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交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 1
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的'通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進和落實，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進出港報告制度，要求所有進入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護轄區(qū)水體環(huán)境。
加強了重點時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護航。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 2
20xx年以來，全縣交通運輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通運輸主管部門的關(guān)心支持下，加快建設(shè)，強化管理，提升服務(wù)，較好的完成了年初預(yù)定的各項工作計劃任務(wù)。
一、上半年工作開展情況
(一)交通重點工程建設(shè)穩(wěn)步推進
截至目前，累計完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元，交通重點工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項交通建設(shè)有序推進。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段)，工程主體工程已完工，正在實施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程，目前已完成完成總工程量的'80%，黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程，確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主體工程，正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程，即將完工。大河廠至高橋灣至黑石渡公路工程，分四個工區(qū)正在進行路基、橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，橋涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成總投資約2.7億元，其中征地拆遷1.1億元，建安費1.6億元�？瓦\中心工程已完成主體工程，正在組織組織驗收，即將具備搬遷條件。今年以來，還實施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毀修復工程。項目前期工作進展順利，S244XX楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;S333XX真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設(shè)計審查等工作，正在開展初步設(shè)計修正及施工圖設(shè)計工作;S332XX東風橋至托兒嶺段、S332XX佛子嶺至漫水河公路、S333太陽至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設(shè)計等報批工作，正在進行開展施工圖設(shè)計工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計招標工作，正在開展設(shè)計工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實施
今年我們?nèi)ν七M“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計劃實施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里，其中貧困村硬化9條8.97公里，撤并村硬化54條60.81公里，老村道加寬46條114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是開工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是計劃實施農(nóng)村公路通達工程新增通客車建制村2個，目前已完成1個，預(yù)計9月底完成汪良村通車任務(wù)。四是開工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護工程，預(yù)計11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長制工作，目前正在制定路長制工作方案，盡快提交縣政府研究實施。
(三)交通運輸行業(yè)管理全面加強
源頭治超扎實有效。扎實開展聯(lián)合治超專項行動，啟動了G346霍英公路砂石運輸車輛交通管制專項行動，有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。上半年全力開展安全生產(chǎn)攻堅行動，共進行專項檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進一步強化公路運輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時運用經(jīng)濟處罰、信用評價等手段加強重點工程管理，確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實加強了道路班線客運、出租客運、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實做好春運等重點時段的運輸保障，加強公交、出租車管理，全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運中心搬遷工作。進一步深化公路管養(yǎng)機制，加強路政巡查，全力維護和保障路產(chǎn)路權(quán)，健全公路應(yīng)急搶險機制，開展應(yīng)急搶險演練，確保及時應(yīng)對和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴，加快交通重點工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進度，抓安全、建精品”的思路，進一步強化措施，扎實苦干，全力加快工程進度，盡快完成G346一期二期、S331等重點項目建設(shè);全力加快項目前期工作，力爭S332XX東風橋至托兒嶺段、S333XX真龍地至磨子潭段、S332XX佛子嶺至漫水河段、S333太陽至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、S244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項目早日開工建設(shè);做好G346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作，如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實施客運中心搬遷工作，扎實推進河廠至高橋灣至黑石渡公路建設(shè)，全力推進“四好農(nóng)村路”民生工程，確保按期完成年度建設(shè)目標任務(wù)。二是積極作為，提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實做好中秋、“十一”黃金周等重點時段的運輸保障工作;始終保持高壓嚴打態(tài)勢，確保治超工作取得實效;全面提升管理養(yǎng)護水平，提高農(nóng)村公路安全運輸保障能力;深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動，加強安全隱患排查和專項整治，創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥，推進公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排，做細做實各項工作，確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過渡，積極推進公路、海事管理體制改革的順利實施，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 3
20xx年以來，天心區(qū)交通運輸工作在天心區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項工作平穩(wěn)推進，主要考核指標超時間進度完成，實現(xiàn)了雙過半。
一、上半年工作總結(jié)
1.疏堵結(jié)合，大力整治交通營運秩序。
今年上半年，針對轄區(qū)非法營運車輛有組織、成規(guī)模的特征，按照“聯(lián)合整治”的原則，連同區(qū)巡警大隊、相關(guān)街道緊密配合，對解放西路、尚雙塘地鐵口等重點區(qū)域和重點路段進行重點整治，長期抓實、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高壓網(wǎng)，保障群眾出行安全；同時堅持全面整治和精準打擊相結(jié)合，在南部片區(qū)開展了綜合整治百日行動，嚴厲查處非法營運、超載等行為，對違規(guī)渣土車、非法改裝車輛實施重點打擊，規(guī)范電動自行車、低速電動車、工程運輸車的通行秩序。
2.關(guān)注民生，積極協(xié)調(diào)社區(qū)巴士開通。
一是高度重視，迅速落實。一是高度重視，迅速落實。為進一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局擬開通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進行公示，即將開通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開展了“文明交通·綠色出行”進校園系列活動，組織人員先后走進湘府英才小學、青園小學開展宣傳活動。通過為同學們授課的方式，借助生動形象的動畫展示、PPT播放、案例講解等向同學們展示文明出行的重要性和必要性。
3.因地制宜，全面推進農(nóng)村公路建設(shè)。
一是日常管養(yǎng)結(jié)合，推進“路長制”工作。在全區(qū)范圍內(nèi)建立“三員制度”（即區(qū)有路政員、街道有監(jiān)管員、村有護路員），將公路日常保潔保養(yǎng)、路域環(huán)境治理等工作納入基層政府的`工作內(nèi)容，上下聯(lián)動，形成“路聯(lián)管、路全管、路共管、路長管”管養(yǎng)一體化的工作模式。二是依托“美麗鄉(xiāng)村”，改善農(nóng)村公路通行環(huán)境。制定了“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)村公路建設(shè)三年規(guī)劃，計劃利用三年時間建設(shè)100公路農(nóng)村公路，完成“斷頭路”的硬化改造，并對部分重要鄉(xiāng)道和主要村道進行“白改黑”等提質(zhì)改造。道路等級嚴格按照“四好農(nóng)村路”標準建設(shè)。農(nóng)村公路交通面貌將煥然一新、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善，公路的技術(shù)等級、通達率、通暢率也將進一步提高。
4.強化監(jiān)管，切實履行安全生產(chǎn)責任。
一是開展整治行動，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對湘江天心段長沙新世紀油脂公司的“長新01號”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍”、江水更“綠”。二是組織培訓演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導小組相關(guān)成員單位，在107國道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場、南托砂場等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實施辦法》、《治超處罰標準》等公告，懸掛治超宣傳標語、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點路點、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運輸以安全為重的良好氛圍。
5.改進作風，讓最多跑一次成為常態(tài)。
交通運輸窗口一直堅持“一個窗口對外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項的辦理流程、時限進行公開，全面推行“一審一核”，真正實現(xiàn)“窗口直簽”，堅決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。
二、下半年工作計劃
1.提升聯(lián)合執(zhí)法體系，推動“打非治超”全方位工作再上新臺階。
繼續(xù)組建多部門聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊伍，層層落實責任，明確職責；繼續(xù)加強交警公安與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實保證治超站的良好治超環(huán)境。
2.強化“非訴執(zhí)行”工作機制，強力推進治超處罰工作力度。
對查處的超限超載車輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場不具備卸載條件的，由治超辦告知當事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強制執(zhí)行。
3.加大對接力度，順暢推動公交線路優(yōu)化工作。
進一步加大與長沙市交通運輸、公交公司、街道社區(qū)的對接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 4
一、上半年教學工作總結(jié)
1.教學目標達成情況：
在上半年的教學工作中，我積極努力地引導學生掌握交通運輸專業(yè)知識和技能，并促使他們在學習過程中形成扎實的基礎(chǔ)。通過課堂教學、實踐活動和案例分析等方式，學生在交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通管理和交通安全等方面取得了一定的進步。
2.教學方法和手段：
為了提高教學效果，我靈活運用了多種教學方法和手段。除了傳統(tǒng)的課堂教學，我還組織了實地考察、模擬實驗和小組討論等活動，以培養(yǎng)學生的實際操作能力和團隊合作精神。我注重激發(fā)學生的學習興趣，鼓勵他們提出問題和參與討論，以培養(yǎng)他們的思辨能力和創(chuàng)新意識。
3.學生學習情況：
上半年的學生學習情況總體良好。他們在課堂上積極參與討論，勤奮完成作業(yè)和實驗報告，并且在期末考試中取得了不錯的成績。然而，我也發(fā)現(xiàn)一部分學生在學習上存在一些困難，主要是基礎(chǔ)薄弱和學習動力不足。針對這些問題，我將進一步加強與他們的溝通，提供個性化的輔導和幫助，以幫助他們更好地適應(yīng)專業(yè)學習。
4.教學改進與創(chuàng)新：
在教學過程中，我積極探索和嘗試教學改進和創(chuàng)新。我使用了多媒體技術(shù)輔助教學，編制了針對不同學生層次和需求的教學材料，提供了更多實例和案例，以增加學生的學習興趣和理解深度。同時，我也利用學校提供的在線教學平臺，為學生提供了更便捷的學習資源和交流平臺。
二、下半年教學工作計劃
1.教學目標設(shè)定：
在下半年的教學工作中，我將繼續(xù)努力實現(xiàn)以下教學目標：
�。�1）幫助學生進一步鞏固和拓展交通運輸專業(yè)知識，深化他們對交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通管理和交通安全等領(lǐng)域的理解。
�。�2）培養(yǎng)學生的實際操作能力和解決問題的能力，使他們能夠獨立進行交通運輸相關(guān)工作。
�。�3）激發(fā)學生的創(chuàng)新思維和團隊合作精神，培養(yǎng)他們的領(lǐng)導能力和綜合素質(zhì)。
2.教學內(nèi)容和方法：
�。�1）在教學內(nèi)容上，我將注重結(jié)合實際案例，引導學生分析和解決實際交通運輸問題。同時，我會增加新的內(nèi)容，如智能交通系統(tǒng)、綠色交通技術(shù)等，以使學生跟上行業(yè)的發(fā)展趨勢。
�。�2）在教學方法上，我將繼續(xù)運用多種教學手段，包括案例分析、小組討論、實驗?zāi)M和實地考察等，以提高學生的實踐能力和團隊合作精神。同時，我會鼓勵學生主動參與課堂討論，培養(yǎng)他們的思辨能力和批判性思維。
3.個性化輔導和關(guān)懷：
針對基礎(chǔ)薄弱和學習動力不足的學生，我將加強個性化輔導和關(guān)懷。通過與他們的深入交流，了解他們的學習困難和需求，提供針對性的輔導計劃和學習資源，幫助他們克服困難，提高學習效果。
4.教學評估和反饋：
我將建立有效的教學評估體系，包括定期作業(yè)、實驗報告、小組項目和期末考試等，以評估學生的學習情況和能力發(fā)展。同時，我會及時給予學生反饋，指導他們改進學習方法和提升學習成績。
5.教學資源和平臺利用：
我將進一步充分利用學校提供的在線教學平臺和資源，為學生提供更加便捷和多樣化的學習資源。我還將積極參與學科團隊的研究和交流活動，不斷更新教學內(nèi)容和方法，提高自身教學水平。
6.教師自身發(fā)展：
�。�1）深入學科知識：教師應(yīng)不斷深化自己所教學科的知識。通過持續(xù)學習、參加專業(yè)培訓和研討會，了解最新的學科發(fā)展動態(tài)，掌握最新的教學方法和資源，以提供準確、權(quán)威的知識傳授。
�。�2）教學技能提升：教師可以通過教育學和教育心理學的學習，提升自己的教學技能。了解學生的學習特點和需求，學習有效的教學策略和評估方法，培養(yǎng)良好的課堂管理能力，以及掌握利用技術(shù)輔助教學的技能。
（3）專業(yè)交流與合作：參與學科領(lǐng)域的專業(yè)交流和合作，與同行教師分享經(jīng)驗、教學資源和教學方法。通過參加學術(shù)研討會、加入專業(yè)協(xié)會或組織學科研究小組等，與其他教師進行交流和合作，互相促進和學習。
�。�4）學生關(guān)懷與個性化輔導：關(guān)注學生的發(fā)展和需求，積極與學生進行溝通和交流，了解他們的學習困難和問題，并提供個性化的輔導和支持。通過了解學生的個體差異，針對性地制定教學計劃和教學策略，幫助學生實現(xiàn)個人的學習目標。
�。�5）終身學習和專業(yè)成長：教師應(yīng)積極參與終身學習，不斷拓展自己的知識領(lǐng)域和教育技能。參加專業(yè)發(fā)展課程、研修項目、進修學習或攻讀碩士、博士學位等，不斷提升自己的學術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。
教師自身的發(fā)展是一項持續(xù)不斷的過程，需要教師不斷學習、不斷反思和不斷提高。通過專業(yè)知識的深入學習、教學技能的提升、與同行的交流與合作，教師可以不斷提升自己的教育水平，為學生提供更優(yōu)質(zhì)的教育。
7.教學團隊建設(shè)：
�。�1）定義明確的目標和愿景：確保整個團隊對于教學目標和學校愿景有清晰的共識和理解。這有助于團隊成員在共同的方向下合作，并為其工作感到動力。
�。�2）多樣化的技能和專長：確保團隊中的成員具有多樣化的技能和專長，以滿足不同領(lǐng)域和學科的需求。這樣的多樣性可以促進跨學科合作和知識共享。
（3）激勵和培訓：為教學團隊提供持續(xù)的激勵和發(fā)展機會。這可以包括專業(yè)發(fā)展培訓、參加教育研討會和會議，以及提供獎勵和認可機制。這些措施將激勵團隊成員提升自身能力，積極參與團隊活動。
�。�4）有效的溝通和協(xié)作：建立開放、透明和積極的溝通文化。確保團隊成員之間的信息流暢和協(xié)作高效�？梢岳脠F隊會議、定期交流和在線協(xié)作工具等方式促進溝通和協(xié)作。
�。�5）共享最佳實踐：鼓勵教學團隊成員分享和交流最佳實踐。這可以通過定期的團隊會議、工作坊和教學觀摩等方式實現(xiàn)。分享成功經(jīng)驗和教學創(chuàng)新可以激發(fā)團隊成員之間的靈感和學習。
�。�6）建立導師制度：建立導師制度來支持新成員的融入和發(fā)展。資深的教學團隊成員可以擔任導師，為新成員提供指導、支持和反饋。這有助于加強團隊的凝聚力和共同成長。
�。�7）建立良好的工作氛圍：創(chuàng)建一個積極、支持和合作的工作氛圍。團隊成員應(yīng)該感到被尊重、賦予信任和有歸屬感。建立團隊合作和互助的文化，促進團隊的凝聚力和共同成長。
8.加強學生輔導與指導：
�。�1）學術(shù)導師制度：建立學術(shù)導師制度，為每個學生分配一位導師，負責指導學生的學業(yè)和研究方向。導師可以提供學術(shù)指導、研究建議和職業(yè)規(guī)劃等方面的支持，幫助學生在學術(shù)和職業(yè)發(fā)展上取得成功。
�。�2）輔導和咨詢服務(wù)：提供專門的輔導和咨詢服務(wù)，包括學業(yè)輔導、職業(yè)規(guī)劃、心理健康等方面。這些服務(wù)可以幫助學生解決學習和生活中的問題，提高學習效果和心理健康。
（3）小班教學：采用小班教學的方式，確保教師能夠更好地與學生進行互動和個別指導。小班教學可以提供更多的機會進行討論和實踐，促進學生的主動參與和深入理解。
�。�4）實習和實習指導：組織學生參與實習和實習項目，并提供相關(guān)的指導和支持。實習可以幫助學生將所學知識應(yīng)用到實際工作中，增強他們的實踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。
�。�5）學習資源和平臺：提供豐富的學習資源和在線學習平臺，包括電子書籍、教學視頻、在線課程等。這些資源和平臺可以幫助學生進行自主學習和知識擴展，提供額外的學習支持。
�。�6）學生項目和競賽：鼓勵學生參與學生項目和競賽，例如科研項目、創(chuàng)新設(shè)計等。學�？梢蕴峁┫嚓P(guān)的支持和指導，幫助學生鍛煉科研和創(chuàng)新能力，拓寬學生的視野和實踐經(jīng)驗。
�。�7）學術(shù)活動和講座：組織學術(shù)活動和邀請相關(guān)領(lǐng)域的專家進行講座，為學生提供與專家交流和學習的機會。這些活動可以幫助學生了解最新的研究進展和行業(yè)趨勢，激發(fā)學生的學習興趣和動力。
�。�8）畢業(yè)生跟蹤和校友網(wǎng)絡(luò)：建立畢業(yè)生跟蹤系統(tǒng)，了解畢業(yè)生的就業(yè)情況和職業(yè)發(fā)展。與校友建立聯(lián)系，并建立校友網(wǎng)絡(luò)，為學生提供職業(yè)導師和行業(yè)資源，促進校友之間的交流和合作。
通過加強學生輔導與指導，可以幫助學生更好地發(fā)展和成長，提高他們的學術(shù)水平和就業(yè)競爭力。
9.激勵學生學習：
�。�1）目標設(shè)定：幫助學生設(shè)定明確的學習目標，并與他們一起制定可行的計劃和里程碑。這樣做可以幫助學生有清晰的方向，并感到學習的進展和成就感。
（2）激發(fā)興趣：通過與學生互動、提出問題、分享案例等方式，激發(fā)學生對學科的興趣。了解學生的`興趣和喜好，并將這些元素融入教學內(nèi)容中，可以增加學習的吸引力。
�。�3）實踐體驗：提供實踐和應(yīng)用的機會，讓學生能夠親身體驗所學知識的實際應(yīng)用。通過實踐，學生可以將抽象的概念轉(zhuǎn)化為具體的經(jīng)驗，增強對學科的理解和興趣。
�。�4）獎勵與認可：給予學生適當?shù)莫剟詈驼J可，以激勵他們的學習動力�？梢栽O(shè)立學習目標達成的獎勵機制，例如表揚、獎狀、獎品等，讓學生感受到他們的努力和成就得到了肯定。
�。�5）激發(fā)競爭：在適當?shù)那闆r下，通過組織學習競賽或團隊項目，激發(fā)學生之間的競爭意識。競爭可以激發(fā)學生的積極性和努力，同時培養(yǎng)他們的團隊合作和解決問題的能力。
�。�6）培養(yǎng)自主學習能力：鼓勵學生主動探索和學習，培養(yǎng)他們的自主學習能力。提供適當?shù)膶W習資源和指導，讓學生能夠獨立思考、解決問題和探索新知識。
（7）創(chuàng)設(shè)良好學習環(huán)境：創(chuàng)造積極、支持性的學習環(huán)境，讓學生感到安全、尊重和受到關(guān)注。鼓勵學生互相合作、分享經(jīng)驗和知識，培養(yǎng)良好的學習氛圍。
�。�8）激發(fā)內(nèi)在動機：幫助學生發(fā)現(xiàn)學習的內(nèi)在動機，例如與個人目標、興趣、價值觀等的聯(lián)系。通過讓學生思考學習的意義和價值，激發(fā)他們內(nèi)在的學習動力。
教師應(yīng)該靈活運用這些方法，并根據(jù)學生的個體差異和學習需求進行調(diào)整和個性化。同時，積極與學生家長溝通合作，共同關(guān)注學生的學習進展和成長。
三、結(jié)語和未來展望
上半年的教學工作讓我對自己的教學能力有了更深的認識，并且取得了一定的成績。通過積極嘗試新的教學方法和手段，我成功地提高了學生的學習興趣和參與度，并取得了較好的教學效果。同時，我也意識到在教學過程中還存在一些需要改進的地方，比如針對基礎(chǔ)薄弱學生的輔導和關(guān)懷需要加強，教學資源的利用還有提升的空間等。
在下半年的教學工作中，我將繼續(xù)努力提高自身的教學水平和教育能力，為學生提供更加優(yōu)質(zhì)的教育服務(wù)。我計劃進一步深化教學內(nèi)容，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢和最新研究成果，更新教學材料和案例，以滿足學生對于專業(yè)知識和技能的需求。同時，我也將注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維和團隊合作能力，鼓勵他們參與實踐項目和科研活動，提升綜合素質(zhì)。
我還計劃加強與學生的溝通和互動，通過個性化輔導和關(guān)懷，幫助學生克服學習困難，激發(fā)他們的學習動力和潛力。我會持續(xù)改進教學方法和手段，積極運用多媒體技術(shù)和在線教學平臺，為學生提供更加豐富的學習資源和交流平臺。
最后，我期待與學生們共同成長和進步，與同事們共同探索教育教學的新路徑，為培養(yǎng)優(yōu)秀的交通運輸專業(yè)人才做出更大的貢獻。謝謝大家！
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 5
20xx年上半年，我局認真落實上級關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全責任為重點，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強基層和基礎(chǔ)工作，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進了全市交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，全面落實責任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責任書》和《消防安全責任書》，每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會，組織學習各級關(guān)于加強安全工作一系列文件，通報事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長也多次強調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責任落實，保持安全管理全覆蓋。
�。ǘ┲匾暯逃�，提高全員安全生產(chǎn)意識。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強化紅線意識，促進安全發(fā)展”等活動為契機，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動。三是嚴格按照教育培訓大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機、船員進行繼續(xù)教育和培訓。四是結(jié)合道路客運、水上安全事故，進行安全警示教育活動。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，狠抓關(guān)鍵時段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對春運、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的.運輸安全工作。我們精心組織，強化措施，狠抓落實，合理調(diào)配運力，積極組織運輸，強化道路橋梁、客運站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運線路對客車加大管控力度，在客運碼頭對各類船只進行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運，交通建設(shè)施工安全無事故，實現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
�。ㄋ模﹫猿只顒�，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強渡工船員安全意識，提升渡口渡船安全系數(shù)；開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護、治超為重點，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動，確保旅客安全；開展“安全生產(chǎn)月”活動，擴大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實際，開展交通運輸安全專項行動。主要是開展客運站安全專項治理，督促落實“三不進站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開展重點船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理，嚴格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項檢查，落實中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開展消防安全專項檢查，配齊設(shè)施，落實責任。
�。ㄎ澹┮婪ㄒ酪�(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實際情況細化工作方案，堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開展“打非治違”、治超專項行動。上半年，打擊違法經(jīng)營行為51起，有效遏制了交通運輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，檢測車輛5487臺次，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元，同時做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
�。┤ν七M，促進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)的部署和要求，加強協(xié)調(diào)、加強引導、加強督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運企業(yè)年內(nèi)達標。
二、存在的主要問題
�。ㄒ唬┛瓦\車輛超載、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。
�。ǘ┎糠执暗淖C件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁，培訓辦證不及時。
（三）客運站落實“三不進站、六不出站”規(guī)定不嚴格。
�。ㄋ模┕囕v嚴重老化，需要更新。
三、下半年工作打算
（一）認真開展“平安交通”創(chuàng)建活動，增添措施，務(wù)求實效，全面提升交通運輸安全監(jiān)管水平。
�。ǘ┻M一步抓好“打非治違”專項行動。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長效機制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
�。ㄈ╅_展交通運輸安全專項行動，全面控制各類事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┍Ｕ稀笆弧钡戎攸c時段的安全生產(chǎn)。
�。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。
�。┓e極推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 6
為全面落實依法治縣工作，對交通運輸局半年來法治工作進行了梳理，現(xiàn)將我局“法律七進”半年工作開展情況匯報如下：
一、主要工作開展情況
(一)全面深入推進依法執(zhí)政
一是強化黨委主體主責。2018年，我局通過開展會前學法制度，提高了黨委班子成員法律意識;同時制定黨委中心組學習制度，將黨的規(guī)章制度、黨的理論、以及憲法等法律法規(guī)列入學習內(nèi)容中，持續(xù)深化對黨委依法執(zhí)政的主體主責意識，強化黨委主體領(lǐng)導。
二是加強黨內(nèi)法規(guī)制度工作。堅持依法治縣和依規(guī)治黨、制度治黨統(tǒng)籌推進、一體建設(shè)。認真落實加強黨內(nèi)法規(guī)制度建設(shè)的實施意見，強化黨內(nèi)法規(guī)制度執(zhí)行力。落實黨委法律顧問制度并加強合法合規(guī)性審查。深入推進黨務(wù)公開，制定落實黨務(wù)公開條例實施辦法。
(三)落實“誰執(zhí)法誰普法”責任
一是開展交通執(zhí)法人員資格審查。按照市、縣交通執(zhí)法人員執(zhí)法資格審查要求，我局對交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法人員執(zhí)法資格進行了全面統(tǒng)計審查，建立完善交通執(zhí)法人員執(zhí)法資格臺賬。
二是積極開展“法律進社區(qū)”活動。為了提高群眾法律素質(zhì)、增強群眾法律意識，我局積極參與縣委、縣政府的安排的各項宣傳活動，通過對《道路運輸管理條例》、《道路交通安全法》以及交通行政執(zhí)法的.相關(guān)法律知識進行講解介紹，進一步提升全縣干部群眾的法制意識和法律觀念，真正使他們理解支持我們交通運輸工作。
三是積極開展“法律進鄉(xiāng)村”活動。今年以來，我局將法律普及同執(zhí)法工作緊密結(jié)合起來，超限檢測站和流動治超，則分別利用治超站點的優(yōu)勢和流動治超的優(yōu)勢，對來往群眾和駕駛員進行普法講解，主要講解貨車超限的危害，發(fā)放宣傳單，宣傳交通運輸部貨車超限標準新標準、新政策，得到了廣大駕駛員的一致好評。
四是積極開展“法律進企業(yè)”活動。超限站緊抓貨運源頭管控，與轄區(qū)的煤礦、水泥廠等企業(yè)進行溝通，宣傳公路法，講解超限運輸?shù)奈：π�，在穩(wěn)定貨運源頭治理方面取得了良好的成效。
五是在流動人口較大的車站和公交車內(nèi)設(shè)置了法治宣傳欄和標語，使交通法治宣傳教育深入到社會各個層面、各類人群，提高交通法治宣傳教育的覆蓋面和滲透力。
(四)繼續(xù)深入推進法治扶貧“七個一”活動
今年，我局持續(xù)推進法治扶貧“七個一”活動，組織聯(lián)系幫扶人員，對所聯(lián)系的貧困戶進行法制宣傳，進一步提升他們的守法、用法意識。2018年，我局通過懸掛宣傳標語，印發(fā)法制宣傳單位等形式，持續(xù)加大對聯(lián)系幫扶村的法制宣傳教育，貧困村人民群眾的守法用法意識有所增強，法制管理模式初見成效。
二、存在的問題
一是法制宣傳教育力度不夠。目前，我局全力推進交通大會戰(zhàn)工作，主要精力放在交通工程項目上，對交通行政執(zhí)法重視不足，導致宣傳教育力度上不夠，宣傳引導不強，濃厚的法治宣傳氛圍營造不足。
二是法制宣傳人員不足。目前，我局機關(guān)、下屬單位法制人員嚴重不足，交通運輸系統(tǒng)法制工作推動離縣上要求還存在很大差距。
三、下一步工作打算
一是持續(xù)加強法制宣傳教育。通過向上級多方爭取，進一步解決經(jīng)費問題，同時，探索多方部門聯(lián)合普法等機制，減少不必要的經(jīng)費消耗。組織運管、路政、海事等交通執(zhí)法部門，對憲法等法律法規(guī)進行多方位宣傳，組織法律顧問，對我局法制工作人員、交通行政執(zhí)法、交通工程技術(shù)人員進行法制宣傳，進一步使交通運輸系統(tǒng)干部職工樹立牢固的法律意識，增強自覺守法、用法觀念。
二是強化依法行政監(jiān)督檢查。局黨委進一步樹立依法行政主體責任，強化對交通運輸系統(tǒng)法制宣傳教育，同時落實一崗雙責責任制，強化班子成員對下屬聯(lián)系單位的法治宣傳引導和監(jiān)督;要組織交通行政執(zhí)法人員的法律法規(guī)的培養(yǎng)提升，通過組織法制學習、考試已經(jīng)執(zhí)法規(guī)范檢查等形式，進一步提升交通行政執(zhí)法人員的依法行政觀念。局紀委要強化對下屬執(zhí)法、工程質(zhì)量監(jiān)管的監(jiān)督檢查工作，嚴肅查處不作為亂作為等違紀違規(guī)行為，確保交通運輸系統(tǒng)法制意識持續(xù)強化，法制宣傳氛圍持續(xù)濃厚。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 7
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
交通重點工作進展情況
�。ㄒ唬┲攸c工程建設(shè)：今年我局共承擔新建和續(xù)建的36項、總投資80多億、當年完成18個億的交通重點工程建設(shè)任務(wù)，新改建道路里程106公里、大中橋梁9座，上半年各項工程均按照計劃整體推進。目前通湖大道完成水穩(wěn)攤鋪，瀝青上面層正在實施；魏上線、青臨線、祖半線、通湖大道沿湖段已完工；淮河路東延慢車道路基完成；火車站廣場連接線路基完成；S121二、五、六標正在進行路基施工及橋梁施工；S245西延路基施工基本完成；蒙牛場路和安河口橋進場施工；城東碼頭進場施工；S330二三標準備進場。完成xx縣農(nóng)路提檔升級、危橋改造工程項目入庫、編制工作，爭取到1000公里農(nóng)路建設(shè)計劃和500座危橋改造計劃，為全省縣區(qū)之最，總投資約6.8億，其中省補資金2.8億；
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系，加強技術(shù)監(jiān)管，嚴把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
�。ǘ┮Y工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
�。ㄈ┬袠I(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準的'客運站點停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
�。ㄋ模┓⻊�(wù)保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預(yù)約服務(wù)向主動定點服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成S121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 8
今年上半年，我局各項工作取得了較好的成績，但與領(lǐng)導和群眾的要求還有距離，下半年的工作任務(wù)仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標任務(wù)，再接再厲，鼓足干勁，確保全面完成今年的交通運輸工作任務(wù)。
一、結(jié)合我縣實際情況深入開展雨季安全生產(chǎn)工作
為了保障交通安全暢通，消除安全隱患，保證人民生命財產(chǎn)不受損失，按照上級業(yè)務(wù)主管部門深入開展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查治理專項行動的整體部署，并根據(jù)我局制定的《貢山縣交通局開展交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患專項行動實施方案》，專項治理領(lǐng)導小組，對全縣境內(nèi)道路和水路交通運輸企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)、公路養(yǎng)護施工單位、各在建公路項目進行全面細致的檢查。
二、在此次檢查主要對象和重點
要求運政所和客運站點對全縣境內(nèi)安全管理、車輛、人員資質(zhì)和應(yīng)急器材配備情況等進行全面檢查；海事局對水上交通安全進行全面檢查，并制定應(yīng)急求援預(yù)案等；地方公路管理段對公路養(yǎng)護施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養(yǎng)護施工許可證》的相關(guān)手續(xù)、并制定保通方案、對施工現(xiàn)場進行交通疏導和安全監(jiān)管等；對公路建設(shè)施工單位要求的持證上崗，對重大危險性施工單位進行安全專項檢查、對作業(yè)人員人身安全工作進行全面指導；對在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設(shè)置安全警示標志。
三、存在的隱患及所采取的措施
通過此次安全隱患排查，共查出我縣存在安全隱患的公路里程達100多公里，其中較為突出的有獨龍江公路及鄉(xiāng)村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因為：地形復雜，受地理條件及建設(shè)資金的限制，公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機吊橋建設(shè)年限長，木橋面板腐朽，車輛無法通行，無法適應(yīng)當?shù)厝罕姷慕煌ㄐ枨蟆榱吮M可能減少交通基礎(chǔ)設(shè)施存在的'安全隱患，對存在問題的公路和橋梁作了相應(yīng)的處理。對在“7.30”牛郎當村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉(xiāng)村公路進行清理和及時修復。
四、目前的主要困難和問題
（一）每年獨龍江公路的正常養(yǎng)護保通經(jīng)費較高，很難落實，養(yǎng)護保通工作壓力越來越大。
�。ǘ┼l(xiāng)村公路建設(shè)資金投入少，建設(shè)等級低，均為等外公路，抗災(zāi)能力弱。
�。ㄈ蛄航ㄔO(shè)年限長，木橋面板腐朽，要維修或新建橋涵所需建設(shè)資金需求量大，而建設(shè)資金緊缺。
由于我縣地方財政收入微薄，沒有能力安排自籌資金，養(yǎng)護工作很難開展，至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費短缺。因此，我縣的農(nóng)村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級部門的進一步重視和資金扶持。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 9
20xx年上半年，縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實黨的十九大和省委、市委交通工作會議精神，堅持問題導向，積極推進交通運輸事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，完成了各項工作任務(wù)，取得了顯著成效�，F(xiàn)將20xx年上半年的工作進行總結(jié)如下：
一、質(zhì)量安全管理工程建設(shè)
針對近年來交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，我局認真貫徹實施交通安全管理工程，堅決抓好交通安全管理，嚴防交通事故的發(fā)生。具體措施如下：
1、堅決排除各類交通安全隱患，加強道路交通設(shè)施建設(shè)，改善交通流動，提高公路交通安全水平，確保交通安全運行。
2、建立完善交通安全管理制度，對公路運輸車輛加強管理，對車輛進行安全檢測，排查隱患，確保運輸安全。
3、加強道路拓寬施工、橋梁加固等關(guān)鍵工程質(zhì)量檢查，堅持以質(zhì)量為中心，嚴格執(zhí)行交通工程建設(shè)標準和規(guī)范，確保交通工程安全。
二、公路建設(shè)維護
在構(gòu)筑交通強國的建設(shè)中，公路建設(shè)起著至關(guān)重要的作用，因此加強公路建設(shè)和維護成為政府工作的重要內(nèi)容。下面是本局在公路建設(shè)維護方面所做的.重要工作：
1、加強縣城區(qū)的路面硬化、根部整治和施工改進，確保道路的硬件設(shè)施優(yōu)良，使縣城的交通運輸能更為順暢。
2、大力實施公路維護、保養(yǎng)和安全監(jiān)管等工作，對全縣各區(qū)公路路面進行日常巡查和保潔，及時維護和整治各類公路設(shè)施諸如路燈、護欄等。
3、調(diào)動各方力量，加強社會監(jiān)督，維護道路和車輛的良好狀態(tài)，從而保證公路的安全、便捷、快速運轉(zhuǎn)。
三、智慧交通建設(shè)
隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展，智慧交通已成為現(xiàn)代化交通工程的核心之一。在智慧交通建設(shè)方面，我局在20xx年上半年取得如下成效：
1、加強信息化系統(tǒng)建設(shè)，推廣電子路牌、LED顯示屏、車輛監(jiān)控系統(tǒng)等智慧交通設(shè)備，提高交通管理信息化水平。
2、加強車輛定位管理，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于交通運輸行業(yè)，確保公共交通資源的快速響應(yīng)和物流公司的便利性操作。
3、實施智能公交系統(tǒng)，采用車載GPS和視頻監(jiān)控技術(shù)，推廣“預(yù)約公交”，增強公交服務(wù)的精確性和便捷性。
四、交通市場監(jiān)管
加強交通市場監(jiān)管是提升公共交通服務(wù)質(zhì)量、規(guī)范市場秩序的必然需求。我局在交通市場監(jiān)管的工作方向如下：
1、嚴格執(zhí)行公共交通價格政策，督促公交企業(yè)合法經(jīng)營，維護市場秩序和公共利益。
2、嚴格執(zhí)法，打擊違法行為，堅持依法查處黑名單企業(yè)，加強對道路運輸市場的整治，構(gòu)建公平、透明、健康的競爭環(huán)境。
3、支持優(yōu)質(zhì)公共交通服務(wù)，推進公交服務(wù)優(yōu)化和升級，導向高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的公共交通市場。
五、人民群眾滿意度
在實現(xiàn)和諧發(fā)展的交通建設(shè)事業(yè)中，必須充分關(guān)注人民群眾真正的需求，才能做到精而準，做到與民同樂，具體工作如下：
1、加強輿情監(jiān)測和管理，深入開展意見征集活動，聽取人民群眾對交通建設(shè)的意見和建議，及時回應(yīng)民生關(guān)切。
2、保障交通運輸?shù)馁|(zhì)量和服務(wù)水平，優(yōu)化交通流動方式，加強公共交通建設(shè)，滿足人民群眾出行服務(wù)需求。
在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，我局以全面深化改革為動力，貫徹落實“以人民為中心”的發(fā)展思想，主動適應(yīng)新時代交通發(fā)展形勢，認真貫徹“以質(zhì)量為核心”的建設(shè)原則，在20xx年上半年各項工作中取得了顯著成效。
新的形勢下，我局將繼續(xù)扎實工作，不斷推進交通事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，以實際行動為人民群眾創(chuàng)造更加安全、便捷、高效的交通出行環(huán)境。
交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊半年工作總結(jié) 10
上半年來，xx鎮(zhèn)城管中隊在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下，全面加強和深化與xx經(jīng)開區(qū)各項工作對接，緊緊圍繞園區(qū)打造“宜業(yè)宜居”工業(yè)新城的宗旨，開展城市管理行政執(zhí)法工作，現(xiàn)就20xx上半年工作總結(jié)如下：
1、定期召開部門會議，集中進行業(yè)務(wù)知識學習，提升內(nèi)在素質(zhì)。
2、實行中隊分工負責制，工作劃分三條線，責任到人的同時互相協(xié)助，全面推進部門管理。
3、招聘城市管理協(xié)管員，擴充隊伍力量，統(tǒng)一進行崗前培訓，提升隊伍綜合執(zhí)法能力。
4、大力整治戶外廣告。對柳沖路兩廂的大型廣告、門店招牌、落地燈箱、商業(yè)橫幅等各種形式的戶外廣告牌匾進行了專項整治，共拆除廣告牌97塊、統(tǒng)一制定50塊。同時嚴把戶外廣告牌匾審批關(guān)，從源頭控制了私設(shè)、亂設(shè)不規(guī)范廣告牌匾的行為，進一步規(guī)范了管理，有效的杜絕了亂設(shè)置戶外廣告現(xiàn)象的發(fā)生。
5、開展交通秩序整治：大力整治集鎮(zhèn)道路車輛亂停亂放行為，對柳沖路、牛瀘路道路停車實行統(tǒng)一管理，劃定停車位，規(guī)范道路停車秩序；規(guī)范人行道，禁止人行道停車，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
6、加強夜市攤點管理：制定夜市管理規(guī)定，對夜市的經(jīng)營時間、衛(wèi)生清潔等方面進行統(tǒng)一規(guī)范，并要求夜市經(jīng)營者簽訂保證書，嚴格按規(guī)定經(jīng)營，保證附近居民無信訪事件發(fā)生。
7、開展環(huán)境衛(wèi)生整治：推行道路清掃保潔市場化運作，將集鎮(zhèn)保潔權(quán)交由戴氏家政管理，城管中隊負責監(jiān)督，加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。
8、規(guī)范店外經(jīng)營管理：開展了店外經(jīng)營治理集中整治行動，清理取締違章占道經(jīng)營攤點近30家，占道經(jīng)營現(xiàn)象明顯減少。
9、嚴厲打擊私搭亂建行為：對各種違法占地、私搭亂建現(xiàn)象，做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理，不斷加大巡查力度，擴大巡查范圍，充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用，做到發(fā)現(xiàn)一處，拆除一處，累計拆除違章建筑面積達1600平方米。
10、開展專項行動，依法取締南陽小區(qū)馬路市場：經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府綜合考慮，周密部署，積極行動。
自20xx年5月24日起連續(xù)4次開展集中取締行動，成效良好，徹底取締，得到了周邊人民群眾的支持和擁護。
1、違法建筑拆除方面，因無拆違主體資格，執(zhí)法有難度。
2、市容環(huán)境常態(tài)化管理機制需進一步完善，占道經(jīng)營、環(huán)境衛(wèi)生方面需進行常態(tài)化管理。
3、強化業(yè)務(wù)培訓工作。一是加強執(zhí)法人員和協(xié)管員相關(guān)法律法規(guī)的學習，不斷提高執(zhí)法人員依法行政的能力和本領(lǐng)。二是針對城市管理行政執(zhí)法中的典型案例，認真進行剖析、分析違法的具體原因，以及處理的依據(jù)和程序，有效提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和工作水平。
4、加強法規(guī)宣傳，提高群眾法制意識。結(jié)合實際，調(diào)配執(zhí)法車輛，安排人員在主要街道、路段進行巡回宣傳，發(fā)放相關(guān)資料，達到家喻戶曉、人人皆知，進一步增強廣大人民群眾學法、守法的自覺性。
5、進一步完善戶外廣告管理、沿街店面審批制度，規(guī)范各項審批程序，實現(xiàn)管理與執(zhí)法有機結(jié)合。對戶外廣告牌高起點、高標準要求，確保戶外廣告從嚴審批、規(guī)范設(shè)置、長效管理。
6、持續(xù)開展集鎮(zhèn)主干道占道經(jīng)營整治行動，一是嚴格取締占用城市道路、通道、人行道及其他設(shè)施從事經(jīng)營活動；二是要求沿街店面必須在店內(nèi)歸店經(jīng)營，不得在店外占道擺賣、堆放銷售商品，從事餐飲的經(jīng)營戶不得出店設(shè)桌、擺放爐灶、亂倒泔水。
7、進一步加大環(huán)境衛(wèi)生管理力度，逐步改善集鎮(zhèn)臟亂差現(xiàn)狀：一是加大環(huán)衛(wèi)投入，完善環(huán)衛(wèi)設(shè)施，按標準配置垃圾箱，對破損的垃圾收集設(shè)施及時進行修復或更換；二是常態(tài)化環(huán)境衛(wèi)生巡查機制，發(fā)現(xiàn)問題及時與環(huán)衛(wèi)公司進行聯(lián)系處理，發(fā)現(xiàn)一處，清理一處，不留死角。
8、持續(xù)進行夜市的規(guī)范和整治：進一步加大執(zhí)法力度，從嚴整治夜市攤點，采取疏堵結(jié)合的管理方式，將南陽小區(qū)夜市予以規(guī)范，給小區(qū)居民營造規(guī)范有序、文明整潔的.出行和居住環(huán)境。
9、嚴查車輛“滴、灑、漏”。加大對渣土沙料及雜物運輸車輛的監(jiān)督管理，加強巡查，嚴格貫徹相關(guān)法律法規(guī)對渣土運輸?shù)墓芾硪?guī)定，對出現(xiàn)“滴、灑、漏”的車輛予以嚴格查處，絕不姑息，并對違規(guī)車輛予以上限處罰，徹底制止車輛運輸過程中的遺撒現(xiàn)象，還市民一個整潔優(yōu)美的道路環(huán)境。
20xx年是我鎮(zhèn)開展城市管理事業(yè)的重要一年，xx鎮(zhèn)城管中隊將在鎮(zhèn)黨委、政府的領(lǐng)導下，全面落實城市管理各項工作要求，克服困難、大膽進取，努力開創(chuàng)xx鎮(zhèn)城市管理和行政執(zhí)法工作的新局面，為全面對接xx經(jīng)開區(qū)各項工作的順利開展而努力奮斗！
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