯目的地或交錯貨物給收貨人，應(yīng)無償負(fù)責(zé)運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)并交給收貨人，造成甲方損失的，乙方負(fù)責(zé)賠償。如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
4、甲乙雙方每批次簽署的出倉單或回單查詢有效期120天，過期查詢未收到貨物的，乙方不負(fù)任何賠償責(zé)任。
5、甲方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的付款時間向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，如甲方自身原因不能按時向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用，乙方有權(quán)扣押甲方貨物，并向人民法院起訴要求甲方按時支付運(yùn)輸費(fèi)用，并且按照國家合同法規(guī)定向乙方繳納違約滯納金。
九、本合同期限：
自________年___月___日起至_____年___月_____日
十、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽名蓋章時生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
物流運(yùn)輸合同8
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運(yùn)輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
1、工程名稱： 工程地點(diǎn)：
2、工期：約X年
3、運(yùn)距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實(shí)際價格比例增加。
第二條、運(yùn)輸價格：車箱長：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格： 元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進(jìn)場后按照每天的每車運(yùn)輸車次數(shù)，由甲方負(fù)責(zé)簽單計(jì)算，每天十二點(diǎn)前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方（稅后款）
第四條：
1、甲方負(fù)責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺車每天XX作為補(bǔ)償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下，不給予補(bǔ)償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運(yùn)，一般停運(yùn)時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運(yùn)輸期間的便道路面破損，由甲方負(fù)責(zé)，維修費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)。
7、如果乙方車輛進(jìn)場后，因甲方原因造成無法運(yùn)輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，每天誤工費(fèi)按壹仟元計(jì)算。
第五條：乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費(fèi)，車進(jìn)場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。
2、乙方車隊(duì)運(yùn)輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運(yùn)行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù)、造成的'經(jīng)濟(jì)損失與甲方無關(guān)、由乙方運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、乙方在施工期間要遵紀(jì)守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運(yùn)輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工（車輛維修除外）乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟(jì)損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達(dá)到90%。
第六條：進(jìn)場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進(jìn)場，車輛數(shù)為 輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進(jìn)場。
第七條：仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟(jì)糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧又俨貌块T或人民進(jìn)行調(diào)節(jié)。
1、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，（雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運(yùn)輸合同）甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)。
3、視運(yùn)輸進(jìn)展?fàn)顩r，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準(zhǔn)，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方（公章）_________ 乙方（公章）_________
法定代表人（簽字）_________ 法定代表人（簽字）_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流運(yùn)輸合同9
甲方：(以下簡稱甲方)乙方：(以下簡稱乙方)
為保證工程按質(zhì)、按期順利竣工，甲方所需材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，立如下協(xié)議：
一、工地建筑材料由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，未經(jīng)乙方同意，甲方不得擅自安排其它外地車輛運(yùn)輸。
二、甲方所需的'材料應(yīng)提前一天告知乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人，乙方應(yīng)按時將所需材料運(yùn)送到位，不得影響甲方施工的進(jìn)展。
三、乙方有責(zé)任和義務(wù)保證材料的質(zhì)量和份量。
四、材料運(yùn)輸?shù)膬r格：
石子：85元/m石牌砂：90元/m若需加粗砂每鏟加50元石喳：60元/m紅磚：運(yùn)費(fèi)0、05元/塊
空心磚：運(yùn)費(fèi)0、18元/塊。
五、付款方式：
甲方必須在每貳萬元一結(jié)賬，如拖欠，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸材料。本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守。
甲方：
乙方：
年月日
物流運(yùn)輸合同10
發(fā)包方：_________，以下簡稱甲方
承包方：_________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍
1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。
2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14、分理處辦公場地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1、甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2、乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤給甲方。
3、結(jié)算時間按月計(jì)算，每月的3號前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3、客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的'罰款。
6。乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________（蓋章）身份證號：_________
地址：_________電話：_________
乙方：_________（簽字）
身份證號：_________
電話：_________
地址：_________
______年____月____日
物流運(yùn)輸合同11
包 機(jī) 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運(yùn) 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1。包機(jī)人于____年 月 日 起包用 型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
水路運(yùn)輸合同
�。ǎ┖＿\(yùn)計(jì)字第號
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的５０％計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機(jī)關(guān)
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
年月日
物流運(yùn)輸合同12
甲方（即托運(yùn)方）：_____________
乙方（即承運(yùn)方）：_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的.貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)；
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須按貨物實(shí)際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理；
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；
七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)；
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：_____________ 乙方法人代表：_____________
甲方單位公章：_____________ 乙方單位公章：_____________
__年__月__
物流運(yùn)輸合同13
訂立合同雙方:
托運(yùn)方:___________________(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:_______________________(以下簡稱乙方)
一、根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).
三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)____________________________________
四、托運(yùn)時間及地點(diǎn)
五、到貨時間及地點(diǎn)
六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法__________________________________
七、付款辦法_______________________________________
八、違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的`貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金.
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險貨物,錯報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.
承運(yùn)方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.
2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.
3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
�、俨豢煽沽�;
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�; ③貨物的合理損耗;
�、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過錯;
九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份，單位各留一份.
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
物流運(yùn)輸合同14
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.
四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān).
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的.損失外,對于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收.
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
物流運(yùn)輸合同15
甲方(托運(yùn)人)：_____合同編號：_____簽訂日期：_____
乙方(承運(yùn)人)：_____簽訂地點(diǎn)：_____
本合同以《中華人民共和國合同法》為基礎(chǔ)，在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下，本著保證雙方權(quán)益、平等互利、公正、公平的原則，自愿訂立本合同。
一、合同期限
合同期限為_____年，從_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日止。
二、運(yùn)輸方式
甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲方的《交運(yùn)單》為準(zhǔn)，所簽定的《交運(yùn)單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照《交運(yùn)單》的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的'收貨人，并要求指定的收貨人在《交運(yùn)單》“客戶簽收聯(lián)”上簽字蓋章，填寫收貨人的證件號碼后交還甲方。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞。
3、運(yùn)輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔(dān)。
4、乙方須按照甲方規(guī)定的時間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定價格執(zhí)行。
2、為保障貨物安全運(yùn)達(dá)，當(dāng)每月配送貨值低于_____萬元的，乙方應(yīng)向甲方交納_____萬元作為貨物安全保證金;當(dāng)每月配送貨值高于_____的，乙方按照月配送貨值的_____%向甲方補(bǔ)交貨物安全保證金。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的前提下，應(yīng)在一個月內(nèi)返還給乙方。
3、《交運(yùn)單》的“客戶簽收聯(lián)”作為乙方完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，與發(fā)票共同作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算缺一不可的憑證。
4、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算周期為_____天。乙方須在每個月的_____號前向主動甲方提供上月的對賬單、《交運(yùn)單》“客戶簽收聯(lián)”及發(fā)票。甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失、損壞問題后付清上月運(yùn)費(fèi)。
4、若乙方仍存在甲方委托運(yùn)輸?shù)脑谕矩浳锷形催\(yùn)達(dá)，則需延后待在途貨物安全運(yùn)達(dá)且將收貨憑證交付甲方后再進(jìn)行結(jié)算。
六、賠償責(zé)任
1、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期、安全運(yùn)達(dá)。
2、運(yùn)輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運(yùn)達(dá)、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按《交運(yùn)單》記載貨物價格全額賠償，如《交運(yùn)單》未記載價格的，按甲方與收貨方達(dá)成的協(xié)議價格賠償。如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
3、乙方承諾運(yùn)輸?shù)淖钔頃r限為_____小時/_____公里，若乙方未能按照《交運(yùn)單》約定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定的交付地點(diǎn)，則按該批貨物運(yùn)輸費(fèi)用的_____進(jìn)行罰款，最低額度不得低于_____元。如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
4、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)，如乙方未主動向甲方提出，甲方所有損失一律由乙方承擔(dān)。
七、合同糾紛解決方式
若發(fā)生糾紛，雙方以友好協(xié)商的方式解決，協(xié)商未果時，任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、其他
1、若因單方違約時，對方有權(quán)隨時終止合同。
2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時，雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。
3、、本合同一式肆份，甲方叁份乙方壹份，簽字蓋章有效。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力。
4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理，雙方如簽訂補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________
法人代表：__________法人代表：__________
地址：____________________地址：____________________
電話：__________電話：__________
傳真：__________傳真：__________
開戶行：__________開戶行：__________
帳號：____________________帳號：____________________
稅號：____________________稅號：____________________
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