最美司機(jī)吳斌900字作文
篇一
當(dāng)異物像炮彈橫空飛來，砸碎車窗前擋風(fēng)玻璃，擊穿司機(jī)腹部，他本能地捂了一下肚子，然后緊緊握著方向盤，強(qiáng)忍劇痛，換擋、剎車、將車緩緩?fù)：茫鲜謩x、開啟雙閃燈，然后站起來，面向乘客說出他最后的話語……以一名職業(yè)駕駛員的高度敬業(yè)精神，用自己76秒的堅(jiān)守和生命完成了保證乘客安全的神圣使命和英雄壯舉�？戳诉@段視頻，看著他被重創(chuàng)后的一個(gè)個(gè)堅(jiān)強(qiáng)動(dòng)作，禁不住熱淚盈眶，這位普通的杭州長運(yùn)公交司機(jī)吳斌，和舍己救學(xué)生的最美教師張麗莉一樣，成為人們心目中，最偉岸最可敬最可愛的人。
事后得知，他腹部和手臂受傷，買來的鐵片導(dǎo)致肝臟破裂及肋骨多處骨折、肺腸挫傷，出血量達(dá)到幾千毫升，要用怎么樣的意志力才能做到這一點(diǎn)?平民英雄以他震撼山河的泰山姿勢，詮釋了一個(gè)職業(yè)人的.敬業(yè)與犧牲精神。他的英雄之舉，令人肅然起敬，感動(dòng)了全中國，成為時(shí)代的靈魂和行為標(biāo)桿。
沒有心懷乘客的意識(shí)，怎么可能不顧自己生命安危，強(qiáng)忍巨痛作出一系列動(dòng)作?這是一種尊重他人生命重于自身生命的高尚情懷。這個(gè)社會(huì)有浮躁的塵埃、有自私的角落，也有“人不為己，天誅地滅”的叫囂，也有好人善舉被誤解被責(zé)怪的無奈，甚至也有英雄流血又流淚的悲劇，當(dāng)有人選擇逃避有人選擇袖手旁觀的時(shí)候，還是有人選擇了擔(dān)當(dāng)與責(zé)任，他們沒有因?yàn)閯e人的“不為”而放棄“作為”，沒有因?yàn)閯e人的不承擔(dān)就放棄了善良與堅(jiān)守。這是個(gè)呼喚英雄的時(shí)代，而英雄就在我們普通的人群里。
這也是一個(gè)每個(gè)人都需要思考的時(shí)代，當(dāng)危難來襲，能否挺身而出，當(dāng)貧弱需要救治，能否慷慨相助?職業(yè)里，責(zé)任面前，是推諉扯皮還是勇于承擔(dān)?“不以善小而不為，不以惡小而為之”，“寬容大度”“海納百川”我們是否懷了同情、平和與溫暖看待世界，是否總是覺得付出太多而得到太少?
責(zé)任，細(xì)細(xì)地想一想，真的是重于泰山的。對(duì)家庭、對(duì)職業(yè)、對(duì)社會(huì)，我們每個(gè)人都不能只是享受者，只有負(fù)責(zé)任的人，才能活得充實(shí)，活得有意義。英雄就是那些把責(zé)任看得高于一切，甚至高于自己生命的人。
他們，是我們學(xué)習(xí)的榜樣!
篇二
吳斌是杭州長運(yùn)客運(yùn)二公司的快客司機(jī)，跑杭州—無錫線路。5月29日中午，他駕駛浙A19115大型客車從無錫返回杭州，車上載有24名乘客。11時(shí)40分左右，車行駛至錫宜高速公路宜興方向陽山路段時(shí)，一塊大鐵片突然從天而降，擊碎擋風(fēng)玻璃后，砸向吳斌的腹部和手臂。
監(jiān)控畫面記錄下了當(dāng)時(shí)突發(fā)的一幕，時(shí)間共1分16秒：被擊中時(shí)的一瞬間，吳斌本能地用右手捂了一下腹部，看上去很痛苦，但他沒有緊急剎車或猛打方向盤，而是強(qiáng)忍疼痛讓車緩緩減速，穩(wěn)穩(wěn)地停下車，打起雙閃燈，拉好手剎，最后他解開安全帶掙扎著站起來，打開車門，疏散旅客。他回頭還對(duì)受到驚嚇的乘客說：“別亂跑，注意安全。”做完這一切，吳斌癱坐在了座位上。
66歲的孫先生當(dāng)時(shí)就坐在吳斌駕駛的大客車上。他說，車剛開出半小時(shí)，跑在高速上，行駛在最里側(cè)的快車道上。“當(dāng)時(shí)，突然聽到駕駛室傳來一聲巨響，坐在前排的乘客，都從座位上站了起來。”孫先生說，緊接著大客車穩(wěn)穩(wěn)地停了下來，隨后，車門也打開了。“看吳師傅時(shí)，身上都是血，斜倒在座位上，連說話的力氣都沒有了，看上去十分痛苦。”
同在車上的乘客周先生說，大家看到，車的擋風(fēng)玻璃上有一個(gè)洞。有人把吳斌的衣服解開后，發(fā)現(xiàn)他滿身是血，胃部還有一個(gè)三角形的洞。
參與搶救的醫(yī)生發(fā)現(xiàn)，這塊從天而降、數(shù)斤重的鐵片，在擊碎擋風(fēng)玻璃后直接刺入了吳斌的腹部，導(dǎo)致其整個(gè)肝臟破裂、多根肋骨折斷。搶救輸血達(dá)1萬多毫升。
“面對(duì)突如其來的致命打擊，在那么痛苦的'情況下，吳斌還堅(jiān)持把車停好，值得敬佩。”乘客韓先生說，若不是吳斌的敬業(yè)，很可能就是車毀人亡。
韓先生事發(fā)時(shí)坐在車子的倒數(shù)第三排。他回憶說，吳斌的最后一句話是：“給我打110和120，你們不要亂走。”說完，他無力地倒在了座位上。
24名乘客無一受傷，而年僅48歲的吳斌，因傷勢過重，搶救無效，于6月1日不幸去世。
篇三
2012年5月29日杭州長運(yùn)公司司機(jī)吳斌，駕駛客車從無錫返杭途中，突然有一塊鐵塊從空中飛落，擊碎車輛前擋風(fēng)玻璃砸向他的腹部和手臂，導(dǎo)致其三根肋骨被撞斷，肝臟被擊碎。吳斌仍能忍住劇烈疼痛，吳斌用40秒完成了一系列精準(zhǔn)的停車動(dòng)作：腳踩剎車、拉上手剎、打開雙跳、艱難站起、通知乘客、打開車門，以一個(gè)普通司機(jī)用1分16秒的時(shí)間，完美地詮釋了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。 他在危急時(shí)刻勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守崗位、舍己為人。
面對(duì)突如其來的災(zāi)難，他強(qiáng)忍劇痛，換擋剎車將車子靠邊停好，并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛，看似平凡的舉動(dòng)，卻是在多年學(xué)習(xí)工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚品格，在關(guān)鍵時(shí)刻體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。平凡之中見偉大，危難時(shí)刻見真情，吳斌用生命詮釋了立 足崗位、盡職盡責(zé)的奉獻(xiàn)精神，是自覺踐行社會(huì)主義核心價(jià)值體系的道德楷模。
這也是時(shí)代精神的具體體現(xiàn)，是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。正義不是自然而然地降臨到我們的生活中的，它需要每一個(gè)社會(huì)成員竭力維護(hù)。社會(huì)是一個(gè)聯(lián)合體，只有相互攙扶，相互為善，世界才可以變成一個(gè)美好的人間，吳斌為我們樹立了典范。 人們不會(huì)忘記，在5月29日這天，一個(gè)普通的人以自己的生命換來了二十幾個(gè)生存的希望，它的名字叫吳斌。一個(gè)人可以一生平平凡凡，但只有做一件偉大的事足可以讓它名揚(yáng)海外，吳斌就是這樣的一個(gè)英雄。
“何為英雄?。在如今的繁華社會(huì)中，在人們心中，平時(shí)所該做的就是在自己的崗位上恪盡職守、默默奉獻(xiàn)。但當(dāng)面臨危難中的生死抉擇時(shí)，他們便化身為鎮(zhèn)定自若、視死如歸、正氣凜然、頂天立地的曠世英雄。吳斌那種臨危不懼、奮不顧身、力挽狂瀾、慷慨就義的精神和行為，彰顯的正是一個(gè)可歌可泣的英模人物，譜寫出的正是一首感人至深的.青春凱歌。”
他在危急時(shí)刻勇于擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)守崗位、舍己為人。面對(duì)突如其來的災(zāi)難，他強(qiáng)忍劇痛，換擋剎車將車子靠邊停好，并不忘打開雙跳燈提醒后方車輛，看似平凡的舉動(dòng)，卻是在多年學(xué)習(xí)工作中養(yǎng)成的職業(yè)道德和高尚品格，在關(guān)鍵時(shí)刻體現(xiàn)出了強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。
司馬遷曾說：“人固有一死，或重于泰山，或輕于鴻毛，用之所趨異也。”生命屬于每個(gè)人有且僅有一次。吳斌英雄為了全車人的安全和服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾的責(zé)任和義務(wù)而犧牲在自己的工作崗位上，我們會(huì)學(xué)習(xí)他不畏艱險(xiǎn)、舍己救人的英雄氣概!
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