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      2. 車隊安全年終總結

        時間:2021-12-20 11:32:07 總結 我要投稿

        車隊安全年終總結(通用5篇)

          時間總是這樣的快,眨眼間,一年就這樣毫無聲息的走了,回望過去一年的工作,收獲的不僅歲月,還有成長,這時候,最關鍵的年終總結怎么能落下!相信很多人都是毫無頭緒、內(nèi)心崩潰的狀態(tài)吧!以下是小編收集整理的車隊安全年終總結(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        車隊安全年終總結(通用5篇)

          車隊安全年終總結1

          時光荏苒,歲月如梭,轉眼間20XX年即將與我們揮手告別。20XX年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。

          對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結經(jīng)驗教訓,為明年的工作打下堅實的基礎,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

          一、思想政治方面

          在公司的統(tǒng)一安排和指導下,認真學習各項規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),不斷加強業(yè)務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。

          二、工作方面

          在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20XX年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業(yè)務知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

          在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

          三、存在的問題與未來展望

          雖然在領導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

          20XX年即將結束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

          再過一個月,我們就將迎來嶄新的20XX年。新風疾進催戰(zhàn)馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年里,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

          車隊安全年終總結2

          不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標,制定下一年的工作計劃。在公司領導的正確領導和指引下和在車隊全體員工的共同努力,車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項目部的緊密配合下,使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結:

          一、狠抓安全,絕不放松

          安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,按章操作機械設備,時刻注意效益和安全,堅持安全第一,預防為主的原則。

          為加強安全教育,針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓,增強司機的安全意識和操作技能。

          在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

          二、加強車隊管理,提高工作效率

          車隊按照公司規(guī)定對司機進行嚴格要求,要求司機必須愛護車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當車隊接到工作任務時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴格把關、嚴格控制”的原則,掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。

          存在問題:

          1、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,導致兩起安全事故的發(fā)生,車隊負責人及后勤人員愿接受公司領導的批評與處罰。

          2、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,當生產(chǎn)任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。

          3、車隊維修人員不夠用,在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

          雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明的團體。

          三、明年的工作重點

          1、車隊全體人員吸取教訓、總結經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。

          2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質檢修工,減少外修的數(shù)量。

          3、加強司機的培訓,建立詳細的獎罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

          4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項目部的用車要求。

          5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺,能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),為公司節(jié)約開支。

          車隊安全年終總結3

          春運期間從20xx年x月x日至3月x日,為期40天,在上級主管部門和分公司的正確領導下,杜絕了重、特大事故,沒有發(fā)生翻、燒客車事故,沒有發(fā)生“三品”意外事故。根據(jù)實際情況,狠抓了安全管理,強化了安全責任,確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作。

          (一)宣傳發(fā)動工作,領導重視,周密布署

          1、20xx年x月x日召開了春運動員大會,大力宣傳了安全行車知識,召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會,進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期,營造良好的春運氛圍。

          2、成立了春運安全領導小組,李志堅同志任組長,羅云、李建斌、謝亞雄任副組長,成員為各科室站場負責人及安機科全體同志,唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。

          3、在春運前夕召開了經(jīng)理辦公會,安全領導小組會,成立了春運工作領導小組,對春運安全工作進行了具體的研究布置。

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          1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為,駕駛員憑有效證件(駕駛員四證)齊全才能排班放行,確保了行車的安全。

          2、安機部門加大了路檢路查的力度,路檢路查檢查車次60次,隱患排查整治20次,上路檢查18天次。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車超載問題嚴重,我們加大了嚴罰力度,得到了整治,保證了車輛安全行駛。

         。ㄈ⿵娀芾,落實責任

          1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核,對駕駛員談話教育,特別是違章駕駛員作為重點教育對象,提高了駕駛員隊伍的素質。

          2、加強了車輛的.檢驗,保證了車輛的技術狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的、徹底的安全技術狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的配備檢查。

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          通過大家的共同努力,車隊春運期間安全管理工作落實到位了,做到了科學管理,安全為先,安全形勢穩(wěn)定,生產(chǎn)效益增長明顯。當然,還存在管理上很多不足的地方,在以后的管理當中越來越規(guī)范。安全管理只有起點,沒有終點,盡力完善安全管理中的不足。

          車隊安全年終總結4

          在上級部門的指導下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟目標和安全目標任務,車隊結合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經(jīng)濟目標任務。同時,針對中百物流公司食品貨物的特點和特性,制定和完善各項安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著安全運行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎工作,落實各項安全措施,為確保安全生產(chǎn)運行打下了堅實的基礎。

          今年1-10月份,車隊安全運行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊無重大安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

          1、車隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)流規(guī)程,全隊全年工傷事故為零。

          2、車隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

          (1)制定和中百物流配送補充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。

         。2)班中班后,任何時候、任何情況下,車隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質量圓滿完成任務。

         。3)車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊對全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

         。4)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果駕駛員要負全責。

          3、車隊堅持以人為本,科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作,車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

         、跑囮狀I導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

         、栖囮犎藛T牢固樹立安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了車隊生產(chǎn)運行安全穩(wěn)定。

          ⑶為了安全,車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現(xiàn)場檢查的監(jiān)督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,車隊對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時報經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時間后、安排車輛進行維修和整改;為了安全,車隊狠抓安全文化建設,經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發(fā)放安全學習資料;為了安全,今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協(xié)會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質。

          4、車隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

          5、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

          6、對今年工作中存在的問題進行總結,繼續(xù)加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

          7、落實總公司安全管理的新辦法,適應新時期的安全工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發(fā)現(xiàn)未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今后的班組學習,對于安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應急能力,做到在事故發(fā)生時保護自己、他人、生產(chǎn)設備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

          8、今后安全工作的重點多年來的安全工作管理經(jīng)驗告訴我們,今后車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,計劃今后安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài),使車隊的安全生產(chǎn)永遠運行平穩(wěn)。

          車隊安全年終總結5

          光陰似箭,日月如梭,20xx年轉眼即逝,回顧舊年,在公司領導親切關懷和領導下,車隊狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務至上的原則,加強駕駛員的的安全意識和服務意識教育,在車隊全體職工共同努力下,車隊秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”的理念,我們順利完成了領導賦予的各項工作。

         。ㄒ唬、交通安全指標完成情況及分析

          20xx年,錦程車隊三條線路完成行駛里程389.5萬公里,其中615線行駛里程167.5萬公里,639線行駛里程116.5萬公里,M351線發(fā)生一宗死亡事故,2宗車損事故,615線9宗車損事故。

          分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識、對危險情況預知不夠,車隊將加強駕駛員的安全行車意識,組織一全面的安全大排查,同時將事故案例認真分析總結,并組織全部生產(chǎn)人員進行一次安全教育。

         。ǘ┙煌ㄟ`章指標情況及分析

          1、不按站?浚kU駕駛,有個別駕駛員由心急和僥的心理,和對逢站必靠的意識不強,在有些乘客對在站臺候車意識不強情況下還有發(fā)生。車隊將加大力度對駕乘人員業(yè)務水平、和心理輔導的工作。加大路面路況,上路查車、跟車時糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務投訴,經(jīng)車隊核實由于乘客誤會導致投訴,但乘務員在服務有語言和服務技巧存在不足。在車隊將對司乘人員的服務規(guī)范、各工作操作細節(jié)流程、職業(yè)道德的加強培訓,特別是服務用語、服務態(tài)度還有技巧方面。

          2、制定事故預防措施

          1)針對615線投訴對屢高不降車隊做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車慢,下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題,停運時間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識不強,且營運力不足,等車時間長。對司乘人員只要溝通談話及家訪放式,有了新的認識。要做到文件宣傳,會議宣傳對安全的理解與認識,規(guī)范營運操作。車隊管對個別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進行了有效的溝通。其中也有個別司機在行駛當中操作不規(guī)范所做成危險駕駛,加大乘務員培訓力度,只要以服務用語的方法為培訓內(nèi)容,對駕駛員運營投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊以對違規(guī)的駕駛人員按崗位責任書處理,對違規(guī)者進行批評教育工作。

          2)車隊管人員到車站和客流量比較密集的路段進行有效的疏導,并嚴查快點、早到、甩站、不按站?亢瓦`章變線等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

          (三)采取的主要工作措施

          1、召開安全會議

          召開車隊安全例會,對本月安全工作做了通報分析,傳達上級文件以及進行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

          2、落實安全預前工作措施

          根據(jù)車隊線路的實際情況,日常工作中加強危險路段和事故多發(fā)點路查控,加大對駕駛員的培訓力度。教育和引導駕駛員從安全角度出發(fā)。

          3、安全大檢查工作

          本月車隊對車輛、場站、宿舍進行了安全工作全面檢查,重點查處安全隱患。

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