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生鮮配送年終總結(jié)
作為生鮮配送這一行業(yè)的工作人員,你是怎么樣寫自己的年終總結(jié)的呢?我們可以看看下面哦!
生鮮配送年終總結(jié)【1】
在超市領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,配送中心全體職工以打造“差異化、特色化、創(chuàng)新化、安全化”物流服務(wù)為目標,緊密圍繞市區(qū)和外縣市超市商品供需要求,盡職盡責(zé)、任勞任怨、團結(jié)奮進、開拓創(chuàng)新,不斷加強員工隊伍管理建設(shè),不斷強化商品物流安全配送理念,在出色完成繁重配送工作任務(wù)的同時,做到了安全配送和效率配送,較好地完成了全年超市商品配送任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、立足本職強抓管理,出色完成配送任務(wù)
,配送中心共有車輛3輛、人員8名,其中5名職工,3名司機。我們的超市共有家店,其中市區(qū)13家,外縣市8家。配送中心的主要工作任務(wù)就是負責(zé)外縣市8家超市各類商品配送和市區(qū)13家店團購業(yè)務(wù)。與配送工作任務(wù)相比,人員和車輛相對較少,配送中心工作任務(wù)相對較重,員工工作壓力也比較大。為了較好地完成全年配送任務(wù),在人員、車輛等資源有限的情況下,配送中心狠抓管理,向管理要質(zhì)量,向管理要效益,不斷整合各類資源,做到了人力資源和物力資源在完成配送任務(wù)工作中的最優(yōu)化使用。
首先,配送中心建立了“訂單處理中心”,綜合受理電話訂單、網(wǎng)絡(luò)訂單和現(xiàn)實客戶訂單,通過“訂單處理系統(tǒng)”對接收到的訂單進行分類,并將訂單信息下達給倉管和配送工作人員。整個配送工作完成后“訂單處理中心”會給配送人員進行考核,通過“訂單處理中心”實現(xiàn)了配送管理的信息化,減少了配送失誤率,大大提高了配送效率。同時,配送中心不斷建立健全并嚴格落實“質(zhì)量管理體系”,確保商品質(zhì)量。建立收驗貨標準,且按商品不同季節(jié)進行調(diào)整,做到客觀準確。通過對當(dāng)日配送商品做日期標記便于超市找出商品質(zhì)量責(zé)任,確保了配送商品的質(zhì)量安全。另外,配送中心不斷增強服務(wù)理念,以真心、細心、耐心對待每一位供應(yīng)商和每一個門店,以實現(xiàn)雙贏為目標,嚴格按照公司制度、流程、規(guī)范落實各項配送工作。,配送中心收貨總金額:(元),退貨總金額:(元),合計總配送金額:(元),較好地完成了全年配送任務(wù)。
二、加強教育培訓(xùn),不斷提高配送人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
配送中心工作看似簡單,實則異常繁雜、瑣碎,若要準確、及時的完成配送任務(wù),員工不但要有較高的工作積極性、創(chuàng)造性,還要有嫻熟的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。為此,配送中心不斷加強員工教育培訓(xùn)工作,通過日常學(xué)習(xí),引導(dǎo)員工要嚴格遵守員工手冊規(guī)定,按時上下班,不遲到早退、不礦工;工作時間不擅自離崗,串崗,聊天,打瞌睡,打牌,酗酒,抽煙,吃零食,干私活,寫私人信件,不能私自外出;工作時間認真負責(zé),嚴守操作流程和作業(yè)標準,減少損耗,提高品質(zhì),增加生產(chǎn);上班提前到崗,打掃衛(wèi)生,做好當(dāng)日各項準備工作;同事和部門之間互相合作,互相理解,團結(jié)為重。同時,配送中心不斷培訓(xùn)員工,引導(dǎo)員工積極學(xué)習(xí)配送業(yè)務(wù)知識,熟練掌握超市商品的各種分類和配送常識。在長期的教育培訓(xùn)中,員工們的工作紀律性、積極性、創(chuàng)造性顯著增強,配送效率顯著提高,為順利完成全年配送工作打下了堅實的人才基礎(chǔ)。
三、夯實安全基礎(chǔ),為安全配送提供保障
安全是配送中心一切工作取得成功的前提和基礎(chǔ)。全年,配送中心及時召開員工會議,多次強調(diào)安全工作在配送工作中的重要性,并研究制定了年度安全工作要點,并以此為主線開展全年安全配送工作。
一是認真落實安全配送責(zé)任制。配送中心主管與全體員工簽訂安全責(zé)任書,進一步明確了部門、主管和員工在配送工作中應(yīng)負的`義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全配送責(zé)任,保證安全責(zé)任具體到人、到崗,確保安全配送責(zé)任制得到落實,提高了全員進行安全配送的責(zé)任心。二是完善安全制度,重視基礎(chǔ)管理工作。中心結(jié)合配送實際,修訂和完善了《安全管理制度》和《事故應(yīng)急手冊》,不斷完善各種安全管理規(guī)章制度,不斷規(guī)范安全配送行為。三是時刻確保倉庫安全。定期和不定期檢查發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,庫房內(nèi)嚴禁帶入火種,不準任何人在庫房內(nèi)吸煙,不準在庫房用任何電器具。庫房內(nèi)必須配備合格的消防器材,保管好鑰匙,嚴禁丟失,出門必須落鎖關(guān)燈,嚴禁非倉庫人員進入庫房,保持室內(nèi)干燥,衛(wèi)生,經(jīng)常通風(fēng)。四是確保人員安全。在進行配送工作中貨物要合理安排,尤其在堆放高架貨物時一定要擺放整齊,以免滑落砸到配送人員,在裝卸貨物的時候工作人員要注意自身的安全。通過完善、有效的安全管理,配送中心全年實現(xiàn)零事故安全配送。
四、精益求精,不斷做大做強配送中心
在過去的一年里,配送中心取得了一定的成績,這些與的領(lǐng)導(dǎo)和支持密不可分。同時,配送中心的工作還存在著一定的不足和問題,在新的一年里,配送中心定會秉持精益求精、好上更好的進取精神,進一步完善信息和財務(wù)系統(tǒng)建設(shè),提高訂單處理、供應(yīng)商結(jié)算效率;進一步增加設(shè)備設(shè)施投入,不斷提高配送中心現(xiàn)代化和科技化;進一步提高隊伍素質(zhì),不斷提高配送質(zhì)量和效率。
生鮮配送年終總結(jié)【2】
聯(lián)華超市創(chuàng)建于19xx年5月,是上海首家以發(fā)展連鎖經(jīng)營為特色的超市公司。經(jīng)過12年的發(fā)展,聯(lián)華已成為現(xiàn)今中國最大的商業(yè)零售企業(yè),形成了大型綜合超市(大賣場)、超級市場、便利店等多元業(yè)態(tài)聯(lián)動互補的競爭優(yōu)勢。在上海、北京、天津等20個省市和自治區(qū)的100多個城市建立了強大的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)華連續(xù)3年穩(wěn)坐中國零售業(yè)翹楚之席,是消費者最信賴的商業(yè)品牌。20xx年銷售規(guī)模達200多億元,門店數(shù)近2600家。再次以雄厚的實力奠定了在中國零售業(yè)的龍頭地位。上海是零售業(yè)對外開放的最前沿。20世紀90年代初,上海建立了首家中外合資的百貨公司。此后,家樂福、麥德龍、歐尚、易初蓮花等一批世界商業(yè)巨頭紛紛進駐上海,開出一家又一家連鎖店。入世后,市場競爭更加激烈,這其中聯(lián)華超市也在加速發(fā)展。19xx年后,聯(lián)華以平均每兩天新開l家門店的速度發(fā)展,到20xx年底,門店規(guī)模已達1225家,網(wǎng)絡(luò)覆蓋面上升到10個省80多個城市,整體效益可觀。但與聯(lián)華規(guī)模擴張的速度一同而來的也有不少深層次的矛盾和問題,首當(dāng)其沖的就是――傳統(tǒng)的物流已經(jīng)不能適應(yīng)公司龐大的便利店銷售網(wǎng)絡(luò)中商品的順暢流通。
聯(lián)華超市成立之初,就擁有了統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送等現(xiàn)代連鎖商業(yè)的特征。但是與國際商業(yè)巨頭相比,形似而神不似。比如:從門店訂貨到總部配送完全靠手工操作,手續(xù)相當(dāng)繁復(fù),效率低下。有個例子,有天下大雨時雨傘賣得斷檔,當(dāng)門店及時發(fā)出訂貨單后,雨傘根本不會在半天內(nèi)送到,傘到了,雨早停了。而世界零售業(yè)巨頭沃爾瑪已開始用衛(wèi)星傳輸信息,跨國商品的調(diào)配就像在本地一樣迅捷。這使公司認識到:必須建立現(xiàn)代化物流系統(tǒng),降低物流成本成,而配送中心在連鎖超市物流中占據(jù)越來越重要的'地位,其集貨、儲存、流通加工、配貨、配送等功能越來越完善,F(xiàn)代化物流的實現(xiàn)必須依靠配送中心來實現(xiàn)商品的集中儲存和配送,以實現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)形成一個穩(wěn)定運行、完全受控的物流系統(tǒng),滿足超市對于商品多品種、多批次、低數(shù)量的及時配送的要求。既有利于保證和保持良好的服務(wù)水平,又便于企業(yè)對超市物流各個環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)控。
聯(lián)華超市結(jié)合國際的先進實施經(jīng)驗,充分考慮集團的實際情況,建成了利用現(xiàn)有的建筑物改成的配送中心,采用倉庫管理系統(tǒng)(簡稱wms)實現(xiàn)整個配送中心的全計算機控制和管理,而在具體操作中實現(xiàn)半自動化,以貨架形式來保管,并配以無線數(shù)據(jù)終端進行實時物流操作,以自動化流水線來輸送,以數(shù)字揀選系統(tǒng)來揀選,基本上實現(xiàn)了物流功能條碼化與配送過程無線化,具有“穿過式配送”能力,利用“虛擬配送中心”功能協(xié)助完成“店鋪直送”,建立了“自動補貨系統(tǒng)”,還包括強大的退貨管理、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能,形成了一套完整的解決方案。同時,聯(lián)華的門店計算機管理系統(tǒng)和智能化物流配送系統(tǒng),通過網(wǎng)絡(luò)與總部相連接,加快了商流、物流、信息流的傳遞,管理人員都能通過網(wǎng)絡(luò)隨時隨地了解掌握企業(yè)的營運狀況。成為目前國內(nèi)連鎖企業(yè)最先進的配送中心之一。
供應(yīng)商送貨到配送中心后,立即由wms進行登記處理,能夠入庫的,在記錄信息的同時生成人庫指示單,之后工作人員用手動叉車將貨物搬運至入庫品運載裝置處。由系統(tǒng)自動識別運輸至相應(yīng)位置存放并更新在庫貨位數(shù)。當(dāng)門店的要貨訂單通過聯(lián)華數(shù)據(jù)通訊平臺,實時的傳輸?shù)脚渌椭行暮,根?jù)訂單上各種商品的數(shù)量和相應(yīng)的到貨時間,開始進行商品配貨揀選工作。當(dāng)根據(jù)訂單進行配貨時,倉庫管理系統(tǒng)(wms)會發(fā)出出庫指示,各層平臺上設(shè)置的激光打印機根據(jù)指示打印出庫單。在出庫單上,貨物根據(jù)揀選路徑依次打印。系統(tǒng)中的商店號碼顯示器顯示出需要配送的商店號碼,數(shù)據(jù)顯示器顯示出需要揀選的數(shù)量,工作人員在確認后,開始操作系統(tǒng)進行揀選工作。當(dāng)全部區(qū)域揀選結(jié)束后,裝有商品的籠車由籠車升降機送至一層。工作人員將不同商店分散在多臺籠車上的商品歸總分類,附上交貨單,依照送貨平臺上顯示器顯示的商店號碼將籠車送到等待中對應(yīng)的運輸車輛上。計算機配車系統(tǒng)將根據(jù)門店遠近,合理安排配車路線。商品到門店后,由于數(shù)量的高度準確性,在門店驗貨時只要清點總的包裝數(shù)量,完成交接手續(xù)即可,一般一個門店的配送商品交接只需要5分鐘。
聯(lián)華原來的配送中心,場地狹小,科技含量低,人力資源浪費。每天的拆零商品在一萬箱左右,單店商品拆零配置時間約需4分鐘,人工分揀的拆零差錯率達0.6%,而且每天只能配送200多家門店。配送中心投入運行后,以其高效率、低差錯率和人性化設(shè)計受到各界的好評。公司百貨類配送,從門店發(fā)出要貨指令到配貨作業(yè)完畢,以前要4小時以上,現(xiàn)在只要40分鐘。生鮮類配送,從門店在網(wǎng)上發(fā)出要貨指令后,配送中心會根據(jù)每個門店的要貨時間和地點遠近,自動安排生產(chǎn)次序,自動加工,自動包裝。以一盒肉糜為例,從原料投入到包裝完畢,整個過程不超過20分鐘。新配送中心庫存商品可達10萬箱,每天拆零商品可達成3萬箱,商品周轉(zhuǎn)期從原來的14天縮短到3.5天,庫存積壓資金大降低;采用計算機數(shù)字化方式取代人工揀選,使差錯率減少到萬分之一,配置時間從4分鐘/店壓縮到1.5分鐘/店,每天可配送400多家門店,配送準確率、門店滿意度等有了大幅提升,同時降低了物流成本的整個銷售額中所占的比例。
物流配送信息化,使聯(lián)華總部可以通過網(wǎng)絡(luò)即時了解各門店的銷售情況;供應(yīng)商可以通過聯(lián)華網(wǎng)絡(luò)輕松地看到自己商品的銷售、庫存與周轉(zhuǎn),以便及時組織貨源;門店實現(xiàn)了網(wǎng)上要貨,所有賬目自動生成,減輕了手工記賬等勞動強度,使聯(lián)華超市的總成本下降了10%;供應(yīng)鏈上的接點企業(yè)生產(chǎn)效率提高10%以上。聯(lián)華先進的配送中心在保證店鋪正常運營、降低物流成本和商品損耗、加速周轉(zhuǎn)等方面顯示出巨大優(yōu)勢,成為聯(lián)華快速發(fā)展的重要保證。
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