鐵路貨運工作總結
總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?以下是小編精心整理的鐵路貨運工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
鐵路貨運工作總結1
時光飛逝,轉眼之間20xx年即將過去。這一年中車站在站長和貨運主任的的領導下,通過全體站務人員的的齊心協(xié)力,我們圓滿順利地完成了西安鐵路局給車站下達的各項任務和工作。在這一年的工作學習中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結如下:
1.認真努力工作。作為錦界站一位貨運員,深知自身工作性質的重要性,所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中,認真對待每一家客戶,認真審核每一張貨物運單,認真執(zhí)行三檢制度,認真準時地上報十八點報表并確定報表準確無誤,及時地聯(lián)系貨調并積極組織裝車,掌握最新信息。并在工作中,不斷向站長、貨運主任以及其他同事學習,以便適應不斷發(fā)展的業(yè)務。
2.堅決服從上級領導的工作安排。眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個團體中我們要團結合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的`也是這樣的的道理,我們只有在個人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會更加團結、有凝聚力,也才會創(chuàng)造出個人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中,積極響應領導的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻的同時并鍛煉和提升了自己。
3.不斷加強技術業(yè)務學習,提高技術業(yè)務水平。一年來自己結合實際工作中出現(xiàn)的問題先后學習了新《加規(guī)》、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關內(nèi)容進行了認真、細致、深入的學習。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術業(yè)務水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎。
4.優(yōu)質服務。貨運工作是車站對外服務的窗口之一,我們只有用優(yōu)質的服務、良好的業(yè)務素質,才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
在一年的工作學習中,雖然自身的業(yè)務素質和技能有了進一步的提高。但是自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應該還要繼續(xù)做到以下幾點:
1.保持認真努力工作的態(tài)度。認真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報,也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風的基礎上,繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點。不斷學習、認真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務技能更上一個臺階。
2.認真學習鐵路知識,熟練掌握各項規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運輸?shù)南嚓P問題,使貨主滿意。服從領導的工作安排。嚴格執(zhí)行的值班交接制度,票款交接時必須嚴格落實簽認制度。
3.進一步提高自身標準化作業(yè)的意。今后,在實際工作中,要嚴格按照工作標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。及時做好十八點報表要準時上報,及時聯(lián)系貨調,掌握最新信息并積極組織裝車。工作中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關鍵。嚴格按照危規(guī)第九十九條規(guī)定,防止貨物溢出或偏重,夏季高溫應加強沖裝計量的檢查,嚴格危險貨物罐車允許沖裝重量及液面高度的定量要求,減少不安全因素。
4.加強理論學習,提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保領導交給的各項施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
鐵路貨運工作總結2
一、加強技術業(yè)務學習,提高技術業(yè)務水平
一年來,自己結合實際工作中出現(xiàn)的問題先后學習了新《加規(guī)》、《價規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章,并對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關內(nèi)容進行了認真、細致、深入的學習,同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術業(yè)務水平有了一定程度的提高,為以后的工作打下了一定的基礎。
二、落實職責發(fā)揮自身作用、抓好分管工作
一年來,在各級領導領導的關心幫助和支持下,我積極搞好生產(chǎn),抓好分工、保證貨運工作的有序運轉。我虛心向領導和師傅們請教,而且也得到了他們的關心、關懷、幫助、帶動,使我我充分地認識到自己肩負的責任,也認識到做為貨運工作管理人員,沒有強烈的責任感和憂患意識,就難以完成車站領導交給的各項工作,更難以為領導分憂負重,減輕壓力,工作中我嚴以律已,積極補臺,團結和幫助同志,統(tǒng)一管理要求,不犯個人自由主義。為車站安全生產(chǎn)路風建設、“增量增項增效”、科技發(fā)展做出了應盡的義務和貢獻。這也是我職能的基本內(nèi)涵,日常工作中我切實恪守了這點。
三、各項工作開展情況
大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作,打造一個全新的xxxxx港。
隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,特別是我國正式加入wto以后,我港口進出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長,原先的港口貨運碼頭已經(jīng)越來越不適應新的經(jīng)濟形勢和要求。為了做大做強xxxxx港,使港口真正適應新的經(jīng)濟形勢的要求,真正具有與各方面的對手進行競爭的雄厚實力,我公司密切配合廣州海關發(fā)展“大口岸、大通關、大物流”的戰(zhàn)略,在各有關部門的關懷和支持下,對xxxxx港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃,使xxxxx港與原華南碼頭、監(jiān)管倉庫整合連成一片,對碼頭、堆嘗道路、倉庫、查驗平臺、監(jiān)控系統(tǒng)等進行九大項目的改造,大面積擴大了港口的規(guī)模,充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場地資源、建筑群體、機械設備等,把xxx港貨運碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、管理上檔次、服務達優(yōu)質的貨運碼頭,以適應形勢發(fā)展的要求,增強企業(yè)的競爭力。
年初伊始,我們便緊緊抓住十六大勝利召開的大好形勢和機遇,投入巨資精心設計和實施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的xxxxx港占地面積從原來的4萬多平方米擴大到8萬多平方米;碼頭泊岸線從240米發(fā)展到500米;泊位由原來的5個增加到8個;可同時靠泊8艘以上千噸級貨輪;同時擁有5萬多平方米的堆場和5千多平方的監(jiān)管倉庫;各類吊機13臺,各類叉車11臺,集裝箱正面吊3臺,貨柜拖車35臺,并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門進行數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再配合海關的大型集裝箱x光檢測設備,將使改造后的xxxxx港具備快速高效、嚴謹有序的口岸監(jiān)管功能的同時,全面提升貨運港的通關速度和進出口貨物吞吐量。
把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務量作為港口的根本工作,一抓到底。
今年來,我們采取各種措施,穩(wěn)定老客戶,同時積極拓展新業(yè)務,發(fā)展新客戶,挖掘一切潛力,努力使港口的業(yè)務量始終保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。主要做好如下幾項工作:
、僖越⒑桶l(fā)展同老客戶長期穩(wěn)定的業(yè)務關系作為業(yè)務工作的重點。對進出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進出口貨物量進行統(tǒng)計,如發(fā)現(xiàn)其貨物量明顯減少,及時對其跟蹤調查分析,上門了解情況,力爭第一時間掌握到第一手資料,并根據(jù)發(fā)生變化的各種情況采取有效的措施,努力穩(wěn)定每一個主要客戶的貨運量。
、诩訌娕c主要客戶的聯(lián)系與溝通,及時了解客戶的要求和進出口計劃,并對客戶的需要作出快速反應。如我們與珠江鋼管有限公司,正是平時加強了聯(lián)絡與溝通,所以建立起了比較密切的聯(lián)系。通過這種關系,我們及時了解到該公司全年的訂貨計劃,從而有針對性地制定港口作業(yè)安排。
據(jù)了解,珠江鋼管有限公司20xx年全年的訂貨、供貨比20xx年增加50%,而出貨任務主要發(fā)生在下半年。其中一項春曉工程,計劃今年9月份開始經(jīng)xxx港出口鋼管6萬多噸,平均每月1萬多噸。了解到這一情況以后,我們及早從各方面做好準備工作,為順利完成該項工作打好了基礎。
、鄢浞掷梦腋鄣母黜梼(yōu)勢,密切關注市場的變化,采用靈活多變的價格策略,把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務量的突破口。
1、與聯(lián)檢部門保持密切的聯(lián)系,及時了解有關政策方面的信息,引導新客戶的貨源流向xxxxx港。如xxx海關大型集裝箱x光檢測機投入使用后,我們及時向做廢紙的客戶介紹宣傳x光檢測機在查驗廢紙貨柜簡便、快捷、節(jié)約成本等優(yōu)點,使xxx威達高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進口的廢紙貨柜,轉從我司碼頭進口;清遠連州市紙品有限公司原在黃埔進口的貨柜也轉到xxxxx港進口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅實的基礎。
2、及時了解周邊港口建設的情況和國際航運市場的變化,與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關系,并根據(jù)周邊港口的情況變化及國際航運市場的情況變化,共同拓展客戶。例如我們了解到xxx紙廠遇到經(jīng)xxx港進口貨物較困難的情況,由于香港碼頭費昂貴,大船公司為降低成本采取了先將船舶靠泊蛇口港,將xxx紙廠的貨柜卸到駁船上,然后又轉運香港再從香港運到xxx港的迂回策略。
這樣運輸方式既費時、費事,又增加了客戶的運輸成本,F(xiàn)在珠江三角洲已有多個港口采用國際轉運直達的方式,即駁船收到貨柜后,不再轉運香港而直接運送到珠江三角洲各港口,這樣將為客戶降低大量的運輸成本。目前我們正與蛇口港、xxx海關以及船公司商討,計劃在蛇口至xxx開展國際中轉業(yè)務,這樣,包括xxx紙廠在內(nèi)的很多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進口的貨柜改從xxx港進口。
3、根據(jù)本公司的特點,采用靈活的價格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船,逢星期一、三、五貨源較充足,載貨率達八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右,定期班船的經(jīng)營處于虧本的邊緣。我們通過華威鋼結構有限公司的業(yè)務人員了解到,該公司在中食碼頭出口貨物時,貨物報關及配載等方面比較繁瑣,但到xxx港出口按現(xiàn)行的價格又會增加客戶的運輸成本。
了解到這一情況后,我們及時與該客戶取得聯(lián)系,說服該客戶盡可能在星期二、四、六的時候出貨,我公司在價格方面盡可能給予優(yōu)惠,以達到互惠、互利。該公司經(jīng)過權衡利弊終于將從中食碼頭出口的貨物轉到xxx港出口,這樣我公司又多了一個年出口散貨達3萬多立方米的大客戶。
認真總結經(jīng)驗教訓,采取各項有力的措施,切切實實地抓好安全生產(chǎn),以保證港口正常、高效、優(yōu)質的`運轉。安全生產(chǎn),重中之重?偨Y本港開港十幾年來的經(jīng)驗,有成功的經(jīng)驗,也有血的教訓。特別是近兩年來可以說是事故不斷。什么原因?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實。因此,我們主要抓了以下幾項工作:
1、加強安全生產(chǎn)的思想教育,使每一個職工的頭腦中,時刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開安全生產(chǎn)會議,組織職工學習安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)常識等等。如公司每天半小時的調度生產(chǎn)會和各部門每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會。運輸部的安全員經(jīng)常到路面、路口巡視,如發(fā)現(xiàn)本公司車輛有違章違紀苗頭的,及時進行警告和記錄,有效地遏止了交通事故的發(fā)生,使今年未發(fā)生過一起交通傷亡事故。
2、健全各項安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并認真按規(guī)章制度執(zhí)行,真正把制度落到實處,做到有章必循,違章必究。同時把安全生產(chǎn)與其應負的責任與工資直接掛鉤。這主要是根據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個職工,如果有違反了有關安全規(guī)定出了事故或苗頭,公司除給予批評教育外,還要根據(jù)事故的大小給予經(jīng)濟處罰。
3、及時維修車輛和各種機械,定期檢查保養(yǎng)。由于客觀原因,我們港口的機械都比較陳舊老化,有的已是長期超期服役。因此,及時維修機械、車輛故然重要,對重點機械定期的檢查保養(yǎng)也是非常關鍵的一環(huán)。我們始終堅持做好車輛、機械的維修和定期保養(yǎng)工作,使車輛、機械常處于良好的狀態(tài)。
4、狠抓事故苗頭的分析處理,不因事小而不以為然,把事故消滅在萌芽狀態(tài),杜絕重大事故,減少小事故。
5、認真做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作:一是根據(jù)人員、情況的變化及時修訂防火方案;二是加強港區(qū)用電安全檢查督促。公司每月對港區(qū)安全用電進行一次檢查;三是加強安全巡查,特別是每天一次夜10時的安全防火巡查;四是完善防火器材,堅持每月二次的定期消防設備器材檢查,今年來已增購滅火器等消防器材上萬元。
6、在防臺防洪和防盜安全方面我們始終堅持做深做細,力爭萬無一失。在臺風季節(jié),我們從制定和落實防臺搶險具體方案,到具體實施過程,一直從上到下,全力以赴,從而有效地抗擊臺風的襲擊。特別是臺風“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來之時,李澤民副總經(jīng)理和所有部門經(jīng)理及有關人員全部通夜留港堅守崗位,做了大量的防范工作,使港口在強大的臺風正面襲擊之下,依然安然無恙。
在防盜安全方面,由于今年港口施工單位多,人員繁雜,我們從各個方面盡力做好防范工作,保證了港口的安全。
轉變思想觀念,加快改革的步伐,加大改革的力度,以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級。
隨著形勢的發(fā)展,xxx公司這個創(chuàng)建于上世紀八十年代的合資企業(yè),在經(jīng)營方式和管理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相對比較落后的狀態(tài),要在當今飛速發(fā)展的國內(nèi)外經(jīng)濟大潮中求生存,求發(fā)展,唯有改革創(chuàng)新才能殺開一條血路,改革創(chuàng)新,勢在必行。
鐵路貨運工作總結3
一年以來,xxxxx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個,大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流,無論情況怎樣變化,始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住道口管理、站支線設備質量“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎管理,帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。
一、強化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。
首先,嚴格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;認真落實安全逐級負責制、專業(yè)管理負責制,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會,總結上周安全工作,提出本周安全:
一是會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實;車間干部下現(xiàn)場檢查,根據(jù)檢查出的問題,下達整改通知書,監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴重兩違問題,車間還要發(fā)專題通報,組織全體職工學習、討論,以期達到共同受教育、共同進步提高的效果。
二是加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來,車間發(fā)生的違章情況進行了梳理,編輯成冊,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。
三是加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,深入調查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。
車間組織會戰(zhàn)施工,事先調查研究,有針對性的制定安全組織措施,開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題,從嚴把關,認真考核。
四是認真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設置了xx、xx、xx三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質明顯提高,應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5s管理,加強自控型班組建設。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達標質量,按照“先試點、分兩批”的推進計劃組織實施,選定xx工區(qū),重點加強自控體系建設,進一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進行規(guī)范,以簡明實用為原則設置。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳,工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面,依據(jù)車間基礎管理制度進行全面梳理、修訂和完善;加強勞動用工組織,按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則,科學合理地增減臺帳設置內(nèi)容,形成符合當前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長,參加段組織的參觀學習活動及試點活動工區(qū),加強各工區(qū)的交流,明確“5s”活動、自控型班組建設的具體內(nèi)容和要求,切實增強車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進行檢查督導,對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評,并納入月度考核。
做到班組自控有目標、管理有制度、作業(yè)有標準、考核有依據(jù)、落實有機制,形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式,實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項生產(chǎn)任務
xxxx車間管轄的鐵靈黃支線,客觀上車流量較少,上級投入相對不足,加之長期疏于管理,導致設備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當突出。
今年以來,段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評,對我們震動極大。對此,我們立即組織專人對各站場的設備基礎及環(huán)境面貌的整治進行了全面調查,列出整治計劃,積極向上多方反映,爭取最大支持。(舉例說明,路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治,解決了多年積重難返的頑癥,使各站場設備基礎和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xxx支線車流量少、速度低,作業(yè)空閑時間較多,檢測線路質量的手段落后,作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式,使得各工區(qū)多年的作業(yè)習慣和工作標準沒有得到根本轉變,作業(yè)不設防護、養(yǎng)護標準低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當、打“四面鎬”、養(yǎng)護線路單打一等等問題相當突出。
對此,車間進行專題研究認為,要徹底改變這個現(xiàn)狀,必須從人員結構、組織結構上入手?紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè),作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進,車間報請段同意,撤銷了大修工區(qū),將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū),同時,以此為契機對工班長隊伍進行調整,把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時,車間多次組織工班長進行培訓,車間主任和線路副主任親自授課,灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進的作業(yè)方法,;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學習、觀摩,讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進一步改變工區(qū)作業(yè)方式,車間積極向上反映請求配備機具,同時將原大修工區(qū)機具合理調配,為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機等養(yǎng)路機具,在站、支線工區(qū)中強力推行機械養(yǎng)路的作業(yè)方式,基本扭轉了傳統(tǒng)的'作業(yè)方式。
今年年初,車間制訂了《單項作業(yè)標準》,對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進行了規(guī)范,針對低標準作業(yè)問題制訂了嚴格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標準》制定成卡片,工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時,發(fā)現(xiàn)低標準作業(yè)問題,嚴格進行考核。經(jīng)過大半年的全力推進,新的作業(yè)標準深入人心,目前,低標準作業(yè)的問題得到很大轉變。
三、關心職工生活確保職工隊伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關重要。
一年來,車間相繼接管6個道口,撤銷分流1個工區(qū),職工思想情緒不穩(wěn)定,加之段新分我車間40名新工人,由于工區(qū)條件較為艱苦,思想有一定波動,少數(shù)新工認為我們是被遺忘的角落。針對這種情況,我們深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,向職工宣傳生產(chǎn)結構調整的重要性和必要性,特別是對新職工加強了愛崗敬業(yè)教育,對職工關心的熱點、難點問題做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況,盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋,對大冶工區(qū)食堂屋面進行了檢修,對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層,修補了門窗,添臵了吊扇、冰箱、洗衣機,對水井進行了淘洗,配臵了抽水機、水箱等,解決了xx工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具,職工下班有熱飯吃、有熱水洗,同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力,現(xiàn)在xxxx車間上下團結、心齊氣順,車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,安全基礎進一步夯實。
在總結工作成績的同時,應該看到我們的工作還存在很多不足之處,特別是施工防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準、更嚴格的要求,發(fā)揚“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團隊精神,爭創(chuàng)一流,奪取新的勝利,重鑄新的輝煌。
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