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車輛進(jìn)出停放管理制度
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請教誰？下面是小編收集整理的車輛進(jìn)出停放管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
為切實(shí)加強(qiáng)小區(qū)物業(yè)管理，維護(hù)業(yè)主生活秩序，確保小區(qū)各種車輛進(jìn)出停放有序和安全，特制定本辦法：
一、各種車輛指業(yè)主自行購置的機(jī)動(dòng)車、摩托車、自行車和業(yè)主臨時(shí)帶回的機(jī)動(dòng)車需要停放小區(qū)并委托管理的過夜車輛。
二、物業(yè)管理車輛的職責(zé)范圍：凡屬小區(qū)業(yè)主需要長期和臨時(shí)停放的各種車輛，只要小區(qū)條件允許（停車有泊位），小區(qū)物業(yè)管理人員均應(yīng)積極協(xié)調(diào)，盡量給予安排，最大限度為業(yè)主提供方便。
三、業(yè)主要充分理解小區(qū)條件受限的客觀實(shí)際，支持配合小區(qū)車輛的停放管理工作。
四、進(jìn)入小區(qū)的各種機(jī)動(dòng)車輛均應(yīng)按規(guī)定的行駛路線限速行駛，不得逆行，不得擠占人行道、綠地，不得在小區(qū)內(nèi)按喇叭等，影響住戶休息；不得在停車場和小區(qū)范圍內(nèi)洗車、修車及清掃車上的雜物，人為制造垃圾影響環(huán)境。
五、停放車輛，要注意行人，小孩玩耍的意外，保持車輛前后左右的距離以防撞碰；自覺在規(guī)定的車位整齊停放并確保不影響其他車輛、行人通過。
六、車輛停放后，駕駛員必須鎖好車門，將防盜系統(tǒng)調(diào)至警備狀態(tài)，車內(nèi)不得存放貴重物品和危險(xiǎn)物品，否則發(fā)生問題，后果均由業(yè)主自負(fù)。
七、業(yè)主的摩托車、自行車統(tǒng)一到指定地點(diǎn)（車棚、位）停放時(shí)，應(yīng)主動(dòng)到物業(yè)公司（看車點(diǎn)）辦理車輛登記手續(xù)（包括車名、新舊、戶主等），即時(shí)領(lǐng)取停車牌。車輛進(jìn)出、停放均需出示停車牌，否則發(fā)生丟失物業(yè)公司不予負(fù)責(zé)。
八、確因沒有機(jī)動(dòng)車位時(shí)，物業(yè)人員應(yīng)做耐心解釋，勸其自行安排車輛停放。對(duì)不聽勸阻者，造成車輛丟失、損壞等問題物業(yè)公司概不負(fù)責(zé)。
九、物業(yè)人員在小區(qū)的工作受物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)，受業(yè)主的監(jiān)督，并定期給予打分，對(duì)不稱職且給業(yè)主造成應(yīng)由物業(yè)人員負(fù)責(zé)的責(zé)任，物業(yè)公司有權(quán)給予罰款，造成嚴(yán)重?fù)p失的解除其合同。
十、凡由物業(yè)公司安排在小區(qū)內(nèi)停放的車輛，業(yè)主每月應(yīng)向物業(yè)公司交納一定費(fèi)用。
十一、各種車輛的服務(wù)費(fèi)每月初由物業(yè)公司統(tǒng)一派人收取，并出具正式收據(jù)，看車點(diǎn)的工作人員不得擅自收費(fèi)。
十二、各小區(qū)的停車位，由所在地的物業(yè)公司與業(yè)主協(xié)商共同劃定，確需規(guī)劃車棚的由物業(yè)公司擬制計(jì)劃、方案，由業(yè)主主管部門和**物業(yè)總公司審批后修建。
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