車間職工年度工作總結(jié)（通用5篇）
時(shí)間不知不覺，我們后知后覺，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，這段時(shí)間以來的工作，收獲了不少成績，是時(shí)候認(rèn)真地做好工作總結(jié)了。我們?cè)撛趺慈懝ぷ骺偨Y(jié)呢？下面是小編為大家收集的車間職工年度工作總結(jié)（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間職工年度工作總結(jié)1
20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識(shí)，87.5來自關(guān)系。
一、在工作上
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間職工年度工作總結(jié)2
年終總結(jié)緊張的20xx年即將過去，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為公司的一名調(diào)試人員，我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，使自己的技術(shù)工作能力不斷提高。新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面對(duì)一年來的工作進(jìn)行總結(jié)。
從事調(diào)試工作半年來，深深感受到工作的繁忙、責(zé)任的重大；大事、小事壓在身上，越是在這樣的情況下，我更要使設(shè)備無質(zhì)量問題出廠，提升公司口碑，增加公司信譽(yù)。
作為公司的調(diào)試人員，我按照工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)按質(zhì)的完成工廠所有空氣壓縮機(jī)設(shè)備的調(diào)試、設(shè)備前期的維修及資料整理、生產(chǎn)設(shè)備的調(diào)整，輔助材料的選型及技術(shù)要求的審核等日常工作。
今年以來，我時(shí)刻提醒著自己注意質(zhì)量是企業(yè)的命脈。我深刻而清楚地認(rèn)識(shí)到自己的缺點(diǎn)和不足，并在生活中循序漸進(jìn)地改善，一個(gè)人改正錯(cuò)誤和缺點(diǎn)的過程我想不會(huì)再一朝一夕。這使我感到自己還有很多路要走，還有很多事要學(xué)，當(dāng)然自己的努力是不可少的。通過一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
車間職工年度工作總結(jié)3
20xx年在井下地質(zhì)品位下降，黃金價(jià)格持續(xù)下降、礦體頂板巖石破碎，現(xiàn)場施工安全形勢嚴(yán)峻、采礦難度加大、設(shè)備老化的情況下，根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，采礦車間強(qiáng)抓井下安全生產(chǎn)，合理安排、精心組織生產(chǎn)，加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)，降低設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響，在公司經(jīng)營層的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，在其它部門、車間的積極配合下，經(jīng)過車間全體員工的積極努力，發(fā)揮各工種的技術(shù)優(yōu)勢，克服井下地質(zhì)品位負(fù)變、礦體厚度變薄、頂?shù)装鍑鷰r破碎，設(shè)備老化，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)；以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率、降低損失貧化率為主線，結(jié)合降本增效，做到全體動(dòng)員，全員參與，積極完成了公司全年的安全、生產(chǎn)任務(wù)。
一、主要完成工作如下：
1、20xx年生產(chǎn)完成情況
供礦量：274607噸，完成年計(jì)劃的103.99%。
供礦品位：2.37克/噸，完成年計(jì)劃的95.56%。
掘進(jìn)量：6378米，完成全年計(jì)劃的101.17%。
2、安全工作情況
�、偃贶囬g堅(jiān)持‘安全第一、生產(chǎn)第二’的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立‘以人為本，安全為首’的理念’，堅(jiān)持不安全不生產(chǎn)宣傳安全法律法規(guī)、通報(bào)安全隱患、溝通安全信息，做到警鐘長鳴，對(duì)施工違章人員做到一次制止、二次警告、三次辭退的原則，全年井下辭退違章施工人員2人，未發(fā)生一起死亡施工。
�、诩哟髮�(duì)重點(diǎn)設(shè)備、生產(chǎn)現(xiàn)場的安全檢查力度，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，全年發(fā)生一起設(shè)備事故。
�、蹐�(jiān)持自查自糾，落實(shí)隱患整改，建立完善自查自糾和隱患整改檔案，全年查出安全隱患136條，全部整改完成。
�、堋⒓哟蟋F(xiàn)場施工人員的安全培訓(xùn)，以安全確認(rèn)為基礎(chǔ)，結(jié)合井下的實(shí)際情況，培養(yǎng)施工人員‘安全是自己的，有安全才有錢’的思想，全年對(duì)施工人員培訓(xùn)159人次，全部培訓(xùn)合格上崗。
3、設(shè)備完好情況
車間2014年對(duì)主要設(shè)備嚴(yán)格按周檢、月檢、季檢及年檢的要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、維修工作，加大了巡檢次數(shù)，規(guī)范檢查內(nèi)容，提高檢查效果，確保設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行，全年進(jìn)行周檢53次，月檢12次、季檢4次，年檢1次。
4、嚴(yán)格控制井下?lián)p失貧化率
全年在生產(chǎn)技術(shù)部的指導(dǎo)下，車間以先保安全，再保品位、其次礦量的工作思路，強(qiáng)抓施工現(xiàn)場的跟蹤管理，做到安全質(zhì)量一手抓，嚴(yán)格以設(shè)計(jì)接和現(xiàn)場實(shí)際施工，重抓采場的頂板管理，嚴(yán)格控制礦體界限，降低礦體損失貧化，同時(shí)監(jiān)控礦石運(yùn)輸，防止礦石的二次貧化。
5、防洪
20xx年7月、8月、9月降雨量較往年大，而且暴雨量次數(shù)增加，井下防洪壓力增大，車間克服排水設(shè)備老化，積極組織防洪人，車間全體動(dòng)員和參與，由一中段對(duì)洪水進(jìn)行節(jié)流，調(diào)整崗位人員在一中水泵硐室值班，嚴(yán)防死守，緩解1315水倉壓力，共計(jì)組織防洪次數(shù)13次，調(diào)整崗位人員8次，確保了井下的正常生產(chǎn)。
6、降本增效
2014年車間積極落實(shí)公司總體降本增效部署，制定部門降本增效考核辦法，針對(duì)班組和個(gè)人進(jìn)行考核，以生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃、兩率指標(biāo)為考核基礎(chǔ)，狠抓成本控制，著重廢舊利興，全年消耗成本541.89萬元，噸礦輔助成本為19.73元/噸。
7、防塵改造
1365中段溜礦井倒礦時(shí)粉塵較大，車間立即組織會(huì)議，利用礦位控制加風(fēng)機(jī)吸塵方案，有效的控制了井下的粉塵。
二、存在問題
1、井下施工人員的文化程度低，素質(zhì)高低不齊，對(duì)井下安全的重視程度不夠，加大了井下安全管理的難度。
2、隨著開采中段的下移礦體厚度變薄，礦石的地質(zhì)品位也出現(xiàn)了大幅降低，致影響供礦品位和局部損失貧化率增大；同時(shí)礦體的頂板圍巖多為以大隆組灰黑色含蒙脫石的粘土巖，也給安全工作帶來了難度。
3、設(shè)備老化，車間設(shè)備大多為2005年配備的，設(shè)備多處于老化形態(tài)，設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修、檢修次數(shù)較大，物資、設(shè)備成本增大，極大的影響了噸礦的輔助成本。
三、20xx年工作安排
隨著開采中段的下移，2015的采掘任務(wù)將更加艱巨繁重，要認(rèn)真總結(jié)20xx年的經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)好的工作作風(fēng)，改進(jìn)不足。根據(jù)井下的實(shí)際情況，按著公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃和年度采掘計(jì)劃，敢抓敢管，主要工作安排如下：
1、強(qiáng)抓井下施工現(xiàn)場和設(shè)備的安全管理，加大安全的巡查次數(shù)，做到誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)，做到不安全不生產(chǎn)，不確認(rèn)不生產(chǎn)，以安全第一生產(chǎn)第二的工作思路，嚴(yán)禁設(shè)備設(shè)施帶病作業(yè)。
2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理，在確保安全的前提下，嚴(yán)格控制礦體頂板圍巖，學(xué)習(xí)新的支護(hù)技術(shù)，嚴(yán)控礦石的損失貧化，堅(jiān)決制止和處罰人為貧化，同時(shí)監(jiān)督礦石運(yùn)輸，嚴(yán)防礦體的二次貧化。
3、做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)工作，以降低設(shè)備的維修成本，減少對(duì)生產(chǎn)的影響，降低噸礦的輔助成本。
4、建立詳細(xì)員工的考核體系，實(shí)行多勞多得，不勞不得的考核方案，同時(shí)加強(qiáng)車間各工段的成本考核，以節(jié)約要獎(jiǎng)、浪費(fèi)要發(fā)的考核方針。
5、配合做好副井卷揚(yáng)設(shè)備的更換工作。
6、做好井下生產(chǎn)的施工組織工作，做到精心組織，緊密銜接，力爭在15年底取消大夜班的井下施工。
7、做好井下的殘采工作，做到人員組織到位，確保安全、安排合理，施工進(jìn)度塊，質(zhì)量保證等工作。
8、配合其它部門做好公司的其它工作。
9、及時(shí)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的相關(guān)工作。
車間職工年度工作總結(jié)4
風(fēng)風(fēng)雨雨又是一年，20xx年就這樣快接近了尾聲，新的20xx年又在向我們招手，經(jīng)過這一年忙碌的工作，使我有了太多的感觸。
首先我想總結(jié)一下我今年的工作情況，具體表現(xiàn)有以下三個(gè)方面：
一：我的激光下料情況嚴(yán)格按照李經(jīng)理所給的計(jì)劃下料，養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習(xí)慣。對(duì)生產(chǎn)上出現(xiàn)的問題，及時(shí)得以解決，有必要時(shí)會(huì)跟部門領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)反映，并形成生產(chǎn)質(zhì)量會(huì)議紀(jì)要，按會(huì)議要求快速落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)。安全生產(chǎn)得到高度重視，防范措施得力，本年度我組無員工發(fā)生工傷事故，并做到每天做好班前會(huì)記錄，做到班前提醒、班中巡查、班后總結(jié)。
二：加強(qiáng)了車間安全及文明生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。改進(jìn)工作作風(fēng)，與上司和職工同舟共濟(jì)、努力工作，并提高自身素質(zhì)。
三：廢物利用，充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報(bào)廢品進(jìn)行合理地整頓、使用，為企業(yè)節(jié)省成本，增加效益。本年度我無質(zhì)量扣款，唯一的一次是：做562-4H時(shí)有3塊后板方孔全部偏位9mm，此三塊板不好反攻，為全部報(bào)廢，原因是機(jī)床壓腳松動(dòng)導(dǎo)致，屬于機(jī)械故障，而當(dāng)班操作工也及時(shí)發(fā)現(xiàn)了這情況，并及時(shí)將報(bào)廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序，最后我用這報(bào)廢的三塊板做小零件用了，從而使損失減小。
根據(jù)今年的總結(jié)，我想為公司提出一個(gè)建議，那就是：機(jī)加工部門的機(jī)床操作工都應(yīng)該有一個(gè)的合格的上崗證，比如激光組有的操作工的水平老是不能提高，有的做了操作工一年多的時(shí)間，但還不能自己處理機(jī)床上的一些問題，一些機(jī)床參數(shù)不太會(huì)調(diào)試，即使是一些小問題有時(shí)候都不能自己解決，所以我覺得公司應(yīng)該經(jīng)常有些專業(yè)知識(shí)考試，對(duì)考試合格的員工發(fā)上崗證，這樣能提高員工的整體素質(zhì)和水平。
20xx年我的目標(biāo)是：努力做好自己的本質(zhì)工作并配合各部門所需的工裝，模板和新品試制的激光下料，并繼續(xù)保持無質(zhì)量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂，身體健康，謝謝！
車間職工年度工作總結(jié)5
自7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時(shí)間了。在這一年中，我一直在項(xiàng)目部工作，負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負(fù)責(zé)對(duì)南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，
但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的'機(jī)會(huì)，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。
一、日常工作內(nèi)容
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
二、技術(shù)改造
(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4變壓器負(fù)載回路變更為1變壓器負(fù)載回路。減少4變壓器所帶負(fù)荷。4變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等。
三、員工培訓(xùn)工作
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修
在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。
在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
五、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動(dòng)力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
六、各種文檔的編制
本年度共編制及修訂以下文檔
1、電儀車間日常巡視文檔
《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運(yùn)行巡視工作規(guī)范》
2、smp文檔
《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》
3、sop文檔
《電氣維修安全操作程序》《電氣運(yùn)行安全操作程序》
七、工作中存在的不足和下步工作目標(biāo)
在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)員標(biāo)準(zhǔn)還有很大差距。這主要表現(xiàn)在，①在突發(fā)事故中，有些新設(shè)備我對(duì)它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料，影響了設(shè)備故障排除的及時(shí)性;②設(shè)備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善，負(fù)責(zé)工程又占用了我的很大精力，在這項(xiàng)工作中，有點(diǎn)力不從心的感覺;③培訓(xùn)工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng)，現(xiàn)在培訓(xùn)工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調(diào)性，容易正常培訓(xùn)的效果降低;④沒有把班組的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理工作抓起來，導(dǎo)致班組工作效率的沒有進(jìn)一步提升。
針對(duì)這些不足，我計(jì)劃下一步
要繼續(xù)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)力度，盡快將新設(shè)備吃通吃透，并將這些新知識(shí)盡快傳授給員工，提高公司整體電儀設(shè)備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設(shè)備的檔案建立工作，使紙質(zhì)文檔和電子文檔同步，提高公司電氣設(shè)備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，力爭把車間營造成“幫、學(xué)、比、趕、超”這樣一個(gè)具有活力的集體。另為，逐漸規(guī)范班組的設(shè)備管理，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范本，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
【車間職工年度工作總結(jié)（通用5篇）】相關(guān)文章：
車間年度工作總結(jié)(15篇)02-15
職工個(gè)人年度工作總結(jié)03-03
公司食堂職工年度工作總結(jié)01-19
機(jī)修車間年度工作總結(jié)03-29
車間普通員工年度工作總結(jié)03-25
車間班組長年度工作總結(jié)02-15
車間設(shè)備員工作總結(jié)（通用5篇）04-26
車間主任工作總結(jié)(通用15篇)03-16