《中國機(jī)長》觀后感
品味完一部作品后,對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧,是時候抽出時間寫寫觀后感了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?下面是小編為大家整理的《中國機(jī)長》觀后感 ,希望對大家有所幫助。
《中國機(jī)長》觀后感 1
今天我在學(xué)校看了《中國機(jī)長》這部電影,內(nèi)容非常精彩,看得我驚心動魄,有許多感觸。
電影講了從四川飛往拉薩的一架飛機(jī),在飛行途中,飛機(jī)前面的擋風(fēng)玻璃突然破裂,飛機(jī)劇烈顛簸,副機(jī)長被甩出去出半個身子,面臨著機(jī)毀人亡的緊急情況。機(jī)長一邊要拉住副機(jī)長,不讓他被氣流吹走,一邊還要動手操作飛機(jī),真是生死一線。
此時,乘客們因為害怕而驚慌失措,情緒失控導(dǎo)致哭喊不止。乘務(wù)長臨危不亂地說:“我們是受過專業(yè)訓(xùn)練的,請相信我們”,在乘務(wù)長和空姐們的勸說下,乘客們漸漸安靜了下來。
多虧了機(jī)長,經(jīng)驗豐富,沉著冷靜,在零下幾十度的雷電交加的云層中,在惡劣的強(qiáng)氣流沖擊下,機(jī)長的胳膊幾乎凍僵,但他頑強(qiáng)地堅持著,忍耐著,駕駛飛機(jī)轉(zhuǎn)了一圈又一圈,尋找沖出云層的機(jī)會。終于在厚厚的烏云中出現(xiàn)了一條縫隙,機(jī)長就順著這條縫隙飛出了云層,與塔臺取得了聯(lián)系,并順利迫降,挽救了整個飛機(jī)上人們的生命。
看了這部電影,我很感動,很佩服這位中國機(jī)長,從他身上我學(xué)習(xí)到這種臨危不亂、處事果敢和無畏退縮的精神。
《中國機(jī)長》觀后感 2
有無數(shù)《感動中國》人物的事跡拍成了電影,被一直傳頌,這個國慶我們又迎來了這樣一部根據(jù)真實(shí)人物和真實(shí)事件改編的電影——《中國機(jī)長》。
它的原型人物,就是那位曾感動中國的英雄機(jī)長劉傳健。
他只是千千萬萬個英雄中的一個,卻值得億萬個個我們?nèi)ャ懹洝?/p>
我們應(yīng)該銘記他的專業(yè)和沉著。
在萬米高空,飛機(jī)副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃突然爆裂,飛機(jī)劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈,副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下,劉傳健歷時34分鐘用36個精準(zhǔn)無誤的動作拯救了全機(jī)人的生命。
我們應(yīng)該銘記屬于中國普通人的奇跡。
劉傳健的一系列處置和操作,創(chuàng)造了世界民航的奇跡,就連外媒《每日郵報》都稱贊稱贊他“不可思議”。
我們更應(yīng)該銘記那份永遠(yuǎn)熠熠生輝的“中國精神”。
正如《感動中國》頒獎詞所說的:“儀表失靈你越發(fā)清醒,乘客的心懸得越高,你肩上的責(zé)任越重,在萬米高空的險情中如此從容,別問這是怎么做到的,每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執(zhí)著!
機(jī)長是一架飛機(jī)的靈魂,機(jī)長隊伍是中國民航生產(chǎn)力的主力軍之一。通過觀看《中國機(jī)長》,我明白想要成為一名合格的機(jī)長,肩上佩戴四條杠不是那么簡單,需要素質(zhì)、本領(lǐng)、使命渾然一體,視旅客生命安全為職責(zé)。作為南航的飛行學(xué)員,我們是幸福的,公司為培養(yǎng)我們付出了大量的心血。
《中國機(jī)長》觀后感 3
國慶節(jié)假期,爸爸媽媽帶著我,和姨姨、哥哥姐姐,我們六個人,一起去電影院看《中國機(jī)長》,這是哥哥推薦的電影,他說很好看。
我們進(jìn)了電影院后,開始人不多,以為又是我們幾個包場呢,結(jié)果電影快開始的時候,陸陸續(xù)續(xù)坐滿了人。
電影剛開始,畫面很美,我們吃著水果,喝著飲料,心里可美了。
電影里飛機(jī)飛著飛著,突然玻璃碎了,嚇了我一跳,大風(fēng)把人都刮的站不穩(wěn),在那么高的地方,太危險了,我緊張的都說不出話來了。
那個機(jī)長太厲害了,在那么危險的環(huán)境下,沉著冷靜的開著飛機(jī),為了把一百多個人安全的帶回家,克服了那么大的困難,真是英雄。√绨菟!
還有他的伙伴們,冷靜的安撫乘客,用專業(yè)保護(hù)乘客,非常感動!機(jī)長開著飛機(jī)飛過黑色的云層的時候,看電影的好多人都在緊張的喊“啊”!我也特別緊張,一直拉著媽媽的手。
等飛機(jī)終于平安落地,周圍都是激動的聲音,媽媽還用紙巾擦眼睛,我猜她是哭了。
媽媽跟我說,這個是根據(jù)真實(shí)事件拍攝的,機(jī)長和他的伙伴們,是非常棒的英雄,挽救了很多人的生命!向英雄敬禮!!
我要好好學(xué)習(xí),將來也要做一個專業(yè)特別好,并且負(fù)責(zé)任的、值得信任的人!
《中國機(jī)長》觀后感 4
假期期間,觀看了《中國機(jī)長》這部影片,從中感受到了機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
這是一架飛往拉薩的飛機(jī),出發(fā)前一片祥和。當(dāng)飛機(jī)飛行到途中時,危險也即將來臨,駕駛室的前方的擋風(fēng)玻璃破碎了,一瞬間機(jī)艙中的氣壓升高,此時,另外一位機(jī)長,一下子被刮到了擋風(fēng)玻璃外?吹礁呖罩械娘L(fēng)瘋狂地在吹著,但是這位機(jī)長依舊堅持著,機(jī)艙中的100多名游客和幾名乘務(wù)員也因飛機(jī)不穩(wěn)而受著顛簸。面對這種情形,此時飛機(jī)下方都是海拔比較低的地方,不可能降落,因此他們選擇了較近的成都機(jī)場選擇備降。
機(jī)長們?nèi)淌苤呖盏膼郝詶l件,機(jī)長一直在堅持,而游客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務(wù)員說:“我們也有家人,他們也在家等待著我們!痹偌由弦幻媳陌参浚蠹业那榫w才得以平復(fù)。但是在飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了,前方有惡劣天氣,影響飛行,在反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)了幾圈之后,最終在云層之間有空隙的時候,機(jī)長選擇飛過去,他就是在等待這個機(jī)會。在塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們,盡可能的為這架飛機(jī)提供服務(wù)。最終他們安全的備降到了成都機(jī)場,在飛機(jī)將要停止的時候,機(jī)長說了一句:“我們要到跑道的盡頭,不能影響其他航班的飛行。”當(dāng)自己處于危險時,還不忘他人,這種精神是多么寶貴呀!
他們在危險的時刻,也沒有忘記自己的責(zé)任,肩負(fù)著將游客安全送達(dá)目的地的使命,這是他們身上的寶貴之處,這就是中國機(jī)長。
《中國機(jī)長》觀后感 5
每天都會無數(shù)的飛機(jī)起起落落。而在20xx年5月14日這一天落下的一架飛機(jī),卻與眾不同。
在那一天,飛機(jī)8633在重慶飛往拉薩的途中,駕駛艙玻璃破碎,駕駛室內(nèi)的設(shè)施也受到了嚴(yán)重?fù)p害,在低溫、強(qiáng)風(fēng)、缺氧的情況下。機(jī)長憑借著自己豐富的經(jīng)驗與其超高的飛行的技術(shù)。將飛機(jī)返航并安全降落。
沒錯,這就是——川航事件!
這一事件被拍成成了電影,名叫《中國機(jī)長》。
影片中的的人物與情節(jié),讓我的心靈受到了深深的震撼。機(jī)長劉長健更是令人敬佩,結(jié)尾他所說的12個字給我留下了深刻的印象,“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章!彼沁@樣說的,也是這樣做的,言行如一。
他敬畏生命。在影片開頭,他將被丟棄的小狗帶回家,并悉心照料。在遇到危險后,沒有臨陣脫逃,而是堅持要把119名乘客平安的送回家。
他敬畏職責(zé),一絲不茍!爱(dāng)你認(rèn)為沒錯的事,錯就會來找你”他在飛行前反復(fù)檢查飛機(jī)對自己負(fù)責(zé),對自己的職業(yè)復(fù)雜,對他人負(fù)責(zé)。
他敬畏規(guī)章。在駕駛室玻璃窗破損后,駕駛室的溫度可達(dá)零下幾十度,高空缺氧對他來說是一次強(qiáng)大的挑戰(zhàn)。低溫冰凍了他的身體。這沒有冰凍的,帶著蛋了,在這種危險的情況下,他臨危不亂,根據(jù)自己的所學(xué)知識,嚴(yán)守規(guī)章制度,成功迫降。并在事后向乘客道歉,令人敬佩。
這是世界上唯一一次在玻璃破碎,駕駛室設(shè)施部分受損的情況下,仍能破下成功的事件并無一乘客傷亡。
讓我們?yōu)閯㈤L建點(diǎn)贊,為中國機(jī)長點(diǎn)贊!
《中國機(jī)長》觀后感 6
最近,我看了《中國機(jī)長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。
這個故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī),途中飛到距離地面8994米時,由于遭遇強(qiáng)氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時意外發(fā)生了,一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了,只有劉機(jī)長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭,另一位副機(jī)長用自己的智慧,將遇險的副機(jī)長從危險中營救了出來。
這時形勢越來越嚴(yán)重,飛機(jī)飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險的航道,那個道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣,飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因為飛機(jī)里面的載重量超重,飛機(jī)著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機(jī)停了下來,飛機(jī)上的所有人員都脫險了!
這部電影再現(xiàn)了一個真實(shí)的畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!
這部電影真的非常感動人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。
《中國機(jī)長》觀后感 7
“四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機(jī)長憑借過人的智慧,機(jī)敏的反應(yīng),天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。
電影講述了劉長健機(jī)長及機(jī)組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因為前擋風(fēng)玻璃破碎,導(dǎo)致整機(jī)釋壓,玻璃碎片又卷進(jìn)發(fā)動機(jī),造成了設(shè)備失靈。飛機(jī)偏離航線,之后又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機(jī)場的故事。其中,當(dāng)前擋風(fēng)玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點(diǎn)飛出了飛機(jī),可謂十分兇險。
劉長健機(jī)長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都說駕駛艙”好冷”,可他還有溫柔的一面,這一面就是對他的.家人尤其是女兒,在出發(fā)前還念念不忘對她的承諾。
我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態(tài)下,在萬米高空中能保持沉著的,少之又少。而他始終堅定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰(zhàn)勝了自己,創(chuàng)造了奇跡。在飛機(jī)安全迫降成都后,他并沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。
向“中國機(jī)長們”致敬!
《中國機(jī)長》觀后感 8
《中國機(jī)長》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。
在飛行前幾個小時,機(jī)長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們早已知道會有惡劣的天氣?蛇@次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。
大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長做出來的每一個動作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對,終于完成了一次史無前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國機(jī)長》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長……,非要叫《中國機(jī)長》,因為外國機(jī)長遇到了這種問題可能自己就跳機(jī)了,可是中國人不會,因為我們中國人有不怕犧牲,敢于擔(dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
《中國機(jī)長》觀后感 9
國慶假期,和好朋友去看了電影《中國機(jī)長》?赐觌娪埃那榫镁貌荒芷届o。
《中國機(jī)長》這部電影是基于一個真實(shí)的案例。20xx年5月14日,川航3U8633飛機(jī)從成都飛往拉薩,在青藏高原上空飛行時遇到強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右側(cè)舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,機(jī)艙缺氧,溫度驟降。當(dāng)時,在3800米的高度,飛機(jī)已經(jīng)與地面失去聯(lián)系。航次機(jī)長柳傳堅以冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù)將飛機(jī)開回成都雙流國際機(jī)場。飛機(jī)乘務(wù)員畢楠也配合乘務(wù)員安撫乘客。當(dāng)他們最終著陸時,119名乘客和9名機(jī)組人員都很安全。這一事件是中國民航史上的奇跡!
影片真實(shí)還原了當(dāng)時的場景,讓我們身臨其境。我被空姐:畢楠感動了,她在飛機(jī)顛簸時一邊呼吸氧氣一邊安慰乘客,要求他們信任他們,配合他們。也有飛機(jī)在和地面的幾個機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我意識到有那么多人擔(dān)保和監(jiān)督飛行。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各機(jī)構(gòu)人員極度焦慮,不停撥打3U8633!3U8633!請進(jìn)。消息傳出后,人們密切關(guān)注著飛機(jī)的運(yùn)動。一架飛機(jī)感動了多少人!飛機(jī)交替的時候,地面組織的很好,每架飛機(jī)都讓出了一條跑道,還有消防車,救護(hù)車等等。都準(zhǔn)備好了。一些飛機(jī)愛好者也來觀看這一壯觀的場面。為飛機(jī)祈禱。那一刻,我感受到了國家的強(qiáng)大。
我們的中國,因為這些平凡而偉大的人,用他們的生命保護(hù)我們的生命!所以我們也要努力保護(hù)國家,保護(hù)更多的人!
《中國機(jī)長》觀后感 10
電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。
不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。
這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無數(shù)得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。
我們需要勇敢的機(jī)長,更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。
《中國機(jī)長》觀后感 11
9月30日,《中國機(jī)長》在電影院上映。那天媽媽陪我去電影院看了。
《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙勢壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員生命的安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
不得不佩服,當(dāng)時的機(jī)長在生死關(guān)頭把飛機(jī)安全降落。這個事件震驚全世界,所以改編了電影。在電影里面,我覺得幾乎全部還原當(dāng)時的情景。在風(fēng)擋裂,極度缺氧的時候。又聯(lián)系不上飛機(jī),控制中心里的人也是一直擔(dān)心。幾乎覺得已經(jīng)搜索不到了,可機(jī)長居然把它開回來了,所有人都不相信,也很震驚?赐赀@部電影,我特別佩服機(jī)長能將載著100多號人的飛機(jī)給開回來。那時不僅缺氧,又面臨著惡劣的天氣。觀看電影的時候也是捏著一把汗。
在拍攝這部電影的時候,演員們也是特別困難。所有演員都參加培訓(xùn)。演空姐的,要學(xué)習(xí)走姿,檢查飛機(jī)內(nèi)部等等。演機(jī)長、副駕駛的得學(xué)習(xí)操控式的每一個按鈕。拍這部電影,也是很不容易的啊!也是為了讓更多人知道這個事件。拍成電影也很值得。
看完這部電影,覺得中國真厲害。外國都還沒能在這種情景下把飛機(jī)開回來。其實(shí)有的時候看電影也有很多感想的。希望祖國以后更加美麗、強(qiáng)盛。
《中國機(jī)長》觀后感 12
假期看了電影《中國機(jī)長》,從中感受到機(jī)長和乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。
這是去拉薩的飛機(jī)。出發(fā)前很平靜。飛機(jī)在途中飛行時,危險來了,駕駛室前的擋風(fēng)玻璃破了,艙內(nèi)氣壓突然升高。這時,另一名上尉被炸出了擋風(fēng)玻璃。我看到風(fēng)在高空瘋狂地吹著,但機(jī)長還是堅持,機(jī)艙里的一百多名游客和幾名乘務(wù)員也被飛機(jī)的不穩(wěn)定顛簸著。面對這種情況,不可能在飛機(jī)下方較低的高度降落,于是他們選擇了附近的成都機(jī)場作為備降場。
船長們?nèi)淌苤呖盏膼毫訔l件,一直堅持著,而游客們則因為生命受到威脅而不斷制造噪音。這時,一名空姐說:“我們也有家人,他們在家等我們。”再加上一個老兵的安慰,大家的情緒都平靜下來了。然而,當(dāng)飛往成都時,不幸的事情又發(fā)生了。前方天氣不好,影響了飛行。經(jīng)過反復(fù)的轉(zhuǎn)彎,當(dāng)云層之間出現(xiàn)空隙時,機(jī)長選擇了飛往那里。他在等待這個機(jī)會。塔臺的工作人員也時刻關(guān)注著他們,盡力為飛機(jī)提供服務(wù)。最后,他們安全地準(zhǔn)備在成都機(jī)場降落。飛機(jī)快要停的時候,機(jī)長說:“我們要走到跑道盡頭,不能影響其他航班的飛行。”遇到危險的時候,不要忘記別人,這種精神是多么珍貴!
他們沒有忘記自己在危險時刻的責(zé)任,他們肩負(fù)著把游客安全送到目的地的使命。這是他們寶貴的東西,就是中國隊長。
《中國機(jī)長》觀后感 13
今天我去看了電影《中國機(jī)長》影片,電影是由一個真實(shí)的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障,在飛到一半的時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機(jī)長抓住了他,他才沒有飛出去,機(jī)長申請到成都機(jī)場修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場不遠(yuǎn)的時候,又一個難題出現(xiàn)了,在飛機(jī)前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機(jī)進(jìn)了積雨云飛機(jī)將會猶如進(jìn)了攪拌機(jī)一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機(jī)在轉(zhuǎn)圈圈?原來飛機(jī)在云層裂開的一條縫中鉆了進(jìn)去,到達(dá)成都機(jī)場后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發(fā)現(xiàn)了一個問題,飛機(jī)超重了,如果讓飛機(jī)降落,可能會沖出機(jī)場,因為飛機(jī)在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍?墒且呀(jīng)來不及了,飛機(jī)到跑道上后,機(jī)長發(fā)現(xiàn)剎車不管用了,他們啟動應(yīng)急開關(guān)后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機(jī)在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機(jī)上所有乘客都安全降落。
看完影片后,我想它們應(yīng)該讓我們學(xué)習(xí)的地方是團(tuán)結(jié)友愛、沉著冷靜,遇到危險后會冷靜下來,勇敢面對。
《中國機(jī)長》觀后感 14
20xx年5月14日,四川3U8633號航班,因為駕駛艙一塊玻璃爆裂,造成了飛機(jī)內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機(jī)長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中,我好幾次都不敢睜眼看,其中一些劇情太驚險了,尤其是當(dāng)機(jī)長駕駛飛機(jī)穿越積雨云的時候。突然,有一段時間,飛機(jī)在雷達(dá)顯示屏上消失了,我還以為這部電影要結(jié)束了呢,沒想到機(jī)長竟然駕駛飛機(jī)穿過了積雨云,真是太厲害了。
觀看完這部電影,我感觸特別的深,尤其是在電影中,有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候,有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他,不然整個飛機(jī)的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影,爸爸對我說,如果當(dāng)時整個機(jī)艙的人都沉著冷靜,那個乘客,不這樣去沖撞,可能機(jī)艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人,正如這個飛機(jī)的機(jī)長,他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂,而是沉著地駕駛著飛機(jī),最后飛機(jī)上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們,不管遇到任何事情都要沉著,更不要慌亂。不然,可能會造成更多不必要的損傷
《中國機(jī)長》觀后感 15
今天10月6號,我和爸爸去看電影《中國機(jī)長》。
影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。
然而飛機(jī)在成都上空遇到強(qiáng)烈氣流,機(jī)長發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃破裂。為了保證乘客的安全,機(jī)長立即下令向地面申請下降高度。他的話音剛落,副駕駛前側(cè)的擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛露出了一半。隨后是強(qiáng)風(fēng)、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低溫。下降時,由于氣流引起的湍流,乘客很興奮。這時,空姐站起來告訴大家:“請相信我們,我們年復(fù)一年,日復(fù)一日的接受訓(xùn)練,這也是我們在這架飛機(jī)上的意義!”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客,大家都冷靜下來。
因為無法繼續(xù)飛往拉薩,不得不在成都迫降,但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風(fēng)雨呼嘯,冰雹敲打著機(jī)身。這時,船長平靜地發(fā)現(xiàn)了云層中的一條裂縫,這是他們安全返回的唯一機(jī)會。船長毫不猶豫地沖進(jìn)了云海,船員們沉著應(yīng)對,沖出了云層。在地面人員的帶領(lǐng)下,機(jī)長終于將飛機(jī)安全降落在成都機(jī)場。乘客下飛機(jī)時間長了不愿意離開,必須向機(jī)長表示感謝。
這部電影讓我深受感動,尤其是劇組的毅力。沒有他們,飛機(jī)不可能安全著陸。在日常生活中,一定要向船員學(xué)習(xí)這種精神,遇到困難一定要冷靜思考。同時,我也要感謝中國的導(dǎo)演們,把這一震驚中外的英雄事件改編成電影,在祖國70大壽之際呈現(xiàn)給我們。
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