車間工人工作總結(jié)（精選16篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的車間工人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
車間工人工作總結(jié) 1
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去一年來(lái)的機(jī)加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績(jī)，在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍，總結(jié)過(guò)去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報(bào)
一、生產(chǎn)管理方面
1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;
2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源，強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào)，盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力，實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法，針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn)，通過(guò)短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核，使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間;
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn);
4、為降低軸頭不合格率，組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高;
5、堅(jiān)持月度安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行整改跟蹤，沒(méi)有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造，增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性，如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀(jì)律性。
三、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(zhǎng)軸;
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過(guò)程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對(duì)稱度不行;
(2)橢圓較大;
(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機(jī)推方的使用:
(1)推方機(jī)本身存在的問(wèn)題;
(2)軸管壁厚存在問(wèn)題;
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問(wèn)題;
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;
(2)不及時(shí)回廠，使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大：特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過(guò)大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過(guò)低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;
7、物流問(wèn)題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運(yùn)量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性;
8、各部門的溝通及配合問(wèn)題:缺乏溝通這個(gè)橋梁，團(tuán)隊(duì)的'任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì)，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)，沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。
不管怎樣，過(guò)去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問(wèn)題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向，展望20xx年的工作目標(biāo)和計(jì)劃:
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難;
2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn);
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn)
(1)防錯(cuò)法;
(2)尺寸準(zhǔn);
(3)操作方便;
(4)效率快;
5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不必要浪費(fèi)開(kāi)始，嚴(yán)格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(biāo)(產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全);
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!
車間工人工作總結(jié) 2
時(shí)光荏苒，xx年一眨眼又過(guò)去了，回首過(guò)去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識(shí)的重要性，還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來(lái)自知識(shí)，87.5來(lái)自關(guān)系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來(lái)主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì)，通過(guò)虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件，設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過(guò)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中;
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問(wèn)題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過(guò)質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng)，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問(wèn)題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng)，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作;
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過(guò)去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過(guò)去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的.同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)精英制，縮減人員提高效率方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：
1、這一大半年來(lái)，雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來(lái)，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距;
2、不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失，一度處于動(dòng)蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過(guò)失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
三、結(jié)論：
隨著公司的xx推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間工人工作總結(jié) 3
車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí)、部門試用，車間工人試用期工作總結(jié)。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)；現(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
一、對(duì)企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來(lái)到公司時(shí)，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化……
一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡(jiǎn)潔、節(jié)約
辦公桌無(wú)雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過(guò)程的高效性，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來(lái)；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來(lái)來(lái)往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺(jué)”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻(xiàn)、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時(shí)便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無(wú)能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況，聯(lián)系見(jiàn)聞，由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間。獨(dú)立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進(jìn)車間時(shí)，班長(zhǎng)就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺(jué)，開(kāi)始覺(jué)得挺難，但是隨著與班長(zhǎng)及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用SOP后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來(lái)衡量的'，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來(lái)的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開(kāi)始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個(gè)管道、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問(wèn)個(gè)一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過(guò)程，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過(guò)于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長(zhǎng)的指點(diǎn)，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí)，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對(duì)新來(lái)人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí)，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來(lái)透氣，時(shí)不時(shí)感覺(jué)到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請(qǐng)教。在學(xué)習(xí)本品種的過(guò)程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不
像醋氨己酸鋅那樣有很多對(duì)環(huán)境無(wú)害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識(shí)到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對(duì)人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源，但是他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來(lái)源于過(guò)的硬的培訓(xùn)管理，來(lái)源于過(guò)的硬的技術(shù)。
2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識(shí)外，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識(shí)、安全知識(shí)、設(shè)備管理等方面）。
�。�1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)
車間定期對(duì)我們的所學(xué)知識(shí)進(jìn)行書面測(cè)評(píng)，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)GMP、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí)，通過(guò)做練習(xí)題、與同事相互提問(wèn)的方式不斷積累知識(shí)；每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭(zhēng)取做到看一本就要看透一本，學(xué)懂一本，試用期工作總結(jié)《車間工人試用期工作總結(jié)》。
�。�2）理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合
對(duì)SOP中所列出的知識(shí)，如崗位操作SOP，只有親臨其境，才能體會(huì)其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子，而且在看的過(guò)程中又會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒(méi)有的，也是最寶貴的知識(shí)。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學(xué)。
3、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場(chǎng)管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理、物料管理、操作SOP的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對(duì)物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)通知班長(zhǎng)；在平常的時(shí)間里，班長(zhǎng)教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來(lái)總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來(lái)給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長(zhǎng)處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識(shí)到車間班長(zhǎng)的作用在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的作用非同小可，既是一個(gè)管理者，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過(guò)了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一
名好的管理者，做好一名班組長(zhǎng)是基本功，而對(duì)我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，要想當(dāng)好一名班長(zhǎng)，正像我們車間主任說(shuō)的一樣，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會(huì)當(dāng)好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評(píng)。
當(dāng)然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過(guò)多贅述。
4、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長(zhǎng)、工藝員、會(huì)計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流，通過(guò)自己在大學(xué)生里過(guò)硬的計(jì)算機(jī)能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過(guò)行動(dòng)來(lái)證明自己，達(dá)到更好的溝通。在交流過(guò)程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受，對(duì)剛剛走出大學(xué)生校門的我們來(lái)說(shuō)，到處都是知識(shí)。
三、反思自己
通過(guò)在車間的學(xué)習(xí)，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
如下：
優(yōu)點(diǎn)：
1、思考問(wèn)題深入，考慮問(wèn)題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對(duì)細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三；
2、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言；
3、有著較好的文字功底；
4、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處；
5、能更好地克服浮躁，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為，沒(méi)有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點(diǎn)：
1、事事力求完美，往往可能由于考慮過(guò)多，導(dǎo)致工作低效；
2、語(yǔ)言表達(dá)能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美，講究措辭或更好地組織語(yǔ)言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”；
3、行事過(guò)于低調(diào)，在公共場(chǎng)合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會(huì)發(fā)光”，樂(lè)于用事實(shí)證明自己，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒(méi)。
四、建議
1、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
�。�1）取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的，無(wú)層次可言；
（2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開(kāi)會(huì)時(shí)掛在嘴上提出來(lái)，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動(dòng)力，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會(huì)有負(fù)面影響，產(chǎn)生逆反心理；
�。�3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見(jiàn)在先，自愿為主。
2、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會(huì)，建立大局意識(shí)，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會(huì)”似的青年會(huì)組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。
以上就是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié)，為求精簡(jiǎn)，不過(guò)多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想。
車間工人工作總結(jié) 4
一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。
1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對(duì)巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí)，能夠?qū)τ袉?wèn)題的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間，而且能有針對(duì)性的解決問(wèn)題，確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎，及時(shí)更換，避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒(méi)有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問(wèn)題所在，原來(lái)是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對(duì)plc的開(kāi)關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問(wèn)題解決后，撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。
為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過(guò)濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造
車間技術(shù)員年終總結(jié)5篇車間技術(shù)員年終總結(jié)5篇
6、氧泵兩臺(tái)變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
三、年度大檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗(yàn)收，驗(yàn)收后該工作單存檔，以便對(duì)檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)號(hào)入座，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個(gè)大問(wèn)題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時(shí)，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的`安全。經(jīng)過(guò)我們采取以上措施，經(jīng)過(guò)我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
車間工人工作總結(jié) 5
轉(zhuǎn)眼間，一年又到了頭。在車間的時(shí)間又過(guò)去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫個(gè)人年終工作總結(jié)的時(shí)候，不至于因?yàn)闊o(wú)所收獲而不知道寫點(diǎn)什么好。
我這人沒(méi)什么別的優(yōu)點(diǎn)，就踏實(shí)的好。這一優(yōu)點(diǎn)也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因?yàn)橐恍┎豢杀苊獾脑蛲磺皶r(shí)，我沒(méi)有動(dòng)搖我在車間駐守的心，我堅(jiān)持了下來(lái)，也守得了一份月明。后來(lái)這一故障解決了之后，我們車間的同事已經(jīng)走了好幾位，他們都認(rèn)為車間這次的故障是倒閉的前兆，還沒(méi)等軍心穩(wěn)定，他們已經(jīng)提前走人了，我這踏實(shí)的'人則沒(méi)那么多擔(dān)心的留了下來(lái)，一留下來(lái)就接到了比平常年都難以接到的大任務(wù)，在大任務(wù)的完成中還受到了車間主任的公開(kāi)表?yè)P(yáng)。
車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒(méi)有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒(méi)有在重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的過(guò)程中感到做不下去，反而在單調(diào)的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂(lè)趣，也就是在這種樂(lè)趣中，我手里的活越做越好，我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘?shù)膮^(qū)別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機(jī)器做出來(lái)的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔(dān)心的是這份工作的危險(xiǎn)性。我們每天面對(duì)的機(jī)器是極容易就出現(xiàn)危險(xiǎn)的，要是誰(shuí)在工作中沒(méi)有全神貫注，一不留神就得被機(jī)器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒(méi)有出現(xiàn)這一情況，我每次有狀態(tài)不佳的時(shí)候，我就會(huì)先把機(jī)器關(guān)掉，讓自己放松一下下，調(diào)整一下?tīng)顟B(tài)再繼續(xù)進(jìn)行，為得也就是不讓大事故的發(fā)生，更耽誤我們做工的時(shí)間。
我們車間的工作是按多勞多得的方式算績(jī)效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想著多做點(diǎn)也就收入好一點(diǎn)，可身體卻只有一個(gè)啊，很多車間的同事就因?yàn)檫^(guò)勞而出現(xiàn)了身體的問(wèn)題，現(xiàn)在直接回家修養(yǎng)去了。我雖然也想多得點(diǎn)，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅(jiān)持著鍛煉，以防自己在做工的過(guò)程中因?yàn)樽约旱纳眢w支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯(cuò)，在身體也沒(méi)有出現(xiàn)情況的狀態(tài)下收入有目前這個(gè)樣子，算是一個(gè)豐收年了！
車間工人工作總結(jié) 6
20xx年即將過(guò)去，新的—年又要開(kāi)始。在這辭舊迎新之際，回顧—年來(lái)二部車間的工作歷程總結(jié)這一年來(lái)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短，也能更好的完成車間工作。
下面分幾個(gè)方應(yīng)對(duì)一年來(lái)的工作做進(jìn)行一下總結(jié)：
今年能夠這么說(shuō)，于年初下達(dá)的任務(wù)相差很遠(yuǎn)。說(shuō)維修車輛品牌狀況，華晨金杯來(lái)廠臺(tái)次不足全是老用戶，老車型在作支撐，我們沒(méi)有新的車源，如閣瑞斯就很少，偶爾來(lái)上幾臺(tái)我們不是技術(shù)跟不上，就是服務(wù)不好，或者無(wú)配件現(xiàn)貨，讓用戶感到很失望所以員工內(nèi)心多少都有點(diǎn)消急待工，全年在新車索賠上幾乎為零，原先的秦鷹在金杯廠或西北地區(qū)都是叫上號(hào)，而此刻輪流到這種狀況，的確很讓人想不通也很是悲哀，我想作為秦鷹人是就應(yīng)好好的總結(jié)不能只停留在過(guò)去的業(yè)續(xù)上。
北京現(xiàn)代與韓國(guó)起亞這么好的品牌車型，況且現(xiàn)代用戶維修手冊(cè)上，寫服務(wù)站就是秦鷹一家。有時(shí)好多用戶24小時(shí)電話諮訊，就說(shuō)只明白西安秦鷹是維修的，跟本不明白還有華中福達(dá)。他們都是4s店，所以對(duì)秦鷹就應(yīng)是個(gè)好機(jī)遇。但是我們也沒(méi)能抓住。記的王廠長(zhǎng)介紹來(lái)一輛現(xiàn)代車，維修工說(shuō)氣門異想，可能公里數(shù)不多也存在索賠等其它原因，說(shuō)無(wú)維修資料的問(wèn)題，我們沒(méi)有用心分析市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況，反正來(lái)車就修，不來(lái)無(wú)所謂的.心里與不正常的思維。
黃海曙光車型是西安維修服務(wù)，能夠說(shuō)經(jīng)營(yíng)與經(jīng)銷商合作的很好，個(gè)性是旗勝品牌投放市場(chǎng)后，市場(chǎng)的保有量很大，技術(shù)含量也不低，雖然裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)很復(fù)雜，但是也有柴油車皮卡車也給廠里在配件與維修上帶來(lái)新的麻煩。開(kāi)始維修人員不愿意接黃海車，以為索賠的多，工時(shí)費(fèi)低仿佛出力不掙錢維修也麻煩等。在這種狀況下取正常疏導(dǎo)，正確對(duì)待解除顧慮，到之后成為廠里進(jìn)車臺(tái)次多的品牌，但是同樣也有好多用戶不滿意的地方。
車間人員流動(dòng)也很不平穩(wěn)，以原先的維修班組長(zhǎng)離廠和新招進(jìn)來(lái)的技工，工作一段時(shí)間后的離廠在到徒工進(jìn)進(jìn)出出很平繁，所以在管理上，技術(shù)上都或多或少產(chǎn)生了不平穩(wěn)，個(gè)性今年夏季在對(duì)電工和全體維修人員的技術(shù)考核，能夠說(shuō)一塌糊涂很不理想。當(dāng)時(shí)采取集中培訓(xùn)，個(gè)性在空調(diào)維修中遇到的典型案例，做了一些有針對(duì)性的質(zhì)量分析讓每位員工掌握維修技巧，還有今年華晨金杯全國(guó)性技術(shù)比武，初賽我們?cè)诩夹g(shù)考的并不理想，這恰恰說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題技術(shù)不摻假，沒(méi)有過(guò)硬的維修基礎(chǔ)是得不到好的回報(bào)，也無(wú)法為用戶起到保駕護(hù)航的作用，更不能讓用戶放心所以這就需要我們?nèi)フJ(rèn)真的思考和應(yīng)對(duì)。
在全年用戶的三日回訪中，也能夠分析出來(lái)很多問(wèn)題，有維修工職責(zé)差技術(shù)不好維修質(zhì)量差等。我以為其實(shí)這些都不怕關(guān)鍵是今后的工作怎樣去落實(shí)，又怎樣能夠調(diào)動(dòng)員工的積極性。才是最重要的，技術(shù)管理與內(nèi)部培訓(xùn)上確實(shí)做的不理想，沒(méi)能在工作中抓住重點(diǎn)，每一天空上班還感到很辛苦，只是工作放向不正確，在今后會(huì)慢慢去糾正。
我更期望在新的一年里，意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，決心在接在歷必須努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。
車間工人工作總結(jié) 7
本人自年月參加工作，經(jīng)廠三級(jí)教育后分到電器車間維修班，從事電器維修工作，工作中嚴(yán)格要求自己，虛心向師傅、同事請(qǐng)教，并能通過(guò)理論結(jié)合實(shí)踐，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，曾多次參加或獨(dú)立承接電器設(shè)備的安裝改造項(xiàng)目，并連續(xù)多年被單位授予先進(jìn)工作者、安全生產(chǎn)者等榮譽(yù)。
年因生產(chǎn)需要廠內(nèi)新上兩臺(tái)氮?dú)鋲嚎s機(jī)，電器部分是1250KW/6KV同步電機(jī)，我很榮幸地參加了工程安裝的全過(guò)程，從線槽的定位、鐵件的制作到高低電纜的布線，從電機(jī)的檢測(cè)、接線，到高壓開(kāi)關(guān)柜的安裝調(diào)試，以及現(xiàn)場(chǎng)控制柜的機(jī)械調(diào)試，輔助開(kāi)關(guān)的調(diào)整以及高壓電纜頭的制作，首次接觸到KGLF—11型勵(lì)磁柜的安裝調(diào)試，并從中學(xué)到了一些同步電機(jī)安裝的技術(shù)要點(diǎn)，使自己有了新的提高。
在工作中不墨守成規(guī)，敢于創(chuàng)新是一個(gè)優(yōu)秀維修工必須具備的優(yōu)點(diǎn)，我所在的合成維修班所負(fù)責(zé)的電器設(shè)備的供電負(fù)荷大約占全廠總負(fù)荷量的60%左右，光是6KV的高壓同步電機(jī)620KW至3100KW大小不等的電機(jī)就有15臺(tái)，再加上為之匹配的各種異步電動(dòng)機(jī)等200多臺(tái)，這對(duì)于只有六、七個(gè)人的維修班來(lái)說(shuō)，每天的工作量可想而知，特別是到夏天因環(huán)境溫度升高而造成的同步勵(lì)磁柜故障，經(jīng)常困擾著我們，在繁瑣重復(fù)的工作中，我注意到同步機(jī)勵(lì)磁柜中的變壓器運(yùn)行時(shí)，散發(fā)出的高溫是使勵(lì)磁控制電路電子元件參數(shù)發(fā)生變化的主要原因，從而導(dǎo)致系統(tǒng)失控，引起設(shè)備故障。
因此我向車間領(lǐng)導(dǎo)提出了改造勵(lì)磁柜的想法，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)論證后進(jìn)行了整改，把原有勵(lì)磁柜中的變壓器從柜子中分離出來(lái)，放置在一個(gè)專門的變壓器室內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一散熱，控制回路中用38W的軸流風(fēng)機(jī)取代原來(lái)800W的風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫，這樣既降低了噪音，又優(yōu)化了操作環(huán)境，這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了，到現(xiàn)在為止，我們已經(jīng)完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制，徹底解決了設(shè)備運(yùn)行中存在的問(wèn)題，穩(wěn)定了生產(chǎn)。
業(yè)務(wù)水平的不斷提高，來(lái)源于實(shí)際工作中經(jīng)驗(yàn)積累的過(guò)程。年至年企業(yè)因擴(kuò)大生產(chǎn)，我先后參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項(xiàng)目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項(xiàng)目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項(xiàng)目等，在安裝合成塔電爐的`項(xiàng)目中我經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，摸索出組裝合成塔小蓋電極桿的一套成功經(jīng)驗(yàn)，用我們預(yù)先制造好的模具放入裝有云母管的電極桿小蓋，繞上細(xì)石棉繩抹上硅膠（耐高溫）在模具與電極桿之間用5噸千斤頂一次壓制成型，而后烘干，這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極桿組裝過(guò)程中的穩(wěn)定性，從而在使用中既經(jīng)受的起320公斤高壓其他的沖擊，又能耐受490°高溫的考驗(yàn)，我們廠也從此結(jié)束了聘請(qǐng)外來(lái)技術(shù)人員解決難題的歷史。
20xx年9月因工作表現(xiàn)突出，我被調(diào)到尿素維修班擔(dān)任班長(zhǎng)，這期間，我先后組織安裝了6KV/850KV高壓電機(jī)項(xiàng)目，年我們班先后承接了廠里新上變壓吸附配電室，包括1600KVA變壓器在內(nèi)的全套工程項(xiàng)目以及新上620KV/6KV變脫泵電機(jī)的安裝調(diào)試，空壓站90KW空壓機(jī)PLC的安裝與調(diào)試等，由于尿素工序環(huán)境腐蝕性強(qiáng)、電氣設(shè)備散亂，年我組織人員對(duì)一、二尿配電室內(nèi)所有變頻器進(jìn)行了整改，分別組建了專門的變頻器室，凈化了環(huán)境，也減少故障，并實(shí)現(xiàn)了總控室操作人員的屏面檢測(cè)與集中控制，使原有的操作簡(jiǎn)單易行，一目了然，還方便了維修人員的檢修、維護(hù)。
企業(yè)生產(chǎn)，安全第一。這特別對(duì)我們從事危險(xiǎn)行業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō)，意義更為重大。運(yùn)用所掌握的技術(shù)來(lái)解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，是一個(gè)技術(shù)人員義不容辭的責(zé)任。年夏天，我在尿素包裝工段巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)操作工腳下的縫包機(jī)控制開(kāi)關(guān)是380V的電源電壓，于是我萌發(fā)了把原來(lái)380V控制回路改成36V安全電壓的控制，改造后解決了潛在的安全隱患，達(dá)到了安全生產(chǎn)的目的。
二十多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我，做一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人員，不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進(jìn)取的精神，還必須具備膽大心細(xì)、靈活多變、敢于創(chuàng)新的性格，我為自己成為一名優(yōu)秀的技術(shù)工人而深感自豪。
車間工人工作總結(jié) 8
不知不覺(jué)中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，20xx年就快結(jié)束。回首20xx，給我最多的是喜悅與收獲。
我：二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中，我先后做過(guò)洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時(shí)間還是在配液間工作。
在這一年的工作中，讓我學(xué)到了很多知識(shí)。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識(shí)。在同事（更應(yīng)該稱為師傅）耐心教導(dǎo)下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長(zhǎng)的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂(lè)，讓我總是以飽滿的`熱情投入到每一天的工作中。在未來(lái)的時(shí)間里，我將努力學(xué)習(xí)，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應(yīng)，做自已力所能及的事。
20xx，讓我倍感我們粗洗間是一個(gè)大家庭，雖然大家的年齡與輩份不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當(dāng)有人受傷和需要幫助時(shí)，大家所表現(xiàn)出來(lái)的那種關(guān)懷和熱情讓我感動(dòng)。
20xx即將結(jié)束，展望20xx，我們廠會(huì)更加興旺，同事彼此之間更加包容關(guān)愛(ài)。我為有這樣一個(gè)好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美好！
車間工人工作總結(jié) 9
20xx年即將過(guò)去，就要迎來(lái)充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來(lái)了，回顧今年來(lái)的本人工作情況，現(xiàn)簡(jiǎn)述如下：
一、加強(qiáng)管理制度，提高班組文化
由于本班組人員流動(dòng)率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對(duì)性格脾性不一的員工采用相對(duì)應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個(gè)團(tuán)隊(duì)阿凝聚成一個(gè)整體。
二、產(chǎn)品的質(zhì)量
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時(shí)通知修理車間及分廠檢驗(yàn)，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
三、現(xiàn)場(chǎng)的5S，持續(xù)改善
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略，我有不可推卸的責(zé)任，沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工意識(shí)到5S的重要性。
四、安全生產(chǎn)
包裝車間會(huì)接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對(duì)與新員工會(huì)詳細(xì)講解，工作中也時(shí)常督導(dǎo)。也會(huì)以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個(gè)例時(shí)刻為大家敲響警鐘。
五、工作中的不足
盡管在短短一年的時(shí)間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績(jī)，但深知距離工作要求還存在差距。
1、為人處事方面
工作中難免與不同的人接觸，往往會(huì)引起一些不必要的誤會(huì)與爭(zhēng)吵，溝通時(shí)候沒(méi)有注意自己說(shuō)話的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。
2、執(zhí)行力方面
工作當(dāng)中，上級(jí)下達(dá)的命令有時(shí)沒(méi)能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達(dá)不到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會(huì)更加努力將上級(jí)下達(dá)的工作落實(shí)到位。
3、質(zhì)量方面
到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會(huì)接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問(wèn)題，在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的`工作當(dāng)中我會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督，更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。
4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
車間在生產(chǎn)過(guò)程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰(shuí)都要為自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
六、今后的努力方向
1、加強(qiáng)5S的管理，認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。
2、加強(qiáng)自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)知識(shí)。
3、認(rèn)真落實(shí)上級(jí)下達(dá)的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
4、嚴(yán)抓生產(chǎn)線的紀(jì)律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會(huì)積極響應(yīng)公司的號(hào)召，努力完成車間安排的各項(xiàng)任務(wù)，高度重視每一個(gè)工作細(xì)節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個(gè)工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。
車間工人工作總結(jié) 10
試用期就要結(jié)束了，回顧這段時(shí)間的工作，來(lái)到我們車間做事情，我也是學(xué)到很多，成長(zhǎng)得很快，作為一個(gè)新人，我知道，只有虛心的去請(qǐng)教，認(rèn)真的把工作給做好，那么自己才能留在這兒工作，能得到進(jìn)步。就試用期的一個(gè)工作，我也是總結(jié)下。
一、學(xué)習(xí)進(jìn)步
在車間工作，是我畢業(yè)后的第一份工作，我可以說(shuō)很多方面都不懂，雖然之前有過(guò)實(shí)習(xí)，也是了解一些工作的流程，但是真的下到車間做事情，和在學(xué)校，或者在實(shí)習(xí)中是完全不同的，實(shí)習(xí)中如果出錯(cuò)了，還有老師幫忙解決，可是在工作中，同事都有自己的事情要做，很多自己要做的事情只能靠自己，在這段日子，我也是積極的工作，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，不斷的去向同事去請(qǐng)教，怎么操作機(jī)器，怎么做的更好，怎樣把生產(chǎn)的任務(wù)更快的完成，這些學(xué)習(xí)之前實(shí)習(xí)有過(guò)一次，但總覺(jué)得不太夠，而這次也是好好的學(xué)了一下，同事也樂(lè)意幫助我，教我東西，我也是在這次的'學(xué)習(xí)中進(jìn)步很大，明白了很多我這份工作的事情�？赡芎屠蠁T工相比，我還是有很大的差距，但是和之前的自己相比，真的進(jìn)步很多，也是能更好的去把工作給做好了。
二、工作成長(zhǎng)
在工作當(dāng)中，我開(kāi)始雖然在實(shí)習(xí)中知道做了一些，但還是不夠熟練，不過(guò)經(jīng)過(guò)試用期的時(shí)間，我也是熟練了我所做的工作，在漸漸的成長(zhǎng)當(dāng)中，我明白要做好一份工作，除了多問(wèn)多學(xué)，更多的還是要自己多去做，只有不斷的去做，熟練了，積累的工作的經(jīng)驗(yàn)，就明白到底該如何才能做得更加的好，別人的經(jīng)驗(yàn)都是別人的，如果自己學(xué)了，而不去操作，其實(shí)跟沒(méi)學(xué)是一樣的。只有自己在工作當(dāng)中去實(shí)踐所學(xué)，那么才能變成自己的一個(gè)工作能力，在車間，經(jīng)過(guò)試用期的工作，我對(duì)操作機(jī)器越來(lái)越熟練了，每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量，同時(shí)也是不再像剛開(kāi)始那樣累，覺(jué)得一天做下去，真的掏空了自己一般。
當(dāng)然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方，像自己雖然認(rèn)真的去學(xué)，去工作了，但是平時(shí)和同事的交流還是比較得少，還是需要我繼續(xù)的加強(qiáng)，多和同事去交流，這樣自己學(xué)得也是會(huì)更快，同事和諧的相處，也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。
車間工人工作總結(jié) 11
20xx年在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，歷經(jīng)了單機(jī)、聯(lián)動(dòng)及投料等各項(xiàng)工作，并按照公司年初制定的“提速增量，嚴(yán)控成本，搶抓市場(chǎng)，平安和諧”的指導(dǎo)方針，為保證在4月份40萬(wàn)噸生產(chǎn)線一次性投料試車成功，6月份順利達(dá)產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們分解分級(jí)車間做出了不懈的努力。于此同時(shí)，作為我車間基層的一名管理人員，不管是從40萬(wàn)噸線建設(shè)之初，還是40萬(wàn)噸各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成，這都讓我見(jiàn)證了我們公司這一發(fā)展過(guò)程，現(xiàn)把一年來(lái)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐
一年來(lái)，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論知識(shí)，為了更好的服務(wù)生產(chǎn)，在工作之余除學(xué)習(xí)新生產(chǎn)線的工藝與設(shè)備的理論外，還參加了長(zhǎng)鋁工學(xué)院函授大專的學(xué)習(xí)，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠，學(xué)習(xí)其生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，盡可能吸取多方面的“營(yíng)養(yǎng)”來(lái)充實(shí)自己，不斷地探索日常管理方面的新方法，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為目標(biāo)研究和做好生產(chǎn)組織方面的.各項(xiàng)工作。通過(guò)學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，提高解決問(wèn)題的能力。堅(jiān)持做到學(xué)以致用，用科學(xué)的管理方法來(lái)指導(dǎo)工作，確保了一個(gè)穩(wěn)定和諧的生產(chǎn)局面，做到了車間安全事故為零，影響生產(chǎn)時(shí)間為零，雙零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、克服困難，保證40萬(wàn)噸生產(chǎn)線，單機(jī)、聯(lián)動(dòng)及投料試車的成功
在20xx年10月底我被調(diào)入到40萬(wàn)噸生產(chǎn)線，保證40萬(wàn)噸線早日投產(chǎn)，完成公司戰(zhàn)略部署，使我們的生產(chǎn)成本大大降低，盡早見(jiàn)到效益，我具體做了以下工作：
1、督促施工單位加快安裝進(jìn)度，根據(jù)i期及同行業(yè)ao生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，按照“三查、四定”的要求，找出了影響ao正常生產(chǎn)操作及控制等工藝缺陷，并及時(shí)改造，避免以后生產(chǎn)帶來(lái)隱患。
2、對(duì)前幾批進(jìn)車間的新員工不間斷進(jìn)行“三規(guī)一案”的技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)常性加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)模擬演練。
3、我們編制了單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)水試、熱試及本車間投料試車方案，為了正常投料試車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、投料試車后，為了規(guī)范車間標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)技術(shù)管理，我制訂了部分有關(guān)生產(chǎn)工藝管理與設(shè)備管理的制度，保證車間的正常生產(chǎn)。
三、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行
在ao生產(chǎn)的過(guò)程中，我做為基層車間管理人員，在鉆研專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也編制了一些規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理。
1、制定各種生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理制度：我們車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理主要是以工作現(xiàn)場(chǎng)的“6s”和“tpm全員設(shè)備管理”為基礎(chǔ)，來(lái)保證安全正常生產(chǎn)。
�、偕a(chǎn)主要靠設(shè)備，我們制訂了《車間tpm設(shè)備全員維護(hù)管理》克服了傳統(tǒng)工作中，職工的“我操作，你維修”的分工概念，幫助操作工樹(shù)立起“操作工能自主維修，每個(gè)人對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想，建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念;②為規(guī)范職工工作行為制定了《車間現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及考核辦法》等。
2、確定工藝指標(biāo)管理考核辦法，向工藝指標(biāo)要產(chǎn)量：特別要提高分解率，盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能，在此我嚴(yán)抓幾個(gè)重要環(huán)節(jié)
�、俦ＷC并穩(wěn)定首溫;
②返種子要求“三高一低”控制;
�、蹏�(yán)禁各槽走短路;④保證分解時(shí)間65小時(shí)以上;
⑤投用好中間降溫系統(tǒng);
�、薹�(wěn)定精液的低苛性比值;
�、叻�(wěn)定精液的ao濃度;
⑧盡量降低雜質(zhì)的影響。另外，做到定
期檢查“崗位記錄，工藝管道，閥門，跑冒滴漏，非生產(chǎn)水進(jìn)流程，液量平衡，各段工藝指標(biāo)控制等，積極啟用技術(shù)革新，建立定期清理，堿煮、運(yùn)行制度及管理臺(tái)賬等。
3、通過(guò)技術(shù)改造，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)量的完成： 為保證降低成本，提高單臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，減少設(shè)備事故發(fā)生及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)技術(shù)交流，學(xué)習(xí)外單位設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)車間部分設(shè)備通過(guò)技術(shù)改造，增加了設(shè)計(jì)產(chǎn)能，例如：
�、賹�(duì)車間平盤底部錯(cuò)氣盤隔板進(jìn)行改造，增大了平盤產(chǎn)能;
�、趯�(duì)車間各冷卻水回水系統(tǒng)進(jìn)行改造，滿足了生產(chǎn)的正常運(yùn)行;
�、蹖�(duì)平盤過(guò)濾機(jī)的濾液噴嘴進(jìn)行改造，保證了ah洗滌的指標(biāo);
�、軐�(duì)立盤，平盤，以及各真空泵進(jìn)行加裝堿蒸汽回收系統(tǒng)，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生等。
四、存在一定的不足
1、理論學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到位。
2、在生產(chǎn)技術(shù)改造上，車間有幾個(gè)生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目必須要做，但由于各方面原因尚未進(jìn)行。
3、設(shè)備管理工作還不到位，部分設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率還沒(méi)有達(dá)到。
4、技術(shù)公關(guān)方面有想法但還沒(méi)有付出實(shí)際行動(dòng)進(jìn)行實(shí)施。 以上就是我20xx年的技術(shù)總結(jié)，雖然我做了大量的工作，但從技術(shù)層方面還存在很多不是，離公司的要求還有很大差距，但我會(huì)博取他人之長(zhǎng)，補(bǔ)已之短，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，力爭(zhēng)把自己的專業(yè)技術(shù)發(fā)揮更好，前提是離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持。
車間工人工作總結(jié) 12
即將過(guò)去的20xx年是充實(shí)忙碌而又快樂(lè)的一年。在這歲末年初之際，我回首過(guò)去、展望未來(lái)。過(guò)去的一年里，在公司的指引下，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來(lái)說(shuō)我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)，是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問(wèn)題和不足。
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來(lái)顯得措手不及，無(wú)從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見(jiàn)，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問(wèn)題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的'所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。廣告20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬(wàn)，去年19.3萬(wàn)，比去年增長(zhǎng)了7.4萬(wàn)，在公司客戶業(yè)績(jī)排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績(jī)，是經(jīng)過(guò)大家的共同努力而來(lái)的成績(jī)。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對(duì)我的大力支持和幫助，沒(méi)有你們的支持和幫助，也就沒(méi)有我今天的成績(jī)，今天我在這里借此機(jī)會(huì)向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說(shuō)一聲，謝謝你們!
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，理論知識(shí)水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對(duì)自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識(shí)面薄弱的問(wèn)題，我對(duì)來(lái)年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，自覺(jué)地把自己置于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對(duì)太陽(yáng)村有力量的人，為太陽(yáng)村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對(duì)我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂(lè)、在新的一年里工作順利、萬(wàn)事如意、謝謝大家!
車間工人工作總結(jié) 13
11月份在車間各員工的共同努力下，電石產(chǎn)量突破了歷史新高，雙爐月產(chǎn)高達(dá)7668.99噸，取得了較好的成績(jī)。車間在實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著一些不足，現(xiàn)將11月份本人的工作情況總結(jié)如下：
一、11月份工作完成情況
(一)安全工作完成情況
1、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故，車間對(duì)發(fā)生的事故嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行認(rèn)真查處，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任，同時(shí)組織各班組學(xué)習(xí)事故教訓(xùn)，并對(duì)崗位工進(jìn)行了技能培訓(xùn)。
2、本月原料車間自查發(fā)現(xiàn)安全隱患共計(jì)9處，車間及時(shí)對(duì)查出的各項(xiàng)隱患逐處進(jìn)行整改。
3、11月份原料車間共查處違章違紀(jì)27起、35人次，扣三級(jí)市場(chǎng)化績(jī)效及設(shè)備包機(jī)考核分共計(jì)185.9分。
4、根據(jù)分廠安辦要求認(rèn)真開(kāi)展百日安全無(wú)事故及反“三違”行為專項(xiàng)治理活動(dòng)，并針對(duì)車間實(shí)際情況制定了相應(yīng)的月活動(dòng)計(jì)劃及實(shí)施方案，并于11月20日活動(dòng)結(jié)束后做好活動(dòng)期間的總結(jié)工作。
(二)設(shè)備工作完成情況
1、本月車間能夠按照檢修計(jì)劃完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，特別是針對(duì)前期行車出現(xiàn)的問(wèn)題，車間組織了一次對(duì)行車工的技能培訓(xùn)，由檢修班行車包機(jī)組長(zhǎng)親自講解示范如何做好行車的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，以提高行車工的技能水平；但部分設(shè)備突發(fā)故障較多。
2、11月10日、12日四臺(tái)烘干塔因塔內(nèi)碳素自燃著火造成水平風(fēng)管、支管不同程度損壞，檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔。
3、11月24日、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。
二、11月份工作亮點(diǎn)
1、11月12日檢修工加班加點(diǎn)檢修烘干塔水平風(fēng)管、支管，為確保入爐碳素烘干水分達(dá)標(biāo)以及電石爐正常生產(chǎn)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
2、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項(xiàng)管理工作，特別是針對(duì)檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領(lǐng)檢修工認(rèn)真、按時(shí)完成各項(xiàng)檢修任務(wù)，為電石爐正常、連續(xù)、穩(wěn)定生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、11月份工作中存在的`問(wèn)題及改進(jìn)措施
(一)存在的問(wèn)題
1、近期部分設(shè)備故障率較高，特別是設(shè)備突發(fā)故障較多。
2、特殊工種員工業(yè)務(wù)技能水平參差不齊。
(二)改進(jìn)措施
1、針對(duì)近期設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題，要求包機(jī)人員及各崗位工加強(qiáng)巡檢力度，要有預(yù)見(jiàn)性，設(shè)備檢修計(jì)劃要齊全，特別是要根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況做好設(shè)備的備品備件工作。
2、原料車間由于點(diǎn)多面廣，管理人員少，基層管理人員理論素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高，特別是今后應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)特殊工種員工的技能培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平。
四、今后工作思路及工作計(jì)劃
1、全力以赴地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)消耗指標(biāo)，努力完成奮斗目標(biāo)，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況制定好各項(xiàng)檢修計(jì)劃并及時(shí)完成其它臨時(shí)檢修任務(wù)，確保電石爐正常、穩(wěn)定生產(chǎn)。
2、做好車間各項(xiàng)設(shè)備技改工作，為明年開(kāi)四臺(tái)電石爐生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、繼續(xù)做好車間機(jī)電設(shè)備包機(jī)等基礎(chǔ)管理及考核工作，并準(zhǔn)確、及時(shí)向分廠傳遞績(jī)效考核結(jié)果和相關(guān)信息。
5、根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間各崗位的安全操作規(guī)程細(xì)則、崗位操作規(guī)程等進(jìn)行修訂，進(jìn)一步讓員工學(xué)習(xí)掌握崗位操作中的安全、生產(chǎn)操作技能，并繼續(xù)做好新進(jìn)廠員工的二、三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作。
6、對(duì)車間各項(xiàng)安全、設(shè)備檢修工作進(jìn)行總結(jié)，分析、固化成功經(jīng)驗(yàn)，查找缺陷與不足，并及時(shí)作出相應(yīng)改進(jìn)。
車間工人工作總結(jié) 14
騰格里酒業(yè)食品有限公司是于20xx年在原民勤酒廠的基礎(chǔ)上改制而成的一家集白酒、飲料、糕點(diǎn)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合食品加工企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，現(xiàn)有資產(chǎn)有白酒發(fā)酵窖6960立方米，現(xiàn)代化流水生產(chǎn)線8條，年白酒生產(chǎn)能力3000噸，飲料生產(chǎn)能力2000噸，糕點(diǎn)食品500噸，資產(chǎn)總額8600萬(wàn)元，從業(yè)人員128人，年銷售額達(dá)3000余萬(wàn)元。現(xiàn)白酒銷售市場(chǎng)已遍及省內(nèi)蘭州、武威、金昌、嘉峪關(guān)、敦煌等各市縣和周邊阿左旗、阿右旗及寧夏等地，產(chǎn)品受到各消費(fèi)者的青睞，已形成了一定的品牌效應(yīng)，白酒系列產(chǎn)品曾獲得法國(guó)國(guó)際名酒博覽會(huì)金獎(jiǎng)、省科技進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)質(zhì)檢協(xié)會(huì)重點(diǎn)保障產(chǎn)品、省釀酒協(xié)會(huì)特別推薦產(chǎn)品，省優(yōu)產(chǎn)品和中國(guó)西部?jī)|萬(wàn)讀者最喜愛(ài)的酒業(yè)品牌等殊榮。
現(xiàn)將我公司廠務(wù)公開(kāi)情況簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，各負(fù)其責(zé)，形成齊抓共管局面
公司堅(jiān)持“強(qiáng)化基礎(chǔ)、突出重點(diǎn)、步步深入”的工作方針，明確廠務(wù)公開(kāi)工作各項(xiàng)任務(wù)，提高對(duì)廠務(wù)公開(kāi)工作的認(rèn)識(shí)，狠抓公司廠務(wù)公開(kāi)工作規(guī)范，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的指示精神，努力取得相關(guān)部門的支持與配合，形成了黨委領(lǐng)導(dǎo)牽頭、工會(huì)主抓、相關(guān)部門配合、職工群眾積極參與齊抓共管的工作體系。一年來(lái)，公司利用辦公會(huì)和每周例會(huì)等多種方式，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加深理解，使廠務(wù)公開(kāi)為廣大職工理解和接受。經(jīng)過(guò)多方面的工作，公司全體干部職工實(shí)現(xiàn)了由“要我公開(kāi)”到“我要公開(kāi)”的轉(zhuǎn)變，參與公開(kāi)、支持公開(kāi)的自覺(jué)性都有了較大的提高。
二、強(qiáng)化宣傳，創(chuàng)設(shè)載體，調(diào)動(dòng)員工的'積極性
為了使公司員工對(duì)廠務(wù)公開(kāi)工作形成共識(shí)，我們?cè)诟刹亢吐毠と罕娭芯蛷S務(wù)公開(kāi)工作的重要性、必要性進(jìn)行了廣泛宣傳。宣傳的方式：公司例會(huì)、公司宣傳欄、廠務(wù)公開(kāi)欄、車間板報(bào)、各類會(huì)議。這些宣傳有利于公司領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，密切干群關(guān)系，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，從而為廠務(wù)公開(kāi)工作提供了必要的思想保證。
三、主動(dòng)公開(kāi)信息，不斷深化廠務(wù)公開(kāi)工作
為了使公司管理逐步規(guī)范化制度化和科學(xué)化，在保證質(zhì)量、注重實(shí)效的基礎(chǔ)上，我們做到了“四個(gè)”到位：
�。ㄒ唬�、公開(kāi)內(nèi)容到位
我公司要求所有公開(kāi)內(nèi)容必須按規(guī)定的時(shí)間給予公示，內(nèi)容要實(shí)事求是，全面、準(zhǔn)確、不弄虛作假，公開(kāi)透明。內(nèi)容如下：
⑴員工勞動(dòng)報(bào)酬公示；
⑵干部任前公示；
�、窍冗M(jìn)評(píng)選公示；
�、雀刹苛疂嵆兄Z書公示；
�、山�(jīng)營(yíng)目標(biāo)公示；
�、式�(jīng)營(yíng)方針公示；
�、酥攸c(diǎn)工作公示；
⑻招投標(biāo)流程公示；
�、捅ｋU(xiǎn)福利公示；
�、蝿趧�(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)范公示；
�、蠄�(bào)銷流程公示；
�、信嘤�(xùn)情況通報(bào)公示等等
(二)、公開(kāi)程序到位。
嚴(yán)格按照“提出、審批、公開(kāi)、存檔”四個(gè)步驟進(jìn)行公開(kāi)。
由公開(kāi)事項(xiàng)部門提出公開(kāi)內(nèi)容，并填寫廠務(wù)公開(kāi)項(xiàng)目登記表，由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批后，方在廠務(wù)公開(kāi)欄、廣播、例會(huì)上公開(kāi)公示，每期公示后的公開(kāi)項(xiàng)目，編號(hào)分類統(tǒng)一歸檔備案，廠部設(shè)立了專門檔案，長(zhǎng)期保存?zhèn)洳椤?/p>
�。ㄈ�、執(zhí)行政策到位。
嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)制度本集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)職代會(huì)討論通過(guò)后執(zhí)行。
一是工作時(shí)間和勞動(dòng)紀(jì)律：公司實(shí)行一周工作六天，星期天休息。星期天安排加班，可以按計(jì)劃補(bǔ)休。試用員工在試用期實(shí)行簽到考勤。
二是工資及保險(xiǎn)福利：工資：生產(chǎn)員工為計(jì)件工資，采取多勞多得的方式；管理人員為崗位工資，根據(jù)崗位不同進(jìn)行評(píng)檔定級(jí)，再根據(jù)工作完成情況和崗位績(jī)效考核等依據(jù)決定實(shí)際發(fā)放工資。對(duì)已轉(zhuǎn)正的員工，勞動(dòng)合同簽訂期限為三年，試用期一般為一至三個(gè)月。
三是結(jié)合實(shí)際執(zhí)行社保。公司實(shí)行全員社保（養(yǎng)老保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)），公司統(tǒng)一代扣代繳。
四是勞動(dòng)安全衛(wèi)生：公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，所有員工應(yīng)提高安全意識(shí)和責(zé)任心，自覺(jué)遵守公司的各項(xiàng)勞動(dòng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕和避免安全事故的發(fā)生。
所有員工進(jìn)入公司后，公司將派專人進(jìn)行安全勞動(dòng)和相關(guān)制度的培訓(xùn)。
五是職工培訓(xùn)：所有員工在進(jìn)入公司時(shí)，公司將派專人進(jìn)行安全勞動(dòng)和相關(guān)制度的培訓(xùn)。包括新工培訓(xùn)、制度培訓(xùn)、工藝培訓(xùn)、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。
�。ㄋ模⒈O(jiān)督檢查到位。為進(jìn)一步使廠務(wù)公開(kāi)真正落到實(shí)處，不走形式、不走過(guò)場(chǎng)，公司每季度進(jìn)行一次滿意度測(cè)評(píng)。通過(guò)廠務(wù)公開(kāi)，使公司的運(yùn)作權(quán)力透明化，擴(kuò)大了職工的知情權(quán)。如通過(guò)職工代表大會(huì)、廠務(wù)公開(kāi)欄等多種形式，使職工能及時(shí)了解廠情，擴(kuò)大了知情權(quán)，使領(lǐng)導(dǎo)干部始終植于廣大員工的民主監(jiān)督之下，促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)干部的自警、自重、自律，努力在轉(zhuǎn)變作風(fēng)、為職工辦好事實(shí)事上下功夫，廉政意識(shí)和自我約束力明顯增強(qiáng)，贏得了職工的信任和支持，使廠務(wù)公開(kāi)工作步入良性循環(huán)的軌道。
四、健章立制，加強(qiáng)督查，確保廠務(wù)公開(kāi)規(guī)范運(yùn)行
本著方便、實(shí)用、靈活多樣、扎實(shí)有效的原則，公司制訂了實(shí)施意見(jiàn)和具體實(shí)施細(xì)則。在公開(kāi)欄的設(shè)置上，我公司要求各部門無(wú)一例外地在公開(kāi)欄中公布具體工作日程安排和責(zé)任和公開(kāi)形式等內(nèi)容，讓公司職工能一目了然，這對(duì)各部門的工作也是一種督促。公司各部門還通過(guò)廠情發(fā)布會(huì)、民主議事會(huì)、廠務(wù)公開(kāi)信箱等形式進(jìn)一步公開(kāi)了職工群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，使廠務(wù)公開(kāi)工作逐步走上了規(guī)范化的軌道。
車間工人工作總結(jié) 15
一、設(shè)備異常方面：
1、02月26日01：50左右二廠蒸發(fā)聯(lián)系D組III效循環(huán)泵運(yùn)行中跳停，檢查配電室開(kāi)關(guān)脫扣，現(xiàn)場(chǎng)檢查電機(jī)溫度正常，停電測(cè)絕緣不合格，拆開(kāi)接線盒檢查測(cè)絕緣，電機(jī)內(nèi)有焦糊味，測(cè)U、V相對(duì)地為零，UV相間為零，電機(jī)燒毀，通過(guò)DCS查看運(yùn)行曲線，無(wú)明顯較大波動(dòng)，詢問(wèn)車間無(wú)任何工藝上的操作，后將蒸發(fā)站A組III效循環(huán)泵電機(jī)拆至蒸發(fā)站D組III效循環(huán)泵電機(jī)處，更換后，送電車間啟動(dòng)正常，懷疑為電機(jī)本身質(zhì)量問(wèn)題。
2、02月27日巡檢發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)循環(huán)水5#冷水泵B6模塊過(guò)熱，旁路，現(xiàn)已更換恢復(fù)
3、03月02日23：10原料破碎6#B皮帶運(yùn)行中跳停，檢查現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)(100A)未跳，接觸器釋放狀態(tài)，停電測(cè)絕緣合格，現(xiàn)場(chǎng)電機(jī)測(cè)溫正常，30KW，58A，現(xiàn)場(chǎng)皮帶積料，懷疑為車間誤碰拉繩或車間操作問(wèn)題導(dǎo)致。
4、03月10日送原料7#泥漿泵電源，合開(kāi)關(guān)后變頻器報(bào)“輸入缺相”，經(jīng)檢查，輸入側(cè)C相保險(xiǎn)燒，現(xiàn)已停電，暫無(wú)備件。
二、配電室檢查情況：
1、蒸發(fā)循環(huán)水2#熱水泵軟啟動(dòng)柜內(nèi)封堵不嚴(yán) 已整改
2、二站11#電捕焦控制柜車間斷電后未及時(shí)掛標(biāo)識(shí)牌 已整改
3、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配控制柜斷電手報(bào)盒封堵不嚴(yán) 已整改
4、蒸發(fā)循環(huán)水低壓配5#循環(huán)水泵配電柜內(nèi)有遺留螺母 已整改
5、石灰消化配電室無(wú)柜門接地 已整改
6、溶出1#配1#變控制器封堵不嚴(yán) 已整改
三、操作檢查問(wèn)題：
1、高壓操作時(shí)工器具擺放凌亂，隨手放置
2、低壓操作時(shí)監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度執(zhí)行不嚴(yán)謹(jǐn)，監(jiān)護(hù)人注意力不集中 3、高壓操作時(shí)，操作中操作人和監(jiān)護(hù)人對(duì)開(kāi)關(guān)柜內(nèi)防護(hù)擋板是否回落到位不檢查
4、日常班中操作工具包內(nèi)工具不齊全，遇到緊急事故不能有效處理，缺這少那
四、培訓(xùn)工作存在問(wèn)題
1、春季安全大檢查事故案例已學(xué)習(xí)完畢，但不能從中吸取教訓(xùn)，舉一反三。
2、事故應(yīng)急處理沒(méi)有明確的思路，不知道從哪先下手，根源在于對(duì)電氣設(shè)備的`接線不熟悉，沒(méi)有清晰的主體輪廓
車間工人工作總結(jié) 16
20xx年對(duì)輔助車間是充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年。在這一年里車間克服了人員流動(dòng)性大，人數(shù)緊張的問(wèn)題，通過(guò)自身努力、克服各種現(xiàn)場(chǎng)困難圓滿完成了今年各項(xiàng)工作目標(biāo)。
“保駕護(hù)航”是輔助車間開(kāi)展一切工作的前提和基礎(chǔ)，一年來(lái)，車間緊緊圍繞“保駕護(hù)航”這一中心，積極培養(yǎng)能夠?yàn)槲覐S安全生產(chǎn)做出貢獻(xiàn)的技術(shù)人才。在這一中心的指導(dǎo)下，車間努力建設(shè)技術(shù)立身、技術(shù)為先的班組文化理念，讓技術(shù)上過(guò)硬的員工獲得大家的認(rèn)可與尊重。在工作中車間著力培養(yǎng)員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，不怕吃苦的精神，并鼓勵(lì)碰到問(wèn)題善于采取多思路解決問(wèn)題的能力，努力打造一只技術(shù)過(guò)硬、勇于進(jìn)取的儀表隊(duì)伍。下面就車間一年來(lái)的工作進(jìn)行匯報(bào)：
一、組織完成油維技改工作
在今年的油維技改工作中，車間努力克服人員少、工作任務(wù)重等困難共計(jì)完成技改項(xiàng)目5項(xiàng)，并配合完成了其他油維技改項(xiàng)目電氣儀表部分施工。
在照明技改工作中為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，在施工前期車間技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)勘查，完成了高桿燈安裝地點(diǎn)及電纜敷設(shè)走向等前期準(zhǔn)備工作。待材料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由車間技術(shù)干部帶著低壓保運(yùn)人員對(duì)3具高桿燈一一進(jìn)行組裝調(diào)試，并完成立桿等準(zhǔn)備工作。在電纜溝挖掘工作完成后，車間共計(jì)敷設(shè)電纜共計(jì)250余米，順利完成照明技改工作。
在空氮站數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程技改工作中從現(xiàn)場(chǎng)施工、電纜敷設(shè)、設(shè)備安裝、系統(tǒng)調(diào)試均由車間技術(shù)人員完成，可以說(shuō)也是一次很好的崗位練兵過(guò)程。由于處在停產(chǎn)檢修期非常時(shí)期，配合施工單位也人手緊張，車間為保證施工進(jìn)度，技術(shù)干部及員工都身先士卒輪流拿著電鉆、榔頭等工具一下下鑿出電纜槽，在墻上打膨脹螺栓，完成了設(shè)備的安裝；由于正值夏日且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)散熱，在敷設(shè)電纜至設(shè)備本體時(shí)，一股股的熱浪直沖面門，在這種情況下車間干部員工輪流作業(yè)幾分鐘，接力似的完成了電纜敷設(shè)工作；此次施工不僅順利的完成了方案初步預(yù)定的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能，在后期調(diào)試過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)安裝的聯(lián)控柜也具備遠(yuǎn)程啟停功能，在和廠家溝通后，車間技術(shù)干部不懼室內(nèi)高溫經(jīng)過(guò)不段嘗試和努力，還另外實(shí)現(xiàn)了空壓機(jī)中控遠(yuǎn)程啟停功能。在此次停產(chǎn)檢修工作中，車間另外完成了增加防爆電源技改工作、倒班點(diǎn)安防系統(tǒng)改造工作等其他技改工作，并配合完成了工藝技改項(xiàng)目中儀表、電氣部分的安裝、電纜敷設(shè)等工作，在此次停產(chǎn)檢修期間，車間共計(jì)敷設(shè)電纜20xx余米。通過(guò)車間干部員工付出的辛勤汗水，順利圓滿的完成了油維技改任務(wù)。
二、現(xiàn)場(chǎng)儀表檢修及校驗(yàn)工作
在此次停產(chǎn)檢修期間，車間努力克服人員少，時(shí)間緊等不利條件不僅順利保證了各項(xiàng)技改工作的完成，通過(guò)合理的人員安排也順利開(kāi)展了各類儀表檢修及校驗(yàn)工作，此次共計(jì)共計(jì)校驗(yàn)壓力表230塊；校驗(yàn)壓力變送器118塊、差壓變送器49塊、雙金屬溫度計(jì)46塊、溫度變送器73塊；并對(duì)我廠38臺(tái)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行零點(diǎn)及行程調(diào)試，對(duì)50臺(tái)液位計(jì)進(jìn)行零點(diǎn)調(diào)整。并對(duì)部分重點(diǎn)部位調(diào)節(jié)閥下閥體進(jìn)行拆卸，檢查閥芯運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)閥芯沖蝕較為嚴(yán)重的進(jìn)行了整體更換。
為充分利用此次停產(chǎn)檢修的良好契機(jī)，車間還組織人員對(duì)車間在日常巡檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行了集中處理，此次共處理安全隱患類問(wèn)題10余條。
三、完成新增干線、設(shè)備的儀表安裝及自控組態(tài)調(diào)試工作
20xx年第三天然氣處理廠完成了蘇3-3干線的投運(yùn)，配氣區(qū)擴(kuò)建項(xiàng)目、以及凝析油穩(wěn)定撬、新增60方緩沖罐等的安裝。而在主體工程完工的同時(shí),車間還肩負(fù)著對(duì)這些區(qū)域儀表的'安裝、接線、調(diào)試以及上位機(jī)組態(tài)工作。在這些投運(yùn)工作中，車間給干部員工始終灌輸一個(gè)目標(biāo)和信念，一定不能讓自控儀表工作拖了工藝的后腿。
在蘇3-3干線投運(yùn)工作中，施工配合單位因雨雪天氣到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)較晚，為保確保干線的順利投運(yùn)，車間技術(shù)干部和員工頂著風(fēng)雪，用鉸鏈一下下將3個(gè)重達(dá)幾十公斤的電動(dòng)頭安裝到位。安裝到位還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到電動(dòng)閥的使用要求，為盡快達(dá)到使用要求，沒(méi)有人要求休息，車間將人員分組進(jìn)行校線、接線；面對(duì)越來(lái)越大的風(fēng)雪，為避免電動(dòng)頭接線箱在打開(kāi)后進(jìn)水導(dǎo)致設(shè)備損壞影響正常使用，員工2人一組用棉大衣將整個(gè)接線箱蓋住，然后頭放進(jìn)棉大衣，一人照明、一人接線，最終確保了3臺(tái)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的順利投運(yùn)。
對(duì)于自控、儀表現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)運(yùn)行來(lái)說(shuō)，新的干線及設(shè)備投運(yùn)時(shí)在調(diào)試過(guò)程中積累的各類經(jīng)驗(yàn)，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)豐富于正常生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)所學(xué)習(xí)到的知識(shí)。為確保能充分利用這些機(jī)會(huì)，車間提前制定了工作計(jì)劃，在保證完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)，也能保證車間員工積累豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。在對(duì)以上區(qū)域的儀表調(diào)試工作中，涉及壓力、溫度變送器，液位變送器、各類氣動(dòng)以及電動(dòng)閥，可以說(shuō)基本囊括了處理廠90%儀表種類，而在整個(gè)施工、調(diào)試過(guò)程中遇到困難通過(guò)查閱資料、咨詢廠家等途徑也都一一得到解決，可以說(shuō)自始自終憑借車間自己的技術(shù)力量獨(dú)立完成了整個(gè)調(diào)試過(guò)程，保證了設(shè)備管線的正常使用。
四、完成化驗(yàn)常規(guī)分析及技術(shù)改造
由于處理廠需要對(duì)外拉污水含醇量進(jìn)行化驗(yàn)分析，但外拉污水量大，單例做樣時(shí)間長(zhǎng)，就這一項(xiàng)工作就占據(jù)著化驗(yàn)人員大部分工作時(shí)間，（找小瑞要這部分東西添加下）輔助車間化驗(yàn)室截至11月完成各合作區(qū)塊含醇污水抽查檢測(cè)132次，回注水環(huán)保指標(biāo)檢測(cè)94次，軟水分析64次，儀表風(fēng)水露點(diǎn)檢測(cè)81次，產(chǎn)品氣水露點(diǎn)316次，凈化氣水露點(diǎn)91次，處理廠產(chǎn)品氣全組份分析34次、原料氣全組份分析34次，各區(qū)塊天然氣全組份分析213次，完成甲醇回收塔底含醇分析206次，塔頂含醇分析206次，原料水分析103次，處理廠各干線硫化氫分析176次，作業(yè)區(qū)硫化氫分析46次。
五、完成以下重點(diǎn)單項(xiàng)工作
1）配合油田公司標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序開(kāi)發(fā)人員對(duì)部分儀表類操作卡進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。
2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)要求，對(duì)增壓站值班室敷設(shè)線路并增加了數(shù)據(jù)監(jiān)控電腦；配合完成了中控室電視墻的安裝調(diào)試工作；編寫《ESD輔助操作臺(tái)更換方案》，并利用停產(chǎn)檢修期間對(duì)我廠中控室所有操作臺(tái)進(jìn)行更換，并對(duì)線路進(jìn)行重新整理。
3）編寫《第三天然氣處理廠防雷接地檢測(cè)方案》，并在隨后的工作中配合鄂爾多斯氣象局對(duì)我廠防雷接地點(diǎn)共計(jì)845個(gè)進(jìn)行了檢測(cè)工作，所有點(diǎn)均在要求范圍內(nèi)，其中水源井2個(gè)點(diǎn)測(cè)試值偏高，但也在國(guó)家規(guī)定范圍內(nèi)；
4）編寫《第三天然氣處理廠電氣春檢方案》，并在隨后工作中全程配合監(jiān)護(hù)完成了我廠1#、2#配電室、35KV變電所、倒班點(diǎn)、水源井等區(qū)域的電氣春檢工作。
5）配合施工單位對(duì)我廠電纜溝進(jìn)行充沙工作，共計(jì)沖沙點(diǎn)11處，充沙量62方，在幾天的施工過(guò)程中對(duì)充沙點(diǎn)錄取圖像資料并編寫施工工作總結(jié)。
6）配合廠家對(duì)我廠1#配電室故障UPS進(jìn)行維修，共計(jì)更換整流器保險(xiǎn)3只、旁路輸出保險(xiǎn)2只，IGBT及其驅(qū)動(dòng)板各一個(gè)、靜態(tài)開(kāi)關(guān)6只，靜態(tài)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)板一塊。
為防止發(fā)生類似事件的發(fā)生，在后續(xù)工作中對(duì)1#配電室2臺(tái)UPS進(jìn)行緊急停車屏蔽，并要求相關(guān)人員每天2小時(shí)一次的嚴(yán)格巡檢。在停產(chǎn)檢修工作中，配合廠家對(duì)我廠共計(jì)5臺(tái)UPS進(jìn)行數(shù)據(jù)分析及維護(hù)保養(yǎng)。
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