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      2. 道路交通安全隱患整改報(bào)告

        時(shí)間:2022-11-24 13:59:50 整改報(bào)告 我要投稿

        道路交通安全隱患整改報(bào)告(14篇)

          在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你所見過的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的道路交通安全隱患整改報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告(14篇)

        道路交通安全隱患整改報(bào)告1

          我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)、上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下,目前安全形勢平穩(wěn),各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn),企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)意識有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,尤其在重要節(jié)慶、重點(diǎn)時(shí)段前進(jìn)行全面安全隱患排查,對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,對一時(shí)難以整改到位的則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟(jì)利益及縣域?qū)嶋H情況的影響,仍然存在一些不可忽視的隱患:

          一、XX危貨運(yùn)輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉(xiāng),實(shí)際辦公場所設(shè)在XX市區(qū),有15輛箱式貨車裝運(yùn)液化氣瓶,往返于XX市各縣市區(qū),由于安全管理人員經(jīng)常變化,導(dǎo)致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。

          整改措施:我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運(yùn)輸公司進(jìn)行隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控,所有軟件資料必須按市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。

          二、XX旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車輛大部分運(yùn)行于XX省內(nèi)各旅游景點(diǎn),偶爾也會(huì)發(fā)車福建、浙江各景點(diǎn),車輛安全例檢難以得到有效保障。

          整改措施:加強(qiáng)其安全隱患排查頻率,要求運(yùn)管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控,堅(jiān)決杜絕凌晨2時(shí)至5時(shí)發(fā)生營運(yùn)現(xiàn)象。

          三、汽車站。該站建于xx年,隨著人流、車流的增加,目前的車站顯得相當(dāng)擁擠,站內(nèi)出、入口較多,黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客,F(xiàn)在公交公司沒有專用場地,大部分公交車?吭谄囌驹簝(nèi),使得擁擠的車站更是雪上加霜,容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

          整改措施:要求汽車站、公交公司加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)、出站的安全管理,對駕駛員加強(qiáng)安全教育。目前城北客運(yùn)站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視,盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司,早日將車輛遷移,消除隱患因素。

          四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護(hù)檢測全部在長運(yùn)公司檢測站內(nèi)完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運(yùn)車輛無法完成車輛二級維護(hù),使貨車的安全性能得不到保障。

          整改措施:新檢測中心也完成地面平整,希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù),讓檢測中心盡快動(dòng)工。

          五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期,往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象,有的超載十分嚴(yán)重,這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的,牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。

          整改措施:在20xx年12月已全面完成縣內(nèi)客運(yùn)班線優(yōu)化組合,在園區(qū)建立了客運(yùn)站,新增運(yùn)力投入到園區(qū),使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn),但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象,還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告2

          XX年,我市新增機(jī)動(dòng)車7540輛,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?1323名,電動(dòng)自行車4萬余輛,道路里程280公里,盡管機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)、道路里程同比增長8.2%、12%、12%,但由于市委、市政府高度重視,各職能部門積極應(yīng)對,確保了全年交通安全形勢總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人,傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬余元,同比下降42%、9%、59.7%和86.7%,未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是:

          一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善管理機(jī)制。

          XX年,我市高度重視道路交通管理工作,把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo),發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要因素,改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓,其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會(huì)議制度,充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能,在全市推行市、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))、村3級道路交通安全管理機(jī)制。同時(shí),市領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)關(guān)心交通安全管理工作,每逢重大節(jié)日、活動(dòng)均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運(yùn)輸單位、客運(yùn)場所檢查落實(shí)交通安全制度落實(shí)情況,分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年,市長辦公會(huì)專題研究交通安全管理工作2次,政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會(huì)議4次,各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項(xiàng)。僅XX年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會(huì)議上,就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題。目前,我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會(huì)化格局。

          二、強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng),整治安全隱患。

          各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度出發(fā),做實(shí)做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動(dòng)承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能,督促職能部門履行職責(zé);教育部門主動(dòng)排查學(xué)生出行中存在的安全隱患,與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案;交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見,嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗(yàn)收、同使用“四同”制度;農(nóng)機(jī)部門針對農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的問題,積極落實(shí)管理措施,預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是XX年新開通道路,全線長28.8km,開通前,公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作,及時(shí)增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng),設(shè)置了6處黃閃警示燈,沿線29個(gè)路口安裝了300余米減速帶,交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。XX年第二季度交通安全聯(lián)席會(huì)議上,分解了22處交通安全隱患整改任務(wù),明確了整改時(shí)間,交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時(shí)進(jìn)度和整改要求在20xx年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面,公安、教育部門緊密配合,及時(shí)在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線,設(shè)置警示標(biāo)志,成立護(hù)導(dǎo)隊(duì),組織專人維護(hù)交通秩序,近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。

          三、強(qiáng)化違法查處,凈化交通環(huán)境。

          我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo),針對轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題,抓重點(diǎn)、治亂點(diǎn)、疏堵點(diǎn),嚴(yán)整交通違法行為。XX年,開展了“百日競賽活動(dòng)”“春運(yùn)交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動(dòng)”“無牌無證專項(xiàng)整治”“重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動(dòng)近20次,查處交通違法行為14萬余起,行政拘留442人,活動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動(dòng)中,公安機(jī)關(guān)主動(dòng)與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系,爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持,機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動(dòng)。針對城區(qū)交通管理特點(diǎn),采取“五包六定”工作措施,責(zé)任到人,每月有目標(biāo),每周有重點(diǎn),每日有行動(dòng),形成了高峰站點(diǎn)、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式;針對干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點(diǎn),專項(xiàng)行動(dòng)與日常管理并重,采取全警行動(dòng)、區(qū)域互動(dòng)、隊(duì)室聯(lián)動(dòng),分片、分區(qū)域開展專項(xiàng)整治。同時(shí),深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施,采取月考、季考、年度考核相結(jié)合,對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評,促動(dòng)了警務(wù)室人員主動(dòng)上路參與交通管理。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告3

          開年以來,xx交警大隊(duì)在市、縣黨委政府和縣局、支隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,加快落實(shí)三條主線、一個(gè)關(guān)鍵中心任務(wù),在交管18866工程框架內(nèi),充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用,借助全社會(huì)力量綜合整治道路交通秩序,取得顯著成效。

          一、 道路交通安全宣傳工作

          一是全力開展客運(yùn)安全年活動(dòng),大隊(duì)會(huì)同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門,加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的監(jiān)管,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度,杜絕了超員載客、旅客攜帶危險(xiǎn)品上車現(xiàn)象。同時(shí)督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛,一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實(shí)行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度,適時(shí)安排學(xué)習(xí)內(nèi)容,科學(xué)制定學(xué)時(shí)學(xué)分,未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營運(yùn)工作。

          二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作,進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查,與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書,對企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸,建立貨運(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”, 對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項(xiàng)交通安全教育;對記分已超過6分貨車駕駛?cè),進(jìn)行預(yù)警提示,告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育,教育率達(dá)到了95%以上。

          三是鞏固和加強(qiáng)社會(huì)面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托,以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)行動(dòng)宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手,深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān),通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育,切實(shí)提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動(dòng)中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅,發(fā)放宣傳資料18000余份,組織觀看交通安全宣傳片7場次,設(shè)置宣傳展板10塊,制作教育宣傳課件1個(gè),電視曝光典型交通違法行為4起,播發(fā)安全提示語50余條次。

          宣傳工作深入人心,成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制,落實(shí)對重點(diǎn)駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時(shí)”審驗(yàn)教育制度,加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>

          二、 道路交通違法行為整治工作

          一是加強(qiáng)路面管控,嚴(yán)格落實(shí)路面勤務(wù)制度,加強(qiáng)對重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理,切實(shí)提升路面見警率和管事率。全面落實(shí)對客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊(duì)以四節(jié)六會(huì)和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動(dòng)為契機(jī),以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險(xiǎn)品車、送子車、摩托車為重點(diǎn),加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊,上限處罰,形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來,大隊(duì)共出動(dòng)警力7200人次,警車2400臺次,通過聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、自主行動(dòng)和各類專項(xiàng)整治行動(dòng)共查處各類交通違法 7000余件,罰款380萬元,暫扣違法車輛100余臺,行政拘留36人,刑事拘留6 人,有力震懾了各類交通違法行為。三是重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié),為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平,大隊(duì)充分利用“三方合署辦公”機(jī)制,依靠縣、鄉(xiāng)政府,發(fā)動(dòng)農(nóng)村基層組織,加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員,不定期深入村鎮(zhèn)、危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會(huì)、婚慶典禮等重點(diǎn)時(shí)段,組織專門力量加強(qiáng)管控,實(shí)行教育勸導(dǎo),看護(hù)看守,嚴(yán)防漏管失控。

          三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。

          首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊(duì)以中隊(duì)為單位,組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點(diǎn),全面排查車輛安全性能,對逾期未檢、逾期未報(bào)廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報(bào)廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實(shí)公安部第124號令要求,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車登記、檢驗(yàn)制度,按部就班地按部局和總隊(duì)要求清理補(bǔ)錄機(jī)動(dòng)車所有人信息數(shù)據(jù)。第二,加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)、校車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn),全面排查駕駛?cè)税踩[患,嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚、發(fā)證,嚴(yán)格落實(shí)對有違法記分駕駛?cè)说膶忩?yàn)工作。

          四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。

          在道路交通安全隱患排查治理方面,大隊(duì)嚴(yán)格按照上級文件要求,定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查,建立隱患排查整改臺帳,能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改,不能整改的一律報(bào)請上級機(jī)關(guān)部門備案,協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點(diǎn),對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段,增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時(shí)完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施,并在急彎、臨崖等危險(xiǎn)路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等,確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面,強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作,推行研判會(huì)商機(jī)制,與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會(huì)議3次,大隊(duì)每月均召開研判會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因,梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律,查找引發(fā)事故的突出交通違法行為,結(jié)合道路和氣候等特點(diǎn),確定交通事故預(yù)防工作的重點(diǎn)時(shí)段和路段,有針對性的部署警力,做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時(shí)將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報(bào)政府,通報(bào)相關(guān)部門,共同開展交通事故預(yù)防工作。

          五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作

          根據(jù)省總隊(duì)《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊(duì)《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求,大隊(duì)充分發(fā)揮交管主力軍作用,對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位,緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象,進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊(duì)還特意邀請省總隊(duì)交通管理處李曉東處長,幫助大隊(duì)制定了近、中、長期規(guī)劃,破解中心城區(qū)交通管理難題。

          六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。

          大隊(duì)積極貫徹落實(shí)5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會(huì)議精神,積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗(yàn)收,獲評省級平安暢通縣,在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作,建立長效機(jī)制、鞏固成果,確保不降級、不撤銷稱號,并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告4

          按照會(huì)議安排,下面我就彭陽縣道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作開展情況做簡要匯報(bào),不妥之處,敬請批評指正,交通安全整治工作匯報(bào)。

          一、專項(xiàng)整治工作開展情況

         。ㄒ唬┰賱(dòng)員、再部署,狠抓措施落實(shí)。自4月15日、4月22日區(qū)、市道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作推進(jìn)會(huì)議和4月28日全區(qū)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議后,我縣于4月26日,及時(shí)組織召開了全縣安全生產(chǎn)第二季度例會(huì)暨道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作促進(jìn)會(huì),與12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和20個(gè)成員單位簽訂了道路專項(xiàng)整治工作責(zé)任書,對全縣安全生產(chǎn)工作和道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行了再動(dòng)員再部署。進(jìn)一步明確了整治工作的具體任務(wù)、工作措施和要求。

          (二)加大投入,完善交通安全設(shè)施,治理道路隱患。一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通、公路和公安交警部門組織人員對全縣1206公里農(nóng)村公路的路面、公路沿線設(shè)施、公路標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)線以及橋梁、涵洞、陡坡、彎道等進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查,確保對所有公路“嚴(yán)查細(xì)究,不留死角”。截至目前,落實(shí)整改縣級掛牌督辦隱患3處,落實(shí)整改資金3.7萬元。二是完成市、縣加強(qiáng)道路交通安全管理投資71.77萬元。其中在彭青、劉紅、彭鎮(zhèn)、惠紅公路安裝缺失警示樁88根(落實(shí)整改資金0.88萬元);在彭石公路k2+250、k9+200兩處設(shè)立土擋墻30米,完成k0+890處駁岸31米(落實(shí)整改資金15.09萬元);集中處臵路面病害隱患3320平米,增設(shè)修復(fù)涵洞2道,整修陡石公路4公里,清理路基塌方120方(落實(shí)整改資金36.8萬元);完善縣鄉(xiāng)級限速標(biāo)牌173塊,增設(shè)村級公路限速標(biāo)志68塊(落實(shí)整改資金19萬元)。三是對投入資金大,一時(shí)難以治理的隱患進(jìn)行梳理歸納,責(zé)任到各相關(guān)部門,盡快拿出具體實(shí)施方案,爭取立項(xiàng)整改,工作匯報(bào)《交通安全整治工作匯報(bào)》。

         。ㄈ┎块T聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化路政巡查,進(jìn)一步加大對重點(diǎn)違法行為的查處力度。公安交警、運(yùn)管、農(nóng)機(jī)等部門聯(lián)合執(zhí)法,調(diào)整警力部署,堅(jiān)持24小時(shí)巡查制度,采取路面抽查和卡點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式,集中優(yōu)勢警力,進(jìn)一步加大路檢路查力度。把G312線、G309線、S101線、城區(qū)主干道和縣鄉(xiāng)公路等易引發(fā)群死群傷惡性-交通事故的交通違法行為的路段列為查處的重點(diǎn),對7座以上客運(yùn)車輛,長途臥鋪客車、危化品運(yùn)輸車輛逢車必查,核查客運(yùn)車輛的審驗(yàn)、保險(xiǎn)、駕駛?cè)诉`法記分、乘載人數(shù)、輪胎磨損等情況,特別對超速、超員、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為一律按上限處理,對客運(yùn)車輛、公務(wù)車輛違法的一律抄告駕駛?cè)怂趩挝缓凸芾韱挝,真正形成高壓態(tài)勢。截至目前,共出動(dòng)警車434輛(次),出動(dòng)警力1189人(次),查出酒后駕車、黑車非駕等各種違法違規(guī)行為751起(三輪車載人31起91人),暫扣違法車輛112輛,行政拘留無證駕駛?cè)藛T139人,對6名超員客車駕駛?cè)藛T和27名駕駛?cè)藛T分別記12分,暫扣駕駛證12本。

          (四)繼續(xù)強(qiáng)化宣傳教育,為專項(xiàng)整治工作營造濃厚氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門多渠道、多形式地開展交通安全教育活動(dòng),自專項(xiàng)行動(dòng)開展以來刷寫永久性宣傳標(biāo)語286條,(運(yùn)管所對全縣34處招呼站粘貼宣傳畫冊102幅),懸掛宣傳橫幅600余條,發(fā)放簽訂農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、《致三輪汽車駕駛員的一封信》及安全生產(chǎn)知識等宣傳單4萬余份,舉辦安全知識專題講座、培訓(xùn)班16期,參加培訓(xùn)駕駛?cè)藛T1680人次?h整治辦聯(lián)合縣政法委在縣城組織大型集中宣傳活動(dòng)2次,擺放宣傳展板140塊/次。通過車載視頻、手機(jī)短信和“彭陽交通運(yùn)輸網(wǎng)”及時(shí)發(fā)布路況信息。全縣其他部門(單位)、企業(yè)也通過室外電子顯示屏等方式大力宣傳道路交通安全標(biāo)語和知識,確保人人關(guān)注道路交通安全,人人重視道路交通安全、人人遵守道路交通安全,打造文明出行的良好道路交通安全管理環(huán)境。

          二、存在的問題

          一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是智能化交通管理水平低,我縣城區(qū)主干道、次干道電子警察、視頻監(jiān)控等設(shè)備均未配備安裝,道路管控完全依靠人力完成,導(dǎo)致警力嚴(yán)重不足,監(jiān)控管理覆蓋面小。

          三、下一步工作打算

          一是針對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善交通安全條件,對一些條件限制路段采取加固、警示等有效防范措施,提高道路安全的保障性能,在事故多發(fā)路段,重點(diǎn)整治,加大避險(xiǎn)措施;二是繼續(xù)加強(qiáng)路面管控,特別是加大重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段和惡略天氣下的危險(xiǎn)路段巡查管控力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實(shí)解決客車超速、超員、無證駕駛和三輪汽車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實(shí)維護(hù)道路交通秩序;三是認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任,加強(qiáng)源頭管理。督促客運(yùn)企業(yè),嚴(yán)格各項(xiàng)安全制度,嚴(yán)把營運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)關(guān),從源頭上消除安全隱患;四是繼續(xù)大力開展交通安全隱患排查整治行動(dòng)宣傳工作,營造良好的社會(huì)輿論氛圍。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告5

          根據(jù)《xx縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于深入貫徹落實(shí)上級指示精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》(臨安發(fā)

          【20xx】23號)要求,我鄉(xiāng)充分結(jié)合實(shí)際安全工作情況,成立了相關(guān)安全專項(xiàng)檢查小組,對全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展安全隱患排查工作,F(xiàn)將此次排查整治情況匯報(bào)如下

          一、召開會(huì)議

          召開了機(jī)關(guān)干部、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村(社區(qū))書記、主任會(huì)議貫徹上級相關(guān)安全工作會(huì)精神,部署本次排查工作。

          二、組織成立專項(xiàng)檢查組

          針對道路交通、消防危化、非煤礦山、食品衛(wèi)生、電力及用電、建筑、客運(yùn)交通、學(xué)校安全、鄉(xiāng)村道路、等設(shè)立檢查組,并明確責(zé)任人,進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患排查工作。

          三、工作開展總結(jié)

          我鄉(xiāng)各村和企事業(yè)單位認(rèn)真開展自查和檢查工作,共發(fā)現(xiàn)以下主要隱患并制定了整改方案。

         。ㄒ唬╇[患

          1、寶成紡織品廠消防設(shè)備配備不達(dá)標(biāo)。

          2、xx高速公路材料有限公司部分勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備陳舊。

          3、宏巨飼料廠部分電路老化,安全生產(chǎn)標(biāo)示缺乏。

          4、正升紙業(yè)、盛泰化工有限公司、銀安紡織品廠和天寶針織存在消防設(shè)施不足,安全管理制度不完善情況。

          5、林源生活紙廠安全意識淡薄,安全設(shè)施不足。

         。ǘ┱慕ㄗh

          對于上述問題和隱患我鄉(xiāng)及時(shí)進(jìn)行了整頓。

          1、對于寶成紡織、正升紙業(yè)等消防設(shè)施不達(dá)標(biāo)企業(yè)責(zé)令限期整改并進(jìn)行后期督察。

          2、對于xx高速、林源紙廠進(jìn)行限期更換防護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)安全知識宣傳和法律宣傳。

          3、對于宏巨飼料廠,責(zé)令限期停產(chǎn)整改電路,完善安全標(biāo)示,并進(jìn)行了后期督察。

          4、召開總結(jié)會(huì)議,督促各企事業(yè)單位引以為戒,切實(shí)提高安全生產(chǎn)意識,堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條紅線。

          我鄉(xiāng)將繼續(xù)加大所屬轄區(qū)內(nèi)安全隱患的排查和整治工作,為全鎮(zhèn)人民營造一個(gè)安靜、祥和的社會(huì)環(huán)境。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告6

          為加強(qiáng)轄區(qū)道路交通管理,大力整治交通違法行為,切實(shí)改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,西湖大隊(duì)按照交管局《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署,將象孺崗列為整治重點(diǎn),開展嚴(yán)管路口交通秩序整治,以《工作措施》為指導(dǎo)方針,以“保安全、促暢通、樹形象”做好上海世博會(huì)期間道路交通安保工作為工作目標(biāo),投入分管中隊(duì)精干警力,力爭切實(shí)改善路口交通秩序。

          一、強(qiáng)化職責(zé),確保工作落實(shí)到位

          為切實(shí)改善轄區(qū)道路交通環(huán)境,西湖大隊(duì)根據(jù)交管局印發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)象山南路孺子路口交通秩序管理的工作措施》的統(tǒng)一部署,召開分管中隊(duì)全體民警會(huì)議,要求中隊(duì)以《工作措施》的要求為指導(dǎo),確定中隊(duì)負(fù)責(zé)干部、崗位民警,盡快開展象孺崗交通秩序整治行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)層級責(zé)任制、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制,確保工作落實(shí)到位。

          二、多措并舉,加強(qiáng)路面違法管理

          西湖一中隊(duì)結(jié)合路口實(shí)際,多措并舉加強(qiáng)路面違法管理。一是加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法,要求民警以行人、非機(jī)動(dòng)車管理為重點(diǎn),重點(diǎn)查處行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按道行駛等違法行為;對路口附近的違法停車堅(jiān)持嚴(yán)管嚴(yán)罰,有效改善路口交通秩序。二是加強(qiáng)非現(xiàn)場執(zhí)法,充分利用數(shù)碼相機(jī)拍照,重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定變道、占道、闖紅燈等違法行為,全面開展執(zhí)法管理,切實(shí)凈化路口交通環(huán)境。

          三、廣泛宣傳,營造和諧交通氛圍

          首先,大隊(duì)充分發(fā)揮電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體作用,深入宣傳交通法律法規(guī),聯(lián)系相關(guān)媒體隨警作戰(zhàn),跟蹤報(bào)道象孺崗交通秩序整治行動(dòng),同時(shí),依托近期開展的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”大造輿論,營造濃厚氛圍,引導(dǎo)、警示群眾文明出行。其次,大隊(duì)組織分管中隊(duì)民警深入孺子路、象山南路沿線的商家、酒店、社區(qū)開展廣泛宣傳,發(fā)放宣傳單、文明出行倡導(dǎo)書提醒周邊群眾遵紀(jì)守法,文明出行,取得良好效果。

          四、文明執(zhí)法,提升隊(duì)伍執(zhí)勤形象

          大隊(duì)結(jié)合近期開展的“保安全、促暢通、樹形象”道路交通秩序?qū)m?xiàng)整治行動(dòng),組織民警統(tǒng)一召開座談會(huì),要求民警在執(zhí)法過程中要理性、平和、文明執(zhí)法,進(jìn)一步規(guī)范事故處理、違法處理程序,開展民警思想座談會(huì)議,開展各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),開展文明示范崗建設(shè),以文明示范崗建設(shè)為契機(jī)打造南昌交警形象。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告7

          為了做好20xx年的交通安全工作,杜絕重特大交通事故的發(fā)生,給進(jìn)出旅客營造一個(gè)安全、放心的出行環(huán)境,按照上級對交通安全工作的指示,結(jié)合本站實(shí)際,現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

          一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患,提出整改的措施辦法。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的文件精神,個(gè)性是近期道路交通安全事故的重要批示,從事故中吸取教訓(xùn),深入反思,從中查找自已的不足,增強(qiáng)安全意識,職責(zé)意識,從而加強(qiáng)對進(jìn)站參營車輛的安全管理。適時(shí)和參營車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時(shí)光對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。

          二、加強(qiáng)車輛出站的安全管理,嚴(yán)把“三關(guān)”,杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴(yán)禁超員超載車輛出站,嚴(yán)格查睹“三危品”,嚴(yán)禁攜帶“三危品”乘車出站,對可疑行李開包檢查,對攜帶“三危品”者,實(shí)行請出車站、沒收“三危品”、報(bào)送公安機(jī)關(guān)處理。

          三、加強(qiáng)車輛檔案管理,加強(qiáng)進(jìn)站車輛的安全排查工作,對無效、過期證件進(jìn)行嚴(yán)格排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻進(jìn)行強(qiáng)制更換,對不能更換的不準(zhǔn)載客出站,對情節(jié)嚴(yán)重的及時(shí)報(bào)告上級有關(guān)部門進(jìn)行查處。

          四、加強(qiáng)開展每日發(fā)班前的例查工作,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)該具體工作,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查,堅(jiān)持車車上臺,項(xiàng)項(xiàng)檢查,做到排除安全隱患,對不合格的車輛,堅(jiān)決要求修復(fù)營業(yè),杜絕簽章出車,杜絕病車上路。適時(shí)對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車輛進(jìn)行抽查,并進(jìn)行必要的處置。

          五、晚上22:00到次日6:00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

          六、和參營車輛的產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行協(xié)調(diào),督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同,保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運(yùn)車輛按時(shí)按裝GPS。

          七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時(shí),用心配合道路管理部門做好封路工作,并關(guān)掉車站大門,禁止參營車輛冒險(xiǎn)透過封路路段。在未封存路時(shí),要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時(shí)是否配備好消防安全設(shè)備。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告8

          一、督促橋?yàn)场⒄J(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單發(fā)班、發(fā)航制度,加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管

          鄉(xiāng)因無汽車客運(yùn)站,由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)返程客車簽單工作,針對鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題,我局一是落實(shí)縣運(yùn)管所督促提前簽單客車所屬公司對違規(guī)駕駛員和單車進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接,轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況,就進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責(zé)成縣運(yùn)管所管村片區(qū)站加強(qiáng)對該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

          針對鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的問題,我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo),進(jìn)一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。

          二、及時(shí)整治水毀公路,消除安全隱患

          我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)對大滴路段水毀嚴(yán)重的路段進(jìn)行了整治,修復(fù)了道路缺口,目前整治工作已完工,待相關(guān)部門組織驗(yàn)收。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告9

          20xx年,鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況工作匯報(bào)如下。

          一、道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況

          按照縣政府道路交通安全工作會(huì)議精神,從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動(dòng)了農(nóng)村道路交通檢查專項(xiàng)整治行動(dòng),本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。

         。ㄒ唬┏闪m(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)

          鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會(huì)議,安排部署推進(jìn)道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng),成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《專項(xiàng)整治實(shí)施方案》,健全了各項(xiàng)規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動(dòng)順利有序開展。

          (二)強(qiáng)化路面檢查,加大對重點(diǎn)違章行為的整治力度。

          在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下,我鎮(zhèn)分10個(gè)專項(xiàng)整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點(diǎn)路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個(gè)“停車檢查牌”和喇叭,把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點(diǎn),對過往車輛進(jìn)行檢查登記,對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

          專項(xiàng)整治以來,全鎮(zhèn)已累計(jì)出動(dòng)人員1100多人次,交警、運(yùn)管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農(nóng)用車非法載客6輛。同時(shí)對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治,全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn),群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng),特別是農(nóng)村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

          (三)圍繞排除安全隱患,開展農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記工作

          為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車數(shù)量,在專項(xiàng)整治前期,由片長帶隊(duì)、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動(dòng),填寫《農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記表》,排查機(jī)動(dòng)車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動(dòng)車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步靠實(shí)了他們的道路交通安全責(zé)任。

         。ㄋ模┘訌(qiáng)對群眾的宣傳教育工作

          堅(jiān)持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,通過召開群眾動(dòng)員會(huì)和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮(zhèn)區(qū)和重點(diǎn)路段懸掛橫幅2幅,開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點(diǎn)路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動(dòng),切實(shí)提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

          二、鎮(zhèn)道路交通安全工作

          今年以來,鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神,堅(jiān)持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)、綜合治理”的工作機(jī)制,健全充實(shí)了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項(xiàng)整治為突破,扎實(shí)開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。

          1.健全各項(xiàng)制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中,年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系,落實(shí)了道路交通安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。

          2.扎實(shí)開展了道路交通安全大排查、大檢查活動(dòng)。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動(dòng)。組織鎮(zhèn)村干部,進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,鎮(zhèn)安委會(huì)及時(shí)作出部署,鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動(dòng)用大型機(jī)械和人力,對每一處隱患點(diǎn)進(jìn)行排除。同時(shí),鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險(xiǎn)地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實(shí)企業(yè)的道路交通安全責(zé)任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

          3.始終按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動(dòng),在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。通過書寫黑板報(bào)、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式,在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心,切實(shí)提高了人民群眾的防范、避險(xiǎn)意識。

          4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時(shí)準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動(dòng)車擁有量、農(nóng)村和重點(diǎn)領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動(dòng)車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎(jiǎng)懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。

          三、存在的問題和下一步工作打算

          雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項(xiàng)整治行動(dòng)及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在:一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個(gè)重要因素;三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運(yùn)營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動(dòng)。

          20xx年,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)整治為契機(jī),全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治,特別是加大在重點(diǎn)時(shí)段、路段和惡劣天氣下的危險(xiǎn)路段巡查力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實(shí)解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實(shí)維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序;二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點(diǎn)隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個(gè)人的主體責(zé)任,加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會(huì)輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會(huì)做出新的更大的貢獻(xiàn)。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告10

          我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討,并立即召開專題會(huì)議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改,現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

          接到通知,我鎮(zhèn)立即召開了專題會(huì)議,對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究,成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長,“交管站”工作人員為成員,同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,明確了責(zé)任任務(wù),為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。

          二、存在的問題及整改措施

         。ㄒ唬┽槍\(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查,對違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對重要公路的巡檢。

         。ǘ┽槍︽(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營,電動(dòng)車及其他機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作,安排專人在街道商鋪門口,清理占道經(jīng)營的攤點(diǎn)6處,糾正亂停亂放行為21起。

          (三)針對交通安全檢查勸導(dǎo)效果不明顯,農(nóng)用車、電動(dòng)車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā),尤其是部分電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室,嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制,對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個(gè)一”要求,為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放一本道路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。

         。ㄋ模┽槍爡^(qū)交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛?cè)税踩鲂幸庾R不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體,向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳,提高農(nóng)村居民的交通安全意識。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

          三、下一步工作計(jì)劃

          通過近期的集中排查整治,我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患,我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度,及時(shí)糾正各類交通違章違法行為,交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改,對重大的安全隱患及時(shí)與上級單位溝通解決,著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告11

          一、基本情況

          為做好中秋和國慶期間交通運(yùn)輸安全工作,根據(jù)縣安委會(huì)統(tǒng)一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運(yùn)輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運(yùn)企業(yè)1家,汽車站2家,水運(yùn)企業(yè)1家,渡口5處,渡船4艘,汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。

          二、安全生產(chǎn)落實(shí)比較好的方面

          1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的維修工作進(jìn)行了部署,并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。

          2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé),落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理,做到“三不進(jìn)站五不出站”。

          3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好,渡運(yùn)秩序正常,做到渡工適任,渡船適航。

          4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開工。

          三、存在問題和對策

          1、造成過往車輛難以上下船,建議本著誰愛益,誰投資的原則,由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會(huì)、渡工出資維修。

          2、中一處由于雨水沖刷,導(dǎo)致水泥路面淘空,至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方,夯實(shí)淘空的路基,確保公路暢通。

          3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放,影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理,對沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo);縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查,多督促整改,確保公路暢通。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告12

          一、存在問題找得準(zhǔn)。

          一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責(zé);

          二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;

          三是個(gè)別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時(shí),安全隱患依然存在。

          二、落實(shí)監(jiān)管措施細(xì)。

          聯(lián)席會(huì)議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對各村落實(shí)“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促,實(shí)行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

          三、突出專項(xiàng)抓整治。

          鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項(xiàng)行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導(dǎo)思想,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),突出了整治工作重點(diǎn)和要求。現(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段,我鄉(xiāng)將以此次專項(xiàng)整治為契機(jī),采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。

          道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。3月份以來,石林鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展了多次道路交通安全專項(xiàng) 整治活動(dòng),對酒后、疲勞駕駛,無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴(yán)厲打擊,預(yù)防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前:共出警19人次,檢查客運(yùn)、貨運(yùn)、兩輪摩托車等車輛100余輛,糾正違章行為6人次,為石林創(chuàng)建安全社區(qū)做出了積極努力。

          廣泛開展道路交通安全宣傳教育,營造強(qiáng)大的專項(xiàng)整治行動(dòng)聲勢。

          充分發(fā)揮警示牌及道路警示標(biāo)語對駕乘人員的安全警示作用,教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為規(guī)范。成立了由鎮(zhèn)長任組長,分管副鎮(zhèn)長任副組長,各村委會(huì)主任、各部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

          依據(jù)鎮(zhèn)、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》,同時(shí)召開全鎮(zhèn)安全工作部署大會(huì),對全鎮(zhèn)的'道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署,對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片,干部包村、包重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門各負(fù)其責(zé),互相配合,綜合治理”的長效管理機(jī)制,做到了“事故預(yù)防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責(zé)任有人負(fù)”的全社會(huì)齊抓共管的交通安全工作格局。

          3月6日上午十一點(diǎn),恩施市交警大隊(duì)黃念敏大隊(duì)長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進(jìn)行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓(xùn),為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進(jìn)行交通安全知識講座。

          會(huì)上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會(huì)化管理方面的打算做了簡要的講話。 市交警大隊(duì)黃大隊(duì)針對我鄉(xiāng)道路交通安全的實(shí)際情況,結(jié)合近段時(shí)間來我州的交通事故案例,對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì)帶來的危害性,分別作了做了深入淺出的講解,使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸,呼吁廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),自覺遵守交通法規(guī),真正做到文明行車,共同維護(hù)交通秩序,努力參與“文明交通”共建活動(dòng),改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。

          最后,鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強(qiáng)調(diào),他要求要繼續(xù)加大專項(xiàng)整治的力度,嚴(yán)格“五個(gè)必查”,同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會(huì)議的組織得到市交警大隊(duì)的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據(jù)悉,馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的駕駛員培訓(xùn),挨村對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。

          自七月份以來,光坡鎮(zhèn)多次組織人員對城鄉(xiāng)道路交通進(jìn)行專項(xiàng)整治,取得了良好的效果,進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按規(guī)經(jīng)營觀念進(jìn)一步深入人心,道路秩序明顯好轉(zhuǎn),經(jīng)營秩序大幅改善。

          近幾個(gè)月以來,隨著米?村委會(huì)附近果園等進(jìn)入了農(nóng)忙季節(jié),需要的勞動(dòng)力徒然增加,外來務(wù)工人口短時(shí)間內(nèi)有了小幅增多,許多商販見到有商機(jī)可圖,在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經(jīng)營,嚴(yán)重?fù)p害了群眾正常的出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群眾怨言很多。通過持續(xù)不斷的整治,光坡農(nóng)貿(mào)市場附近以及周邊經(jīng)營秩序得到了明顯的改善,也獲得了群眾的一致認(rèn)可。

          同時(shí),為了鞏固上一階段的整治成果,加強(qiáng)群眾按照規(guī)定的區(qū)域停車的意識,通過七月份巡查,大部分群眾都能按照規(guī)定的區(qū)域正常停車,但還有少部分群眾依然置劃定的停車區(qū)域于不顧,亂停亂放,工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育,也都得到了群眾的理解和配合,紛紛表示都遵守有關(guān)規(guī)定,合理停車,共同營造文明、有序、安全的交通秩序。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告13

          為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理,增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實(shí)際情況,結(jié)合“涉牌涉證”專項(xiàng)整治工作的開展,突出重點(diǎn),尋找弱點(diǎn),多策并舉,加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

          一、突出重點(diǎn)路段,全面加強(qiáng)管控力度。

          一是通過靜態(tài)管控和動(dòng)態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法,進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度,特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時(shí)段的管控,重點(diǎn)查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為,降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度,在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上,通過加大巡邏密度、分時(shí)段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

          二、主抓重點(diǎn)違法行為,強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。

          一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人,以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn),我局要求交警大隊(duì)各中隊(duì)加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查,及時(shí)糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理,切實(shí)使各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴(yán)格站內(nèi)例檢,堅(jiān)決不讓“病車”上路。

          三、加大公路巡查力度,保證公路暢通安全。

          一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度,將警力最大限度的放到路面上,確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象,清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民,民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo),講明危險(xiǎn)性和嚴(yán)重危害性后,積極主動(dòng)幫助群眾一起消除交通安全隱患,受到群眾歡迎。

          四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳,加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。

          進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動(dòng),重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果,提高農(nóng)民的交通安全意識,促使其主動(dòng)辦理牌證,逐步納入規(guī)范化管理。

        道路交通安全隱患整改報(bào)告14

          為認(rèn)真抓好大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理工作,大沙鄉(xiāng)在落實(shí)考核獎(jiǎng)懲的基礎(chǔ)上,建立了農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度,并于3月19日召開了工作聯(lián)席會(huì)議,鄉(xiāng)交管站、各村勸導(dǎo)員就一季度和春運(yùn)期間的道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行了認(rèn)真的交流總結(jié),形成了共識。

          一、存在問題找得準(zhǔn)。

          一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責(zé);二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;三是個(gè)別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時(shí),安全隱患依然存在。

          二、落實(shí)監(jiān)管措施細(xì)。

          聯(lián)席會(huì)議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對各村落實(shí)“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促,實(shí)行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

          三、突出專項(xiàng)抓整治。

          鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項(xiàng)行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導(dǎo)思想,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),突出了整治工作重點(diǎn)和要求,F(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段,我鄉(xiāng)將以此次專項(xiàng)整治為契機(jī),采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。

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