實用的施工方案模板六篇
為了確保工作或事情順利進行，就常常需要事先準備方案，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？下面是小編精心整理的施工方案6篇，歡迎大家分享。
施工方案 篇1
摘要：結(jié)合工程實例，主要就損傷橋梁的加固工程進行設(shè)計和研究，通過使用現(xiàn)代化的加固方法，延長了橋梁的使用壽命，增強了橋梁的承載能力，希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。
關(guān)鍵詞：橋梁加固；設(shè)計方法；施工方案
隨著我國經(jīng)濟水平的不斷提高，在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響，產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的損傷和破壞，如果不及時進行處理，極有可能造成嚴重的后果。本文主要就橋梁加固的設(shè)計要求和施工方法進行探討，同時對具體的加固方法和原則進行了闡述，最后通過實例，講解了橋梁加固過程的基本步驟和質(zhì)量控制要點等。希望通過本文的敘述，可以為以后的橋梁加固工程施工提供指導(dǎo)。
1橋梁加固概述
1.1造成橋梁加固的原因
橋梁加固是一項系統(tǒng)性工程，主要是為保證橋梁設(shè)施正常持續(xù)發(fā)揮作用而進行的工作。在我國，造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面：⑴舊橋梁設(shè)計標準低，難以滿足日益增長的交通運輸需要。⑵原橋梁在設(shè)計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環(huán)境的影響，導(dǎo)致橋面結(jié)構(gòu)混凝土或者鋼筋腐蝕嚴重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命，同時還可以節(jié)約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設(shè)計的功能，也是造成橋梁需要加固的重要原因。
1.2橋梁加固的基本方法
橋梁加固主要分為上部結(jié)構(gòu)加固和下部結(jié)構(gòu)加固。在上部結(jié)構(gòu)加固中，主要有增大截面加固法、優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力體系加固法、施加預(yù)應(yīng)力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結(jié)構(gòu)加固中，主要方法有：擴大基礎(chǔ)加固法、護套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結(jié)構(gòu)強度，在選擇方案時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體環(huán)境和設(shè)計要求合理進行選擇。
1.3橋梁加固的基本原則
橋梁在日常運輸中發(fā)揮著重要的作用，橋梁加固施工中應(yīng)盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時，還應(yīng)秉承花費少、可行性強、修復(fù)后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時，必須實事求是，根據(jù)舊橋的現(xiàn)狀、承載力情況和以后交通的變化科學(xué)選擇[2]。同時在使用增加橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件等施工方法時，還需注意所加固的結(jié)構(gòu)和原結(jié)構(gòu)的結(jié)合效果。
2橋梁加固設(shè)計
下面根據(jù)具體實例簡要介紹橋梁加固的設(shè)計過程。某橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×15m的寬腹T梁形式，其橫斷面分別布設(shè)了兩條人行道、行車道和中央分隔帶，寬度分別為1.45m、10.5m和2m，整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年，在20xx年曾進行過一次加固，但由于該段交通的交通流量不斷加大，對橋面施加的載荷也不斷上升，致使橋面出現(xiàn)了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運輸，決定對該橋進行加固。
2.1橋梁加固設(shè)計分類
�、艠蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)加固方案。主要的設(shè)計方案是拆除原橋梁上部結(jié)構(gòu)和鋼橫梁，施工一個3×15m的C50簡支式預(yù)應(yīng)力寬腹T梁。主梁的設(shè)計長度為15m，梁高1m，每個孔中有16個中梁，總共使用42個中梁和6個邊梁，中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭，設(shè)計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固：橋面鋪設(shè)混凝土預(yù)計厚度20cm，主要在底層鋪設(shè)10cm厚橋面混凝土，之上鋪設(shè)6cm厚的AC-20瀝青混凝土，最上部鋪設(shè)4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外，還應(yīng)在鋪設(shè)混凝土?xí)r設(shè)置鋼筋網(wǎng)，同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設(shè)計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案：在橋梁墩柱的表面使用環(huán)形黏結(jié)雙層碳纖維布的方式對橋墩進行固定。⑷橋力蓋梁加固：通過在蓋梁上黏結(jié)鋼板對其進行加固，從而提高整個蓋梁的承載力；在遇到蓋梁發(fā)生破損的位置及時進行修補；清理原橋臺時發(fā)現(xiàn)鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑，同時對裂縫進行真空灌漿封閉，對鋼筋和混凝土結(jié)合部使用修補砂漿進行修補。⑸輔助設(shè)施加固：橋梁輔助設(shè)施主要包含防撞欄桿和隔離帶，在施工中可以根據(jù)具體情況進行更換或者修補。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續(xù)性十分必要。在加固工作開始前，應(yīng)在橋頭兩側(cè)留出70m的長度，確保與老路連接順暢。
2.2橋梁加固標準
在橋梁加固工程中，根據(jù)要求對橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計標準為Ⅰ級，設(shè)計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變，橋面鋪設(shè)混凝土厚度20cm，同時還應(yīng)保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。
3橋梁加固施工
3.1修復(fù)破損蓋梁
橋梁加固中，應(yīng)對破損的蓋板進行修復(fù)。在修復(fù)中應(yīng)首先清理蓋板表面裂縫并埋設(shè)灌漿嘴，然后封縫并進行密封檢查，最后配置漿液進行灌漿，完成對封口的固化作業(yè)，詳細步驟如下：⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進行鑒定。⑵徹底清除基礎(chǔ)表面的油污和灰塵。⑶設(shè)置注入口，每隔20～30cm設(shè)置一個，注入口應(yīng)選擇比較寬的裂縫，最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫，在涂抹時嚴格按照裂縫的走向涂抹，并預(yù)留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶，并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂，通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態(tài)，當漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉?xí)r停止注漿。⑻拆除注漿器，并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后，樹脂固化完畢，及時地敲掉堵頭和底座，同時對表面封膠進行處理。
3.2橋梁支座加固
橋梁支座安裝前首先核對產(chǎn)品的規(guī)格尺寸，保證和圖紙上設(shè)計的一致，如不相符應(yīng)及時進行修改；安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔，混凝土表面載荷均勻分布；嚴格控制好支座的標高，標高誤差在2mm以內(nèi)。
3.3鋼筋混凝土T梁
對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應(yīng)由專門的管理部門進行監(jiān)督檢查，保證鋼筋混凝土T梁的產(chǎn)品標準和產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求。此外，管理部門還應(yīng)在T梁檢查合格以后才能用于工程項目，如果T梁不合格，應(yīng)嚴禁出廠。⑴安裝支座：支座安裝必須和圖紙設(shè)計一致，安裝后嚴格檢查支座是否安裝牢固，符合要求后才能進行下一步作業(yè)。⑵安裝方案選擇：使用兩臺吊車進行安裝，吊起T梁后，在離板20cm的位置停止，將運輸車撤走。在距離地面50cm時進行下落試吊，并嚴格檢查繩索、吊車、支腿等設(shè)備，確保無異常后繼續(xù)進行吊運。當?shù)踯囘M行轉(zhuǎn)臂時，信號工應(yīng)及時進行導(dǎo)引。當T梁運送到位時，應(yīng)根據(jù)原先標定的位置進行安裝。⑶吊運質(zhì)量的控制：吊運開始前控制好T梁的尺寸、位置、質(zhì)量等，查看施工現(xiàn)場情況和設(shè)計是否一致。吊裝過程中加強安全控制和現(xiàn)場指揮，做好應(yīng)急預(yù)案，保證所有工作按計劃進行。
4結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對橋梁的需求會進一步的增大。在設(shè)計和建造新橋的同時，還應(yīng)加強對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進行檢測。隨著時間的推移，我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進入隱患多發(fā)期，必須實時地進行檢測，及時地進行加固。
參考文獻：
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[5]董勁松，劉以團.高等級公路橋梁加固處治方案及施工工藝方案分析[J].價值工程，20xx（27）：81-82.
施工方案 篇2
冬季施工由于本施工地區(qū)冬季為高嚴寒地區(qū)，搞好冬期施工，對加快工程進展，保證工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。冬期施工所采取的措施一是要保證工程質(zhì)量，二是要經(jīng)濟簡便。根據(jù)本工程的特點、氣候條件，施工條件，主要采取以下措施：
a.土方工程：
根據(jù)施工實際情況，冬期室外凍土開挖施工前需融化，采用燃燒刨花、鋸沫、廢木及煤炭烘烤，并派專人監(jiān)護，同時采取可靠的防火措施�；樱ú郏┎捎脵C械挖方，挖方土料集中置于指定堆土場地；對于挖出的未受凍土，在棄土場地做好保溫工作，采用覆蓋塑料布及麻袋的方法防凍，以備回填時用。對挖好的基坑（槽）覆蓋麻袋、塑料布防凍，并根據(jù)環(huán)境氣溫條件，在其作業(yè)指導(dǎo)書中進行熱工計算確定保溫層厚度。施工時其他要求如下：
1)土方工程的冬期施工，施工前要做好準備工作，連續(xù)施工。
2)挖方時要采取防止引起相鄰建（構(gòu)）筑地基或其它設(shè)施受凍的保溫措施。
3)填方前清除基底上的冰雪和雜物，對室內(nèi)的回填不得含有凍塊的土料；對于室外大面積的回填（上部無其它建（構(gòu)）筑物或基礎(chǔ)）可采用含有凍土塊的土料，但凍塊粒徑不得大于15cm，其含量（以體積計）不得超過30%，且均勻分布，每層鋪土厚度比常溫施工時減少20~25%，且應(yīng)逐層夯實。
4)避免地基土受凍，不得將凍結(jié)的.基土作為基礎(chǔ)的持力層。
5)在基礎(chǔ)的施工過程中，不得被水或融化雪水浸泡基土。
b、砌筑工程
1)砌筑砂漿在用塑條布或苫布搭成的暖棚內(nèi)集中拌制，暖棚內(nèi)環(huán)境溫度不可低于5℃。砂漿優(yōu)先選用外加劑法（外加劑的類型及摻量根據(jù)其設(shè)計及試驗確定），水泥采用普通硅酸鹽水泥。水泥放在暖棚內(nèi)，砂堆采用彩條布覆蓋。必要時在攪拌棚內(nèi)生火，并用水箱燒熱水用于攪拌施工。
2)砌筑砂漿不得使用污水拌制，且砂漿稠度較高溫度適當增大。拌制砂漿所用的砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊或冰塊。拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃。當水溫超過規(guī)定時，應(yīng)將水、砂先行攪拌，再加入水泥，以防出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，攪拌時間比常溫增加1/2倍.。
3)外加劑設(shè)專人先按規(guī)定濃度配制成溶液置于專用容器中，然后再按規(guī)定摻量加入攪拌機中拌制成所需砂漿，外加劑法砌筑時砂漿溫度不要低于5℃。
4)對于普通磚、砌塊在砌筑前要清除表面冰雪，不得使用遭水浸和受凍的磚或砌塊。
5)對磚砌體采用“三一”砌法，灰縫不大于10mm。每日砌筑后要及時在砌筑體表面覆蓋塑料布及麻袋。砌體表面不得有砂漿，并在繼續(xù)砌筑前掃凈砌筑面。每日可砌高度不超過1.2m。
施工方案 篇3
一、工程概況：
本工程位于洛陽偃師市諸葛鎮(zhèn)諸葛村北側(cè)，為框類剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上18層，屬二類高層建筑，抗震設(shè)防裂度7度。建設(shè)單位為洛陽市撤村并城規(guī)劃建設(shè)辦公室，監(jiān)理單位是河南新恒豐建設(shè)監(jiān)理有限公司。
二、土立開挖
（1）施工準備：
①熟悉和審查圖紙
檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面尺寸和坑底標高，圖紙相互間有無錯誤和矛盾；掌握設(shè)計院內(nèi)容及各項技術(shù)要求，了解工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、特點，熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料；審查地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計、會審圖紙，搞清地下構(gòu)筑物、基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，并向參加施工人員層層進行技術(shù)交底。
�、诓榭笔┕がF(xiàn)場
摸清工程場地情況、收集施工需要的各項資料，包括施工場地形、地貌、地質(zhì)水文、河流、氣象、運輸?shù)缆贰⒌叵禄A(chǔ)、管線、電纜坑基、地面上施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物狀況，供水、供電、通迅情況、防洪排水系統(tǒng)等等，以便為施工規(guī)劃和準備提供可靠的資料和數(shù)據(jù)。
�、燮秸┕龅�
目前場地較平整，但施工道路尚未鋪完。要在晴好天氣抓緊施工，盡量避免雨天施工。
�、茏骱门潘O(shè)施
在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時性排水溝，將地面水排走，分別排到東南角和西南角，使場地不積水�；舆呉猛良痈撸乐褂晁嗳�。準備一臺潛水泵，以備下雨時將基坑內(nèi)的雨水向外抽排。
�、莼訃o及支護
在車庫基坑四周設(shè)置鋼管圍欄，高1.2m，在0.6米處加設(shè)一道鋼管。圍欄刷黑黃相間警示色油漆。
�、迾烁�、軸線引測
根據(jù)測繪隊給定的軸線樁向外引測控制樁，并固定牢固。按基礎(chǔ)邊線加操作面，控制下口位置，按33%放坡控制上口位置，進行土方工程測量定位放線，設(shè)置龍門板、放出基坑挖土灰線。根據(jù)甲方提供的水準點設(shè)置水準標志�；揖�、標高、軸線在進行復(fù)核無誤后，方可進行場地整平基坑開挖。
�、邷蕚錂C具、物資及人員
作好設(shè)備調(diào)配，對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設(shè)置進行維修檢查，試運轉(zhuǎn)，并提前一天進入施工現(xiàn)場就位；準備好施工用燃料及各種輔助材料。
組織并配備土方工程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人，組織安排好作業(yè)班次，隨時監(jiān)控開挖位置及標高。
（2）土方開挖工程操作工藝
1、做好坡頂線、坡底線，經(jīng)復(fù)測及驗收合格后開始開挖。
2、機械挖土分二大步進行，第一步挖至離設(shè)計槽底500mm，第二步將預(yù)留500cm土層人工清理。
3、第一步自西向東進行，開挖時邊坡預(yù)留20cm人工清理。隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘施工。待第一步土釘墻混凝土達到允許強度（通常在土釘墻混凝土噴射完成后12h），隨挖土隨修整邊坡，并進行邊坡土釘墻施工。
4、在開挖至距離坑底50cm以內(nèi)時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標高水木楔，在基坑內(nèi)抄若干個基準點，拉通線找平。
5、馬道寬度4m，坡度為15度，馬道收口時采用兩臺挖土機到出大部分馬道土體，剩余部分采用人工清理，吊車在吊出，支搭腳手架進行土釘墻施工。
6、基槽平整完后，隨時覆蓋帆布，保證基底土水分不至蒸發(fā)損失，導(dǎo)致土體積膨脹，并及時進行墊層等下道工序的施工。
7、施工中對標準樁、觀測點，管網(wǎng)加以保護，發(fā)現(xiàn)古墓文物及時申請有關(guān)部門處理。
為防止地下水及雨水浸泡槽底，沿基坑邊300mm外預(yù)留500mm寬臨時排水溝，且在轉(zhuǎn)角處設(shè)臨時積水坑，每一坑內(nèi)配備一臺抽水泵，隨時抽出坑內(nèi)積水。
三、質(zhì)量標準：
允許偏差
項次項目允許偏差值（mm）檢驗方法
1標高+0-50水準儀檢查
2長度、寬度-0由設(shè)計中心向兩邊拉尺量
3邊坡陡度不允許坡度尺檢查
四、主要管理措施：
按照我公司職業(yè)安全衛(wèi)生程序文件及職業(yè)安全衛(wèi)生管理手冊嚴格對現(xiàn)場安全防護進行控制，現(xiàn)場成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，工地設(shè)專職安全員，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理全面負責安全生產(chǎn)及各種安全教育活動，由工程部組織有關(guān)部門對現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員整改。保證無重大事故。
場內(nèi)按各階段施工情況在進出口和危險區(qū)掛宣傳畫、色標、標牌及標語，各種防護部位防護到位，各種標牌應(yīng)掛齊，并掛在醒目的位置處，符合有關(guān)標準。
�。�1）基坑的防護
1）土方開挖要探明地下管網(wǎng)，防止發(fā)生意外事故。
2）在距基坑邊0.6m周圍用48鋼管設(shè)置兩道護身欄桿，立桿間距4m，高出自然地坪1.8m，埋深0.8m；在距基坑邊0.5砌120磚墻30cm高，中有240*240磚柱間距6m，基坑上口邊1m范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具；在錨噴支護上口5m范圍內(nèi)不許重車停留；各施工人員嚴禁翻越護身欄桿，基坑施工期間設(shè)警示牌，夜間加設(shè)紅色燈標志。
�。�2）基坑外施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物，向基坑下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。
�。�3）坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，以防不慎。
施工機械一切服從指揮，人員盡量遠離施工機械，如有必要，先通知操作人員，待回應(yīng)后方可接近。
施工方案 篇4
引言
由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經(jīng)之處水位較深，根據(jù)現(xiàn)場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現(xiàn)挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。
一、鉆孔灌注樁的一般要求
1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設(shè)備。
2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應(yīng)根據(jù)地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。
3、在平整好的場地上，依據(jù)已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應(yīng)加設(shè)控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。
二、鉆孔施工
1、埋設(shè)護筒
鉆孔前應(yīng)在測定的樁位，準確埋設(shè)護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內(nèi)水頭以增大井內(nèi)的靜水壓力，穩(wěn)定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設(shè)護筒時應(yīng)注意下列事項：
⑴護筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大。用旋轉(zhuǎn)型錐頭造孔時，應(yīng)大于設(shè)計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據(jù)水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。
�、谱o筒在構(gòu)造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應(yīng)對護筒內(nèi)徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。
�、锹裨O(shè)護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應(yīng)保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。
�、茸o筒定位時應(yīng)先對墩臺樁位進行復(fù)核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。
�、勺o筒的埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)地下水位或河道水位的高度確定，一般應(yīng)保證筒內(nèi)有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。
�、首o筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復(fù)校核直至垂球?qū)手行模脖谂c垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。
�、俗o筒就位后，應(yīng)用粘土分層夯填埋固，填土?xí)r每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側(cè)邊坡以1：1～1：1.5為宜。
⑻分層夯實時，每夯完一層應(yīng)檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應(yīng)掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正。
2、安置鉆架
⑴鉆孔的鉆架應(yīng)根據(jù)造孔方法結(jié)合現(xiàn)場具體條件選用。但應(yīng)盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內(nèi)混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應(yīng)有不小于4m的寬度。
⑵護筒埋好經(jīng)檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平不得傾斜。
�、钱敳捎寐菪F鉆孔作業(yè)時，鉆架應(yīng)設(shè)扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應(yīng)高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉(zhuǎn)動鉆桿操作，應(yīng)高出護筒頂面最少20㎝。
⑷在架立鉆架時應(yīng)使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。
�、摄@架架立穩(wěn)固后，在安裝有關(guān)機具設(shè)備時，以使起重滑輪、
轉(zhuǎn)向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。
3、泥漿處理
�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護壁。
�、颇酀{護壁使用的粘土，一般要求塑性指數(shù)大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。
⑶開鉆前，須準備足夠數(shù)量的泥漿，泥漿稠度和用量應(yīng)隋土質(zhì)的不同增減，一般粘土質(zhì)不用，砂質(zhì)土少用，粗砂、砂卵石層多用。調(diào)制泥漿的粘土備料數(shù)量對于砂質(zhì)河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。
⑷在鉆架旁作好泥漿拌和池，并調(diào)制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業(yè)。
4、鉆孔作業(yè)
�、女敳捎寐菪F鉆孔作業(yè)時應(yīng)灌入事先調(diào)制好的泥漿。
�、崎_鉆時，若地表為軟土應(yīng)在護筒內(nèi)填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應(yīng)在護筒內(nèi)先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打?qū)嵰约庸套o筒下腳孔壁。
�、钱斶M行鉆孔作業(yè)時，應(yīng)注意以下事項：
�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉(zhuǎn)向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內(nèi)。
�、诘谝诲F干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應(yīng)小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后，提出錐頭。根據(jù)干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應(yīng)用粘土回填調(diào)正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內(nèi)加泥漿，正式施鉆。
�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應(yīng)均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應(yīng)逐節(jié)接長鉆桿，不應(yīng)使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內(nèi)。
④鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設(shè)孔徑，鋼絲繩結(jié)頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應(yīng)即修正處理。
⑤鉆孔通過不同土質(zhì)地層，應(yīng)選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應(yīng)掌握規(guī)律謹慎操作，如遇有大卵石，應(yīng)先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。
�、捭@孔工作應(yīng)一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時應(yīng)先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。
⑦若鉆孔結(jié)束后，經(jīng)過測量孔深已達設(shè)計要求（一般應(yīng)較設(shè)計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預(yù)計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土?xí)r，不得拆除鉆孔設(shè)備。
�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應(yīng)清除積水經(jīng)常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應(yīng)隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。
⑨每次鉆進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。
�、忏@孔過程中如發(fā)生下列事故，應(yīng)立即停鉆，待調(diào)查分析原因進行處理后再繼續(xù)鉆進：
A漏水
在鉆孔中如產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內(nèi)水頭時，首先應(yīng)集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應(yīng)措施：
a．屬于護筒漏水時，應(yīng)用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應(yīng)返工重埋護筒。
b．井下漏水時，應(yīng)用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。
B．坍孔
a．在鉆孔中如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現(xiàn)象，應(yīng)仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復(fù)回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內(nèi)水位基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進鉆。
b．如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內(nèi)雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設(shè)護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復(fù)正常鉆進。
C．鉆孔偏移或歪斜
鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應(yīng)立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。
D．卡鉆
施鉆過程中如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應(yīng)仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。
�。�11）鉆孔作業(yè)完成后應(yīng)立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應(yīng)高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應(yīng)開動水泵向孔內(nèi)注入清水，以保持水頭高度。
5、鋼筋骨架制作與吊裝
�、� 配筋前應(yīng)將鋼筋調(diào)直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應(yīng)嚴格符合設(shè)計尺寸，以免過大難以放入孔中。
⑵ 每根樁鋼筋骨架應(yīng)盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據(jù)吊裝設(shè)備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應(yīng)符合下列規(guī)定：
�、� 鋼筋接頭應(yīng)順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺。
② 距每個接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。
�、� 鋼筋骨架除設(shè)計規(guī)定設(shè)置外，并每隔2m可增設(shè)直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。
�、� 運輸鋼筋骨架時，應(yīng)保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內(nèi)臺需人工抬運骨架時吊點應(yīng)分布均勻，以保持骨架平順，試設(shè)專人指揮確保安全。
施工方案 篇5
一工程概況
本工程為海濱生產(chǎn)基地改造工程，由中石化寧波工程公司設(shè)計，浙江鼎元建設(shè)有限公司承建，本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。
海濱生產(chǎn)基地按照功能分為三個區(qū)域：一是生產(chǎn)預(yù)制區(qū)，包括兩部分，場地西北角為儲運公司預(yù)制工廠，場地東南角為建安公司預(yù)制廠。
二是倉儲維修區(qū)，作為施工設(shè)備的集散地，承擔設(shè)備的倉儲、維修、維護任務(wù)；三是辦公休息區(qū)。
本工程為儲運預(yù)制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴建，改造部分是在靠近儲一路圍墻，擴建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個部分，為本工程施工質(zhì)量要求高，為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效達到預(yù)定的質(zhì)量目標，特編制此技術(shù)方案，以指導(dǎo)施工人員進行施工作業(yè)。
改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護欄，利用原有基礎(chǔ)和抗風柱砌筑240mm厚實心墻。
擴建部分河道處圍墻為C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，大橋下圍墻基礎(chǔ)為C15素混凝土，地面下用M5水泥砂漿砌筑MU1O紅磚，地面上用M2、5水泥砂漿砌筑，地面以上墻體和壓頂用1：3水泥砂漿抹面，厚度為20mm，圍墻每4米設(shè)一抗風柱，抗風柱中間靠近地面設(shè)一個120mm*120mm泄水口。
每32米設(shè)置一道脹縮縫，縫寬度為30mm，內(nèi)填涂抹瀝青的軟質(zhì)木板或瀝青麻絲。
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一二三四五六七八九十工程概況……-3編制依據(jù)……-3施工準備。-3施工方法……-5施工流程……-10施工部署……-11質(zhì)量保證措施……-11安全施工措施……-12勞動力安排……-12施工主要設(shè)備、材料一覽表。-13-一工程概況本工程為海濱生產(chǎn)基地改造工程，由中石化寧波工程公司設(shè)計，浙江鼎元建設(shè)有限公司承建，本工程由中石化寧波工程公司基建處直接管理施工。
海濱生產(chǎn)基地按照功能分為三個區(qū)域：一是生產(chǎn)預(yù)制區(qū)，包括兩部分，場地西北角為儲運公司預(yù)制工廠，場地東南角為建安公司預(yù)制廠。
二是倉儲維修區(qū)，作為施工設(shè)備的集散地，承擔設(shè)備的倉儲、維修、維護任務(wù)；三是辦公休息區(qū)。
本工程為儲運預(yù)制廠原有部分圍墻改造和外圍圍墻擴建，改造部分是在靠近儲一路圍墻，擴建部分分西南角河道回填處和東北角大橋下兩個部分，為本工程施工質(zhì)量要求高，為保證工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效達到預(yù)定的質(zhì)量目標，特編制此技術(shù)方案，以指導(dǎo)施工人員進行施工作業(yè)。
改造處圍墻為拆掉原有彩鋼瓦護欄，利用原有基礎(chǔ)和抗風柱砌筑240mm厚實心墻。
擴建部分河道處圍墻為C30鋼筋砼條形基礎(chǔ)，大橋下圍墻基礎(chǔ)為C15素混凝土，地面下用M5水泥砂漿砌筑MU1O紅磚，地面上用M2、5水泥砂漿砌筑，地面以上墻體和壓頂用1：3水泥砂漿抹面，厚度為20mm，圍墻每4米設(shè)一抗風柱，抗風柱中間靠近地面設(shè)一個120mm*120mm泄水口。
每32米設(shè)置一道脹縮縫，縫寬度為30mm，內(nèi)填涂抹瀝青的軟質(zhì)木板或瀝青麻絲。
二編制依據(jù)1、中國石化集團寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程招標文件；2、中國石化集團寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程總平面圖；3、中國石化集團寧波工程有限公司鎮(zhèn)海海濱生產(chǎn)基地改造工程圍墻工程圖；4、招標文件指定的技術(shù)標準與規(guī)范：5、施工組織設(shè)計三施工準備1、施工準備階段其主要任務(wù)是調(diào)查、了解、熟悉工程內(nèi)容、合同和設(shè)計資料，完成設(shè)計交底和圖紙會審工作，編制施工方案和作業(yè)設(shè)計。
建造臨時生產(chǎn)設(shè)施，落實施工機具和勞動力資源，確�？刂泣c的交接和控制網(wǎng)的測設(shè)。
2、技術(shù)準備1）積極主動與建設(shè)單位進行接觸，進一步了解現(xiàn)場地形、地貌和水文地質(zhì)情況。
組織各部門有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)，熟悉施工圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，及時組織各專業(yè)共同進行圖紙會審，并為設(shè)計交底做準備。
2）根據(jù)施工部署編制各分項工程方案及技術(shù)交底。
砼現(xiàn)場攪拌等工程編制詳細的作業(yè)指導(dǎo)書。
3）裝備施工測量儀器、工具，組建測量小組。
4）進行鋼筋抽樣、模板的詳圖
施工方案 篇6
一、腳手架的布置
腳手架從一層樓面開始搭設(shè)。
立柱間距按1.6m排列，單柱到頂，柱間加鋼管作輔柱，排距0.8m，步距2m，步距間加鋼管作為欄桿。
二、外腳手架搭設(shè)
立柱構(gòu)造柱：
立柱各接頭務(wù)必采用對接扣件對接。柱上的對接扣應(yīng)交錯布置，兩相鄰立柱接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的1/3。
立柱頂端應(yīng)高出建筑物檐口上皮高度1.5m。每根主柱均設(shè)置砼地面上，離地面50-100mm用鋼管鎖腳。
腳手架務(wù)必設(shè)置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距底下皮不大于200m處的立柱上。橫向掃地桿應(yīng)采直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。縱向水平桿構(gòu)造要求：
1、從向水平桿地設(shè)置在橫向水平桿之上，并以直角扣件扣緊在橫向水平上桿上。
2、縱向水平趕的長度一般不宜小于3跨，并不小于6米。
3、縱向水平宜采用對接扣件連接，對接應(yīng)符號以下要求：
對接接頭應(yīng)交錯布置，不應(yīng)設(shè)在同步、同跨內(nèi)，相鄰接頭水平距離不應(yīng)下于500mm，并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平桿的跨中。
�。�1）、橫向水平桿構(gòu)造要求：雙排架的橫向水平桿端應(yīng)采用直角扣件固定在立柱上，靠墻一側(cè)的外伸長度不應(yīng)大于350m。
�。�2）、水平附著及卸荷
1、腳手架水平拉桿采用ф16鋼筋在每個一層的外梁邊預(yù)埋，每3m設(shè)一道，水平拉
桿每隔一個鋼管頂墻桿。各層同樣做法。
2、水平拉桿要與立柱拉結(jié)牢固，頂墻桿要與立柱垂直。拉結(jié)后不得隨意拆除。腳手
架的卸荷辦法，在樓面預(yù)埋ф16鋼筋環(huán)用直徑12－16mm鋼纜在兩頭掛好，用花
藍螺栓收緊，鎖好。每五層卸荷點水平間距為下橫桿間距。
�。�3）、支撐
雙排腳手架應(yīng)設(shè)剪刀撐，剪刀撐的設(shè)置應(yīng)符號下列要求：
1、每道剪刀撐跨越立柱的跟數(shù)在宜5－7根之間。每道剪刀撐不應(yīng)小于4跨，且不少于6m。斜桿與地面傾角宜在45－46跟之間。
2、在外側(cè)立面整長度和高度上連接設(shè)置剪刀撐。
3、剪刀撐斜桿的各接頭均采用對接扣件連接。
3、剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交橫向水平的伸出端或立柱上，旋轉(zhuǎn)扣件
中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm。
�。�4）、安全斜擋板每隔四層設(shè)一道，沿腳手架四周搭設(shè)。要求管架有鋼管及扣件搭設(shè)，寬2m。并設(shè)置安全網(wǎng)。
三、避雷措施
�。�1）施工現(xiàn)場內(nèi)所有防雷裝置的接地電阻值不得大于30ω。
�。�2）避雷針可用直徑ф25×3鍍鋅鋼管或直徑≥12mm鍍鋅鋼筋制作，設(shè)于四角腳手
架的立桿上，高度高出1.2米，并將所有最上層的大橫桿全部接通，構(gòu)成避雷
網(wǎng)絡(luò)。
�。�3）腳手架防雷接地，接用已預(yù)埋設(shè)地扁鐵（－45×5）與建筑物柱內(nèi)豎向鋼筋焊接
牢固。將腳手架的防雷納入建筑物防雷體系。
�。�4）腳手架消防設(shè)施列入現(xiàn)場施工消防系統(tǒng)，由工地統(tǒng)一安排設(shè)置。
四、安全網(wǎng)
整座腳手架均用所規(guī)定的密目安全網(wǎng)圍閉，隨腳手架搭設(shè)上升同時掛設(shè)。
掛設(shè)密目安全網(wǎng)時，凡在平橋面處用擔腳板或壓桿將安全網(wǎng)壓實，不得留空位，以防物體由空漏出墜落。
相鄰安全網(wǎng)的拼接應(yīng)緊靠或重疊，并與鋼管桿綁牢，連接繩的強度與安全網(wǎng)繩相同。
五、腳手架質(zhì)量與安全管理
一、人員要求
（1）腳手架搭設(shè)人員務(wù)必是經(jīng)過國家現(xiàn)行標準考核合格的專業(yè)架子工。
上崗人員應(yīng)定期體檢，體檢合格者可發(fā)上崗證。
（2）搭設(shè)腳手架人員務(wù)必戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋等。
二、搭設(shè)階段
�。�1）腳手架的構(gòu)配件質(zhì)量務(wù)必按鋼管、扣件、腳手板、底座等有關(guān)質(zhì)量檢驗要
求進行檢驗，合格后方準使用。
�。�2）腳手架搭設(shè)應(yīng)按下列階段進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時糾正。
a、基礎(chǔ)完工后及腳手架搭設(shè)前：
b、操作層上施加荷載前：
c、每搭完10m高度后：
d、到達設(shè)計高度后。
�。�3）、腳手架的搭設(shè)質(zhì)量務(wù)必連同質(zhì)安部門人員檢查簽認后方能投入使用。
三、使用階段
1、操作層上的施工荷載符號設(shè)計要求，不得超載，不得將模板、支撐、纜風繩
及砂漿的輸送管的固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設(shè)備。
2、六級及六級以上大風和大霧、大雨天應(yīng)停止腳手架作業(yè)，雨后架上操作應(yīng)有
防滑措施。
3、設(shè)專人負責對腳手架進行正常檢查維修。在六級及六級以上大風與大雨后，停用超過一個月或復(fù)工前，務(wù)必對腳手架進行檢查。其保修項目：
1、各主節(jié)點處桿件安裝，連墻件、支撐、門洞等構(gòu)造是否符號施工方案要求：
2、地基是否積水，底座是否松動、立柱是否懸空：
3、扣件螺栓是否松動：
4、安全防護措施是否符號要求：
5、在腳手架使用期間，嚴禁任意拆除任何構(gòu)件，要拆除任一構(gòu)件均應(yīng)采取安全措施，并抱請主管部門比準。
6、外腳手架在任何時候都要高出施工操作1～1.2m以上。
7、在腳手架進行電、氣焊作業(yè)時，務(wù)必有防火措施和專人看守。
8、工地臨時用電線路的架設(shè)及腳手架接地，避雷措施等應(yīng)按國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、拆除階段
1、拆除前務(wù)必完成以下準備工作：
1全面檢查腳手架的扣件連接，支撐體系等是否符號安全要求：
2椐檢查結(jié)果，補充完善施工防案中的拆除順序，經(jīng)主管部門批準方可實施：
3拆除安全技術(shù)措施應(yīng)由單位工程負責人逐級進行技術(shù)交底：
4消除腳手架上雜物及地面障礙物。
2、拆除應(yīng)符號以下要求：
1拆除順序應(yīng)逐層由上到下進行，嚴禁同時是作業(yè)。
2所有連墻體應(yīng)隨腳受架逐層拆除，嚴禁先將連墻體整層或數(shù)層拆除后在拆除腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于2步，如高差大于2步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。
3當腳手架拆至下部最后一跟鋼管的高度（約6.5m）時，應(yīng)先在適當位置搭臨時支撐加固，后拆連墻件。
4當腳手架采取分段、分力面拆除時，對不除拆的腳手架兩端應(yīng)先按規(guī)定要求設(shè)置連墻件和橫向支撐加固。
5拆除腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁一切非操作人員入內(nèi)。
6卸料應(yīng)貼合以下要求：
1各構(gòu)配件務(wù)必及時分段集中運至地面，嚴禁拋仍。
2運至地面的構(gòu)配件按規(guī)定要求及時檢查整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放，置于干燥通風處，防止銹蝕。
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