觀看《輝煌中國》觀后感范文(精選5篇)
看完一部作品后,大家一定收獲不少吧,需要好好地對所收獲的東西寫一篇觀后感了。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編整理的觀看《輝煌中國》觀后感范文(精選5篇),希望能夠幫助到大家。
觀看《輝煌中國》觀后感1
日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運轉(zhuǎn)。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》,這部紀錄片記述了中國的一個個巨大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍鯨一號等。通過這個紀錄片,我了解到了中國的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的發(fā)展程度,甚至有些地區(qū)都可以使用機器人來代替人類進行機器的生產(chǎn)或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都體現(xiàn)了中國的富強,彰顯了中國在國際上的地位。
記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管連接,每個沉管之間的距離,必須牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這連接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反反復復的檢查了這最終的沉管。在連接的過程中,有一大批的潛水員下水進行實時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,地面人員也越來越緊張,五米四米三米兩米一米,隨著連接沉管的成功,大家在指揮室里熱烈歡呼,每個人臉上都洋溢著成功的喜悅,這個連接著香港,澳門,珠海的大橋終于可以通車了!
這不但體現(xiàn)了中國的富強,更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國家的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力量!
觀看《輝煌中國》觀后感2
日月如梭,時間總是按它的規(guī)律悄然運轉(zhuǎn)。最近我看了一部紀錄片——《輝煌中國》,這部紀錄片記敘了中國的一個個龐大成就:中國天眼,港珠澳大橋,藍鯨一號等。經(jīng)過這個紀錄片,我了解到了中國的農(nóng)業(yè)與工業(yè)的展開水平,以至有些地域都能夠運用機器人來替代人類中止機器的消費或農(nóng)產(chǎn)品的培育,這都表現(xiàn)了中國的富強,彰顯了中國在國際上的位置。
記得在《輝煌中國》的一個片段里說到了港珠澳大橋的海底隧道最后的沉管銜接,每個沉管之間的距離,必需牢牢地控制在十幾厘米的內(nèi),在這銜接沉管之前,港珠澳大橋的總工程師反重復復的檢查了這最終的沉管。在銜接的過程中,有一大批的潛水員下水中止實時勘察,避免這最后的沉管有著任何的漏洞,隨著離海底的距離越來越近,空中人員也越來越慌張,五米四米三米兩米一米,隨著銜接沉管的勝利,大家在指揮室里熱烈喝彩,每個人臉上都洋溢著勝利的喜悅,這個銜接著香港,澳門,珠海的大橋終于能夠通車了!
這不但表現(xiàn)了中國的富強,更凸顯了中國的科技研發(fā)水平的高度,證明中國的科技研發(fā)水平是位于世界前列的。我為我們國度的科技水平感到無比的自豪,中國速度!中國科技!中國力氣!
觀看《輝煌中國》觀后感3
風雨多經(jīng)人不老,關山初度路猶長。五年來,我們面對問題不斷突圍,不斷贏取生活的幸福和安寧,國家社會得到實質(zhì)性改善。但是未來的發(fā)展之路依然充滿挑戰(zhàn),這也是《輝煌中國》里的“故事”帶給我們的警示。今日之中國,發(fā)展很快、問題也不少,我們固然有實現(xiàn)中國復興夢的美好藍圖,有“一萬年太久,只爭朝夕”的緊迫感,但也必須要在解決人民的需求中步步前行。
躺在歷史的功勞簿上誠不可取,畢其功于一役也絕不現(xiàn)實,這不是天真無知,就是輕浮冒進。從辯證法的視角,觀察我們的社會,其本身就是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程!遁x煌中國》并不回避矛盾,也不掩蓋問題,把問題放入中國現(xiàn)實語境中去分析,實現(xiàn)與國情對接、跟事實對接,這就是一個“好故事”產(chǎn)生的邏輯前提。
《輝煌中國》讓我們砥礪前行的五年場景,讓我們對未來更有信心。
中華民族偉大復興,是幾代中國人為之奮斗的夢想。圓夢工程,舉世稱道。圓夢有我,奔向目標!看到日益強大的祖國,我們的生活會越來越好!祖國強大是我們最偉大的后盾,讓我們更加有底氣,尤其是身處國外的中國人,感受更加實在。
觀看《輝煌中國》觀后感4
今有幸觀看了國家紀錄片《輝煌中國》,內(nèi)心被強大的祖國深深震撼。
遙想1840年的中國,還看今朝的強盛中華,流下了幸福的眼淚,感謝這群可親可敬的人,砥礪奮進,壯我中華!我愛你,中國。
風之積也不厚,則其負大翼也無力。一個國家只是經(jīng)濟體量大不能代表強,沒有創(chuàng)新,就沒有未來。五年來,調(diào)南方之水、取深海之源;織高速路網(wǎng)、在云端架橋。重大工程成為實現(xiàn)中國夢的關鍵之舉。衛(wèi)星、飛機、高鐵、蛟龍、大橋、天眼,從星辰到大海,直至你我心間。橋梁是各地區(qū)各民族連接的紐帶,正是國家的繁榮昌盛,使得貧困地區(qū)的.人能走出大山,融入經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū),促進不同經(jīng)濟水平之間的交流,從而促進國家經(jīng)濟的發(fā)展。光拿鑄造橋梁的例子:目前,我國的橋梁總數(shù)已多達100萬座,居世界首位。世界十大懸索橋,十大斜拉橋,十大梁橋…中國幾乎都占據(jù)了半壁江山。港珠澳大橋被譽為“現(xiàn)代世界十大奇跡”……
縱觀歷史,國家正以驚人的速度發(fā)展著,我們也都堅信,中國會不斷創(chuàng)造新奇跡!
觀看《輝煌中國》觀后感5
中國既有高山溝壑壯麗美景,也有梯田盆地別樣風情,幅員遼闊,地大物博。用雙腳踏出的路,用水泥瀝青鋪就的路,用鋼筋鐵板筑起的路,一步一步,南北貫通,東西聯(lián)合大美中國,如動脈、靜脈、毛細血管對于生命的不可或缺一樣,中國的天橋、隧道、公路、電網(wǎng),有形或無形都將9,634,057平方公里逐漸凝聚、再凝聚……
《輝煌中國》無疑能讓每個中國人為之振奮,第一集《圓夢工程》用一架架國際一流水平的跨海大橋、跨江大橋讓國人看到了中國實力,一條條外國專家都束手無策的隧道讓世界見識了中國技術。不僅如此,振華30號起重船這個龐然大物,讓港珠澳大橋順利合龍,成就海上巨龍貫通粵港澳地區(qū),讓經(jīng)濟道路更暢通,讓三地交融更密切。
逢山修路,逢水架橋。為了溝通兩地,千百年來都在為了連接而費盡腦汁,局限于技術,限制于金錢,制約著道路建設發(fā)展。而今再看,不管是再難建的橋,再難挖的隧道,中國人用自己的技術都將一個個難題攻克,這是中國力量,一股用萬萬中國人匯聚起來的巨大力量。
不盲目崇拜他國技術,埋頭鉆研成就了如今的中國標準。復興號動車組流線型曼妙身姿,時速350公里一流速度震驚海外游客。舒適、平穩(wěn)、高速讓外國訂單涌入中國企業(yè),中國制造可以成為最新的國際潮流,并因為中國的不斷進步而永不過時。哪怕是曾經(jīng)的技術大咖,在如今的中國發(fā)展面前也不得不折服,這叫做中國實力。我們應該有這樣的自信,因為祖國有這樣的實力。
天塹變通途在現(xiàn)在已然不再是可望不可即的夢想,橋、路、港、網(wǎng)、車在中國的遼闊版圖上構(gòu)成了立體、暢通的條條脈絡,讓中國屹立強國之林不倒,讓世界看到輝煌中國!
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