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      2. 客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)

        時(shí)間:2023-04-06 13:57:35 總結(jié) 我要投稿

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)

          總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而肯定成績,得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)1

          截止x月xx日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次 1330個(gè),運(yùn)送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織的力

          2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的基礎(chǔ)。

          二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

          1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

          2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。

          3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包 630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。

          三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

          我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次 5個(gè),分流旅客 166人。

          四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣

          春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外的市的營運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無旅客投訴事件發(fā)生。

          五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。

          為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的'上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

          20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是的益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)2

          年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車、加班582個(gè)班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

          一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

          市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”,下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:

          一、提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);

          二、早做準(zhǔn)備,不打無把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序;

          三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識(shí),防患于未然;

          四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;

          五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;

          六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;

          七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;

          八、做好對重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;

          九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;

          十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

          十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

          由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

          二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理

          針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

          針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運(yùn)做到了:

          1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,“四位一體”的`落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。

          2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢,達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。

          3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

          三、靠前指揮、科學(xué)管理

          今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):

          1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。

          2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長,路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>

          我處根據(jù)新的特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

          今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

          四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運(yùn)秩序井然

          春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度,對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

          1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

          2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗(yàn)單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識(shí)和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺(tái)。

          3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅(jiān)持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的舉報(bào)信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī),公布舉報(bào)電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識(shí)的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運(yùn)秩序也有很大改觀。

          4、按照“客運(yùn)為主,客貨兼顧”的原則,今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場,特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時(shí)準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。

          五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)和信息宣傳

          春運(yùn)工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況,涉及到全社會(huì)的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會(huì)的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時(shí)上報(bào)各項(xiàng)資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運(yùn)辦公室保證二十四小時(shí)值班制,確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時(shí)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)。春運(yùn)期間共計(jì)收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運(yùn)信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運(yùn)專項(xiàng)錄像資料7份,同時(shí)有多篇信息被《漯河日報(bào)》,《市春運(yùn)信息》采用,較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計(jì)上報(bào)任務(wù),為今后的春運(yùn)工作積累了詳實(shí)的經(jīng)驗(yàn)和資料。

          我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績,來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī),推動(dòng)我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)3

          20xx年春運(yùn)已圓滿完成,春運(yùn)前客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,保障了春運(yùn)工作正常運(yùn)行,回顧今年的'春運(yùn)安全工作總結(jié)如下:

          一、提高認(rèn)識(shí)精心組織

          春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)和上級部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動(dòng)員大會(huì)層層簽訂安全責(zé)任書,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行

          二、加大宣傳力度營造安全氛圍

          春運(yùn)期間海泊河站、利津路站利用簡報(bào)、宣傳欄、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200份,宣傳標(biāo)語25條。和進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),及時(shí)維修車輛叮囑駕駛員做好春運(yùn)安全行車。

          三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

          春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進(jìn)出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

          四、嚴(yán)把車站安全關(guān)杜絕安全隱患

          強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

          對參加春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標(biāo)語等。加班車輛嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

          對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴(yán)格檢查“五證”、“兩卡”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加黃金周營運(yùn);要嚴(yán)格執(zhí)行加班包車車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車;

          加強(qiáng)對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設(shè)備,確保對旅客行包和捎帶貨物100%進(jìn)行安檢;增加了“三品”檢查人員力量,做好“三品”檢查記錄,杜絕“三品”上車;落實(shí)“三封閉”措施和“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定,防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生。通過以上措施保證了車站把好春運(yùn)安全源頭關(guān)。

          五、開展了春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查

          春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報(bào)警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴(yán)格執(zhí)行用火用電管理制度,落實(shí)責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。

          對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理;在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀(jì)車輛進(jìn)行錄像取證,不追車、不強(qiáng)行攔車,避免發(fā)生意外事件。

          六、應(yīng)急值守,信息暢通

          加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。各級安全管理人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至總站安全處。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)4

          歷時(shí)40天春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”總目標(biāo),圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

          春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門充分肯定。

          二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

          我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

          三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

          本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

          全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

          四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便旅客上車。

          今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),得到了廣大旅客一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧畫面。

          20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向(yàn)橹。在今后工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)5

          20xx年春運(yùn),客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運(yùn)”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識(shí)、陽光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。

          一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識(shí)春運(yùn)提供平臺(tái)。

          一是對外宣傳方面:緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題,緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn),積極協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺(tái),主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《包頭日報(bào)》、《包頭晚報(bào)》、《內(nèi)蒙古晨報(bào)》、《北方新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通,通過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新情況,引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與89.2交通立體聲廣播電臺(tái)做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運(yùn)信息,報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開臨客等情況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴(kuò)大春運(yùn)的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會(huì)好評。

          二是對內(nèi)宣傳方面:按照鐵路局要求,車站、車間于1月7日、8日分層召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運(yùn)品牌,爭微笑服務(wù)明星”活動(dòng),每日利用點(diǎn)名會(huì)講形勢、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),形成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢,為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

          二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣大旅客的購票、候車、乘降提供更加便捷的服務(wù)。

          一是車站高度重視,對便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識(shí),重新改建了LED引導(dǎo)顯示屏。

          二是改建了進(jìn)站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。

          三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

          四是購置了20臺(tái)對講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭,集中配臵到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

          五是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的'服務(wù)形象。

          三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項(xiàng)陽光春運(yùn)的服務(wù)理念。

          一是春運(yùn)期間,車間干部職工無條件的服從組織的

          安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從元月8日起,實(shí)行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺(tái)等關(guān)鍵崗位必須確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。

          二是積極主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進(jìn)站,嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。

          三是客運(yùn)人員及春運(yùn)青年志愿者認(rèn)真做好旅客購票、進(jìn)站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊(duì)、勤宣傳、勤驗(yàn)票,保證秩序良好,對特殊故重點(diǎn)旅客實(shí)行“購票、候車、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先,指定專人實(shí)行全程跟蹤服務(wù)。針對團(tuán)體旅客,適時(shí)開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運(yùn)人員進(jìn)行全程服務(wù),確保團(tuán)體旅客的安全出行。

          四是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會(huì)議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,全體售票員寫出書面承諾書進(jìn)行公示;集中開展路風(fēng)成本教育,認(rèn)識(shí)發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟(jì)損失,引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運(yùn)期間,車間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強(qiáng)售票工作透明度,及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅(jiān)持首問首訴負(fù)責(zé)制,及時(shí)了解情況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

          五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運(yùn)輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,特別是甲、乙兩個(gè)班組,2月9日第一場雪大家放棄信息,連夜堅(jiān)持隨下隨掃,重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客提供了一個(gè)安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

          圍繞“陽光春運(yùn)”的主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過增開售票窗口、為購票旅客提供飲用水和一次性水杯、無償為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客提供全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程內(nèi)容,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間,收到旅客表揚(yáng)信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員積極幫助旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評。

          40天春運(yùn),不僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運(yùn),對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強(qiáng)度的工作,意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

          四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動(dòng)開展情況

          “2.14“全局電視電話會(huì)議后,車間及時(shí)連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點(diǎn)和車站的活動(dòng)部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達(dá),組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進(jìn)行每日提問,黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點(diǎn)內(nèi)容和要求,迅速將干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到局、站部署上來,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動(dòng)為契機(jī),積極投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中,把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。

          車間也及時(shí)組織召開了班子會(huì),研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度,同時(shí)車間班子召開安全大檢查民主生活會(huì),結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識(shí)、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評與自我批評。

          活動(dòng)開展至今,車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題 22 個(gè),干部檢查頻次871次,已制定卡控措施,全部整改銷號。

          20xx年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束,在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r(shí),也清醒地認(rèn)識(shí)到,我車間客運(yùn)工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著一定差距,基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強(qiáng)化,服務(wù)意識(shí)需進(jìn)一步增強(qiáng),服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升,職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高,從2+1看板管理不難看出,現(xiàn)場作業(yè)中的

          “兩違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這些工作需要我們在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中,促進(jìn)我車間客運(yùn)工作再上新的臺(tái)階。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)6

          2xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績裴然,現(xiàn)就2xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)基本情況

          1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力172臺(tái),總座位32222座,運(yùn)送旅客36萬人次,較7年(8年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與7年同期相比增加6%;

          2、行車安全情況:全司車輛總行程2xx.5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為. 5次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

          3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

          二、春運(yùn)的.主要工作

          1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

          為切實(shí)搞好9年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

          2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

          (1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè),其中加班包車2xx個(gè),占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)16次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

          (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

         、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。2xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營收22萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng),春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入3.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

          3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

          9年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取8年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),堅(jiān)持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司9年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

          4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

          今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

          5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

          2xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)1萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

          6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

          今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時(shí)上報(bào),各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿,這些工作也為9年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)7

          XX市20xx年春運(yùn)工作從1月26日開始至3月6日圓滿結(jié)束。春運(yùn)期間,交通運(yùn)管部門和其他單位各司其職,密切配合,真抓實(shí)干,圓滿地完成了春運(yùn)工作。

          春運(yùn)期間,全市共投入客運(yùn)班車111臺(tái),備用班車10臺(tái);發(fā)車班次7868個(gè),運(yùn)行車次5195個(gè),單程運(yùn)送旅客16、2247萬人;全市還投入出租汽車426臺(tái)、公共汽車112臺(tái)、貨運(yùn)車輛4000余臺(tái)。全市投入的運(yùn)力滿足了春運(yùn)期間的運(yùn)輸需求。尤其是交通運(yùn)管部門認(rèn)真履行職責(zé),與其他部門密切配合,始終堅(jiān)守春運(yùn)第一線,加強(qiáng)安全監(jiān)管,促進(jìn)運(yùn)輸服務(wù),確保了春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

          一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)措施,營造良好氛圍

          為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作,XX市立足于構(gòu)建和諧社會(huì)和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高度,從建設(shè)服務(wù)型政府,維護(hù)廣大人民群眾切身利益出發(fā),提高對春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)。市政府成立了以副市長陳平為組長,交通、公安等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面的'安排和部署,明確了任務(wù),落實(shí)了責(zé)任。

          春運(yùn)期間,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及該市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)先后多次到客運(yùn)企業(yè)和重點(diǎn)線路檢查指導(dǎo)工作,促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

          二、以人為本,抓好管理,確保春運(yùn)安全

          1、加強(qiáng)春運(yùn)安全教育。春運(yùn)前,交通運(yùn)管部門組織各客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),受訓(xùn)人員230人(不包括公汽),教育面100%。

          2、強(qiáng)化安全責(zé)任追究制度。交通運(yùn)管部門專門連續(xù)下發(fā)3個(gè)文件對春運(yùn)安全工作進(jìn)行部署和具體分工,并分別與各參運(yùn)企業(yè)、單位簽定了春運(yùn)安全責(zé)任狀,明確了各自責(zé)任,建立了安全責(zé)任追究機(jī)制。

          3、加強(qiáng)春運(yùn)車輛安全檢測。運(yùn)管部門協(xié)調(diào)機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測站提前對全市參加春運(yùn)客車及部分公共汽車進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運(yùn)前,參加春運(yùn)的客車、部分出租汽車和貨運(yùn)車輛均檢測達(dá)標(biāo)。

          4、加強(qiáng)春運(yùn)治安和“三品”查堵工作。交通運(yùn)管部門配合公安干警跟車下線,開展反超員和反扒工作,維護(hù)春運(yùn)治安秩序?瓦\(yùn)站與公安部門通力配合,嚴(yán)把“三口”,嚴(yán)查“三品”,客運(yùn)站在候車室設(shè)置三品檢查儀,共檢查行包223478件,查獲違禁物品106件(個(gè)),杜絕了“三品”進(jìn)站上車,避免了事故隱患和不安全因素。

          5、加強(qiáng)春運(yùn)稽查,規(guī)范春運(yùn)秩序。春運(yùn)期間,各部門分兵把守,加強(qiáng)春運(yùn)檢查,維護(hù)和規(guī)范春運(yùn)正常秩序。交警等部門在市區(qū)加強(qiáng)車輛疏導(dǎo)、指揮交通,并在各主要線路巡回檢查交通秩序,聯(lián)合交通部門對違章行為實(shí)行超告制度;公安人員在客運(yùn)站周邊值班巡邏,維持春運(yùn)治安秩序;交通運(yùn)管部門除安排5人常駐客運(yùn)站、強(qiáng)化駐站辦監(jiān)管工作外,交通運(yùn)管部門還專門組織人員分班上路輪流值班,重點(diǎn)檢查客車超員等行為;另外又組織5支稽查隊(duì)加強(qiáng)春運(yùn)稽查,重點(diǎn)對客運(yùn)站周邊及XX至xx、xx等線路進(jìn)行巡回稽查,共出動(dòng)人員近1000人次;出動(dòng)稽查車輛600多車次,檢查各種車輛2400余臺(tái)次;查處各種違紀(jì)車輛86臺(tái)次,為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了保證。

          三、提高質(zhì)量,搞好服務(wù),塑造行業(yè)形象

          春運(yùn)期間,各參運(yùn)單位高度重視春運(yùn)工作,不僅力所能及地提供人力、物力和財(cái)力,而且努力提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。各春運(yùn)企業(yè)通過開展文明競賽活動(dòng),在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)?瓦\(yùn)站在售票方面采取了便民舉措,乘客可提前8天購票。各崗位人員認(rèn)真履行職責(zé),為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù),樹立了客運(yùn)窗口良好形象。

          交通運(yùn)管部門在春運(yùn)工作中擔(dān)當(dāng)著了重要角色,不僅要承擔(dān)全市春運(yùn)的安全監(jiān)督檢查、車輛調(diào)度、打擊非法營運(yùn)等工作,而且還負(fù)責(zé)春運(yùn)的`服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動(dòng),運(yùn)管部門組織了32臺(tái)(其中XX市客運(yùn)企業(yè)12臺(tái),沈陽、大連企業(yè)各提供10臺(tái))備用客車,安排加車444臺(tái)次,分流運(yùn)送乘客11000余人,保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車。

          20xx年春運(yùn)工作在該市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織協(xié)調(diào)下,通過各有關(guān)部門和單位的共同努力,取得了可喜成績。春運(yùn)結(jié)束后,各部門和單位將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)春運(yùn)期間履職盡責(zé)、真抓實(shí)干的工作作風(fēng),切實(shí)解決道路運(yùn)輸市場中存在的問題,不斷加強(qiáng)和改進(jìn)自身工作,確保了全市道路運(yùn)輸形勢穩(wěn)定有序。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)8

          20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)基本情況

          1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;

          2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

          3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

          二、春運(yùn)的主要工作

          1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

          為切實(shí)搞好20xx年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

          2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

          (1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的'探索。

          (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

         、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng),春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

          3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

          20xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級維護(hù),堅(jiān)持每日回場安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

          4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

          今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

          5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

          20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

          6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

          今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時(shí)上報(bào),各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿,這些工作也為20xx年春運(yùn)劃上了圓滿的句號。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)9

          20xx年春運(yùn)自1月13日至2月21日結(jié)束,按照交通部“和諧春運(yùn)、平安出行“總體要求,為認(rèn)真做好春運(yùn)期間廣大旅客走及時(shí),走有序,走滿意,走安全原則,突出重點(diǎn),精心組織,周密安排,把春運(yùn)安全工作作為北站今年開局重要工作之一。在北站全體干部職工共同努力下,圓滿地完成了今年春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將我北站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          精心安排布置,預(yù)留5%備用運(yùn)力,以應(yīng)付運(yùn)輸高峰及各種突發(fā)情況需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚,趕集購物,探親訪友需求。

          加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全。安全是運(yùn)輸管理一項(xiàng)重要工作,本著對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)態(tài)度,堅(jiān)持以人為本,安全第一,認(rèn)真落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度避免重大交通事故發(fā)生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項(xiàng)安全管理工作。

          認(rèn)真落實(shí)安全管理“四項(xiàng)機(jī)制“,認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“管理職責(zé)。按照交通部提出”三不進(jìn)站六不出站“要求,認(rèn)真例檢報(bào)班制度,嚴(yán)格按照客車定額售票檢票,認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度,加強(qiáng)對出站車輛安全檢查,嚴(yán)防超員客車出站,杜絕”三品“上車。

          提高服務(wù)質(zhì)量,營造良好出行環(huán)境。在春運(yùn)期間正常使用,確保站容站貌整潔衛(wèi)生,營造良好出行環(huán)境。要組織開展多種形式優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),提高工作人員積極性,熱情服務(wù),并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到各種困難和問題。充分利用廣播、報(bào)紙、宣傳手冊等媒體,為廣大乘客客運(yùn)經(jīng)營者提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好服務(wù)。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)10

          20xx年春運(yùn)已度過30天,1月11日至2月9日全市公路、鐵路和民航共計(jì)發(fā)送旅客452.57萬人次,同比**年增長16.86%,同比**年增長15.67%。其中:公路部門發(fā)送旅客243.08萬人次,占總發(fā)送量的53.71%,同比**年增長24.04%,同比**年增長4.37%,鐵路部門發(fā)送旅客167.27萬人次,民航部門發(fā)送旅客42.22萬人次,公鐵航發(fā)運(yùn)量同比**年和**年均有所增長。春運(yùn)以來,全市未發(fā)生一起運(yùn)輸安全事故,農(nóng)歷大年三十全市公路客運(yùn)站也沒有旅客滯留。

          1月31日至2月9日(元宵節(jié))這10天,保證廣大旅客安全、有序返程是本階段春運(yùn)的工作重點(diǎn),雖然緊張繁忙,但各運(yùn)輸部門忙而不亂、井然有序,10天以來呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):

          一、公路客流有所回落,鐵路、民航客流明顯增加。

          黃金周之后10天,公路客流逐步回落,日均發(fā)送旅客6.25萬人次;鐵路和民航部門日均發(fā)送旅客分別為5.69萬人次和1.43萬人次,有較大增長。初步分析,黃金周之后,返程客流開始啟動(dòng),加上各大專院校開學(xué)日期臨近,學(xué)生流和務(wù)工流成為返程客流的主力,其中選擇鐵路出行的旅客較多。

          二、平穩(wěn)度過第三波高峰。

          2月1日,我市迎來春運(yùn)第三波客流高峰,當(dāng)日發(fā)運(yùn)量15.34萬人次,因?yàn)轭A(yù)測準(zhǔn)確,加上各運(yùn)輸部門積累了成功應(yīng)對節(jié)前兩波客流高峰的經(jīng)驗(yàn),客流高峰平穩(wěn)度過。

          三、中轉(zhuǎn)旅客為主,出行方向分散。

          黃金周之后10天,客流主要是在寧中轉(zhuǎn)旅客。公路以民工流為主,流向蘇南、滬寧、北京、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市;鐵路以學(xué)生流和務(wù)工流為主,流向徐州、南寧、長春、北京;而且前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的.上行短途旅客也逐步增多。

          四、和諧春運(yùn)成為主題。

          黃金周之后10天,公路部門充分發(fā)揮客票聯(lián)網(wǎng)售票作用,全市近170個(gè)售票網(wǎng)點(diǎn)和網(wǎng)上、短信訂票等大大方便旅客,雖然客流壓力不大,但各公路客運(yùn)站強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),做好抵達(dá)旅客的服務(wù)工作,確保旅客滿意返程,感受回家的溫暖。

          鐵路部門采取加開臨時(shí)客車、增開售票窗口等措施,做好返程旅客在寧中轉(zhuǎn)工作。目前,南京火車站前往南通、蚌埠、徐州方向以及滬寧線、江浙等地區(qū)的上行短途票源充足。南京火車站還加大了旅客乘降服務(wù)組織力度,增加客運(yùn)人員,開足進(jìn)出站口,有序引導(dǎo)旅客乘車。同時(shí)按照學(xué)生購票、托運(yùn)、候車、上車“四優(yōu)先”的原則,認(rèn)真做好學(xué)生買票乘車運(yùn)輸組織工作,確保學(xué)生順利返校。

          五、天氣狀況較好,道路暢通、便利出行。

          1月31日至2月9日,我市氣候以多云為主,溫度逐漸回暖,各高速公路暢通,出行條件良好,雖遇小雨天氣,但沒有給公路客車發(fā)班和民航飛機(jī)起降造成不良影響。

          六、運(yùn)輸安全規(guī)范,市場秩序良好。

          安全是春運(yùn)工作的重中之重。黃金周之后的10天,各運(yùn)輸部門牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實(shí)各項(xiàng)安全預(yù)防和管理措施,明確各單位職責(zé)和處置程序,確保節(jié)后春運(yùn)安全工作不放松。同時(shí),在全市16個(gè)主要公路路口,公安和交通運(yùn)政部門聯(lián)合開展了專項(xiàng)檢查,對參運(yùn)車輛、駕乘人員進(jìn)行全面的檢查和安全知識(shí)宣傳。

          20xx年春運(yùn)還剩下最后10天,我市各運(yùn)輸部門將再接再厲,善始善終,確保圓滿完成20xx年春運(yùn)工作。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)11

          時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)一年多了,同時(shí)加入調(diào)度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來到了炎熱的夏天,我們又工作了半年;仡欉@半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少。在站領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)與關(guān)懷下,業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善,經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)不斷積累,工作能力得到了全面鍛煉。

          作為總站的一名員工,必須在工作總嚴(yán)以律己,對工作盡職盡責(zé)。在這半年內(nèi),不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度,我都實(shí)事求是的工作,以工作力求仔細(xì)為原則,做好本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。干室內(nèi)調(diào)度,嚴(yán)查“五證兩卡”,手續(xù)全后再報(bào)班,對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴師傅,自己能處理能解決的問題自己就處理解決掉,不去等著師傅來處理解決。干室外調(diào)度,要監(jiān)督車輛的車容車貌、車輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現(xiàn)象等。如發(fā)現(xiàn)駕乘人員有違規(guī)行為,就馬上匯報(bào)給主任,如有跟車需要,我們就立即跟車,在路上將駕乘人員拿下。干室外調(diào)度,也要隨時(shí)看著車場內(nèi)的旅客,有坐車還沒買票的,就去問一下領(lǐng)著旅客去買票,有吸煙的旅客要及時(shí)的制止。根據(jù)的自己的'崗位職責(zé)去做好自己的本職工作。

          在這半年中,雖然我努力工作但也存在著不足:在工作中未能全面的考慮各方面的因素,一些不應(yīng)該發(fā)生的事都因?yàn)槲业牟蛔屑?xì)認(rèn)真而發(fā)生,如果當(dāng)時(shí)能仔細(xì)認(rèn)真,完全就能避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。在處理業(yè)戶違規(guī)時(shí)不能靜下心來去處理,業(yè)戶急眼了,我就跟著急了,就跟旅客吵了起來。接電話時(shí)反應(yīng)還是很慢,應(yīng)變能力不強(qiáng)。

          在以后工作中,要多向老員工們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)她們怎樣去處理各種問題,要努力克服工作不仔細(xì)認(rèn)真的情況,不出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,不造成不必要的麻煩,其次要努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),雖然我現(xiàn)在的業(yè)務(wù)知識(shí)比以前有所提高,但還要繼續(xù)努力,爭取學(xué)到更多的知識(shí)。同時(shí),遇到事要冷靜,不急不躁,能獨(dú)立

          處理所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極應(yīng)對,這樣才能增強(qiáng)自己的工作能力,從而有更大的進(jìn)步。

          我將以更加飽滿的熱情和不斷進(jìn)取的精神,為了總站明天會(huì)更好,去努力做好自己的本職工作,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)自身能力,努力奮斗,為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)12

          春運(yùn)期間,為了加快高速公路養(yǎng)護(hù)治理工作,提高高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和服務(wù)水平,最大限度地發(fā)揮高速公路的功能,提高社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,在高速公路養(yǎng)護(hù)治理工作中,惠河項(xiàng)目部堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,增強(qiáng)意識(shí)養(yǎng)護(hù)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、暢通意識(shí)、服務(wù)意識(shí),提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)水平,圓滿地完成了惠河高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟(jì)的使用功能.

          春運(yùn)前,惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作:

         。、對全線設(shè)備進(jìn)行檢修及保潔工作,對經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行更換,確保了春運(yùn)期間所有車道設(shè)備正常運(yùn)作。

         。病⑻崆安少弬淦穫浼。對于一些比較容易損失的收費(fèi)設(shè)備及其它所需備件,項(xiàng)目部在元旦期間即已申請采購,確保春運(yùn)期間備件充足。

         。、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。春運(yùn)前,在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,廣東飛達(dá)交通工程有限公司技術(shù)人員與收費(fèi)站工作人員配合進(jìn)行了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練工作,熟悉了各項(xiàng)不同情況下的應(yīng)對措施。

         。础⒓訌(qiáng)便攜機(jī)管理,提早對便攜機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng),安排技術(shù)人員進(jìn)行便攜機(jī)的'調(diào)試培訓(xùn),提高分流效率。

          春節(jié)期間,惠河項(xiàng)目部實(shí)行“四個(gè)到位”的原則:即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。

         。、安全到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。

         。、人員到位;莺禹(xiàng)目部人體工作人員為了確定春運(yùn)工作順利進(jìn)行,舍棄了與家人共聚新年的美好時(shí)光,堅(jiān)守崗位待命。車流高峰時(shí),還到小金口、四角樓、泰美站等主要站點(diǎn)駐守值班,杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。

         。、思想到位。春運(yùn)期間,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的工作安排,設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難,并針對困難布置了相應(yīng)的解決措施。

         。、處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外,晚上甚至凌晨,惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊,以快速、有效為原則,一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場處理。

          雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施,確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作,但由于車流量實(shí)在太大,加上駕駛司機(jī)回家心急,偶爾發(fā)生的一些交通事故,惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況,其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在1月31日。

          年初五下午3時(shí),在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍,事故中雖然無人傷亡,但由于正值返程客流的高峰,現(xiàn)場車流量非常大。車禍發(fā)生后,應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用,導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上,事故短時(shí)內(nèi)得不到及時(shí)處理。龐大的返程車流就此停頓,造成了最長16公里的路段堵塞。當(dāng)時(shí)在小金口及四角樓現(xiàn)場均有人員駐點(diǎn)值守,在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時(shí),馬上在小金口出口35、出口36增加兩臺(tái)便攜、四角樓入口3增加一臺(tái)便攜機(jī)收費(fèi),傍晚6時(shí)左右,事故車輛終于被拖走,路段交通開始恢復(fù)正常。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)13

          歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走的了、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿的完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況

          春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬余人次,實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,的到上級主管部門的充分肯定。

          二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況

          我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

          三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

          本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落的休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取的聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

          全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

          四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

          春運(yùn)期間,我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的`服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

          今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問責(zé)任,實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),的到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

          20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向(yàn)橹。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)14

          按照交通部“和諧春運(yùn)、平安出行“的總體要求,為認(rèn)真做好春運(yùn)期間廣大旅客走的及時(shí),走的有序,走的滿意,走的安全的原則,突出重點(diǎn),精心組織,周密安排,把春運(yùn)安全工作作為北站今年開局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成了今年的春運(yùn)任務(wù),現(xiàn)將我北站20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

          精心安排布置,預(yù)留5%的備用運(yùn)力,以應(yīng)付運(yùn)輸高峰及各種突發(fā)情況的需要。加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,滿足農(nóng)民群眾春節(jié)期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚,趕集購物,探親訪友的.需求。

          加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全。安全是運(yùn)輸管理的一項(xiàng)重要工作,本著對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的高度負(fù)責(zé)態(tài)度,堅(jiān)持以人為本,安全第一,認(rèn)真落實(shí)國家和交通部有關(guān)安全管理規(guī)定,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,最大限度的避免重大交通事故發(fā)生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項(xiàng)安全管理工作。

          認(rèn)真落實(shí)安全管理“四項(xiàng)機(jī)制“,認(rèn)真履行”三關(guān)一監(jiān)督“的管理職責(zé)。按照交通部提出的”三不進(jìn)站六不出站“要求,認(rèn)真例檢報(bào)班制度,嚴(yán)格按照客車定額售票檢票,認(rèn)真落實(shí)安全例檢制度,加強(qiáng)對出站車輛的安全檢查,嚴(yán)防超員客車出站,杜絕”三品“上車。

          提高服務(wù)質(zhì)量,營造良好的出行環(huán)境。在春運(yùn)期間正常使用,確保站容站貌整潔衛(wèi)生,營造良好的出行環(huán)境。要組織開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),提高工作人員積極性,熱情服務(wù),并采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù),特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問題。充分利用廣播、報(bào)紙、宣傳手冊等媒體,為廣大乘客客運(yùn)經(jīng)營者提供運(yùn)力、班線時(shí)刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好的服務(wù)。

        客運(yùn)站春運(yùn)總結(jié)15

          ××年春運(yùn),客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下,車站各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”,緊緊圍繞“陽光春運(yùn)”為主題的這條主線,明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識(shí)、陽光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念,齊心協(xié)力,努力攻堅(jiān),實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo),再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。

          一、掀起宣傳攻勢,為廣大旅客和市民了解春運(yùn)、認(rèn)識(shí)春運(yùn)提供平臺(tái)。

          【一】是對外宣傳方面:

          緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作,牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題,緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn),積極協(xié)調(diào)各類媒體,用足用好宣傳平臺(tái),主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《××日報(bào)》、《××晚報(bào)》、《××晨報(bào)》、《××新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通,通過開設(shè)專欄、組織專題等形式,及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新情況,引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與××交通立體聲廣播電臺(tái)做連線直播,車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人,每日發(fā)布春運(yùn)信息,報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開臨客等情況,盡最大努力方便旅客出行需要,擴(kuò)大春運(yùn)的影響力,收到很好的宣傳效果,受到社會(huì)好評。

          【二】是對內(nèi)宣傳方面:

          按照鐵路局要求,車站、車間于××月××日、××日分層召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運(yùn)品牌,爭微笑服務(wù)明星”活動(dòng),每日利用點(diǎn)名會(huì)講形勢、交任務(wù)、傳遞壓力,在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語,營造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念,以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo),形成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢,為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

          二、掀起引導(dǎo)攻勢,完善車站硬軟件設(shè)施,為廣大旅客的購票、候車、乘降提供更加便捷的服務(wù)。

          【一】是車站高度重視,對便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造:更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng),增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識(shí),重新改建了LED引導(dǎo)顯示屏。

          【二】是改建了進(jìn)站口門廳,更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施,使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。

          【三】是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷,處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

          【四】是購置了20臺(tái)對講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭,集中配臵到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

          【五】是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服,在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的服務(wù)形象。

          三、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行六項(xiàng)陽光春運(yùn)的服務(wù)理念。

          【一】是春運(yùn)期間,車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從××月××日起,實(shí)行“雙崗值班制度”,明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺(tái)等關(guān)鍵崗位必須確保有一名值班干部在現(xiàn)場,同廣大職工共同作業(yè),確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。

          【二】是積極主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系,聘請武警戰(zhàn)士14人,有序組織旅客購票、進(jìn)站,嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳,為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境,加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作,與車站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度,堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。

          【三】是客運(yùn)人員及春運(yùn)青年志愿者認(rèn)真做好旅客購票、進(jìn)站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作,做到“三勤”:勤整隊(duì)、勤宣傳、勤驗(yàn)票,保證秩序良好,對特殊故重點(diǎn)旅客實(shí)行“購票、候車、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先,指定專人實(shí)行全程跟蹤服務(wù)。針對團(tuán)體旅客,適時(shí)開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車,并設(shè)專職客運(yùn)人員進(jìn)行全程服務(wù),確保團(tuán)體旅客的安全出行。

          【四】是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會(huì)議,重申鐵道部、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律,全體售票員寫出書面承諾書進(jìn)行公示;集中開展路風(fēng)成本教育,認(rèn)識(shí)發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟(jì)損失,引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運(yùn)期間,車間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售,加強(qiáng)售票工作透明度,及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用,堅(jiān)持首問首訴負(fù)責(zé)制,及時(shí)了解情況,正確處理,努力取得旅客的諒解,將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

          【五】是春節(jié)后包頭連降兩場大雪,氣溫驟降,氣候寒冷,給運(yùn)輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪,保證暢通,特別是甲、乙兩個(gè)班組,××月××日第一場雪大家放棄信息,連夜堅(jiān)持隨下隨掃,重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯,為旅客提供了一個(gè)安全的乘降環(huán)境,有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

          圍繞“陽光春運(yùn)”的.主題,車間全體干部職工想旅客之所想,通過增開售票窗口、為購票旅客提供飲用水和一次性水杯、無償為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”,為旅客提供全程查詢服務(wù),填記詳細(xì)旅程內(nèi)容,打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施,讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間,收到旅客表揚(yáng)信6封、錦旗5面,做好人好事105件,各崗位人員積極幫助旅客解決問詢、投訴、困難、求助,全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評。

          40天春運(yùn),不僅要讓旅客走得了、走得好,還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運(yùn),對于鐵路人來說,是高密度的客流與高強(qiáng)度的工作,意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

          四、節(jié)后結(jié)合安全大檢查活動(dòng)開展情況

          ××全局電視電話會(huì)議后,車間及時(shí)連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點(diǎn)和車站的活動(dòng)部署安排下載印發(fā)至班組及崗位,做好記名傳達(dá),組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹,并在班前進(jìn)行每日提問,黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點(diǎn)內(nèi)容和要求,迅速將干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到局、站部署上來,引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動(dòng)為契機(jī),積極投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中,把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。

          車間也及時(shí)組織召開了班子會(huì),研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排,再次進(jìn)行細(xì)化分工包保,深入一線,加大對關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度,同時(shí)車間班子召開安全大檢查民主生活會(huì),結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識(shí)、現(xiàn)場控制等方面,眼睛向內(nèi),進(jìn)行了深刻的批評與自我批評。

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