車隊(duì)安全管理人員總結(jié)（精選7篇）
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編整理的車隊(duì)安全管理人員總結(jié)（精選7篇），希望對(duì)大家有所幫助。
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)1
今年9月1日，津旅租約車正式運(yùn)營。公司領(lǐng)導(dǎo)一直以規(guī)范經(jīng)營、安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為為主導(dǎo)思想，特別是公司總經(jīng)理何總對(duì)安全工作非常重視，要求我們認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實(shí)集團(tuán)安技部的工作部署，不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度，通過開展一系列標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、安全駕駛、文明禮儀話術(shù)、法律法規(guī)的教育和培訓(xùn)，通過員工共同努力，圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)安全工作任務(wù)�，F(xiàn)將車隊(duì)今年的工作，做如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)安全責(zé)任制
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé)，明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體，企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，車隊(duì)經(jīng)理是車隊(duì)安全的第一責(zé)任人，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司對(duì)車隊(duì)管理考核，車隊(duì)對(duì)駕駛員管理考核，做到層層把關(guān)，層層負(fù)責(zé)。車隊(duì)成立以來，編寫安全規(guī)章制度10余種，整理歸檔各類安全教育、安全培訓(xùn)、駕駛員檔案、車輛檔案、各種資料13種。9月1日開始運(yùn)行，截止12月中旬已安全出車約1500余次，總里程約4萬多公里，安全無事故。
二、把好汽車駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，努力提升行業(yè)形象
繼續(xù)貫徹崗前培訓(xùn)制度，通過崗前培訓(xùn)，入職教育等辦法解決駕駛員入門問題，把好準(zhǔn)入關(guān)；通過繼續(xù)教育來解決運(yùn)營服務(wù)，安全知識(shí)和技能的更新。提高駕駛員整體素質(zhì)，通過證件管理來解決從業(yè)過程中證件和行為的管理問題，把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入車隊(duì)駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀(jì)、查安全行車、查標(biāo)注服務(wù)流程到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問題，嚴(yán)查乘客反映意見較大的難以根治的，不規(guī)范使用手機(jī)端、晚點(diǎn)、繞路、亂停亂放、超速、車容車貌較差、等違規(guī)違章現(xiàn)象，建立長效管理機(jī)制，每月進(jìn)行一次集中檢查，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的，一律按相關(guān)規(guī)定處理。
三、加強(qiáng)駕駛員的安全培訓(xùn)和教育，努力提升駕駛員素質(zhì)
車隊(duì)成立已來，對(duì)車隊(duì)對(duì)駕駛員開展職業(yè)道德、文明禮儀、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范服務(wù)等一系列的教育培訓(xùn)活動(dòng)，通過培訓(xùn)，駕駛員的素質(zhì)有了明顯的提高，車隊(duì)曾多次出現(xiàn)過駕駛員拾金不昧的好人好事。部分駕駛員還得到了乘客的點(diǎn)名用車。
四、積極開展各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動(dòng)
我車隊(duì)根據(jù)季節(jié)變化統(tǒng)一安排，積極開展了“冬季安全行車”、“極端天氣應(yīng)急預(yù)案”、“冬季車輛正確操作”等專項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展，做到以人為本，統(tǒng)籌兼顧。
堅(jiān)持每月一次安全日，通過交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí)，提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)，每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次安全考試。我們始終堅(jiān)持日常管理和安排駕駛員談話、微信安全教育相結(jié)合的長效管理制度，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)糾正車輛的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范服務(wù)行為，對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理，首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育，對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行嚴(yán)厲處罰或辭退。
長途駕駛員面對(duì)面安全教育，針對(duì)長途線路做到每位駕駛員都進(jìn)行有針對(duì)性面對(duì)面的安全教育，講述行車路線等，通過OBD監(jiān)控對(duì)超速車輛進(jìn)行及時(shí)查詢，發(fā)現(xiàn)有超速車輛及時(shí)提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。另外車隊(duì)利用手機(jī)微信功能要求駕駛員每天在微信群里匯報(bào)身體情況，如有駕駛員長途歸來要報(bào)備任務(wù)結(jié)束時(shí)間。以便車隊(duì)及時(shí)掌握駕駛員工作狀態(tài)。
五、存在的問題
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規(guī)章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執(zhí)行，駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊，極少數(shù)的駕駛員有因路線不熟發(fā)生繞路、沒按訂單要求到指定地點(diǎn)接客人、車容車貌不整潔等現(xiàn)象，針對(duì)以上這些現(xiàn)象，我們將及時(shí)采取措施，強(qiáng)化駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，繼續(xù)開展對(duì)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn)，使之成為規(guī)范化、制度化。
六、明年工作思路
認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，嚴(yán)格執(zhí)行。進(jìn)一步規(guī)范駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，努力減少乘客投訴率。面對(duì)我市日新月異的城市發(fā)展形勢(shì)，和廣大客戶不斷增長的出行需求，我車隊(duì)明年將繼續(xù)增加駕駛員，以滿足廣大客戶的出行需求。
在新的一年里，我們將繼續(xù)努力不懈，做好車隊(duì)的服務(wù)與管理工作，進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營文明服務(wù)工作，尤其是在元旦、春節(jié)、國慶期間。要全力以赴的抓好車輛安全運(yùn)營。及時(shí)處理、回復(fù)乘客的投訴，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。同時(shí)做好車輛調(diào)度工作，適時(shí)對(duì)車輛做出一些調(diào)整，保障駕駛員圓滿完成運(yùn)營任務(wù)，但不造成疲勞駕駛。為營造文明和諧的車隊(duì)營運(yùn)環(huán)境而努力！
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)2
春運(yùn)期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級(jí)主管部門和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，杜絕了重、特大事故，沒有發(fā)生翻、燒客車事故，沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實(shí)際情況，狠抓了安全管理，強(qiáng)化了安全責(zé)任，確保了春運(yùn)期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)工作，領(lǐng)導(dǎo)重視，周密布署
1、20xx年x月x日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，大力宣傳了安全行車知識(shí)，召開了駕駛員形式多樣的春運(yùn)動(dòng)員會(huì)、車主以及駕駛員家屬的安全知識(shí)學(xué)習(xí)和座談會(huì)，進(jìn)一步提高了他們的安全意識(shí)和安全知識(shí)。懸掛橫幅6條、貼標(biāo)語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運(yùn)氛圍。
2、成立了春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，李志堅(jiān)同志任組長，羅云、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場(chǎng)負(fù)責(zé)人及安機(jī)科全體同志，唐湘軍同志任春運(yùn)安全競(jìng)賽辦主任。
3、在春運(yùn)前夕召開了經(jīng)理辦公會(huì)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了具體的研究布置。
�。ǘ┘訌�(qiáng)檢查，
1、在春運(yùn)期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機(jī)部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴(yán)重，我們加大了嚴(yán)罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任
1、對(duì)所有的參運(yùn)駕駛員逐一進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，對(duì)駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點(diǎn)教育對(duì)象，提高了駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)。
2、加強(qiáng)了車輛的檢驗(yàn)，保證了車輛的技術(shù)狀況。春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行了一次全面的、徹底的安全技術(shù)狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。
（四）安全效果
通過大家的共同努力，車隊(duì)春運(yùn)期間安全管理工作落實(shí)到位了，做到了科學(xué)管理，安全為先，安全形勢(shì)穩(wěn)定，生產(chǎn)效益增長明顯。當(dāng)然，還存在管理上很多不足的地方，在以后的管理當(dāng)中越來越規(guī)范。安全管理只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，盡力完善安全管理中的不足。
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)3
xx年度車隊(duì)認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極宣傳落實(shí)“三零”工作目標(biāo)，圓滿完成物流配送、物資裝卸、職工接送及各類公務(wù)用車服務(wù)保障任務(wù)，全年26臺(tái)車?yán)塾?jì)安全行駛41萬公里，出動(dòng)9600車次，完成840個(gè)吊裝/叉裝臺(tái)班；對(duì)全隊(duì)車輛設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行66次安全檢查，排查各類安全隱患59起，安全教育培訓(xùn)21次，累計(jì)42課時(shí)，教育覆蓋率100%；組織車輛安全事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練6次，全面提高了員工的崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)及安全操作技能。全年未發(fā)生安全責(zé)任事故。努力做到“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效保障”。
車隊(duì)在安全管理工作中主要做好以下幾點(diǎn)：
1、為預(yù)防和減少交通事故，更好地做好車輛服務(wù)工作，組織全體駕駛員簽訂了《安全責(zé)任書》與《文明行車承諾書》并舉行承諾儀式接受群眾監(jiān)督，做到“警鐘長鳴”；
2、認(rèn)真開好班組晨會(huì)及安全專題會(huì)，進(jìn)行工作點(diǎn)評(píng)，傳達(dá)上級(jí)精神。建設(shè)和諧團(tuán)隊(duì)，管理中做到以人為本，加強(qiáng)思想交流，關(guān)心員工心理與生理健康，合理安排工作任務(wù)，確保不因人的思想情緒波動(dòng)而影響安全；
3、嚴(yán)格按車輛技術(shù)要求對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，車隊(duì)按時(shí)對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行檢查并監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護(hù)。實(shí)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查與監(jiān)護(hù)，隨時(shí)糾正違章操作；
4、加強(qiáng)車輛規(guī)范化管理，編制《行車日志》并要求駕駛員出車后必須認(rèn)真填寫，定期進(jìn)行檢查，為車輛安全運(yùn)行保留第一手技術(shù)資料，督促駕駛?cè)税匆蟀踩{駛、保養(yǎng)車輛設(shè)備，降低運(yùn)行成本；
5、積極開展各類預(yù)案演練與崗位練兵活動(dòng)，組織駕駛技能競(jìng)賽，鼓勵(lì)員工學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、用技術(shù)；為集團(tuán)公司安全運(yùn)輸保障工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；
6、遇惡劣天氣、危險(xiǎn)路段、道路突發(fā)狀況等特殊情況時(shí)，采取提前告知、語音、短信及時(shí)通知等方式進(jìn)行安全提示，確保駕駛員在思想上不麻痹、不急躁，知曉正確的操作應(yīng)對(duì)方法；
7、認(rèn)真做好各類車輛管理計(jì)劃與記錄、安全教育培訓(xùn)、人員與設(shè)備的臺(tái)帳梳理更新，全面掌握人員及車輛設(shè)備信息；
8、采取多種方式開展安全教育培訓(xùn)，通過建立微信工作群發(fā)布安全行車知識(shí)、交通事故視頻等學(xué)習(xí)資料，并開展討論與分析，增強(qiáng)了安全教育培訓(xùn)的效果。
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)4
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間20XX年即將與我們揮手告別。20XX年是我隊(duì)不平凡的一年，也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對(duì)我個(gè)人而言，有成功的喜悅，同時(shí)也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài)，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20XX年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，但仍有不足之處，對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，堅(jiān)持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的'層次。
20XX年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個(gè)月，我們就將迎來嶄新的20XX年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚(yáng)鞭自奮蹄！新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn)，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)5
不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo)，制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力，車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下，使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用，也取得了一定的成績�，F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié)：
一、狠抓安全，絕不放松
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，按章操作機(jī)械設(shè)備，時(shí)刻注意效益和安全，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則。
為加強(qiáng)安全教育，針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況，車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》，明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為，以及車輛的停放，保養(yǎng)規(guī)范。
二、加強(qiáng)車隊(duì)管理，提高工作效率
車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求，要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí)，堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下，車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。
存在問題
1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。
2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。
3、車隊(duì)維修人員不夠用，在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
三、明年的工作重點(diǎn)
1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí)，
把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
2、加大自修能力，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工，減少外修的數(shù)量。
3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn)，建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn)，保持車輛完好。
4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理，提高車輛利用率，努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。
5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái)，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài)，為公司節(jié)約開支。
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)6
今年是全國的第五個(gè)“安全生產(chǎn)月”，活動(dòng)的主題是“安全發(fā)展，國泰民安”。為了響應(yīng)國家“安全生產(chǎn)月”，積極貫徹執(zhí)行分公司及大隊(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，使我單位的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)臺(tái)階，單位廣大員工的安全知識(shí)進(jìn)一步增加，安全意識(shí)進(jìn)一步提高，我單位車隊(duì)按照分公司及大隊(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的要求，在特車隊(duì)進(jìn)行了一系列的安全生產(chǎn)方面的工作，具體內(nèi)容如下：
1、車隊(duì)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題，認(rèn)真地開展了“六個(gè)一”活動(dòng)
1）、六月一日，車隊(duì)專門針對(duì)此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題出了一期宣傳“安全生產(chǎn)月”板報(bào)，板報(bào)內(nèi)容豐富，選題準(zhǔn)確。六月十日，特車隊(duì)利用會(huì)議室懸掛了大幅安全標(biāo)語，供廣大員工學(xué)習(xí)、觀看，安全標(biāo)語形式多樣，內(nèi)容廣泛，有吊車的危險(xiǎn)釣法，電焊工的幾個(gè)條件下不許工作，駕駛員的“十不開”等等。六月十二日，利用一天晚上時(shí)間，組織廣大員工一起又重新學(xué)習(xí)了張##式先進(jìn)班站長典型安全事例，使廣大車隊(duì)員工又一次親身與先進(jìn)相比，尋找自身差距。六月十七日，車隊(duì)利用下午時(shí)間進(jìn)行了一場(chǎng)區(qū)別油、水、電不同著火介質(zhì)的消防安全演練活動(dòng)，活動(dòng)的內(nèi)容是用不同的滅火器消滅不同的著火源，活動(dòng)開展很有效果，使廣大員工學(xué)會(huì)了滅火器的正確使用方法，更重要的能夠根據(jù)著火源不同介質(zhì)，合理使用滅火器，從而更有效的進(jìn)行滅火自救。
2）、六月二十一日，車隊(duì)利用早會(huì)的時(shí)機(jī)，同廣大司機(jī)同志進(jìn)行了一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的安全座談會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)講演。會(huì)上楊##隊(duì)長從油田分公司的安全目標(biāo)、形式、任務(wù)、責(zé)任說到了我們身邊的安全風(fēng)險(xiǎn)、事故隱患，又用典型案例剖析了事故的原因，即形成的安全風(fēng)險(xiǎn)的誘因。這里面重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了一下我們廣大員工的習(xí)慣性違章行為，如：駕駛員轉(zhuǎn)彎不開轉(zhuǎn)向燈，不摁喇叭，久而久之形成習(xí)慣就構(gòu)成了習(xí)慣性違章，道理講的清晰明了，讓我們廣大員工很受教育。會(huì)上張##代表綜合班發(fā)了言，有針對(duì)性地對(duì)綜合班的車輛安全隱患進(jìn)行了一個(gè)概述。
綜合班是本隊(duì)車型比較復(fù)雜的一個(gè)班組，遇到的問題當(dāng)然也比較多，如吊車在起吊時(shí)就要注意天空和大臂下周圍的情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊。拖板車在進(jìn)出井場(chǎng)時(shí)，要嚴(yán)格按照指定路線進(jìn)行行駛，給自己和操作手留有足夠的安全空間，尤其是工程機(jī)械在上下拖板車時(shí)，要和操作手相互密切配合，確保雙方都安全的情況下，才可進(jìn)行上下板車。智#代表工程機(jī)械班發(fā)表了自己的觀點(diǎn)：工程機(jī)械班工作很不規(guī)律，搶險(xiǎn)任務(wù)一下達(dá)，馬上就必須出發(fā)，這樣的工作情況就要求我們保持充沛的精力，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。前一陣的工業(yè)事故就是因?yàn)樽约簺]有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作才釀成這么嚴(yán)重的后果，我一定以此次事故為教訓(xùn)，深刻反省自己，努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，培養(yǎng)出正確的安全操作方法，從而使自己的安全知識(shí)增加，安全意識(shí)提高。陳#代表水泥、鍋爐、清蠟班談了談自己的想法，我們班車輛都是一些大型重車，因此出車前一定要做好油、水、防凍液等一些關(guān)鍵部位的檢查工作，堅(jiān)持巡回檢查制度，做好車輛的保養(yǎng)工作，隨時(shí)保證用車單位的生產(chǎn)。另外水泥、鍋爐、清蠟車都是一些高壓車輛，在工作的時(shí)候一定要注意自己或他人處在安全的位置上，小心高壓水份或其它物質(zhì)傷到自己或他人，形成安全事故。
2、深入開展員工再培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)活動(dòng)，提高員工安全責(zé)任
1）、按照大隊(duì)安全月活動(dòng)的要求，利用早會(huì)的時(shí)機(jī)組織廣大員工重新學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，努力做到人人講安全，事事從安全出發(fā)。號(hào)召廣大員工認(rèn)真仔細(xì)的答好大隊(duì)下發(fā)的安全知識(shí)答卷，答卷率在100%，要求每名員工要自己查找資料進(jìn)行答題，不得相互抄襲，外地值班的原工把試卷捎過去打完后再請(qǐng)人捎回來，休假的人員等休完假回來后再進(jìn)行答題�？傊�，一個(gè)目的就是讓每名員工都要受到安全教育，增加安全知識(shí)，提高安全意識(shí)。
2）、繼續(xù)深入的在員工周圍開展安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng)，提高廣大員工的安全責(zé)任感。通過此次活動(dòng)我們發(fā)現(xiàn)了一些問題，如一些電器插頭有損壞或線路有裸露的現(xiàn)象，還有一些閑置的電線一頭在地上扔著，另一頭卻在電源控制器上接著，這些安全風(fēng)險(xiǎn)沒人處理，也沒人報(bào)告，然而這兩者引起的后果是嚴(yán)重的，有可能電傷人員，也可能引起火災(zāi)事故。其實(shí)這些安全風(fēng)險(xiǎn)大家都知道也很簡(jiǎn)單，也能夠及時(shí)識(shí)別出來，但是落實(shí)到行動(dòng)中沒有幾個(gè)人認(rèn)真的去解決它，消滅它，今后我們要加大管理力度，大力宣傳安全責(zé)任意識(shí)，提高員工們的安全責(zé)任感。
3）、深入的學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站長，開展好反違章討論。學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站站長成功經(jīng)驗(yàn)，努力提高特車隊(duì)班組長的作用。通過對(duì)廣大員工重新放張金紅式先進(jìn)典型班站長紀(jì)實(shí)片，讓廣大員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的同時(shí)，更為重要的是提高班組長的安全意識(shí)，增長其安全知識(shí)。俗話說“火車跑得快，全憑車頭帶”，班組長作為最底層的一級(jí)管理人員，身份是雙重的，既不同于一般工人，又不同于管理干部，隊(duì)里的許多工作都要他們來具體實(shí)施貫徹，因此他們是連接廣大員工和管理干部的一條紐帶，是具有呈上啟下的作用。鑒于以上原因我們車隊(duì)非常重視班組長的教育、培訓(xùn)，只有班組長懂得了安全知識(shí)，安全意識(shí)提高了，我們整個(gè)車隊(duì)的整體安全工作才能走上一個(gè)新的水平。我們具體的措施是讓他們重新的觀看張##式先進(jìn)班站長錄像帶，并寫出觀后感拿到會(huì)上進(jìn)行反違章討論，以此提高其安全意識(shí)。這次反違章大討論大家都認(rèn)識(shí)的比較深刻，如罐車班班長趙#針對(duì)罐車班地實(shí)際情況系統(tǒng)的說了如何做好罐車班的安全工作。罐車班車型相對(duì)來說比較單一，車輛有相似性、可比性，我們可以以一輛車的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別達(dá)到以點(diǎn)帶面的作用。如我的車罐體接地線磨損不合格了，被我發(fā)現(xiàn)了，其他車輛也有類似的安全風(fēng)險(xiǎn)，可以通知每一位組員進(jìn)行排查，消滅安全風(fēng)險(xiǎn)于萌芽之中。
3、積極開展查找安全工作不足之處，努力降低安全風(fēng)險(xiǎn)
1）、各項(xiàng)安全工作雖然能夠及時(shí)布置完成，但是力度略顯不足。在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，我們特車隊(duì)能夠及時(shí)、高效的完成分公司及大隊(duì)布置的各項(xiàng)任務(wù)。在活動(dòng)過程中能夠起到宣傳教育廣大員工的作用，但是活動(dòng)結(jié)束以后，往往由于種種原因，如生產(chǎn)任務(wù)忙，考慮到廣大員工比較辛苦等等，把這些活動(dòng)沒有很好的繼續(xù)貫徹執(zhí)行下去，使本來非常好的一些活動(dòng)沒有發(fā)揮更大的作用。
2）、各項(xiàng)典型活動(dòng)當(dāng)時(shí)進(jìn)展的效果比較好，沒有長期堅(jiān)持下去。在此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，如座談會(huì)等效果比較好，各位員工能夠積極踴躍的參加、發(fā)言，對(duì)廣大員工教育也比較深刻，廣大員工普遍反映比較好，樂意接受這種方式。但是單位也因?yàn)橐恍┢渌驔]有很好的長期堅(jiān)持下去，沒有形成定期舉行，這也是安全工作很大的不足之處。
4、堅(jiān)持優(yōu)秀安全生產(chǎn)做法，改正不足之處
1）、積極貫徹分公司及大隊(duì)安全方面的文件精神，做到人人重視安全，遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持每天早晨的安全生產(chǎn)例會(huì)不放松，在安全例會(huì)上及時(shí)傳達(dá)分公司及大隊(duì)安全文件、精神，并根據(jù)環(huán)境、天氣、人文等綜合因素來安排安全生產(chǎn)任務(wù)。定期的舉行各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，定期對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)工作，積極做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防演練工作，重點(diǎn)做好班組長的安全知識(shí)，安全意識(shí)的培養(yǎng)、提高，從而形成有針對(duì)性的抓好安全生產(chǎn)工作，使我單位的安全風(fēng)險(xiǎn)消滅于萌芽之中，真正實(shí)現(xiàn)“遵章守法反‘三違’，關(guān)愛生命保安全”的目的。
2）、重點(diǎn)做好反習(xí)慣性違章活動(dòng)。習(xí)慣性違章之所以要放在重點(diǎn)，是因?yàn)橐粋�(gè)人如果養(yǎng)成習(xí)慣，那么發(fā)生安全事故往往是在不經(jīng)意之中，是在人員放松警惕之中，是在日常的工作之中，這種情況所造成的危害無法預(yù)見，形成的事故后果也可大可小，有時(shí)可能造成重大安全事故。鑒于此，我們單位把反習(xí)慣性違章行為當(dāng)成一項(xiàng)長期任務(wù)來抓，習(xí)慣性違章行為一日不除，我們的安全生產(chǎn)工作就永無寧日，就需要下大力氣來抓，就需要更加仔細(xì)、認(rèn)真的做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
3）、改正安全生產(chǎn)工作之中的不足之處，努力提高我單位的安全生產(chǎn)工作水平。在此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，取得了一些安全方面成績，也同時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些問題。我們特車隊(duì)要積極把此次活動(dòng)中好的方式、方法，廣大員工樂意接受的活動(dòng)內(nèi)容努力長期堅(jiān)持下去，當(dāng)成一項(xiàng)長期任務(wù)來抓，不斷持續(xù)改進(jìn)不足之處（如習(xí)慣性違章問題等等），爭(zhēng)取在原有安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上有一個(gè)很大的提高，把我單位的安全生產(chǎn)工作做的更好。
車隊(duì)安全管理人員總結(jié)7
在上級(jí)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù)，生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況，努力開拓市場(chǎng)，認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí)，針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性，制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣，狠抓安全管理基礎(chǔ)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1—10月份，我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟，計(jì)9919。21噸，安全行駛284552公里，全隊(duì)無安全事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下：
1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，全隊(duì)全年工傷事故為零。
2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，全隊(duì)全年遠(yuǎn)規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
⑴制定液化氣槽車補(bǔ)充管理規(guī)定，完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在停車場(chǎng)停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。
�、瓢嘀邪嗪�，任何時(shí)候、任何情況下，我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到，無條件服從命令和指揮，能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。
�、俏谊�(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé)，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞，駕駛員完全負(fù)責(zé)，還要對(duì)其行嚴(yán)格處理。
⑷在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
�、蓢�(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。
3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本，科學(xué)有效行管理，全隊(duì)全年一切交通事故為零。安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。
⑴部領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情，解決了駕駛員墊付資金的情況，減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān)，提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，以身作則、精心指揮，車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
�、莆谊�(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟�，確保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。
⑶為了安全，處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，不定期行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理，傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神，對(duì)下周的安全提出具體要求；為了安全，每月我隊(duì)都要行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促安全工作；為了安全，我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決，如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛行維修和整改；為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘；為了安全，我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，還多次行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料；為了安全，車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次，參加技術(shù)比武活動(dòng)一次；為了安全，今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次，對(duì)方上門維護(hù)維修兩次，現(xiàn)已正常使用；為了安全，今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶，增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性；為了安全，對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)行復(fù)證學(xué)習(xí)，提高駕駛員的理論素質(zhì)；
4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育，嚴(yán)格遵法守紀(jì)，全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為，和觸犯法律行為。
5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有：
�、湃遮厪�(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng)；
�、七\(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素；
�、窃O(shè)備逐步老化，物的不安全因素；
�、劝踩h(huán)境（包括自然環(huán)境、道路狀況）的一步復(fù)雜等方面。
�、蔀橄陨喜焕蛩貙�(duì)我們安全工作造成的影響，在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先的安全管理辦法，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作行加強(qiáng)。
�、賵�(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查遠(yuǎn)糾錯(cuò)；堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流，做到了警鐘長鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。
�、趯�(duì)今年工作中存在的問題行總結(jié)，繼續(xù)加強(qiáng)安全管理，完善管理制度，實(shí)施獎(jiǎng)懲，起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用，較大程度上減少了不安全行為，為公司整體安全工作起到了積極作用。
③落實(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；從安全責(zé)任落實(shí)工作下手，首先提高駕駛員的安全責(zé)任心，對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人行獎(jiǎng)勵(lì)；其次做好今后的班組學(xué)習(xí)，對(duì)于安全隱患的處理方法行討論，以提高個(gè)人應(yīng)急能力，做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備，從而提高班組的凝聚力，提高全體的安全意識(shí)。
6、今后安全工作的重點(diǎn)
多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范操作規(guī)程，嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性遠(yuǎn)章抓起、從組建班組學(xué)習(xí)，提高班組人員責(zé)任心抓起，切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永進(jìn)運(yùn)行平穩(wěn)。
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