第一次坐磁懸浮作文2篇
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家對(duì)作文都再熟悉不過(guò)了吧，作文是由文字組成，經(jīng)過(guò)人的思想考慮，通過(guò)語(yǔ)言組織來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的文體。如何寫一篇有思想、有文采的作文呢？下面是小編收集整理的第一次坐磁懸浮作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
第一次坐磁懸浮作文1
暑假，我們來(lái)到上海旅行。第一次乘坐了陸地上速度最快的交通工具——磁懸浮列車！這可是世界上最快的列車啊，我們非常激動(dòng)！
我早已從網(wǎng)上了解到磁懸浮列車的原理：它的軌道是一塊巨大的磁石，列車底部也有一塊磁石，兩極相同使磁石抗拒地心引力，而使列車完全脫離軌道懸浮行駛。這條磁懸浮列車是世界上第一條投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的示范線，具有交通、展示、旅游觀光等多重功能。于20xx年度計(jì)劃月31日啟用。運(yùn)營(yíng)線從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)至龍陽(yáng)路，全長(zhǎng)約30公里，最高速度為每小時(shí)430公里，單線運(yùn)行時(shí)間約8分鐘。
汽車把我們送到了浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)，我們?nèi)ベ?gòu)票，每人單程體驗(yàn)50元人民幣。等了大約五分鐘，我們便進(jìn)站了。終于看到了我夢(mèng)寐已久的磁懸浮列車。列車有點(diǎn)像動(dòng)車，呈流水線狀，長(zhǎng)大約11米，寬2米。持票走進(jìn)車廂，哇，可真干凈寬敞啊！映入眼簾的是兩旁的軟墊靠椅，一節(jié)車廂內(nèi)只有六排沙發(fā)座椅，每排四個(gè)座位。座椅的上方還有閱讀燈、服務(wù)燈，和飛機(jī)上一樣。座椅的靠背也可以調(diào)節(jié)，讓人坐得更舒服。
中間是供人行走的紅地毯，車廂兩頭上方電子顯示器，顯示著歡迎乘坐磁懸列車的字樣，仔細(xì)看，而且是中英文相互交替。這一切多么國(guó)際化呀！
過(guò)了一會(huì)兒，列車開(kāi)始啟動(dòng)了。我發(fā)現(xiàn)過(guò)道頂部有個(gè)顯示速度的電子屏，數(shù)字飛快地往上竄1千米、2千米……到了60千米速度已經(jīng)與汽車差不多了，100千米時(shí)，風(fēng)景只能讓你欣賞幾秒鐘，200千米時(shí)速度已經(jīng)和箭一般了，300 、320、420、431……380、360，顯示屏上的數(shù)字不斷變化著。兩旁的風(fēng)景根本已經(jīng)看不清了。突然，窗外的路面傾斜了，列車歪屯，感覺(jué)就像坐過(guò)山車一樣，我的心都要從嗓子眼里跳出來(lái)了。當(dāng)列車的速度達(dá)到最高（431公里/小時(shí)）時(shí)，顯示屏上的數(shù)字不再跳動(dòng)了，我趕緊照了幾張相。我站在過(guò)道上感覺(jué)車廂在搖晃，有點(diǎn)暈暈的。坐在座位上，望著窗外的風(fēng)景，感覺(jué)像流水一樣快速流過(guò)。不一會(huì)兒，列車開(kāi)始減速了，很快就到了終點(diǎn)站。我還在心潮澎湃，意猶未盡：30公里只開(kāi)了7分20秒，真是太快了，太匪夷所思了！
第一次坐磁懸浮列車，讓我覺(jué)得刺激、快速、科技的魅力。磁懸浮列車懸空離軌道行駛，車身和軌道間隙1厘米，無(wú)噪音、無(wú)污染、環(huán)保、節(jié)能、速度快，真希望有更多的人來(lái)乘坐它，體驗(yàn)高科技的魅力！
第一次坐磁懸浮作文2
暑假里到上海旅游，我終于第一次乘坐了磁懸浮列車。親身體會(huì)了磁懸浮列車的快速、平穩(wěn)與便捷。
在此之前，我已經(jīng)從書上看到磁懸浮列車是利用磁鐵同極相排斥，異極相吸引的原理而運(yùn)行的。磁懸浮因?yàn)槭菓以诳罩星斑M(jìn)，不需要輪子，沒(méi)有與地面摩擦，所以非常節(jié)約能源。在同等運(yùn)行速度下，磁懸浮所消耗的能源僅為飛機(jī)的１?３、高速列車的２?３。我們乘坐的從我們乘坐的從浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)到上海地鐵二號(hào)線龍陽(yáng)路站的線路是世界上第一條商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)的磁懸浮交通線路。它全長(zhǎng)約３０公里，而單向運(yùn)行時(shí)間卻僅為７分２０秒。
剛下飛機(jī)，我就為即將有幸第一次乘坐磁懸浮列車而感到非常激動(dòng)。通過(guò)機(jī)場(chǎng)的“綠色通道”和磁懸浮檢票口，便來(lái)到了磁懸浮的候車廳。來(lái)自世界各地乘坐磁懸浮的旅客，在列車還未進(jìn)站時(shí)都好奇地打量著磁懸浮軌道。隨著一陣風(fēng)的聲音，磁懸浮列車進(jìn)站了。伴隨著從里面走出來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客的贊嘆和驚訝，我們走進(jìn)了磁懸浮列車。首先映入我的眼簾的是寬敞、整潔、明亮的約１０米長(zhǎng)的車廂，接著便是寬闊的過(guò)道和過(guò)道兩旁舒適的軟墊座椅，最后是在過(guò)道兩端上方的電子顯示屏，這時(shí)正顯示著“歡迎乘坐磁懸浮列車”的字幕。
我們坐穩(wěn)后，磁懸浮列車開(kāi)始緩緩運(yùn)行起來(lái)。這時(shí)兩端顯示屏上顯示的'歡迎字幕消失了，而開(kāi)始顯示即時(shí)速度。隨著顯示屏上數(shù)字的增加，磁懸浮列車開(kāi)始慢慢加速，但我卻沒(méi)有一點(diǎn)不舒服的感覺(jué)，因?yàn)樗⒉皇窍耠娞菽菢油蝗患铀�。我是背�?duì)著前進(jìn)方向，因此外面的景象看起來(lái)不太順眼，不過(guò)我很快便習(xí)慣了。窗外的景物慢慢退去，剛開(kāi)始只是像人走路時(shí)的速度，既而變成了跑時(shí)的速度，接著便是汽車快速奔馳時(shí)的速度，最后就是像飛機(jī)在離開(kāi)地面時(shí)的速度一樣了。這時(shí)，顯示屏上已經(jīng)顯示著最高時(shí)速──４３０公里?小時(shí)了，這是我在地面上第一次體驗(yàn)這么快的速度。在這其間，每當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)，就像飛機(jī)一樣向左邊或向右邊傾斜，這是磁懸浮列車為了抵消離心力的影響，以防出軌。
我舒適地坐在椅子上，望著車窗外飛快閃過(guò)去的景物，正在為我坐在連ＦＩ賽車也追不上，可以在陸地上稱霸的磁懸浮列車上而感到自豪時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)磁懸浮列車已經(jīng)減速進(jìn)站了。我依依不舍地走下了被譽(yù)為“下世紀(jì)的理想交通工具”的磁懸浮列車。在我今天第一次體驗(yàn)了這種“下世紀(jì)的交通工具”后，我想：或許到了下個(gè)世紀(jì)的時(shí)候，又有了更快、更便捷的交通工具，或許從中國(guó)到美國(guó)也只需要十幾分鐘了。而這種交通工具正需要我們這一代人現(xiàn)在努力學(xué)習(xí)好知識(shí)，長(zhǎng)大后再經(jīng)過(guò)不斷地摸索、實(shí)驗(yàn)而創(chuàng)造出來(lái)的！
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