路橋設(shè)計(jì)人員的年終工作總結(jié)
一年工作已經(jīng)到年尾了，這一年也將成為過(guò)去，回首過(guò)去一年來(lái)的工作生活，我們有過(guò)挫折,是時(shí)候?qū)ψ约哼@一年的工作進(jìn)行一個(gè)全面的總結(jié)了。相信很多人都是毫無(wú)頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧！以下是小編收集整理的路橋設(shè)計(jì)人員的年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
路橋設(shè)計(jì)人員的年終工作總結(jié)1
本人從畢業(yè)至今一直從事公路施工、勘察、設(shè)計(jì)并且取得了一定成績(jī)。
下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評(píng)審組織審查。
一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提
本人自xx年參加工作以來(lái)，一直從事橋涵及路基路面技術(shù)工作。xx年，本人通過(guò)自學(xué)考取長(zhǎng)安大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。xx年在匯昇路橋被鄂爾多斯人事局評(píng)為中級(jí)工程師。我在內(nèi)蒙古匯昇路橋公司分別完成以下工作，xx年7月到xx年12月在鄂爾多斯市109西線罕臺(tái)廟至九成宮一級(jí)公路擔(dān)任技術(shù)員主要從事路基、橋涵、結(jié)構(gòu)層、交安工程、防護(hù)工程施工試驗(yàn)主管。xx年3月109東線辛家梁至塔拉壕村通村公路，一直擔(dān)任項(xiàng)目部試驗(yàn)技術(shù)員，主要負(fù)責(zé)橋涵、路基施工試驗(yàn)主管。從畢業(yè)至今參與多條公路修建工作，在施工中深刻體會(huì)到，專(zhuān)業(yè)知識(shí)的重要性，只有通過(guò)自身不斷的努力，才能順應(yīng)新的時(shí)代需求，才能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展。
二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。
xx年被市人事局職改辦評(píng)為中級(jí)工程師以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的任職期間，很好地履行了工程師的職責(zé)，這些難能可貴的經(jīng)驗(yàn)積累讓我在日后的工作中有了更大的動(dòng)力和更明確的方向。
在日常施工工作中深刻體會(huì)到專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力不足，為了更好適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高管理水平，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
路橋設(shè)計(jì)人員的年終工作總結(jié)2
1、市政道路橋梁工程項(xiàng)目管理概述
市政道路橋梁項(xiàng)目施工過(guò)程的管理是指，在城市建設(shè)過(guò)程中，對(duì)諸如城市給排水工程、城市道路、橋梁工程等不可缺少的施工工程進(jìn)行的管理工作，是一種協(xié)調(diào)施工組織設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)控制關(guān)系的管理工作。市政道路橋梁的項(xiàng)目工程施工管理工作水平不僅影響了施工的進(jìn)度，還直接影響了工程的質(zhì)量。根據(jù)市政道路橋梁工程項(xiàng)目的自身的特點(diǎn)，其施工環(huán)境、施工地域、施工工藝等的不同，項(xiàng)目管理的側(cè)重點(diǎn)不同，加之，市政道路橋梁工程往往牽涉面廣、涉及部門(mén)多、工期要求緊、施工難度大等特點(diǎn)，市政道路橋梁施工管理的內(nèi)容大致可以分為施工工藝的管理、施工工期的管理、施工財(cái)務(wù)管理、施工質(zhì)量控制管理、施工投資管理等幾個(gè)方面，在分析市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工管理中，也將圍繞這幾個(gè)方面的內(nèi)容展開(kāi)。
2、市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工管理的影響因素
2.1施工人員的綜合素質(zhì)不高
隨著建筑行業(yè)施工技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械化、自動(dòng)化已開(kāi)始廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)的各個(gè)方面，新的節(jié)能材料也大規(guī)模的使用，市政道路橋梁的建設(shè)工藝也跟著時(shí)代的步伐不斷地創(chuàng)新發(fā)展，這就對(duì)施工工作人員和工程的管理人員提出了更高的要求，一方面，要求施工人員熟練掌握市政道路橋梁的施工工藝，以及對(duì)機(jī)械設(shè)備的熟練使用;另一方面，要求市政道路橋梁工程管理人員協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)的關(guān)系，協(xié)調(diào)好施工部門(mén)對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用以及維護(hù)、檢修，同時(shí)還要對(duì)施工人員加強(qiáng)監(jiān)督。但是在實(shí)際建設(shè)的過(guò)程中，大部分施工單位中的施工人員不能熟練掌握現(xiàn)代化施工工藝，對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作缺乏科學(xué)性，影響了施工工程的質(zhì)量，管理人員缺乏專(zhuān)業(yè)的水平，不能充分協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)的關(guān)系，造成工程延長(zhǎng)工期，不能按照合同規(guī)定的期限完成，不僅為城市居民的生活帶來(lái)不便，還增加建設(shè)成本。
2.2施工單位管理體系的不完善和制度上的缺陷
市政道路橋梁施工管理過(guò)程中的問(wèn)題主要包括以下幾個(gè)方面：首先，施工前的準(zhǔn)備工作不足。一方面，市政道路橋梁的建設(shè)通常涉及的范圍比較廣泛，在施工前要充分考慮各方面的因素，如該路段的車(chē)流量、人流量、對(duì)交通的影響以及附近建筑的布局和政府的政策等等因素，但是，設(shè)計(jì)師往往只針對(duì)個(gè)別因素進(jìn)行考察，缺乏全局性、長(zhǎng)遠(yuǎn)性的考慮，造成施工過(guò)程中管理的復(fù)雜性和資源的浪費(fèi)，例如鄭州某路段的快速公交工程，在運(yùn)行幾年后由于建設(shè)地鐵的需要，予以拆除，造成人力、物力、財(cái)力等資源的巨大浪費(fèi)。另一方面，在原材料的管理上不科學(xué)，一是招標(biāo)過(guò)程存在“暗箱操作”導(dǎo)致采購(gòu)的材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，二是對(duì)采購(gòu)的原材料不分類(lèi)進(jìn)行管理，進(jìn)而在成整個(gè)工程的質(zhì)量問(wèn)題。其次，監(jiān)督管理制度的缺陷。有效的監(jiān)督是管理制度執(zhí)行力的保障，而很多市政道路橋梁施工的管理缺乏監(jiān)督管理制度，沒(méi)有第三方監(jiān)理單位，或者監(jiān)理是自身單位，這就為施工的質(zhì)量埋下了安全隱患。再次，財(cái)務(wù)管理的不足。財(cái)務(wù)管理是市政道路橋梁施工管理的重要組成部分，合理的編制預(yù)算，不僅能有效的降低工程成本，避免資源浪費(fèi)，還能控制工程的工期，而實(shí)際中，施工單位缺乏財(cái)務(wù)管理制度，財(cái)務(wù)管理混論，對(duì)分階段的工程沒(méi)有編制預(yù)算，缺乏對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)變能力，甚至造成資金鏈斷裂，給工程的管理工作帶來(lái)嚴(yán)重的困難;最后，安全管理意識(shí)薄弱。安全管理是施工管理的重要原則之一，它強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、安全施工，但是在市政道路橋梁實(shí)際的施工過(guò)程中，仍然存在眾多的安全事故，主要是由于施工人員和管理人員的安全意識(shí)薄弱，管理不到位或管理不科學(xué)，施工單位的安全預(yù)算經(jīng)費(fèi)投入不足也是引起安全事故的重要原因之一。
3、加強(qiáng)市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工管理工作的策略
3.1加強(qiáng)人員的管理，提高施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)
一方面，應(yīng)該科學(xué)、合理、有序、高效的做到人員的配置管理，建立崗位責(zé)任制，使人員各司其職，各司其責(zé)，明確不同崗位人員的權(quán)利與責(zé)任，保證施工管理的正常有效運(yùn)轉(zhuǎn)。另一方面，加強(qiáng)對(duì)施工人員和管理人員的培訓(xùn)工作，提高施工人員對(duì)新技術(shù)、新材料的使用技能，提高管理人員的專(zhuān)業(yè)技能，進(jìn)而提高管理水平，保證工程的綜合質(zhì)量。
3.2建立有效的監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量控制管理工作
市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制是施工監(jiān)督管理的重要內(nèi)容。一是要根據(jù)不同的施工階段設(shè)置合理的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)，如原材料質(zhì)量的控制管理等;二是要建立完善質(zhì)量檢測(cè)制度，對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控并跟跟蹤反饋，防止偷工減料，以次充好等問(wèn)題的出現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決;三是，要加強(qiáng)監(jiān)督，將質(zhì)量控制管理工作列入績(jī)效考核中，保證施工中質(zhì)量控制工作的有效性。
3.3合理安排預(yù)算，加強(qiáng)投資管理
市政道路橋梁工程往往投資相對(duì)大，屬于基礎(chǔ)建設(shè)，這就要求我們要加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理工作，科學(xué)的'編制財(cái)務(wù)預(yù)算，根據(jù)合同的要求，編制工程分階段的預(yù)算，控制投資成本，保證施工過(guò)程中的資金流。此外，還要根據(jù)可能遇到的突發(fā)狀況編制應(yīng)急預(yù)案，例如，雨季可能會(huì)延長(zhǎng)施工的工期、機(jī)械設(shè)備折舊、故障等因素，提高應(yīng)急管理水平。
3.4加強(qiáng)施工前的準(zhǔn)備管理工作
施工前的對(duì)施工場(chǎng)地的實(shí)地考察是整個(gè)建筑工程的質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，一是要加強(qiáng)施工前的監(jiān)督管理工作，使在考察時(shí)充分考慮到施工地段的地質(zhì)、人流量等實(shí)際問(wèn)題，世紀(jì)初合理的方案。二是要對(duì)市政道路橋梁施工的文件、政策要了解清楚，對(duì)所使用到的機(jī)械設(shè)備做好檢查維護(hù)管理，合格后才能進(jìn)入場(chǎng)地進(jìn)行施工。
4、結(jié)語(yǔ)
總之，市政道路橋梁項(xiàng)目工程不僅關(guān)系人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，還影響著城市化的發(fā)展。因此施工企業(yè)必須提高施工管理水平，加強(qiáng)安全意識(shí)，引進(jìn)先進(jìn)的管理模式，建立完善的管理體系和監(jiān)督體系，并結(jié)合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，確保施工的各項(xiàng)工作順利進(jìn)展，切實(shí)有效的提高市政道路橋梁項(xiàng)目工程的質(zhì)量，以方便人們的出行，滿足城市建設(shè)的需要。
路橋設(shè)計(jì)人員的年終工作總結(jié)3
歷經(jīng)三個(gè)多月奮斗，我的畢業(yè)設(shè)計(jì)終于要畫(huà)上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，心中有成功的喜悅，也有一絲將要離開(kāi)的悲傷；有豁然開(kāi)朗、柳暗花明的驚喜，也有在不知不覺(jué)中發(fā)現(xiàn)天亮的疲倦。大學(xué)四年的成果終于出來(lái)了，雖然其中還有許多不成熟的想法，甚至是不符合實(shí)際的設(shè)計(jì)，但它是我從事本專(zhuān)業(yè)的第一個(gè)臺(tái)階，它也表明在老師的教導(dǎo)下，我的羽翼已漸豐滿，從某種程度上說(shuō)了代表了我從事本專(zhuān)業(yè)的能力，明天我將會(huì)擁有另一份屬于自己的天空了。
我踏踏實(shí)實(shí)地走完了本次設(shè)計(jì)的全過(guò)程，從查找資料寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告、選線、結(jié)構(gòu)部分設(shè)計(jì)，從說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)到施工圖的設(shè)計(jì)，直到現(xiàn)在寫(xiě)這份總結(jié)，這全過(guò)程給我一種最大的感受是設(shè)計(jì)的嚴(yán)肅性，設(shè)計(jì)是一項(xiàng)繁重而嚴(yán)肅的事情，它要求一絲不茍，它也要求實(shí)事求是，它還要求靈活創(chuàng)新，也許正因?yàn)檫@種。也許正因?yàn)檫@種靈活性和嚴(yán)肅性，使我在本次設(shè)計(jì)中受益匪淺，也使我明白了一個(gè)道理：理論在實(shí)踐中被掌握，也在實(shí)踐中成長(zhǎng)。
自始至終，我都本著認(rèn)真、負(fù)責(zé)、求實(shí)、創(chuàng)新的態(tài)度，并付出極大的熱情，力求做得更好。從某種意義上說(shuō)，計(jì)算機(jī)基本上就是設(shè)計(jì)工作的以后用來(lái)吃飯的“飯碗”，因此在設(shè)計(jì)中，充分利用了計(jì)算機(jī)功能：上網(wǎng)查閱本專(zhuān)業(yè)最新的資料和信息，使用AutoCAD、緯地道路等道路專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行計(jì)算繪圖，從而大大簡(jiǎn)便了設(shè)計(jì)過(guò)程，并學(xué)到了許多計(jì)算機(jī)知識(shí)。
思索通過(guò)本次設(shè)計(jì)，一方面使我開(kāi)闊了視野，擴(kuò)大了知識(shí)面，增加了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí)內(nèi)容，拓寬了自己獨(dú)立思考、分析、判斷問(wèn)題的能力，也鍛煉了我在完成一個(gè)任務(wù)時(shí)和別人的協(xié)調(diào)、合作能力，還培養(yǎng)了自己的耐心和毅力，和遇到問(wèn)題迎難而上的勇氣。在短短的三個(gè)月內(nèi)，我圓滿的完成了設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)里的各項(xiàng)內(nèi)容。同時(shí)通過(guò)這次設(shè)計(jì)，使我對(duì)本專(zhuān)業(yè)有了更加深入的認(rèn)識(shí)，也使我對(duì)建筑這個(gè)行業(yè)有了更加明確的認(rèn)識(shí)。
由于本人能力有限，時(shí)間倉(cāng)促,本設(shè)計(jì)中不足之處，謝謝各位老師、同學(xué)批評(píng)指正,有待日后改正。
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