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      2. 航空運(yùn)輸合同樣本

        時間:2024-05-08 09:24:55 運(yùn)輸合同 我要投稿

        關(guān)于航空運(yùn)輸合同樣本

          在人們越來越相信法律的社會中,合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多,簽訂合同也是非常有必要的行為。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?下面是小編收集整理的關(guān)于航空運(yùn)輸合同樣本,歡迎大家分享。

        關(guān)于航空運(yùn)輸合同樣本

          簽訂時間:_________年_________月_________日

          簽訂地點:_________

          甲方:_________(托運(yùn)人)

          法定代表人:_________

          法定地址:_________

          經(jīng)辦人:_________

          郵編:_________

          聯(lián)系電話:_________

          傳真:_________

          乙方:_________(代理人)

          法定代表人:_________

          法定地址:_________

          經(jīng)辦人:_________

          郵編:_________

          聯(lián)系電話:_________

          傳真:_________

          甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

          第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

          第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

          第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

          第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號碼(如:合同號、號等)、目的地名稱、件數(shù)。

          第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

          第六條 航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準(zhǔn)。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

          第七條 甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運(yùn)貨物品名和貨物實際價值完全一致,并對所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實性和正確性負(fù)責(zé)。

          第八條 甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_________ 元(國內(nèi)航線)/國際_________ 美元(US$)(國際航線)計算。

          第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時書面通知乙方,乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

          第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式

          _________。

          第十一條 甲方不能按時支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

          第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

          第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

          第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

          第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上,在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

          第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

          第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。

          第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:

          (1)提交_________仲裁委員會仲裁;

          (2)依法向人民起訴。

          第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。合同履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長或終止。

          第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

          第二十一條 其他約定

          _________。

          甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

          法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

          _________年____月____日_________年____月____日

          簽訂地點:_________簽訂地點:_________

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