設(shè)備管理員工作總結(jié)范文（通用5篇）
時(shí)間不知不覺(jué)，我們后知后覺(jué)，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jī)呢？為此要做好工作總結(jié)。想必許多人都在為如何寫(xiě)好工作總結(jié)而煩惱吧，下面是小編為大家整理的設(shè)備管理員工作總結(jié)范文（通用5篇），希望能夠幫助到大家。
設(shè)備管理員工作總結(jié)1
在一年多的設(shè)備管理工作中，我深刻體會(huì)到：設(shè)備操作人員作為設(shè)備的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高設(shè)備技術(shù)狀況的最好途徑。
在太倉(cāng)美錦攪拌站和339瀏河攪拌站的主要設(shè)備管理工作如下：
1、對(duì)攪拌站設(shè)備、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、維修保養(yǎng)記錄正確填寫(xiě)。
2、建立攪拌站的設(shè)備臺(tái)帳，設(shè)備月購(gòu)計(jì)劃，設(shè)備統(tǒng)計(jì)、設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃，設(shè)備維修申請(qǐng)等。
3、配合中心檢查和維修設(shè)備。其中339瀏河攪拌站共計(jì)檢查各個(gè)設(shè)備63臺(tái)次，查出不合格項(xiàng)25項(xiàng)，監(jiān)督整改合格25項(xiàng)。
4、帶車去廠家及委外修理廠修理。并且與修理廠簽訂了委外修理協(xié)議。
控止到10月25號(hào)共計(jì)修理費(fèi)為59771、2元，其中包括材料費(fèi)、
在設(shè)備檢查中我學(xué)到了很多東西，比較深刻的就是有關(guān)蘇A96222跑偏的問(wèn)題，在與廠家交涉的過(guò)程中，并且自己上網(wǎng)查閱資料，分析總結(jié)了車輛行駛中跑偏的原因：
1、前輪定位精度變化（前束變化）
a、前束過(guò)量（單側(cè)過(guò)量或單偏負(fù)前束）
車輛的前束不正確，行駛時(shí)路面來(lái)的作用力會(huì)使前輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)，從而影響到車輪方向。對(duì)4×2的車輛，行駛時(shí)前束有變小的趨勢(shì)，4×4則相反。
b、前輪定位相關(guān)的零部件磨損，間隙變大，在行駛時(shí)前束變化量會(huì)加大。
c、過(guò)度的受力或前輪定位的支撐零件在過(guò)大外力的作用下會(huì)變形，將嚴(yán)重影響到前束的變化量。
d、隱性前束，如果兩側(cè)前輪定位的相關(guān)零件不一致，磨損不等，在檢測(cè)時(shí)，測(cè)得的前束值隨行駛阻力變化而變化，也會(huì)使車輛跑偏。
2、前輪定位精度變化（外傾變化）
a、外傾角左右差過(guò)大。
外傾過(guò)大，胎冠邊緣承重受力，實(shí)際作用直徑內(nèi)大外小，形成錐形滾動(dòng)，外緣滑動(dòng)（負(fù)外側(cè)則相反）。外傾過(guò)大，輪胎的側(cè)向剛度變小，向前行駛時(shí)，側(cè)偏角隨外傾角的增大而變化。如果兩側(cè)前輪的外傾不等，向前行駛的側(cè)偏角不一致，車輛會(huì)向側(cè)偏角大的一方跑偏。
b、左右兩側(cè)上下擺臂的尺寸誤差太大會(huì)影響到外傾的變化（上下運(yùn)動(dòng)時(shí)），內(nèi)傾角誤差大或后傾角誤差大都會(huì)使車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生較大的外傾變化。
c、上下臂支撐點(diǎn)的變形，懸架零件松動(dòng)位移都會(huì)改變前輪的外傾。
d、車輛離地高度變化也能改變前輪外傾角。
3、前輪定位精度變化（后傾變化）
a）大的主銷后傾角，車輪接地后移距（或?qū)д兀┮矔?huì)增大，來(lái)自路面上前進(jìn)方向上的阻力會(huì)使車輪產(chǎn)生較大的導(dǎo)正力矩。兩側(cè)的主銷后傾相差過(guò)大，使車輪自動(dòng)導(dǎo)正的力矩就會(huì)不平衡，車輪會(huì)偏向車輪后傾角較大的一方。
b）車輛過(guò)載，車架彎曲，上臂安裝角超差，都會(huì)造成后傾角的不一致。懸架零件的磨損，失效，松曠等都會(huì)改變前輪定位角。
C）主銷內(nèi)傾角也會(huì)隨懸架零件的變形、磨損、松曠而發(fā)生改變。車架上懸架原件的改變或失精也會(huì)使內(nèi)傾角發(fā)生變化。內(nèi)傾角改變會(huì)影響到重力引起的導(dǎo)正力。
4、車胎
a、輪胎的線束層繞偏了會(huì)使車輪產(chǎn)生圓錐一樣的滾動(dòng)，車輛會(huì)跑向直徑較小的一方。
b、兩側(cè)的線束層不一致，會(huì)使車胎產(chǎn)生較大的側(cè)向剛度差異，車輪行駛時(shí)會(huì)向剛度小的一側(cè)產(chǎn)生側(cè)偏角，從而改變車輛的行駛方向。
c、車胎異常磨損，胎冠兩邊厚度不均也會(huì)使車輪產(chǎn)生錐形滾動(dòng)。
d、氣壓過(guò)低會(huì)造成側(cè)偏剛度變差。
e、不同型號(hào)的輪胎也不能混用。
5、偏置矩不一致
偏置矩大的車輛受到前路定位角的影響也大。
6、推力矩
a、單側(cè)前軸偏斜（與汽車中心線不垂直）汽車向偏斜方向跑偏。
b、兩側(cè)前軸偏斜（兩前輪的前束值是不真實(shí)的）
c、前后軸中心線不重合（軸線偏移或軸線偏斜）形成推力角（或楔形角）。
d、單側(cè)車輪滯后，形成前軸中心傾斜。
e、半軸側(cè)向移位，兩輪中心與汽車中心線不重合，形成兩條平行線，推力線與車輛中心偏離，形成橫向推力矩。
f、車架變形，各種前輪數(shù)據(jù)都完全處于失真狀態(tài)，雖然前束左右側(cè)軸距都一樣，但兩前輪的行進(jìn)方向和兩后輪的行進(jìn)方向都與汽車中心線有夾角，前束一正一負(fù)（或一大一�。本�行駛時(shí)必須打轉(zhuǎn)向（或方向修正）。后傾對(duì)轉(zhuǎn)向回正的修正作用兩側(cè)不等。
g、車架側(cè)擺造成左右兩側(cè)軸距不等。
h、車架下陷，造成后傾角增大。
7、彈簧元件松弛會(huì)改變前輪定位。
8、轉(zhuǎn)向元件磨損，能形成前束間斷性變化。
4×2驅(qū)動(dòng)車輛加速時(shí)，前束變大（或某一側(cè)），減速時(shí)則相反。減速時(shí)會(huì)恢復(fù)原狀或減小。4×4驅(qū)動(dòng)車輛則相反，因前輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，前輪上的作用力是向前的。
9、懸架元件磨損變形
a、方向穩(wěn)定性變差，剛性不足，膠套變軟，拉桿膠墊變松或磨損等都使路面上的力很容易干擾前進(jìn)方向。
b、方向抗干擾能力變差；（路面上側(cè)風(fēng)干擾）
c、方向準(zhǔn)確性變差；
d、轉(zhuǎn)向平穩(wěn)性變差。
除了在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，在管理方面和與人溝通方面我也得到了很大的提升，工欲善其事，必先利其器；君若利其器，首當(dāng)順其治。要想把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)好靠一個(gè)人時(shí)不行的，需要全員參加，以設(shè)備綜合效率為目標(biāo)的、以設(shè)備一生為對(duì)象的生產(chǎn)維修制。也就是所謂的TPM，是一種有助于非常有效地使用生產(chǎn)設(shè)備的理論。這里有效使用的含義是指使設(shè)備無(wú)故障地運(yùn)行并生產(chǎn)出無(wú)質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品，而且使其不至于因計(jì)劃外故障而停機(jī)。
TPM所涉及到的不僅僅是設(shè)備，而是人、設(shè)備和工作環(huán)境的有機(jī)整體。這種整體聯(lián)系不僅要求設(shè)備不產(chǎn)生功能故障，而且其它方面如較少的工裝和調(diào)整時(shí)間、較高的加工穩(wěn)定性以及操作和維修的方便性等也很重要。因此，設(shè)備一定要保養(yǎng)好，要不斷查出設(shè)備的薄弱部位，找出原因并排除之。這些工作不能僅由設(shè)備管理人員承擔(dān)，設(shè)備操作人員也必須大力、積極地參與。
TPM理論中最重要的一點(diǎn)就是不斷地改進(jìn)和完善的思想，也就是說(shuō)：為了提高人、設(shè)備和工作環(huán)境這一有機(jī)整體的效率，TPM決不應(yīng)該停止。
設(shè)備管理的演化過(guò)程是：事后維修、預(yù)防維修、生產(chǎn)維修、全員生產(chǎn)維修、預(yù)知維修，要做到預(yù)知維修目前就我們公司而言還很難，所以我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在全員生產(chǎn)維修上，如何動(dòng)員全員就是設(shè)備管理員應(yīng)該解決的問(wèn)題，首先我要提高設(shè)備操作人員的士氣，士氣提高了，才能有力氣去維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查，并且把每次檢查的結(jié)果進(jìn)行評(píng)比，給予保養(yǎng)好的設(shè)備操作人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們知道付出是有回報(bào)的。通過(guò)這種物質(zhì)來(lái)激勵(lì)設(shè)備操作人員，除此之外，我們還在今年十月份339瀏河攪拌站進(jìn)行了流動(dòng)紅旗的設(shè)備評(píng)比活動(dòng)，評(píng)比周期為一周，每周進(jìn)行評(píng)比，并給一定的獎(jiǎng)勵(lì)。這樣做的效果反應(yīng)很好，大家的積極性提高了不少。
管機(jī)必先管人，想要把設(shè)備管理好，必先先協(xié)調(diào)好與設(shè)備操作人員的關(guān)系，要經(jīng)常性的與他們溝通，每天都要問(wèn)問(wèn)他們有關(guān)設(shè)備的狀況，除此之外還要多關(guān)心他們的生活和情緒，要和他們成為朋友，他們反應(yīng)的問(wèn)題一定要認(rèn)真解決，而且要及時(shí)，讓他們感覺(jué)自己被重視了，那么以后他們才會(huì)更認(rèn)真的維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備，這是我這一年多來(lái)設(shè)備管理的切身感受。
在這一年的學(xué)習(xí)過(guò)程中，感覺(jué)自己的專業(yè)知識(shí)還需要多學(xué)習(xí)，要提高自身的業(yè)務(wù)水平，在以后的工作中能不斷充實(shí)自己。
設(shè)備管理員工作總結(jié)2
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助下，和經(jīng)過(guò)清心無(wú)雨個(gè)人的不斷努力下，在20xx年我做了一些工作，現(xiàn)在總結(jié)如下：
1、組織好全廠的設(shè)備日常管理工作，深入車間檢查悉心指導(dǎo)車間進(jìn)行設(shè)備管理工作，確保生產(chǎn)的正常穩(wěn)定。每天都能深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況，督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu)，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)；合理安排生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時(shí)，做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作。加強(qiáng)了對(duì)xx車間設(shè)備巡回檢查，加強(qiáng)對(duì)xx車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作。5月份后重點(diǎn)對(duì)xx車間狠搶現(xiàn)場(chǎng)管理，不定期檢查反應(yīng)爐的重要指標(biāo)“溫度”，以避免筒體的不正常腐蝕。加強(qiáng)了設(shè)備的跑冒滴漏工作，使車間設(shè)備、生產(chǎn)環(huán)境大有改善。
2、設(shè)計(jì)7#反應(yīng)爐擴(kuò)建項(xiàng)目的圖紙、設(shè)備的材料計(jì)劃和落實(shí)工作。策劃及組織設(shè)備安裝。
3、設(shè)計(jì)xxx車間1.8萬(wàn)噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。
4、設(shè)計(jì)xxx車間4萬(wàn)噸螢石烘干線的圖紙、策劃及組織設(shè)備安裝。在設(shè)計(jì)建設(shè)過(guò)程中，做到能利用舊的設(shè)備就盡量用舊的，花較少錢做好公司的事情。如期達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
5、提出了第三生產(chǎn)線二段爐加裝一套抽風(fēng)收塵系統(tǒng)的方案，多次對(duì)提升機(jī)進(jìn)行了檢查改造解決了爐罩冒煙冒料的問(wèn)題。
6、將二號(hào)反應(yīng)爐出渣方式由中和爐、皮帶機(jī)的方式改造為螺旋機(jī)方式，減少了二號(hào)反應(yīng)爐故障停機(jī)次數(shù)。
7、參與污水處理設(shè)備的技改工作，，冷卻水帶污泥的問(wèn)題有一定好轉(zhuǎn)。
8、組織生產(chǎn)車間設(shè)備大修，對(duì)制酸車間的反應(yīng)爐筒體的檢修提出了新的檢修理念，并得到車間的支持。為20xx年度設(shè)備的完好率提高打下了基礎(chǔ)。
9、加強(qiáng)了設(shè)備的日常檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行的故障隱患，通知車間及時(shí)處理。使得設(shè)備故障沒(méi)有進(jìn)一步發(fā)展，提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
10、積極參加車間的技改和檢修工作，作好技改和檢修工作的帶頭作用，使技改和檢修工作如期完成。
11、努力響應(yīng)公司的號(hào)召，積極參加培訓(xùn)工作，把自己的知識(shí)技術(shù)無(wú)保留地傳給職工。開(kāi)展設(shè)備培訓(xùn)班1次。
12、身體力行，以身作則，保持與公司同心同德、做工作就要做好、干漂亮的心態(tài)。正確引導(dǎo)職工與公司保持一致，保持生產(chǎn)的穩(wěn)定和正常發(fā)展。
設(shè)備管理員工作總結(jié)3
1、工作完成情況及改進(jìn)措施
一、工作完成情況：
我是壓出壓延的設(shè)備管理員，我的工作主要內(nèi)容是01區(qū)設(shè)備維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)人員的管理，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，今年主要完成三條壓出線的安裝調(diào)試，兩臺(tái)壓延機(jī)安裝調(diào)試，01區(qū)一期相關(guān)600萬(wàn)套設(shè)備已正常投入使用，關(guān)于本年度的工作將主要集中在如何建立一支新的設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍及相應(yīng)的設(shè)備管理制度，主要細(xì)節(jié)如下：
1、01區(qū)機(jī)修隊(duì)伍的建設(shè)方面：
01區(qū)到目前為止包括管理員有15人，滿一年以上員工12人，中途曾有一人自動(dòng)離職，在這一年的工作中，對(duì)01區(qū)所有鉗工進(jìn)行了一定的理論及實(shí)踐知識(shí)培訓(xùn)合計(jì)約28次，如鉗工常用工具參數(shù)介紹及相關(guān)使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動(dòng)元件及相關(guān)使用、螺桿拆裝、壓延機(jī)潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)、壓延主機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)介紹、壓延機(jī)液壓原理及常見(jiàn)故障排除等等，對(duì)鉗工的培養(yǎng)有了明顯的成果，鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大，大部分員工已經(jīng)可以獨(dú)立完成壓出及壓延常見(jiàn)故障的排查和維修。在工器具方面，從剛建立的時(shí)候什么都沒(méi)有，什么都靠借，到現(xiàn)在的，可以滿足一般性的維修需要，工器具的管理也建立了相應(yīng)的制度。在勞動(dòng)紀(jì)律方面，建立了較為完善的工區(qū)考核制度，在工作中嚴(yán)格遵守公司相關(guān)安全及其他制度，比如說(shuō)正確穿戴勞防，正確的崗位操作規(guī)范，已基本達(dá)到公司要求。在員工技能證書(shū)培訓(xùn)方面，今年還完成了1名員工的叉車證培訓(xùn)，完成了3名員工焊工證的培訓(xùn)，保障了01區(qū)的技術(shù)力量的進(jìn)一步強(qiáng)大，對(duì)01區(qū)維修隊(duì)伍的建設(shè)，我充滿了信心。
2、設(shè)備管理方面：
�、�01區(qū)做到與員工相處融洽
�、诂F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備及備件管理有序
�、墼O(shè)備故障率基本保持在管控以內(nèi)�；咀龅搅巳藛T穩(wěn)定，設(shè)備穩(wěn)定。
從個(gè)人作為技術(shù)員的角度來(lái)說(shuō)，我對(duì)壓延壓出設(shè)備有了較深層次的了解，可以更好的處理現(xiàn)場(chǎng)人員及設(shè)備的日常管理。從剛開(kāi)始的人地生疏，到現(xiàn)在的與部門間，工區(qū)間的和諧互助，從剛開(kāi)始的對(duì)設(shè)備的一知半解，到現(xiàn)在的處理故障輕車熟路。人員管理方面：加強(qiáng)班組員工之間的友好相處外，加強(qiáng)并貫徹公司制度去約束大家的行為，人員的管理是一項(xiàng)利人利己的事情，既約束了他人，滿足了工作的需要，也提升了個(gè)人行為規(guī)范，所以也得到全體01區(qū)員工的大力支持。設(shè)備管理方面：在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，開(kāi)始逐步學(xué)會(huì)建立設(shè)備相關(guān)管理體系，如無(wú)泄漏管理，月度設(shè)備維修制度，設(shè)備履歷制度，設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)及分析等等。01區(qū)的設(shè)備管理逐漸走上了一條有體系指導(dǎo)，有方向可循的道路。本年度關(guān)于設(shè)備方面主要完成以下幾點(diǎn)：配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設(shè)備的安裝調(diào)試工作，并協(xié)助并參與完成設(shè)備問(wèn)題點(diǎn)整改58項(xiàng)，完成安環(huán)部要求安全整改28項(xiàng)、完成生產(chǎn)要求設(shè)備安全整改26項(xiàng)、完成設(shè)備安全問(wèn)題點(diǎn)自查整改23項(xiàng)，合計(jì)以上安全整改102項(xiàng)。完成現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備改進(jìn)完成13項(xiàng)，有效的提高了一定的生產(chǎn)效率。做好無(wú)泄漏管理，將泄漏的`比例保持在公司制度要求范圍以內(nèi)，目前只有5個(gè)靜密封點(diǎn)。制定了相對(duì)有效的潤(rùn)滑管理標(biāo)準(zhǔn)，把握設(shè)備日常管理中的重中之重，將潤(rùn)滑工作到目前為止已經(jīng)比較成熟，從一開(kāi)始的經(jīng)常性的出現(xiàn)潤(rùn)滑故障，到現(xiàn)在的基本可以保持在可控范圍以內(nèi)。
綜上所訴：01區(qū)在本年度，基本完成了建立一支相對(duì)成熟的維修隊(duì)伍，也建立了一套較為完整的設(shè)備管理制度。
二、改進(jìn)措施
從個(gè)人角度來(lái)看，通過(guò)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作，我對(duì)自我提升及設(shè)備管理方面的工作有了很多的體會(huì)，但仍然存在很多的不足：
1、思想方面：
自認(rèn)為對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)工作懷有熱情，往往遇到有些事情或者任務(wù)急于完成，有些浮躁，反而耽誤了時(shí)間和浪費(fèi)精力、在以后的工作中會(huì)沉著、冷靜的應(yīng)對(duì)問(wèn)題，認(rèn)真細(xì)心的工作。當(dāng)然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感，但我相信，通過(guò)進(jìn)一步的學(xué)習(xí)，建立對(duì)工作的自信，會(huì)有“坐懷不亂”的一天。
2、學(xué)習(xí)方面：
接觸、工作這個(gè)行業(yè)后的了解的還是不夠，以后應(yīng)該多加強(qiáng)設(shè)備方面專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)平時(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累，加強(qiáng)自我綜合素質(zhì)的提高。
3、工作方面：
�、僖心托�
�、谧鍪滤悸芬逦�
�、奂訌�(qiáng)自身與各部門的溝通，做到積極主動(dòng)
從工區(qū)設(shè)備角度來(lái)說(shuō)：
1、相關(guān)的制度已經(jīng)建立，但是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備相關(guān)各項(xiàng)制度的落實(shí)還有待加強(qiáng)。
2、工區(qū)人員的技能提升還有一段漫長(zhǎng)的路要走，在今后的工作中要多為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)和學(xué)習(xí)的氛圍，加強(qiáng)理論知識(shí)的培訓(xùn)，并結(jié)合實(shí)踐教育，為營(yíng)造一種積極向上的氣氛而努力。
3、加強(qiáng)員工的安全意識(shí)，并進(jìn)一步加大設(shè)備的安全整改，積極主動(dòng)的開(kāi)展安全自查工作，以降低安全事故的發(fā)生率。
4、求實(shí)創(chuàng)新，為更好的提高生產(chǎn)效率，更好的提高經(jīng)濟(jì)效益，在確保設(shè)備安全的前提下，對(duì)本工區(qū)設(shè)加大改進(jìn)及創(chuàng)新力度力度，積極組織所有員工集思廣益，從兩方面入手：1、提高設(shè)備的自動(dòng)化程度2、提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。爭(zhēng)取為公司帶來(lái)更好的效益。
設(shè)備管理員工作總結(jié)4
過(guò)去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在這里將自己的工作情況做個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié)。作為一名普通的設(shè)備管理人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹(shù)立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃?rùn)z修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過(guò)觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備管理體制。
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開(kāi)展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識(shí)，掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過(guò)程中我受益非淺，從做事、到做人；從看問(wèn)題、到解決問(wèn)題上都認(rèn)識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。
三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”�！叭谩奔磳�(duì)設(shè)備用好、修好、管好；“四會(huì)”即對(duì)設(shè)備會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤(rùn)滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)固良好。設(shè)備管理員工作總結(jié)一直以來(lái)來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜。
“學(xué)海無(wú)涯”，面對(duì)各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
設(shè)備管理員工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)瞬間20XX年即將結(jié)束，又到了總結(jié)的時(shí)候了，回首這一年感觸頗多，我也成熟了許多。在這一年中我從事的是設(shè)備管理工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和基地領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，20XX年車間設(shè)備管理、設(shè)備潤(rùn)滑、設(shè)備創(chuàng)新取得了一定的成績(jī)。但取得成績(jī)的同時(shí)也暴露出了一些不足。正是這些不足更激勵(lì)我在明年的工作中，要努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，更新觀念，多在專業(yè)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新等方面多下工夫�，F(xiàn)將20XX年工作總結(jié)如下：
一、從思想上。
在這一年里從思想上嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，能夠完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。在工作過(guò)程中，我深深感到加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高自身素質(zhì)的緊迫性。
一是向書(shū)本學(xué)習(xí)，堅(jiān)持每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，廣泛汲取各種“營(yíng)養(yǎng)”。
二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，虛心求教的態(tài)度，主動(dòng)向同事們請(qǐng)教；
三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際工作中，在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，查找不足，提高自己。
二、工作方式。
在此以前是搶修，整天的忙忙碌碌，可設(shè)備還是常常出現(xiàn)問(wèn)題，不僅自己不輕松，還時(shí)常的耽誤生產(chǎn)，到現(xiàn)在設(shè)備的故障率大大降低，自已輕松了，對(duì)生產(chǎn)的影響也小了很多。再者是逐步形成了做臺(tái)帳的習(xí)慣。在以前不是這樣的，做過(guò)還是沒(méi)做過(guò)，做到什么程度，都是連一個(gè)月也不用就是以忘掉的。以潤(rùn)滑為例，哪臺(tái)設(shè)備，哪個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)到底有沒(méi)有做過(guò)潤(rùn)滑，都是剛開(kāi)始記得，逐漸就忘記掉。現(xiàn)在則不同，自己所掌握的每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)每一次的潤(rùn)滑都有記錄，并保存。并且這些記錄都經(jīng)過(guò)把關(guān)，一是生產(chǎn)崗位的潤(rùn)滑加油記錄、巡視人員的確認(rèn)，再就是我對(duì)加油情況進(jìn)行檢查。這樣就可以保證不漏過(guò)一個(gè)加油點(diǎn)。潤(rùn)滑是一個(gè)周期性很強(qiáng)的，重復(fù)性的工作，這樣的記錄雖然重要。
三、大修工作。
年初公司在資金比較緊張的情況下，保證了基地車間的大修工作。在這種情況下，基地領(lǐng)導(dǎo)班子召集所有維修人員開(kāi)會(huì)決定：“大修工作本著修舊利廢和經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新的原則，突出關(guān)鍵和主要設(shè)備重點(diǎn)修理”。2月份車間的大修工作全面撲開(kāi)，在技術(shù)人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，按期完成了車間的大修工作。經(jīng)過(guò)這一年的生產(chǎn)檢驗(yàn)，20XX年的大修工作比較成功。
四、經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工作。
年初車間制定了3項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，截止到12月份維修人員已經(jīng)完成全部創(chuàng)新項(xiàng)目，在完成的所有技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中每一項(xiàng)都在生產(chǎn)過(guò)程中起到了很重要的用，每一項(xiàng)都為公司節(jié)省了資金且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，非常好的體現(xiàn)了公司以人為本的原則。
五、從工作技能來(lái)說(shuō)。
工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來(lái)的就是工作技能的提高。對(duì)未發(fā)生的故障有了一定的預(yù)先判定的能力，對(duì)已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理；學(xué)會(huì)了走彎路，換個(gè)方向去考慮問(wèn)題；學(xué)會(huì)了避開(kāi)難點(diǎn)去解決問(wèn)題。總而言之，這一年是我進(jìn)步的一年，在各個(gè)方面都有了發(fā)展，是選定方向的一下，不管進(jìn)步大小，只要方向是對(duì)的。
現(xiàn)在與過(guò)去相較，突顯出來(lái)的是未來(lái)，希望明年能在更正確的方向上有更大的進(jìn)步！
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