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      2. 裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)

        時間:2021-12-17 15:56:12 總結(jié) 我要投稿

        2021年裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)(精選5篇)

          時間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,回顧這一年的工作,相信大家都取得了碩果吧,不能光會埋頭苦干哦,寫一份年終總結(jié),為來年工作做準(zhǔn)備吧!那么如何做出一份高質(zhì)量的年終總結(jié)呢?下面是小編幫大家整理的2021年裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)(精選5篇),希望對大家有所幫助。

        2021年裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)(精選5篇)

          裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)1

          我于20XX年參加工作,20XX年開始從事裝載駕駛工作,曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標(biāo)、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工項(xiàng)目。期間駕駛駕駛過常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個品牌型號的裝載機(jī)。多年的工作經(jīng)歷,讓我積累了豐富的裝載機(jī)駕駛、維修保養(yǎng)技巧及工作經(jīng)驗(yàn),既能熟練操作,又能排除故障,使施工生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

          20XX年5月,在豐城劍邑大橋項(xiàng)目,我駕駛的柳工40型裝載機(jī)曾出現(xiàn)大小臂提升不正常,提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象,如不能及時維修好,就會嚴(yán)重影響項(xiàng)目部工作。一般來講,有以下幾種原因:

          1、油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內(nèi)、外泄漏,造成油泵流量減少;

          2、管路和接頭及壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏或外泄,壓力控制閥調(diào)整不當(dāng)或失效都會造成動臂油缸的斷路或分流,使油缸壓力和流量降低,造成油缸舉升速度緩慢;

          3、壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)、閥芯被卡或不能完全關(guān)閉、調(diào)壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等;

          4、換向滑閥的閥芯磨損內(nèi)漏;

          5、管路破裂或接頭松動、密封件失效造成外漏;

          6、油缸磨損或密封件損壞,造成活塞與缸套內(nèi)漏、缸頭外漏;

          7、液壓油黏度降低后牌號不對,造成泄漏;

          8、系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)堵塞;

          9、流量轉(zhuǎn)換閥失靈,輔助泵與主泵不能合流,影響油缸的提升速度;

          裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)2

          我為建筑五公司一名裝載機(jī)司機(jī),從去年8月份開始一直在青海多晶硅西寧項(xiàng)目上。從我轉(zhuǎn)過來這個項(xiàng)目一直都處于比較忙的狀態(tài),而裝載機(jī)司機(jī)就我一個人,所以我從來到現(xiàn)在我基本上沒有休息的時間,特別在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我經(jīng)常是干到下半夜,工長把晚上加班的人員安排好后經(jīng)通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料運(yùn)到施工地點(diǎn),并且和民工頭溝通一下看材料是否夠晚上使用才會回去。有時候現(xiàn)場晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那時候材料就要一直供應(yīng),我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又過去加班。因?yàn)槲铱傆X得既然拿公司給我的那份工資我就應(yīng)該好好干活,這樣子才能回報(bào)公司,所以只要我在崗一天我就有忠于自己的崗位,干好我自己活。

          當(dāng)然一個人所有的時間只是埋頭干活這樣也是不夠的,人總是要學(xué)習(xí),我一直在想我大概就是因?yàn)槭芙逃潭炔粔,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服?wù)更多的人。但是我也堅(jiān)信三百六十行行行出狀元,對我自己現(xiàn)在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想著這樣子就可以了。不行我也要學(xué)習(xí),以充實(shí)自己,其實(shí)在很長一段時間我也不知道我能學(xué)習(xí)什么因?yàn)槲幕鬃赢吘贡,深奧的東西我也看不明白。后來我發(fā)現(xiàn)我在機(jī)械維修方面很有天賦,就拿我的裝載機(jī)來說吧,他為什么不工作、什么地方有雜音我總是能找出把他基本毛病修理好。所以我就買了基本機(jī)械修理方面的書籍,在開裝載機(jī)空閑的時間我就拿出來看看,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)現(xiàn)在現(xiàn)場一些常用的機(jī)械毛病我基本上都能找出,哪個地方需要維修、哪個地方零部件需要更換這個我都知道。我想至少我現(xiàn)在對現(xiàn)場機(jī)械能有貢獻(xiàn)吧。

          我也得感謝我所在的專業(yè)公司、我所在項(xiàng)目點(diǎn),因?yàn)槲业呐Φ玫搅舜蠹业恼J(rèn)可,在我們專業(yè)公司8月份勞模推薦中,我得到了項(xiàng)目點(diǎn)上工作同事的`一致推薦、專業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,成為我們專業(yè)公司的一名勞動模范。而且把此次向公司推薦勞動模范的機(jī)會讓給了我。專業(yè)公司還給了我物質(zhì)獎勵,但是我總覺得我得到的榮譽(yù)不是我一個人的努力,是靠大家的支持,因?yàn)樵谀菐讉月我們所有的人都很辛苦而不是我一個人在孤軍奮斗,但大家卻把機(jī)會讓給了我。

          榮譽(yù)室靠努力得到的,就算你所在的職位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到認(rèn)可,切不可投機(jī)取巧,我以后會更加努力的工作、服從分配,為我所在的每一個工程恭喜我一點(diǎn)微薄的力量。當(dāng)然不斷的學(xué)習(xí)提高自己也是并不可少的,特別像在當(dāng)今的社會,機(jī)械也在不斷的更新,新的機(jī)械生產(chǎn)出來,舊的被淘汰,像我以前就是在開碰碰車,但是現(xiàn)在基本上也快被淘汰了,所以我才學(xué)習(xí)開裝載機(jī),所不定幾年以后裝載機(jī)也會被一種新的多功能的機(jī)械所代替。

          在二十多年的工作中我也是得出兩點(diǎn)結(jié)論:第一:多做事、少說話。第二:多學(xué)習(xí),特別在科技高速發(fā)展的今天。

          總之,努力工作,多學(xué)習(xí)。

          裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)3

          裝載機(jī)在工程建筑施工中的作用很大,其作業(yè)效率的高低除機(jī)械本身技術(shù)狀況外,在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的好壞,一名好的駕駛員應(yīng)具備如下五種感覺。

          1、轉(zhuǎn)動方向盤,好似親手轉(zhuǎn)輪胎的感覺

          輪式裝載機(jī)采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向,操作時很輕快靈活而且轉(zhuǎn)角小,只須輕輕轉(zhuǎn)動。初學(xué)者操作時很不適應(yīng),有“畫龍”、抖動和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象,操作時心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學(xué)裝載機(jī)駕駛時也會有同樣的現(xiàn)象,而且很長一段時間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機(jī)械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學(xué)者心態(tài)平穩(wěn),不要急于求成,以小油門、慢動作、先分解練習(xí)、再連貫練習(xí)并細(xì)心體會做到心中有數(shù),以求在不損壞機(jī)械的情況下,穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。

          2、油門踏板與剎車踏板正確配合的感覺

          由于輪式裝載機(jī)傳動機(jī)構(gòu)沒有離合器踏板,且國內(nèi)汽車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)到目前為止,大多數(shù)還是使用手動擋車輛培訓(xùn)學(xué)員,使裝載機(jī)駕駛初學(xué)者習(xí)慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習(xí)者經(jīng)常使機(jī)械突然緊急剎車,而練習(xí)者卻全然不知,容易造成事故。要找到這種感覺,就要求初學(xué)者有充分的理論知識和充足的模擬訓(xùn)練,在練習(xí)加減擋時教練可坐于練習(xí)者左側(cè),加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習(xí)者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應(yīng),以防錯誤操作造成機(jī)械損壞;減擋時教練可幫助練習(xí)者踩剎車踏板(因裝載機(jī)的機(jī)構(gòu)慣性所致,一擋與二擋速度差距較大,減擋時必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極易損壞變速元件),等到練習(xí)者能較好的適應(yīng)了,再讓其單獨(dú)駕駛。

          3、左右手分工明確的感覺

          裝載機(jī)變速操縱桿位于方向盤左下方,操作時練習(xí)者必須以左手操縱,而汽車操縱桿在練習(xí)者座位右側(cè),使裝載機(jī)初學(xué)者習(xí)慣性的認(rèn)為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,有時錯誤的直接用右手操縱變速桿。此外,裝載機(jī)作業(yè)時要求左手操縱方向盤和變速桿,右手操縱工作裝置操縱桿,這需要初學(xué)者在練習(xí)時細(xì)心、忙而不亂,逐漸提高。

          4、油門踏板與工作裝置操縱桿充分配合的感覺

          裝載機(jī)作業(yè)時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞,將直接影響作業(yè)效率和燃料消耗多少。初學(xué)者很難掌握這一點(diǎn),練習(xí)時往往造成很大的燃料消耗和機(jī)械的損壞,不管教練如何詳細(xì)講解操作要領(lǐng),初學(xué)者操作時還是會不知所措。理論要求裝載機(jī)作業(yè)時升動臂、轉(zhuǎn)鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機(jī)械距料堆1-2m時減速、調(diào)整鏟刀緩緩插入料堆,根據(jù)料堆的松散或堅(jiān)硬程度來決定油門的大小和升降動臂(鏟斗)的多少。這些要領(lǐng)歸納起來,就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機(jī)作業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié),怎樣找到這種感覺,對初學(xué)者至關(guān)重要。初學(xué)者一開始會犯邊降動臂、松鏟斗邊加油門,裝料時始終大油門的錯誤,只要認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識并在教練的指導(dǎo)下,一定會改正錯誤,學(xué)會掌握這一重要感覺。

          裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)4

          為確保裝載機(jī)安全、高效、低耗及正常運(yùn)行,積極服務(wù)好礦井安全生產(chǎn)和銷售工作,特制定裝載機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制。

          1、認(rèn)真學(xué)習(xí)黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的各項(xiàng)要求,遵守礦規(guī)礦紀(jì)和各項(xiàng)勞動組織紀(jì)律,牢固樹立安全第一、文明生產(chǎn)的主導(dǎo)思想。

          2、加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自己的駕駛水平和維修技術(shù)。

          3、上班時間必須提前十分鐘到崗,檢查裝載機(jī)各個部件是否正常,檢查油、水、傳動、制動等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù),并進(jìn)行空車試運(yùn)行。嚴(yán)禁缺油缺水非正常啟動、工作。

          4、啟動車輛,預(yù)熱發(fā)動機(jī)及各部件,檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作。

          5、檢查制動系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴(yán)禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

          6、定期對車輛進(jìn)行清洗、維護(hù)、保養(yǎng),做好裝載機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)工作,責(zé)任明確到人。

          7、用心愛護(hù)車輛,視公共車輛如生命。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,按照操作程序駕駛和維護(hù)保養(yǎng)。

          8、嚴(yán)禁上班、值班期間喝酒,嚴(yán)禁酒后駕駛車輛,發(fā)現(xiàn)一次,罰款100元。因酒后駕駛導(dǎo)致人為事故的,所有損失由當(dāng)事人自負(fù),并調(diào)離崗位。

          9、值班司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,及時掌握生產(chǎn)動態(tài)情況,嚴(yán)禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產(chǎn)。

          裝載機(jī)司機(jī)年終總結(jié)5

          時間就是過的那樣快,在不知不覺中,今年就這樣結(jié)束了。不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻(xiàn)的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什么驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。在今年年即將結(jié)束之時,根據(jù)公司里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

          一、工作情況

          在今年的工作中我在本崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名裝載機(jī)駕駛員除保證了用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動。為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為公司降低了維修費(fèi)。在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到。在平時做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。不酒后駕駛,確保了全年安全行車零事故。

          二、存在的問題和打算

          在新的一年里我已經(jīng)做好工作計(jì)劃了,我沒有什么雄心大志,如能提高待遇,我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作,來回報(bào)公司對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為公司的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己最大的努力!

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