安全管理工作總結(jié)（精選9篇）
時(shí)間一晃而過，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，相信你有很多感想吧，為此要做好工作總結(jié)。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的安全管理工作總結(jié)（精選9篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
安全管理工作總結(jié) 篇1
自入汛以來，我部全體建設(shè)人員，始終以高度責(zé)任感、使命感，充分認(rèn)識(shí)做好這一時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，不斷增強(qiáng)防洪水、滑坡、泥石流、雷擊、大風(fēng)等自然災(zāi)害的意識(shí)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防這主，常抓不懈”的思想，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)防范由自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故�，F(xiàn)將前一階段的汛期安全管理工作落實(shí)情況報(bào)告如下：
1、我部于8月4日召開專門會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)汛期安全管理通知精神。以高度責(zé)任感、使命感，充分認(rèn)識(shí)做好這一時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，不斷增強(qiáng)防洪水、滑坡、泥石流、雷擊、大風(fēng)等自然災(zāi)害的意識(shí)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防這主”的思想，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)防范由自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。會(huì)議決定整合“地質(zhì)災(zāi)害防治小組”及“防洪度汛領(lǐng)導(dǎo)小組”，組織成立汛期安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定汛期安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)防災(zāi)救災(zāi)措施，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作做細(xì)、做實(shí)，確保汛期安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
2、增強(qiáng)防洪水、滑坡、泥石流、雷擊、大風(fēng)等自然災(zāi)害的意識(shí)，及時(shí)掌握水情預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和地質(zhì)災(zāi)害氣象等預(yù)報(bào)。我部在進(jìn)出口兩作業(yè)區(qū)安排專人值班，每天下午4：30分向項(xiàng)目部汛期安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告水情及滑坡及泥石流情況。如遇塌方、滑坡及泥石流阻斷交通情況發(fā)生，除向項(xiàng)目部辦公室進(jìn)行常規(guī)匯報(bào)以外，還必須向項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理及安全總監(jiān)匯報(bào)，必要時(shí)向監(jiān)理及業(yè)主匯報(bào)。汛期安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)對(duì)上報(bào)資料分析和研判，及時(shí)處置洪澇災(zāi)害，切實(shí)防范由自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
3、項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目安全總監(jiān)為組長，項(xiàng)目安全質(zhì)量、工程技術(shù)等職能部門為成員的汛期檢查組，及時(shí)對(duì)我項(xiàng)目部營地、分包商營地和機(jī)械停放作業(yè)場地、拌和站、炸藥庫等人員密集地帶進(jìn)行認(rèn)真排查，對(duì)存在泥石流、滑坡、崩塌等有潛在隱患威脅區(qū)域的人員、設(shè)備、物資堅(jiān)決進(jìn)行搬離，并進(jìn)行妥善安置。
4、針對(duì)夏季高溫高濕易發(fā)生跑冒滴漏的特點(diǎn)，我部加強(qiáng)對(duì)炸藥庫、油庫、氧氣乙炔等危險(xiǎn)物品的安全管理工作。已要求各作業(yè)區(qū)主要負(fù)責(zé)人及專兼職安全員加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，做好危險(xiǎn)化學(xué)品的防爆、防雷電、防泄漏等工作，嚴(yán)加防范，避免危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生。
5、針對(duì)深基坑、高邊坡及隧道施工等危險(xiǎn)作業(yè)，我部要求各作業(yè)區(qū)相應(yīng)負(fù)責(zé)人，必須嚴(yán)格按照經(jīng)批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施，認(rèn)真落實(shí)支護(hù)及防護(hù)方案，指定專人進(jìn)行監(jiān)控。隧道施工作業(yè)尤其是隧道五級(jí)圍巖施工，嚴(yán)格按照“120文件”要求，及時(shí)支護(hù)、及時(shí)襯砌封閉，并繼續(xù)堅(jiān)持隧道進(jìn)度上報(bào)制度，保證隧道開挖步距在安全紅線范圍，嚴(yán)防土石方坍塌事故的發(fā)生。
6、正在進(jìn)行施工的橋梁墩柱施工作業(yè)，腳手架、支架及模板，我部嚴(yán)格按照高空作業(yè)安全規(guī)程進(jìn)行管理。在施工作業(yè)前制定了安全技術(shù)措施，組織作業(yè)人員進(jìn)行了安全交底，配置合格的安全防護(hù)用品及設(shè)施，腳手架位于砼承臺(tái)之上，立桿、橫桿架設(shè)嚴(yán)格按照腳手架安裝規(guī)范進(jìn)行，高空作業(yè)人員能正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品，現(xiàn)場安全員能跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)，及時(shí)教育糾正，在遇到6級(jí)及以上的大風(fēng)、雷電、雨天時(shí)要堅(jiān)決停止作業(yè)，嚴(yán)防因違反安全規(guī)程而造成的高空墜落事故的發(fā)生。
7、施工用電安全管理一直是我部安全管理的重要組成部分。針對(duì)汛期特殊季節(jié)，我部提早要求，加強(qiáng)汛期用電安全管理工作。安排專職電工，對(duì)工地用電線路及設(shè)備逐個(gè)進(jìn)行檢查，對(duì)于存在安全隱患或破損的線路及設(shè)備及時(shí)進(jìn)行替換或維修；并通過召開專門會(huì)議、標(biāo)語宣傳及安全員巡查講話等多種方式，教育一線作業(yè)人員在遭遇汛情時(shí)，不要用手觸摸樹木、電桿及電桿拉線，以防觸電；不可走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地線和接地體周圍，以免因跨步電壓而造成觸電。對(duì)于因暴雨、洪水、雷電等自然災(zāi)害原因造成的停電，在恢復(fù)用電前，要認(rèn)真檢查漏電保護(hù)器，檢測(cè)絕緣，測(cè)試絕緣電阻，浸水的漏電保護(hù)器必須更換，確保工地用電安全。
8、由項(xiàng)目設(shè)備物資部組織，對(duì)工地所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次大的排查，主要檢查機(jī)械安全性能、人員持證及機(jī)械維修保養(yǎng)情況，要求各作業(yè)區(qū)重視道路交通安全管理工作，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械駕駛員安全教育培訓(xùn)，務(wù)必保證夏季和汛期行車安全，防止因高溫、疲勞和中暑引發(fā)交通事故，真正做到謹(jǐn)慎操作，安全駕駛，確保交通安全。該項(xiàng)工作正在積極進(jìn)行當(dāng)中。
9、針對(duì)夏季高溫，我部制定了相應(yīng)的防暑降溫措施。合理安排作業(yè)工序和作業(yè)時(shí)間，對(duì)于不在關(guān)鍵線路的項(xiàng)目盡量避開高溫時(shí)間，作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開正午烈日高溫時(shí)間。同時(shí)，各作業(yè)點(diǎn)安排專人服務(wù)，提供足夠的茶水或綠豆湯、飲料等清熱降溫食品給一線作業(yè)工人，防止工人因出汗脫水或中暑。
10、為檢驗(yàn)防汛應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性、實(shí)效性和操作性，完善防汛工作突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)廣大職工的防汛抗災(zāi)意識(shí)，有效提高減災(zāi)救災(zāi)能力，確保工程安全度汛。20xx年7月13日下午，我部在項(xiàng)目部會(huì)議室舉辦了20xx年度防汛桌面演練。參加演習(xí)活動(dòng)的人員有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子、各部門主任、防汛值班人員、應(yīng)急組長、搶險(xiǎn)組長等共23人。
通過此次演練，提高了員工對(duì)防洪安全的認(rèn)識(shí)，深刻地意識(shí)到應(yīng)急演練的重要性，在洪水來臨前最短時(shí)間內(nèi)快速有效完成設(shè)備、材料及人員的安全轉(zhuǎn)移，提高了員工面對(duì)洪水來臨時(shí)的逃生自救能力，檢驗(yàn)了各職能部門組之間的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，鍛煉了參演人員解決問題能力。
11、高度重視相關(guān)方的安全管理工作。對(duì)所有進(jìn)場勞務(wù)工必須填寫《勞務(wù)工花名冊(cè)》，并對(duì)其身份進(jìn)行認(rèn)證。對(duì)于暑期來工地探親的職工家屬要也進(jìn)行了造冊(cè)登記。為避免意外事故發(fā)生，在隧道、橋梁施工現(xiàn)場實(shí)行封閉制，防止外來人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，防止破壞，造成安全事故。在項(xiàng)目部施工范圍所有臨水區(qū)域及危險(xiǎn)場所設(shè)置了明顯的警示標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)告知，嚴(yán)防當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕^(qū)域戲水，發(fā)生淹溺事故。
安全管理工作總結(jié) 篇2
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實(shí)，耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊(duì)長畢文慶任組長，副大隊(duì)長及各交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大宣傳，營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會(huì)議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識(shí)，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為；三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會(huì)議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉，嚴(yán)懲違法。
一是根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。
安全管理工作總結(jié) 篇3
20XX年，工程監(jiān)理公司緊緊圍繞工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部和公司安全、健康、環(huán)境保護(hù)管理提升工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全、健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》并按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的指示精神，堅(jiān)定不移地執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理，全員動(dòng)手”的安全生產(chǎn)方針，采取以人為本，科學(xué)管理為安全監(jiān)督管理模式，有效的提升了監(jiān)理部安全管理水平，具體總結(jié)如下：
一、監(jiān)理部安全提升管理工作
1、建立健全了各項(xiàng)安全管理制度，并監(jiān)督落實(shí)。審查施工單位的安全生產(chǎn)資質(zhì)和三類人員的上崗資質(zhì)，督促施工單位建立健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系：審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施，專項(xiàng)施工方案，對(duì)施工單位的特種作業(yè)資格證進(jìn)行審核。
2、堅(jiān)持召開安全周例會(huì)、每周安全培訓(xùn)并對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià)，制定預(yù)防措施，使安全共和處于有效的持續(xù)改進(jìn)狀態(tài)。定期開展安全檢查活動(dòng)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要求責(zé)任單位限期整改完善完成。
3、堅(jiān)持每月對(duì)生活基地進(jìn)行一次全面的安全檢查，對(duì)電氣線路、生活用氣、用水等存在的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。按照防恐防暴的要求對(duì)監(jiān)理部及時(shí)配齊了防恐防暴器具，對(duì)全體員工進(jìn)行了防恐防暴安全教育，定期組織防恐防暴演練提升了全體員工的防恐防暴技能。及時(shí)安裝了一鍵報(bào)警設(shè)備、門口安裝了防沖撞設(shè)施、圍墻上加裝了刀片刺網(wǎng)、院內(nèi)重新安裝了1080P高清視頻監(jiān)控，存儲(chǔ)時(shí)間和覆蓋范圍都達(dá)到了相關(guān)要求。
4、督促施工單位開展常態(tài)化的安全教育活動(dòng)，檢查培訓(xùn)工作和安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃落實(shí)情況，督促施工前做好安全技術(shù)交底工作，檢查施工單位現(xiàn)場制定的應(yīng)急救援預(yù)案措施落實(shí)情況。
5、堅(jiān)持每天對(duì)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡視檢查，監(jiān)督施工單位落實(shí)各項(xiàng)安全措施，發(fā)現(xiàn)違章施工和存在安全隱患的，及時(shí)要求施工單位進(jìn)行了整改，并簽發(fā)整改通知單。
6、檢查施工單位大型機(jī)械的合格證、檢測(cè)、驗(yàn)收、準(zhǔn)用手續(xù)，對(duì)手續(xù)不完備的不準(zhǔn)投入使用。要求施工單位按照西北油田分公司重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部的要求，在動(dòng)火、破土、受限空間、吊裝等直接作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)施全程視頻監(jiān)控，并檢查具體落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促進(jìn)行了整改。督促施工單位做好“四口”、“五臨邊”等危險(xiǎn)部位的安全防護(hù)工作，并按規(guī)定設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。對(duì)高危作業(yè)，易發(fā)生安全隱患的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)理部均作為檢查重點(diǎn)，并加大監(jiān)管力度。
7、做好安全信息管理工作，監(jiān)理部安排專人對(duì)安全資料進(jìn)行收集整理，建立了較完善的安全管理臺(tái)賬，通過對(duì)安全信息的收集有效提高了安全管理水平，并和項(xiàng)目部建立了網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，對(duì)部分安全管理資料利用網(wǎng)絡(luò)及時(shí)的發(fā)布共享，提高了安全管理的效率。
二、監(jiān)理部安全提升管理工作亮點(diǎn)
1、開展安全教育、宣傳工作。根據(jù)工程制定了施工現(xiàn)場安全手冊(cè)，并根據(jù)手冊(cè)內(nèi)容及作業(yè)人員的工作性質(zhì)進(jìn)行場前安全教育培訓(xùn)，監(jiān)理部主持安全培訓(xùn)考試，按照順北項(xiàng)目部管理規(guī)定要求施工單位對(duì)進(jìn)場人員進(jìn)行安全教育，要求施工前如實(shí)填寫上報(bào)進(jìn)場人員安全教育史，HSSE監(jiān)理工程師多次參加施工單位重要工序作業(yè)前安全技術(shù)培訓(xùn)交底工作，施工單位都按照文明施工標(biāo)準(zhǔn)在主要路口，制定企業(yè)的安全宣傳牌，標(biāo)語（工程概況、企業(yè)簡介、企業(yè)安、健、環(huán)方針及施工平面布置圖）主要通風(fēng)口處設(shè)置七牌一圖、七想七不干標(biāo)語牌、安全標(biāo)示牌，多次開展安全教育宣傳和應(yīng)急演練，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，增加施工現(xiàn)場的安全氛圍。
2、高度重視應(yīng)急管理工作。要求施工單位根據(jù)工程特點(diǎn)，制定了多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，監(jiān)理部也要求施工單位根據(jù)工程情況更新應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案報(bào)審后，監(jiān)理部及時(shí)組織對(duì)應(yīng)急措施落實(shí)情況檢查，并組織和要求施工單位進(jìn)行防恐防暴、防H2S和消防應(yīng)急演練，針對(duì)應(yīng)急演練情況做出總結(jié)進(jìn)而積累經(jīng)驗(yàn)，并提出在演練過程中出現(xiàn)的問題從而進(jìn)行完善。
3、防恐防暴方面的安全工作。目前監(jiān)理部部分在監(jiān)項(xiàng)目位于少數(shù)民族居住區(qū)，監(jiān)理部為了有效防范暴力事件發(fā)生，切實(shí)保障公司及施工單位員工的人身和財(cái)產(chǎn)安全，要求施工單位保證各種應(yīng)急救援物資供應(yīng)并處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，通過防恐防暴應(yīng)急演練積累防恐防暴經(jīng)驗(yàn)，對(duì)現(xiàn)場周邊進(jìn)行巡邏檢查，我單位對(duì)現(xiàn)場配備的安防設(shè)施定期進(jìn)行檢查，實(shí)現(xiàn)了工程安全施工目標(biāo)。
4、安全文明施工管理方面。工程建設(shè)期間，重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)高度重視文明施工工作，多次對(duì)施工現(xiàn)場文明施工情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查并提出了寶貴意見。監(jiān)理部對(duì)材料堆放、現(xiàn)場文明施工都要求有明確的管理制度和文明負(fù)責(zé)人，對(duì)負(fù)責(zé)區(qū)域統(tǒng)一設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)隔離，設(shè)置文明宣傳標(biāo)語，監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查時(shí)將文明施工做為檢查的重點(diǎn)，對(duì)檢查的不符合項(xiàng)要求施工單位HSSE負(fù)責(zé)人親自落實(shí)，有效的提高了現(xiàn)場文明施工水平。
5、信息管理方面。監(jiān)理部安排專職資料員負(fù)責(zé)收集項(xiàng)目建設(shè)過程的安全資料工作，資料員對(duì)安全信息管理思路較清晰，安全資料分類歸檔，監(jiān)理部及施工單位每日編制工程安全簡報(bào)，要求施工單位對(duì)工程重大HSSE活動(dòng)及時(shí)進(jìn)行了總結(jié)歸檔。
通過以上工作，監(jiān)理部在地面工程建設(shè)安全管理方面得到了有效的提升，但同時(shí)也暴露了安全管理的一些不足之處。在今后的工作中我們將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針，將安全管理放在監(jiān)理工作首位，嚴(yán)把安全管理的事前控制關(guān)，確保無安全事故發(fā)生。
安全管理工作總結(jié) 篇4
為貫徹落實(shí)住建部《關(guān)于開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》（建質(zhì)〔20XX〕232號(hào)）和市建委《關(guān)于進(jìn)一步開展建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作的實(shí)施意見》（建安〔2013〕93號(hào)）文件精神，切實(shí)加強(qiáng)建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地管理工作，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制，提高企業(yè)安全管理水平，推動(dòng)全市安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，我市各級(jí)安全監(jiān)督管理部門大力宣傳創(chuàng)建工作，統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實(shí)施、樹立典型、以點(diǎn)帶面，推動(dòng)了建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。2013年我市建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作取得了一定的成效。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、創(chuàng)建總體情況
20XX年全市共創(chuàng)建市級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地（小區(qū)）85項(xiàng)，比2009年54項(xiàng)增加31項(xiàng)，增長57、4%；總創(chuàng)建面積162、6萬㎡，比2009年96、7萬m2增加65、9萬m2，增長68%。其中標(biāo)化小區(qū)13項(xiàng)，比2009年增加8項(xiàng)。省標(biāo)工地5項(xiàng)與2009年持平。85項(xiàng)標(biāo)化工地中市本級(jí)27項(xiàng)，定遠(yuǎn)14項(xiàng)，全椒12項(xiàng)，明光11項(xiàng)，天長8項(xiàng)，鳳陽8項(xiàng)，南譙區(qū)3項(xiàng)，來安2項(xiàng)。
二、企業(yè)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率情況
我處對(duì)20XX年在市本級(jí)范圍內(nèi)承建工程的施工企業(yè)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。共統(tǒng)計(jì)51家施工企業(yè)，創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率符合要求的有16家，不達(dá)標(biāo)的35家，其中有30家一項(xiàng)標(biāo)化未創(chuàng)。
本次統(tǒng)計(jì)考慮是第一年進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)合我市創(chuàng)標(biāo)工作實(shí)際，統(tǒng)計(jì)時(shí)遵循以下幾條原則：
1、對(duì)1000平方米以下的工程、鋼結(jié)構(gòu)一層廠房、學(xué)校加固工程、市政工程暫不作統(tǒng)計(jì)。
2、2013年4月1日前，未創(chuàng)標(biāo)但是工程主體已封頂?shù)捻?xiàng)目不作統(tǒng)計(jì)。
3、2013年12月31日前，工程未創(chuàng)標(biāo)但工程形象進(jìn)度尚未達(dá)到創(chuàng)標(biāo)條件的不作統(tǒng)計(jì)，納入2013年統(tǒng)計(jì)。
4、2013年統(tǒng)計(jì)過的項(xiàng)目，2013年將不再進(jìn)行重復(fù)統(tǒng)計(jì)。
5、施工企業(yè)在外地承建的工程和創(chuàng)標(biāo)項(xiàng)目不在本次統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)。
6、采用項(xiàng)目數(shù)達(dá)標(biāo)率和建筑面積達(dá)標(biāo)率兩個(gè)指標(biāo)，其中一個(gè)指標(biāo)符合要求，即為合格。
各縣（市、區(qū)）建設(shè)局要嚴(yán)格按市建委建安〔2013〕93號(hào)文件的要求，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將2013年創(chuàng)標(biāo)的獎(jiǎng)懲情況上報(bào)我處安全站。
三、采取的措施
為促進(jìn)我市建筑工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建工作，我們采取了以下措施：
1、加強(qiáng)宣傳，做好創(chuàng)標(biāo)幫扶工作。“大滁城”建設(shè)，工期很緊，下雨時(shí)，普通工地道路泥濘，車輛、人員無法進(jìn)入施工現(xiàn)場，延誤工期，而標(biāo)化工地卻熱火朝天的在施工，其井然有序的施工現(xiàn)場，舒適、潔凈的生活區(qū)，建筑工人飽滿的工作熱情與其它工地形成了鮮明的對(duì)比。在日常的工作中，我們深入企業(yè)、施工現(xiàn)場開展宣傳交流，詳細(xì)講解創(chuàng)標(biāo)工作的目的和作用，宣傳施工現(xiàn)場推廣安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的必要性和現(xiàn)實(shí)性。創(chuàng)標(biāo)工作逐步被列為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。對(duì)想創(chuàng)標(biāo)化工地的施工企業(yè)和項(xiàng)目部，我們積極做好創(chuàng)標(biāo)幫扶工作，由項(xiàng)目監(jiān)督員安排專家對(duì)創(chuàng)建工程項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤監(jiān)督指導(dǎo)，及時(shí)解決技術(shù)難題，推廣先進(jìn)做法，在標(biāo)化評(píng)審前，由監(jiān)督員進(jìn)行初評(píng)，找出其中的差距，并要求施工企業(yè)確�！叭藛T、責(zé)任、技術(shù)措施、投入”四到位，并以創(chuàng)標(biāo)工作為契機(jī)，不斷完善內(nèi)部管理制度，努力營造企業(yè)安全文化，強(qiáng)化隱患排查整改，全面提升企業(yè)的安全管理水平和職工的自我防范能力。
2、典型引路，以點(diǎn)帶面。組織全市建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地創(chuàng)建工作現(xiàn)場觀摩活動(dòng)，6月30日在我市中西結(jié)合醫(yī)院住院醫(yī)技綜合大樓工地現(xiàn)場舉行，各縣（市、區(qū)）建設(shè)局分管局長、建管站站長、安全站站長、各施工企業(yè)法人及安全科長、監(jiān)理公司法人、總監(jiān)及在建工程項(xiàng)目經(jīng)理計(jì)240余人對(duì)該工程施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地觀摩。有力的促進(jìn)了我市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的創(chuàng)建工作。明光市先后組織相關(guān)人員30人次到江蘇、浙江、合肥等地參觀學(xué)習(xí)標(biāo)化工地。鳳陽縣組織全縣建筑工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、總監(jiān)等100余人參觀紫薇花園標(biāo)化小區(qū)。起到了激勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后的良好效果。
3、擴(kuò)充評(píng)標(biāo)專家?guī)欤晟圃u(píng)審辦法。為使評(píng)標(biāo)工作更加公開、公平、公正，我們擴(kuò)充了評(píng)標(biāo)專家?guī)�，增加了一些綜合素質(zhì)較好，業(yè)務(wù)水平較高的年輕專家，專家?guī)煊稍鹊?、8名專家增加到現(xiàn)在的23名。下一步，我們還要再擴(kuò)充專家?guī)�，使更多的人參加�?biāo)化工地的評(píng)審工作。我們要求一般標(biāo)化評(píng)審時(shí)要有三名專家，增加各縣安全站專家參加的次數(shù)，發(fā)揮專家的作用，由專家拿主導(dǎo)意見，原則上評(píng)標(biāo)是一次通過。為提高施工企業(yè)和項(xiàng)目部創(chuàng)標(biāo)的積極性，對(duì)通過標(biāo)化工地評(píng)審的項(xiàng)目，現(xiàn)場授牌，并每月及時(shí)發(fā)文、發(fā)證。
4、20XX年，各縣（市、區(qū)）建設(shè)行政主管部門對(duì)創(chuàng)標(biāo)工作高度重視，各縣（市、區(qū)）均形成了一套適合本地實(shí)際的創(chuàng)標(biāo)工作思路。
全椒縣自1998年以來，一直持之以恒地開展創(chuàng)建建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地工作。并且做到每年有，每月有目標(biāo)，在實(shí)施中，曉之以情、動(dòng)之以理，幫助、指導(dǎo)施工企業(yè)全面開展創(chuàng)建工作。
鳳陽縣提出了創(chuàng)建費(fèi)用“建設(shè)單位出一點(diǎn)、施工企業(yè)讓一點(diǎn)、項(xiàng)目部拿一點(diǎn)”的口號(hào)，對(duì)擬創(chuàng)標(biāo)項(xiàng)目實(shí)行全程服務(wù)，對(duì)創(chuàng)標(biāo)過程中的工作經(jīng)驗(yàn)和存在的不足進(jìn)行定期交流、定期講評(píng)、定期通報(bào)。提出了“工地管理得好，不全是監(jiān)督員的功勞，工地管理不好，就一定有監(jiān)督員的責(zé)任”的口號(hào)，將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地創(chuàng)建與監(jiān)督員切身利益掛鉤，提高了監(jiān)督員工作的責(zé)任心和積極性。
天長市質(zhì)量與安全合并，“安全不簽字，質(zhì)量不驗(yàn)收”。實(shí)行“兩場聯(lián)動(dòng)”，做到工程質(zhì)量管理與工地現(xiàn)場安全管理、文明創(chuàng)建的統(tǒng)一，建設(shè)市場與工地現(xiàn)場管理的統(tǒng)一，并以此為契機(jī)開展創(chuàng)標(biāo)工作。
明光市從20XX年即制定了對(duì)創(chuàng)標(biāo)項(xiàng)目要求建設(shè)單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)的制度，并在合同上明確規(guī)定。合同不載明，不蓋合同備案章。
定遠(yuǎn)縣對(duì)安全站授予行政處罰權(quán)，使安全監(jiān)管工作的開展得到了有力的保障。
華建公司對(duì)符合創(chuàng)標(biāo)條件的項(xiàng)目部采取“不創(chuàng)標(biāo)，不施工”的強(qiáng)硬措施。
新華建安公司年初即制定了“創(chuàng)標(biāo)保證金”的內(nèi)部管理制度。
天逸華府桂園總監(jiān)葉少柱在監(jiān)理例會(huì)上提出了“不創(chuàng)標(biāo)，不簽字，不提（安全措施）費(fèi)”的口號(hào)。
安徽水安公司在人防指揮中心工地上建立了廣播站，每天上午十點(diǎn)和下午四點(diǎn)定時(shí)進(jìn)行一個(gè)小時(shí)的安全生產(chǎn)宣傳教育廣播。
四、創(chuàng)標(biāo)工作存在的問題及20XX年
目前我市創(chuàng)標(biāo)工作中存在的問題可以簡單的概括為：不愿創(chuàng)、創(chuàng)標(biāo)難、評(píng)標(biāo)難、市標(biāo)水平不高、省標(biāo)全省落后。
1、不愿創(chuàng)。一些企業(yè)和項(xiàng)目部對(duì)創(chuàng)標(biāo)工作不積極，強(qiáng)調(diào)一些客觀理由：沒有激勵(lì)政策、工期緊、造價(jià)低、施工場地不適合等，其事實(shí)本質(zhì)：一是主觀上不重視安全生產(chǎn)工作，對(duì)安全生產(chǎn)舍不得投入，對(duì)安全防護(hù)“偷工減料”；二是不愿改善工人的工作環(huán)境，不能做到以人為本；三是沒有企業(yè)發(fā)展意識(shí)，不注重企業(yè)文化發(fā)展，管理水平落后。
針對(duì)“不愿創(chuàng)”的問題，各級(jí)安全管理部門應(yīng)對(duì)施工企業(yè)一把手進(jìn)行約談，要求各施工企業(yè)制定內(nèi)部管理制度：一是企業(yè)對(duì)項(xiàng)目部設(shè)定創(chuàng)標(biāo)保證金；二是加強(qiáng)安全措施費(fèi)管理，建立安全措施費(fèi)使用臺(tái)賬，對(duì)不創(chuàng)標(biāo)的項(xiàng)目按實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用給予提取，節(jié)余部分統(tǒng)籌安排到其它創(chuàng)標(biāo)項(xiàng)目中。三是對(duì)具備創(chuàng)標(biāo)條件的項(xiàng)目實(shí)行“安全不簽字，質(zhì)量不驗(yàn)收”等制度。要求各施工企業(yè)抓好各項(xiàng)目部，落實(shí)創(chuàng)標(biāo)工作。各級(jí)安全管理部門對(duì)沒有建立內(nèi)部創(chuàng)標(biāo)制度的施工企業(yè)要作為平常安全檢查時(shí)的重點(diǎn)對(duì)象。這次年度企業(yè)安全評(píng)價(jià)也要增加這一內(nèi)容。
2、創(chuàng)標(biāo)難。一些企業(yè)想創(chuàng)標(biāo)，但缺乏真正懂安全的安全管理人才，不知怎樣創(chuàng)。我們安全站（包括各縣安全站）的部分監(jiān)督員業(yè)務(wù)水平也不是很好，不能獨(dú)立去指導(dǎo)創(chuàng)標(biāo)工作。今年我們要辦一些學(xué)習(xí)班，我們管理部門的監(jiān)督人員和企業(yè)安全科長要參加，學(xué)習(xí)一些新技術(shù)、新知識(shí)、新規(guī)范。要開一個(gè)創(chuàng)標(biāo)指導(dǎo)學(xué)習(xí)班，可以從省里請(qǐng)專家來講課，適當(dāng)時(shí)候也可以組織大家到外地去看看。以期達(dá)到整體提高我市安全管理人員的管理水平和綜合素質(zhì)。要廣泛開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地觀摩活動(dòng)，各縣（市、區(qū)）自己也要開，要多學(xué)習(xí)、多交流。監(jiān)督員要做好創(chuàng)標(biāo)項(xiàng)目的指導(dǎo)、幫扶工作。施工企業(yè)要高薪聘請(qǐng)真正懂安全的管理人才，由企業(yè)直接安排安全員進(jìn)駐施工現(xiàn)場，要每天進(jìn)行安全巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，要及時(shí)消除，否則應(yīng)立即向企業(yè)法人或安全副總書面報(bào)告。
3、評(píng)標(biāo)難。今年要完善市級(jí)建筑工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地（小區(qū)）評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，此項(xiàng)工作目的是給所有參與標(biāo)化工地（小區(qū)）評(píng)審人員提供評(píng)定依據(jù)，防止在評(píng)審過程中出現(xiàn)人為因素。努力達(dá)到評(píng)標(biāo)工作只有一把尺子的目標(biāo)。
4、市標(biāo)水平不高。目前我市標(biāo)化水平普遍不高，要增加交流學(xué)習(xí)，對(duì)取得標(biāo)準(zhǔn)化示范工地（小區(qū)）施工企業(yè)、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理單位在全行業(yè)通報(bào)表彰，并納入其信用檔案。今年開始，我們已經(jīng)在建管處網(wǎng)站上圖片報(bào)道檔目中和建委網(wǎng)站光榮榜上進(jìn)行宣傳。把獲得省標(biāo)的項(xiàng)目和市標(biāo)項(xiàng)目中一些好的作法，以圖片的形式進(jìn)行宣傳報(bào)道，并將這些項(xiàng)目的相關(guān)管理人員以及架子工、木工、電工的班組長名單一起上光榮榜。今年在創(chuàng)標(biāo)工作中，針對(duì)相對(duì)水平較好的縣（市、區(qū)）和達(dá)標(biāo)率較高的施工企業(yè)，可以適當(dāng)提高要求，在實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場“安全防護(hù)”標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)“安全管理”標(biāo)準(zhǔn)化及從業(yè)人員“安全行為”標(biāo)準(zhǔn)化。今年還要開展對(duì)通過標(biāo)化工地評(píng)審尚未竣工的項(xiàng)目進(jìn)行回訪活動(dòng)，對(duì)通過標(biāo)化評(píng)審后，降低安全生產(chǎn)水平，達(dá)不到標(biāo)化工地標(biāo)準(zhǔn)，排名未位的項(xiàng)目要取消其標(biāo)化工地的榮譽(yù)資格。
5、省標(biāo)全省落后。我市省標(biāo)工地項(xiàng)目數(shù)全省排名落后，省標(biāo)化小區(qū)還是空白。今年要努力爭創(chuàng)省標(biāo)工程，創(chuàng)建數(shù)要在省內(nèi)爭先進(jìn)位，省標(biāo)化小區(qū)要實(shí)現(xiàn)零的突破。各縣要制定創(chuàng)建省級(jí)標(biāo)化的工作計(jì)劃；二級(jí)以上施工企業(yè)每兩年必須創(chuàng)建一項(xiàng)省標(biāo)工地。
目前我市一些企業(yè)安全管理水平低，安全投入不足，責(zé)任措施不到位，規(guī)章制度不健全，從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，致使各類事故多發(fā)，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。下一步，我們要認(rèn)真貫徹落實(shí)國發(fā)〔2013〕23號(hào)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的實(shí)施意見》（皖政〔2013〕89號(hào)）文件精神，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，全面加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，求真務(wù)實(shí)，講求實(shí)效，以點(diǎn)帶面，以創(chuàng)標(biāo)為抓手，推進(jìn)我市安全生產(chǎn)形勢(shì)的根本好轉(zhuǎn)。
安全管理工作總結(jié) 篇5
根據(jù)管理提升活動(dòng)的工作要求及企管科提出的相關(guān)問題建議，安全科結(jié)合本年度的工作狀況及安全管理機(jī)制的現(xiàn)狀，現(xiàn)將本年度安全管理提升活動(dòng)所取得的成果及遇到的問題總結(jié)如下：
一、提升前問題描述：
1、安全管理規(guī)章制度方面：安全管理工作開展被動(dòng)。
2、安全檢查和隱患排查、隱患整改制度：施工現(xiàn)場檢查的深度不夠，隱患辨識(shí)不到位。
3、安全培訓(xùn)教育制度：教育形式單一，趣味性差，安全教育內(nèi)容不統(tǒng)一，缺乏系統(tǒng)性。
4、安全生產(chǎn)考核制度：考核制度不完善、難以調(diào)動(dòng)員工積極性。
5、持證上崗制度：特種作業(yè)人員持證不到位，特種作業(yè)人員體檢不到位。
6、應(yīng)急管理制度：施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案針對(duì)性不強(qiáng)，未編制現(xiàn)場處置措施；應(yīng)急救援物資、人員配備不齊全。
二、潛在風(fēng)險(xiǎn)：
1、安全管理工作開展的被動(dòng)性及隱患排查的不到位易導(dǎo)致安全隱患得不到有效治理，導(dǎo)致發(fā)生責(zé)任事故的風(fēng)險(xiǎn)增大。
2、安全培訓(xùn)教育不到位，導(dǎo)致安全意識(shí)薄弱、安全管理人員和作業(yè)人員安全素質(zhì)參差不齊，安全管理難度增大，安全措施易落空，工作中釀成事故的概率增大。
3、安全生產(chǎn)考核制度的不完善，難以調(diào)動(dòng)安全管理人員的工作積極性，易導(dǎo)致安全管理崗位人浮于事，工作效率低下，為安全事故的發(fā)生埋下隱患。
4、特種作業(yè)人員的持證不到位、體檢不到位，易導(dǎo)致責(zé)任事故風(fēng)險(xiǎn)增大，職業(yè)病發(fā)生概率增大。且一旦發(fā)生，將給公司帶來經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。
5、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資設(shè)備不到位，導(dǎo)致現(xiàn)場應(yīng)急能力欠缺，不能有效控制事故后果，甚至導(dǎo)致事故損失加大。
三、提升措施及效果：
1、進(jìn)一步完善安全管理規(guī)章制度。結(jié)合實(shí)際工作，安全科編制并發(fā)布了《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理實(shí)施細(xì)則》、《特種設(shè)備安全管理辦法》、《年度檢查工作計(jì)劃》、《關(guān)于整改回復(fù)上報(bào)制度的通知》等一系列安全管理制度文件，使安全工作有章可循。
2、加大施工現(xiàn)場的日常性安全檢查工作，制定檢查計(jì)劃、突出檢查重點(diǎn)。安全科在保證檢查計(jì)劃順利實(shí)施的基礎(chǔ)上，還開展了大量的日常的及不定時(shí)的突擊檢查活動(dòng)，檢查內(nèi)容覆蓋內(nèi)業(yè)資料及施工現(xiàn)場，對(duì)各項(xiàng)目部的安全工作進(jìn)行了有力監(jiān)督與督促。到目前為止，各項(xiàng)目部輕傷率控制在3‰以內(nèi)；重傷、工亡事故為零；爆炸和重大火災(zāi)、設(shè)備事故為零；職業(yè)病為零，社區(qū)居民投訴為零；我方負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故為零。
3、完善安全隱患識(shí)別、整改、上報(bào)制度。安全科結(jié)合工作實(shí)際編制了《危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)表》和《環(huán)境因素識(shí)別評(píng)價(jià)表》，為各項(xiàng)目部安全隱患的有效識(shí)別提供了參考；對(duì)隱患問題采取了隱患圖片、文字描述及隱患通知單三者相結(jié)合的新呈現(xiàn)方式，使所發(fā)現(xiàn)的安全問題可更為客觀真實(shí)的表達(dá)及為日后的數(shù)據(jù)搜索提供了相當(dāng)?shù)谋憷裕唤⒘讼迺r(shí)整改上報(bào)制度，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題要求1—5個(gè)工作日內(nèi)將整改效果圖片及整改回復(fù)單報(bào)送機(jī)關(guān)安全科。以上各制度的建立，一定程度上提升及督促了各項(xiàng)目部的隱患識(shí)別及整改工作。
4、廣泛開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng)，采取不同形式，大力宣傳黨的安全生產(chǎn)方針、政策，宣傳國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和行業(yè)的規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)。本年度實(shí)現(xiàn)了三級(jí)安全教育覆蓋率達(dá)到100%。
5、組織編制與完善安全預(yù)案。各項(xiàng)目部根據(jù)環(huán)境變化情況結(jié)合安全科的要求，組織專業(yè)技術(shù)人員編制了本項(xiàng)目的《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，預(yù)案編制、完善面達(dá)到100%，并適時(shí)組織安排了應(yīng)急救援演練工作。
四、進(jìn)一步提升領(lǐng)域
1、落實(shí)考核獎(jiǎng)罰機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)。監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)班子成員現(xiàn)場帶班制度的落實(shí)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，“一票否決”制度，加大對(duì)生產(chǎn)安全事故的考核、處罰力度和責(zé)任追究。
2、提升專職安全管理人員的相應(yīng)權(quán)限及獎(jiǎng)勵(lì)力度。專職安全員責(zé)任重大，
現(xiàn)場隱患的整改、危險(xiǎn)源的監(jiān)控、作業(yè)人員的安全教育等等，都離不開專職安全員。目前的安全員一無權(quán)二無錢三無人，而隱患的整改恰恰需要人、財(cái)、物。有些領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全缺乏重視度，導(dǎo)致安全員就像皮球一樣被人踢來踢去，隱患無法有效得到整改，造成他們對(duì)安全工作存在極大的厭煩情緒，不利于安全工作的有效開展。
安全管理工作總結(jié) 篇6
一、所做主要工作：
1、按照集團(tuán)安技部要求，開展部署公司“本質(zhì)安全年”活動(dòng)。
2、結(jié)合公司實(shí)際，3~5月份組織開展“春季安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)，作為“本質(zhì)安全年”活動(dòng)中的重要內(nèi)容，打好上半年的安全基礎(chǔ)。
3、開展3月份隱患排查整治月活動(dòng)，排查整治隱患22件次。形成港區(qū)鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達(dá)各相關(guān)裝卸公司，并上報(bào)集團(tuán)安技部。
4、組織召開了關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會(huì)議。集團(tuán)安技部及各裝卸公司安全負(fù)責(zé)人、上海鐵路局南京東車輛段有關(guān)人員等18人參加了會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了近期港區(qū)調(diào)車作業(yè)環(huán)境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況，通過了《關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業(yè)規(guī)定》。
5、組織現(xiàn)場勘查，針對(duì)各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動(dòng)機(jī)械頻繁侵限的現(xiàn)象，協(xié)調(diào)聯(lián)系新陸橋、東泰等公司加強(qiáng)封閉式管理。
6、組織檢查評(píng)估各裝卸公司平交道口，發(fā)現(xiàn)多數(shù)存在因重車碾壓導(dǎo)致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患，目前5#道口正在維修，并和其它裝卸公司協(xié)調(diào)落實(shí)解決道口所存在的問題。
7、協(xié)調(diào)新陸橋公司解決一分區(qū)線路旁拋灑球礦導(dǎo)致調(diào)車組作業(yè)上下車人身安全隱患的問題。
8、全面排查港區(qū)鐵路沿線車輛行人穿行處所，制作安裝安全警示標(biāo)志。
9、聯(lián)系國投公司對(duì)3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業(yè)時(shí)，有機(jī)械侵限和不停止作業(yè)現(xiàn)象加強(qiáng)管理，制定措施。
10、貨場問題的協(xié)調(diào)：貨場臨時(shí)工、轉(zhuǎn)貨司機(jī)的安全教育考試，職業(yè)病防治健康檢查，貨場安全標(biāo)志等。
11、組織公司男45周歲、女40周歲以上職工體檢，建立健康檔案。
12、舉辦“學(xué)法、知法、用法安全知識(shí)培訓(xùn)班”。
二、存在問題及整改措施：
1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調(diào)車作業(yè)存在重大行車及人身安全隱患。
3月18日，因新陸橋4號(hào)磅房故障，空重汽車集中到3號(hào)磅房過磅，汽車穿越線路和侵限時(shí)有發(fā)生，汽車行駛揚(yáng)起的粉塵導(dǎo)致鐵路調(diào)車作業(yè)無法正常了望。給調(diào)車作業(yè)造成極大的行車和人身安全隱患。(及時(shí)聯(lián)系新陸橋公司加強(qiáng)4號(hào)磅房維修期間的現(xiàn)場安全管理，并協(xié)調(diào)新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關(guān)于加強(qiáng)港區(qū)鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會(huì)議的相關(guān)會(huì)議要求加強(qiáng)焦專線的封閉式安全管理并及時(shí)清掃礦砂。)
2、港區(qū)平交道口因重車碾壓，鐵路行車安全隱患較大。
檢查發(fā)現(xiàn)東聯(lián)分公司平交道口16道，17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴(yán)重，影響行車安全。(已協(xié)調(diào)公司計(jì)劃科、技術(shù)科及東聯(lián)公司商議解決。)
另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況，需要裝卸公司配合解決。
3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多，存在路外傷亡患。
公司在加強(qiáng)現(xiàn)場督查同時(shí)，正積極制作標(biāo)志牌，并且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閑雜人員順線路行走的情形，建議在大港路邊安裝護(hù)欄，從源頭上制止，進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場封閉。
4、原衡2棄用后的深坑應(yīng)安排填平。
5、30日6：10，h12道取車時(shí)，裝卸工未全下車開始作業(yè)，存在安全隱患，分析處理。
三、下月重點(diǎn)工作：
1、加大力度排查整治現(xiàn)場的各類隱患，加強(qiáng)對(duì)人和設(shè)備的管理和控制。
2、開展好季節(jié)性安全質(zhì)量管理工作，尤其是在防風(fēng)、防火上做細(xì)做實(shí)工作。
3、按計(jì)劃扎實(shí)開展好“春季安全勞動(dòng)競賽”及“本質(zhì)安全年”活動(dòng)的各項(xiàng)內(nèi)容及要求。
4、組織對(duì)消防設(shè)備、設(shè)施的全面檢查。
安全管理工作總結(jié) 篇7
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
一、高度重視，全員努力。
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針�？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
XX年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低�？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
發(fā)展與安全，投入與效益的關(guān)系是企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的焦點(diǎn)�？偣臼冀K將安全擺在首位，理順二大關(guān)系。在安全管理上我們不斷加大投入，從XX年至今，添置了44臺(tái)安全監(jiān)理車，印發(fā)宣傳資料100多萬份，制作安全宣傳展板860塊，投入資金達(dá)600萬元。企業(yè)管理層認(rèn)為：只有舍、才能得，只有投入才有回報(bào)。我們?cè)诠芾砩系耐度腚m然使管理成本有所增加，但通過安全管理所取得回報(bào)卻是豐厚的。XX年的事故損失為800萬，XX年事故損失460萬，XX年事故損失350萬，XX年事故損失達(dá)240萬，而XX年僅為90萬元。事實(shí)勝于雄辯，領(lǐng)導(dǎo)重視了，安全管理加強(qiáng)了，安全投入增大了，安全狀況就能保持平穩(wěn)，安全產(chǎn)生的效益就更加顯著。糾違章，查車況，反三超，絕隱患的措施越來越先進(jìn)具體，建立健全了安全專管制度、責(zé)任倒查制度。一個(gè)以安全專管員為基礎(chǔ)，安全管理干部為骨干，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為主導(dǎo)的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。一個(gè)重安全，保平安，促發(fā)展的良好氛圍在湖北汽運(yùn)越來越濃。
二、全面落實(shí)規(guī)章制度，管的細(xì)、抓的緊。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級(jí)管理制度。規(guī)范了二級(jí)維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。XX年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測(cè)，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對(duì)性地對(duì)“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對(duì)長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（安全報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)
幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評(píng)比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
三、樹立風(fēng)險(xiǎn)觀念、建立保障體系：
一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢(shì)，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。XX年，我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢(shì)。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的�？偣净I集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的`窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。
通過兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。
四、明確安全目標(biāo)責(zé)任，控制事故損失，避免矛盾激化，構(gòu)建和諧社會(huì)
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序�；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。XX年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬元，為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。
企業(yè)文化是企業(yè)之魂，企業(yè)安全文化是企業(yè)安全之本。湖北汽運(yùn)多年致力于企業(yè)文化，尤其是企業(yè)安全文化的建設(shè)，齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)安全文化的精髓。
安全預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)防范、勞動(dòng)保護(hù)、法律援助、投保理賠、車輛技術(shù)、宣傳教育、基礎(chǔ)管理、事故處置均是安全生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié)。工會(huì)、安監(jiān)、保險(xiǎn)、法律、技術(shù)等部門負(fù)有主要責(zé)任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求，積極參與安全生產(chǎn)的管理，相互溝通、配合、協(xié)調(diào)，將安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)到各職能部門、并實(shí)行考核。工會(huì)、共青團(tuán)在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動(dòng)中，以安全生產(chǎn)為主要評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真營造安全發(fā)展大氣候。保險(xiǎn)服務(wù)中心以提高保險(xiǎn)質(zhì)量和提高投保率為主攻方向，努力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。法律室以《道路交通安全法》為指南，積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助，維護(hù)車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險(xiǎn)為重點(diǎn)，杜絕事故隱患，教育、監(jiān)督駕駛員文明行車。
各部門的精誠團(tuán)結(jié)、密切合作，營造出時(shí)時(shí)講安全、事事先安全這種濃厚的安全生產(chǎn)管理氛圍，為安全生產(chǎn)管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境，為企業(yè)安全文化建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
管細(xì)、抓緊、管實(shí)在、抓源頭、創(chuàng)新管理、抓住實(shí)質(zhì)是我們安全生產(chǎn)管理的要求和具體做法。遏制事故、減少損失是安全管理的根本目的。安全風(fēng)險(xiǎn)保障、網(wǎng)絡(luò)管理、責(zé)任目標(biāo)是構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通的必要保證。雖然，幾年來我們做了大量的工作，但仍然存在著一些不足，重大事故還時(shí)有發(fā)生，死亡率、傷人率和經(jīng)濟(jì)損失還徘徊在一個(gè)不低的水平上。少數(shù)單位依然存在麻痹、僥幸心理，放松安全管理。個(gè)別駕駛員盲目追求經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全，開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現(xiàn)象，保證安全生產(chǎn)平穩(wěn)局面，還需要我們進(jìn)行艱苦的努力，需要我們?cè)诠芾砩喜粩鄤?chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導(dǎo)下，本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理，堅(jiān)持以人為本，科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的心理。我們將以科學(xué)發(fā)展觀、安全發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，從細(xì)處著手、從實(shí)處抓起，扎扎實(shí)實(shí)抓安全管理，使我司在改制搬遷重大變數(shù)中能健康、快速發(fā)展，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安交通而繼續(xù)努力。
安全管理工作總結(jié) 篇8
20xx年在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，分公司全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，在取得生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展成績的同時(shí)，分公司狠抓安全生產(chǎn)管理工作，牢固樹立安全責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，切實(shí)把安全工作放在一切工作的首位，分公司以《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理》、《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》、《湖南省建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化圖集》和集團(tuán)公司《企業(yè)文化宣傳標(biāo)準(zhǔn)》以及公司《施工現(xiàn)場企業(yè)形象規(guī)范化管理暫行辦法》為依據(jù)，結(jié)合分公司脫銷項(xiàng)目高空作業(yè)多的特點(diǎn)，大力推進(jìn)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全質(zhì)量生產(chǎn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施，以對(duì)分公司和項(xiàng)目部的基本制度建立和綜合評(píng)價(jià)為基本手段，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)費(fèi)用到位使用，強(qiáng)化分公司全體員工的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)，采取加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、樹立典型、以點(diǎn)帶面的方法，穩(wěn)步推進(jìn)工程項(xiàng)目施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，積極宣傳，加大投入，強(qiáng)化了職工的安全意識(shí)，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查力度，進(jìn)一步完善安全管理規(guī)章制度，狠抓安全專項(xiàng)管理。分公司實(shí)現(xiàn)了特種作業(yè)人員持證上崗率100%、年負(fù)傷頻率控制在≤1‰以內(nèi)、安全投入達(dá)到產(chǎn)值的1.5%、杜絕了死亡事故的安全目標(biāo)，為公司生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)和發(fā)展創(chuàng)造了一個(gè)良好的環(huán)境，現(xiàn)將我分公司20xx年安全工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下。
一、本年度年所做的主要安全工作
�。ㄒ唬� 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。分公司為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制組成安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組由分公司經(jīng)理任組長，生產(chǎn)副經(jīng)理任副組長，分公司工程科、辦公室、經(jīng)營科各部門負(fù)責(zé)人和各項(xiàng)目經(jīng)理為小組成員，領(lǐng)導(dǎo)小組除了日常的安全生產(chǎn)工作外，全面統(tǒng)籌安排“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)等安全工作，從分公司各部門領(lǐng)導(dǎo)到各部門管理人員，各施工項(xiàng)目管理人員、以及基層班組操作人員，明確各自安全生產(chǎn)責(zé)任主體內(nèi)容，縱向到底，橫向到邊，逐級(jí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)。重點(diǎn)解決安全管理上存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。
�。ǘ� 以宣傳、教育、培訓(xùn)為本，建立考核機(jī)制提高全員安全意識(shí)
1、本年度分別對(duì)新開工大唐潮州脫硝項(xiàng)目，古交興能脫硝項(xiàng)目，大壩脫硫項(xiàng)目，包鋼脫硫項(xiàng)目、發(fā)耳脫硝項(xiàng)目、卓資脫硫項(xiàng)目開工前進(jìn)行項(xiàng)目管理人員培訓(xùn)交底，參加培訓(xùn)人數(shù)達(dá)到60多人，同時(shí)分公司與項(xiàng)目部簽訂《項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，按分公司《項(xiàng)目安全責(zé)任目標(biāo)考核辦法》對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行考核。
2、項(xiàng)目開工“三級(jí)安全教育”培訓(xùn)率100%；為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，分公司著重檢查并督導(dǎo)各項(xiàng)目及時(shí)對(duì)每名職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，加大對(duì)特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)及考試工作，檢查各項(xiàng)目落實(shí)安全技術(shù)交底情況。
3、積極組織響應(yīng)公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施方案》《“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)》《公司20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》時(shí)期，分公司召集各項(xiàng)目專職安全員進(jìn)行工作部署并提出要求，要求各項(xiàng)目施工現(xiàn)場醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號(hào)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)月的職工安全教育。通過這些組織教育工作，極大的強(qiáng)化了公司全體員工的安全意識(shí)。
4、 積極參加公司安全生產(chǎn)視頻會(huì)議3次，并組織項(xiàng)目實(shí)施落實(shí)。
5、今年共收到公司安全生產(chǎn)管理方面的文件9份，分公司在接收到這些文件的時(shí)候，都在第一時(shí)間報(bào)送給分公司領(lǐng)導(dǎo)批示，并按分公司領(lǐng)導(dǎo)批示的內(nèi)容及時(shí)傳遞到各主管領(lǐng)導(dǎo)或各部門和項(xiàng)目部。
6、分公司下發(fā)安全管理文件6份，分公司根據(jù)公司文件精神下下發(fā)了辦字7號(hào)《開展分公司打非治違專項(xiàng)行動(dòng)通知》、辦字12號(hào) 《華北分公司2012年安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》并成立了活動(dòng)小組，下發(fā)了辦字11號(hào)《安全生產(chǎn)、文明施工措施費(fèi)用管理辦法》的通知，辦字27號(hào)《關(guān)于分公司在建工程項(xiàng)目冬季施工期間的安全質(zhì)量工作的通知》，辦字29號(hào)《關(guān)于下發(fā)分
公司20xx年末質(zhì)量安全生產(chǎn)大檢查報(bào)告的通知》，修改了《項(xiàng)目安全管理目標(biāo)及目標(biāo)考核》辦法，等文件，要求所有項(xiàng)目管理員組織學(xué)習(xí)，并形成學(xué)習(xí)記錄，同時(shí)要求各項(xiàng)目根據(jù)文件精神要求組織實(shí)施。
（三）加大項(xiàng)目安全生產(chǎn)自查、檢查確保安全生產(chǎn)
1、分公司要求各項(xiàng)目每月必須按《jgj59-2011 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)本項(xiàng)目及分包單位進(jìn)行檢查，安全隱患及時(shí)消除。檢查情況表格每月25日前上報(bào)分公司工程科。
2、要求各項(xiàng)目安全員每周上報(bào)安全周報(bào)，內(nèi)容包括生產(chǎn)進(jìn)度，質(zhì)量、安全檢查和隱患排查消除等情況。
3、本年度分公司新開工5項(xiàng)目，包括上年度跨年6個(gè)項(xiàng)目共計(jì)11個(gè)項(xiàng)目在建，截至目前對(duì)項(xiàng)目開展定期檢查18次，不定期檢查12次，下發(fā)整改通知4份，先后督促各項(xiàng)目部排查隱患累計(jì)80余項(xiàng)，檢查覆蓋面包括分公司所有在建工程的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工、特殊工種持證情況及安全資料的管理。
4、通過定期檢查和針對(duì)性檢查，在一定程度上提高了分公司的安全管理水平，有效地防范和遏制了安全事故的發(fā)生。還要求各項(xiàng)目對(duì)下屬施工班組嚴(yán)格要求，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。
�。ㄋ模┙∪晟瓢踩a(chǎn)責(zé)任制和目標(biāo)管理體系
分公司按公司管理體系文件要求，制訂了分公司安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理目標(biāo)，并要求各項(xiàng)目結(jié)合分公司制定的責(zé)任制及管理目標(biāo)，分解制訂各項(xiàng)目部的安全管理目標(biāo)，完善項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制，并將公司安全管理方面的文件制度，下發(fā)到各項(xiàng)目學(xué)習(xí)參考執(zhí)行。
二、存在問題與建議
1、首先是分公司施工項(xiàng)目多，項(xiàng)目跨距大，分公司安全管理人員少，項(xiàng)目專職安全員不夠用所以難以保障項(xiàng)目安全管理工作的正常進(jìn)行。
2、對(duì)項(xiàng)目安全工作的指導(dǎo)和檢查力度還不夠，各項(xiàng)安全規(guī)章制度還需要進(jìn)一步完善。3、安全知識(shí)宣傳培訓(xùn)教育工作做的還不夠，不夠細(xì)致，缺乏針對(duì)性，負(fù)責(zé)日常安全工作人員的觀念和意識(shí)、業(yè)務(wù)水平、工作方法還需要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變主動(dòng)性要加強(qiáng)。有些員工的安全知識(shí)、安全技能仍很缺乏，安全意識(shí)仍很淡薄，僥幸心理、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯(cuò)誤大量存在，員工三違現(xiàn)象仍比較普遍，這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位，今后仍需要利用各種形式有針對(duì)性的加以培訓(xùn)教育。
4、項(xiàng)目經(jīng)理未持有效證件（含執(zhí)業(yè)資格證書、安全生產(chǎn)考核合格證書）并到崗履責(zé)的，項(xiàng)目專職安全管理人員未按規(guī)定配備持證在崗履責(zé)的；特種作業(yè)人員未持有效證件上崗的。
5、部分項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不具體沒有責(zé)任人，無具體的考核辦法，即使制定考核辦法，但未認(rèn)真考核，無考核記錄。安全檢查和考核辦法和措施還需健全，預(yù)防監(jiān)督和事故隱患整改機(jī)制的有效性、合理性、針對(duì)性方面還存在一定的差距。
6、安全資料不能按要求及時(shí)編制填報(bào)，有代簽字現(xiàn)象。認(rèn)為安全資料是走過場、走形式，是應(yīng)付檢查。
7、編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、施工方案中，安全措施不全面、無針對(duì)性，寫幾條原則措施，施工安全管理過程中未具體落實(shí)。
8、部分項(xiàng)目部普遍無分部（分項(xiàng)）工程安全技術(shù)交底資料，即使有書面交底材料，但也不全面、針對(duì)性不強(qiáng)，未履行簽字手續(xù)。
9、很多項(xiàng)目部未制訂班前活動(dòng)制度，項(xiàng)目經(jīng)理部不重視班前活動(dòng)嫌麻煩，沒有意識(shí)到這是當(dāng)天預(yù)防安全事故的一項(xiàng)很有必要的措施，所以未開展班前活動(dòng)，更無班前安全活動(dòng)記錄
安全管理工作總結(jié) 篇9
為深入開展奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，進(jìn)一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車安全行駛，預(yù)防和減少校車交通事故，保障廣大師生的人身安全，耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學(xué)、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。
為了確保中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展，保障措施有效落實(shí)，耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的要求，結(jié)合奧運(yùn)道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊(duì)長畢文慶任組長，副大隊(duì)長及各交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)制定《耿馬縣中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)方案》，為此次中小學(xué)幼兒園校車交通安全集中整治工作行動(dòng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基矗
二、加大宣傳，營造氛圍。
耿馬縣公安局交警大隊(duì)根據(jù)工作行動(dòng)方案，一是派出交通安全宣傳小組進(jìn)入校園，在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板，播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進(jìn)行交通安全宣傳，并為學(xué)生上交通安全知識(shí)課，積極聯(lián)系學(xué)校負(fù)責(zé)人組織召開班主任會(huì)議，要求教師要在日常授課過程中注意強(qiáng)化中小學(xué)生交通安全知識(shí)，不乘坐超員、超速客運(yùn)車輛；二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)師生群體自覺舉報(bào)交通安全違法行為；三是各中隊(duì)召集轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)駕駛?cè)苏匍_會(huì)議，通過案例重點(diǎn)講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、三輪摩托車違法搭載學(xué)生的安全隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲罰，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。
三、多措并舉，嚴(yán)懲違法。
一是根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的統(tǒng)一安排部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，各中隊(duì)積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查校車及其它車輛違法載人的交通違法行為；二是結(jié)合奧運(yùn)安保工作及“百日行動(dòng)”，開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治，加大學(xué)生上學(xué)、放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段的管控力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢(shì)，確保學(xué)生出行安全。三是認(rèn)真查驗(yàn)客運(yùn)車輛，嚴(yán)防客運(yùn)車輛超載學(xué)生，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面教育，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴(yán)禁超員行駛。在此次專項(xiàng)行動(dòng)期間，大隊(duì)共出動(dòng)警力1753人，查驗(yàn)車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，安全轉(zhuǎn)載182人，教育駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故.
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