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交通建設(shè)度個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編整理的交通建設(shè)度個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
作為一名交通建設(shè)者，建設(shè)出高質(zhì)量，多綠化的公路，是我們每一位工程師一生所追求的目標(biāo)，自踏入交通建設(shè)這一行列以來，我始終以勤勤懇懇，踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待這一特殊的工作。俗話說干一行，愛一行，經(jīng)過了2年多的工作奮斗，我已深深的體會(huì)到了作為一名建設(shè)者的使命，回首20xx，雖然工作的性質(zhì)發(fā)生了改變，雖然遠(yuǎn)離了集體，沒有了同事之間的相互照應(yīng)，沒有了領(lǐng)導(dǎo)在身邊的叮囑，可我仍然會(huì)用一顆堅(jiān)持并充滿責(zé)任的心，去面對(duì)工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。責(zé)任，這是建設(shè)精品工程永遠(yuǎn)不能缺少的因素。本人現(xiàn)將自己在20xx年里工作的總結(jié)如下，希望自己能在總結(jié)中不斷進(jìn)步與完善自己。
離開了忙碌的贛大工程建設(shè)，我又來到了另一個(gè)工地，雖然這是一個(gè)合作項(xiàng)目，相對(duì)于在自己承建的項(xiàng)目上要“輕松”一些，可在這份“輕松”中卻帶有更多的責(zé)任與使命�！拔也皇莵硐硎艿摹边@是我來工地之前對(duì)自己說的一句話，不管領(lǐng)導(dǎo)給我何種崗位，我都應(yīng)該充分發(fā)揮這一崗位的優(yōu)勢(shì)，體會(huì)不同崗位的不同責(zé)任，在承建項(xiàng)目上更多的是技術(shù)指導(dǎo)，而在合作項(xiàng)目上更多的則是跟蹤與管理。
首先，需要擺正自己的位子，調(diào)整自己的心態(tài)。
雖然是合作項(xiàng)目，但自己卻是一腳站在施工單位的立場(chǎng)中，一腳站在自己?jiǎn)挝坏牧?chǎng)中去看待工程建設(shè)的，在不影響本單位名聲，不引起經(jīng)濟(jì)建設(shè)糾紛的情況下，如何順利的跟建設(shè)方協(xié)調(diào)與溝通，是自己在這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中的主要責(zé)任。
其次，給自己找一個(gè)合適的工作職位。
在合作項(xiàng)目上比在自己承建的項(xiàng)目上有更多學(xué)習(xí)和管理的機(jī)會(huì)，因?yàn)樽约翰恍枰来粼谝粋�(gè)構(gòu)造物的建設(shè)上，可以全線的了解與跟蹤工程的建設(shè)情況，可以掌握更多的施工技術(shù)，可以更多的了解一個(gè)工程從開工到結(jié)束的流程以及所需要的投資情況，這就要求自己要學(xué)會(huì)找事情做，而不是等著事情來找自己。
再次，學(xué)會(huì)自我約束，自我管理。
離開了集體，離開了領(lǐng)導(dǎo)，更多的是“自由”，然而怎樣使自己在這樣一個(gè)工作環(huán)境中不會(huì)變得懶散，是自己要克服的一個(gè)困難，嚴(yán)格要求自己的作息與生活時(shí)間，不能特殊化，使自己不管在怎樣的環(huán)境下，都能保持一種良好的工作與生活習(xí)慣。
最后，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，不管自己處于何種崗位，我都希望能發(fā)揮出自己最好的一面，交通建設(shè)是一項(xiàng)特殊的職業(yè)，責(zé)任心是永遠(yuǎn)不能缺少的，不同的崗位，一樣的責(zé)任，希望自己能在20xx年有一個(gè)好的開始，繼續(xù)自己的優(yōu)點(diǎn)，改善自己的缺點(diǎn)。祝各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂，工作順利！
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