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車管所實(shí)習(xí)生個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編整理的車管所實(shí)習(xí)生個(gè)人工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
第一天報(bào)到那天,我是來得最早的。八點(diǎn)半的時(shí)候所里的工作人員開始上班。當(dāng)一打開門,門外的辦理車輛業(yè)務(wù)的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺(tái),了解一點(diǎn)點(diǎn)的操作,看著這么多的人擠在咨詢臺(tái)前,我就進(jìn)來跟阿姨說:“阿姨,我是義烏工商學(xué)院來這里實(shí)習(xí)的,這里需要我的幫忙嗎?”就這樣,我就開始了我的工作。咨詢臺(tái)是辦理車輛年審和年檢的領(lǐng)取表格處,還有其他一些相關(guān)業(yè)務(wù)的表格填寫。在領(lǐng)表格的時(shí)候要出示相關(guān)證件,所以必須看清對(duì)方的證件上是否是義烏本地。如果不是,就不用給表格,而是讓他去證件上所示的地區(qū)辦理。如果無法判斷是義烏轄區(qū)還是金華轄區(qū),就要根據(jù)其身份證號(hào)碼或者駕駛證號(hào)碼,進(jìn)行搜索。那時(shí)候,我做就是幫忙查這個(gè)的。等到其他實(shí)習(xí)的同學(xué)到了之后,我上去報(bào)到了,然后分配各自的崗位。后來的結(jié)果是:我跟一個(gè)學(xué)妹被分配在辦公室,而沒有在原來的咨詢臺(tái),因?yàn)槲易愿鎶^勇說我打字快。第一天,大家各就各位,開始了工作。
這里的工作環(huán)境很好,尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個(gè)年輕有為的男士,這個(gè)辦公室就他一個(gè)人。他給我倆安排了工作內(nèi)容。一開始有點(diǎn)緊張,擔(dān)心自己不會(huì)做或者做錯(cuò)事。后來漸漸熟悉了這里,便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢,后來連續(xù)幾天我都在打電話。當(dāng)然,打的不是私人電話,而是打表格中三千多家外資企業(yè)的電話。因?yàn)槭啦┌脖P枰鼋y(tǒng)計(jì),義烏的所有外資企業(yè)都需要聯(lián)系詢問,而這些號(hào)碼全是工商局傳過來的號(hào)碼。在接通電話后首先詢問對(duì)方是否是這個(gè)公司,再自報(bào)家門,然后說明問題,問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛,如果有,就需要車牌號(hào)碼;如果沒有,就在備注上寫無?赡苁且?yàn)橐郧暗拇蚬そ?jīng)歷多吧,所以在電話里我的語氣就是溫柔的(這是聽過我打電話的人對(duì)我的評(píng)價(jià))。但是打電話也并不是那么簡(jiǎn)單的。有些公司的號(hào)碼錯(cuò)誤,那自然的,我就打錯(cuò)電話了,有的人會(huì)說哦哦沒事的,但有的卻會(huì)惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后,在我說明來意之后,他會(huì)反問我:你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問這個(gè)是干什么的?怎么會(huì)有我們公司的號(hào)碼?等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內(nèi)容,否則我無法跟對(duì)方說清楚,沒有讓對(duì)方理解,那就是我的失職。很多企業(yè)警惕性很高,即使有以公司名字登記的車,也會(huì)回答我說沒有。在我問了車牌號(hào)后,他們也總是不愿透露。在這種情況下,我就需要盡我最大的努力對(duì)他進(jìn)行解釋勸說,我只是進(jìn)行一個(gè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)而已,讓他們相信我,而且給他們我們所里的電話,這就是證據(jù)。
由于對(duì)方都是義烏的外資企業(yè),所以很多手機(jī)號(hào)碼都是該企業(yè)的老板,也就是老外。因此,在溝通方面是個(gè)很大的問題。為了保證電話質(zhì)量,我事先把在對(duì)話中會(huì)用到的幾句英文記下,這樣就不會(huì)有沖突。雖然有的老外會(huì)點(diǎn)中文,但是很少有知道“車管所”的,這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所,盡量讓他聽得懂。還有的問題是,有的老外沒有翻譯,也不會(huì)說英文,雖然會(huì)幾句中文,但是我說了很多次還是無法理解我的意思的,這樣的我也很無奈,只好放棄電話。到后來,我的英文已經(jīng)很順口!
后來打電話的內(nèi)容不是這個(gè),而是根據(jù)表格上所示聯(lián)系人信息和號(hào)碼,通知其去做進(jìn)滬車輛通行證。這個(gè)比較重要,時(shí)間很緊要打二百多個(gè)電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認(rèn)自己去過上海,不肯辦通行證;有的車主是說車是被朋友借出去開的,也不肯辦;有的車主是開錯(cuò)路了,否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統(tǒng)上查詢?cè)撥嚨南嚓P(guān)資料,給車主顯示最有力的現(xiàn)實(shí)證據(jù)。因?yàn)橘Y料上可以查詢到對(duì)方在幾月幾日幾時(shí)在上海的某某地方被監(jiān)控拍攝。所以車主在面對(duì)事實(shí)的情況下,再加上不補(bǔ)辦通行證的嚴(yán)重后果,就會(huì)配合我們的工作。還有的問題是,車是別人開的,而資料上顯示的車主我們聯(lián)系了之后,他也無法聯(lián)系到開他車的人,他這個(gè)通行證就做不了,問我們?cè)撛趺崔k;有的問題是開車的不是車主,而且是外地人,在辦通行證的時(shí)候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證,還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證,很多手續(xù)就進(jìn)行得比較麻煩。那我們只能給出建議,因?yàn)槲覀兊墓ぷ骶褪峭ㄖ綄?duì)方就夠了,盡量幫助到就夠了的,其他具體內(nèi)容還需他自己去當(dāng)?shù)嘏沙鏊稍儭S械能囍鲿?huì)很氣憤的回答說,上海都已經(jīng)去過了,以后不會(huì)去了,干嗎還要辦。根據(jù)上頭的文件說,這個(gè)是因上海交通繁忙,為了減輕他們的負(fù)擔(dān)而給我們的任務(wù):只要是去過上海的,就是要補(bǔ)辦通行證,在關(guān)卡處的臨時(shí)通行證是沒有用的,這個(gè)要辦的是貼在車上的進(jìn)滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的,在突發(fā)情況下不得不去上海,那沒有通行證還是會(huì)有麻煩?傊覀儽M量勸說對(duì)方,且告知他:如果不辦起來,以后這輛車會(huì)被拉入黑名單,車辦業(yè)務(wù)或者年審,都會(huì)被卡。
當(dāng)車主還有其他問題詢問,而我畢竟是外行人,沒辦法回答對(duì)方,那我只好將電話轉(zhuǎn)接給我的師傅來解決?傊诖螂娫捴校钪匾木褪钦f清楚自己的目的和情緒的控制,態(tài)度的禮貌是很重要的。
車管所是機(jī)關(guān)單位,電腦上的很多資料都是不可外泄的,否則是犯法的。其實(shí)不管在什么單位上班,要做到安分守己,該做的就要做好,不該做的就不要去多手,踏踏實(shí)實(shí)的就夠了。
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