全國最美勞動者事跡材料

全國最美勞動者事跡材料

　　在我國的各行各業(yè)中，都有這樣的“最美職工”，他們沒有豪言壯語，只有辛勤勞動、默默奉獻，在平凡的崗位上，實現(xiàn)著人生的夢想，展現(xiàn)著勞動者的風范。下面是全國最美勞動者的事跡材料范文，歡迎大家前來閱讀參考。

　　默默奉獻

　　51歲的廖明在北京市地鐵公司堅守了29個年頭，同時安全行車29年，成了“北京地鐵90萬公里安全行車里程第一人”。

　　2003年，北京地鐵13號線使用新型列車，改變了以往列車的控制操縱模式。已經(jīng)40歲的廖明，在短時間內(nèi)，不僅掌握了新型列車的操縱方式和基本知識，還創(chuàng)造出了處理列車故障的方法。他發(fā)現(xiàn)司機室的車門由于開關(guān)次數(shù)多，經(jīng)常產(chǎn)生開關(guān)出現(xiàn)障礙的現(xiàn)象，影響乘客上下車和到站時間，跑車時就隨身攜帶一個裝黃油的盒子，平時在鎖舌上抹點黃油，潤滑車門。這方法簡便易行，很快在北京市地鐵公司得到推廣。

　　黑龍江省沾河林業(yè)局沾河林區(qū)瞭望員朱彩芹長年扎根深山老林，是沾河林區(qū)第一個夫妻瞭望塔，又稱幸福瞭望塔。1988年，只有22歲的朱彩芹和丈夫一起調(diào)到通訊瞭望隊，朱彩芹是塔長。

　　瞭望塔建在山頂，海拔高、氣溫低，朱彩芹每天要在塔樓外觀察瞭望上百次。瞭望塔臺面積僅有8平方米，夫妻倆買一趟東西來回得三四個小時，吃水要到3公里外的小河里背，有時甚至面臨野獸的威脅。每次進駐，夫妻倆都要儲存幾個月的糧食、干菜和咸菜。工作環(huán)境艱苦，朱彩芹身患重病，但她依然奮戰(zhàn)在森林防火的第一線。

　　堅持創(chuàng)新

　　中石化江蘇油田分公司井下作業(yè)處試油測試大隊高級技師田明，從事井下作業(yè)已經(jīng)28年了。試油技術(shù)是尋找、開發(fā)油氣的重要依據(jù)。在工作中，田明先后完成了技術(shù)創(chuàng)新成果90多項，申請專利30多項，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益過億元。

　　浙江金剛汽車有限公司汽車裝調(diào)工呂義聰是一名80后，通過7年的鉆研，他掌握了過硬的裝配和維修技能。據(jù)統(tǒng)計，他已經(jīng)擁有50多項改革創(chuàng)新成果，其中“變速器油封裝配工具”“空調(diào)制冷系統(tǒng)效果提升裝置”獲國家專利。

　　“爭第一、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”是另一位80后電焊高級技師易冉的工作準則。2000年，23歲的易冉成為南車最年輕的電焊技師，27歲成為中國企業(yè)頂尖的國際焊接技師隊伍一員。易冉先后參與了澳大利亞五聯(lián)平車、巴西鐵礦石車、澳大利亞FMG敞車等多種國際新產(chǎn)品車輛的試制。

　　中國中鐵一局五公司精密測量隊技工白芝勇，從一名普通工人成長為建筑施工精密測量專家�，F(xiàn)在，無論是電子精密水準儀、光學精密水準儀，還是全球定位GPS，他樣樣精通。他開展的“豎井定向測量系統(tǒng)應用技術(shù)”研究和運用，提高了橫向貫通精度，該項成果在2010年獲得全國第三屆職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎。

　　鉆研

　　干一行，愛一行，還要鉆一行。

　　中石化江蘇油田分公司井下作業(yè)處試油測試大隊高級技師田明，28年前從技校畢業(yè)，成為一名井下作業(yè)工人。

　　試油技術(shù)是尋找、認識、開發(fā)油氣藏的重要依據(jù)，但在施工中一些工具不能滿足工藝要求。為此，他研究發(fā)明了壓力計過載保護器，使壓力計的過載損壞率由16.6%降為0，測試準確率100%。

　　20多年來，他先后完成了技術(shù)創(chuàng)新成果90多項，申請專利30多項，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益過億元。

　　“80后”呂義聰是浙江金剛汽車有限公司一名汽車裝調(diào)工。通過7年踏實鉆研，他已經(jīng)擁有50多項改善創(chuàng)新成果。其中《變速器油封裝配工具》《空調(diào)制冷系統(tǒng)效果提升裝置》獲國家專利。2012年，“呂義聰技能大師工作室”正式掛牌。

　　“爭第一、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”是另一位“80后”電焊高級技師易冉的工作準則。

　　2000年，23歲的易冉成為中國南車最年輕的電焊技師，27歲成為中國企業(yè)頂尖的國際焊接技師隊伍一員。易冉先后參與了澳大利亞五聯(lián)平車、巴西鐵礦石車、澳大利亞FMG敞車等多種國際新產(chǎn)品車輛的試制。

　　中國中鐵一局五公司精密測量隊技工白芝勇，憑著不懈鉆研這股勁，從普通工人成長為建筑施工精密測量專家。

　　現(xiàn)在，無論是電子精密水準儀、光學精密水準儀、全站儀、還是全球定位GPS，他樣樣精通，還能對這些精密的儀器進行常規(guī)檢校。他在武廣客專瀏陽河隧道開展了“豎井定向測量系統(tǒng)應用技術(shù)”的研究和運用，提高了橫向貫通精度。該成果2010年獲全國第三屆職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎。

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