神舟11號成功發(fā)射觀后感

2016神舟11號成功發(fā)射觀后感

　　神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號”F運載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個月發(fā)射的“天宮二號”對接。小編整理了關于神舟十一號的觀后感，快來看看吧，歡迎欣賞與借鑒。

　　2016神舟11號成功發(fā)射觀后感【篇一】

　　10月17日7點30分，神舟十一號飛船搭乘長征二號F Y11運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，順利將我國兩名男航天員景海鵬、陳冬送入太空。這是我國實施的第六次載人飛行任務。

　　神舟十一號飛船和長征二號F Y11運載火箭分別由中國航天科技集團公司五院和一院抓總研制。

　　神舟十一號飛船入軌后，將在2天內完成與天宮二號空間實驗室的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關科學實驗。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。

　　此前，天宮二號已于9月15日夜成功發(fā)射，目前運行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設備工作正常，推進劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。

　　神舟十一號飛船是神舟飛船家族的第11位成員，它充分繼承了神舟十號飛船的技術狀態(tài)，主要功能和技術指標保持不變。為了滿足本次任務的要求，以及進一步提高飛船的安全性、可靠性，驗證未來的航天技術，飛船在原有基礎上對三個方面進行了部分技術狀態(tài)更改：一是調整軌道控制策略和飛行程序，優(yōu)化調整了貨物裝載的布局方案;二是新增配置了寬波束中繼通信終端;三是升級改造了交會測量設備。

　　2016神舟11號成功發(fā)射觀后感【篇二】

　　神舟十一號飛船是指中國于2016年10月17日7時30分在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫(yī)學等領域的應用和試驗。神舟十一號由長征二號FY11運載火箭發(fā)射，。

　　飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。神舟十一號飛船由中國空間技術研究院總研制，飛船入軌后經(jīng)過2天獨立飛行完成與天宮二號空間實驗室自動對接形成組合體 。

　　神舟十一號是中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個過渡，為中國建造載人空間站做準備。[3] 神舟十一號飛行任務是我國第6次載人飛行任務，也是中國持續(xù)時間最長的一次載人飛行任務，總飛行時間將長達33天。

　　2016神舟11號成功發(fā)射觀后感【篇三】

　　神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。

　　這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發(fā)布會上透露的。

　　武平表示，經(jīng)任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務，航天員陳冬首次參加載人飛行任務。