質(zhì)量月征文集錦15篇
在平平淡淡的日常中,大家對征文都再熟悉不過了吧,征文的主要目的是宣傳與教育,內(nèi)容選擇主要是頌揚和體會。相信許多人會覺得征文很難寫吧,下面是小編收集整理的質(zhì)量月征文,歡迎大家分享。
質(zhì)量月征文1
——葛銀
“我可能現(xiàn)在會的不多,但我只要不斷的思考不斷的學(xué)習(xí),總能有所進步,有所創(chuàng)新,超越自己就是好的。”這是我的人生信條。在人生路上,我相信這個理念。
我堅信,人生是一個積累的過程。20xx年8月13日,我從學(xué)校畢業(yè)來到京煤化工。從填鴨式教育,到現(xiàn)在的主動學(xué)習(xí),經(jīng)歷了巨大的轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在當我看著一條條生產(chǎn)線,復(fù)雜的生產(chǎn)工藝,精美的產(chǎn)品之時,我深感自己需要學(xué)習(xí)的知識太多。在車間,我從備料的配比學(xué)起,到溫度、濃度、密度、質(zhì)量、安全哪一項都不能少。對于我來說太難了,也太有挑戰(zhàn)性了,而我卻不怯懦,反而充滿了興奮,因為我可以投入到學(xué)習(xí)的海洋中暢游一番,這豈不是很美的事嗎?于是上班時,我努力向老師傅、領(lǐng)導(dǎo)請教學(xué)習(xí),下班后我就找來各樣的技術(shù)書籍,充實自己的大腦。慢慢的,頭腦中有了一點東西,仿佛找到了一點底氣。
最近,公司開展“質(zhì)量月”活動,高度重視質(zhì)量問題?蛇@時出現(xiàn)了藥條分量不足的問題。自認為已經(jīng)有點成績的我,怎么也無法找出問題的根源,急得我團團轉(zhuǎn)卻束手無策。這件事讓我明白了,眼高手低永遠成不了才。并且發(fā)現(xiàn)我頭腦中的創(chuàng)新,根本經(jīng)不起推敲。好似空中樓閣,風(fēng)一吹就倒。如何才能實現(xiàn)自己的價值,是我苦苦思索的問題。
知識隨時間而“累加”,人的經(jīng)驗可以累加從而引起質(zhì)變,異質(zhì)的加入便產(chǎn)生創(chuàng)新,愛因斯坦曾這樣說過。逐漸地,我明白了,一個新想法,不是憑空想象出來的。一切的創(chuàng)新超越都是靠長時間的學(xué)習(xí)與積累。孩童所看到的世界是與我們不同的世界,但他終究會成長。技術(shù)只是思想的奴隸,惟有躍出經(jīng)驗和常識的層面,思維才能高屋建瓴;躍出技術(shù)邊界,沖出先定規(guī)則,用自己的規(guī)則。而這一切都要經(jīng)驗的積累,都要一點一滴的知識的拼接。顯然,一直以來,我都犯著這樣的錯誤。好高騖遠永遠是年輕人最愛犯的錯誤之一,踏踏實實干事才是我的歸途。
抓緊車間抓住班組,虛心學(xué)習(xí)每一個工藝與知識,才能在未來站得更高看得更遠。這其中,劉壯副班長真的是我心中的榜樣。從我實習(xí)時,就看到他在班組中來的早,走得晚,干得多,不言語。如同老黃牛一樣踏踏實實的,就在裝藥工房這片土地上勤勤懇懇的耕耘著。這種吃苦耐勞的精神是我所佩服的,是我打心里向往的,所以,我也愿意向他多學(xué)習(xí),跟他多交流。很多時候,我都會親切地叫他“壯壯”。事實證明,群眾的眼睛都是雪亮的,他的這種樸實的作風(fēng)也讓領(lǐng)導(dǎo)看在眼里。不僅給他添加擔(dān)子多做磨礪,在進行車間技術(shù)試驗時也叫他來多多學(xué)習(xí),就是希望他能在未來有更多的機會。而壯壯在完成自己工作任務(wù)的同時,還教其他人操作高速KP機,像老師傅帶徒弟一樣認真。同時,作為炸藥車間的團支部書記,他帶領(lǐng)車間團員青年,積極參加各項團組織活動,支持公司團委的工作,參加競賽、征文、稿件,簡直就是多面手樣樣行。
反思自己,有這樣的榜樣,我該怎么做呢?真的需要多看看書,多問問人,把自己充實起來,多學(xué)知識踏踏實實有所擔(dān)當。同樣謹以此與所有青年同胞共勉。
質(zhì)量月征文2
質(zhì)量在我們每個人手中,質(zhì)量強國是我們每個人的職責(zé),對于質(zhì)量與職責(zé),效益,我有以下認識:
一、質(zhì)量與職責(zé)
“質(zhì)量”并不僅僅僅是質(zhì)量管理部門的工作,就應(yīng)是我們企業(yè)每一個員工都就應(yīng)堅持的使命。企業(yè)就像一臺機器,是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發(fā)揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行,才能夠生產(chǎn)出質(zhì)量好的產(chǎn)品。但是,如何才能讓大家盡可能的發(fā)揮自我的動力為企業(yè)奮力工作呢?我認為是靠得是一份職責(zé),一種對“好質(zhì)量”的認同感。也許工作時我們常常把“職責(zé)”掛在嘴邊,但是一旦有了困難,有了問題,“職責(zé)”又常常被我們拋之腦后。像在正常施工過程中,我們偶爾會犯經(jīng)驗主義錯誤,沒有把圖紙看懂就盲目施工,導(dǎo)致結(jié)果不盡人意。還有一些師傅只顧于自我的工藝環(huán)節(jié),不與別人交流,不管下道工序的施工空間夠不夠,導(dǎo)致施工過程費時費力……凡此種種都是職責(zé)心不足造成的。企業(yè)的發(fā)展離不開“質(zhì)量”,更離不開員工的“職責(zé)”。盡管“質(zhì)量”與“職責(zé)”是兩個不一樣的概念,但它們是相輔相成的。沒有“職責(zé)”就沒有“質(zhì)量”,職責(zé)心越強,產(chǎn)品質(zhì)量就越好。
二、質(zhì)量無小事
我以為,要實現(xiàn)總的質(zhì)量目標務(wù)必要從小處入手,將目標分解細化,落實到每個員工具體的工作職責(zé)之中,激勵大家從細微的工作做起,從自我做起。比如混凝土澆筑看似簡單,但也要經(jīng)歷測量、備倉、驗收、澆筑、養(yǎng)護等數(shù)道程序。所以說,質(zhì)量無小事。
三、質(zhì)量與效益
對企業(yè)而言,質(zhì)量就是生命,質(zhì)量就是效益。產(chǎn)品質(zhì)量的好壞,直接影響到企業(yè)在市場中競爭力。為了成為行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)者,就務(wù)必要提升我們整體的施工工藝水平,加強全員質(zhì)量意識。
一是要強化全員質(zhì)量職責(zé)意識。一線的工人大部分質(zhì)量管理意識不強,認為只需要做自我份內(nèi)的事情,管理與自我無關(guān)。這就造成了各個施工環(huán)節(jié)的脫鉤,從而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。因此,向底層的施工人員灌輸質(zhì)量職責(zé)意識是十分必要的,而且要分層次一級一級地傳下去,把復(fù)雜的理論通俗化,做到淺顯易懂,貼合工人的口味,讓他們聽得進,記得住,把握得了。這樣才能在工作中落實上下工序相互溝通,互相檢查的施工紀律。
二是要切實加強質(zhì)量追究的職責(zé)。日常施工工作中難免存在較小的質(zhì)量問題,但是,出現(xiàn)問題我們就就應(yīng)及時解決,事后認真總結(jié)質(zhì)量問題發(fā)生的原因,對相關(guān)職責(zé)進行追究。當然,并不是一味的為了處罰而去追究職責(zé),就應(yīng)從質(zhì)量問題中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似問題再次發(fā)生。如果每個環(huán)節(jié)的參與者層層負起職責(zé),嚴格把關(guān),抓好細節(jié),那么,平時容易疏忽的對質(zhì)量不負職責(zé)的現(xiàn)象是能夠避免的。
三是要把握好“職責(zé)”的度,正確處理好質(zhì)量與進度、效益的關(guān)系。一向以來,有的員工有這樣的一種錯誤認識,認為要搞好產(chǎn)品質(zhì)量就會影響生產(chǎn)進度和效益。其實,搞好產(chǎn)品質(zhì)量與進度、效益并不發(fā)生矛盾,他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的結(jié)合體。試想,產(chǎn)品質(zhì)量搞好了,減少了返工,就節(jié)省了時光、加快了進度,也就節(jié)省的人力、物力的消耗,實際上就是提高了經(jīng)濟效益。
質(zhì)量月征文3
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標準。質(zhì)量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個方面:分單環(huán)節(jié)的嚴密仔細、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的標準要求。保證物料從供應(yīng)商提貨到生產(chǎn)線旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提!傲阏`差”是分單的標準。根據(jù)生產(chǎn)計劃準確地判斷所需物料的類別、數(shù)量,確認物料提貨時間窗,確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算,反復(fù)檢查驗證,保證物料及時到達生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎(chǔ)。培養(yǎng)駕駛員責(zé)任意識,現(xiàn)場監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致,裝車質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符,單貨相符,單局一致,是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛,GPS全程跟蹤,現(xiàn)場管理人員實時監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的質(zhì)量就是我們運輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓(xùn),不斷培養(yǎng)駕駛員的業(yè)務(wù)能力,提高工作水平,加強內(nèi)部管理要求。不斷強化部門內(nèi)部,做高質(zhì)高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀,高質(zhì)高效的管理團隊是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理,部門內(nèi)部團結(jié)一心,齊頭并進,在整個運輸環(huán)節(jié),為客戶交一份滿意的答卷。
質(zhì)量月征文4
施工資料是工程施工過程的詳細記錄,施工資料的管理是施工質(zhì)量管理的一個重要組成部分。因此,工程施工資料是工程施工質(zhì)量的重要體現(xiàn)。國家對工程資料檔案的管理越來越規(guī)范,各級都有關(guān)于檔案管理的相關(guān)規(guī)定。因此,我們要充分認識在做好施工資料質(zhì)量管理方面所承擔(dān)的法律責(zé)任、道德責(zé)任,用心、用力搞好工程資料的收集、整理,在絕對質(zhì)量上實現(xiàn)確保合格,力爭優(yōu)良。
一、工程資料的實時跟蹤
內(nèi)業(yè)資料對于施工過程有著實時跟蹤的作用,所以必須要及時收集才能有效的了解工程的進展情況。工程內(nèi)業(yè)資料是貫穿施工過程的真實記錄,從外觀面貌到內(nèi)在質(zhì)量,這些都是接受檢驗的內(nèi)容,同時應(yīng)提交的是工程相對應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料,也就是書面的施工記錄,內(nèi)業(yè)資料將成為現(xiàn)場情況的一種現(xiàn)象。工程技術(shù)交底、工程材料檢驗報告,測量原始記錄、試驗資料、施工日志等資料的收集是一項牽涉面廣,持續(xù)時間長的工作。根據(jù)現(xiàn)行的檔案編制規(guī)定,內(nèi)業(yè)資料中還應(yīng)包括影像資料,這些照片應(yīng)反映開工前的地形地貌,施工中的隱蔽工作,各部分的節(jié)點工作以及竣工和移交時的現(xiàn)場面貌,是內(nèi)業(yè)文字資料的有效補充。所以工程資料收集整理只靠資料員個人的努力是不能把這項工程完成的,更需要各部門的配合。
二、確保內(nèi)業(yè)資料的真實性和準確性
工程資料員要做好工程的分類,要做到工程資料的真是真實可性。施工資料中,試驗報告、隱蔽工程檢查記錄、驗收批表格,都可以作為工程量簽證單的輔助證明材料。在填寫和收集這部分資料時,應(yīng)把工程量都標注清楚,各方人員簽字時不宜出現(xiàn)代簽的現(xiàn)象以免失去資料的真實性和有效性。例如我們工程中所用材料種類繁多,要把好材料質(zhì)量關(guān),這就為整個工程質(zhì)量奠定了一個堅實的基礎(chǔ),各種材料進場所提供的產(chǎn)品合格證,檢驗報告等證明文件是進入施工現(xiàn)場時所必備的程序,因此此類資料的可追溯性尤為重要,另外我們在資料整理時還應(yīng)注意做好驗收資料的完整不得缺項和漏項。
三、強化溝通、提高質(zhì)量
內(nèi)業(yè)管理的所有資料都是外業(yè)成績的體現(xiàn),所以說內(nèi)業(yè)和外業(yè)的溝通也是十分重要的。內(nèi)業(yè)統(tǒng)計整理工作的數(shù)據(jù)都是來源于工程一線,外業(yè)數(shù)據(jù)資料的及時,準確是內(nèi)業(yè)資料真實完整的基礎(chǔ)。因此提高內(nèi)業(yè)資料的質(zhì)量,首要的就是內(nèi)業(yè)與外業(yè)的溝通交流,及時對資料的準確性進行核對,這樣才能保證工程進行中的進展情況以及在工程完工后能夠留有完整質(zhì)量記錄,為工程評優(yōu)打好基礎(chǔ)。
四、做好資料的日常管理
日常的資料管理工作的好壞,對資料的最后整編和歸檔有著非常大的影響。例如技術(shù)資料的收集、分類、整理等竣工文件移交前技術(shù)資料的管理工作。做好平時的工作,保證基礎(chǔ)資料的規(guī)范,系統(tǒng)、完整,組卷時可以減少工作量。日常資料中要注意的事項很多,例如施工設(shè)計變更和圖紙會審加強管理,做好臺帳。
五、內(nèi)業(yè)資料管理的信息化
工程檔案管理信息化是建設(shè)工程發(fā)展的方向和需要。把辦公自動化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)引入工程內(nèi)業(yè)資料管理工作中,可在諸多方面促進檔案的使用價值和效益。實現(xiàn)了檔案信息的資源共享。例如我們公司的信息化管理平臺,很好的跟進了施工中的進度、成本效益,提高了工作效率,為施工企業(yè)提供可靠方便的網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)。
六、通過培訓(xùn)的方式對規(guī)范化管理方面提升資料人員的水平
內(nèi)業(yè)資料人員是實際的操作人和管理人員,資料人員的管理水平對質(zhì)量和效率有著密切關(guān)系。工程中會涉及到專業(yè)的設(shè)計圖紙,這就對資料管理人員水平提高了更高的要求,所有要有針對性的組織系統(tǒng)化的培訓(xùn)提升資料人員的技術(shù)水平。增強內(nèi)業(yè)資料的認識的了解,才能按照規(guī)范進行內(nèi)業(yè)整理。
總而言之,在工程竣工驗收的過程中內(nèi)業(yè)資料是重要的依據(jù),能夠真實的體現(xiàn)工程實體,因此充分重視資料管理人才的培養(yǎng),只有這樣才能保證內(nèi)業(yè)資料的規(guī)范化管理。工程內(nèi)業(yè)人員應(yīng)當在完善自身專業(yè)的基礎(chǔ)上,提升自身的專業(yè)素養(yǎng),只有這樣才能有效的提高內(nèi)業(yè)管理水平。
質(zhì)量月征文5
時間剛剛踏進9月的大門,煉鋼廠就早早的響應(yīng)起了公司關(guān)于全國第41個質(zhì)量月活動的號召。 一走進煉鋼廠生產(chǎn)現(xiàn)場的精煉平臺,我們就能看到“嚴慎細實保質(zhì)量,精益求精促發(fā)展”,“全員重視質(zhì)量,共筑蘇鋼品牌”……一個個大字在現(xiàn)場的大屏幕上閃動,而要求產(chǎn)品質(zhì)量更上新臺階的意識卻印在了每一位煉鋼廠員工的腦海中。
走進產(chǎn)品質(zhì)量的重點區(qū)域──精煉區(qū)域,我們就能聽到現(xiàn)場通電時電極的轟鳴聲,在精煉爐的主控室內(nèi),就能看到當班的精煉爐長在謹慎細微的計算著加入鋼包內(nèi)合金的數(shù)量。從現(xiàn)場冶煉的工藝卡上,我們可以清晰的看到,精煉爐長所要加入鋼包內(nèi)的合金,它的內(nèi)控成分要求就只有3個的空間。僅這一個成分的精確控制程度,就足以證明一般普通鋼和現(xiàn)在我們所冶煉的特殊鋼的'最顯著的特點了。
走出主控室,來到鋼包爐的爐門口,我們就看到了當班的操作工在現(xiàn)場給鋼水做渣面脫氧的情景。見他熟悉的用鐵鍬鏟開一袋袋鋼水的脫氧劑,并且均勻的鋪灑進冶煉的鋼水中,每時每刻,他都遵循著脫氧劑勤加少加的原則,一直默默地站在冶煉的爐門口,等待著主控室爐長的指揮。
短短一個小時的時間,一爐精煉過的優(yōu)質(zhì)鋼水就完成了它的冶煉。根據(jù)工藝卡的要求,最后測溫所得的鋼水溫度,精煉的爐長可以讓它精確到3度之內(nèi)。成分和溫度都達到工藝卡的要求后,那爐所煉的鋼水就進入了精煉的下一道工序──VD爐。
單單從冶煉的精煉區(qū)域,我們就可以看到產(chǎn)品質(zhì)量在每一個冶煉工位的重要性。我們可以這么說:質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個職責(zé),質(zhì)量就是企業(yè)的生命。一個企業(yè)沒有了質(zhì)量,沒有了誠信,沒有了市場,也就失去了生存的潛力。為了企業(yè)更好的長遠發(fā)展下去,作為企業(yè)的任何一個員工,任何一個崗位,都要把質(zhì)量、安全放在首要位置。讓我們一起,努力為企業(yè)的長遠發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻!
質(zhì)量月征文6
質(zhì)量是準則,質(zhì)量是忠誠,質(zhì)量是責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。
質(zhì)量在我心中,強調(diào)的是人的責(zé)任。這是一個態(tài)度問題。質(zhì)量代表著誠信,質(zhì)量就是一個品牌!一個沒有誠信的企業(yè),根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的,而不是質(zhì)檢員檢出來的!因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì),把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān),從現(xiàn)在做起,從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品,每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過操作者認真操作,我們就是那一塊一塊木板,互相鑲嵌,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好,每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,才能做到滴水不漏。
質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的完成。如果工作不細心,操作不規(guī)范,那么就可能造成質(zhì)量事故。一個疵點,一次粗心,都是些不起眼的小問題,但正是這些細節(jié)決定了成敗。
質(zhì)量是一種態(tài)度,不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層,更重要的要體現(xiàn)在管理層,執(zhí)行層。一個企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo),管理層專注不二執(zhí)行的結(jié)果。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì),是拿不走,跑不掉,深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。
只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié),無論是工作質(zhì)量,還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證,否則,單純談質(zhì)量是平面化的,單一的,偏頗的,F(xiàn)在人人都在講質(zhì)量,人人都在說質(zhì)量,真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動”,付之于“行動”!
“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件,因質(zhì)量不合格,也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來,或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業(yè),生產(chǎn)過程,質(zhì)量控制,環(huán)環(huán)相扣,每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作,稍有不甚,就會造成事故隱患。
質(zhì)量問題無處不在,不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本,質(zhì)量是企業(yè)的生命,而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國,追求第一”的企業(yè)精神,讓我們的企業(yè)走過了艱辛而光輝的50年的歷程,今天,作為三車間的一員,讓我有種強烈的使命感與責(zé)任感!
質(zhì)量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的,需要大家共同努力!增強內(nèi)部凝聚力!所以盡管時間緊,任務(wù)重,但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們會義無反顧的堅持下去!知必言,言必行,行必果,是我們?nèi)w員工的工作理念!
質(zhì)量意識在我心中,更在我們?nèi)w員工的心中!在所里及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下,達標創(chuàng)優(yōu),100%按著標準完成崗位操作,我們會安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品在我手中,質(zhì)量在我心中。以質(zhì)量誠信為榮,提高員工質(zhì)量意識,樹立質(zhì)量法制觀念。
一個真正有生命的企業(yè)是因為有著重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證,一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累,只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān),點點控制,我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。為了國家的穩(wěn)定,為了航計所的發(fā)展和繁榮,讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天!
質(zhì)量月征文7
建設(shè)質(zhì)量強國,共創(chuàng)美好生活,好質(zhì)量好生活,心系質(zhì)量安全,共創(chuàng)美好生活,打造優(yōu)質(zhì)品牌,與用戶共同澆筑時代的豐碑。尤其是我們混凝土企業(yè),質(zhì)量是我們賴以生存的基石,是我們發(fā)展的橋梁,更是我們走向輝煌走向百年企業(yè)的堅強后盾。
我們的企業(yè)產(chǎn)品就是商品混凝土,做好質(zhì)量就是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的混凝土。共涉及到人和產(chǎn)品兩個方面。公司正大力培養(yǎng)我們的質(zhì)量意識和質(zhì)量水平,每個員工必須講質(zhì)量,養(yǎng)成質(zhì)量意識。我們平時原材料檢驗,就要注重質(zhì)量,注意細節(jié),比如試驗前溫度和濕度是否達到要求,試驗設(shè)備運轉(zhuǎn)是否良好,試驗儀器的準備等,整個操作過程必須按照國家標準進行,嚴格控制試驗檢測的質(zhì)量。
質(zhì)量我心中,質(zhì)量是人控制的。企業(yè)的產(chǎn)品要有質(zhì)量,首先企業(yè)的人員必須講質(zhì)量,把質(zhì)量放在心中,把質(zhì)量付諸行動。我們要有責(zé)任心,質(zhì)量是實際行動做出來的,而不是質(zhì)檢員檢驗出來的,我們把質(zhì)量的理念應(yīng)用于產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,做好質(zhì)量管理和控制,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。因此,提高員工的責(zé)任心和工作素質(zhì)是很有必要的。
公司開展的配合比設(shè)計大賽,我們?nèi)^程全方位參與,認真學(xué)習(xí)配合比設(shè)計規(guī)程,從理論配合比設(shè)計到實際試配時的調(diào)整,始終貫穿著質(zhì)量的理念,我們?yōu)榈木褪窃O(shè)計出優(yōu)質(zhì)的配合比,提高混凝土的耐久性,適用性和經(jīng)濟性。這次大賽,我們提高了自身質(zhì)量意識,而且對混凝土質(zhì)量的控制有一定的學(xué)習(xí)。
公司開展的“質(zhì)量月”知識競賽活動“混凝土質(zhì)量知識競賽”,宣傳生產(chǎn)質(zhì)量的重要性,進一步提高我們的質(zhì)量知識,增強質(zhì)量意識,讓我們以自己的智慧來詮釋“質(zhì)量”,使質(zhì)量伴隨我們今后的工作生活中。公司組織的全面質(zhì)量管理培訓(xùn)課程,教育我們質(zhì)量管理方法,計劃、實施、檢查、分析,以人為本、以人為中心的質(zhì)量管理,培養(yǎng)自我質(zhì)量意識,質(zhì)量是以數(shù)據(jù)說話。
公司組織了一系列的質(zhì)量月活動,旨在提高我們的質(zhì)量水平,增強我們的質(zhì)量意識,深化我們的質(zhì)量理念,質(zhì)量持續(xù)進行,我們的企業(yè)就能走的更遠,飛的更高。
質(zhì)量月征文8
“幾度風(fēng)雨幾度春秋,風(fēng)霜雪雨搏激流,歷盡苦難癡心不改,橋梁施工不言愁。金色輝煌熱血鑄就,建筑縱橫顯我身手。崢嶸歲月何懼風(fēng)流,甘灑熱血寫春秋!”勞動的美在揮灑汗水的瞬間,在建筑成功的喜悅中,中國夢在汗水的澆灌中,在最后竣工的收獲中。
我,一名平凡而普通的勞動者,主要負責(zé)項目橋梁施工中的質(zhì)量控制,在本項目部中擔(dān)任質(zhì)檢工程師,“質(zhì)量堪比生命,安全重于泰山”,從大學(xué)畢業(yè)開始一直到現(xiàn)在,質(zhì)檢工作讓我認識到,“細節(jié)決定成敗,成敗始于秋毫”,質(zhì)量檢查需兢兢業(yè)業(yè),過程嚴格要一絲不茍。
我們的項目是一座跨徑400米的水上建筑的斜拉橋,施工難度大,工期較長,技術(shù)含量高,是浙江省內(nèi)的標準化工程,受到各個領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。施工中遇到了不少的困難,但是最終在項目及公司領(lǐng)導(dǎo)的支持與指引下,主塔已經(jīng)完場,其間多少艱辛,其間多少疲憊,都讓我們用頑強的意志力壓下去,成為我們向前的不竭動力。
暴雨肆虐,我們冒雨往返于工地之間,不管冷雨打濕衣襟,濕透全身;烈日暴曬,我們頂酷暑奮戰(zhàn)于鋼筋水泥之中,不顧汗流浹背,烈焰當頭;旱風(fēng)燥熱,我們奔走忙碌于儀器設(shè)備之間,依舊全神貫注,精益求精。
橋梁從樁基的完成,到承臺封底和完成,最后到200米塔柱的結(jié)束,克服了不少的困難和問題。大橋的選位是我們遇到的第一個難題,在地質(zhì)勘探階段,我們進行定點分析,分析當?shù)氐耐临|(zhì),做好沉降觀測點,堅持每天風(fēng)雨無阻進行沉降觀測,為以后的橋梁建筑做準備。夯實地基和打樁基階段,我們布置施工現(xiàn)場平面控制網(wǎng)及施工現(xiàn)場高程控制網(wǎng),搬儀器,就要你不斷的跑,不斷的走,所以要跑得;質(zhì)量檢測當中,我們的準確度達要達到規(guī)范要求,又要從根源找原因及時糾正,所以要累得;質(zhì)檢工作沒有真正的節(jié)假日,緊跟工程的流水段,作先導(dǎo)工序,只要是不下雨,不管是好大的太陽,我們都要曬得。
此外,因為在現(xiàn)場的設(shè)計人員對施工了解很少,深化設(shè)計經(jīng)常會出現(xiàn)只考慮理論、受力情況,不去考慮施工的情況而造成施工上的種種困難,我們經(jīng)常要下現(xiàn)場與工人解決這些困難,為了保證質(zhì)量檢測的水平,變更就頻繁出現(xiàn),而且常常在現(xiàn)在模板已經(jīng)支撐好了的狀態(tài)下,變更才會下來,不僅延誤工期還會浪費人力、財力,工人也經(jīng)常在這方面產(chǎn)生抵觸心理,不僅要考慮工程的質(zhì)量與進度,還要安撫工人的情緒;技術(shù)工作上的困難都被一一克服,各個部門也都極力配合技術(shù)人員的工作,真正做到“生產(chǎn)為龍頭,質(zhì)量先行”。
在烈日下工作的我們受到了浙江省交通廳、副省長等領(lǐng)導(dǎo)“送清涼”的慰問,使得我們倍感欣慰;不管嚴寒酷暑、不管風(fēng)吹雨打,不論逢年過節(jié),不論在每一個有紀念意義的日子里,我們都回不了家,與親人團聚不了,任然堅守在崗位上,這種精神我為之感動;七一建黨節(jié)、元旦節(jié)等節(jié)日中舉行集體活動,讓我們感到溫暖;為了完成勞動任務(wù),工人們經(jīng)常加班加點,讓人感動;在思念親人時,親人的一個電話、一句祝福或不遠千里來工地的看望,是最大的幸福;我在檢查質(zhì)量時跟工人發(fā)生沖突,心理受了委屈,是領(lǐng)導(dǎo)的一番開導(dǎo)與問候讓我感到溫暖——這里的點點滴滴滲透著我們的拼搏和奮斗,這里的分分秒秒詮釋著努力和進取。
安全和質(zhì)量問題重于泰山,“狠抓質(zhì)量分分秒秒,重視細節(jié)點點滴滴“的口號,我充分認識到我的工作職責(zé)是以質(zhì)量求生命,以細節(jié)求完美,質(zhì)量意識要上升到一定高度,這與工程是否能順利完成息息相關(guān),每項工作必須嚴格按照應(yīng)有的程序進行希望大家能總結(jié)施工中的經(jīng)驗與教訓(xùn),加強對質(zhì)量的控制,要杜絕一切安全隱患,每個人在現(xiàn)場都要時刻注意。在工地不斷巡視檢查詢問工程質(zhì)量和安全情況,隨時發(fā)現(xiàn)問題,制定解決方案,并領(lǐng)導(dǎo)大家制定并發(fā)展完善了一套合理有序的現(xiàn)場檢查標準,加強對施工現(xiàn)場的聯(lián)合檢查力度,確保一絲不茍,保證工程質(zhì)量更好更優(yōu)。
這就是勞動之美,反復(fù)的求證與檢測,不斷的更新與創(chuàng)新,不停的磋商與改進,在不斷的勞累和克服疲倦當中,展現(xiàn)我們的橋梁之美與建筑之優(yōu)秀,描繪中國夢宏偉的未來!
“乘風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海!”勞動之美絢麗了我建筑的中國之夢,中國之夢在橋梁的橫跨之中,縱觀古今,穿越未來,描繪我們大步向前的豪邁!我項目部揚帆于百舸競流的時代大潮中,劈荊斬棘,繼往開來,必將取得本工程的圓滿勝利,在橋梁建筑歷程中揮毫光輝燦爛的一筆!
質(zhì)量月征文9
“效益是企業(yè)生存的關(guān)鍵,質(zhì)量是提升效益的前提”揭示了質(zhì)量的重要性,對煉鋼一廠來說,要在降本增效方面取得實質(zhì)性進展,質(zhì)量工作必須走在前列,打好頭陣。
做好產(chǎn)品質(zhì)量工作必須依托強大的團隊協(xié)作,必須有一整套科學(xué)嚴謹、高效實用的管理模式!岸沤^一切不合格品、實現(xiàn)零缺陷管理“是煉鋼一廠開展質(zhì)量工作的基本方針和指導(dǎo)原則,圍繞這一主題,分廠在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,有的放矢的開展了一系列創(chuàng)新性管理。
為發(fā)揮制度的基礎(chǔ)保障作用,激發(fā)人員的最大潛能,分廠打破原有的考核模式,開始試行爐座承包制,將產(chǎn)量、成本、質(zhì)量、能耗等綜合指標掛靠到爐座,指標完成好的,績效工資多拿,做的差的績效工資少拿,這一體制實施以來,爐座人員集體協(xié)作意識、工作責(zé)任心、能動性更強了,勤奮實干的勁更足了,操作技能水平穩(wěn)步提升,各種質(zhì)量問題得到了有效的管控。
上下工序的配合協(xié)調(diào)是做好產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán),為此分廠通過各種形式和平臺將“服務(wù)”的理念灌輸?shù)矫總員工的心里,要求他們落實到具體行動上。入爐料的配比、鐵水溫度的高低直接關(guān)系到整個冶煉操作的好壞,為此,分廠安排領(lǐng)行工負責(zé)鐵水的測溫工作,將溫度及時報給爐座操作人員,對鐵水異常爐次,鐵水調(diào)度要采取并包、分包等操作,并根據(jù)熱量平衡的原理調(diào)整廢鋼比,為冶煉操作創(chuàng)造良好的工作條件,減少了操作的波動性。
提升軟硬件水平是做好產(chǎn)品質(zhì)量的有力抓手。本年度分廠在借鑒行業(yè)“高低低”新工藝的基礎(chǔ)上,經(jīng)過不斷試驗、總結(jié),摸索出適合自身的操作模式,目前該新工藝已基本成熟,同時,對音頻化渣系統(tǒng)進行優(yōu)化,提高對操作人員的指導(dǎo)性,便于操作時根據(jù)化渣曲線調(diào)整槍位、造渣料加入量。通過這些有效措施,過程化渣效果更為理想,噴濺、返干等異常操作更少,操作平穩(wěn)性更強。在硬件得到保障的前提下,針對操作基礎(chǔ)較薄弱的現(xiàn)狀,分廠加大對員工的培訓(xùn)、培養(yǎng)和指導(dǎo),提高標準化、規(guī)范化操作水平。每月進行理論考試,考試題結(jié)合實際的操作,結(jié)束后對每道題進行解析,并由專人對操作人員進行實操考試,每人每月不少于25爐,月底納入獎勵考核,對連續(xù)幾月排名靠后的,實行末位淘汰制。為改變關(guān)鍵崗位人員整體文化素質(zhì)較低的情況,分廠鼓勵他們報考各種學(xué)歷班,并大膽提拔和培養(yǎng)后備人才,將上進心較強、文化水平高的員工安排技能過硬的老員工負責(zé)傳幫帶,盡快讓他們成長起來,目前,分廠人才儲備已初見成效。
技改攻關(guān)是做好產(chǎn)品質(zhì)量的有力推手。碳廢、磷廢一直是困擾分廠的難題,為尋得有效突破,分廠將降低磷廢、提高一倒脫磷率等19個課題納入年度重點攻關(guān)項目,按“四定原則”制定了周密的計劃,拿出切實有效的方案。如在攻關(guān)磷廢的過程中,要求爐座人員精心操作每爐鋼,減少人為操作失誤,提高脫磷效果,遇到終點磷高、沖渣的爐次,可采取下槍補吹、吹氮氣攪拌、爐后加石灰等補救措施。經(jīng)過幾個月的努力,磷廢現(xiàn)象得到了遏制,攻關(guān)指標完成情況好于同期水平,各項目穩(wěn)步推進并取得了較大的進展。
總而言之,本年分廠在質(zhì)量工作上取得的成績離不開全過程精細化管理,離不開全員的精心參與。我們將一如既往,集眾人智慧,攻堅克難,積極踐行“方法總比困難多”的永鋼精神,爭取將質(zhì)量管理工作提升到更高的水平。
質(zhì)量月征文10
六月,激情燃燒;
六月,品質(zhì)創(chuàng)優(yōu);
六月,新鴿人在河南這片大地上揚帆起航;
六月,為重拾昔日輝煌,群策群力,集思廣益,新鴿質(zhì)量月活動正式拉開帷幕。
走過新鴿的大門,幾個閃耀的字眼便映入眼簾:“增強質(zhì)量意識,建設(shè)質(zhì)量強企,質(zhì)量成就品牌,信用譽滿全球!避囬g里更是井條不紊,各工裝標識清晰,每個工位上擺放有序,工人們正在認真細致地工作,他們裝配的嫻孰,臉上認真仔細的表情,無不透露出他們對這份工作的敬業(yè)愛崗。旁邊整齊的車輛一行行的排列在干凈的車間內(nèi),時刻準備著將自己奉獻于需要的人,這里充滿著勞動的喜悅,充滿著新鴿人的夢想。她們知道手里過的每一道工序質(zhì)量意味著什么,她們更明白新鴿品牌能立足于中國市場與行業(yè)三十年靠的是什么?所以不存一絲馬虎。而在質(zhì)量月的活動中,技能比武,取長補短,爭先提升技能水平。沒有最好,只有更好,為新鴿車輛的品質(zhì)不斷提升保駕護航。
品質(zhì)是立足的根本要素,提升品質(zhì),堅守品質(zhì),需要新鴿人的群力,質(zhì)量管理部首領(lǐng)質(zhì)量月,每周的質(zhì)量例會如期舉行,各部門主管將會議的質(zhì)量精神傳達于每位員工,并從源頭把控質(zhì)量,供應(yīng)部首當其沖,邀請供方親臨公司,感受公司的經(jīng)營理念,領(lǐng)悟品質(zhì)的真諦。
從關(guān)重件到一般件,從優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商到潛在供應(yīng)商,嚴格篩選,仔細比對,大到電機,小到螺絲,為每輛車選擇質(zhì)優(yōu)價廉的供應(yīng)商,使新鴿
品牌真正成為客戶心中的好用,耐用,服務(wù)好,品質(zhì)優(yōu)的不二選擇。
當今社會的發(fā)展,沒有核心競爭力,怎能永久生存。品質(zhì)是衡量一個產(chǎn)品的重要因素,同時也是不可忽視的因素,同時,品質(zhì)是沒有上限的,是不斷提升的過程,質(zhì)優(yōu)價廉是客戶選擇產(chǎn)品的唯一標準,什么產(chǎn)品會贏得客戶的口碑,是靠時間和實踐去驗證的。我們有信心,也有責(zé)任將品優(yōu)的產(chǎn)品提供于選擇并相信我們的每位客戶。
六月,新鴿充滿激情,跨步向前;
六月,新鴿大張旗鼓,全員提質(zhì);
六月,新鴿放飛夢想;
六月,開始就沒有終止......
我們在創(chuàng)新,我們在進步,中國大地新鴿重起,我們每個人使命光榮,我們每個人踐行做全球最大的三輪車制造商愿景,我們相信,新鴿未來輝煌依舊!
我們堅信,我們也有能力“智造”新鴿未來 ---- 行業(yè)新領(lǐng)跑者!
加油,新鴿人,加油,新鴿!
質(zhì)量月征文11
古之先賢韓非子有一言:千丈之堤,以螻蟻之穴潰;而企業(yè)就是千尺之堤,質(zhì)量問題就是那穴潰之蟻。關(guān)于質(zhì)量沒有小問題,應(yīng)當杜絕一切紕漏,容不得一絲馬虎,質(zhì)量對于企業(yè)就像是人的生命一樣重要。
如何保障企業(yè)能持續(xù)地發(fā)展?只有現(xiàn)場有序的進行,才能保證安全和質(zhì)量,才能使企業(yè)持續(xù)地發(fā)展;現(xiàn)場首先安全排第一,質(zhì)量當仁不讓排第二。質(zhì)量是現(xiàn)場生產(chǎn)的生命,是現(xiàn)場生產(chǎn)的保障,是生產(chǎn)的靈魂。我們常說保質(zhì)保量保生產(chǎn),就是確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
五菱客戶提出的質(zhì)量三不原則“不接受不制造不傳遞”,也是說的這個道理,其實在現(xiàn)場也有很多事例,就拿我們發(fā)動機來說吧,接收組編制質(zhì)量檢查手冊,用于檢查零件的外觀有無明顯磕碰和明顯的質(zhì)量問題,避免了生銹零件和加工后的零件送來;來料抽檢記錄,用于檢查物料,按照物料的抽檢比例開箱檢查,較好的解決了物料的不配套問題以及短裝、多裝、混裝問題;批次追溯,用于記錄該批次的數(shù)量,方便出現(xiàn)質(zhì)量問題隔離。本外地隔離目視板,用于記錄隔離的物料信息,保證物料的質(zhì)量,避免有缺陷的物料再次送上線。
當然印象最深刻的就是翻包組的翻包質(zhì)量檢查,特別是針對活塞的質(zhì)量檢查。線上五菱的客戶,發(fā)現(xiàn)活塞特別易出質(zhì)量問題,本著以客戶為中心,促進質(zhì)量提升的原則,翻包組優(yōu)化了活塞翻包質(zhì)量檢查模式,認真檢查每個活塞的活塞環(huán),確保活塞的質(zhì)量,大大降低了線旁不合格品的發(fā)生,降低了可疑物料的成品。還有線旁經(jīng)常反饋曲軸主軸承蓋#1/2/3/4/5翻包時混裝,造成質(zhì)量缺陷,有停線的風(fēng)險。恰逢質(zhì)量月,翻包組將此零件翻包 模式做了精益改善,采取將每個主軸軸承蓋劃白線的方式,檢查每個軸承蓋的放置順序,確保軸承蓋不會混裝。此方法大大降低了曲軸軸承蓋混裝的概率,避免了質(zhì)量的風(fēng)險。
俗話說:萬丈高樓平地起,這是說再高的大樓也要從平地修起,要把基礎(chǔ)打牢;而企業(yè)要想做好、做大、做強,就必須保證質(zhì)量,產(chǎn)品有了質(zhì)量,我們才能做好一個品牌,才會有一批忠實的顧客,有了顧客才利于企業(yè)的發(fā)展。質(zhì)量是企業(yè)的生命,只有做好了質(zhì)量,我們才能走得更遠、更快、更放心。
質(zhì)量月征文12
總裝輪胎線及線旁分裝主要負責(zé)輪胎、備胎的生產(chǎn),線旁零部件的部裝組合等工作,涵蓋11個工位,在整車質(zhì)量上占據(jù)重要的角色。工段一直秉承“質(zhì)量第一、以用戶為中心”的質(zhì)量理念,培訓(xùn)強化質(zhì)量意識,實現(xiàn)全員質(zhì)量管理,保證工段質(zhì)量高效穩(wěn)定輸出。
文化學(xué)習(xí),深入人心
員工優(yōu)秀,才能戰(zhàn)無不勝。人員輪崗,新員工上崗,管理人員帶頭表率,未雨綢繆,提前辨識出相關(guān)質(zhì)量風(fēng)險,有效的控制措施具體落地到工位,指導(dǎo)員工堅守“質(zhì)量三不原則”,老員工起到“傳、帶、幫”的標桿作用,結(jié)合現(xiàn)場實際改進員工日常行為規(guī)范,幫助員工更好更快速的適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變,學(xué)習(xí)公司質(zhì)量文化,以最好的狀態(tài)融入公司,加入團隊。
過程管理,細心嚴謹
穩(wěn)定的質(zhì)量輸出需要堅守質(zhì)量體系的底線。班段長作為一線指揮官,在現(xiàn)場質(zhì)量輸出上發(fā)揮著重要的角色。從人員上崗、學(xué)崗狀態(tài)培訓(xùn),現(xiàn)場人機料法環(huán)變化點體系的運行,到過程分層審計的有效性等是運用質(zhì)量管理體系保證現(xiàn)場質(zhì)量的有效手段。管理人員從細節(jié)審計,不松懈不放過,不得過且過,措施落地,員工貫徹執(zhí)行,才是全員質(zhì)量管理的保證。
精準執(zhí)行,持續(xù)改進
面對困難依然保證質(zhì)量有效輸出是對一個團隊的挑戰(zhàn)和考驗。一線指揮官要時刻保持頭腦清晰,堅守質(zhì)量底線。班段長通過工藝標準文件組織員工共同回顧現(xiàn)場文件,確保每項質(zhì)量標準“零差錯”;發(fā)現(xiàn)員工理解上的困惑并對癥下藥培訓(xùn)強化,做到員工理解“零誤區(qū)”;利用現(xiàn)場質(zhì)量管理工具開展過程檢查,對員工操作細節(jié)進行跟蹤確認,持續(xù)溝通交流,做到現(xiàn)場執(zhí)行“零缺陷”。
優(yōu)秀的團隊離不開每個成員的共同努力,上下同欲者勝。管理人員帶頭激勵員工發(fā)揚主人翁的態(tài)度與激情,關(guān)注細節(jié),執(zhí)行標準化。大家相互幫助,心往一處想,力往一處使,才能戰(zhàn)無不勝。
質(zhì)量月征文13
如果沒有一線施工經(jīng)驗,當質(zhì)量出了問題,大部分人會認為是質(zhì)檢員沒有把好關(guān),其實,這樣的回答是片面的!實際上,我們都知道,工程是每一個一線人員干出來的,而不是質(zhì)檢員及各部門檢出來的。因此,應(yīng)該提高一線工人質(zhì)量責(zé)任意識,把工程質(zhì)量深入到每一位工人的心中。
培訓(xùn)是基礎(chǔ),是增強責(zé)任意識的第一步。在大部分工人心中,施工緊緊是一項任務(wù),長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉(zhuǎn)變,造成了大量的整改、返工。思想的轉(zhuǎn)變是一個長期的過程,首先,項目部要有計劃的組織質(zhì)量培訓(xùn)教育,對工班組就各工序進行針對性培訓(xùn)和考核,明確每一位工人的職責(zé),利用晚上時間觀看相關(guān)視頻,逐步形成質(zhì)量觀念。
尊重一線工人,提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者,項目部的工作重心可以向一線多傾斜,對一線工人給與足夠的關(guān)心與尊重,提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感,就會從自身嚴格要求自己,提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外,有付出就要有回報,項目部可以通過日常巡檢,評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工,發(fā)放相應(yīng)獎勵,形成一種良性循環(huán)。
心中有意識,手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線抓起,努力提高一線工人的質(zhì)量責(zé)任意識是質(zhì)量提升的第一步,也是最經(jīng)濟、有效的一步。愿不久的將來,質(zhì)量責(zé)任意識扎根在每個人心中;愿百年以后,我們的工程都能經(jīng)受得住時間的考驗。
質(zhì)量月征文14
“夯實質(zhì)量管理體系,力促航空質(zhì)量提升”。今年是貴飛公司成立以來開展質(zhì)量月的第6個年頭,產(chǎn)品質(zhì)量的保證,需要我們共同努力,對于質(zhì)量,我們不光要“心動”,更重要的是“全員行動”。
近期長生生物疫苗因質(zhì)量事件,企業(yè)股票一落千丈,毀掉了其企業(yè)根基,問責(zé)重罰下企業(yè)品牌搖搖欲墜,究其原因,質(zhì)量上的差不多思想導(dǎo)致質(zhì)量差太多,長生生物疫苗因質(zhì)量事件也給我們敲響了警鐘。
一個真正有生命力的企業(yè),必定有著厚重的質(zhì)量基礎(chǔ)做保證,而一個企業(yè)良好的質(zhì)量形象,也必須靠每一位員工精心盡力來打造。那么,我們?nèi)绾螌①|(zhì)量真正踐行到產(chǎn)品生產(chǎn)中去呢?為響應(yīng)公司的“質(zhì)量月活動”,筆者從身邊出發(fā)來談下自己的觀點。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”,這是我們所熟悉的木桶原理,我們所交付的每一架飛機都要經(jīng)過幾千操作者的認真操作,我們就是那一塊塊木板,這么多木板如何才能發(fā)揮最大作用,其中我們的管理制度(可能是工藝紀律,也可能是質(zhì)量體系文件)可操作性就發(fā)揮了重要的作用。每次的質(zhì)量事故,我們都會發(fā)現(xiàn)管理制度的執(zhí)行不到位是原因之一,某一次質(zhì)量分析會上,責(zé)任操作者在進行原因分析時,就認識到本批量質(zhì)量問題的發(fā)生既有必然的因素,又有偶然的因素,其中這必然的因素就是未嚴格執(zhí)行管理制度的規(guī)定和要求,另外,在現(xiàn)場質(zhì)量問題了解過程中時常遇到“我?guī)煾稻褪沁@么干的”,“我這樣干速度快”等現(xiàn)象存在。如果我們不按照制度去執(zhí)行,就不能有效發(fā)現(xiàn)制度本身的可執(zhí)行性,也就不可能制定出更符合公司特色的管理制度,我們只有讓標準成為習(xí)慣,讓習(xí)慣符合標準;只有不折不扣的去執(zhí)行制度本身,才能發(fā)現(xiàn)制度的不完善,才能結(jié)合生產(chǎn)實際編制出可行的管理制度。
在生產(chǎn)單位工作過的人員應(yīng)該對“三檢”這個詞不陌生,我們在每一道工序中為什么要三檢?為什么還要跟上道工序和下道工序互相溝通呢?全面質(zhì)量管理的關(guān)鍵在于預(yù)防為主,在產(chǎn)品的設(shè)計、加工、檢驗等環(huán)節(jié)中,出現(xiàn)質(zhì)量問題在所難免,那么“三檢”就成了預(yù)防質(zhì)量問題的手段,但如果在“三檢”過程中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題而不找準問題的根源、不徹底解決存在的問題,只是從表面上去解決、為了“解決問題”而避重就輕,必將會導(dǎo)致同樣的問題解決了再出現(xiàn),出現(xiàn)了再解決的惡性循環(huán)。大的方面說我們都是公司這個木桶的一塊木板,我們互相鑲嵌,構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所盛水的高度。只有每個人認真對待“三檢”中發(fā)現(xiàn)的問題、從根本解決問題,才能制造出高質(zhì)量的飛機、才能保證貴飛在業(yè)內(nèi)的口碑、才能為我國的航空事業(yè)做貢獻。小的方面說,個人是班組這個木桶的一塊板,只有每個人發(fā)現(xiàn)問題及時上報、不斷改善自己的短板,整個班組才能形成強大的戰(zhàn)斗力,創(chuàng)造更大的產(chǎn)值,班組又是分廠這個木桶的一塊木板,只有每個班組不斷改善自己的短板,整個分廠才會形成大的戰(zhàn)斗力,才能完成公司分配給分廠的既定目標,分廠才能有產(chǎn)值,我們才能有效益,從而才能有更好的生活保障。
質(zhì)量是航空人的生命,不僅僅是需要我們有這種想法,更需要我們付諸行動,不僅僅是要求我們把“質(zhì)量第一”樹立成強烈的質(zhì)量意識,更需要我們落實在產(chǎn)品質(zhì)量形成的整個產(chǎn)業(yè)鏈過程中。筆者呼吁身邊的同事以質(zhì)量月為契機,努力改善我們的短板,加強自身的質(zhì)量意識,工作中為自己負責(zé)、不制造缺陷;為他人負責(zé)、不傳遞缺陷,以質(zhì)量零缺陷為目標,嚴把質(zhì)量關(guān),為貴飛公司創(chuàng)造更大的成績。
質(zhì)量月征文15
中國夢就是強國夢,其根本意圖就是走出亞洲,走向世界,全球經(jīng)濟戰(zhàn)略才是王道。而《打造?平(jīng)濟升級版,實現(xiàn)?瀑|(zhì)量強企夢》便是我們?迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏粝!
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中,一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展,首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品,用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴,從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。只有這樣,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值,才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報,同時在風(fēng)云變幻的市場浪潮中乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
眾所周知,奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的,我們先來看看他的例子:
100多年來,“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中,從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù),“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量,真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠,在奔馳汽車公司,從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng),各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機構(gòu),派有專人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車公司的工廠中,單一個引擎就要經(jīng)過42道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強,奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供,而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量,為此,奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名,并規(guī)定:如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度,協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠共同提高質(zhì)量,奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠開展技術(shù)咨詢服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現(xiàn)在奔馳汽車公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上,在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續(xù)得到廣大公眾的一致好評,由此可見,奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來說,海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者,靠的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當年,海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱,毫不猶豫地揮起了錘子,帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象,贏得了美譽。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視,才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進,打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一,用戶至上的做法,值得每一個企業(yè)去認真學(xué)習(xí)。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩,相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個準則,質(zhì)量是一個忠誠,質(zhì)量是一個責(zé)任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的關(guān)鍵不完全在于設(shè)備的好壞,而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責(zé)任心,在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程也是責(zé)任心培養(yǎng)的過程。責(zé)任心與使命感緊密相連,我們應(yīng)當時刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責(zé)任感。做事對得起自己的良知,善始善終,不敷衍草率;不推卸自己所應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任;不以自我為中心,要做到心中有他人,主動為下工序著想,不忽視每一件看是尋常的小事和細節(jié)。有了這樣的責(zé)任意識,工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高,我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長期穩(wěn)步提升。
?迫嗽谧非髩粝氲倪M程中,經(jīng)過了數(shù)代人的努力,也創(chuàng)造了許多輝煌,正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門,走向世界!我們要繼續(xù)為之奮斗。那就讓我們從現(xiàn)在起,用我們強烈的責(zé)任意識,舞出自己的精彩,舞出?频木。?茐舨辉偈菈,而是海科人更加幸福美好的現(xiàn)實生活!
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