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      2. 鐵路職工年終個人工作總結(jié)

        時間:2024-04-03 21:59:55 王娟 總結(jié) 我要投稿

        鐵路職工年終個人工作總結(jié)(通用10篇)

          時光荏苒,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼一年又過去了,這一年里大家都接觸了許多新的東西、學(xué)習(xí)了許多新的知識和技巧,好好的總結(jié)下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機(jī)會喔,以下是小編為大家收集的鐵路職工年終個人工作總結(jié),歡迎大家分享。

        鐵路職工年終個人工作總結(jié)(通用10篇)

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 1

          我為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任車務(wù)段站副站長;仡櫲肼芬詠淼墓ぷ鹘(jīng)歷,我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。以下是今年的工作總結(jié)。

          一、安全工作的重視

          安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的`規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加比賽,并取得良好成績。

          在xx復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當(dāng)時我任車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點(diǎn)名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織、進(jìn)路準(zhǔn)備、檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。

          二、個人能力的提升

          隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是xx復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

          三、工作崗位的轉(zhuǎn)變

          從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟,要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。擺正自己的位置,明確自己的角色特點(diǎn),要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的參謀,全力協(xié)助站長做好各項工作,促進(jìn)車站管理水平不斷提升。必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),應(yīng)非常重視知識的更新積累,要充分利用一切機(jī)會加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí),特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。

          我在今后的工作中一如既往,老老實實做人,勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 2

          作為工廠供電車間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好鐵路上下供電技術(shù)任務(wù)的同時,著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓(xùn),不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結(jié)合自己的專業(yè)知識,將供電技術(shù)應(yīng)用于安全生產(chǎn)中。

          一、積極學(xué)習(xí)技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

          在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下,我隨隊進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí),掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了技術(shù)人員來到我鐵路,為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn),為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決了不少的技術(shù)難題。我把平時工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來,向供電車間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來鐵路解決設(shè)備大的故障時,我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實踐中,我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

          二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計,科學(xué)編制技術(shù)措施

          在分管供電科長的指導(dǎo)下,我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線路的`走向,我經(jīng)常跑現(xiàn)場,測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號,不僅滿足實際需要,還能節(jié)省不少人力物力。

          三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,工作任務(wù)顯成效

          為貫徹落實鐵路下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,針對供電班組對主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。

          四、做好本職工作,提高職工技能水平

          在日常工作中,我針對高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改,可以隨時了解各變電所所帶負(fù)荷,并負(fù)責(zé)對遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時,我對鐵路的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計算和對高低壓電纜統(tǒng)計。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動,通過這些培訓(xùn)活動,不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時間,有力保障了全鐵路的安全供電。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 3

          今年我們在鐵路領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn),突出關(guān)鍵,把握重點(diǎn)工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“創(chuàng)建精品班組”活動為載體,全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。

          一、全員抓營銷

          在第一季度收入百日競賽中,我班組勇奪第一。由于普降大雪,使全國的交通受阻?土鞯接康搅髓F路,使客流猛增了好幾倍。列車始發(fā)時就超員,一路上只見上的客流,下的卻很少。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案,來應(yīng)對突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,列車長堅持查驗車票,往往一次查票就要4、5個小時,堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。

          二、展示鐵路良好形象

          為了做好旅客運(yùn)輸工作,根據(jù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車旅客來的高興,走的滿意,圓滿完成了運(yùn)輸工作。班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙,積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的一致好評。

          三、餐車經(jīng)營服務(wù)

          列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度,原因很多:人員成分較雜、管理上沒有針對性。事實是,列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量,列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大,矛盾較為突出的問題。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,我班組是第一批示范班組,班組認(rèn)真貫徹段、車隊的改革措施,認(rèn)真完成各項任務(wù),做好淡季挖潛旺、季增效工作,在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,并做到全員營銷,全力調(diào)動職工的'營銷意識并和收入掛鉤,以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足,緊抓旅客需求,使餐營收入大幅提高,取得顯著成績,并被段樹做典型。

          四、完善管理制度

          對臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對,另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視,巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對乘務(wù)員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 4

          我在20xx年5月10日進(jìn)入xx三公司xx項目工作。一年來,我用心學(xué)習(xí)公司文化與制度,努力提升自己的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊,完成各項工作,F(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)與未來展望向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報。

          一、工作總結(jié)

          1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

          堅持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施。在工作中,緊緊把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,努力把知識技能運(yùn)用到工作實踐當(dāng)中,豐富閱歷,開闊視野,積極參加公司舉辦的活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)資料,認(rèn)真記錄工作中的.心得,使自己的職業(yè)素質(zhì)有了較大提高,為自己工作帶給了強(qiáng)大的動力支持。同時正視自己的不足并用心糾正,為更好完成本職工作奠定了基礎(chǔ)。

          2.積極進(jìn)取,加強(qiáng)團(tuán)隊合作

          在工作中我不僅僅自己努力工作,同時也和同事相互溝通,增進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題,我會虛心向同事求教;生活上我也經(jīng)常和同事談心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,克服困難,共同進(jìn)步。這樣不僅僅增進(jìn)了彼此之間的友誼,也大大提高了工作的效率。

          3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識

          在學(xué)習(xí)良好的職業(yè)技能同時,樹立正確的人生觀和價值觀,增強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實肯干,求真務(wù)實。

          二、工作展望

          1.用心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

          2.用心學(xué)習(xí)公司制度與文化,熱愛公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

          3.用心思考,努力學(xué)習(xí)、進(jìn)步,具備優(yōu)秀的思考與解決問題的潛力。

          4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊精神與溝通協(xié)調(diào)潛力。

          我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將努力地工作學(xué)習(xí),提升自己的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)自己的青春和才智。

          我熱愛xx,我期望自己能成為一名合格的鐵路職工,懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 5

          時光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

          起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

          在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

          一、安全方面

          我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):

          第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;

          第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;

          第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。

          安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。

          二、設(shè)備的'維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理

          一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:

          一是在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運(yùn)行。

          二是在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點(diǎn)檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。

          三是在每月月底,我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進(jìn)行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。

          二、存在的缺點(diǎn)

          回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足。

          1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進(jìn)。

          2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自身素質(zhì)。

          3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。

          三、今后的打算

          1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!

          2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運(yùn)前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運(yùn)行。

          3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 6

          20xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實維權(quán)、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項奮斗目標(biāo)和xx段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

          一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用

          為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間xx公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗,段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé),因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護(hù)欄83622跨,同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

          6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對于這項由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

          8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的'沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

          以上這三項工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

          二、唱響主旋律,做好民主管理

          我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。

          段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進(jìn)行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

          三、切實加大“兩線”建設(shè)

          不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。

          對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

          四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度

          為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 7

          在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:

          一、主要工作情況

          (一)合同管理工作

          1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xx萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

          2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。

          3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。

          (二)經(jīng)營業(yè)績考核工作

          1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

          2.起草《xx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

          3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。

          4.會同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

          (三)加強(qiáng)全面風(fēng)險管理工作

          根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團(tuán)公司。

          (四)統(tǒng)計分析工作

          按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、xx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

          (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計劃

          根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xx鐵路局要求,會同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計劃建議。

          (六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

          1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對xx物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的'要求,起草《關(guān)于收購xx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。

          2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

          3.參與省國托在xx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。

          4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。

          5.配合運(yùn)輸處、物流公司就xx物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。

          6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

          7.研究局職代會《關(guān)于xx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。

          8.參與xx鐵路與xx港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

          9.參與協(xié)調(diào)xx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

          10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

          一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進(jìn)展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

          二、學(xué)習(xí)方面

          為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 8

          轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作;仡櫼荒甑墓ぷ,主要總結(jié)匯報以下幾個方面:

          我一直遵守章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊組的`關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

          從事鐵路列車長工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。作為一名鐵路列車長,在工工作作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實施時,不手忙腳亂,不缺東少西。

          在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

          企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

          在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 9

          過去的一年,我在崗位上始終秉持著敬業(yè)精神和專業(yè)態(tài)度,全面履行了作為一名鐵路職工的職責(zé)。我任職于xx鐵路局xx部門,主要負(fù)責(zé)xx工作。在上級領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和同事們的密切配合下,我順利完成了各項任務(wù),為保障鐵路運(yùn)輸安全、提升運(yùn)營效率做出了積極貢獻(xiàn)。

          1、安全生產(chǎn)方面:

          始終堅持“安全第一”的工作原則,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和操作規(guī)程,全年無重大安全事故記錄。積極參與各類安全培訓(xùn)和演練活動,提高自身應(yīng)急處理能力。對所轄區(qū)域設(shè)備設(shè)施進(jìn)行定期檢查維護(hù),確保其運(yùn)行狀態(tài)良好,有效防止了因設(shè)備故障引發(fā)的安全隱患。

          2、工作效率提升:

          通過深入研究業(yè)務(wù)流程,提出并實施多項優(yōu)化措施,如引入新的調(diào)度管理軟件、改進(jìn)作業(yè)流程等,顯著提高了部門工作效率。同時,主動承擔(dān)加班任務(wù),積極配合應(yīng)對高峰客流或特殊運(yùn)輸需求,保證了鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙掣咝А?/p>

          3、服務(wù)質(zhì)量提升:

          堅持以旅客為中心的服務(wù)理念,積極參與服務(wù)技能培訓(xùn),提升服務(wù)技巧和溝通能力。面對旅客咨詢、投訴等問題,始終保持耐心細(xì)致的態(tài)度,及時妥善解決,得到了廣大旅客的好評。年內(nèi),我收到旅客表揚(yáng)信x封,滿意度調(diào)查得分持續(xù)高于部門平均值。

          4、團(tuán)隊協(xié)作與學(xué)習(xí)成長:

          積極參與團(tuán)隊建設(shè)活動,與同事們保持良好的溝通與協(xié)作,共同應(yīng)對工作中遇到的挑戰(zhàn)。同時,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)新知識、新技術(shù),通過參加線上課程、閱讀專業(yè)書籍等方式不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),為適應(yīng)鐵路事業(yè)發(fā)展做好知識儲備。

          盡管取得了一些成績,但我也清醒認(rèn)識到自身存在的不足。一是面對復(fù)雜問題的決策能力有待加強(qiáng),需要進(jìn)一步提升全局觀念和系統(tǒng)思維;二是對于新興技術(shù)的應(yīng)用尚不夠熟練,需加大自我學(xué)習(xí)和實踐力度,以適應(yīng)鐵路智能化發(fā)展趨勢。

          針對上述問題,我制定了以下改進(jìn)計劃:一是積極參與高級管理培訓(xùn),提升戰(zhàn)略決策和危機(jī)應(yīng)對能力;二是報名參加相關(guān)技術(shù)認(rèn)證課程,如鐵路信息化管理等,提升自身在新技術(shù)應(yīng)用方面的專業(yè)水平。

          展望新的'一年,我將以更加飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度投入到工作中,緊跟鐵路行業(yè)發(fā)展步伐,不斷提升自身綜合素質(zhì),為實現(xiàn)部門乃至全路局的運(yùn)營目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。同時,期待能在團(tuán)隊協(xié)作、技術(shù)創(chuàng)新等方面取得更大突破,為旅客提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的鐵路出行服務(wù)。

          總結(jié)過去,是為了更好地前行。我堅信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,通過我和同事們共同努力,我們的鐵路事業(yè)必將邁上新的臺階。

          鐵路職工年終個人工作總結(jié) 10

          時光荏苒,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間,又到了一年的尾聲,回顧過去的一年,作為鐵路職工的一員,我始終堅守在自己的崗位上,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的熱情,積極投身于鐵路事業(yè)中,為確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ㄘ暙I(xiàn)自己的一份力量,F(xiàn)將我在20xx年度的個人工作情況總結(jié)如下:

          一、思想政治方面

          一年來,我深入學(xué)習(xí)黨的各項方針政策以及鐵路部門的各項規(guī)章制度,不斷提升自身的政治素養(yǎng)和職業(yè)道德。積極參與單位組織的各項政治理論學(xué)習(xí)活動,進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護(hù)”。在工作中,我時刻牢記自身肩負(fù)的責(zé)任與使命,以高度的職業(yè)責(zé)任感和使命感,全心全意投入到鐵路工作中,堅決貫徹執(zhí)行上級的各項決策和部署。

          二、業(yè)務(wù)技能提升

          在專業(yè)技能方面,我深知鐵路行業(yè)的特殊性與重要性,始終保持對知識技能的學(xué)習(xí)熱情,積極參加各類技術(shù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)研討,努力提升自身的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。年內(nèi),我通過自學(xué)、參與內(nèi)部培訓(xùn)、交流學(xué)習(xí)等方式,系統(tǒng)地掌握了新頒布的鐵路法規(guī)、新技術(shù)應(yīng)用、安全操作規(guī)程等知識,并將其有效應(yīng)用于實際工作中,確保了工作的規(guī)范性和安全性。同時,我也注重實踐經(jīng)驗的積累,主動參與設(shè)備檢修、故障排查、應(yīng)急處置等工作,通過實踐鍛煉,我的業(yè)務(wù)能力得到了顯著提升。

          三、工作實績與亮點(diǎn)

          1、安全生產(chǎn):

          全年無違章違紀(jì)行為,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,積極參與班組安全教育和隱患排查活動,確保了我及所在崗位的安全生產(chǎn)零事故。

          2、服務(wù)質(zhì)量:

          在日常工作中,我始終堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)理念,對待旅客熱情周到,對待工作一絲不茍,多次受到旅客表揚(yáng)和同事的認(rèn)可,提升了鐵路窗口形象。

          3、團(tuán)隊協(xié)作:

          積極參與團(tuán)隊建設(shè)活動,與同事保持良好的溝通與協(xié)作,共同完成了多項重大任務(wù),如春運(yùn)保障、設(shè)備改造、應(yīng)急演練等,展現(xiàn)了良好的團(tuán)隊精神風(fēng)貌。

          四、存在問題與改進(jìn)方向

          盡管在過去的一年中取得了一些成績,但我也清醒認(rèn)識到自身存在的不足。如在面對復(fù)雜問題時,解決問題的策略和方法有待進(jìn)一步豐富和完善;在新技術(shù)應(yīng)用方面,雖然有所學(xué)習(xí),但深度和廣度仍需加強(qiáng)。針對這些問題,我將在新的.一年里,制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計劃,持續(xù)提升自己,同時,積極向經(jīng)驗豐富的同事請教,借鑒他們的優(yōu)秀做法,提高自己的業(yè)務(wù)處理能力。

          五、未來展望

          展望新的一年,我將繼續(xù)秉持初心,牢記使命,以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,扎實做好本職工作,不斷提升業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。同時,我期待能有更多的機(jī)會參與到鐵路技術(shù)創(chuàng)新、管理優(yōu)化等工作中,為推動我國鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

          總結(jié)過去,是為了更好地迎接未來。20xx年,我將以更加飽滿的熱情和更堅定的決心,立足崗位,敬業(yè)奉獻(xiàn),為實現(xiàn)鐵路事業(yè)的新發(fā)展、新跨越而不懈奮斗!

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