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土木類實習(xí)總結(jié)推薦
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編整理的土木類實習(xí)總結(jié)推薦,僅供參考,大家一起來看看吧。
土木類實習(xí)總結(jié)推薦1
土木工程測量作為本專業(yè)的一項基本技能,是我們學(xué)習(xí)土木工程專業(yè)學(xué)生時必須掌握好的一項技能。結(jié)束,在我院的組織下,我們在我院進(jìn)行了為期10天的土木工程測量實習(xí)。
土木工程測量課程需要理論與實踐相結(jié)合。實踐是大學(xué)生活的課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本上的抽象敘事往往會讓我們很難掌握好,但當(dāng)我們面對實際操作時,我們將能夠非常快速、牢固地掌握相關(guān)知識點。更重要的是,實踐可以讓我們更加熟練和精確,貼近實際操作,獨立完成所需的測量任務(wù),這也是大學(xué)生鍛煉和成有效途徑。所以,深知實習(xí)的重要性,一定要認(rèn)真把握這個難得的學(xué)習(xí)機會。
這個實習(xí)可能比還難?過了幾天,等我們習(xí)慣了早上五點起床,出去用測量儀器測量,就再也聽不到以前的抱怨了。為了保證測量的準(zhǔn)確性和進(jìn)度,我們總是在黎明時起床并帶上“guy ”我們到了工長1、工長2、工長1的交接點,開始工作!其他大學(xué)生八點去教學(xué)樓實習(xí)周學(xué)習(xí)的時候,也就是我們早上結(jié)束工作的時候。早上回到宿舍,我們不能放松,原來空白的數(shù)據(jù)表等著我們?nèi)ビ嬎愫蜋z查。如果數(shù)據(jù)很好的滿足條件,如果第一天我們組測量的合角誤差超出允許范圍,我們就要準(zhǔn)備第二天更好的起床,重新測量原本屬于第一天的工作。下午短暫的補覺后,等其他專業(yè)的下午下課,準(zhǔn)備享受一頓大餐的時候,我們又拎著樂器,在太陽落山之前又出去工作了。夏天的傍晚,太陽下山,天色漸暗,已經(jīng)是晚上7點多了。把儀器放回去,學(xué)校食堂不能再有飯吃了。走出校門,來到小店,抬頭一看,是的場景,大家在小店里狼吞虎咽。人們認(rèn)為晚上可以放松和休息,但事實并非如此。我們還需要總結(jié)一整天的工作,制定好第二天的,以提高小組工作的效率,確保進(jìn)度的完成。
實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。實踐中總能發(fā)現(xiàn)很多問題,這種調(diào)查實踐中也存在很多問題。首先,我認(rèn)為最大的問題在于我們對儀器的使用。教科書中關(guān)于儀器使用的知識相當(dāng)抽象。說到真正的實踐,不能套用書本知識去好好實踐。其次,在制圖時,我們對復(fù)雜地形圖的繪制非常陌生,沒有很好地將土木工程制圖的一些技巧和方法應(yīng)用到地形圖的繪制中。這也需要老師在以后的教學(xué)中給予我們更多的指導(dǎo),提升我們的水平。
這次實習(xí)也是培養(yǎng)我們獨立思考和工作能力的機會。在測量過程中,我們都要思考如何設(shè)置點,如何測量,測量哪些數(shù)據(jù),如何保證測量數(shù)據(jù)的有效性,然后一起討論解決。我們都沒有豐富的`測繪經(jīng)驗,也沒有測繪天賦,這是為了激發(fā)個人的主動性,發(fā)揮個人的聰明才智,給自己一個發(fā)揮的機會。
通過這次測量實踐,我認(rèn)為最大的收獲在于將書本上的抽象知識與實際測量相結(jié)合。不再是單純的看書上的文字,而是在以后的實踐中無法真正理解操作。測量儀器的使用和現(xiàn)場測量實踐的發(fā)展使我們更直觀地接觸到土木工程測量這一學(xué)科,也為我們今后就業(yè)后更好更快地使用儀器和控制測量分布奠定了堅實的基礎(chǔ)。也讓我們明白,土木工程專業(yè)的實踐性特點,促使我們今后更加努力地學(xué)習(xí)專業(yè)知識,加強理論與實踐相結(jié)合的途徑和手段,從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。
這種調(diào)查實踐也培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。衡量不是的衡量,而是所有人的衡量。光靠一個人的力量和思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。分組測量才是真正意義上的測量。團隊的團結(jié)協(xié)作使得測量任務(wù)圓滿完成。面對寒冷的天氣,大家還是撐著傘干活,組成了一個隊友和好伙伴的團隊。我用傘給你量一下,慢慢體會團結(jié)就能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是咨詢分配后進(jìn)行的。如果你昨天測量了水平角度,你今天就會測量高度或距離。這樣對過程會有一定的保障。
總的來說,希望以后能堅持土木工程測量實踐,最大的收獲就是理論與實踐的結(jié)合。讓我對土木工程有更好的了解。雖然不是真正的工作衡量,但對以后的工作有實習(xí)機會。為期兩周的調(diào)查實習(xí)到此結(jié)束,我意識到學(xué)到的知識本質(zhì)上比坐在教室里強多了。
土木類實習(xí)總結(jié)推薦2
轉(zhuǎn)眼間,為期一周的土木認(rèn)知接近了尾聲,在這一周的學(xué)習(xí)思考中,我頗豐。通過這次專業(yè)認(rèn)知學(xué)習(xí),我次有了和行業(yè)里從專業(yè)科研多年的、教授有了面對面的機會。學(xué)習(xí)期間,老師們生動的講解、耐的解答以及課上播放的與專業(yè)的紀(jì)錄片讓我對土木工程的各個方向有了更加具體的,雖然老師講的有些專業(yè)名詞,專業(yè)名詞聽不大懂,但是從老師們的講解中,我深深的到,土木工程是一個探索的專業(yè),的專業(yè),是一個值得我用去踐行的專業(yè)。土木工程是一個具有很強的實踐性的學(xué)科,因此,實踐對于一個土木專業(yè)從業(yè)者來說是至關(guān)重要的,而在過去的一年半的里,我們的精力主要集中在基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)上,這次專業(yè)認(rèn)知可以說是基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與專業(yè)學(xué)習(xí)的紐帶、認(rèn)識與實踐的紐帶。
為期五天的認(rèn)知學(xué)習(xí)中,我們主要學(xué)習(xí)了工程、橋梁工程、地下工程、巖土工程和鐵道工程。
1、建筑工程
課上,老師著重介紹了混凝土結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)在工程實踐中的優(yōu)劣。混凝土分為素混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土。鋼結(jié)構(gòu)指的是以鋼材為主體的建筑結(jié)構(gòu);炷两Y(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于抗腐蝕能力強,缺點在于自重過大,鋼結(jié)構(gòu)的有點兒在于彈性好,缺點是防火能力差。說道防火能力差的時候老師舉了9。11事件中雙塔轟然倒塌的例子。
建筑工程為新建、改建或擴建建筑物和附屬構(gòu)筑物設(shè)施所進(jìn)行的規(guī)劃、勘察、和施工、竣工等各項技術(shù)工作和完成的工程實體。是指各種房屋、建筑物的建造工程,又稱建筑工作量。這部分投資額必須興工動料,通過施工才能實現(xiàn)。
包括廠房、劇院、旅館、商店、、和住宅等;“附屬設(shè)施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等!熬、管道、設(shè)備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設(shè)施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設(shè)備的安裝活動。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。橋梁工程發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。
在橋梁建造和使用過程中,有關(guān)因出現(xiàn)裂縫而影響工程甚至導(dǎo)橋梁垮塌的報道屢見不鮮;炷灵_裂可以說是“常發(fā)病”和“多發(fā)病”,經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)。其實,如果采取一定的設(shè)計和施工措施,很多裂縫是可以克服和控制的。為了進(jìn)一步加強對混凝土橋梁裂縫的認(rèn)識,盡量避免工程中出現(xiàn)危害較大的裂縫,本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產(chǎn)原因作較全面的分析、總結(jié),以方便設(shè)計、施工找出控制裂縫的可行辦法,達(dá)到防范于未然的作用。橋梁過程中不得對橋梁占用范圍外的水利工程設(shè)施造成損害,不得向河道中傾倒建筑垃圾及棄土,并配合水利的。橋梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工,保證河道正常行水。橋梁施工產(chǎn)生的棄土、淤泥、建筑垃圾及時清運,工程竣工前按河道整治標(biāo)準(zhǔn)清理施工場地,做到工完場清。
3、地下工程
地下工程是指深入地面以下為開發(fā)利用地下空間資源所建造的地下土木工程。它包括地下房屋和地下構(gòu)筑物,地下鐵道,公路隧道、水下隧道、地下共同溝和過街地下通道等
地下工程施工方法:明挖法、淺埋暗挖法。明挖法有兩種形式:放坡開挖和非放坡開挖。放坡開挖一般用于基坑較淺、地面無房屋、場地開闊、地下管線較少、地層具有一定的自穩(wěn)(站立)能力,必要時做些土釘噴層支護(hù)形成類似重力擋土墻的作用。
4、巖土工程
老師告訴我們,土木工程中,所謂“土”指的就是巖土工程,而“木”指的是結(jié)構(gòu)工程。老師主要講了巖土工程研究的對象是巖體和土體。巖體在其形成和存在的整個地質(zhì)過程中,經(jīng)受了各種復(fù)雜的地質(zhì)作用,因而有著復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和地應(yīng)力場。而不同地區(qū)的不同類型的巖體,由于經(jīng)歷的`地質(zhì)作用過程不同,其工程性質(zhì)往往具有很大的差別。巖石出露地表后,經(jīng)過風(fēng)化作用而形成土,它們或留存在原地,或經(jīng)過風(fēng)、水及冰川的剝蝕和搬運作用在異地沉積形成土層。在各地質(zhì)時期各地區(qū)的風(fēng)化環(huán)境、搬運和沉積的動力學(xué)條件均存在差異性,因此土體不僅工程性質(zhì)復(fù)雜而且其性質(zhì)的區(qū)域性和很強。巖石和土的強度特性、變形特性和滲透特性都是通過試驗測定。在室內(nèi)試驗中,原狀試樣的性、取樣過程中不可避免的擾動以及初始應(yīng)力的釋放,試驗邊界條件與地基中實際情況不同等客觀原因所帶來的誤差,使室內(nèi)試驗結(jié)果與地基中巖土實際性狀發(fā)生差異。在原位試驗中,現(xiàn)場測點的代表性、埋設(shè)測試元件時對巖土體的擾動,以及測試方法的可靠性等所帶來的誤差也難以估計。巖土及其試驗的上述特性決定了巖土工程學(xué)科的特殊性。巖土工程是一門應(yīng)用科學(xué),在巖土工程分析時不僅需要運用理論知識、室內(nèi)外測成果、還需要應(yīng)用工程師的經(jīng)驗,才能獲得滿意的結(jié)果。在展望巖土工程發(fā)展時不能不重視巖土工程學(xué)科的特殊性以及巖土工程問題分析方法的特點。
5、鐵道工程
鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、運營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。本學(xué)科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地,與國內(nèi)外學(xué)術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與。長期以來,為我國鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才,為我國鐵路科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。在國內(nèi)率先軌道動力學(xué)研究,并逐漸拓展為上含列車、下含路基或橋梁的“列車—軌道—路基系統(tǒng)動力學(xué)”。以系統(tǒng)動力學(xué)為基礎(chǔ),發(fā)展軌道結(jié)構(gòu)動力設(shè)計方法與動力學(xué)仿真分析技術(shù),結(jié)合國家和省部級20余個重點科研,對重載、提速及高速線路上列車—軌道系統(tǒng)動力作用關(guān)系、輪軌系統(tǒng)運行性及軌道結(jié)構(gòu)與變形規(guī)律等關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行了系統(tǒng)而深入的研究。
五天的學(xué)習(xí)結(jié)束了,我深深的感到每個土木肩上都有很重的擔(dān)子。一個工程的任何一個環(huán)節(jié)都馬虎不得,每一個工程師在設(shè)計施工的時候都要對的起自己的良心,因為每一個工程的安全與否都牽動著一個個的幸福。每當(dāng)想起汶川地震,腦海里浮現(xiàn)出倒塌的房屋里沒有鋼筋的預(yù)制板。每每想到這一幕,我的心的都會痛。立志做一名合格的工程師,不求名利,但求對得起自己的良心,對得起每一個鮮活的。
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