江陰長(zhǎng)江大橋作文

江陰長(zhǎng)江大橋作文（精選20篇）

　　在學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家一定都接觸過(guò)作文吧，作文是一種言語(yǔ)活動(dòng)，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那要怎么寫(xiě)好作文呢？以下是小編精心整理的江陰長(zhǎng)江大橋作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇1

　　金秋十月，我們游覽了江陰長(zhǎng)江大橋。

　　汽車(chē)在新建成的錫澄高速公路上飛馳，快到江陰的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就可看見(jiàn)兩架“天梯”高入云表。這就是江陰長(zhǎng)江大橋的橋塔，橫梁上鐫刻著江澤民題寫(xiě)的“江陰大橋”四個(gè)遒勁有力的金色大字。塔高193米，拔地而起，橫空出世，傲然屹立江面，給人以聳入云霄，高不可攀的感覺(jué)。從橋塔兩邊牽引出無(wú)數(shù)斜拉的鋼纜，合力曳拉著18萬(wàn)噸重的大橋主梁，使大橋像長(zhǎng)龍似的平穩(wěn)地躺臥在江面上。大橋全長(zhǎng)3071米，橋面寬36.9米，分東西兩個(gè)行車(chē)道。其長(zhǎng)度、寬度和雄偉規(guī)模，居世界第四，中國(guó)第一。橋面與江面相距至少在150米以上。即使是在江水最高水位時(shí)，也能順利通過(guò)5萬(wàn)噸巴拿馬級(jí)的貨輪。

　　汽車(chē)駛在大橋上，從車(chē)窗往下鳥(niǎo)瞰，會(huì)有一覽眾“船”小的感覺(jué)。江水浩瀚，來(lái)來(lái)往往的漁舟和輪船，都像少先隊(duì)員們做的航海模型。汽車(chē)來(lái)到北引橋，一塊塊方方正正的田疇出現(xiàn)在眼前。它們?nèi)缤�綠色的地毯，擁抱南來(lái)的“長(zhǎng)龍”。

　　后來(lái)返歸時(shí)，我們棄車(chē)坐船南渡，仰望舉世矚目的江陰長(zhǎng)江大橋時(shí)，再一次被它的雄偉的“身軀”震憾了。要看長(zhǎng)江大橋的全景，鵝鼻嘴公園是個(gè)好地方。乘船觀賞大橋后，我們又游覽了這大橋腳下美麗的公園。它位于“江頭海尾”，可欣賞滔滔滾滾的長(zhǎng)江，也可遠(yuǎn)眺氣勢(shì)磅礴的具有現(xiàn)代氣派的大橋。它猶如一道美麗的長(zhǎng)虹，連接了蘇南蘇北，給南來(lái)北往的人們提供了方便。我為我們偉大的祖國(guó)能在這么寬的江面上造出先進(jìn)的大橋而自豪。江風(fēng)不時(shí)撩撥我們的秀發(fā)，波浪緩緩拍打我們腳下的土地，我被大橋深深地吸引住了，心情特別舒暢，精神特別振奮。

　　踏上歸途后，雄偉的長(zhǎng)江大橋一直浮現(xiàn)在我的眼前。我想，江陰真幸運(yùn)，有這么一座大橋成為她的名片，知名度與日俱增，成為世界人民了解中國(guó)的一個(gè)窗口，能不自豪？

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇2

　　放暑假的時(shí)候，爸爸帶我出去游玩。路過(guò)江陰的時(shí)候，我看到了一座很長(zhǎng)很高的橋，我問(wèn)爸爸這是什么橋，爸爸說(shuō)這就是聞名中外的江陰長(zhǎng)江大橋。

　　江陰長(zhǎng)江大橋是中國(guó)的第一座跨經(jīng)超千米的橋梁，全橋總長(zhǎng)近3km，橫跨長(zhǎng)江南北，非常雄偉，在團(tuán)團(tuán)霧氣的映襯下，像一條巨龍穿行在寬闊的江面上。橋上還有江澤民爺爺?shù)挠H筆題名。爸爸說(shuō)以前沒(méi)有這座橋的時(shí)候，人們南北來(lái)往非常不便，湍急的江水經(jīng)常把船打翻，阻斷了交通。自從有了這座橋以后，“天塹變通途”。人們?cè)僖膊挥脫?dān)驚受怕了，南北兩岸相互往來(lái)方便多了，對(duì)發(fā)展周邊經(jīng)濟(jì)也起到了非常重要的作用。

　　聽(tīng)著爸爸說(shuō)的話，望著這座雄偉的大橋，我不禁感嘆：我們的祖國(guó)這些年來(lái)的變化可真大！我們相信，隨著我們的成長(zhǎng)和學(xué)習(xí)，社會(huì)主義的建設(shè)、祖國(guó)的變化會(huì)越來(lái)越好！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇3

　　星期六下午，爸爸媽媽帶我去參觀了江陰長(zhǎng)江大橋。這座大橋位于我老家靖江和江陰之間。

　　汽車(chē)在高速公路上快速地奔馳，從車(chē)窗向外望去，只見(jiàn)遠(yuǎn)處隱隱約約地有兩根高聳入云的水泥柱。爸爸說(shuō)：“前面就是大橋了。這座橋采用大跨徑鋼懸索橋橋型，主跨1385米，全長(zhǎng)3071米，橋?qū)?6.9米。 你看到的柱子就是用來(lái)連接主纜的�！�

　　正說(shuō)著，汽車(chē)已經(jīng)到了大橋的引橋上了。兩根柱子中間的橫檔上，是江澤民同志親筆題寫(xiě)的“江陰大橋”四個(gè)金光閃閃的大字。 大橋兩端的柱子連接著兩根粗粗的纜線，像一道倒掛的彩虹，看上去非常雄偉壯觀。真不愧是中國(guó)第一、世界第四大橋!

　　汽車(chē)行駛到橋面上，只見(jiàn)兩根纜線足足有水桶口那么粗，有許許多多碗口那么粗的鋼筋將纜線與橋面連接起來(lái)。橋面是按六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)的，汽車(chē)行駛在上面非常平穩(wěn)。從車(chē)窗向橋下望去，江水在陽(yáng)光的照耀下波光粼粼；一望無(wú)際的江面上，一條條輪船在緩緩地行駛著，顯得特別小。

　　一眨眼工夫，我們就過(guò)了橋，要是以前，乘船過(guò)江要好長(zhǎng)時(shí)間呢!現(xiàn)在坐汽車(chē)，只需兩分鐘就夠了，好快呀!

　　這座大橋真是人間的一個(gè)奇跡。我真佩服設(shè)計(jì)這座大橋的工程師和建造這座大橋的工人叔叔。我要好好學(xué)習(xí)，將來(lái)長(zhǎng)大后也要造大橋。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇4

　　上個(gè)星期天，爸爸開(kāi)車(chē)帶著我們?nèi)�家江北的揚(yáng)州旅游，必需要經(jīng)過(guò)江陰長(zhǎng)江大橋，爸爸說(shuō)，有了這個(gè)長(zhǎng)江大橋就方便了很多，來(lái)往的車(chē)輛就不需要擺渡了。

　　雖然我是個(gè)土生土長(zhǎng)的江陰本地人，也早已聽(tīng)過(guò)江陰長(zhǎng)江大橋的名聲，說(shuō)是全國(guó)第一，世界第四的懸索橋，是我們江陰人民的驕傲，但是我始終沒(méi)有機(jī)會(huì)一睹江陰長(zhǎng)江大橋的風(fēng)采。

　　路上，我兩眼一刻不停地盯著路邊，怕一打盹，車(chē)子就駛過(guò)大橋，錯(cuò)過(guò)了欣賞大橋美景的機(jī)會(huì)。

　　快靠近大橋的時(shí)候，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到了大橋的輪廓，一座鋼筋鐵骨橫跨在一望無(wú)際的長(zhǎng)江上，幾百根粗壯的懸索拉著寬而長(zhǎng)的橋面。

　　再過(guò)一會(huì)，車(chē)子終于開(kāi)到大橋的收費(fèi)路口了，過(guò)了收費(fèi)站，就是長(zhǎng)江大橋了，我很興奮，非常激動(dòng)。我讓爸爸把車(chē)速放慢，我可以仔細(xì)地看看長(zhǎng)江大橋。

　　車(chē)子剛開(kāi)出一段，我就看到了“江陰長(zhǎng)江大橋”六個(gè)金色的大字，寫(xiě)得非常有氣勢(shì)，非常符合這橫跨滔滔江水的大橋。

　　橋面非常寬，有八個(gè)車(chē)道呢。橋面上車(chē)水馬龍，有各種各樣的來(lái)往車(chē)輛，看得我目不暇接，我往橋邊一看，透過(guò)欄桿可以看到波濤洶涌的江水，還有非常大的輪船在江面上行使。

　　我可是第一次看到江陰長(zhǎng)江大橋，第一次看到長(zhǎng)江，第一次看到這么大的船，真是巍峨雄壯，氣勢(shì)磅礴。

　　看著看著，我們的車(chē)已經(jīng)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)江大橋了，美景已經(jīng)落在了身后，我回頭看著，舍不得這樣的美景。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇5

　　我的家鄉(xiāng)在巫山，這里有舉世聞名的巫山神女，有風(fēng)景優(yōu)美的長(zhǎng)江三峽，有令人流連忘返的三峽紅葉，更有氣勢(shì)雄偉的長(zhǎng)江大橋呢！

　　推開(kāi)窗戶(hù)，映入眼簾的就是家鄉(xiāng)的長(zhǎng)江大橋！你看，他是不是特別像一把豎琴？有時(shí)，我還真忍不住想上去彈弄一番呢！你瞧，他是不是又特別像一把大弓？我又特想去拉弓射大雕呢！

　　嗚——一艘客船從橋下駛過(guò)，你默默地注視著他，祈禱過(guò)往的船只一路平安。��！大橋！你怎么這樣無(wú)私呢？你總是弓著身軀，為別人服務(wù)。不知有多少行人從你肩上踏過(guò)，也不知有多少輛汽車(chē)從你的背上碾過(guò)，可你從來(lái)都一聲不吭，毫無(wú)怨言！總是默默無(wú)聞地奉獻(xiàn)著，你不正是象征著巫山人民勤勞善良、不求名利的精神嗎？

　　多少年過(guò)去了，你依然顯出你那高雅的氣質(zhì)，善良的巫山人民把你裝扮的如此絢麗多彩！每當(dāng)夜幕降臨，巫山長(zhǎng)江大橋上的燈就亮起來(lái)了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像一條彩虹掛在天邊，任你產(chǎn)生無(wú)盡的遐想。我忍不住站在神女大道上注視著你，只見(jiàn)你的身上綴滿(mǎn)繁星點(diǎn)點(diǎn)，它們有序地朝人們眨著眼睛，那一根根橋柱閃爍著五彩的亮光。一會(huì)兒紅，一會(huì)兒綠，一會(huì)兒藍(lán)，一會(huì)兒紫，還變換著圖案呢，看得我眼花繚亂。哈哈！只見(jiàn)一條巨龍騰空而起，直插云霄，那長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴，尖利的爪牙載著我們少年兒童的夢(mèng)想，飛向空中，忽然，不知從那兒游來(lái)了一群小魚(yú)兒，瞧他們那忙碌的身影，一定是著急趕往大海吧！他們似乎象征著巫山人民那股闖勁兒！哇——海上喚起了波浪，大海咆哮著，雪白的浪花朝岸邊涌過(guò)來(lái)。靈活現(xiàn)，我時(shí)常在想，是誰(shuí)設(shè)計(jì)的這么有靈感有創(chuàng)意的圖案呢？這圖案凝結(jié)了多少巫山人民的智慧��！不得不說(shuō)這燈飾就是家鄉(xiāng)的一道亮麗的風(fēng)景線。

　　每當(dāng)我看見(jiàn)家鄉(xiāng)的橋時(shí)，總會(huì)勾起我無(wú)限美好的遐想。

　　啊！我愛(ài)我的家鄉(xiāng)，更愛(ài)家鄉(xiāng)的長(zhǎng)江大橋！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇6

　　姨夫是江蘇人，去年過(guò)年我跟他來(lái)到江蘇看我向往已久的南京長(zhǎng)江大橋。一路上姨夫滔滔不絕的講著南京長(zhǎng)江大橋的建造歷史和背景，我腦海中浮現(xiàn)出各種南京大橋的圖片。

　　那天的天氣格外好，萬(wàn)里碧空飄著朵朵白云。不一會(huì)兒我們?cè)诖髽虿贿h(yuǎn)處停下，遠(yuǎn)處的南京長(zhǎng)江大橋在明媚的陽(yáng)光下，顯得十分壯麗。南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4588米，行車(chē)道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側(cè)還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長(zhǎng)6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。正橋長(zhǎng)1577米，是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。

　　“啊！真美�。　蔽仪椴蛔越�的感嘆道。南京長(zhǎng)江大橋以當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)向世人展示了中國(guó)建筑的魅力。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇7

　　端午節(jié)期間，我和爸爸媽媽登上了長(zhǎng)江大橋。

　　長(zhǎng)江大橋有兩座雄偉的橋頭堡，橋頭堡是紅色的，頂上還做成了紅旗的造型。乘著電梯來(lái)到眺望臺(tái)上，我忽然覺(jué)得長(zhǎng)江大橋是那么高，那么長(zhǎng)，仿佛一條巨龍橫臥長(zhǎng)江。你知道嗎？2018年是南京長(zhǎng)江大橋通車(chē)50周年紀(jì)念！它呀是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上橋長(zhǎng)4589米，寬15米。下橋長(zhǎng)6772米，是南北交通的命脈！而橋下可通行5000噸級(jí)的海輪。長(zhǎng)江大橋分為正橋和引橋兩部分。正橋有9個(gè)橋墩和10個(gè)橋跨。在2016年9月，長(zhǎng)江大橋入選了首批中國(guó)二十世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。

　　但是，在建造長(zhǎng)江大橋時(shí)，工人們也遇到了不少困難：有技術(shù)不夠、自然災(zāi)害等，但是工人們克服了這些困難。毛主席稱(chēng)贊說(shuō)：“一橋飛架南北，天塹變通途�！边@座壯麗的橋也記錄了中華民族建造這座橋付出的汗水。

　　這次登長(zhǎng)江大橋，我大有感觸！我感受到建造時(shí)的那些工人是多么的不容易，他們靠自已的勞動(dòng)和智慧造出了十幾層樓房那么高的長(zhǎng)江大橋。以前，我們過(guò)江有那么多不便，但有了長(zhǎng)江大橋，十幾分鐘就能過(guò)江了。

　　最近五十年里，社會(huì)更加進(jìn)步，人們發(fā)明了更多東西，建了越來(lái)越多的橋，光長(zhǎng)江上就有一百多座橋，南京除了長(zhǎng)江大橋還有了二橋和三橋。為了讓國(guó)家更加繁榮，我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的明天出一份力。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇8

　　長(zhǎng)江好像是一條長(zhǎng)龍，在飛舞。

　　我們來(lái)到巴東長(zhǎng)江大橋，看見(jiàn)橋上的人很多，非常熱鬧，有的坐在橋上聊天，有的在橋上照像，還有的小朋友在橋上追趕著。橋上的風(fēng)特別大，很涼爽，使我心里有種說(shuō)不出的高興。

　　看到別人高興的樣子，我也迫不及待的說(shuō)：“爸爸媽媽我們看誰(shuí)先跑到長(zhǎng)江對(duì)岸�！庇谑俏绎w快地向前沖，用了十分鐘就跑到長(zhǎng)江對(duì)岸，爸爸媽媽跑到對(duì)岸時(shí)已經(jīng)累得氣喘吁吁，但我們都開(kāi)心極了。

　　這時(shí)夜幕降臨了，長(zhǎng)江大橋的路燈都亮了起來(lái)，到處都是華燈高照，這時(shí)的長(zhǎng)江大橋顯得更加輝煌、壯麗，它帶著巴東人民又前進(jìn)了一步。

　　我?guī)е鴳賾俨簧岬男那楹桶职謰寢尰丶伊恕?/p>

　　有的學(xué)生灰心、泄氣、自甘墮落，讓我明白了學(xué)習(xí)的激烈競(jìng)爭(zhēng);洞中怪石，鬼斧神工，琳瑯滿(mǎn)目，于是形成了"山青、水秀、洞奇、石美"的桂林"四絕"，而自古就有"桂林山水甲天下"的贊譽(yù)。我氣急敗壞，說(shuō)道："這么大個(gè)田螺，里面怎么會(huì)是空的呢。"他還沒(méi)說(shuō)完，只只見(jiàn)小北眼里放光，說(shuō)："那你一定是外星人了？

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇9

　　晚上七、八點(diǎn)鐘，我們一家驅(qū)車(chē)前往長(zhǎng)江大橋，去欣賞那里的夜景。

　　站在漢陽(yáng)門(mén)的江邊抬頭望，一條光彩奪目的“長(zhǎng)龍”橫臥在江面上，十分璀璨、壯觀。一盞盞明燈就像一顆顆亮閃閃的珍珠，將長(zhǎng)江大橋裝扮得無(wú)比亮麗。借著明亮的燈光，依稀可以看見(jiàn)橋下江面上那湍急的水流。偶爾有載貨的輪船從橋下通過(guò)，在粗壯的橋墩的映襯下，顯得不太起眼。

　　夜色中的長(zhǎng)江大橋依然是喧鬧的。江畔人群的談笑聲、歌唱聲，孩子們的嬉戲打鬧聲，汽車(chē)的鳴笛聲，還有橋下長(zhǎng)江的潺潺流水聲，使整座大橋充滿(mǎn)了活力和生機(jī)。

　　順著橋頭堡難面的臺(tái)階拾級(jí)而上，便到了這座公鐵兩用橋的第二層——鐵路橋邊。一座巍峨的紀(jì)念塔聳立在平臺(tái)上。夜色之中，塔身上的小字模糊不清，但毛澤東爺爺?shù)念}字仍清晰可辨：一橋飛架南北，天塹變通途。站在這一層看大橋，一根根結(jié)實(shí)的鋼梁清晰可見(jiàn)。它們呈十字形交叉而立，支撐起整個(gè)橋面。倚在平臺(tái)的欄桿上俯瞰長(zhǎng)江，江面平靜了許多，江水在燈光的照射下泛著粼粼微波。

　　“轟隆隆——”一列火車(chē)?guó)Q著笛從江北開(kāi)來(lái)。我趕緊沖到護(hù)欄旁，想欣賞一下列車(chē)行駛的場(chǎng)景。只見(jiàn)一節(jié)節(jié)車(chē)廂不斷從眼前掠過(guò)，明亮的燈光從車(chē)窗透出，想必旅客們也會(huì)感謝這大橋?yàn)樗麄冞B通了歸途吧？我緊緊抓住護(hù)欄，有點(diǎn)兒激動(dòng)，又有點(diǎn)兒緊張�；疖�(chē)發(fā)出的巨大轟鳴聲震耳欲聾，就連護(hù)欄都在抖動(dòng)。火車(chē)駛過(guò)很久，那聲音依然在我耳邊回響......

　　登上橋面，長(zhǎng)江大橋像一條巨龍，在夜色中像遠(yuǎn)方無(wú)限延伸著。橋上游人很多，有的倚在橋欄桿上遙望江面，有的邊散步邊談笑，還有的在為這似乎一望無(wú)際的大橋留影。我扶著欄桿，所見(jiàn)之處都是明亮的燈光，勾勒出了夜幕下長(zhǎng)江大橋那美麗的身影。

　　夜?jié)u漸深了，橋上依然車(chē)水馬龍。這座雄偉的大橋，就像一名忠誠(chéng)的士兵，靜靜地守衛(wèi)著整座城市。

　　我一步三回頭，慢慢地，慢慢地走下了大橋。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇10

　　我要介紹的是武漢長(zhǎng)江大橋。它位于湖北省武漢市，這座大橋橫跨于隔江相望的武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，這也就是人們常說(shuō)的“龜蛇鎖大江”。武漢長(zhǎng)江大橋是中國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路—公路兩用橋。全橋總長(zhǎng)度1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高度達(dá)80米，下層是寬14.5米的雙線鐵路橋，兩列火車(chē)可以同時(shí)對(duì)開(kāi)。上層為寬22.5米的公路橋，公路橋上的車(chē)行道寬18米，設(shè)有4個(gè)車(chē)道；車(chē)行道兩邊的人行道各有2.25米。橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔。每孔跨度為128米，這樣就為保證了巨型輪船能在橋下航行無(wú)阻。

　　武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日開(kāi)工建設(shè)，1957年10月15日建成通車(chē)，大橋的建設(shè)在當(dāng)時(shí)得到了前蘇聯(lián)政府的幫助，蘇聯(lián)專(zhuān)家為大橋的設(shè)計(jì)與建造提供了寶貴的指導(dǎo)。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇11

　　都說(shuō)長(zhǎng)江大橋雄偉壯觀，在去武漢的第三天，我有幸看到了它。

　　長(zhǎng)江大橋是在新中國(guó)成立以后，于1954年底在長(zhǎng)江上開(kāi)始興建，1957年10月15日建成通車(chē)的萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋。

　　武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間，為復(fù)古的暗黃色，樸素而美觀，猶如一條正在沉睡的巨龍，好像下一刻就會(huì)蘇醒。是中國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長(zhǎng)1670米，下層為雙線鐵路橋，寬14.5米，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)，上層為公路橋，寬22.5米，大橋肩負(fù)著每分鐘60多輛汽車(chē)、每6分鐘一列火車(chē)通過(guò)的荷載。在橋面兩側(cè)，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側(cè)是對(duì)稱(chēng)的花板，有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息。1957年武漢長(zhǎng)江大橋建成毛主席稱(chēng)之為“一橋飛架南北天塹變通途”形象地描述了大橋的雄偉氣勢(shì)及其在我國(guó)南北交通方面發(fā)揮的重要作用。

　　暗夜，長(zhǎng)江大橋上的燈亮了，長(zhǎng)江大橋便猶如一條跨過(guò)長(zhǎng)江的龍，橫跨在長(zhǎng)江之上，金碧輝煌。有時(shí)伴著長(zhǎng)長(zhǎng)的火車(chē)的鳴笛聲，劃破這寂靜夜晚的寧?kù)o，但又顯得那么的自然，好似這個(gè)夜晚獨(dú)有的那只有那一剎那風(fēng)景，錯(cuò)過(guò)了，便消失了，有時(shí)，那些急于回家的人們也會(huì)開(kāi)著車(chē)從長(zhǎng)江大橋上架著一陣風(fēng)，往家里飛奔而去，不知不覺(jué)中，長(zhǎng)江大橋與武漢人們的生活有了緊密的

　　關(guān)系，只要一出家門(mén)，便可以看見(jiàn)長(zhǎng)江大橋那雄偉壯觀的身影。

　　美麗的長(zhǎng)江大橋，是我們心中的一條巨龍，守衛(wèi)著長(zhǎng)江。守衛(wèi)著中國(guó)！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇12

　　“一橋飛架南北，天塹變通涂�！泵�主席氣勢(shì)磅礴的詩(shī)句，描寫(xiě)的是屹立在武漢市龜蛇二山之間的、雄偉壯麗的武漢長(zhǎng)江大橋！長(zhǎng)江，自古以來(lái)就是人們難以逾越的天塹。三國(guó)時(shí)，曹操的百萬(wàn)大軍被這道天塹阻隔而慘遭敗績(jī)。建國(guó)時(shí)，全國(guó)最主要的鐵路大動(dòng)脈平漢線和奧漢線，只能一端在漢口，一端在武昌，隔江可望而不可及，在長(zhǎng)江上架設(shè)一座橋梁是我國(guó)人民多年的愿望。這愿望終于在1957年10月15日實(shí)現(xiàn)了，一道彩虹凌空飛跨大江——武漢長(zhǎng)江大橋勝利竣工通車(chē)。

　　武漢長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，是建國(guó)初期國(guó)家在湖北省進(jìn)行的一項(xiàng)偉大的.工程，實(shí)際總投資1.38億元。在大橋的建設(shè)中，曾得到前蘇聯(lián)技術(shù)專(zhuān)家的大力協(xié)助和支持，首創(chuàng)了新型的管柱基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，使水下的橋墩修建工作全部在水面上進(jìn)行。這一創(chuàng)舉止我國(guó)建橋史上的一個(gè)重要里程碑，在此后的大型橋梁建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。整個(gè)大橋工程從1955年9月動(dòng)工，到1957年10月建成通車(chē)，僅用了一年零三個(gè)月。

　　建成和的大橋，全長(zhǎng)1670米，正橋長(zhǎng)1156米，漢陽(yáng)岸引橋長(zhǎng)303米，武昌岸引橋在長(zhǎng)128米，大橋梁為公路、鐵路兩用橋，上層為公路橋，面寬18米，設(shè)有4個(gè)車(chē)道，兩側(cè)各有2。25米寬的人行道，下層為雙線鐵路橋，整個(gè)大橋外觀雄偉壯觀。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇13

　　星期天下午，老師帶領(lǐng)我們游覽了鵝鼻嘴公園！我們穿過(guò)鵝鼻洞，行走在江邊棧道上，沐浴著習(xí)習(xí)江風(fēng)，耳聽(tīng)得江中輪船聲聲?shū)Q笛，特別愜意，一路走到寒江獨(dú)釣亭，古有柳宗元“獨(dú)釣寒江雪”遠(yuǎn)離塵世，回歸自然，今天就讓我們駐足，遠(yuǎn)眺江陰長(zhǎng)江大橋！

　　站在亭邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)向東望去，浪濤滾滾的江面上架著一座鋼箱梁懸索大橋，它猶如一條白色的蛟龍穿行在寬闊的江面上；又像一道氣勢(shì)磅礴的長(zhǎng)虹橫跨江南江北。古人把水之南稱(chēng)為陰，水之北稱(chēng)為陽(yáng)。因?yàn)樘幱诮�陰長(zhǎng)江大橋的南面，所以江南也就是江陰。1999年“一橋飛駕南北，天塹變通途”�？�，那橋上金色的大字，正是江澤民爺爺?shù)挠H筆題名：“江陰大橋”，一晃江陰大橋20歲了呢。

　　“老師，那沒(méi)有江陰大橋之前，我們要到江北去，怎么過(guò)江呢？”我腦袋瓜突然想起一個(gè)問(wèn)題，忍不住問(wèn)老師。

　　“看過(guò)《邊城》嗎？”老師笑著考我。

　　“當(dāng)然看過(guò)。對(duì)了，里面有一只渡船，翠翠和爺爺用手拉的。”我模仿起拉船的動(dòng)作。

　　“是啊，老船夫和翠翠拉起渡船，拉起邊城的來(lái)來(lái)往往�！崩蠋熤赶蛭髅妫�“那里是黃田港渡口，有渡江船，車(chē)輛行人先到船上，然后船開(kāi)動(dòng)，到了對(duì)岸，車(chē)和人再下來(lái)，就這樣擺渡到江對(duì)面去�！�

　　“這樣好麻煩，還是直接開(kāi)車(chē)上大橋來(lái)得方便又安全�！�

　　“現(xiàn)在的幸福方便的生活，是與家鄉(xiāng)的科技發(fā)展密不可分的�！崩蠋熯�告訴我們，“大橋兩端的柱子連接著鋼筋纜線，有碗口那么粗呢！長(zhǎng)度繞地球兩圈半那么長(zhǎng)，而這些都是由我們江陰著名的上市公司法爾勝集團(tuán)生產(chǎn)制造的！”

　　我聽(tīng)著老師的介紹，看著氣勢(shì)磅礴的江陰長(zhǎng)江大橋，我不由得為家鄉(xiāng)有這樣優(yōu)秀的企業(yè)而驕傲，同時(shí)也為我們江陰有這樣先進(jìn)的科技而自豪！

　　站在獨(dú)釣寒江亭上，低頭看橋下，滾滾長(zhǎng)江東逝水，不舍晝夜，只爭(zhēng)朝夕。抬頭看橋上，車(chē)輛如織，南來(lái)北往�？萍嫉目焖侔l(fā)展改變了我們的生活，我們的生活方便了許多，美好了許多！作為二十一世紀(jì)的小學(xué)生，我應(yīng)該要認(rèn)真學(xué)習(xí)文化，研究科技，為將來(lái)運(yùn)用科技創(chuàng)造出美好的生活而努力！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇14

　　三國(guó)時(shí)期，曹操統(tǒng)一北方后，試圖統(tǒng)一天下，卻因長(zhǎng)江的阻隔而慘遭敗績(jī)。自古長(zhǎng)江都是人們難以逾越的天天塹。長(zhǎng)江從武漢奔騰而過(guò)，漢口，武昌就只能像牛郎織女隔江相望。直到1957年10月15日，一條巨龍橫臥在武漢的龜、蛇兩山之間武漢長(zhǎng)江大橋竣工通車(chē)了。

　　武漢長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)1156米，是一座公路、鐵路兩用橋。八個(gè)巨型橋墩矗立在滾滾的長(zhǎng)江中，如同八根粗壯而有力的龍腿扎入水里。橋的下層為雙向鐵軌，可供兩列火車(chē)擦肩而過(guò)。哐當(dāng)哐當(dāng)火車(chē)疾馳的聲音與奔騰的江水聲演奏出了一首偉大的交響樂(lè)。公路層是雙向四車(chē)道，這里的車(chē)一輛接一輛，川流不息。橋的兩邊各有兩個(gè)橋頭堡，宛如四只展翅的老鷹盤(pán)踞在橋上，守衛(wèi)著長(zhǎng)江大橋。橋的兩側(cè)是供行人走路的人行道，走在人行道上，兩旁的雕花欄桿格外引人注目。有丹鳳朝陽(yáng)，有孔雀開(kāi)屏，有鳥(niǎo)語(yǔ)花香，有雄雞報(bào)曉站在橋面上，眺望四周，龜山上高大的電視塔和蛇山上古老的黃鶴樓隔江相望，真是一條飛架南北，天塹變通途�。�

　　清晨，紅艷的朝霞鋪滿(mǎn)江面。江面上泛起的白霧縈繞著整座長(zhǎng)江大橋，就像漂浮在空中的海市蜃樓。太陽(yáng)慢慢升起，輕紗般的薄霧緩緩地從江面漸漸隱退，在燦爛的陽(yáng)光下長(zhǎng)江大橋顯得格外壯美。傍晚，夕陽(yáng)的余暉灑滿(mǎn)大橋，大橋變成了一條金色巨龍橫臥江面。橋上五顏六色的燈全部亮了起來(lái)，像一顆顆璀璨的寶石。橋面上依然車(chē)水馬龍，不時(shí)傳來(lái)幾聲滴滴叭叭的聲音。燈光倒映在江面上，顯得格外顯得更加迷人。

　　美麗的長(zhǎng)江大橋，它不僅使武漢南北兩岸，交通便利，更是武漢的歷史見(jiàn)證！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇15

　　暑假期間，我來(lái)到了南京。

　　一天早上，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋。今天天氣格外好，藍(lán)天上飄著幾千朵白云。在明亮的陽(yáng)光下，這座橋看起來(lái)很壯觀。在滾滾的河水中，九個(gè)巨大的橋墩牢牢地支撐著這座橋。主橋與引橋22孔相連，仿佛一條鋼鐵巨龍橫臥大江之上。這座橋分為兩層。最底層是火車(chē)軌道，上面覆蓋著兩軸；上層是公路；道路兩邊都有人行道。在寬闊的馬路上，行人和車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，像穿梭一樣。

　　橋上的燈亮了，像閃亮的珍珠，拉下了蹲下的橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著橋，就像漂浮在云里。從南到北的火車(chē)飛馳而過(guò)，燈光和笛聲仿佛都在半空中。

　　靠近點(diǎn)，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的燈是綠色的；藍(lán)色；紫色太美了。就像天上的銀河落在長(zhǎng)江上。

　　��！真好看，南京長(zhǎng)江大橋！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇16

　　我的家鄉(xiāng)在重慶，那里有一座美麗的橋。它的名字叫長(zhǎng)江大橋。

　　早晨，太陽(yáng)升起，長(zhǎng)江大橋上的汽車(chē)川流不息。橋上的燈剛剛關(guān)掉，就像一個(gè)孩子剛剛醒來(lái)。大家都醒了。一些學(xué)生直接去上學(xué)，而另一些學(xué)生慢慢去上學(xué)。而且橋上的車(chē)都是一樣的，有的很匆忙，開(kāi)的特別快，有的不緊不慢，跟上學(xué)的學(xué)生一模一樣。

　　晚上太陽(yáng)下山，燈就亮了，很美�？�，河水已經(jīng)把這張美麗的照片拍了下來(lái)，并把它展示給水里的魚(yú)看！

　　到了晚上，明月空的時(shí)候，就變得更美了。燈光指引著迷路的人和車(chē)朝著正確的方向前進(jìn)。這條河拍攝了這幅美麗的風(fēng)景，并向人們和小動(dòng)物展示。也可以看到橋下散人，站在橋下纏綿。因?yàn)轱L(fēng)景太美了，他們想忘都忘不了。

　　這是我家鄉(xiāng)的橋，色彩鮮艷，方便。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇17

　　我在南京出生長(zhǎng)大，父母帶我去了很多美麗的地方。比如中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中給我印象最深刻的就是南京長(zhǎng)江大橋。

　　南京長(zhǎng)江大橋建于1968年，已有40多年的歷史。該橋全長(zhǎng)4589米，橋面寬15米，有9個(gè)橋墩。這座橋的頂層對(duì)交通開(kāi)放，而中間一層對(duì)火車(chē)開(kāi)放。大型船只也可以從橋下通過(guò)。

　　橋面兩端有工農(nóng)兵雕像，橋兩邊人行道上有無(wú)數(shù)路燈。夜幕降臨時(shí)，燦爛的燈光就像河上的彩虹。源源不斷的車(chē)輛日夜不停地行駛。橋上的解放軍叔叔為了人民生命財(cái)產(chǎn)安全，日夜堅(jiān)守崗位。

　　南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)第一座橋，也是世界上較早的第三座橋。也是中國(guó)南北交通大動(dòng)脈。

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇18

　　我的家住在南京，具體的位置在南京長(zhǎng)江大橋的北面。小的時(shí)候，媽媽經(jīng)常帶我坐車(chē)過(guò)橋去玩，一上大橋，我就開(kāi)心的蹦蹦跳跳�？粗�這么寬的橋面，和那么多的船只，我覺(jué)得真美。

　　等大了一點(diǎn)，我對(duì)長(zhǎng)江大橋了解多了一些。大橋是1968年建成通車(chē)的，橋的上面是公路，主通汽車(chē)，也建了人行道，下層是雙線鐵路橋。一到晚上，橋欄桿上的1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素?zé)舭呀�面照的像白天一樣，加上橋面上�?50對(duì)玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當(dāng)夜幕降臨，花燈齊放。給人的感覺(jué)就像一首詩(shī)里說(shuō)的�！耙墒倾y河落九天”當(dāng)然，這些也是我那當(dāng)老師的外公和我說(shuō)的。我喜歡聽(tīng)外公講這些有意思的事�，F(xiàn)在，大橋已經(jīng)沒(méi)有了當(dāng)年的風(fēng)采，附近也建起了二橋和三橋，還有過(guò)江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長(zhǎng)江大橋，它圓了幾代人的夢(mèng)。它是我們南京永遠(yuǎn)的標(biāo)志物。南京的變化很大，它一天天走向繁榮，我為我是一名南京人而驕傲。更為我是一個(gè)住在南京長(zhǎng)江大橋附近的人而驕傲。長(zhǎng)江大橋，你為南京的騰飛提供了優(yōu)越的條件，你是南京人民智慧的結(jié)晶。我愛(ài)你，長(zhǎng)江大橋。我愛(ài)你，騰飛的南京。

　　··········

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇19

　　時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間就到了22世紀(jì)。

　　22世紀(jì)的長(zhǎng)江大橋已成為非常環(huán)保、輕巧的運(yùn)輸系統(tǒng)。車(chē)在橋上飛馳而過(guò)，人們?cè)跇蛏献邅?lái)走去。

　　橋的出入口都裝有三四個(gè)X光線和金屬探測(cè)儀。X光線負(fù)責(zé)掃描車(chē)內(nèi)是否有違禁品，如果有，地上將會(huì)出現(xiàn)四個(gè)小型安全島把車(chē)子團(tuán)團(tuán)圍住，再放出特殊的綠色光線將違禁品處理掉。

　　金屬探測(cè)儀則是檢查是否有臟車(chē)滴！如果有臟車(chē)駛?cè)�，它將�?huì)發(fā)出特殊的指令，臟車(chē)就會(huì)在一瞬間變?yōu)楦蓛舻能?chē)，另外它還能把不環(huán)保的車(chē)變成環(huán)保車(chē)，變成干凈的車(chē)后，汽車(chē)的馬達(dá)也會(huì)煥然一新。

　　另外，它還是一個(gè)“高速通道"呢！在汽車(chē)進(jìn)入的一瞬間，一種叫芯片接收器的東西會(huì)給汽車(chē)裝上閃避芯片，以免速度太快而發(fā)生碰撞。

　　這個(gè)橋，還有防災(zāi)系統(tǒng)呢，只要有災(zāi)難發(fā)生，就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟保護(hù)罩，使其不會(huì)被那些災(zāi)難擊垮。

　　這就是22世紀(jì)的長(zhǎng)江大橋，雖然這樣的橋在現(xiàn)實(shí)生活中還是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想，但我相信，只要我們努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研，夢(mèng)想必定會(huì)實(shí)現(xiàn)！

　　江陰長(zhǎng)江大橋作文 篇20

　　我出生在南京，從小在南京長(zhǎng)大，爸爸媽媽帶我玩過(guò)許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長(zhǎng)江大橋了。

　　南京長(zhǎng)江大橋建造于1968年，離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長(zhǎng)4589米，橋面有15米寬，有9個(gè)橋墩。大橋頂層通車(chē)，中間層通火車(chē)，大輪船還可以從橋下開(kāi)過(guò)。

　　橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像，橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈，每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，輝煌的燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車(chē)輛日夜不停地來(lái)往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，日夜堅(jiān)守崗位。

　　南京長(zhǎng)江大橋早前是我國(guó)第一大橋，世界第三大橋。它也是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈。

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