車間月工作總結(jié)

車間月工作總結(jié)

　　總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編整理的車間月工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間月工作總結(jié)1

　　7月份工作總結(jié);

　　1、高溫季節(jié)對班組強(qiáng)調(diào)防暑降溫注意事項(xiàng)，并積極協(xié)同人事部開展防暑降溫工作。

　　2、根據(jù)公司績效考核要求制定車間內(nèi)部績效考核方案并實(shí)施。

　　設(shè)備組對壓機(jī)料盒漏粉問題進(jìn)行徹底地改造，逐一解決。

　　現(xiàn)擬定先改8臺。

　　目前已經(jīng)改一臺315料盒準(zhǔn)備試用，擬定方案用手動噴漆回收設(shè)備技改倒角吸塵盡快解決倒角車間粉塵問題。

　　3、兩名調(diào)模員已抽出協(xié)助李景賽對現(xiàn)場及倉庫現(xiàn)有模具進(jìn)行徹底驗(yàn)收排查，做好現(xiàn)場裝模及保養(yǎng)工作并認(rèn)真細(xì)致管理。

　　4、按照車間培訓(xùn)計(jì)劃7月21日與7月22日兩天下午14:0016:00對班組長進(jìn)行了管理培訓(xùn)，7月23日下午14:0016:00對車間全體人員做了全面質(zhì)量意識提高的培訓(xùn)工作。

　　5、自7月18日起設(shè)備對所有氫氣管道進(jìn)行了試漏工作，車間協(xié)同設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的操作分工，保證了退火爐通氫實(shí)驗(yàn)的圓滿完成。

　　7月份工作不足之處;

　　1、本月因125材質(zhì)產(chǎn)品電感質(zhì)量指標(biāo)不理想問題，造成6月及7月份計(jì)劃沒有按時(shí)完成。

　　2、對班組長的管理上，說服幫教太多，對他們管理上放松，沒有嚴(yán)格落實(shí)考核，以至于管理水平遲遲處于一種低檔次狀況。

　　工作方法上沒有運(yùn)用好經(jīng)濟(jì)杠桿，提高廣大員工的工作熱情，調(diào)動他們的工作積極性和創(chuàng)造性。

　　八月份

　　1、繼續(xù)對班組長進(jìn)行管理培訓(xùn)，對全員進(jìn)行團(tuán)隊(duì)精神培訓(xùn)，了解員工對培訓(xùn)內(nèi)容理解貫徹程度，車間將利用工作或業(yè)余時(shí)間和員工進(jìn)行思想交流，掌握員工思想動態(tài)，便以更好地開展工作穩(wěn)定職工隊(duì)伍。

　　2、為了豐富員工的業(yè)余文化生活，提高整體團(tuán)隊(duì)凝聚力，本月車間將響應(yīng)公司的號召，舉行一場藍(lán)球比賽和拔河比賽。

　　3、本月車間協(xié)同班組將全面推行8S管理，整理整頓生產(chǎn)現(xiàn)場。

　　并強(qiáng)化員工安全意識，始終要堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的原則來開展工作。

　　4、繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗的管理，全面提高成本控制意識，重點(diǎn)控制不良品的產(chǎn)生，并分解指標(biāo)到班組。

　　對各項(xiàng)成本指標(biāo)要進(jìn)行細(xì)化責(zé)任到人。

　　5、重點(diǎn)抓好思想教育工作及管理人員的管理水平，部分員工反映

　　前期個(gè)別管理人員管理水平不夠，方法不當(dāng)，工作中不能以身作則做法太強(qiáng)勢。

　　造成部分員工思想波動挺大。

　　車間本月準(zhǔn)備召開各工序員工代表會議，摸清事實(shí)存在的問題，結(jié)合實(shí)際情況重點(diǎn)對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)幫教，教他們怎么管理員工，轉(zhuǎn)變觀念和不良習(xí)慣。

車間月工作總結(jié)2

　　包材部二車間根據(jù)20xx年安全目標(biāo)計(jì)劃，于20xx年x月按照計(jì)劃進(jìn)行了以強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展為活動主題的安全月活動，安全月活動的總結(jié)如下。

　　首先根據(jù)計(jì)劃布置，車間成立安全月活動領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署安全月活動方案。

　　并召開安全生產(chǎn)月活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計(jì)劃安排并組織實(shí)施。

　　安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?/strong>

　　本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘-交通篇》、《生命敲響的警鐘-潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告;小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。

　　通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認(rèn)識。

　　第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造安全生產(chǎn)月活動的氛圍。

　　車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題平安交通、人人有責(zé)加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》，進(jìn)一步增加交通安全意識。

　　第三周為加強(qiáng)員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。

　　圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實(shí)際，車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應(yīng)急防范、處置能力。

　　根據(jù)演練計(jì)劃，參演機(jī)臺員工開始模擬演練。

　　由當(dāng)班機(jī)臺操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電;事故發(fā)生后

　　同機(jī)臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時(shí)呼救有人觸電，并立即停機(jī)，車間當(dāng)班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場。

　　當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，首先立即對設(shè)備斷電，然后，其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面，當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進(jìn)行現(xiàn)場急救。

　　車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。

　　事故發(fā)生后，清點(diǎn)人員數(shù)，分析事故原因。

　　根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。

　　但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時(shí)，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認(rèn)真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。

　　車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。

　　第四周為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周。

　　期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工，對�；�品、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識與技能培訓(xùn)，對登高、危化品操作等有要求的崗位進(jìn)行考試發(fā)證上崗。

　　車間根據(jù)公司要求，再結(jié)合本車間特點(diǎn)制定了安全培訓(xùn)的內(nèi)容，通過視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強(qiáng)化基層班組的`安全教育，提高現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應(yīng)急救援知識和技能，

　　達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。

車間月工作總結(jié)3