關于航天科技作文
在學習、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。你知道作文怎樣才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的關于航天科技作文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
航天事業(yè)，是衡量一個國家經濟的重要指標。它，體現(xiàn)出這個國家的強與弱，富有或貧窮。
在我國航天事業(yè)中，不管是火箭，衛(wèi)星，飛船的制造，還是發(fā)射到運行，再到返回各個環(huán)節(jié)，都離不開科學技術提供的技術支持。
托舉神舟七號上天的長征二號F型火箭，與幾年前送“神六”上天的那枚相比，有了36項技術改變，可靠性評估值從原來的0.97提升到0.98，航天員生命安全指標達到0.997，乘坐舒適性也得到進一步改善。但是，不管執(zhí)行任務的是哪個型號的火箭，要實現(xiàn)火箭成功發(fā)射，必須符合一定的速度計量標準。衛(wèi)星進入軌道的過程中要擺脫地球引力，其速度必須達到每秒11.2公里；要使衛(wèi)星可以繞地球運轉，衛(wèi)星的速度必須達到每秒7.9千米。
“神七”的成功發(fā)射，當然要符合速度計量標準。而最為載人航天器，它必須要有逃逸裝置。同嫦娥二號的運載火箭相比，“神七”比它高了約四米。這就是航天員的逃逸艙。它位于火箭的頂端，像一個避雷針，還配有四個火焰噴射器和對應的四組發(fā)動機，以及一個減速傘和主傘。當然，還有載人艙。慶幸的是，在我國載人航天史上，它的主傘從未有機會拉出。
在衛(wèi)星進入軌道之前，必然會出現(xiàn)偏離軌道的現(xiàn)象。這時，就需要地面測控中心對衛(wèi)星軌跡以及飛行姿態(tài)進行調整。在今年發(fā)射的“北斗星”衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，西安測控中心便對其進行調整，使其不偏離軌道，與其他衛(wèi)星相撞。
飛船在降落時，將以每秒數(shù)千米的速度進入大氣層。在大氣阻力的作用下，速度會迅速下降。離地面約15公里時，飛船下降速度約為每秒200米。當下降至10公里的高度時，返回艙可自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導傘再拉出減速傘。在減速傘工作16秒時，減速傘自動與返回艙分離，同時拉出主傘，主傘可使返回艙速度降至每秒8至10米。飛船若以每秒8米的速度著陸，其沖擊力可能會把航天員的脊椎震斷。所以，在飛船距離地面一米的時候，反推火箭發(fā)動機點燃，向地面噴出氣體，使返回艙下降速度減至每秒2米以內，航天員便可安全著陸。
為了提高軌道精度，我國自創(chuàng)了一套航天測控軌道計量方法，精度可控制在米量級，使我國航天器返回艙準確度由10公里縮小到1公里以內；且采用改進了的衛(wèi)星定位模型，使我國衛(wèi)星姿態(tài)精確達到0.1度，達到國際領先水平；還可以對飛船著陸前5-7天淺層風力做出預報，且準確度可達85%以上。這在國際上是罕見的一項成就。
因此，我國以國際領先水平，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，讓中國從當初的兩眼一抹黑，發(fā)展成為一個躋身于世界上第三個掌握載人航空航天技術的國家。這也是中國發(fā)展的一個縮影。我相信，在不久的未來，中國一定會發(fā)展為一個科技強國！
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