高速員工總結（精選15篇）
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編為大家整理的高速員工總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
高速員工總結 1
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍不久的年輕女孩，所以自己對收費業(yè)務還是很生疏，工作中并沒有做出很大的業(yè)績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序，現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的.司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這么罵過，我們要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那么甜也會問：今天碰到什么高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由于自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心里真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業(yè)務，防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟著時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
高速員工總結 2
時光飛逝，轉眼間已是20xx年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結如下：
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的`有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內容，在站區(qū)內周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠對發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內心的感慨，希望公司領導考驗我，我接受考驗。
高速員工總結 3
一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的'形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速員工總結 4
時光飛逝，轉眼我已經在xx收費口愉快的工作了將近2年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，不過我們沒有怨言！
很多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的`同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而但是無比繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。我們的辛勞、努力不過也會讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速員工總結 5
由于工作的需要，在今年2月份，我被調入xx從事站務工作。轉眼間，又來到了工作總結之際，回顧這幾個月來的工作，不禁感嘆，時間過的好快啊，似乎從嚴寒的冬天一下子來到了炎烈的夏天，不知不覺我們又工作了半年�；仡欉@半年的時間讓我感到自己進步了很多，也學到了很多。
首先，讓我很驕傲的是，我已經完全適應了室外環(huán)境的高速分站。不管是寒冷的冬天，還是烈日炎炎的.夏天，我都能夠堅持下來，條件雖差，但是我們團結快樂的工作，這一天我們是快樂的。
在工作上，經過這半年，不管分站還是高速，在同事的幫助下，也能夠獨擋一面，擔任一份角色。不管是檢票還是賣票都能應付自如�？此坪唵蔚母咚俟ぷ鳎鋵嵰覀兛�、學、記的東西很多都需要技巧與耐心。如，在高速上有的旅客自以為是的以為躲過我們就能賺到便宜，所以跑到我們所看不到的地方偷偷上車。我現(xiàn)在都能練到“眼疾腿快”，以百米沖刺的速度追上去，收過錢，這時候的心里高興極了，有的時候，真的以為自己干的很好，心里有一種滿足感。但是與別人一比，才知道自己的相差甚遠。比如王宏勛，他們都是這樣評價他：和王宏勛一起干活太省心了，他知道這個車是哪的，一看車顏色就知道是幾點路過哪的。然后直接收錢過來。他才上來幾個月啊。這一句“太省心”，把我的自我滿足徹底擊毀，還是虛謙一點，好好向他學習吧。
在與同事相處中，我們都能夠團結協(xié)作，互幫互助，遇到事情總是一起商量解決，能夠大事化小，小事化了。工作中有成長有進步，也暴露了缺點與不足，偶爾也有犯錯的時候。這時候同事的幫助與領導的信任，讓我更有動力，在這大家庭中，更讓我感到沒有理由不好好干。
在領導的培養(yǎng)與同事的幫助下，我在xx茁壯成長。希望自己在今后的工作中，不斷總結經驗，加強個人修養(yǎng)努力學習提高工作能力，揚長避短，分發(fā)工作，發(fā)揮年輕的優(yōu)勢，把工作做得更好！
高速員工總結 6
作為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績、
一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件、
對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的`外來車輛或人員及時詢問收費員、疏導員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行、
二、對收費員、疏導員的文明收費、
規(guī)范疏導進行監(jiān)控、對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此、提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間、
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視、
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件、刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索、
四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導、
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生、
五、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程、
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整、通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用、
六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生、
在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗、
七、按時交接班，不遲到不早退、
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感、展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好、
高速員工總結 7
一、工作目標的實現(xiàn)
在過去的一年里，作為高速收費員，我成功實現(xiàn)了公司設定的各項工作目標。通過積極參與培訓和學習，我熟練掌握了收費系統(tǒng)的操作技巧，并在工作中不斷提升自己的效率和準確性。通過與其他同事的合作，我成功地完成了每天的車流量統(tǒng)計和收費數據的錄入工作，為公司的決策提供了重要的依據。
二、服務態(tài)度的改進
意識到高速收費員的工作是與客戶直接接觸的崗位，我積極培養(yǎng)了良好的服務態(tài)度，并將其融入到日常工作之中。我始終保持微笑，并用親切的語言與每一位過往車輛的司機進行交流。我盡力提供幫助并回答他們的問題，以確保他們感到滿意和被關注。這種改進通過客戶的反饋得到了確認，并取得了較高的滿意度評分。
三、團隊協(xié)作的重要性
作為一個團隊的一員，我始終認識到團隊協(xié)作是我們共同取得成功的關鍵。我參與并主動推進了團隊內部的協(xié)作工作。在日常的工作中，我與其他高速收費員密切合作，及時分享信息和經驗，以便更好地應對突發(fā)情況。我也在必要時提供支持和幫助，從而保證了高速收費站工作的高效運轉。
四、技術應用的發(fā)展
隨著科技的不斷進步，高速收費站也在不斷引入新的技術設備和應用。在過去的一年里，我積極學習和掌握了新技術的使用方法，并在工作中靈活運用。例如，我熟練使用了自助繳費設備，并能夠及時解決用戶在使用過程中遇到的問題。這不僅提高了我的工作效率，還改善了客戶的`體驗。
五、自我發(fā)展的規(guī)劃
為了不斷提升自己的專業(yè)水平，我將積極參與相關培訓和學習。我希望進一步提升自己的技能，尤其是在新技術應用方面。同時，我也計劃加強我的溝通能力和團隊合作能力，以便更好地勝任團隊中的角色。我相信，通過不斷學習和努力，我將在未來的工作中取得更大的成就。
總之，20xx年作為高速收費員，我在完成工作目標、改進服務態(tài)度、加強團隊協(xié)作和應用新技術方面取得了顯著進步。我將繼續(xù)努力，并根據自己的規(guī)劃持續(xù)發(fā)展，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
高速員工總結 8
一、工作概述
20xx年是高速發(fā)展的一年，我作為高速收費員，兢兢業(yè)業(yè)地完成了各項任務，并取得了一定的成績。在這一年的工作中，我主要負責收費站的日常運營管理工作，包括車輛通行管理、收費票據發(fā)放、電子收費設備維護等工作。
二、工作成績
1、精準的車輛通行管理：通過學習掌握了各類車輛通行規(guī)則，能夠高效地將車輛引導至正確的收費通道，減少了因車輛通行錯誤導致的交通擁堵，有效提高了道路通行效率。
2、扎實的業(yè)務知識：我認真研讀和學習相關的法律法規(guī)及收費政策，掌握了各類車輛的收費標準，并能夠根據不同情況做出準確的收費計算，確保了收費的準確性和公平性。
3、優(yōu)質的服務態(tài)度：我秉承“服務至上”的原則，始終保持著良好的工作態(tài)度和親切的服務態(tài)度，為過往車輛提供周到和快捷的服務，受到了用戶的高度贊揚和好評。
4、高效的.電子收費設備管理：在電子收費設備的運行維護方面，我積極參與設備調試與升級工作，及時發(fā)現(xiàn)并解決設備故障，保障了設備的正常運行，為車輛提供了便捷的電子支付服務。
三、存在的問題與不足
1、技術能力有待提高：雖然我積極參與了電子收費設備的維護工作，但在面對一些復雜故障時，對設備的排查和修復能力還有所欠缺，需要加強相關技術的學習與提升。
2、服務能力有待加強：雖然我一直致力于提供優(yōu)質的服務，但在繁忙時段以及應對投訴和糾紛處理方面，還有待提高應變能力和溝通技巧，以更好地解決問題和滿足用戶需求。
四、改進措施
1、持續(xù)學習與提升技術能力：加強對電子設備故障排查和修復方面的學習，通過參加相關培訓課程提高自身的技術水平，增強對電子設備的維護能力。
2、不斷改善服務質量：提高服務意識，加強與車輛駕駛員的溝通交流，積極傾聽用戶的意見和反饋，及時解決問題和處理糾紛，提升服務質量和用戶滿意度。
五、展望未來
20xx年是高速收費系統(tǒng)邁向智能化、無人化的關鍵一年，我將繼續(xù)努力學習新技術和相關業(yè)務知識，適應新時代的工作要求。相信只要保持對工作的熱情和不斷提升自己的能力，我必將在未來的工作中取得更好的成績，為高速發(fā)展和用戶服務做出更大貢獻。
高速員工總結 9
一、工作背景
隨著社會發(fā)展和經濟的快速增長，道路交通事故頻發(fā)，首要任務是保障交通安全。作為高速公路維護和保障的重要一環(huán)，20xx年高速路排障員工作得到了充分發(fā)揮和廣泛認可。作為一名高速路排障員，我從事了一系列排障任務，并取得了一定的成績。
二、工作內容及成果
1、熟練掌握交通事故現(xiàn)場處置流程
通過參與實際排障工作以及參加相關培訓，我熟練掌握了交通事故現(xiàn)場處置的流程，包括設立警戒線、提供急救、引導交通、處理車輛損壞等工作。通過快速反應和有序處置，有效保障了現(xiàn)場交通的暢通。
2、高效完成工作任務
在20xx年，高速公路發(fā)生的事故明顯減少，排障任務量明顯減輕。然而，作為一名高速路排障員，我依舊保持高度的警惕性和責任感，嚴格按照規(guī)定的時間和標準高效完成任務。我積極協(xié)調同事，合理安排工作，確保排障工作的順利進行。
3、充分發(fā)揮專業(yè)知識和技能
通過不斷學習，我不斷提升自己的知識水平和技能。在處理車輛故障時，我充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和技術，解決了許多復雜的.故障問題。我還參與了許多培訓課程，并積極應用所學知識于實踐中。
4、積極參與宣傳教育活動
為了提高駕駛員的安全意識和遵守規(guī)則的能力，我積極參與各種宣傳教育活動。我利用高速公路廣播系統(tǒng)和宣傳車輛，向駕駛員普及交通安全知識和緊急事故處理方法。通過宣傳教育，我相信能夠減少交通事故的發(fā)生率。
三、工作心得
排障工作需要高度的責任感和緊急應對能力，我深刻認識到作為一名高速路排障員，對事故現(xiàn)場的快速反應和決策能力至關重要。在以后的工作中，我將繼續(xù)加強專業(yè)知識學習，增強自身能力，為保障交通安全貢獻自己的力量。
四、工作展望
20xx年是高速公路建設的關鍵時期，交通狀況將更加繁忙，排障員的工作將面臨更大的挑戰(zhàn)。我將進一步提高自己的綜合素質，積極適應時代需求，為高速公路交通安全保障貢獻自己的力量。
20xx年我作為一名高速路排障員，在工作中充分發(fā)揮技術和知識的優(yōu)勢，取得了一定的成績。同時，我也認識到自己的不足之處，將繼續(xù)努力提升自己，為交通安全事業(yè)做出更大的貢獻。
高速員工總結 10
我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護工區(qū)工作，至今已有五個月的時間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學到了很多，現(xiàn)將我這五個月來工作情況總結如下：
一、政治思想表現(xiàn)情況
在學習上，首先是認真學習“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥；以服務人民為榮、以背離人民為恥；以崇尚科學為榮，以愚昧無知為恥；以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥；以團結互助為榮、以損人利己為恥；以誠實守信為榮、以見利忘義為恥；以遵紀守法為榮、以違法亂紀為恥；以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學習，進一步的.豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務學習，在新的形勢下，養(yǎng)護工作面臨新情況新問題很多，如果不增強學習，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護工作技術性，少操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習相關養(yǎng)護業(yè)務知識，工作就處于被動局面，更不能把養(yǎng)護工作做好。
二、積極主動，認真學習，搞好綠化
經領導安排，我負責工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊伍，即時對邊坡、邊溝實行修整，使邊坡保持平順堅實，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。因為所學專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了很多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的協(xié)助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動向綠化施工單位學習綠化相關知識�，F(xiàn)已能完成綠化基礎工作。此外除了負責綠化工作外，奧運期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護人員在位。
三、如何提升自己
工作如同干革命，有了信念才會有充足的動力去奮斗。XX年，我個人，就是調整、轉變的年度，一年一個小臺階，三年一個大臺階，這個目標絕不能改變。
目標清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結，抓住時機，努力奮斗。XX年馬上就要過去，即將來臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入實行，我有信心體現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標。
心有多大，舞臺就有多大。
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一、工作概述
今年是我作為高速路排障員的第一年，通過對道路交通排障工作的學習和實踐，我逐漸掌握了相關技能和知識，對于高速路排障工作有了更深入的了解。
二、工作內容
1、排查隱患：我認真負責地對高速路進行巡視，及時發(fā)現(xiàn)并排查路面上的隱患，如車輛故障、交通事故、道路損壞等，并及時報告相關問題。
2、維護交通秩序：我積極協(xié)助交警開展交通管理工作，維護高速路交通秩序，保證車流的順暢，避免交通事故的發(fā)生。
3、救援故障車輛：我在接到報警后，迅速趕往故障車輛所在地，對故障車輛進行救援和維修，確保車輛迅速復原并恢復正常行駛。
4、搶修道路損壞：在道路損壞的情況下，我能迅速組織人力和物資進行搶修，盡快恢復道路的通行能力，保證交通的暢通。
三、工作難點與解決辦法
1、高速路排障工作存在一定的危險性，安全風險較高。為了解決這一問題，我及時穿戴好安全裝備，并參加相關培訓和演練，提高自身的應對能力。
2、高速路上車流量大，工作壓力較大。為處理大量的應急事件，我學習并掌握了一些高效的排障技巧和方法，提高了自己的工作效率。
四、取得成果
1、今年我順利完成了所有的工作任務，并且沒有發(fā)生任何失誤和安全事故。
2、在處理故障車輛方面，我耐心細致地對每一輛車進行檢修，并在最短的時間內解決了車輛的問題。
3、在維護交通秩序方面，我積極協(xié)助交警組織交通流暢，在繁忙時段沒有出現(xiàn)大面積的堵車情況。
五、問題與建議
1、工作過程中存在著一些流程上的不完善，需要加強對應急事件處理流程的培訓和規(guī)范。
2、對于一些特殊故障的處理方法，需要進一步學習和研究，提高自身應對能力。
六、展望未來
1、在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的'技能水平，提升處理應急事件的能力。
2、希望能夠進一步加強與交通管理部門的合作，形成良好的工作互動，提高工作的效率和質量。
通過這一年的工作實踐，我對高速路排障工作有了更深入的認識，同時也提高了自身的技能和能力。在未來，我將繼續(xù)努力，為保障高速路的暢通和安全作出更大的貢獻。
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一年來，在站長xx的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是較大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，因此每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的`服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提升了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。
第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有較大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提升自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提升自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
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不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著�？傮w來說，感覺不錯，從最開頭的不適應到漸漸適應，到現(xiàn)在的習慣。假如用事業(yè)和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能專心去適應它。 收費工作不單是收錢、找錢這么簡潔的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣闊的司乘伴侶打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要實行不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，專心去勸說司機。 近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監(jiān)督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡潔的總結。
一、提高自身業(yè)務水平：
作為班長，要起帶頭作用。首先自己要嫻熟各類業(yè)務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生，要擅長提高自己的應變能力和處理能力，并擅長總結歸納，加強自己的業(yè)務水平。
二、大膽探究，敢于管理：
帶領全班人員樂觀學習各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不驚慌，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要擅長調動全班的工作樂觀性，懷著飽滿的工作熱忱與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。
三、吃苦耐勞，先人后己：
工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。
四、搞好各種人際關系：
1、與站領導的關系：
堅決聽從站領導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。
2、與本班收費員的關系：
以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現(xiàn)的問題準時提出并訂正。樂觀關心全班人員的`生活，搞好團結，先人后己。
3、與本站其他班的關系：
做好與各班組之間的溝通與溝通，交班時準時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，削減接班壓力。平時組織一些學習溝通會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。
五、工作中的不足：
1、管理力度不夠，提高管理能力
2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累閱歷。
工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體!為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著!
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20xx年，在漣源東收費站這個崗位做了一年了，在公司和站領導的關懷和班組成員的大力支持下，我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為一個收費員，我對工作認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，帶領班組人員堅持應征不漏，應免不征的收費原則，團結拼搏，努力完成各項工作。
今年，我不斷的學習業(yè)務知識和請教領導同事，讓我的業(yè)務知識快速提高，在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，我能夠認真做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次，在外執(zhí)勤時，有一輛貨車通過稱臺時突然跳磅，我及時要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？”等等之類的話語，我當時心里特別的生氣，真想和他辯解一番，后來我考慮到一直提倡的文明微笑服務，就沒有多說，只能用阿Q精神法鼓勵自己，他可能開車太累了才這樣，然后耐心的跟他解釋政策，最后他也認同了我的說法，重新過秤。最終維護了我們站的利益和形象。其實干我們這一行的，最重要的是做好本職工作，服務好大家。還有一次在綠色通道上班時，由于自己的粗心，導致司機走了以后發(fā)現(xiàn)少了10塊錢，當時心里真的很忐忑不安，哪一刻我認識到了自己的業(yè)務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，后來我想到了一個辦法，每次收費時都把駕駛員給的錢寫到一張紙上，然后就不會突然忘記了，后來一直堅持這個方法，工作中在沒出現(xiàn)過這種錯誤。今年我和領導同事共攔截液壓泵車輛2臺，追繳通行費9988元，和領導同事們攔截到車輛那一刻，心中油然而生的一種榮譽感和一種神圣的職責感，那一刻我感受到了這個工作的威嚴和重要性，對自己這個工作崗位也十分自豪，雖然平凡，但特別重要。
當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們收費員的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的'人群，撲面涌來的汽車尾氣和工作一天的勞累，就是我們收費員的生活。但熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔，我們兢兢業(yè)業(yè)。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機。
通過一年的工作和學習，使我對收費站有了一個更清晰，更嶄新的認識，更加清晰的認識到了收費員這個崗位的重要性，也深感責任的重大，但心中也有了一份神圣的職責，也有了一種自豪感。在今后的工作中實踐中更會通過不斷的學習去完善自己，使以后的工作能夠更上一層樓。
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一、引言
高速公路收費員作為服務行業(yè)的一員，承擔著保障交通安全、提供高質量服務的重要職責。在過去的一年中，我作為一名高速公路收費員努力工作，不斷學習提升自己的專業(yè)素質，現(xiàn)在我將對自己的年度工作進行總結，并進行個人評估和反思，以期改進自己的工作能力。
二、工作表現(xiàn)
在過去的一年中，我堅持通過各種方式提升我的專業(yè)知識和技能。首先，我積極參加了公司組織的相關培訓課程，不僅學習了收費技能和操作規(guī)范，同時也提升了語言溝通能力和服務態(tài)度。其次，我加強了對相關法律法規(guī)的學習，充分理解并嚴格執(zhí)行交通管理規(guī)定，確保了安全有序的車流通行。除此之外，在工作中我積極學習先進的收費管理經驗，努力提高自己的`工作效率和準確性。
在具體的工作表現(xiàn)方面，我認真履行收費員職責，準確核算車輛數目和金額，確保資源使用的公平和透明。同時，我時刻保持微笑，耐心解答來往車輛駕駛員提出的問題，準確傳遞相關信息，提供周到的服務。在繁忙的節(jié)假日里，我能夠保持冷靜和應對突發(fā)情況的能力，疏導車輛，維護交通秩序，并熟練應對突發(fā)事故和應急情況。
三、亮點工作
在過去一年中，我積極參加公司組織的產品推廣活動，在車流量較大的時段，我主動向車輛駕駛員推薦并宣傳高速公路聯(lián)盟卡，提供便捷的服務。我也主動關注通行證信息，及時為擁有通行證的駕駛員提供相關幫助，提高他們的通行效率。
另外，在優(yōu)秀收費員的評選中，我多次獲得表彰，成為了車輛駕駛員們公認的優(yōu)秀收費員。這些表彰不僅是對我的工作努力的肯定，也激勵著我更加努力提供更好的服務。
四、不足之處
雖然我盡力在工作中做到完美，但也存在一些不足之處。首先，我有時會因為繁忙和工作壓力而疏忽細節(jié)，例如記錯車輛數目或金額。這讓我認識到要在工作中保持高度的細心和耐心。其次，我在應對突發(fā)情況時有時會緊張并出現(xiàn)處理不當的情況。這些問題需要我進一步提高自己的應變能力和心理承受能力，繼續(xù)學習并參加相關培訓，以更好地適應各種情況。
五、未來發(fā)展
在未來的工作中，我會持續(xù)提升自己的業(yè)務技能和服務質量，不斷追求卓越。首先，我計劃參加相關的繼續(xù)教育課程，學習更新的收費技能和管理經驗。其次，我會積極參與公司組織的活動，爭取更多的機會展示自己，并從中學習和成長。最后，我會加強與同事的溝通和合作，互相借鑒和學習，共同提高工作效率和質量。
六、結語
通過這一年的努力和總結，我對自己的工作有了更清晰的認識，也看到了自己的優(yōu)點和不足。我相信只有不斷學習和提升自己，才能更好地適應工作的需求，為社會提供更好的服務。我將繼續(xù)努力，爭取在未來的工作中做出更大的貢獻。
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