航海船舶調(diào)度實(shí)習(xí)自我鑒定
在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)，沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任，同時(shí)也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識(shí)和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨(dú)立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。
在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時(shí)，準(zhǔn)確地登記每個(gè)航班的開(kāi)抵時(shí)間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。
另外將變更的航班計(jì)劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實(shí)反映和做好船舶意外事故記錄。
前段時(shí)間參加公司安排的`內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實(shí)質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會(huì)到內(nèi)審工作對(duì)船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響，因?yàn)閮?nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗(yàn)，從而完善和提升公司的管理機(jī)制。
這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過(guò)程中存在的意外風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可以讓船舶在處理意外事故時(shí)做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險(xiǎn)成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營(yíng)成本。
因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實(shí)操能力為最終目的。落實(shí)和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。
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