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      2. 緊急迫降觀后感

        時間:2021-01-14 15:18:04 觀后感 我要投稿

        緊急迫降觀后感范文

          品味完一部作品后,相信你會有不少感想吧,是時候?qū)懸黄^后感好好記錄一下了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎?下面是小編為大家收集的緊急迫降觀后感范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        緊急迫降觀后感范文

          緊急迫降觀后感1

          今天我看了一部影片,名叫《緊急迫降》。

          《緊急迫降》這部影片是由一件真實(shí)發(fā)生的事情改編的,它講述了中國藍(lán)天航空公司的一架麥道-11型飛機(jī)1999年9月11日在上海虹橋機(jī)場起飛后起落架出現(xiàn)故障,不得不返航,但是前輪實(shí)在是放不下來了,機(jī)長通知地面人員請求迫降,而且臨危不亂的機(jī)長還詳細(xì)的介紹了情況,并且在塔臺上空繞了好幾圈,好讓地面人員看清情況。

          機(jī)上的乘客很多,總共一百多人。這些人之中,有外國夫婦,有圓了飛天夢的老爺爺和老奶奶,還有拿著關(guān)系公司命運(yùn)的財產(chǎn)的人,還有千里迢迢去辦公務(wù)的人。很巧,機(jī)長正是一個空姐的老公,而他們的女兒也在飛機(jī)上,機(jī)長知道,自己的一舉一動都關(guān)系著一百多條生命的安危,他必須謹(jǐn)慎。

          就在這時,地面上9輛消防車、5輛救護(hù)車已經(jīng)嚴(yán)陣以待,隨時準(zhǔn)備展開救援。而此時的指揮部,市長和藍(lán)天航空的技術(shù)人員也及時趕到,不停的忙著。這時,技術(shù)人員提出建議,建議利用飛機(jī)后輪先撞地,再立馬飛起來,用重力把起落架甩出來。飛行員把所有乘客轉(zhuǎn)移到了飛機(jī)后部,接著照做,但無濟(jì)于事。飛機(jī)工程師獻(xiàn)出了一條策略,但也無濟(jì)于事。此時飛機(jī)的燃料只能夠飛行兩小時了,如果再不能解決,那么會機(jī)毀人亡。這時,指揮部里正在召開會議,研究方法。此時,空管人員提出了最后的辦法——讓人出來檢查檢查。機(jī)長一聽,就猶豫了起來,但是最后他對空管人員說:“你看電影看多了嗎?”空管人員只能回復(fù):“如果不想機(jī)毀人亡的話,就按照我說的做!”這時,一個駕駛員說:“我來吧!”。機(jī)長給他系上了繩子,他就通過一個小洞下去了。他看到的是,起落架斷了!

          機(jī)長給地面人員匯報,說起落架斷掉了。地面技術(shù)人員便立馬進(jìn)行分析?磥恚w機(jī)只能用主起落架和機(jī)頭著陸了機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)想象著迫降時的場景:飛機(jī)機(jī)頭撞地,擦出巨大的火花,駕駛室人員被嗆倒;飛機(jī)發(fā)動機(jī)擦到地面,燃起大火,失控撞向候機(jī)樓,又從候機(jī)樓另一面穿出,又接連撞到了地上的飛機(jī)……領(lǐng)導(dǎo)實(shí)在不敢想了,問道:“還有沒有…別的方法?”工程師給出了答復(fù):在跑道旁邊的草地上迫降。但是一降落,飛機(jī)會立馬陷進(jìn)草地里,不能自拔。機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)又在想象:飛機(jī)從草地上迫降,起落架一頭栽進(jìn)草地里,發(fā)動機(jī)和草地摩擦,冒出青煙,最后沖出跑道,飛機(jī)斷成兩截……機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)立馬下達(dá)命令:往跑道上灑防火泡沫,至少一公里!此時,飛機(jī)的燃油只夠飛機(jī)飛行20分鐘了,也就是說,灑泡沫的工作必須在20分鐘內(nèi)完成。還有15分鐘,12分鐘,10分鐘……最后五分鐘,機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)要求在五分鐘內(nèi)所有車輛撤離完畢,但是一輛不知哪里來的新聞采訪車插在了車輛隊(duì)伍之間,引起了車禍,車都翻了。眼看飛機(jī)就要降落了,如果再不把車推離跑道,飛機(jī)會撞上這輛車,后果不堪設(shè)想。消防人員使勁全身力量,車終于脫離跑道了。

          此時的飛機(jī)里,大家似乎意識到了事情的嚴(yán)重性,有人想讓空姐托運(yùn)財務(wù),甚至還有人寫起了遺書……空姐要求大家將身上所有尖銳的東西摘下,還有絲襪也脫掉,并且要求大家做出緊急姿勢。飛機(jī)要迫降的時候,客艙里一片寂靜。當(dāng)后輪接地的一瞬間,不管是飛機(jī)上的人,還是地面上的人,大家心都提到了嗓子眼。指揮部所有人走向窗邊,觀望這架飛機(jī)。飛機(jī)落地后,機(jī)長狂踩剎車,因?yàn)橐呀?jīng)沖出了有泡沫的區(qū)域,機(jī)頭后面的地方已經(jīng)擦出了火花。飛機(jī)的前面還有一小塊泡沫,飛機(jī)就在這里停下了。消防車把水噴向了飛機(jī)的三個發(fā)動機(jī),最后客艙門打開了,大家都爭相下了飛機(jī)。等到乘客都下完了,空姐挨著座位找乘客,看是否漏下了人。等到確認(rèn)人都下了飛機(jī),她才想到飛行員——她的'老公!她慌忙跑到駕駛室,看到飛行員已經(jīng)累的閉上了眼睛。她一遍又一遍的呼喊老公的名字,直到飛行員醒來,把她抱了又抱,最后兩人一起滑下飛機(jī)。這時,正在找媽媽的女兒見到媽媽,激動得哭了起來。

          沒錯,正是這些偉大的人救了大家的命。飛機(jī)是最安全的交通方式之一,安全除了質(zhì)量過關(guān)的飛機(jī)之外,最重要的就是這些人之間的默契配合,我們要向這些偉大的人致敬!

          緊急迫降觀后感2

          新的學(xué)期,我們看了一部非常感人的影片------《緊急迫降》。故事的大致情節(jié)是一架來自藍(lán)天航空公司的航班飛上藍(lán)天,機(jī)艙里充滿了溫馨和諧的氣氛,可是好景不長,飛機(jī)飛到半空中的時候,起落架發(fā)生故障。乘客們頓時哄亂起來,七嘴八舌的吵鬧著,空姐們忙碌細(xì)心的勸慰著,但是乘客們的情緒失控,反而激起人性的扭曲。個別乘客在有心無心的狀態(tài)下,做出來許多不安全的舉動,但是我們的空乘人員并沒有失去耐心,他們用更大的責(zé)任心和愛心勸導(dǎo)每個失控的旅客,安撫他們惶恐不安的情緒。空姐們用他們專業(yè)的素質(zhì)和優(yōu)秀的內(nèi)心承受力,引導(dǎo)了乘客直到最后飛機(jī)安全著陸。

          看完這部電影后,讓我感觸最大的是航班上的空乘人員,她們背負(fù)著巨大的壓力勸導(dǎo)已經(jīng)快陷入瘋狂的乘客們。還有那位白發(fā)蒼蒼的老者,他臨危不亂,遇事不慌的態(tài)度,值得我去學(xué)習(xí)和敬佩。

          緊急迫降觀后感3

          看完《緊急迫降》后,我很感動,不由得發(fā)出很多感慨。

          “緊急迫降”事件原型發(fā)生在1998年9月10日19時38分,從上海飛往北京的東方航空公司的MU586航班起飛后,機(jī)長收起起落架沒有收好,當(dāng)飛機(jī)飛到距地面900米的高空時,機(jī)長按照檢查單程序又做了一次收起起落架動作,只見紅色信息燈仍在閃亮,機(jī)長意識到飛機(jī)故障的嚴(yán)重性,經(jīng)虹橋機(jī)場塔臺管制員同意決定返航,同時通知了正在機(jī)艙內(nèi)忙碌的乘務(wù)長。

          經(jīng)過一段時間的飛行,費(fèi)了很大力,經(jīng)各專家領(lǐng)導(dǎo)研究,決定實(shí)施緊急迫降。通知乘務(wù)長組織乘客坐在中部和尾部,反復(fù)教乘客們做好迫降動作。

          23時07分,機(jī)長駕駛飛機(jī)下滑,飛機(jī)以“輕兩點(diǎn)”姿態(tài)著陸,在機(jī)頭擦地的一剎那,人們的心都提到嗓子眼,最后迫降成功。在所有旅客安全撤離后,機(jī)組人員才離開。

          這個電影給我了一個很大的感觸。真正重要的還是人性。每個人遇到的挫折困苦是不同的,有些也許是微不足道的,有些也許是如利劍在喉。片刻后就會與世隔絕,但是最重要的也是最可怕的階段,就是在安全之前的一段時間,這時候最需要冷靜,千萬不要慌張,也許這段時間就決定你或者你身邊人的生或死,成功或者失敗的最后關(guān)頭。在這個電影里我最喜歡的就是機(jī)長,他的負(fù)責(zé)任,讓我感動,直到最后都不輕易放棄,在任何時刻都不絕望,為了全部的乘客,他賭上了一切。所以,任何時刻,我們最應(yīng)該相信的,都應(yīng)該是自己!

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