駕校年度個人工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家整理的駕校年度個人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
駕校年度個人工作總結(jié)1
不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、工作情況
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗,積極思考,改進教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校年度個人工作總結(jié)2
20xx年一季度的培訓(xùn)工作在安全、質(zhì)量、責(zé)任、和諧中定格,身為劍洲駕校的一名教練員,在教學(xué)中得到教學(xué)組的指導(dǎo)幫助,與各位同事團結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓本季度的工作順利開展;厥滓患径裙ぷ,整理思緒,作出下面總結(jié):
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認真負責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批,按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應(yīng)有的貢獻。
駕校年度個人工作總結(jié)3
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化
一、優(yōu)化隊伍建設(shè),增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的'規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的`最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項工作做為首要任務(wù),為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校年度個人工作總結(jié)4
為深入貫徹落實臨沂市運輸管理處4號文件《關(guān)于進一步加強駕校安全生產(chǎn)工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教訓(xùn),落實安全責(zé)任,強化防范措施,切實做好安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅決遏制事故發(fā)生。我校接到通知后,校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,當(dāng)日立即召開了安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議。會議成立了由張海波校長為組長,常務(wù)副校長李續(xù)茵、訓(xùn)練副校長鮑秀偉為副組長的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。并召開了全體員工安全生產(chǎn)會議,認真?zhèn)鬟_了文件精神,周密部署了安全生產(chǎn)自糾自查方案,會議當(dāng)天立即對全校各崗位展開了拉網(wǎng)式、地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治活動。
活動分三個步驟:
1、教職工—崗位自查
2、各部門—內(nèi)部復(fù)查
3、安全組—全校普查
根據(jù)通知精神,此次活動認真檢查了安全責(zé)任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓(xùn)情況、落實安全責(zé)任和隱患整改情況、應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況。生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一排查,對存在的安全隱患及時下達了安全隱患整改通知書,責(zé)任人簽字限期整改完畢。安全生產(chǎn)流程重新進行了梳理。具體自查情況如下:
一、安全制度和責(zé)任的落實情況
公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整,各制度健全,應(yīng)急預(yù)案完整,演練可行,各項操作規(guī)程完善,各級干部職工自覺遵守制度和規(guī)程內(nèi)容。
層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,明確責(zé)任,層層落實。新員工試用期滿簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,無一漏簽。我校安全生產(chǎn)管理人員均持證上崗,安全生產(chǎn)意識較強,切實貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想,認真貫徹學(xué)校的各項安全生產(chǎn)規(guī)定。職工在自己崗位上也認真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)各項措施。
二、安全教育和培訓(xùn)情況
根據(jù)道路運輸企業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定,20xx年度我校員工安全再教育培訓(xùn)達48學(xué)時,每月進行不低于4學(xué)時的安全培訓(xùn),超過了標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格執(zhí)行安全委員會會議每季度召開一次,安全例會每月召開一次,駕駛員(教練員)安全例會每周一次的國家規(guī)定。增加了“一日講評”制度。對于未能及時參加會議的員工,指定部門負責(zé)人專人進行傳達安全會議精神。學(xué)員的安全培訓(xùn)是薄弱環(huán)節(jié),自20xx年起我校就比較重視,不定期聘請正安防火中心的教員對學(xué)員進行安全學(xué)習(xí)。每個科目開課時都由安全管理人員,進行半個小時的安全知識培訓(xùn),做到人人懂安全,人人講安全。此外我校及時制定了《20xx年安全生產(chǎn)工作計劃》,在原有安全教育培訓(xùn)計劃的基礎(chǔ)上突出了“安全學(xué)習(xí)走出去,教育專家—請進來”的內(nèi)容。
三、應(yīng)急預(yù)案的修訂
應(yīng)急預(yù)案質(zhì)量的好壞,直接影響到處突的結(jié)果。所以我校每年對應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容均會進行充實、完善,今年在內(nèi)容充實上力求周密設(shè)計、貼近實際的特點。
進行了方案演練,不但全體教師參與而且學(xué)員現(xiàn)場參與,演練采用不通知、不確定時間、隨時進行的方式,真正使演練貼近實戰(zhàn)。通過演練提高了員工安全應(yīng)急處置的能力,強化了安全防范措施,通過演練也能及時發(fā)現(xiàn)方案存在的瑕疵從而予以修訂,做到方案切實可行。
四、訓(xùn)練安全管理
訓(xùn)練過程嚴(yán)格檢查,對無視安全違反學(xué)校安全管理規(guī)定,觸碰高壓線的員工,無論是誰遵從“零容忍、零放過、從嚴(yán)懲治、嚴(yán)肅處理”的原則。嚴(yán)禁病車上路,嚴(yán)禁交通違法等行為。
五、車輛安全管理
對所有駕校車輛包括學(xué)員接送班車、教練車、公務(wù)用車等進行了全面檢查。所有車輛手續(xù)齊全、均定期進行車輛維護,下發(fā)訓(xùn)練日志教練員人手一冊要求認真填寫,做到出車、練車、收車有記錄。堅持出車前車輛清洗、日常檢查和維護,收車后車輛集中地點存放,不得使用教練車當(dāng)交通工具或挪為它用。必須在指定的訓(xùn)練路段進行訓(xùn)練,嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)不得違法行車,不得超員、疲勞、酒后訓(xùn)練,嚴(yán)禁非訓(xùn)練期間把車輛交學(xué)員駕駛。臨時或短時停車教練員或駕駛員離開時,一律熄火,拔下點火鑰匙。教練車和班車檢查采取教練員和駕駛員自檢,隊內(nèi)教練車或班車互檢,學(xué)校安全技術(shù)抽檢的方法。
六、消防安全和食品安全
消防設(shè)施。對全校范圍內(nèi)的消防設(shè)施逐一進行了檢查,各設(shè)施設(shè)備完好有效,物資充分均登記造冊。倉庫、車庫等重點區(qū)域嚴(yán)禁煙火標(biāo)示明顯醒目,登記制度規(guī)范,并建立了巡查制度,夜間值班員每小時巡查一次,并有值班記錄,確保發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決。
安全用電。以部門為單位安全員每日組織一次用電安全檢查,隨時抽查。電路設(shè)計合理負載正常,無電線老化等現(xiàn)象。對所有用電設(shè)備進行了安檢。嚴(yán)格執(zhí)行安全用電管理制度,嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備、撕拉亂扯等行為。
確保食品安全嚴(yán)把采購關(guān)。選擇有資質(zhì)的商家采購,堅持食品蔬菜當(dāng)日使用當(dāng)日采購以保證其新鮮度,檢查未發(fā)現(xiàn)采購腐爛、變質(zhì)、農(nóng)藥殘留嚴(yán)重超標(biāo)的蔬菜,沒有假冒偽劣等食品購入,控住了安全源頭。食品擺放分類合理、衛(wèi)生消毒設(shè)施有效建立健全了采購制度,所有食品采購登記造冊備查。
通過認真自查,我校安全生產(chǎn)管理制度健全,落實到位,管理人員重視,應(yīng)急預(yù)案貼合實際。“人人懂安全,人人講安全,安全第一”的意識已經(jīng)在每個員工思想里放在了首位。但是此次安全生產(chǎn)自糾自查中發(fā)現(xiàn)仍存在著一定問題,結(jié)合整改情況報告如下:
問題:
1、訓(xùn)練期間注意力不集中。訓(xùn)練過程中尤其是路訓(xùn)中仍有個別教練員思想認識不足,注意力不集中,訓(xùn)練中接打電話思想麻痹,存有安全訓(xùn)練隱患。
2、私自加班訓(xùn)練。仍存在個別老師加班,未能堅持原則在學(xué)員的強烈要求下,放棄午休加班訓(xùn)練。雖然是出于好意,但違反了午間休息不得加班訓(xùn)練的安全訓(xùn)練規(guī)定。
3、個別老師思想重視不足,懷有身孕的女學(xué)員強烈要求練車的,教練員也出于好意讓其參加訓(xùn)練。安全認識不足,違反校紀(jì)校規(guī)。
4、工作日志填寫不規(guī)范。
針對以上幾點我校采取了相關(guān)安全措施:
1、各部門領(lǐng)導(dǎo)的日常安全檢查、抽查必須做好詳細記錄,每周向分管校長匯報一次檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。午間休息制度由值班隊長負責(zé)檢查和約束。教練員為學(xué)員著想固然是好,但是不能以犧牲安全為代價。無特殊安排私自加班訓(xùn)練的,發(fā)現(xiàn)后馬上制止并予以扣分。
2、增加電子監(jiān)控設(shè)備,更新值班室通訊用的對講機、警用設(shè)備等物品。
駕校年度個人工作總結(jié)5
我是20xx年開始從事機動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、注重理論知識,堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),因為我的勤勞和細心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
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