防寒保障工作總結(jié)范文（通用8篇）
時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，制定一份工作總結(jié)吧。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢？以下是小編幫大家整理的防寒保障工作總結(jié)范文（通用8篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
防寒保障工作總結(jié)1
為有效應(yīng)對寒潮來襲，確保入冬期間軌道交通設(shè)施設(shè)備的安全、平穩(wěn)。軌道交通設(shè)施設(shè)備維護(hù)單位根據(jù)防寒抗凍維護(hù)要求，重點(diǎn)落實(shí)道岔、鋼軌、供電設(shè)備、水管/管道、閥門、安全門、屏蔽門等露天設(shè)備檢查維護(hù)。各運(yùn)營單位將加強(qiáng)關(guān)鍵行車設(shè)備保障，對停車場、地面、高架線路道岔進(jìn)行抗凍維護(hù)和保養(yǎng)。地鐵車站重點(diǎn)將做好站臺軌行區(qū)巡視工作，列車司機(jī)或多職能列控員重點(diǎn)關(guān)注高架地面線路列車打滑、異物侵限等異常情況，必要時立即采取安全措施。
寒潮期間，如遇惡劣天氣影響行車安全，地鐵調(diào)度交通指揮中心將根據(jù)市氣象部門、主管單位的相關(guān)氣象災(zāi)害預(yù)警信息和工作提示，及時發(fā)布防御工作指令，并結(jié)合氣象預(yù)警、現(xiàn)場信息及時進(jìn)行行車組織調(diào)整，采取限速甚至停運(yùn)等措施，確保行車安全。
同時督促各運(yùn)營單位做好安全隱患專項(xiàng)排查整治、應(yīng)對寒潮預(yù)防性維護(hù)、應(yīng)急準(zhǔn)備、值班值守等工作，全面增強(qiáng)冬季設(shè)施設(shè)備“體質(zhì)”，確保地鐵安全、有序運(yùn)營。
防寒保障工作總結(jié)2
20xx年2月11日XX管理處聯(lián)合高速交警、高速執(zhí)法進(jìn)行了冬季交通事故（冰雪天氣）的桌面演練會議。演練增強(qiáng)安全防范意識和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對在冰雪天氣可能發(fā)生事故的搶險能力，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，最大限度的減少事故危害。
一、演練目的
本次演練，旨在規(guī)范管理處由于冰雪等惡劣天氣突發(fā)事故的應(yīng)急處置，及時有效的實(shí)施應(yīng)急救援工作，最大程度的減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保護(hù)人民群眾的生命財產(chǎn)安全。通過桌面演練形式，促進(jìn)相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責(zé)和程序，提高指揮決策和協(xié)同配合能力，在交通管制、疏導(dǎo)分流、信息報送、設(shè)備檢驗(yàn)、應(yīng)急搶險保通等多項(xiàng)演練任務(wù)中，著力提高高速公路管理部門聯(lián)合處置高速公路突發(fā)事件的實(shí)戰(zhàn)能力。
二、演練總結(jié)
1、此次演練檢驗(yàn)了《冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，讓全體人員更加熟練的掌握了預(yù)案的各項(xiàng)程序，通過演練也找出了冰雪天氣應(yīng)急救援中存在的不足和缺陷。
2、各單位人員更加明確一旦發(fā)生事故自己應(yīng)該干什么，如何應(yīng)對突發(fā)事故。
3、模擬真實(shí)事故，預(yù)案演練以桌面模擬推演的方式展開，通過演練全面提高各單位人員的應(yīng)急處置能力，演練涉搶險、救援、交通管制、事故現(xiàn)場清理、信息報送工作。演練充分采取了冰雪天氣的應(yīng)急救援措施和安全處置程序。
4、由于第一次桌面演練，經(jīng)驗(yàn)不足，道具準(zhǔn)備不夠充分，很多細(xì)節(jié)還需要改進(jìn)，在演練后大家進(jìn)行了總結(jié)、改進(jìn)，能在以后的桌面演練中達(dá)到更好的效果。
防寒保障工作總結(jié)3
12月10日，陰，雨加雪，上午9點(diǎn)開始下雨，氣溫0℃左右，10點(diǎn)氣溫開始快速下降，北風(fēng)4-5級，最低溫度降到-12℃，路面開始結(jié)冰，下午1點(diǎn)半下雪了。
下午1點(diǎn)，車隊除雪人員已準(zhǔn)備就緒，2點(diǎn)車隊隊長邊疆帶領(lǐng)三臺融雪劑撒布車開始上路拋撒融雪劑，晚上6點(diǎn)，除雪同志分批吃上車隊準(zhǔn)備的晚飯，到晚上九點(diǎn)，我區(qū)主要道路冰雪融化，基本保障了交通的暢通。此次除雪車隊共拋撒融雪劑150噸。
月12日（星期天），陰轉(zhuǎn)中到大雪，氣溫-8℃至-14℃，北風(fēng)4-5級，上午11點(diǎn)開始下雪。
下午1點(diǎn)，李主任來到車隊指揮除雪工作，車隊全體除雪在隊待命，下午3點(diǎn)，隊長帶領(lǐng)車隊全部除雪車輛上路除雪，北風(fēng)呼嘯，大雪紛飛，由于一直在下雪，除雪效果不明顯，到了晚上8點(diǎn)，李主任決定調(diào)整除雪時間，暫停除雪，除車隊換鏟刃同志繼續(xù)工作，其余同志休息，所有車輛凌晨2點(diǎn)統(tǒng)一行動，為了不影響除雪工作，隊長邊疆和部分除雪司機(jī)都沒有回家，只在單位稍作休息，凌晨1點(diǎn)多鐘，車隊除雪司機(jī)全部到位，在隊長帶領(lǐng)下率先上路除雪，邊疆同志一邊指揮車輛鏟雪，一邊指揮融雪劑撒布車在車輛過后及時撒上融雪劑，到中午12點(diǎn)除雪工作基本完成。而車隊換鏟刃的.同志冒著嚴(yán)寒，從下午三點(diǎn)開始，陸續(xù)為外雇的12臺鏟車更換鏟刃，一直干到晚上11點(diǎn)多鐘。車隊其他同志也按照處統(tǒng)一部署，凌晨4點(diǎn)前趕到車隊除雪，此次大雪是入冬以來最大一次降雪，為及時快速清除雪，恢復(fù)道路通暢，車隊許多同志連續(xù)工作十幾個小時，特別是隊長邊疆帶病堅持在除雪一線指揮，為我處除雪工作做出貢獻(xiàn)。
此次降雪車隊出動車輛10臺，機(jī)械化除雪道路5條，拋撒融雪劑200噸。
年12月30日，陰，氣溫-6℃--16℃，晚上8點(diǎn)，天空開始飄起雪花，9點(diǎn)，邊疆同志就來到車隊做除雪準(zhǔn)備工作，10點(diǎn)，為防止積雪凍結(jié)，他帶領(lǐng)司機(jī)在主要路段拋撒融雪劑車，由于雪越下越大，便停止拋撒融雪劑在車隊作暫時休息。
12月31日凌晨3點(diǎn)多鐘，邊疆隊長開始通知機(jī)械化除雪和換鏟刃的全體同志來隊，不到4點(diǎn)全體同志都趕的單位，4點(diǎn)車隊除雪車輛開始上路除雪，外雇鏟車也陸續(xù)到來更換雪梨，車隊其他除雪人員也于早6點(diǎn)到達(dá)單位，開始清除院內(nèi)和門前道路的積雪，雪時大時小，一直在下，除院內(nèi)人員暫停除雪，車隊其他除雪人員始終堅守在除雪崗位上，直到下午5點(diǎn)他們已連續(xù)工作十多個小時。
1月1日，元旦，不少單位都放假休息了，但我們環(huán)衛(wèi)人還在堅守崗位，早上7點(diǎn)多鐘，邊疆同志就又帶領(lǐng)車輛上路除雪，到中午完成了除雪工作，就這樣又度過了一個新年。
防寒保障工作總結(jié)4
一、雪前準(zhǔn)備情況。
管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。
管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺等部門的`聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊，同時在管理處儲備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺，撒布機(jī)1臺，工具車2臺和勞動保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險情，立即投入使用。
二、本次除雪情況。
20xx年1月27日所轄路段開始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時間長、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時40小時的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑xx噸，累計出動除雪人員33人次，機(jī)械車輛7車次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類突發(fā)事件應(yīng)急處臵積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
三、存在的問題和反思。
回顧這次除雪保暢工作，總體來說還是取得了一定的成果，成效也是顯著的.，但是，還有幾個問題值得我們思考
1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們在這一部位取得了成效后，我們的隊員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時間，加大了除雪難度和施工成本。
2、除雪預(yù)案啟動后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。
3、還要提前做好除雪小分隊的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動，切實(shí)將應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處，避免在時間緊迫的時候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。
4、把握好融雪劑撒布時機(jī)。適時撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時的情況非常復(fù)雜，時機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場情況靈活掌握，以下是幾個重要時機(jī)
(l)雪前撒布。
根據(jù)天氣情況下雪前1~2小時在路面車輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。
(2)機(jī)械除雪配合。
當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。
(3)白天氣溫高時撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。
(4)分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車輛等情況會不斷變化，還有融化的雪水會帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過程中不斷進(jìn)行。同時結(jié)合早、中、晚三個階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。
5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。
防寒保障工作總結(jié)5
20xx年10月11日3時30分到13日16時；15日2時到16日2時35分，烏力吉風(fēng)場先后兩次利用電網(wǎng)停電時間進(jìn)行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內(nèi)各端子箱緊線、清掃，箱變高壓側(cè)的密封和各部設(shè)備加熱裝置防寒保溫檢查，達(dá)到了預(yù)期的目的。
一、秋檢工作總結(jié)如下：
1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進(jìn)行緊固，對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進(jìn)行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進(jìn)行緊固，對繼電保護(hù)室各保護(hù)盤柜內(nèi)端子接線進(jìn)行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象，主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護(hù)室各盤柜內(nèi)只有個別端子接線松動，總體情況良好。
2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風(fēng)場66臺箱變高壓室進(jìn)行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進(jìn)行了處理。
3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進(jìn)行了清洗，對安全氣道、主變低壓側(cè)進(jìn)線套管、CT的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀察。
4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220KV避雷器帶點(diǎn)測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接
點(diǎn)紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點(diǎn)一切正常，沒有發(fā)熱部位。
5、12日，臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護(hù)定值程序升級，修改相關(guān)保護(hù)定值并做251斷路器傳動試驗(yàn)合格，烏力吉風(fēng)電場按照新保護(hù)定值執(zhí)行。
6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場，對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查，要求風(fēng)場建立風(fēng)機(jī)金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。
二、防寒保溫工作總結(jié)如下：
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗(yàn)，對工作不良的進(jìn)行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
3、和聯(lián)合動力一起對風(fēng)機(jī)變頻器、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。
5、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查，增加機(jī)動巡回次數(shù)，根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。
6、風(fēng)場車輛進(jìn)行了保養(yǎng)維修。
三、風(fēng)場設(shè)備目前存在的問題：
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。
4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。
防寒保障工作總結(jié)6
冬季施工點(diǎn)多面廣，危險因素很多，安全任務(wù)艱巨。冬季天氣干燥、多風(fēng)多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實(shí)際情況，我項(xiàng)目部認(rèn)真做好防人身事故、防火災(zāi)、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強(qiáng)對深基坑開挖、起重機(jī)械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設(shè)施等重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術(shù)措施交底，預(yù)防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
一、防人身傷害事故
1、要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，必須按照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》的要求，使用定型化、工具化的安全防護(hù)設(shè)施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護(hù)措施；
2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
3、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)；
4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施的拆除，要實(shí)行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護(hù)架體的穩(wěn)定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應(yīng)加設(shè)一道保護(hù)桿件。
二、防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故防火災(zāi)事故
1、加強(qiáng)防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質(zhì)的區(qū)域，應(yīng)對作業(yè)人員加強(qiáng)禁止煙火的教育，各項(xiàng)目要加強(qiáng)動火管理，建立各級防火安全責(zé)任制度；
2、消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全、完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查；
3、嚴(yán)防電器火災(zāi)發(fā)生。生活區(qū)嚴(yán)禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應(yīng)及時斷電；
4、加強(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理，嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈。
2、工地臨時水管應(yīng)埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。
3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電氣線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的.臨時操作架和臨邊防護(hù)設(shè)施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
6、重視施工機(jī)械設(shè)備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機(jī)械設(shè)備，工作結(jié)束停機(jī)后要求將設(shè)備內(nèi)存水放凈。
四、防中毒防中毒防中毒防中毒
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負(fù)責(zé)夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災(zāi)、煤氣中毒的危險。
2、封閉的'場所必須有通風(fēng)換氣措施。燃?xì)鉄崴鞅仨毎惭b在通風(fēng)良好的地方，使用時必須保持通風(fēng)。
五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實(shí)防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進(jìn)一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛的各項(xiàng)管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
4、教育司機(jī)遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴(yán)禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強(qiáng)超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結(jié)冰的河流、溝渠時，應(yīng)下車仔細(xì)檢查冰層的厚度和強(qiáng)度，在確認(rèn)絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴(yán)重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進(jìn)中應(yīng)保持行車距離，并適當(dāng)拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)
六、做好事故應(yīng)急預(yù)案管理
要完善現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災(zāi)人員、設(shè)備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災(zāi)工作，最大限度地減輕災(zāi)害造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。
1、冬季施工必須做到安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。冬季施工的措施方案盡量經(jīng)濟(jì)合理，并盡量減少能源消耗。
2、已確定進(jìn)入冬季施工的項(xiàng)目，在冬季施工材料、設(shè)備落實(shí)后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必要的浪費(fèi)。
3、根據(jù)各自工程特點(diǎn)及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實(shí)施方針，編制冬季施工方案。主要內(nèi)容有：冬期施工生產(chǎn)任務(wù)特點(diǎn)部署，主要的冬期施工方法，熱源設(shè)備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓(xùn)計劃，施工管理工作，冬期施工項(xiàng)目及熱源安排。
4、技術(shù)培訓(xùn)。進(jìn)入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。
5、施工現(xiàn)場所有準(zhǔn)備工作必須達(dá)到進(jìn)入冬期施工的條件�，F(xiàn)場生活設(shè)施做好入冬準(zhǔn)備，并符合安全消防要求，未完成工序進(jìn)入冬期施工前應(yīng)停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理，進(jìn)入冬期施工前，將冬季施工準(zhǔn)備工作項(xiàng)目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃，并結(jié)合各級施工方案，統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴(yán)格按《冬期施工技術(shù)規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進(jìn)行施工。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進(jìn)行測溫工作，負(fù)責(zé)測溫人員應(yīng)將每天測溫情況通知工地負(fù)責(zé)人，出現(xiàn)異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術(shù)員歸入技術(shù)檔案，測溫項(xiàng)目：每日實(shí)測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強(qiáng)安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
防寒保障工作總結(jié)7
隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔(dān)的各項(xiàng)安裝任務(wù)，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點(diǎn)措施：
1、 組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng)，自覺地增強(qiáng)自我保護(hù)意識，真正做到三不傷害( 不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。
2、 加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí)，為確保施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
3、 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全，較特殊的單項(xiàng)工程必須有特殊的安全技術(shù)措施，安全員堅持每天對工地進(jìn)行巡查，對整個施工現(xiàn)場的施工動態(tài)要全盤有數(shù)，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為和人員，引導(dǎo)職工正確使用好勞動防護(hù)用品。
4、 冬季施工重點(diǎn)是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點(diǎn)，除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務(wù)時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結(jié)，并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施，保證安全施工。
5、 抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設(shè)專人對臨時用電負(fù)責(zé)，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。
6、 氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗(yàn)、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。
7、 文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個良好的施工環(huán)境，以減免冬季施工的不利安全因素。
8、教育職工增強(qiáng)成品保護(hù)的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認(rèn)真保護(hù)，不得隨意坼掉或弄壞。
中建八局安裝公司金陵圖書館新館項(xiàng)目部
防寒保障工作總結(jié)8
冬季的到來，物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示，對空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個方面
1、 在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示
2、空置房屋的防凍
物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安，確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。因?yàn)椴还┡目罩梅�，全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。
3、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍
進(jìn)入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結(jié)造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4.樓道的保溫防凍
入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，缺損玻璃及時補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí)。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子，以達(dá)到樓道門自動回關(guān)，起到保溫的作用。
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