1. <rp id="zsypk"></rp>

      2. 工務(wù)段安全生產(chǎn)的督導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

        時(shí)間:2021-07-02 14:51:00 總結(jié) 我要投稿

        工務(wù)段安全生產(chǎn)的督導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

          工務(wù)段安全生產(chǎn)督導(dǎo)組于xx年2月6日成立,現(xiàn)有成員7名。主要擔(dān)負(fù)著指導(dǎo)全段7個(gè)線路領(lǐng)工區(qū)、39個(gè)線路班組日常工作及正線414.631公里、站線109.087公里、道岔306組等設(shè)備的檢查督導(dǎo)任務(wù)。在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在各領(lǐng)工區(qū)(車間)和班組的配合下,督導(dǎo)組成員以一切為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)、一切為安全生產(chǎn)服務(wù)為工作準(zhǔn)則,履行職責(zé),嚴(yán)抓管理,督促落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真處理好檢查與督導(dǎo)的關(guān)系,不但得到了一線車間班組的歡迎與認(rèn)可,而且為促進(jìn)我段安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。我們的主要做法是:

        工務(wù)段安全生產(chǎn)的督導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文

          一、定期檢查線路設(shè)備,及時(shí)督導(dǎo)消滅線路病害,確保線路行車安全

          xx年,督導(dǎo)組每月按計(jì)劃定期檢查正線、道岔以及站特線。去年,督導(dǎo)組實(shí)際共檢查線路352公里、道岔380組。發(fā)現(xiàn)幾何尺寸超限1422處,其中超臨修597處,對(duì)線路不良處所進(jìn)行回訪l82處。對(duì)檢查出來的超限處所,我們做到及時(shí)分析,并把線檢簿交給工長(zhǎng)處理、簽消或及時(shí)通知工長(zhǎng)消滅。對(duì)嚴(yán)重病害處所還通知領(lǐng)工員必須到現(xiàn)場(chǎng)督促工長(zhǎng)及時(shí)消滅,同時(shí)督導(dǎo)組必須進(jìn)行回訪。對(duì)較復(fù)雜的病害處所,督導(dǎo)組都是親自與工長(zhǎng)一起到現(xiàn)場(chǎng)共悃調(diào)查,引導(dǎo)工長(zhǎng)用正確分析方法,查找病害原因,定出整治方案,并指導(dǎo)工長(zhǎng)處理。一

          從督導(dǎo)組2月6日成立到4月10日的兩個(gè)月線檢分析,發(fā)現(xiàn)線路超限最多、最嚴(yán)重的原因在接頭與小腰、小腰與大腰之間的結(jié)合部,軌檢車及添乘儀檢查出的病害處所,經(jīng)回訪檢查發(fā)現(xiàn)大部分病害也集中在這些部位。因此,從上半年4月份起,我們建議段要求工長(zhǎng)每月在下旬線檢的21日至24日對(duì)正線進(jìn)行全面加密檢查,并按標(biāo)準(zhǔn)分析處理超限處所。剛開始,有的工長(zhǎng)不太理解,認(rèn)為增加了班組的工作量(更好的免費(fèi)文章請(qǐng)?jiān)L問沐浴城市網(wǎng)站和成本,工作起來很不樂意。為此,我們都是耐心地引導(dǎo)、做好工長(zhǎng)的思想工作,讓工長(zhǎng)充分認(rèn)識(shí),如果線路存在病害而工長(zhǎng)未檢查出來,班長(zhǎng)就無法帶領(lǐng)職工去消滅,從而給線路行車安全留下永久隱患。經(jīng)過堅(jiān)持執(zhí)行加密檢查一段時(shí)間后,在靜態(tài)檢查中,超限處所有明顯的減少,在動(dòng)態(tài)的軌檢車、軌監(jiān)及添乘儀檢查中,病害處所也有大幅度的下降,線路質(zhì)量達(dá)到均衡穩(wěn)定,行車安全得到保證。同時(shí),各工區(qū)工長(zhǎng)也都認(rèn)識(shí)到加密檢查的重要性和必要性,“工長(zhǎng)包檢查,班長(zhǎng)包消滅,職工包質(zhì)量”已成為我段目前的工作寫實(shí)。

          二、突出重點(diǎn),敢抓敢管

          xx年督導(dǎo)組工作注重抓住全段工作的難點(diǎn)、熱點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵作業(yè),都做到有檢查、有分析、有布置、有落實(shí)、有回訪、有考核;堅(jiān)持狠抓職工“兩紀(jì)一化”.,加強(qiáng)對(duì)“三工人員”的抽查,對(duì)施工點(diǎn)進(jìn)行不定期的檢查。同時(shí),針對(duì)全段的工作重點(diǎn)、熱點(diǎn),督導(dǎo)組每月都有計(jì)劃地對(duì)換枕、換土施工及線路機(jī)械維修等施工作業(yè)進(jìn)行安全檢查。全年共檢查整修隊(duì)換枕、

          換土施工56次,檢查機(jī)班線路、道岔維修、更換軌枕及線路病害處理施工共35次,檢查工區(qū)養(yǎng)護(hù)作業(yè)28次,抽查職工“兩紀(jì)一化”245名/人次,抽查“三工”人員作業(yè)29人次。檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題有:

          1.換枕后,養(yǎng)護(hù)工作跟不上,幾何尺寸超限較多,高低不平順,有的地方還存在晃車現(xiàn)象。

          2.有的施工點(diǎn)防護(hù)人員不足,封鎖施工時(shí)施工地段兩端不設(shè)停車信號(hào)防護(hù),在一定程度上留下施工安全隱患。

          3.維修道岔時(shí),收工不注意回檢,幾何尺寸還存在有超臨修的現(xiàn)象。

          4.有些工區(qū)在使用電動(dòng)扳手作業(yè)時(shí),不按規(guī)定使用有線電話防護(hù),違章使用手機(jī)防護(hù)。

          5.輕型車輛下道后,下道轉(zhuǎn)向架不上鎖等。

          發(fā)現(xiàn)以上問題后,我們都及時(shí)進(jìn)行糾‘正和制止,并責(zé)成施工負(fù)責(zé)人按規(guī)定組織施工,徹底改正施工中的不良習(xí)慣,保證行車安全

          和施工安全。通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止,減少了施工違章現(xiàn)象,對(duì)促進(jìn)我段的安全生產(chǎn)起到了一定的作用。

          三、嚴(yán)格考核,注重方式方法

          在日常檢查工作中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)問題,督導(dǎo)組本著對(duì)職工本人負(fù)責(zé)、對(duì)班組負(fù)責(zé)、對(duì)全段安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,絕不隱瞞、姑

          息,嚴(yán)格按段有關(guān)制度進(jìn)行考核,但也注重工作的方式方法。一是細(xì)心幫教,首先指出錯(cuò)在哪里,違反了何種規(guī)章制度,應(yīng)該如何正確的執(zhí)行規(guī)章制度。二是嚴(yán)格考核,不講私情,做到執(zhí)行制度人人平等,考核處罰一視同仁。通過細(xì)心幫教和嚴(yán)格考核相結(jié)合,違章違紀(jì)的行為得到了遏制。四、找準(zhǔn)定位,自覺當(dāng)好班組長(zhǎng)的參謀

          督導(dǎo)組是段為了加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,適應(yīng)安全生產(chǎn)的需要成立的新機(jī)構(gòu),他們的一言一行都是代表工務(wù)段的形象。因此,督導(dǎo)組一成立,就“約法三章”,要求模范地遵守規(guī)章制度,帶頭執(zhí)行安全規(guī)程,認(rèn)真履行自己的職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)考核制度,一切為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),一切為安全生產(chǎn)服務(wù),當(dāng)好班組長(zhǎng)的參謀。

          督導(dǎo)組剛成立時(shí),部分職工不能正確理解,認(rèn)為是段專門設(shè)置的一個(gè)扣錢機(jī)構(gòu)。因此,在督導(dǎo)組日常的`正常檢查工作中,部分職工不理解、不配合、不支持,冷眼相對(duì),有時(shí)還聽到刺耳的罵聲。在這種環(huán)境下工作,有個(gè)別督導(dǎo)組成員有些動(dòng)搖了,甚至流下了委屈的淚水。但是,為了全段工作的需要,我們寧可聽到罵聲,也不愿意聽到出事故后的哭聲。說句心里話,督導(dǎo)組的工作要比在班組當(dāng)工長(zhǎng)的工作復(fù)雜得多、辛苦得多。每月要定期線檢5okm線路,5o組道岔,還要不定期地抽查線路及回訪線路病害,每月定期對(duì)39個(gè)線路班組的“四有三合一,’進(jìn)行全面查閱考核,經(jīng)常工作時(shí)間不夠用,就用雙休日來查閱“四有三合一"臺(tái)賬。督導(dǎo)組全體成員心懷全段安全生產(chǎn)的大局,克服種種困難,為了全段的線路質(zhì)量,他們每天都在默默地盡責(zé)盡職地做好每件工作。經(jīng)過督導(dǎo)組全體人員一年來的努力,有力的促進(jìn)了全段線路質(zhì)量的均衡和提高,督導(dǎo)組工作基本走也上了軌道,得到了一線班組、職工的理解和認(rèn)可。

          各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,以上是督導(dǎo)組去年在安全生產(chǎn)工作中的一些做法和體會(huì)。去年,督導(dǎo)組盡管做了一些工作,也取得了一些成績(jī)。但是我們離工作的要求還有一定的距離,與段領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的期望還有一定的差距。借此學(xué)習(xí)和相互交流的機(jī)會(huì),希望得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助和指導(dǎo),在新的一鏹,我們將會(huì)加倍努力,盡責(zé)盡職地做好各項(xiàng)工作,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

        【工務(wù)段安全生產(chǎn)的督導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)】相關(guān)文章:

        工務(wù)段安全生產(chǎn)督導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)11-23

        安全生產(chǎn)工作督導(dǎo)總結(jié)(精選25篇)04-12

        酒店安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)07-25

        安全生產(chǎn)月經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(精選12篇)06-09

        一期豎爐安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)11-26

        學(xué)校安全工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)12-24

        一期豎爐安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)范文02-08

        督導(dǎo)工作小結(jié)11-29

        督導(dǎo)的工作職責(zé)06-01

        99热这里只有精品国产7_欧美色欲色综合色欲久久_中文字幕无码精品亚洲资源网久久_91热久久免费频精品无码
          1. <rp id="zsypk"></rp>