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危險品運輸車輛管理制度（通用10篇）
在我們平凡的日常里，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的危險品運輸車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
危險品運輸車輛管理制度 1
第一條為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國國道路交通安全法》、《中華人民共和國國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合本公司實際，制定本制度。
第二條凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
第三條公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
第四條進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
1、進入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)?車輛，必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進入公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場。
2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂毒、爆字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標示車輛或者罐體的輪廓。
運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴密，能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。
對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。
3、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。
第五條危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：
1、危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴禁擅自清洗或者傾倒殘液。
第六條公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；
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1.運輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風裝置和固定裝置；
2.運輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；
3.運輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的.專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達不到鋼瓶長度尺寸的，要更換符合運輸要求的車輛；
4.運輸氧化劑和有機過氧化物必須用廂式控溫專用車；
5.對運輸危險貨物罐式專用車的經(jīng)營范圍一律實行危險貨物品名制；
6.使用期限已滿七年(以行駛證登記日期為準)的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險貨運行列。
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為了加強勞動防護用品管理，保證職工安全健康的從事工作，特制定本發(fā)放標準和管理制度。
一、定義
1、職工在生產(chǎn)勞動過程中正常使用或佩戴的，用以保護自身安全和健康的物品稱為勞動防護用品；如：勞動防護手套，防護鞋等。
2、所使用的特殊防護器具稱勞動防護用具；如：防毒面具等。
二、管理職責
1、安全管理員參與全公司勞動防護用品發(fā)放標準的制訂和修改，對勞動防護用品發(fā)放數(shù)量、質(zhì)量及使用情況等進行監(jiān)督檢查。
2、安全管理員統(tǒng)一負責編制防護用品的采購計劃。
3、倉儲部門負責勞動防護用品、用具的驗收、保管，不合格的用品、用具拒絕入庫。
三、選用與保管
1、必須根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、條件(空氣中的氧含量、毒物種類、濃度等)、勞動強度及國家有關(guān)技術(shù)標準，正確選擇和采用合適的防護用品和器具。
2、防護器具不準超出防護范圍進行借用：
(1)不準用過濾式面具代替隔離式面具。
(2)嚴禁使用失效的防護器材；
(3)嚴禁用防塵口罩(帶換氣閥)代替過濾式防毒面具。
3、使用防護器具人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟知結(jié)構(gòu)、性能，使用和維護保管方法。
4、各種防護器具應(yīng)定點存放，使用車輛的.防護器材要設(shè)專人管理，對防護器材的完好負責。
5、必須建立防護用品和器具的領(lǐng)用登記卡制度，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定制訂發(fā)放標準。
6、定期校驗和維護
(1)由安全管理員負責公司安全防護工具的管理、建立臺帳和定期校驗工作。
(2)使用人對所屬區(qū)域的勞動防護用具的完好、維護保養(yǎng)負責，定期進行檢查和記錄。
(3)防毒面具等用后清洗，至少兩個月檢查一次，濾毒罐要稱量檢查，面具進行氣密性試驗。
7、勞動防護用品用具必須按規(guī)定用途使用，不得改作他用或變賣。
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為了進一步加強車輛管理，確保行車安全，調(diào)動駕駛員的工 作積極性，完成好各項工作任務(wù)，特制定本制度。
一、危險品運輸車輛管理
1、危險物品運輸過程中，應(yīng)按照安全操作規(guī)程裝卸危險物品，采取必要措施，防止危險物品脫落、丟失以及燃燒、爆炸等。應(yīng)當遵守有關(guān)部門關(guān)于危險物品運輸線路、時間、速度方面的規(guī)定。途中經(jīng)停，應(yīng)當有人看守，并遠離建筑設(shè)施和人口稠密的地方，不得在許可以外的地點經(jīng)停。
2、嚴禁危險物品運輸車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超載、超限、超速運輸。危險物品運輸車輛不得搭載其它普通貨物或其它易燃、易爆物品。車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸許可證》及《危險物品運輸從業(yè)資格證》。
3、車輛必須安裝定位系統(tǒng)，并加裝安全防盜裝置。
4、 危險物品車輛運輸從業(yè)人員，必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標準和安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運危險物品的性質(zhì)、危害特性、發(fā)生意外事故時的處置措施。嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》[JT617]，《汽車運輸裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程[JT618]操作，不得違章作業(yè)。
5、 危險物品在運輸過程中發(fā)生燃燒或者被盜、丟失事故時，駕駛?cè)藛T、押運人員應(yīng)當立即向汽車隊領(lǐng)導(dǎo)和當?shù)毓步煌ň觳块T報告，說明事故情況、危險物品名稱，并在現(xiàn)場采取一切可能的警示和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進行處置。
6、駕駛員未經(jīng)車輛調(diào)度人員的同意，不得私自出車或擅自改變行車路線；不得將車輛交給外單位的人員駕駛，也不能將車輛交給沒有駕駛危貨車輛資格的人員駕駛。
7、 車輛應(yīng)按規(guī)定停放，未按規(guī)定停車造成車輛受損、被盜的，由駕駛員承擔全部或部分損失。
二、危險貨物運輸安全要求
1、駕乘人員上崗前，應(yīng)對口接受安全技術(shù)方面的培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考核合格后方能上崗。
2、駕駛員應(yīng)在每次運輸前檢查車輛及安全設(shè)施的'完好情況，尤其檢查傳動、轉(zhuǎn)動、制動等部位，嚴禁病車運輸。平時應(yīng)注意車輛安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。
3、在運輸中如遇火災(zāi)，應(yīng)停車待明火撲滅后再行通行，如遇火源，應(yīng)在火源上風200米外或下風300米外繞道而行。
4、運輸中遇有雷電時，應(yīng)將運輸車停放在空曠地帶上，并距人口稠密區(qū)和高大樹林不少于200米。停車后應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機，駕乘人員應(yīng)撤至距運輸車200米以外。
5、當車輛在路途中發(fā)生故障時，應(yīng)將車輛停放在安全的地帶，放好警戒標示后避免無關(guān)人員圍觀情況下方可修理，修理中嚴禁運用明火。
6、在冬季，當發(fā)動機啟動較為困難時，嚴禁使用明火啟動。
7、車輛起停時，應(yīng)避免突然啟動和急剎車。駕駛員離車時，應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。
8、行車時應(yīng)控制好車速，高速路面行車車速不應(yīng)超過80Km/h，一般路面行車不應(yīng)超過50 Km/h，夜間行車不應(yīng)超過40 Km/h。遇惡劣氣候、路面及人口稠密區(qū)等，車速應(yīng)適當降低或停駛。
9、車輛運輸途中，駕乘人員應(yīng)服從交通警察及公路運輸管理部門對車輛及爆破器材的安全檢查。
10、車輛上路時，按交通警察支隊指定的時間和路線通行。
三、車輛維修與保養(yǎng)
危險物品運輸車輛應(yīng)當按照《道路危險貨物運輸安全管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，進行維護、檢測、使用和管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。
1、危險物品運輸車輛必須到具備道路危險物品運輸車輛維修條件的修理單位進行維修。
2、車輛每行駛5000到8000公里進行一次一級保養(yǎng)，保養(yǎng)、檢修內(nèi)容以清潔，潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。按規(guī)定進行扭矩檢查，緊固車輛外露各聯(lián)接機件的螺栓、螺母，對潤滑部位加注或增添潤滑脂和潤滑油，保持各潤滑部位潤滑性能良好。
3、建立健全危險物品運輸車輛修理檔案。
4、未經(jīng)同意駕駛員不得擅自在外修車車輛GPS管理制度
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安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、防止為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，貫徹各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運送經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一負責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運送經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層貫徹安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、貫徹事故解決“四不放過”的原則，即：事故因素不查清不放過；事故責任者沒解決不放過；整改措施不貫徹不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛準時做好綜合性能檢測及二級維護，保證車輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴厲安全生產(chǎn)操作規(guī)程，貫徹各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運送駕駛?cè)藛T規(guī)定做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開暴躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運送法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采用應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運送法律、行政法規(guī)嚴禁運送的貨品，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運送的貨品，應(yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合規(guī)定的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨品財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采用必要措施，防止貨品脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的`建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹貫徹情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，保證行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
為貫徹安全生產(chǎn)責任制，加強道路運送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，準時逐項予以整改、貫徹。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即告知整改，并立即抓好貫徹，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨品時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定期檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場合的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
交通事故應(yīng)急預(yù)
為把交通事故的損失降到最低限度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周邊環(huán)境的危害限度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨品財產(chǎn)并通報運送經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚恐犯錯，避免導(dǎo)致更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血解決，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安頓。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低限度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運送事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告本地交通主管部
自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運送保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向本地人民政府和交通主管部門報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運送車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運營單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運送經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運送任務(wù)后，運送車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定期間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運送經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運送任務(wù)時，運送車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事積極請示、報告，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完畢應(yīng)急運送任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門報告任務(wù)完畢情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運送保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完畢交通主管部門交給的其他運送任務(wù)。
《預(yù)案》組織機構(gòu)及職能
1、分公司成立重、特大事故應(yīng)急指揮中心
總指揮：xx
副指揮：xx
成員：xx
應(yīng)急指揮中心下設(shè)辦公室。分公司副經(jīng)理董曉坤同志任應(yīng)急辦公室主任，辦公地點設(shè)在調(diào)度室。
2、分公司成立應(yīng)急小組
疏導(dǎo)小組：xx
救援小組：xx
搶險小組：xx
警戒小組：xx
3、分公司應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急小組職責
分公司應(yīng)急指揮中心職責：組織制定、修改、完善應(yīng)急預(yù)案；調(diào)派應(yīng)急力量、準備應(yīng)急物資、定期組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練；事故發(fā)生時，發(fā)布應(yīng)急命令和信號，并迅速向公司應(yīng)急指揮中心辦公室和事故所在地方政府相關(guān)部門報告事故情況及人員傷亡情況；組織、指導(dǎo)、協(xié)助進行應(yīng)急解決，及時掌握事故發(fā)生情況、擬定對策，組織人員迅速展開事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
應(yīng)急小組職責：當重、特大事故發(fā)生時，服從上級應(yīng)急指揮中心和地方相關(guān)部門的指令，統(tǒng)一行動，積極實行疏導(dǎo)、救援、搶險、警戒工作；把事故損失降到最低限度；并負責事故損失記錄上報工作。
4、應(yīng)急反映和行動
1.分公司生產(chǎn)調(diào)度室接到重、特大事故的報告后，應(yīng)及時向總指揮長和副指揮長報告，并向有關(guān)部門通報情況，經(jīng)總指揮長批準后啟動應(yīng)急預(yù)案。
2.應(yīng)急通訊的保障。在解決應(yīng)急情況期間，調(diào)度室不許離人，分公司辦公室及相關(guān)人員的通訊保持通暢。
3.應(yīng)急信息的傳遞。調(diào)度室及時了解事故發(fā)生的具體時間、地點以及事故導(dǎo)致的損失、人員傷亡情況，及時向分公司應(yīng)急指揮中心報告。
4.應(yīng)急工作地協(xié)調(diào)。分公司指揮長與副指揮長積極調(diào)派應(yīng)急車輛與應(yīng)急人員，監(jiān)督和檢查事故現(xiàn)場應(yīng)急處置情況，及時向公司報告。
5.應(yīng)急交通工具的保障。調(diào)度室接到告知后應(yīng)立即擬定專用車輛，并根據(jù)情況隨時增長，駕駛員接到命令后應(yīng)24小時待命，并保證車輛的完好。
6.應(yīng)急人員的組織。應(yīng)急處置重要依靠本公司成立的應(yīng)急小組人員及骨干力量進行自救，當需要支援時，由分公司應(yīng)急指揮中心向公司應(yīng)急指揮中心求助，必要時，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
7.應(yīng)急物資的組織。分公司應(yīng)急指揮中心根據(jù)事故的情況多渠道籌集應(yīng)急燈、藥品、飲用水、食品及各種搶險工具等物質(zhì)，必要時，由公司應(yīng)急指揮中心向地方政府求助。
8.加強現(xiàn)場保衛(wèi)工作。分公司應(yīng)急指揮中心安排專門人員保護現(xiàn)場，事故現(xiàn)場要及早規(guī)劃處警戒區(qū)域，避免導(dǎo)致二次傷害，并要保證自身安全。
9.分公司財務(wù)組和安全組應(yīng)做好事故損失的記錄工作，以便事后申請保險補償工作。
10.分公司應(yīng)急指揮中心及時總結(jié)應(yīng)急工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，相應(yīng)急工作中做出奉獻的團隊及個人給予表彰和獎勵，對玩忽職守，導(dǎo)致重大損失的團隊及個人，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)處罰。
危險品運輸車輛管理制度 6
一、運輸民用爆破器材的車輛必須是符合國家規(guī)定的專用車輛。
二、運輸車輛司機必須是經(jīng)過培訓(xùn)考核合格的具有駕駛資格的.司機（并嚴格遵守駕駛員行車有關(guān)規(guī)定）。
三、運輸民用爆破器材的車輛必須有專人押運，押運人員必須是經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔任。
四、裝有民用爆破器材的車輛必須限速行駛。
五、裝有民用爆破器材的車輛不準在人中密集的場鎮(zhèn)等外停留。
六、裝有民用爆破器材的車輛不準搭乘任何人，司機、押運人員嚴禁帶煙火和在車上打手機。
七、車上裝的危險品種、數(shù)量應(yīng)與運輸證一致。
八、車上貨物堆碼平整，不能高低懸殊。
九、貨物運輸手續(xù)齊全，嚴禁人貨混裝，不同性質(zhì)產(chǎn)品混裝。
危險品運輸車輛管理制度 7
為了加強對GPS車輛的管理，落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針，充分發(fā)揮科技裝備在管理、安全生產(chǎn)和經(jīng)營活動中的作用，有效制止道路違法行為和預(yù)防減少道路交通事故的發(fā)生，確保晉中燃氣汽車隊危險品運輸安全，特制定本管理制度。
一、GPS車載系統(tǒng)的.使用管理
1、 GPS車載系統(tǒng)是為車輛準確定位和行駛提供安全保證，車輛在運輸途中GPS終端要處于開機狀態(tài)，嚴禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴禁私 自拆卸或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常使用應(yīng)及時向管理平臺反映，以便及時維修。
2、 車輛出車前駕駛?cè)藛T應(yīng)仔細檢查GPS車載設(shè)備，保證行駛過程中GPS車載系統(tǒng)工作正常。
3、車輛在行駛途中，駕駛?cè)藛T不得關(guān)閉GPS車載系統(tǒng)。
4 、車載系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)問題應(yīng)及時向本汽車隊匯報。
二、GPS車輛的行駛線路及限速管理
1、所有安裝GPS的車輛必須嚴格按照規(guī)定的行駛路線行駛，嚴禁擅自改道行駛。遇有特殊情況確需改道的（如塌方、道路阻斷等），要請示車隊領(lǐng)導(dǎo)后方可行駛。
2、駕駛GPS車輛的駕駛員應(yīng)按照規(guī)定速度行駛，嚴禁超速行駛。 根據(jù)晉中市道路狀況，危險物品運輸車最高行駛時速為60/小時，縣鄉(xiāng)級公路限速40公里/小時。
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一、車隊隊長職責
1、貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，和國家公安、交通監(jiān)督管理部門的有關(guān)法律法規(guī)，遵守公司一切規(guī)章制度。貫徹執(zhí)行公司下達的目標管理任務(wù)，協(xié)調(diào)各科室的正常工作運作。
2、制定車隊的基本管理制度和內(nèi)部管理機構(gòu)設(shè)置方案，掌握全隊職工思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理匯報，保證各項經(jīng)營目標的實施。
3、審批車隊內(nèi)部生產(chǎn)和非生產(chǎn)的各項開支，并上報公司領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)，抓好車隊車輛核算，同時對駕駛員、押運員進行考核管理。
4、負責組織和領(lǐng)導(dǎo)全隊職工每周一次開展的政治、業(yè)務(wù)和安全學(xué)習，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，隨時檢查督促安全工作情況。
二、技術(shù)安全員職責
1、認真搞好分管工作，維護隊長的指揮權(quán)、決策權(quán)、積極協(xié)助隊長工作。
2、嚴格按公安交通部門和公司有關(guān)規(guī)定開展工作，協(xié)助好全隊安全教育和安全管理。
3、掌握駕駛員的思想及車輛的技術(shù)狀況。每周組織駕駛員對車輛安全進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，組織安全學(xué)習，提高全隊安全意識、避免車輛人身傷亡事故的發(fā)生。
4、有計劃組織車輛檢測、駕駛員證件的'年審工作，會同有關(guān)部門定期評定車輛技術(shù)等級，編制車輛月、季、年度保養(yǎng)計劃及車輛保養(yǎng)維修。
5、建立健全車輛及人員檔案，按時購買車輛運輸運行所須的各項規(guī)費和手續(xù)，及時向保險公司辦理投報、理賠有關(guān)事宜。
6、參于交通事故的調(diào)查、處理、案例的分析，堅持“三不放過”原則，做好車輛事故臺賬。
7、負責教育和檢查督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)則。認真執(zhí)行油料裝卸、運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，保證人員和油料安全。
8、推廣先進、實用行車經(jīng)驗，開展車輛的技術(shù)性能的檢查，及時抓住分析事故苗頭，積極采取防范措施，對發(fā)生的事故要嚴肅處理。對不符合安全的車輛提出停駛待修意見，把好車輛質(zhì)量關(guān)，修前要確定修理項目，完工后要逐項檢查驗收，不符合安全要求的車輛不準投入使用。
三、調(diào)度員職責
1、具體負責全隊運輸車輛的調(diào)度工作，合理安排車輛，完成上級下達的運輸工作任務(wù)，做好經(jīng)營參謀。
2、應(yīng)熟悉掌握車輛安全情況和駕駛員的身體精神狀態(tài)，做到心中有數(shù)，資源情況要清楚，路況、加油站情況、車輛容積要清楚，調(diào)派車輛一定要根據(jù)實際車況及駕駛員技術(shù)合理調(diào)派。
3、認真填寫各種單據(jù)、表格，對出行歸隊車輛核實路線、品種運量、過路、橋費、運費收入核算記載報財務(wù)部匯總，以便車輛安全行駛公里累計各級保養(yǎng)及維修使用。
四、駕駛員職責
1、駕駛員必須經(jīng)過車管所考試合格，取得大貨車駕駛證、安全駕駛經(jīng)驗，并具有《危險品運輸從業(yè)資格證》經(jīng)車隊審核合格方準進行車隊駕駛車輛。
2、服從車隊隊長的領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)安全員審查，服從調(diào)度調(diào)配，改善服務(wù)態(tài)度努力完成運輸任務(wù)及其他各項工作指標。
3、嚴格遵守公司的一切規(guī)章制度，道法道路運輸管理條例和操作規(guī)程，確保車輛安全運行，積極參加公司安全活動。
4、搞好車輛出車前后的檢查，例保工作。愛護車輛保管好隨車工具及隨車證照的齊全。
5、努力節(jié)約油料、材料，降低運輸成本，提高經(jīng)濟效應(yīng)。
6、必須參加每周學(xué)習和每周的車輛檢查，執(zhí)行任務(wù)不能回來的，要及時補課。在發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患時，必須及時向隊長及安全員匯報，不得隱瞞，以確保配送運輸安全。
7、加強自身道德修養(yǎng)，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高業(yè)務(wù)專業(yè)技能，中速行駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
8、嚴格執(zhí)行油料裝卸安全操作規(guī)程：
裝氣時要接好靜電接地地線，注意檢查閥閘，不能離開現(xiàn)場，裝完油料后要注意取下鶴管，取掉靜電接地線，打好鉛封。卸氣時要報數(shù)量、密度、幫助和指導(dǎo)接好卸氣管和靜電接地線，配合卸氣員卸氣，雷電天氣不準卸氣，要監(jiān)守崗位，以防萬一。
9、必須按照調(diào)度員安排的計劃嚴格執(zhí)行，運輸過程中如改變計劃必須經(jīng)調(diào)度同意方可變更。作好油料交接手續(xù)，并負責將收氣單位簽收的提貨單，派車單交回車隊調(diào)度員和市場部。
10、必須遵守以下規(guī)定：“十不準”
�、亳{駛車輛時，必須攜帶齊各種證件。證件必須真實有效，不準轉(zhuǎn)借，涂改偽造證件；
②不準將車輛交給車隊外駕駛員駕駛，私自教他人學(xué)車；
�、鄄粶蜀{駛與駕駛證不相符合的車輛，私自搭客載物；
�、茱嬀坪蟛粶蜀{駛車輛；
�、菸窗匆�(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦摹２粶世^續(xù)駕駛車輛；
�、拊诨加蟹赖K安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；
⑦不準穿拖鞋駕駛車輛，車門沒關(guān)好不準行車；
�、鄧澜{駛員私自打開氣罐鉛封，卸完車后不得私放余氣；
�、岵粶蕩Р≤嚒栴}車、消防安全設(shè)施不全的車輛上路行駛；
⑩不準在油庫、加油站、油罐車附近吸煙或打手機、嚴禁煙火。
五、押運員職責：
1、具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。確保危險貨物運輸安全；
2、全面了解國家和地區(qū)有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆ㄒ?guī)和規(guī)章；
3、熟悉所押運貨物的性質(zhì)和特征，以及預(yù)防借施和急救手段；
4、掌握危險貨物運輸?shù)牟僮饕?guī)程和安全要求；熟悉危險貨物運輸過程中交接、承運、托運、單據(jù)、單證以及辦理有關(guān)手續(xù)的規(guī)定；
5、對不符合危險貨物標志規(guī)定和包裝要求的危險貨物應(yīng)拒絕起運；
6、了解危險貨物運輸車輛、運輸設(shè)施、裝卸設(shè)備的技術(shù)狀況和安全系數(shù)，確保危險貨物運輸、裝卸的安全；
7、了解危險貨物運輸、裝卸的過程、注意事項和安全要求；
8、掌握危險貨物運輸、裝卸、保管過程的消防知識和預(yù)防措施；
9、熟悉危險貨物運輸、裝卸過程的勞動防護、現(xiàn)場急救醫(yī)療知識；
10、押運員服從駕駛員合理的安排。
危險品運輸車輛管理制度 9
一、目的
建立公司隱患評估分級的依據(jù)。
二、適用范圍
適用于公司所有隱患分級。
三、主要內(nèi)容
3.1按照隱患的危害程度和整改難度，事故隱患可以分為一般事故隱患和重大事故隱患。
3.2一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的'隱患。
3.3重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
3.4依據(jù)公司目前的實際狀況，本公司選擇采用定性的分析評估方法，確定事故隱患等級。
3.5按照隱患整改能力的管理級別確定:班組級、車間級、公司級。分別指的是立足于在相應(yīng)的組織范圍內(nèi)能夠?qū)㈦[患控制和整改，當自身力量不足以解決時，隱患就上升到上一級的管理層面去解決。
3.6其中的公司級隱患中的某些隱患，如果屬于應(yīng)當全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使企業(yè)自身難以排除的隱患，則應(yīng)當列為重大事故隱患，其余為一般事故隱患。
危險品運輸車輛管理制度 10
1.目的：
為加強危險化學(xué)品的運輸、裝卸過程中的安全管理，防止意外安全事故的發(fā)生，做到危險化學(xué)品的運輸、裝卸安全，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，特制定本制度。
2.適用范圍：
公司內(nèi)所有危險化學(xué)品的運輸、裝卸環(huán)節(jié)。
3.職責：
3.1供應(yīng)部、銷售部負責對運輸車輛、人員的資質(zhì)檢查及車輛安全設(shè)施的檢查。
3.2相關(guān)單位保管員負責整個裝卸過程的'監(jiān)護。
3.3安全部負責對裝卸過程的安全監(jiān)督檢查。
4.工作程序
4.1.1供應(yīng)部、銷售部在危險化學(xué)品進行裝卸前，要根據(jù)有關(guān)要求檢查車輛的資質(zhì)和安全附件是否齊全。
4.2對裝卸操作人員的工作要求
4.2.1裝卸操作人員，必須由經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員負責，其他人不得擅自操作。
4.2.2操作人員在裝卸危險化學(xué)品期間不得脫離崗位，當班不能裝卸完畢或有緊急情況需交下一班次或其他人繼續(xù)裝卸時，一定要以書面的形式交代清楚，防止發(fā)生物料的泄漏。
4.2.3裝卸、搬運危險化學(xué)品時應(yīng)做到輕裝、輕卸。嚴禁摔、碰、撞擊、拖拉、傾倒和滾動。
4.2.4裝卸對人體有毒害及腐蝕性物品時，操作人員應(yīng)具有操作毒害品的一般知識，操作時輕拿輕放，不得碰撞、倒置，防止包裝破損物料外溢。操作人員應(yīng)戴防護眼睛、佩戴膠皮手套和相應(yīng)的防毒口罩或面具，穿防護服。
4.2.5作業(yè)中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌�、手部，用清水漱口，防護用具應(yīng)及時清洗，集中存放。
4.2.6裝卸易燃液體時需穿防靜電工作服，禁止穿帶鐵釘?shù)男�。桶裝的易燃液體物料不得在水泥地面滾動。桶裝的各種氧化劑也不得在水泥地面滾動。
4.2.7各項操作不得使用沾染油污及異物和能產(chǎn)生火花的機具，作業(yè)現(xiàn)場需遠離熱源和火源。
4.2.8裝卸危險化學(xué)品時，操作人員不得做與工作無關(guān)的事情，集中精力注意裝卸的情況，以便于出現(xiàn)異常情況時，及時采取應(yīng)急措施。
4.2.9工作前應(yīng)認真檢查所用工具是否完好可靠，開啟易燃易爆的桶裝物料的桶蓋時，應(yīng)使用銅或者銅鋁合金的專業(yè)扳手。
4.2.10公司內(nèi)各車輛裝卸點所配備的消防器材及急救藥品，要進行經(jīng)常性的檢查，確保其有效完好；如存在失效、數(shù)量不夠等現(xiàn)象，要及時報告單位、部門領(lǐng)導(dǎo)。
4.2.11應(yīng)熟練掌握裝卸過程中的一般事故處理方法和防護用具、消防器材的使用方法。
4.3對運輸槽車隨車人員的工作要求
4.3.1汽車危險貨物運輸、裝卸應(yīng)符合《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定。
4.3.2從事危險貨物運輸、裝卸的人員，必須按國家有關(guān)規(guī)定進行崗位培訓(xùn)，憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)。
4.3.3從事危險貨物運輸、裝卸人員對所運危險貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施。
4.3.4運輸、裝卸作業(yè)時，必須正確使用勞動防護用品。
4.3.5進入裝卸作業(yè)區(qū)前，必須安裝防火罩，不準隨身攜帶火種，裝卸易燃、易爆危險貨物時，不準穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服。
4.3.6車輛進入危險貨物裝卸作業(yè)區(qū)，駕駛員應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)。
4.3.7車輛停靠貨垛時，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
4.3.8裝卸過程中，車輛的發(fā)動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。
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