汽車銷售月度的工作總結(jié)
汽車銷售月度工作總結(jié)（一）
2月份對于XX汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他 月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下：
1、 目標(biāo)：經(jīng)過月初分析總結(jié)，鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
2、 經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們----建材市場個體戶，xx-xxx-xxx-x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌�，相�?dāng)一部分人，理所當(dāng)然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活 ，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導(dǎo)消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準(zhǔn)客戶的生活 帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到，xx-xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、 總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復(fù)蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車！
綜上所述：我個人認為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！xx年已過，在此實習(xí) 期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車銷售月度工作總結(jié)（二）
隨著春節(jié)黃金周的結(jié)束，車市又回歸到了冷市。春節(jié)前后已經(jīng)消化了大部分的購車客戶。這個月的整個車市都必將冷淡下來，單下最要緊的是不斷地強化促銷措施，乘熱打鐵，最后沖擊春節(jié)前有欲望但是由于各種因素而導(dǎo)致購車日程延后的客戶，同時促銷的產(chǎn)品也要能夠吸引那些潛在的客戶群。下面就二月分的銷售情況做個總結(jié)：
這個是二月份本人的銷量情況：
這個月不論在車銷還是精品保險方面的銷售額都不是太理想，除了大的客觀環(huán)境影響之外，還有就是進店量的客戶明顯減少，所以收集到的客戶數(shù)比較少，而且進店看車的客戶大多是購車欲望不強的，有望進行跟蹤回訪，使其達到級別轉(zhuǎn)變。
二月份已經(jīng)過去了，伴隨著車市的將是數(shù)幾個月的漫長的冷市，如何吸引客戶進店達成成交這才是最重要的.。在車市競爭如此激烈和殘酷的現(xiàn)今，不做好軟硬件方面的工作是不行的，隨時可能會被淘汰。硬件擺在那，關(guān)鍵就要看軟件了，銷售顧問的言談舉止、服務(wù)技能、禮儀形象、服務(wù)態(tài)度等都至關(guān)重要，“差之毫厘，失之千里”這樣的教訓(xùn)比比皆是。同時，銷售顧問本身要不斷提高銷售技能，對競品的把握胸有成竹，練就眼觀六路耳聽八方的本領(lǐng)，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。我有信心在三月份交上一份對得起自己的答卷，這就是我二月份的工作總結(jié)，我們不要做思想的巨人，我們要做行動的巨人。
汽車銷售月度工作總結(jié)（三）
炎熱酷暑的七月已經(jīng)過去，在看看自己的業(yè)績，心里很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業(yè)績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統(tǒng)的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。
結(jié)合七月份我的整車銷售車臺數(shù)是4臺，有一臺XV，兩臺森林人，一臺傲虎，但這月只完成了兩臺森林人的數(shù)量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以后應(yīng)該不段改善和完善自己，提高自己的專業(yè)知識，把現(xiàn)在的一種行業(yè)最終做成自己的專業(yè)。
這月的20號和21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖CRC拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒，也是第一次和那么多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那么多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多么重要，整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標(biāo)志感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這只團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。
8月的號角已經(jīng)吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要沖刺，要努力，相信只要自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差！說實話，在8月的進程中，我對自己的業(yè)績沒有多大把握，怎么樣去突破，怎么樣去提高，成了我最大的思考問題。
仔細回想7月的實際情況，我得出一些結(jié)論。一是進店量大大的減少，除非用一些做活動的形式來吸引客戶，但往往效果不是很明顯。二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶，看我們怎么去溝通與協(xié)調(diào)。這是考驗我們能力的時候。三是我們沒有主動和積極的心態(tài)，自暴自棄，想的這個月連人都沒有怎么能買車，所以對自己的要求有所放松，其實越是在危難的時候越能體現(xiàn)出一個人的工作心態(tài)和狀態(tài)。我們按照常理的坐店守客戶是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客戶不多的情況下正是我們學(xué)習(xí)和提高自身專業(yè)知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發(fā)現(xiàn)，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過后才突然明白。
最后還是要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同仁之間的相互支持，給我這個舞臺，我會去努力，也請領(lǐng)導(dǎo)相信，在以后的日子里，我會不斷改善，超越自我，用積極的心態(tài)去面對一切。
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