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      2. 車間防凍工作總結(jié)

        時(shí)間:2023-01-04 16:46:50 總結(jié) 我要投稿
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        車間防凍工作總結(jié)范文(精選5篇)

          不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,回顧堅(jiān)強(qiáng)走過(guò)的這段時(shí)間,取得的成績(jī)實(shí)則來(lái)之不易,來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈?xiě)工作總結(jié)呢?以下是小編為大家整理的車間防凍工作總結(jié)范文(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        車間防凍工作總結(jié)范文(精選5篇)

          車間防凍工作總結(jié)1

          冬季的到來(lái),物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對(duì)空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個(gè)方面

          1、在各單元門(mén)張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對(duì)未入住的戶主張貼防凍溫馨提示。

          2、空置房屋的防凍

          物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對(duì)于空置房屋的外門(mén)窗(包括陽(yáng)臺(tái)門(mén)窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安,確保門(mén)窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。因?yàn)椴还┡目罩梅,全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的。ㄓ茫⿷舯匾獣r(shí)還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。

          3、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍

          進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時(shí)節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報(bào)警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此,物業(yè)工程人員對(duì)這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

          車間防凍工作總結(jié)2

          一、常喝白開(kāi)水

          冬天氣候乾燥,人體極易缺水,常喝白開(kāi)水,不但能保證機(jī)體的需要,還可起到利尿排毒、消除廢物之功效。

          二、常喝棗姜湯

          用大棗10枚、生姜5片煎茶,每晚服用一次,能起到增強(qiáng)人體抗寒能力,減少感冒及其他疾病的作用。

          三、堅(jiān)持冷水洗臉

          可增強(qiáng)人體耐寒、抗病能力,起到預(yù)防傷風(fēng)、感冒之目的。

          四、床頭常放柑桔或薄荷油

          柑桔性溫,散發(fā)出來(lái)的強(qiáng)烈氣味可祛除病毒。床頭擺柑桔,可預(yù)防上呼吸道疾;睡前吃幾瓣桔子,能化痰止咳。用薄荷油一小瓶,置於枕頭邊,用漏氣的瓶塞蓋好,讓薄荷氣體慢慢散發(fā),也有治頭痛、鼻塞之功效。

          五、夜臥桑菊枕

          冬桑葉和秋菊可清目醒腦治感冒。用其作枕芯,使人頭腦清新,入睡適意,也能防治感冒。

          也許你掌握了以下幾個(gè)小竅門(mén)后,這個(gè)冬天您可能會(huì)過(guò)得更加舒適。

          首先,洗臉次數(shù)別太多!

          在冬天,應(yīng)該盡量減少洗臉的次數(shù)。洗臉時(shí)也不要使用過(guò)熱的水,水溫過(guò)高一方面會(huì)直接灼傷皮膚,另一方面也會(huì)把臉上的油脂沖洗干凈,就起不到保護(hù)皮膚的`作用了,容易造成皮膚干裂。另外,洗完臉后最好過(guò)半個(gè)小時(shí)以后再外出,這樣能降低寒風(fēng)對(duì)面部皮膚的傷害。

          冬季嘴唇特別容易干裂,有的人喜歡用舌頭舔嘴唇,用唾液來(lái)保持嘴唇的濕潤(rùn),可效果卻是適得其反、越舔越干。這是因?yàn)橥僖褐泻姓吵淼牡矸勖福粼谧齑缴系耐僖核终舭l(fā)完后,淀粉酶就會(huì)象一層糨糊一樣留在嘴唇上,這樣更加容易造成嘴唇干燥,甚至破裂出血。冬季保護(hù)嘴唇,最好還是使用潤(rùn)唇膏。

          洗頭時(shí)間有講究,冬季洗頭應(yīng)該選擇一天中溫度較高得時(shí)候,切忌在睡覺(jué)前洗頭,因?yàn)橐话阌脽崴搭^后,頭皮上的毛細(xì)血管擴(kuò)張,機(jī)體向周圍輻射熱量增多。同時(shí),洗頭后頭發(fā)是濕的,水分蒸發(fā)時(shí)會(huì)帶走很多熱量。在這個(gè)時(shí)候去睡覺(jué),十分容易引發(fā)感冒。

          穿衣不宜過(guò)緊。大家普遍認(rèn)為,冬天保暖就應(yīng)該把衣服穿多一點(diǎn)、穿緊一點(diǎn),其實(shí)這是一種片面的認(rèn)識(shí)。穿著衣物如果過(guò)緊,人體的血液循環(huán)會(huì)受到一定的阻礙,反而不利于保暖。比如鞋襪穿得過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致腳部血流不暢,熱量無(wú)法順利到達(dá)腳部,腳反而覺(jué)得更冷了,長(zhǎng)期這樣,會(huì)導(dǎo)致凍瘡發(fā)生。

          搓搓揉揉防凍瘡。寒冷天氣,很多人的手、腳、臉部等地方會(huì)出現(xiàn)凍瘡。

          治療凍瘡的簡(jiǎn)便方法,一是熱熨法,用電吹風(fēng)距皮膚20厘米左右對(duì)準(zhǔn)患處,用熱風(fēng)徐徐吹拂5分鐘,以加快皮膚血液循環(huán)。二是按摩法,就是挫熱雙手后對(duì)患處進(jìn)行按摩,長(zhǎng)期堅(jiān)持,對(duì)治療凍瘡又不錯(cuò)的效果。另外,經(jīng)常搓搓手,跺跺腳也可以有效的預(yù)防凍瘡。

          盡量不要熱水洗臉到了冬天,人們不喜歡沾涼水,就連洗臉也覺(jué)得用熱水洗起來(lái)比較溫暖。但是這樣做的結(jié)果是直接摧毀皮膚彈性,很容易造成皮膚松弛,而且也不利于防止感冒。因?yàn)槔渌拇碳た梢宰屍つw的血管收縮,促進(jìn)血液循環(huán),加速代謝,增強(qiáng)臉部皮膚的彈性,使臉色看起來(lái)健康、紅潤(rùn)而有光澤,還能有效預(yù)防感冒。每天應(yīng)讓臉部浸入冷水中一次。如果不適應(yīng)冷水洗臉,可以用溫水洗臉,但不要用熱水。

          高溫洗澡可能后果:寒冬時(shí)節(jié),在許多人看來(lái),能夠洗一個(gè)熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但是,如果水溫太熱,不僅讓心臟產(chǎn)生高負(fù)荷,而且皮膚會(huì)變得異常干燥,毛細(xì)血管也會(huì)爆裂。冬天洗澡是有很多講究的,首先是水溫,冬天洗澡適宜的水溫為37℃到42℃,也就是比人體體溫高3℃即可。而且,冬天洗澡要從腳開(kāi)始洗,因?yàn)槎炱つw溫度比洗澡水溫度低,而冬天用的洗澡水溫度又比夏天高,突然而來(lái)的熱水會(huì)讓心臟承受過(guò)大的負(fù)荷。

          車間防凍工作總結(jié)3

          為了提高員工的防凍意識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)和自覺(jué)性、保證設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),提高安全生產(chǎn)事故的發(fā)生率,我廠于xx年xx月xx日,開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

          xx月xx日,廠工會(huì)組織員工觀看了防寒防凍專題教育專題片。通過(guò)這次專題教育,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的防凍意識(shí),提高了員工的防寒防凍意識(shí),F(xiàn)對(duì)活動(dòng)情況總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織措施到位、活動(dòng)開(kāi)展得有成效

          廠黨工委、工會(huì)及各科室積極組織員工學(xué)習(xí)了相關(guān)文件和上級(jí)文件精神,使全體員工明白了防寒和防凍的重要性,并進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了防寒防凍工作的極端重要性。

          二、活動(dòng)形式多樣,效果明顯

          1、廠工會(huì)組織員工觀看了防寒防凍專題教育專題片。通過(guò)對(duì)防寒防凍工作進(jìn)行了深刻的反思,對(duì)防寒防凍工作有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和了解。

          2、廠工會(huì)組織員工觀看了防寒防凍專題片。通過(guò)對(duì)防寒防凍工作的宣傳,進(jìn)一步增強(qiáng)了職工防寒防凍意識(shí),提高了員工的防寒防凍意識(shí)。

          三、活動(dòng)效果明顯,效果顯著

          3、員工通過(guò)觀看防凍專題片,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工自身防寒防凍的意識(shí)。

          四、存在問(wèn)題

          4、個(gè)別員工防寒防凍意識(shí)仍比較淡薄,有待進(jìn)一步提高。

          5、個(gè)別員工防寒防凍意識(shí)不夠強(qiáng),有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

          今后,我廠將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全體員工的安全教育,使員工的安全意識(shí)進(jìn)一步提高,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造良好的環(huán)境。

          車間防凍工作總結(jié)4

          自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日20xx天以來(lái),鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)部門(mén)正確指導(dǎo)和相關(guān)車間的大力支持下,始終堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的方針為指導(dǎo),以保證鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標(biāo),克服煤質(zhì)差、變化頻繁,操作難度加大,設(shè)備老化,“四管”磨損加劇,檢修任務(wù)繁重等各種不利因素,車間全體職工團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)辦,努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作,實(shí)現(xiàn)了鍋爐的安全運(yùn)行,較好地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將20xx天以來(lái)車間的安全工作總結(jié)如下:

          一、主要工作完成情況

          1.消滅了重傷以上人身事故。

          2.杜絕了重大機(jī)械設(shè)備、重大經(jīng)濟(jì)損失事故。

          3.實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)行2397天。

          4.兩票合格率100%。

          5.鍋爐大修8次,小修109次。

          二、強(qiáng)化安全管理措施,確保車間的安全生產(chǎn)

          (一)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)履行各級(jí)管理人員的安全職責(zé)。

          車間把安全工作當(dāng)作重點(diǎn)工作去抓,做細(xì)、做實(shí),不留死角,并教育職工要牢記“安全第一”的思想,樹(shù)立“安全就是幸!钡陌踩砟睢B鋵(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任狀,把安全生產(chǎn)目標(biāo)落實(shí)到班組,落實(shí)到崗位,落實(shí)到個(gè)人。從車間到班組到個(gè)人,形成了一套完整的安全網(wǎng)絡(luò),營(yíng)造了事事講安全,處處講安全的良好氛圍,讓安全隱患和不安全因素遠(yuǎn)離每個(gè)人。

          按照電廠要求,車間在每年春季組織職工進(jìn)行《安規(guī)》學(xué)習(xí)和考試,首先我們做到了思想上到位,自覺(jué)維護(hù)《安規(guī)》的嚴(yán)肅性,要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關(guān)內(nèi)容,以此來(lái)規(guī)范職工的自身行為和各項(xiàng)活動(dòng)。其次是在組織上保證安規(guī)的強(qiáng)制性,把《安規(guī)》落實(shí)到工作當(dāng)中,如有違反,按《安規(guī)》追究責(zé)任。三是在個(gè)人行動(dòng)上強(qiáng)化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺(jué)性。使每個(gè)職工在工作中自覺(jué)遵守《安規(guī)》。四是召開(kāi)摒棄習(xí)慣性違章座談會(huì),使職工充分認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章的危害和預(yù)防措施,同時(shí)發(fā)動(dòng)職工查違章,結(jié)合典型事例,認(rèn)真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象,并制定防范“三違”措施,相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅(jiān)持定期和不定期的檢查制度,堅(jiān)持每月召開(kāi)兩次安全分析例會(huì)。班組每月進(jìn)行一次安全活動(dòng)。通過(guò)安全檢查對(duì)安全生產(chǎn)過(guò)程中的事故隱患進(jìn)行有效的控制,防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,全年兩票合格率達(dá)到了100%。

         。ǘ┐罅﹂_(kāi)展群眾性安全活動(dòng),提高職工安全意識(shí)。

          五年多來(lái),車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動(dòng)。元月份是歷年來(lái)天氣最冷的月份,儀表管、排污管、冷卻水管極易上凍,影響鍋爐安全運(yùn)行,針對(duì)這種情況車間制訂了《鍋爐設(shè)備防凍措施》,積極采取設(shè)備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法,保證設(shè)備不上凍,要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤(pán),對(duì)失靈的儀表及時(shí)聯(lián)系處理,保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運(yùn)行,圓滿開(kāi)展了冬春“百日安全”活動(dòng)。

          緊接著3、4月份又開(kāi)展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動(dòng)。同時(shí)又認(rèn)真開(kāi)展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道、電纜溝,確保暢通。努力提高職工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí),繼續(xù)開(kāi)展隱患排查活動(dòng),為扎實(shí)搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎(chǔ)。

          在夏季,嚴(yán)格按照夏季設(shè)備運(yùn)行參數(shù)調(diào)整,做到勤巡檢,對(duì)主要輔機(jī)設(shè)備重點(diǎn)檢查,確保設(shè)備安全度夏。

          每年六月份車間都認(rèn)真開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng),在車間醒目的地方懸掛標(biāo)語(yǔ),組織職工參加了千人大簽名活動(dòng)、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責(zé)任狀等活動(dòng),極大的提高了職工的安全意識(shí)。

          同時(shí)每年都認(rèn)真開(kāi)展冬季“四防”和加強(qiáng)第四季度安全生產(chǎn)的活動(dòng)。極大的提高了職工的安全意識(shí),為防范事故筑起了一道道安全防線。

          每項(xiàng)安全活動(dòng)我們車間都制定了具體的活動(dòng)方案,結(jié)束后都進(jìn)行了認(rèn)真地總結(jié),查找不足,并在下一階段工作中進(jìn)行整改。

          (三)加強(qiáng)值班和現(xiàn)場(chǎng)管理。

          車間堅(jiān)持24小時(shí)值班不斷線,堅(jiān)持前、后夜對(duì)各崗位進(jìn)行一次查崗簽字制度,及時(shí)了解掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。重點(diǎn)查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅(jiān)決杜絕無(wú)票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象;在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護(hù),徹底消滅誤操作。重點(diǎn)查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范,女同志崗位上穿高跟鞋、長(zhǎng)頭發(fā)不盤(pán)起來(lái),監(jiān)盤(pán)不認(rèn)真、打瞌睡、崗位玩手機(jī)等習(xí)慣性違章。通過(guò)車間的查崗檢查,極大的提高了職工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和積極性。

          加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備缺陷管理制度”和“兩票三制”,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù),不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力,使小缺陷不過(guò)班,大缺陷不過(guò)天,重大缺陷馬上組織制定消缺措施。

         。ㄋ模┵|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面。

          安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作取得突出成績(jī),月月達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開(kāi)展,使職工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活的意識(shí)大大加強(qiáng)。幾年來(lái)共查出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面存在的`問(wèn)題400多項(xiàng),件件都得到了及時(shí)落實(shí),使車間的設(shè)備面貌得到了極大改觀,同時(shí)各項(xiàng)記錄和管理制度也都得到了完善,有力促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

          “三標(biāo)一體”管理體系在車間運(yùn)行正常,每項(xiàng)工作都嚴(yán)格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實(shí)、有監(jiān)督”的管理方法,使得各項(xiàng)工作都有條不紊地進(jìn)行。

          通過(guò)認(rèn)真抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,車間的設(shè)備面貌煥然一新,跑、冒、滴、漏基本消除,保持了一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

          (五)加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),保證鍋爐安全措施的落實(shí)。

          五年來(lái),車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次,都進(jìn)行了嚴(yán)格的處罰,有力地保證了鍋爐設(shè)備的安全運(yùn)行。為加強(qiáng)物資管理,我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉(cāng)庫(kù)管理制度》,并嚴(yán)格按照制度執(zhí)行。

          加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理,對(duì)每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)做到事前考慮到位,事中提醒應(yīng)注意的問(wèn)題,保證結(jié)果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度,對(duì)查處的每項(xiàng)工作的每個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題都嚴(yán)格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設(shè)考核辦法》進(jìn)行考核。確保車間的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。

          三、加強(qiáng)運(yùn)行管理,努力提高鍋爐的安全運(yùn)行水平

          首先,針對(duì)鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結(jié)焦、棚煤、斷煤等情況,嚴(yán)格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運(yùn)行的措施》,運(yùn)行人員認(rèn)真監(jiān)盤(pán),加強(qiáng)燃燒調(diào)整。在運(yùn)行分析上,各班組堅(jiān)持每班安全分析制度,對(duì)本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié),找出規(guī)律,從而有效地提高了司爐的操作技術(shù)。保證了六臺(tái)鍋爐的安全運(yùn)行。

          針對(duì)季節(jié)特點(diǎn),做好反事故演習(xí)工作,提高職工的事故應(yīng)對(duì)能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間,我們車間都制定有專門(mén)的反事故措施,針對(duì)容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負(fù)荷等事故,開(kāi)展了反事故演習(xí)活動(dòng),提高了運(yùn)行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下,認(rèn)真配合開(kāi)展了鍋爐反事故演習(xí)活動(dòng)。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn),車間每月進(jìn)行一次反事故演習(xí),極大地提高了運(yùn)行人員的事故應(yīng)對(duì)能力。

          在煤炭實(shí)行市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的情況下,05年-08年煤炭形勢(shì)良好,我廠燃煤質(zhì)量卻越來(lái)越差,造成一期鍋爐燃燒波動(dòng)大,結(jié)焦嚴(yán)重,打大焦、打棚焦頻繁,一年就會(huì)打棚焦60多次,給鍋爐的安全運(yùn)行帶來(lái)了很大威脅,針對(duì)這種情況,我們從強(qiáng)化管理入手,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)行人員崗位責(zé)任制,針對(duì)不同煤質(zhì),車間組織技術(shù)人員研究制定出了相應(yīng)煤質(zhì)的操作調(diào)整模式,力爭(zhēng)使鍋爐達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時(shí),做到勤調(diào)整,合理配風(fēng),保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進(jìn)行合理添加,有效地緩解了鍋爐結(jié)焦情況。在鋼球的使用上,根據(jù)磨煤機(jī)電流情況進(jìn)行添加,保證了磨煤機(jī)的制粉出力,降低了制粉電耗;把煤粉細(xì)度控制在10~12%之間,使煤粉充分燃盡;堅(jiān)持定期降粉制度,有效地控制了粉倉(cāng)溫度,防止了粉倉(cāng)結(jié)塊;堅(jiān)持每天白班和夜班對(duì)1#爐、2#爐進(jìn)行吹灰,提高了過(guò)熱汽溫,保證了高加投入率,提高了鍋爐效率;車間要求各班組堅(jiān)持開(kāi)展每班安全運(yùn)行分析制度,對(duì)本班的運(yùn)行情況進(jìn)行分析總結(jié),找出最佳運(yùn)行狀況,有效地提高了司爐的操作技術(shù)。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下,司爐各負(fù)其責(zé),盡心盡力,精心監(jiān)盤(pán),克服種種困難,確保鍋爐在最佳狀況下運(yùn)行。

          車間防凍工作總結(jié)5

          一、基本情況:

          按照文件的統(tǒng)一安排和要求,結(jié)合車間實(shí)際,車間開(kāi)展了“調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車、軌道電路分路不良、施工安全、勞動(dòng)安全、綜治(路外)安全、貨物裝載加固安全、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、專用線(鐵路)安全”等9項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng),解決了突出安全隱患問(wèn)題。

          二、取得的成效和經(jīng)驗(yàn):

          車間分別成立了9個(gè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治專題組開(kāi)展工作,開(kāi)展情況如下:

          1.調(diào)車作業(yè)安全專項(xiàng)整治專題組。

          車間各站嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車“四必須”,緊緊盯住調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制質(zhì)量、調(diào)車作業(yè)勞動(dòng)人身安全、穿越正線調(diào)車、分路不良調(diào)車、壓原進(jìn)路返回、車輛動(dòng)、靜態(tài)防溜六大關(guān)鍵點(diǎn)并進(jìn)行規(guī)范,修訂完善《站細(xì)》,全面推進(jìn)“調(diào)車推演”,銜接車站的專用線(鐵路)安裝防溜脫軌器、盡頭線安全防護(hù)裝置;用好、管好鐵路防溜智能巡檢管理系統(tǒng),盡頭線擋車器、盡頭線安全防護(hù)裝置等先進(jìn)科技設(shè)備。重點(diǎn)解決執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不到位、防溜交接不到位、防溜巡視監(jiān)控難及防溜措施是否牢固的界定等問(wèn)題;強(qiáng)化干部對(duì)調(diào)車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控,始終保持對(duì)調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行的高壓態(tài)勢(shì)。堅(jiān)持調(diào)車預(yù)警制度,強(qiáng)化調(diào)車作業(yè)日常分析,及時(shí)消除調(diào)車安全隱患,從完善制度、落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、從嚴(yán)考核三方面進(jìn)行攻關(guān),加以解決調(diào)車作業(yè)的關(guān)鍵性問(wèn)題。

          2.接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治專題組。

          車間組織排查接發(fā)列車安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),強(qiáng)化接發(fā)列車人員培訓(xùn),把控非正常情況下應(yīng)急處置流程和關(guān)鍵,重點(diǎn)突出對(duì)管內(nèi)二種不同行車組織方式接發(fā)列車安全卡控措施的落實(shí)。

          3.軌道電路分路不良專項(xiàng)整治專題組。

          車間配合技信科牽頭協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)設(shè)備主管單位,抓好設(shè)備聯(lián)合檢查、測(cè)試,對(duì)軌道電路靈敏度、防銹蝕處理、軌面絕緣層處理等進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),從技術(shù)手段上解決軌道電路分路不良問(wèn)題,分路不良區(qū)段較上年要有明顯減少。正對(duì)軌道電路分路不良情況,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”,確保行車安全。

          4.施工安全專項(xiàng)整治專題組。

          車間在現(xiàn)行施工固化方案的基礎(chǔ)上,持續(xù)規(guī)范和細(xì)化施工作業(yè)流程,排查施工安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)施工安全管理“八不準(zhǔn)”和“六到位”措施。對(duì)施工計(jì)劃審核、施工協(xié)議簽訂、施工組織協(xié)調(diào)、施工安全措施、施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、施工簿冊(cè)登銷記等方面繼續(xù)進(jìn)行優(yōu)化、改進(jìn),并切實(shí)提高施工“三會(huì)”質(zhì)量,做到施工前準(zhǔn)備充分、施工后總結(jié)到位。狠抓綜合維修天窗計(jì)劃編制,提高計(jì)劃兌現(xiàn)率,強(qiáng)化施工單位間的協(xié)調(diào)配合,減少施工對(duì)運(yùn)輸安全的影響,把控施工結(jié)束后列車放行條件,確保施工安全。

          5.勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治專題組。

          針對(duì)勞動(dòng)人身安全車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》、《固定行走徑路圖》和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)“三控”制度,并注重落實(shí),同時(shí)還繼續(xù)強(qiáng)化季節(jié)性交替期間及交接班、午間、夜間0-6時(shí)等關(guān)鍵時(shí)段,以及調(diào)車、車號(hào)、道岔清掃等高危工種的勞動(dòng)保護(hù)和檢查監(jiān)督;排查勞動(dòng)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),改進(jìn)對(duì)勞動(dòng)人身安全的監(jiān)控手段,逐步督促、規(guī)范調(diào)車人員的不安全行為,消除安全隱患。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理和日常維護(hù),杜絕機(jī)動(dòng)車交通傷亡事故,提升勞動(dòng)安全管理能力。

          6.站區(qū)綜治消防(路外)安全專項(xiàng)整治專題組。

          車間成立綜治小組,繼續(xù)加強(qiáng)綜合治理專項(xiàng)整治,結(jié)合安標(biāo)線建設(shè),健全路內(nèi)外沿線單位及地方政府的結(jié)合部工作協(xié)作機(jī)制,加強(qiáng)鐵路安全運(yùn)輸法律法規(guī)宣傳教育,加強(qiáng)與公安處、地方護(hù)路辦的協(xié)調(diào)聯(lián)系,落實(shí)車站、站間疏、堵、防工作制度,齊抓共管,解決好 “三防”(防責(zé)任路傷、防折關(guān)、防盜)等“五類”案件發(fā)生的問(wèn)題,落實(shí)巡查制度,強(qiáng)化治安綜合治理,嚴(yán)厲打擊危害運(yùn)輸安全的違法犯罪行為和處置突發(fā)性事件。副站長(zhǎng)、安全員繼續(xù)加強(qiáng)路外安全專項(xiàng)整治,落實(shí)路傷宣傳、管理、分析、處置和站內(nèi)路外安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、警示標(biāo)志的配置、揭掛工作,嚴(yán)格落實(shí)“車間(三等以上車站)每月一次,四、五等站每季度一次”組織路、地派出所一道,開(kāi)展路外安全宣傳的規(guī)定;協(xié)調(diào)地方政府,組織分析處理路傷事故,加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)責(zé)任路傷事故的處理力度,確保實(shí)現(xiàn)路外死亡人數(shù)同比減少10%的目標(biāo)。

          7.貨物裝載安全專項(xiàng)整治專題組。

          嚴(yán)格落實(shí)裝卸車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和提速高速區(qū)段對(duì)裝車質(zhì)量的安全規(guī)定和要求,車間細(xì)化了裝卸車作業(yè)安全卡控措施。落實(shí)長(zhǎng)大笨裝車方案,重點(diǎn)放在對(duì)裝卸車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管力度,抓源頭治理,履行裝卸監(jiān)管職責(zé),確保裝車質(zhì)量,落實(shí)高速提速區(qū)段裝車安全防控措施。

          8.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治專題組。

          健全危險(xiǎn)化學(xué)品受理、承運(yùn)、裝車、簽認(rèn)、監(jiān)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全質(zhì)量控制體系,嚴(yán)格新品名、改變危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝、罐裝危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)運(yùn)條件,加強(qiáng)易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸管理,強(qiáng)化運(yùn)輸全過(guò)程跟蹤落實(shí)。定期開(kāi)展應(yīng)急救援培訓(xùn)和演練,全面提高應(yīng)急救援水平。

          9.專用線(鐵路)安全整治專題組。

          落實(shí)監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化日常監(jiān)管和結(jié)合部運(yùn)作協(xié)調(diào)機(jī)制,宣傳貫徹鐵路運(yùn)輸安全法律法規(guī),車間修訂完善了專用線(鐵路)管理制度、辦法和相應(yīng)預(yù)案,落實(shí)專用線(鐵路)信用評(píng)估制度,并引領(lǐng)專用線企業(yè)安裝專用線安全監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備及交接管理系統(tǒng),逐步提高了專用線(鐵路)安全管理能力。

          三、整章建制情況

          1.針對(duì)接發(fā)列車安全專項(xiàng)整治,車間制定了“助理值班員列車復(fù)檢工作規(guī)定”。要求助理值班員做到:必須從機(jī)次到守前進(jìn)行逐車復(fù)檢;重點(diǎn)檢查車輛防溜措施是否均已撤除,“關(guān)門(mén)車”編掛位置是否正確,車鉤、軟管是否連結(jié)妥當(dāng),折角塞門(mén)是否完全打開(kāi);復(fù)檢時(shí)于列車兩端車輛上(機(jī)次第一輛、守前第一輛)用粉筆進(jìn)行標(biāo)記(復(fù)檢日期、復(fù)檢人員姓名),連同車輛車號(hào)進(jìn)行拍照存查;逐車復(fù)檢無(wú)異后,立即向車站值班員匯報(bào)檢查情況。

          2.針對(duì)軌道電路分路不良專項(xiàng)整治,車間制定了“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)規(guī)定”。要求如下:

          (1).每次在軌道電路分路不良區(qū)段辦理列車或調(diào)車作業(yè)前,必須人工確認(rèn)進(jìn)路空閑;

          (2).接發(fā)列車時(shí),須人工確認(rèn)進(jìn)站列車整列到達(dá),列車尾部停于警沖標(biāo)內(nèi)方;

          (3).排列進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)并確認(rèn)無(wú)誤后,將進(jìn)路上分路不良區(qū)段的有關(guān)道岔單獨(dú)鎖閉,且嚴(yán)禁排列或預(yù)排其他相關(guān)進(jìn)路;

          (4).在人工確認(rèn)列車或機(jī)車車輛全部出清分路不良的軌道區(qū)段前,嚴(yán)禁操縱該進(jìn)路上的有關(guān)道岔及與其設(shè)有聯(lián)鎖關(guān)系的其他道岔;

          (5).在軌道電路分路不良區(qū)段停放機(jī)車車輛時(shí),車站值班員須在控制臺(tái)有關(guān)線路上鎖閉相關(guān)道岔作為占用表示,同時(shí)必須在占線板上填記車次;

          (6).遇列車、車列、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備經(jīng)過(guò)軌道電路分路不良區(qū)段后列車或調(diào)車進(jìn)路漏解鎖、白光帶不消失時(shí),車站值班員必須先確認(rèn)機(jī)車車輛已全部出清分路不良區(qū)段后,方可利用總?cè)私獍粹o或區(qū)故解按鈕進(jìn)行人工解鎖;

          (7).對(duì)于進(jìn)入路方線路的單機(jī)轉(zhuǎn)線,實(shí)行“問(wèn)路調(diào)車、要道還道”制度,確保行車安全;

          (8).對(duì)于設(shè)備故障,先自行檢查,不能排除故障的第一時(shí)間通知設(shè)備管理部門(mén),及時(shí)通知值班領(lǐng)導(dǎo)。

          3.針對(duì)勞動(dòng)人身安全專項(xiàng)整治,車間制定了《勞動(dòng)安全卡控流程》和《固定行走徑路圖》,要求車站職工嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕違章,確保勞動(dòng)人身安全。

          四、存在的問(wèn)題(遺留問(wèn)題的解決方案和采取的保安監(jiān)控措施)

          1.存在問(wèn)題:有時(shí)有防溜交接不到位的現(xiàn)象。

          解決方案:建立交接制度,加強(qiáng)監(jiān)督管理。

          2.存在問(wèn)題:軌道電路分路不良處數(shù)較多。

          解決方案:加強(qiáng)與電務(wù)聯(lián)系,盡可能消除軌道電路分布不良處數(shù),同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“軌道電路分路不良區(qū)段作業(yè)的規(guī)定”,確保行車及調(diào)車安全。

          五、下一步工作建議(明年整治項(xiàng)目建議)

          繼續(xù)深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理及安全基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化勞動(dòng)人身安全和調(diào)車作業(yè)安全,鞏固所取得的成績(jī),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全的盯控,確保車間的安全持續(xù)穩(wěn)定。

          生產(chǎn)車間年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文 篇3

          20xx年上半年,車間圍繞公司安全生產(chǎn)工作總體要求開(kāi)展工作,將安全生產(chǎn)工作始終放在首位,確保安全生產(chǎn)不出任何事故。

          一、以人為本、強(qiáng)化安全教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí)車間始終把“提高員工的安全意識(shí),控制員工的安全行為”作為安全管理工作的重點(diǎn)。車間成立了由主任為組長(zhǎng)、車間管理人員、班組長(zhǎng)為成員的車間安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立車間安全檢查員。利用安全培訓(xùn)、班前班后會(huì)、安全警示語(yǔ)等形式,對(duì)員工進(jìn)行安全教育。尤其是對(duì)新招入二期員工的三級(jí)安全教育培訓(xùn),車間安全員每月對(duì)車間員工進(jìn)行安全考核,不斷的提高員工的安全生產(chǎn)操作意識(shí),吸取安全事故教訓(xùn),組織員工進(jìn)行分析對(duì)照查找車間安全管理上存在的問(wèn)題,做到安全工作始終放在各項(xiàng)工作的首位,認(rèn)真落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作要求。嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)管理制度、各崗位操作規(guī)程,為做好安全工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          二、完善制度、落實(shí)安全責(zé)任,為把安全管理工作落到實(shí)處。上半年車間與各班組、班組與各崗位工種簽訂了20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū),落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理規(guī)定要求,完善車間各操作崗位的安全操作規(guī)程及崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。并落實(shí)和考核。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),根據(jù)車間人員的實(shí)際情況,結(jié)合二期項(xiàng)目的需要,調(diào)整各班組人員結(jié)構(gòu),確保生產(chǎn)穩(wěn)定、二期工程建設(shè)施工進(jìn)度,確保安全工作不出事故。上至車間領(lǐng)導(dǎo),下至普通員工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),形成車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)。

          三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,車間嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,結(jié)合車間實(shí)際情況,由車間主任付主任負(fù)責(zé),經(jīng)常不斷的查找車間內(nèi)部的安全隱患,制定整改措施,并落實(shí)解決,改善了車間各崗位的安全操作環(huán)境。安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,車間管理人員每天深入在生產(chǎn)一線,對(duì)車間出現(xiàn)的安全等其它問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)、二期工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制定措施,有針對(duì)性的解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題,把隱患及時(shí)的消除掉。在加強(qiáng)工藝操作管理的同時(shí),杜絕違章操作行為,對(duì)車間操作管理區(qū)域落實(shí)到人,明確崗位操作責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。在設(shè)備管理上,落實(shí)設(shè)備維護(hù)與管理責(zé)任,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。車間嚴(yán)格落實(shí)設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修制度,對(duì)重點(diǎn)設(shè)備的維護(hù)做到有計(jì)劃、早安排,防止在使用時(shí)出現(xiàn)設(shè)備事故,確保設(shè)備的使用安全。車間規(guī)定各班組每周最少一次對(duì)本車間各崗位的安全情況進(jìn)行檢查,有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)車間。

          四、加強(qiáng)車間領(lǐng)導(dǎo)、突出工作重點(diǎn)、確保安全生產(chǎn)。車間重視加強(qiáng)車間各崗位的安全工作,加大安全巡查力度及對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn),在各崗位配齊消防器材,重點(diǎn)對(duì)各車間空調(diào)房、風(fēng)機(jī)房進(jìn)行檢查,有力保障了安全生產(chǎn)。規(guī)定凡檢修需動(dòng)火的,必須經(jīng)辦理動(dòng)火手續(xù)、防范措施到位后方可動(dòng)火。積極推行檢修工作票制度,確保檢修工作的安全。

          上半年,冷凍車間一直堅(jiān)持貫徹公司安全生產(chǎn)管理工作要求,建全車間安全管理體系,根據(jù)公司安全工作管理要求開(kāi)展安全管理工作,確保了車間不發(fā)生任何安全事故。下半年,車間決不會(huì)放松安全生產(chǎn)工作,始終將安全工作在各項(xiàng)工作的首位,確保各項(xiàng)生產(chǎn)工作的完成。

          生產(chǎn)車間年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文 篇4

          6月份是安全生產(chǎn)月,同時(shí)也正值我廠安康杯活動(dòng)期間。為此,安全生產(chǎn)將引起我們的高度重視。在安全生產(chǎn)月當(dāng)中,遵章守紀(jì)是第一位的。嚴(yán)格遵守我廠的規(guī)章制度和各項(xiàng)操作規(guī)程。認(rèn)真學(xué)習(xí)《****安全生產(chǎn)月班組學(xué)習(xí)材料》,通過(guò)閱讀,使我更深一步了解安全生產(chǎn)的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產(chǎn)事故給人的沉痛的教訓(xùn),從而牢記多看一眼,安全保險(xiǎn);多防一步,少出事故。

          很多事情都是我們忽視了一頂點(diǎn)兒而釀成大禍。針對(duì)夏季停電掉閘,暴雨時(shí)如何處理進(jìn)行防范。班組也針對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細(xì),比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學(xué)到了許多易忽略的小問(wèn)題。遵循科學(xué),虎口能拔牙,盲目蠻干,小河會(huì)翻船。安全生產(chǎn)也要有科學(xué)的方法,也要不斷學(xué)習(xí)。通過(guò)學(xué)習(xí),會(huì)讓我們了解更多的安全生產(chǎn)知識(shí),抓基礎(chǔ)從小處著眼,防隱患從小處著手。我們應(yīng)從身邊做起,從點(diǎn)滴做起。我公司特為安全生產(chǎn)月訂制了宣傳欄在辦公樓展出,我認(rèn)真看了。公司、廠、車間對(duì)安全生產(chǎn)十份重視。因此作為一名制水工人更要不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能,掌握更多的安全知識(shí),工作中膽大心細(xì),牢記安全第一,預(yù)防為主的思想一定能干好自己的本職工作。

          安全第一記心頭,生產(chǎn)一步一層樓。有了安全做強(qiáng)大的后盾,就有生產(chǎn)的保證,就有企業(yè)效益的提高,就有企業(yè)美好的未來(lái)!

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