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物流中心工作總結(jié)(通用6篇)
難忘的工作生活已經(jīng)告一段落了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好寫寫工作總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓(xùn),指導(dǎo)將來的工作吧。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎?以下是小編精心整理的物流中心工作總結(jié)(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流中心工作總結(jié)1
隨著時間的推移,上半年的工作已經(jīng)告一段落。上半年,復(fù)核組再次與貨區(qū)分離開,在工作中,我們不再是單一的食品庫復(fù)核組,而是倉管部復(fù)核組,也就是說,復(fù)核組是集藥品、日化、食品庫各庫的復(fù)核組為一體的,由倉管部經(jīng)理助理直管的團隊。從上半年的工作中可以看出,復(fù)核組戰(zhàn)斗力、凝聚力有明顯提高,這與績效考核激勵機制及各班組的配合協(xié)作有著密切的關(guān)系。同時,倉管部相繼出臺了各種規(guī)范,同時,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,各小組在規(guī)范操作與二級考評相關(guān)工作內(nèi)容方面都有了明顯的進步。現(xiàn)結(jié)合下一階段的工作計劃,將上半年的工作總結(jié)如下:
一、常規(guī)工作
上半年我們組的復(fù)核工作基本上能做到日清日結(jié),自去年下半年以來,由于醫(yī)保改革,部分商品不能用醫(yī)?ㄋ⒖ㄏM,導(dǎo)致門店營業(yè)下降,所以我們的工作量大幅度下降,我們組全組工作量最大的時侯能完成x品項,基本上能完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的工作目標(biāo)任務(wù),差異控制基本上能保持在x/萬左右;每天工作量最大時也不會超過x品項,偶爾也有一定的工作壓力,由于公司進一步強化了績效考核機制,員工的工作積極性也有了大幅度的提升,工作效率明顯提高,偶爾工作量大的時侯,我們組不能夠完成的,其他庫區(qū)(日化,藥品)復(fù)核組也會主動幫忙,讓晚班有充足的時間做好次日的準(zhǔn)備工作。上半年,全組共完成復(fù)核工作量x品項,產(chǎn)生差異x個,差異率為x/萬。
二、人員管理
自今年以來,我們組人員還算穩(wěn)定,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下,人員素質(zhì)也有了一定的提升,特別是工作習(xí)慣的改良方面有了很明顯的進步,全組人員做到有事請示,無曠工,請假先填假條,每一位員工在工作中都有了自己的目標(biāo)和想法,這是前所未有的景象,在以后的工作員,我們將繼續(xù)加強員工素質(zhì)方面的工作,使我們組的管理更加有序、有效。接下來的時間里,我們將組織本組人員培訓(xùn)員工日常禮儀規(guī)范,特別強調(diào)的是做人,做事、接人,接物方面的內(nèi)容,讓我們組的每位成員都能在思想意識方面有所提高,凝聚人與人之間的距離,從而在溝通協(xié)作方面有所發(fā)展。
三、差異處理
上報的各種數(shù)量、質(zhì)量差異大部分都有能及時的給予處理,但是有的門店上報的差異不能及時進行處理,主要原因是大庫庫存是正確的,而復(fù)核員也能回憶起確實下了該商品的,當(dāng)然這中間是有許多的客觀因素的,門店會沒有細心驗貨(也有這種可能),但是,對于我們而言,我們要考慮的是,這些差異的產(chǎn)生,不能全部責(zé)任都歸究于別人,我們更多的是要思考:1、我們在復(fù)核操作過程中,是否按照復(fù)核操作流程來進行了;2、我們是否按照《復(fù)核出庫裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來執(zhí)行的。
四、店名書寫
我們組店名漏寫到是較少出現(xiàn),但店名錯寫還是偶然發(fā)現(xiàn),追其因原是工作量大、員工疲倦等各方面的原因。當(dāng)然主要是人員責(zé)任心問題,這些都是我們在以后的工作中要注意改進的地方。而有些時侯,我們也偶爾的'看到一些“新店名”,這些由復(fù)核員自己編造出來的店名是怎樣產(chǎn)生的呢?分析主要原因是店名不熟悉,還有的是由于簡寫造成的,對于這些情況,我們要做的還只是培訓(xùn),首先,對于我們所復(fù)核的每一家店,在復(fù)核好每一單件的時侯,都要看一眼店名,這樣的話,就不容易造成主觀上創(chuàng)造“新店”。對于簡寫出來的錯的店名,我們是這樣要求的,對于新員工,實在拿不準(zhǔn)的話,就直接寫全名,如果有點模糊,那就請教一下老員工。
五、早、晚班的配合
早班是我們工作效率的核心,早班由于精神狀態(tài)較好,不容易疲憊,也不容易出現(xiàn)復(fù)核差異,而且效率較高,在早班的工作中,我們主要是要盡量的提高復(fù)核工作效率,以提前完成工作,為晚班爭取時間,不至于加班。同時,晚班盡可能的提前將全天的工作完成,余下的時間用以處理各種門店上報的差異,并為次日早班的工作作好準(zhǔn)備(周轉(zhuǎn)箱的碼放、小紙箱的收集等)。自從復(fù)核組與倉管組分開以來,我們就將全部的精力投入到復(fù)核工作中了,特別是分司強化了績效考核機制以來,人員的工作效率大幅度提高,每天都能高效的完成。
物流中心工作總結(jié)2
歲月如煙,xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改善與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx年部門主要工作完成情景、存在的問題及xx年的工作計劃報告如下:
一、本職工作資料
1、負責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)儉公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,進取協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、理解并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部xx年主要工作完成情景總結(jié)
1、經(jīng)過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)儉了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),經(jīng)過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、經(jīng)過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。
6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、經(jīng)過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部xx年工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的`招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的職責(zé),只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部xx年工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:
1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。經(jīng)過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自我的提議,提高個人的組織本事和溝通本事。
2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度,到達提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達xxxx%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理,加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
物流中心工作總結(jié)3
一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到十分光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的.發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的用心性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎勵。就應(yīng)有獎有罰。因為總的目標(biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自我的服務(wù)意識,提高自我服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
二、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自我的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠點。
2、公司就應(yīng)有獎有罰,不能只罰不獎。
3、我自我期望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多帶給機會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
物流中心工作總結(jié)4
物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在思考需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下:
1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,透過衡量成本費用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
。1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
。2)針對原材料的運輸,我們選取鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
。3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。
。4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有透過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
。2)針對半成品,我們則選取外包給第三方物流公司操作,這樣能夠節(jié)省成本。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸構(gòu)成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運輸狀況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭,以此來降低運輸成本?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案:
。1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就能夠節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,推薦立即發(fā)貨運往客戶,這樣就能夠騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。
。3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選取外包給第三方物流公司操作,既能夠節(jié)省管理費用,又能夠保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
。1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成剩余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的.范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面能夠保證庫存占用減少,另一方面,能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務(wù)。
物流中心工作總結(jié)5
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn),能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責(zé),F(xiàn)將主要情景小結(jié)如下:
一、xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)本事,同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,經(jīng)過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的'各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)當(dāng)進行多多鍛煉,多多改善。
二、xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,進取的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,期望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自我的業(yè)務(wù)本事,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和提議以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納xx社會保險。xx年xx月、xx月都有相關(guān)文件證明我能夠繳納xx社保,期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作進取性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、期望xx年公司結(jié)合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。
物流中心工作總結(jié)6
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較簡單的入門培訓(xùn)時期,每一天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時當(dāng)天剛學(xué)完的資料,第二天就要立刻實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,操作速度也相當(dāng)?shù)木徛,自我越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學(xué)習(xí)的新知識。
10月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,個性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話資料,并且自我預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。之后,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的資料,同時他們對我也進行了幫忙和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
11月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的情緒,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我此刻的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,透過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
12月份,我學(xué)到了很多,個性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的.大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作資料之后,突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當(dāng)自我急著趕末班車的時候才會反思一些自我的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大群眾,對于我的栽培,個性是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還能夠報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!
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