汽車修理廠規(guī)章制度

汽車修理廠規(guī)章制度【經(jīng)典6篇】

　　在現(xiàn)在社會，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編收集整理的汽車修理廠規(guī)章制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

汽車修理廠規(guī)章制度1

　　1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心〞地位。員工應服從組長和主管的指揮，服從各級廠長的領導。

　　2、汽修店員工應樹立“用戶第一、質(zhì)量第一〞的經(jīng)營理念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保車輛維修質(zhì)量。

　　3、汽車修理廠員工應遵守作息制度。安排專人辦理上下班手續(xù)，并辦理書面請假手續(xù)。不允許在工廠內(nèi)打私人電話、在接待室聊天或在工廠內(nèi)會見客人。

　　4、新員工進入汽車修理廠必須得到工廠部門的批準。介紹人和擔保人應填寫《員工登記表》，并提供身份證和技術(shù)等級證書。試用期為1-3個月。試用期滿后，應與工廠簽訂合同。

　　5、堅持你的'工作，在工作中穿工作服和標志，不穿拖鞋，不聊天，不在客戶的車上休息，不在汽車上轉(zhuǎn)換，工作時間內(nèi)不做私人工作。

　　6、商務接待是企業(yè)的窗口。提高接待質(zhì)量，主動熱情接待客戶，準確確定維修工程，按時安排，合理報價，認真交接，做好車輛進出廠手續(xù)。商務接待是接待員的工作。員工不得私下與車主洽談業(yè)務。嚴禁以修車名義向客戶索要額外報酬。

　　7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度。進出工廠的車輛和人員的警衛(wèi)有權(quán)進行檢查。員工應在離開工廠前登記并報告其物品。未經(jīng)批準，不得攜帶入境、出境。

　　8、車間內(nèi)嚴禁吸煙。員工應遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，嚴禁野蠻操作。因個人責任而損壞的零件和設備應按照責任大小進行補償。

　　9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。班組使用的設備和工具應按程序進行，責任到人，并定期維護。工廠部門保管的設備應由專人保管，并定期檢查和維護。員工應保護公共財產(chǎn)，妥善保管工具設備、維修車輛、車上物品和車間電器，并指定專人保管車鑰匙，下班后鎖門，防止喪失。個人責任的損失應根據(jù)情況予以賠償。

　　10、嚴禁在沒有駕駛執(zhí)照的情況下移動車輛和試運行。未經(jīng)許可，嚴禁將客戶車輛駛出工廠。事故責任由個人承當。

　　11、嚴格執(zhí)行工作程序，批準換料申請，填寫備料單，注明型號、年份、年份、零件名稱等資料，提交核心零件。市內(nèi)采購應在2-3小時內(nèi)完成，境外采購應在3-5天內(nèi)完成，報價日回復，特殊情況除外。配件價格應合理，不得高于市場價格。

　　12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度。配件部應熟悉市場價格，簽收材料，并有進出倉庫的文件。貨物應與貨物一致。倉庫應控制配件質(zhì)量，嚴禁假冒偽劣配件進入倉庫。假冒、錯配、漏收給企業(yè)造成損失的，追究當事人責任。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理和過程管理制度，控制質(zhì)量，努力做到一修一合。認真做好車輛的進貨檢驗、過程檢驗和出廠檢驗，降低返修率。工時不包括在維修范圍內(nèi)，視情況給予處分。工人應嚴格按照工藝規(guī)程操作，對違反工藝規(guī)程造成的修理質(zhì)量事故，追究有關(guān)各方責任。車輛出廠應有保修制度，出廠后提供跟蹤效勞。

汽車修理廠規(guī)章制度2

　　1、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心〞地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。

　　2、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一〞的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。

　　3、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內(nèi)會客。

　　4、汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供給身份證、技術(shù)等級證明，試用期為1-3個月，試用合格后與廠方簽訂合同。

　　5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內(nèi)開關(guān)，不準上班時間作私活。

　　6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修工程確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。

　　8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。

　　9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的.設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要保護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止喪失。屬個人職責的喪失，要視情景予以賠償。

　　10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承當。

　　11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊情景除外。配件價格要合理，不能高于市場價格。

　　12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。返修不計工時，并且要視情景予以處分。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故，要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤效勞。

汽車修理廠規(guī)章制度3

　　1、嚴禁在工作時間打鬧、串崗、干私活、吃零食。

　　2、工作中積極熱情、文明禮貌,嚴禁工作態(tài)度生硬,拖延工作對象。

　　3、禁酒后上崗,酗酒鬧事。

　　4、維護公司利益和公司名譽,保護公司設備及公共物品。

　　5、玩忽職守、徇私舞弊追究當事人責任。

　　6、利用工作之便吃、拿、卡、要。

　　7、單位管理,聽從領導指派。

　　8、嚴禁傳耳過舌，犯自由主義,制造矛盾,影響團結(jié)。

汽車修理廠規(guī)章制度4

　　1、認真學習汽車維修質(zhì)量檢驗有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章;

　　2、嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和其它相關(guān)技術(shù)標準；

　　3、負責進廠維修車輛的檢驗、檢測、診斷工作

　　4、負責維修車輛在維修過程中的各項檢驗工作,包括過程和竣工檢驗,嚴把維修質(zhì)量關(guān),并按規(guī)定的要求認真填寫維修質(zhì)量檢驗簽證單和車輛技術(shù)檔案；

　　5、負責維修車輛檢測工作,及時行質(zhì)量分析，為不斷改良質(zhì)量提出意見和建議；

　　6、做好汽車維修質(zhì)量況的`上傳下達工作。當領導的參謀，起到顧客和維修工間、領導和職工間的橋梁作用；

　　7、參與汽車返修或機務事故原因分析和質(zhì)量判斷；

　　8、乘公行使質(zhì)量檢驗和技術(shù)鑒定的職權(quán);

　　9、完成廠長分配的其它工作任務。

汽車修理廠規(guī)章制度5

　　為加強車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛車況良好，做到有方案地安排車輛維修，減少費用，降低本錢，提高效益，特制定本規(guī)定。

　　1、車輛維修、保養(yǎng)實行民主管理、民主監(jiān)督，運輸效勞中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運輸效勞中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。

　　2、為保障維修質(zhì)量，節(jié)儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、效勞意識強、具有必須規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)確實認工作由后勤效勞中心領導、運輸效勞中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認。

　　3、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務途中和回場后的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時例保，確保車況良好。

　　4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理工程，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報工程檢驗車輛，擬定修理工程，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室審驗。

　　5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監(jiān)督，如實際維修工程和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復后駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得成心多報維修工程，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理。

　　6、車輛長途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時向運輸效勞中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報，經(jīng)領導同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。

　　7、平時車輛日常自行保養(yǎng)，所需購置的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購，凡個人自作主張隨意購置的.不予報銷。

　　8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。

　　9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認后實施；修理費用在3000元以上的維修工程由后勤效勞中心批準。

　　10、本規(guī)定由運輸效勞中心負責修訂、解釋，自公布之日起執(zhí)行。

汽車修理廠規(guī)章制度6

　　根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規(guī)定如下、

　　1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一〞的經(jīng)營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質(zhì)量。

　　2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心〞地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。

　　3、汽車修理廠新員工進廠務必廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

　　4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。

　　5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關(guān)、不準上班時間作私活。

　　6、業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質(zhì)量，對客戶要主動熱情，維修工程確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

　　7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經(jīng)批準不準帶進帶出。

　　8、車間內(nèi)嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、設備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。

　　9、加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，職責到人，定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。員工要保護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止喪失。屬個人職責的喪失，要視狀況予以賠償。

　　10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故職責個人承當。

　　11、嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件，市內(nèi)采購要在2-3小時完成，市外3-5天，報價當天答復，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

　　12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān)，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

　　13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度，把好質(zhì)量關(guān)，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的'工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處分。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤效勞。

　　作業(yè)員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

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