軋鋼車間月度工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家收集的軋鋼車間月度工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
軋鋼車間月度工作總結(jié)1
時(shí)光荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間已經(jīng)過去了，自20xx年6月進(jìn)入軋鋼廠棒材車間工作參與了棒材熱軋生產(chǎn)線的投產(chǎn)以來。通過一年來工作中不斷的學(xué)習(xí)摸索現(xiàn)對(duì)熱軋棒材生產(chǎn)有以下總結(jié)：作為一名合格軋鋼工就要對(duì)自己操作的設(shè)備相當(dāng)熟悉，通過不斷提高自己操作水平不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，不斷摸索以減少事故的發(fā)生。棒材生產(chǎn)線自投產(chǎn)以來所需要注意的問題一定要分析學(xué)習(xí)：
1、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪的調(diào)整：
作為一名精軋調(diào)整工，對(duì)于導(dǎo)衛(wèi)再熟悉不過，在生產(chǎn)中對(duì)于導(dǎo)輪的調(diào)整至關(guān)重要，導(dǎo)輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準(zhǔn)確的進(jìn)入孔型，因此對(duì)于它的松緊就有了嚴(yán)格的要求，兩輪之間間隙太大就會(huì)扶不住料，使料扭轉(zhuǎn)，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負(fù)荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進(jìn)不去，頂在進(jìn)口造成跑鋼。
2、導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整：
導(dǎo)衛(wèi)對(duì)于棒材生產(chǎn)有著舉足輕重的作用，進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)都要準(zhǔn)確的對(duì)準(zhǔn)孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導(dǎo)衛(wèi)要垂直的對(duì)準(zhǔn)孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導(dǎo)板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。
3、料型的控制：
在軋鋼生產(chǎn)中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負(fù)差的控制，導(dǎo)衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個(gè)方面，導(dǎo)衛(wèi)及軋機(jī)的調(diào)整都屬于基本功，料型的調(diào)整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對(duì)導(dǎo)衛(wèi)軋輥的磨損嚴(yán)重，甚至不能咬入，能咬入有時(shí)會(huì)影響的成品負(fù)差的控制。太小了可能會(huì)使?jié)L動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)扶不住料，造成扭轉(zhuǎn)，或者使孔型不能充滿，尤其生產(chǎn)四線切分時(shí)來料既不能大也不能小，太大太小都會(huì)造成四線差，單靠后幾架次的調(diào)整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準(zhǔn)確。
在棒材生產(chǎn)中還有許多需要注意掌握的知識(shí)，如活套器的正確使用，軋機(jī)速度的微調(diào)，軋機(jī)冷卻水管的安裝布置，跑鋼后正確處理事故的方法，以及安全生產(chǎn)的重要性等。棒材車間以后將以生產(chǎn)四線切分為主，這就要求我們充分的掌握四線切分的操作要領(lǐng)，包括控軋控冷的基本知識(shí)，怎樣減小甚至消除四線差，怎樣消除波浪彎，怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，早日達(dá)產(chǎn)達(dá)效，圓滿完成降本增效任務(wù)，是我們工作的目標(biāo)。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻(xiàn)自己的一份力量。我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一定會(huì)早日完成。
軋鋼車間月度工作總結(jié)2
20xx年，劉同志中專畢業(yè)來到xx公司工作。十余年的時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，當(dāng)初的楞頭小伙已逐步成長(zhǎng)為現(xiàn)代化全連軋棒材生產(chǎn)線的鉗工班班長(zhǎng)。身邊的的領(lǐng)導(dǎo)與同事都說，劉xx之所以取得今天的成績(jī)，靠的就是那股敢想敢干，勇于鉆研，善于思考，創(chuàng)新無止境的勁頭。
從事軋鋼設(shè)備維護(hù)工作十余年的劉xx，有著大多數(shù)同齡人的經(jīng)歷，也有著大多數(shù)同齡人未達(dá)到的資歷。作為軋鋼部一軋鋼鉗工班的班長(zhǎng)，他負(fù)責(zé)整個(gè)軋鋼工序的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)重任。近年來在他的帶領(lǐng)下，鉗工班立足崗位，精細(xì)管理，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)異的作風(fēng)和突出的業(yè)績(jī)贏得了事業(yè)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的稱贊，取得了可喜的成績(jī)，為一軋鋼工段近年來預(yù)算目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了積極貢獻(xiàn)。
一、熱愛鉗工工作，技能在主動(dòng)學(xué)習(xí)中走向精湛
“喜歡它，我就愿意下功夫鉆研它！”他說。xx年畢業(yè)后剛參加工作時(shí)，由于他所學(xué)的是金屬壓力加工，自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)與實(shí)際工作有較大的差距，他對(duì)自己的工作也曾感到陌生和力不從心，但他沒有被困難嚇倒，而是暗自下決心要成為一名技術(shù)精湛的鉗工能手。他拜技術(shù)全面的老師傅侯振剛為師，白天，來到車間主動(dòng)參與設(shè)備的點(diǎn)巡檢與維護(hù)，仔細(xì)琢磨和實(shí)踐師父教授的技術(shù)要領(lǐng)；待減速機(jī)等大型設(shè)備拆裝保養(yǎng)時(shí)，他在旁邊仔細(xì)觀看學(xué)習(xí)；工作較少時(shí)，他便拿起焊槍，在焊花飛濺中反復(fù)操作。晚上，回到家里放棄休息時(shí)間，他經(jīng)常通宵達(dá)旦的鉆研《鉗工工藝學(xué)》、《設(shè)備維修工藝學(xué)》、《機(jī)械安裝維修手冊(cè)》、《液壓傳動(dòng)原理》等理論知識(shí)，并與實(shí)踐緊密結(jié)合，使自己的技術(shù)水平不斷提高，多次攻克設(shè)備安裝調(diào)試中的技術(shù)難題。鉗工是一個(gè)非常辛苦的工作，但是他把工作中的苦和累當(dāng)作考驗(yàn)意志和鍛煉自己的最好方式，在車間作業(yè)過程中，他的手一次次的被磨破，纏上膠布繼續(xù)進(jìn)行，身上一次次的汗如泉涌，他用毛巾一邊擦一邊干。遇到技術(shù)難關(guān)了，他認(rèn)真查找資料，和老師傅深入探討，反復(fù)的操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。正是憑著這種主動(dòng)鉆研、鍥而不舍的學(xué)習(xí)精神，劉xx終于練就了一身過硬的本領(lǐng)。
二、熱愛工作，勇挑重?fù)?dān)不退縮
“干就干好！”這是劉xx的的座右銘。干鉗工近20年來，他堅(jiān)持把每天的工作都當(dāng)作一本精彩的書去精研細(xì)讀，把每一個(gè)工件、每一次檢修都當(dāng)作藝術(shù)品去精雕細(xì)琢，使自己維護(hù)保養(yǎng)的.每一個(gè)設(shè)備都成為“免檢產(chǎn)品”。工作中遇到的技術(shù)難題，大家首先想到的就是讓他來干。20xx年10月份按照公司要求利用一個(gè)月的將車間原有穿水設(shè)備恢復(fù)。面對(duì)這一艱巨的任務(wù)，劉xx帶領(lǐng)鉗工班全體人員按照工段的安排展開了夜以繼日的工作。從水泵的選型到現(xiàn)場(chǎng)管路走向的選擇，從供水管路的鋪設(shè)到現(xiàn)場(chǎng)穿水設(shè)備的安裝，帶領(lǐng)全班人員連續(xù)3個(gè)星期放棄休息奮戰(zhàn)在一線，確保了穿水設(shè)備在10月30日如期具備了生產(chǎn)條件。而后有針對(duì)穿水投用后穿線的氣封效果差、彎頭易堆鋼等情況展開公關(guān)，解決了一個(gè)有一個(gè)的技術(shù)難題，保證了穿水設(shè)備能用、好用，為下一步的降本增效工作開展奠定了基礎(chǔ)。
自他擔(dān)任班組長(zhǎng)以來，對(duì)所轄設(shè)備分類、分片進(jìn)行日常維修及保養(yǎng)，并記錄在冊(cè)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況及時(shí)間，有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行維護(hù)，使所轄設(shè)備長(zhǎng)期保持無事故運(yùn)行，有效的保證了生產(chǎn)的需要，進(jìn)入20xx年以來一軋鋼工段連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了設(shè)備無影響時(shí)間，1―11月份實(shí)現(xiàn)了連續(xù)11個(gè)月無主體設(shè)備故障，設(shè)備總影響時(shí)間比去年同期下降了70%，為車間全年任務(wù)的完成提供了有利保障，多次受到工段和分廠領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
三、立足崗位，堅(jiān)守成本生命線
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，生產(chǎn)成本是企業(yè)的生命線。成本每降低一分錢，都會(huì)大大提升企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。作為工段物料消耗大戶――鉗工班的班長(zhǎng)，他深知“斤斤計(jì)較”的重要性。他將庫房各種軸承、庫存量、月消耗量一一記錄在案，做到心中有數(shù)；螺栓等日常消耗品按量領(lǐng)取及配發(fā)，使班組各種材料備件消耗都控制在計(jì)劃之內(nèi)并還有節(jié)余，避免了不必要的浪費(fèi)。
另外他還立足本崗位，積極開展降本增效活動(dòng)。軋機(jī)連接桿是班組的消耗大項(xiàng)，尤其是精軋機(jī)組連接桿，由于本身轉(zhuǎn)速較高，更換十分頻繁，給班組的成本控制帶來了很大的壓力。他深入車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，與生產(chǎn)班組職工進(jìn)行深入溝通后，提出了把15#―17#換下來的萬向節(jié)裝到轉(zhuǎn)速相比較低的
軋機(jī)上去重復(fù)使用的建議。通過對(duì)換下來的萬向節(jié)重復(fù)使用，在保證生產(chǎn)穩(wěn)定的前提下，每年可降低使用費(fèi)用10萬元以上。另外在班組所轄設(shè)備中，拉鋼機(jī)使用的托輪更換得十分頻繁，而且使用結(jié)果也不理想。經(jīng)過潛心研究，他利用崗位上更換下來的廢棄成品出口導(dǎo)輪，改裝制作成了一個(gè)鏈條托輪，試用以后，效果比原來使用的托倫好得多。于是，他馬上大批量進(jìn)行組裝、更換。現(xiàn)在，拉鋼機(jī)上使用的托輪全部為自制托輪，僅此一項(xiàng)為工段節(jié)省備件費(fèi)用5萬元/年。
工作幾年來，劉同志用他那充滿智慧的頭腦，火一樣的工作熱情和對(duì)自己從事事業(yè)的真誠(chéng)和執(zhí)著，對(duì)自己所從事的事業(yè)默默地奉獻(xiàn)著。一粒砂中看世界，一滴水中見人生，幾年來，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn)，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對(duì)事業(yè)的情、對(duì)崗位的愛、奉獻(xiàn)給班組的事業(yè)，只要能使班組管理蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。
軋鋼車間月度工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，一年即將過去，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和帶領(lǐng)下，我嚴(yán)格履行各項(xiàng)工作職責(zé)，不僅日常工作做到準(zhǔn)確到位，而且自覺地貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示到具體實(shí)踐當(dāng)中去，圓滿完成了完善工藝質(zhì)控點(diǎn)控制、產(chǎn)品質(zhì)量檢查、成品性能分析、項(xiàng)目技改攻關(guān)、新品研發(fā)生產(chǎn)等各項(xiàng)工作，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn)，現(xiàn)就這一年的工作情況作個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào)：
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)
技術(shù)工作艱巨漫長(zhǎng)，任重道遠(yuǎn)，它是一個(gè)不斷總結(jié)歸納，持續(xù)改進(jìn)的過程，要求永無止境地更新知識(shí)和提高自身素質(zhì)。為達(dá)到這一要求，我十分注重學(xué)習(xí)提高，工作之余，我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí)，我還經(jīng)常關(guān)注最新的科技成果，閱讀軋鋼的一些報(bào)刊雜志；同時(shí)我也時(shí)時(shí)向工人師傅們交流學(xué)習(xí)，不斷豐富自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)自身的不足之處進(jìn)行反思并不斷改進(jìn)。這些都豐富了我的生活，使我對(duì)生活和工作更加充滿信心。一年來，我個(gè)人無論是在敬業(yè)精神、思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進(jìn)步。
二、積極創(chuàng)新、全心全意做好各方面工作
我熱愛軋鋼技術(shù)工作，也珍惜這良好的工作氛圍，對(duì)各項(xiàng)工作，我從不講任何客觀理由和條件，保質(zhì)保量的完成，在工作協(xié)調(diào)上，做到真誠(chéng)相待，互幫互學(xué)�，F(xiàn)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)：
1、產(chǎn)品質(zhì)量檢查與產(chǎn)品性能分析實(shí)踐中我們認(rèn)識(shí)到，缺乏超前意識(shí)，工作被動(dòng)應(yīng)付，是影響工作上質(zhì)量、求實(shí)效的一個(gè)重要因素。因此，不斷加強(qiáng)對(duì)坯料的尺寸、編號(hào)和表面質(zhì)量進(jìn)行核實(shí)檢查，從源頭上把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)；每月對(duì)成品性能情況進(jìn)行分析，對(duì)不足之處加以改進(jìn)，有效保證了產(chǎn)品性能的均勻性及性能富余量，提高產(chǎn)品合格率；每個(gè)月對(duì)鋼板非計(jì)劃情況進(jìn)行分析，具體到每一片非計(jì)劃板的原因分析，并做到責(zé)任明確，尤其是對(duì)批量非計(jì)劃進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤控制，切實(shí)提高成材率；并每個(gè)月底對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)不足之及時(shí)改進(jìn)。
2、項(xiàng)目技改攻關(guān)、新品研發(fā)
技術(shù)工作需要不斷積極創(chuàng)新，勤動(dòng)腦、深鉆研。一年來，共參與了XX板的技術(shù)攻關(guān)、XX板、XX板生產(chǎn)等新品生產(chǎn)和研發(fā)，在開發(fā)中，通過學(xué)習(xí)和研究這類鋼的組織性能特點(diǎn)，專門制定了試軋工藝要點(diǎn)，經(jīng)多次試驗(yàn)生產(chǎn)，經(jīng)多次試驗(yàn)并對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤，制定合理的軋制工藝，使各項(xiàng)性能指標(biāo)基本上符合標(biāo)準(zhǔn)要求，使我廠在實(shí)現(xiàn)品種多樣化方面取得新的突破。并對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行全程跟蹤，探索出了一套既滿足軋機(jī)能力的高付加值新產(chǎn)品。
總而言之，總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一些成績(jī)，但在全面發(fā)展上，在爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)上，都還存在一定差距。在今后的工作中，還要認(rèn)真履行工作職責(zé)，開拓創(chuàng)新，把工作提高到一個(gè)新的水平，和同事們一起奮力拼搏，銳意進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)，通過不懈的努力為我廠的發(fā)展增磚添瓦。最后，我想說的是，我工作中取得的一點(diǎn)進(jìn)步，這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的。我希望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃周圍每個(gè)人的激情，和同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn)、創(chuàng)新、進(jìn)取。
軋鋼車間月度工作總結(jié)4
202x年軋鋼車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌安排生產(chǎn)作業(yè)。在各相關(guān)部門的通力配合下，設(shè)備作業(yè)率不斷提高，產(chǎn)品成材率和外觀質(zhì)量穩(wěn)步提升。同時(shí)利用檢修時(shí)間，對(duì)一部分影響生產(chǎn)作業(yè)率和原設(shè)計(jì)中存在不足的設(shè)備進(jìn)行了技術(shù)改造。概括起來主要包括以下幾個(gè)方面：
一、生產(chǎn)情況分析匯總
202x年上半年軋鋼車間完成了設(shè)備的調(diào)試及試生產(chǎn),七月份后以滿足了生產(chǎn)條件,合格品已下線。截止202x年年底，共生產(chǎn)出不銹鋼型材合計(jì)xx噸，產(chǎn)品類型包括xx。并順利完成部門質(zhì)量目標(biāo)：生產(chǎn)計(jì)劃完成率達(dá)xx以上;設(shè)備完好率xx以上;產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率xx以上，無二次交驗(yàn)不合格;工藝規(guī)程執(zhí)行抽查合格率xx以上;員工培訓(xùn)優(yōu)秀率xx以上;設(shè)備保養(yǎng)檢查覆蓋率達(dá)xx，完好率達(dá)xx以上;產(chǎn)品最終評(píng)審?fù)ㄟ^率xx以上;糾正/預(yù)防措施落實(shí)率xx以上;受控文件管理到位率(發(fā)放、回收)xx。
二、加強(qiáng)管理、嚴(yán)格考核
1.嚴(yán)格落實(shí)年初制定的一系列管理制度和考核辦法，做到事事有人管，人人都管事，管事憑效果，管人憑考核。
2.公司實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理制度，并出臺(tái)一系列的考核辦法。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理工作開始走上正規(guī)的道路，通過執(zhí)行情況，軋鋼車間在環(huán)境衛(wèi)生和備品備件排放等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)有了很大的改善。同時(shí)通過現(xiàn)場(chǎng)定置管理也提高工人的整體素質(zhì)，增強(qiáng)了企業(yè)的整體形象。雖然現(xiàn)場(chǎng)管理有了明顯的效果，但離我們管理制度的要求還差很遠(yuǎn)，我們?cè)谕蟮墓ぷ鬟�需要一如既往長(zhǎng)抓不懈，真正做的清潔生產(chǎn)的目的。
三、加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量控制，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高
軋鋼車間通過在同類型生產(chǎn)廠家參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)行對(duì)比分析并完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)中工藝控制和設(shè)備性能，制定了一系列質(zhì)量考核管理辦法。通過不斷完善質(zhì)量管理體系，對(duì)各工序進(jìn)行過程控制，有效提高產(chǎn)品質(zhì)量，車間推行獎(jiǎng)金與產(chǎn)品質(zhì)量掛鉤，形成了有效的質(zhì)量管理辦法。使用每個(gè)員工都有質(zhì)量意識(shí)保證我們才品在現(xiàn)有條件下做到最好，為型材銷售打下良好的基礎(chǔ)。
軋鋼車間月度工作總結(jié)5
光陰似箭，時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間在棒線廠工作都已經(jīng)3年時(shí)間了。在這三年的時(shí)間里，有苦有甜，有歡笑也有淚水。但就是這三年的時(shí)間，我從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生變成了一個(gè)干技術(shù)的工人，讓我明白了理論和實(shí)際的差距，同時(shí)也讓我在生活，工作和思想方面有了很大的提高。
20xx年參加2高線的生產(chǎn)調(diào)試工作，從風(fēng)冷線開始干起，熟悉了精整的各個(gè)崗位以后，我被調(diào)到精軋學(xué)習(xí)調(diào)整技術(shù)。在精軋的學(xué)習(xí)日子里，我自己努力向老師傅學(xué)習(xí)先進(jìn)的調(diào)整技術(shù)，下班后留下來學(xué)習(xí)各班的操作經(jīng)驗(yàn)，就這樣一步一步的積累經(jīng)驗(yàn)，通過不屑的努力，在20xx年被任命為精軋主調(diào)。這是我在工作以來第一次取得大家的認(rèn)可，為此我更堅(jiān)定了我繼續(xù)奮斗學(xué)習(xí)的步伐。同年我也學(xué)習(xí)了軋線的大腦CP2的學(xué)習(xí)，掌握了CP2的操作技巧。
在日常的休息時(shí)間里，我積極專研軋鋼的相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，并且堅(jiān)持在技術(shù)秘密，專利申請(qǐng)，系統(tǒng)創(chuàng)新方面結(jié)合實(shí)際，把自己所學(xué)的東西運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去。先后參加了"解決精軋機(jī)輥環(huán)難拆卸問題"系統(tǒng)創(chuàng)新的工作，解決了輥環(huán)難拆卸的問題，成功降低了作業(yè)區(qū)的輥耗。"夾送輥出口堆鋼"的技術(shù)秘密解決了調(diào)試期間，困擾作業(yè)區(qū)的夾送輥堆鋼的難題。"防止精軋機(jī)爆輥環(huán)，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益"的技術(shù)秘密解決了作業(yè)區(qū)一段時(shí)間里，爆輥環(huán)頻繁的問題。在參加攻關(guān)過程中，我也學(xué)習(xí)到了以前學(xué)習(xí)不到的機(jī)械電氣的相關(guān)知識(shí)。自己的專業(yè)技術(shù)能力在攻關(guān)中得到了鍛煉，而且也為作業(yè)區(qū)的技術(shù)革新貢獻(xiàn)了綿薄之力。
在這三年的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)過程中，我的各個(gè)方面都得到了鍛煉，所學(xué)的專業(yè)知識(shí)都得到了運(yùn)用，我將在今后的日子里更加的努力完善自己，更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
【軋鋼車間月度工作總結(jié)】相關(guān)文章：
軋鋼車間工作總結(jié)07-26
車間月度工作總結(jié)01-04
車間月度工作總結(jié)01-07
車間員工月度工作總結(jié)08-09
軋鋼車間防汛應(yīng)急預(yù)案（通用6篇）06-13
原料車間月度工作總結(jié)04-26
2022工廠車間月度工作總結(jié)07-28