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      2. 電廠四值總結(jié)

        時(shí)間:2022-11-10 12:35:19 總結(jié) 我要投稿

        電廠四值總結(jié)

          總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以促使我們思考,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?下面是小編幫大家整理的電廠四值總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        電廠四值總結(jié)

          12月25日,在生產(chǎn)準(zhǔn)備辦公室主任的帶領(lǐng)下,我們一行五人去棗礦四湖電廠參觀學(xué)習(xí),重點(diǎn)參觀學(xué)習(xí)了四湖電廠煤泥輸送系統(tǒng),收集了煤泥系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程、集控運(yùn)行規(guī)程等資料,具體情況總結(jié)如下:

          一、四湖電廠整體情況

          四湖電廠為棗礦三號(hào)煤礦坑口電廠,燃料采用皮帶輸送原煤的`方式,并摻燒洗煤廠的煤泥。目前裝機(jī)容量2×135MW,鍋爐為哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的HG-440/13.7-LYM13循環(huán)流化床鍋爐,主要特點(diǎn)是采用爐后回料腿二級(jí)給煤。

          目前全廠職工400余人,下設(shè)生計(jì)部、安全環(huán)保部、運(yùn)行車間(106人,4班3運(yùn)轉(zhuǎn))、檢修車間(機(jī)爐電檢修80余人)、燃化車間(含燃料運(yùn)行及檢修、化水,100余人)、熱工車間。四湖電廠沒(méi)有實(shí)行全能值班的運(yùn)行模式,集控人員配置為1個(gè)班兩臺(tái)機(jī)組設(shè)1個(gè)值長(zhǎng)、1個(gè)班長(zhǎng)、2個(gè)機(jī)組長(zhǎng)、鍋爐5人(3值2巡檢)、汽機(jī)3人(2值1巡檢)、電氣2人(1值1巡檢)。

          二、煤泥系統(tǒng)學(xué)習(xí)情況

          四湖電廠有兩套煤泥輸送系統(tǒng),一套為德國(guó)進(jìn)口的煤泥泵+煤泥噴槍系統(tǒng),一套為北京中礦的煤泥管道輸送系統(tǒng)。目前兩套系統(tǒng)都在運(yùn)行,日消耗煤泥約30004000噸。

          四湖電廠所用的北京中礦煤泥管道輸送系統(tǒng)與我廠系統(tǒng)相似。工藝流程為煤泥輸送皮帶犁煤器正反轉(zhuǎn)刮板輸送機(jī)強(qiáng)力攪拌倉(cāng)攪拌緩沖倉(cāng)預(yù)壓螺旋MBS煤泥泵雙向高壓換向閥高壓復(fù)合管路管路分流器爐膛燃燒。

          與我廠系統(tǒng)不同之處在于:

          1、我廠煤泥從洗煤廠#1、#2煤泥卸載點(diǎn)皮帶落下后直接通過(guò)落煤管落到刮板輸送機(jī)上,沒(méi)有再設(shè)置犁煤器,減少了系統(tǒng)的復(fù)雜性。

          2、我廠刮板輸送機(jī)與攪拌緩沖倉(cāng)之間沒(méi)有設(shè)置強(qiáng)力攪拌倉(cāng),而是采用了煤泥搓和機(jī)。搓和機(jī)所起的作用與強(qiáng)力攪拌倉(cāng)相同(對(duì)進(jìn)入攪拌緩沖倉(cāng)的煤泥進(jìn)行預(yù)處理,破碎大的物料,并可加水以調(diào)節(jié)煤泥的含固量控制在70%左右),但所占空間小,布置簡(jiǎn)單,封閉性好對(duì)周圍環(huán)境無(wú)污染。

          3、四湖電廠煤泥輸送距離較短,但輸送量大,主泵流量為30m3/h,最大出口壓力18MPa。我廠煤泥輸送距離遠(yuǎn),但輸送量小,主泵流量為20m3/h,最大出口壓力24Mpa。

          4、四湖電廠為“兩用互備”系統(tǒng),煤泥輸送管路上設(shè)有高壓換向閥,兩套系統(tǒng)可相互切換備用;我廠為“二用系統(tǒng)”,各自獨(dú)立工作,無(wú)換向閥,系統(tǒng)預(yù)留了二期另外兩臺(tái)泵的位置。無(wú)換向閥系統(tǒng)簡(jiǎn)單,故障點(diǎn)減少,四湖電廠實(shí)際運(yùn)行時(shí)兩套管路也基本上不進(jìn)行切換工作。另四湖煤泥管道全部為架空敷設(shè),我廠煤泥系統(tǒng)管道從煤泥泵房出來(lái)后沿儲(chǔ)煤場(chǎng)斗輪機(jī)軌道方向地下敷設(shè),過(guò)路后在碎煤機(jī)室附近開(kāi)始架空,走綜合管架,管道安裝藍(lán)圖設(shè)計(jì)院正在設(shè)計(jì)。

          5、四湖電廠的煤泥至鍋爐入口設(shè)在了鍋爐9米運(yùn)轉(zhuǎn)層,兩側(cè)墻各一個(gè)入口,煤泥直接通過(guò)管路進(jìn)入鍋爐,取消掉了多功能給料器。我廠煤泥系統(tǒng)至鍋爐入口設(shè)在了鍋爐兩側(cè)墻的18.2米處,兩側(cè)各一個(gè)入口,我廠設(shè)有鍋爐螺旋給料器,煤泥經(jīng)拋射進(jìn)入爐膛,避免煤泥直接流下沖刷水冷壁。

          另外,參觀了德國(guó)的煤泥系統(tǒng),煤泥經(jīng)皮帶送至爐前,在B、C列除氧器層安裝進(jìn)口煤泥泵,經(jīng)管路至煤泥噴槍噴至鍋爐燃燒。煤泥經(jīng)噴槍燃燒,粒度小,燃燒充分,主要缺點(diǎn)是煤泥遠(yuǎn)距離輸送至爐前,造成現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染大,設(shè)備布置緊密。

          煤泥系統(tǒng)在運(yùn)行中主要注重兩點(diǎn):一是系統(tǒng)液壓設(shè)備多,日常應(yīng)注重巡檢,經(jīng)常更換補(bǔ)充液壓油及潤(rùn)滑油,保持油系統(tǒng)的清潔度;一是注重煤泥的除雜,煤泥中若混入過(guò)多大顆粒雜質(zhì),容易造成管路及設(shè)備的堵塞,須保證進(jìn)入系統(tǒng)的煤泥“清潔度”。

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