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      2. 作文:大海的呼喚字

        時間:2022-01-27 19:14:56 大海 我要投稿

        作文:大海的呼喚(2000字)

          大海是大家十分熟悉的兩個字,文人們常用大海來比喻自己的胸襟多么寬廣,博大。生命的起源也是大海,人類當然也在其中,大海是自然界所有生命的母親,是生命的故鄉(xiāng),大海也是人來日常生活所需資源的起源地,無論是生物感情的傾向還是現(xiàn)實的需要來說,大海都是人類最親密的朋友。

        作文:大海的呼喚(2000字)

          大海里有許多的自然資源,如:海洋石油與天然氣,據(jù)1995年的估計,世界金海已探明石油的儲量是379噸,天然氣的儲量是39萬立方米,拒不完全統(tǒng)計海洋蘊藏的油氣資源占全球的三分之一。如果這些資源都能開發(fā)出來可以讓人類以后好幾萬年不用愁石油與天然氣,其實海洋的資源不止這些,如魚類,深海的魚類含有深海魚油,深海魚油里面的DHA可以增加智力讓腦子更靈光,還有法國稱全海域的天然氣有好幾億立方千米呢!中國就占十三億呢!海洋是人類的寶庫,人類不珍惜她那么海洋里的資源不用多久就會被污染直至枯竭。

          我們的地球有十分之七的海洋,陸地只有十分之三我們的地球從太空中往下俯視:它是一顆藍色的,被晶瑩“紗衣”包裹著的星球,正因為如此地球也被稱為“藍球”或“水球”。海洋占了大半個地球,地球上的每一條河流幾乎都是匯入海洋的,沒一條河流都蘊藏著人來祖先的喜、怒、哀、樂、生命,河水迎來祖先出生時的第一次呼吸和第一次哭聲,河水也送走了祖先的最后一次嘆息。

          大海用它悠久的歷史來給它所孕育的生命來作故事,如鄭和下西洋,鄭和訪問了30多個國家和地區(qū),最遠到了——非洲東南亞海岸之麻林地(今屬肯尼亞)。鄭和為世界遠程航海史創(chuàng)了一個先例。在今天鄭和的這一航海世紀,讓今天的科學家無不驚嘆的,鄭和下西洋的時候只帶了幾千名士兵和十幾艘船只,在訪問了30多個國家后還能毫發(fā)不傷的回到中國真是一個奇跡啊!實在是太人難以相信了,太讓人驚嘆了。我說這些不為別的只是跟大家說說大海上發(fā)生的事情,鄭和訪問30多個國家的安全還是跟大海有關的,因為只有大海寧靜船只才能容易通過。在鄭和訪問30多個國家后舉世聞名的絲綢之路誕生了,它的誕生使各國與中國的貿(mào)易又跨進了一大步。在近代鴉片戰(zhàn)爭,甲午戰(zhàn)爭等也都在海洋母親的襁褓里發(fā)生,陳華成和葛云飛為了讓鴉片戰(zhàn)爭早日結束為了讓百姓安居樂業(yè),不受毒品影響而獻出了生命,還有沈壽昌,柯建章,鄧世昌等人為了不讓日本人來騷擾我們中國人也奮不顧身的獻出了生命。

          在于海洋,海洋對自然界直至人類的文明與進步都有至關重要的角色,人類的發(fā)明有許多與海洋生物有關如:轉動炮塔的坦克是受大海龜被小海龜?shù)膯l(fā);外殼堅固的坦克是受貝殼的啟發(fā);魚兒在水中游就發(fā)明了潛艇等,現(xiàn)在沒有人不認為,人類的進步直接受益于海洋航空母艦,潛艇等都是強國的海上的必殺絕技,可是還得依靠海洋。大海寧靜,百業(yè)才能大興,百業(yè)大興了,百姓就能安居樂業(yè)了。比如說:大海寧靜了海里的魚也就多了,靠捕魚為生的人一次可以捕一大網(wǎng),一大網(wǎng)的魚,就能賺很多錢,喜歡吃魚的人也可以大飽口福了。再比如說:大海寧靜了,就可以在大海里提取石油,天然氣,是陸地上的人們不會為石油和天然氣的缺乏而整天憂心忡忡了。海寧,國興,國一興起來,百姓安樂,正所謂海事興及國泰興,國泰興及萬事興,萬事興及民族興。

          海洋里有許多的寶藏,這些寶藏是需要人類去開發(fā)利用的,大海是人類生命的基礎。

          人類的生長也起源于海洋,如中國起源于黃河,印度起源于印度河及恒河,古埃及起源于尼羅河

          海洋是交通運輸?shù)囊溃亲郧厥蓟式y(tǒng)一中國就出現(xiàn)的海運輸。海運輸是交通運輸之一,貨物運輸量占國際貨物的總量的比例大約在80%以上,海運輸都有以下優(yōu)點、缺點及特點:

          天然航道

          海洋運輸借天然航道運行,不受道路的影響和不受軌道的限制,通過能力強。隨著政治、經(jīng)貿(mào)環(huán)境及自然條件的變化,可以隨時調(diào)整和改變航線完成運輸任務。

          運載量大

          海洋運輸借天然航道進行,現(xiàn)代化的造船技術日益精湛,船舶日趨大型化。超巨型已達60多萬噸,第五代集裝箱船的載箱能力已超過5000TEW

          運費低廉

          海上運輸航道為天然形成的,港口設施一般為政府所建,為經(jīng)營海運業(yè)務可以大大節(jié)省用于基礎設施的投資。船舶運載量大,使用時間長、運輸里程遠,單位運輸成本低,為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件。

          運輸國際性

          海洋運輸一般都是一種貿(mào)易,它的生產(chǎn)涉及到不同的國家地區(qū)的個人組織,海洋運輸提供了有利的條件,海洋運輸受到國際法和國際官禮的拘束和影響。

          缺點

          速度慢,風險大

          海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸式。由于海洋運輸是在海上運行的受自然條件的影響,航行期間的貨物受損的可能性大,一般海上運輸?shù)亩际菬o生命,保質(zhì)期長,不易損壞的東西。海上運輸一但遇上臺風或巨型漩渦,,就會把運輸船卷到海底,風險比較大,另外遇上海盜,風險也不小。

          不完整性

          海洋運輸只是整一個運輸環(huán)節(jié)之一,它的兩端的港必需依賴其他運輸工具的銜接與配合,海洋的運輸也有明顯的不足之處:如海洋運輸易受自然條件的影響和氣候的影響,航期不易準確,貨物易受損傷,時間長,遇險可能性大。

          海洋蘊藏著無數(shù)寶藏,無數(shù)財富,它是人類生存下去的基礎,是生命的根本,海洋是地球母親保護最好的一出資源了,但是地球母親的力量是有限的,要保護大海還要靠我們自己去努力。我們是依賴大海的,我們是依靠海洋才能生存的,我們應該盡自己的全力來保護大海,可是,我們看過新聞的都知道海洋上都出現(xiàn)了許多“垃圾大陸”由此可以看出人類是如此肆無忌憚的破壞大海啊!大海是我們賴以生存的心臟,你可曾見過有這樣毀壞自己心臟的人嗎?地球上的每一條河流都是經(jīng)脈,破壞河流就等于斷了自己的經(jīng)脈,你見過那個斷了經(jīng)脈的人還能活的。

          人類離不開海洋,如果人類離開了海洋,人類將無法繼續(xù)生存下去;如果人類破壞了海洋,人類將無法迎著清涼的海風,看著壯闊的大海了;如果你破壞了大海,魚兒死了,人類沒了糧食,你的良心在哪里?如果人類破壞了大海,大海失去了寶藍色,地球失去了“紗衣”。大家還能活下去嗎?既然如此大家為何還要破壞大海呢?

          是大海養(yǎng)育了我們,我們既然是有情的動物為何還要做那些無情無腦的動物都不會做的事呢?我們要記住一位哲學家說的話:是海洋養(yǎng)育了我們,我們要感謝海洋,作為生命搖籃中的后代,我們光滑的皮膚,我們血管里的血,我們體內(nèi)循環(huán)的水,都是海洋所有的,我們只是海洋的一份子。

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