2018高考作文時事寫作素材
導(dǎo)語：2018年高考進入倒計時，去年一年都發(fā)生了哪些新聞大事件，高考作文素材能夠用到哪些新聞事件?
立意點：信念與堅持
讓“工匠精神”照亮“中國品牌”，要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業(yè)操守，崇尚精益求精，培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽世界的“中國品牌”，推動中國經(jīng)濟發(fā)展進入質(zhì)量時代。所謂工匠精神，既是一種做事的態(tài)度，也是一種從業(yè)的追求;既是對自我的期許，也是對他人的承諾;既是一種職業(yè)的操守，也是一種文化的傳承。
堪稱工匠者，必有對事業(yè)的沉靜與專注，必有對細節(jié)的關(guān)注和對品質(zhì)的追求。他們細心打磨，不至極致必不輕付于人。他們承繼傳統(tǒng)而不泥古，融會貫通推陳出新。他們誠信重諾，視質(zhì)量品牌為生命而決不妥協(xié)姑且。他們摒棄浮躁，沉潛于事滴水穿石，有事業(yè)心而無功利心。作為一種文化基因和精神傳承，工匠精神為各行各業(yè)所必需。小到技術(shù)研發(fā)、車間生產(chǎn)、服務(wù)提升等微觀領(lǐng)域質(zhì)量水平的提升，大到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實體經(jīng)濟振興、創(chuàng)新驅(qū)動等宏觀戰(zhàn)略的實施，都離不了工匠精神的支撐。單個工匠力量雖微，但當(dāng)一個國家、一個民族都來厚植工匠文化，崇尚工匠精神，都以工匠精神來打造產(chǎn)品和企業(yè)的品牌，逐漸涌現(xiàn)出眾多的“中國工匠”和富有工匠精神的企業(yè)，就能打造出響當(dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊放啤�，塑造出光燦燦的“中國形象”。
質(zhì)量之魂，存于匠心。近年來，我們逐漸認(rèn)識到，中國制造亟待匠心回歸，亟待工匠精神的注入和加持，以重振市場信心，培樹國際形象，筑就“中國品牌”。弘揚工匠精神，既靠思想自覺，也靠文化涵養(yǎng);既靠政策的激勵，也靠環(huán)境的營造。既需要樹立技能寶貴、勞動光榮的企業(yè)治理理念并注重產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)的提升，也需要形成尊重工匠、尊崇工匠精神的社會氛圍和制度、經(jīng)濟環(huán)境，樹立技能寶貴、勞動光榮的社會風(fēng)尚。既要建立體現(xiàn)人才和創(chuàng)新要素價值的激勵機制，也要提高科技成果轉(zhuǎn)化的效率。工匠精神是中國經(jīng)濟迎接質(zhì)量時代和步入轉(zhuǎn)型升級攻堅期的需要。讓我們高揚工匠精神，照亮質(zhì)量時代之前程。
立意點：文化傳承、初心
業(yè)內(nèi)人士指出，近年來，包括各類真人秀、親子秀、相親節(jié)目等綜藝節(jié)目呈現(xiàn)出爆炸式增長，在受到一些觀眾追捧的同時，也在一定程度上呈現(xiàn)出同質(zhì)化、泛娛樂化趨勢，而這為當(dāng)下文化類節(jié)目的爆發(fā)提供了契機。面對文化類節(jié)目的集體走紅，《見字如面》總導(dǎo)演關(guān)正文，在接受《工人日報》記者采訪時這樣評論：“一條街上如果只有一家飯館，這家飯館的生意肯定不行。
如果是飯館一條街，可能大家生意都好。這是一個行業(yè)的生態(tài)。包括各種娛樂節(jié)目在內(nèi)，從不同層次共同滿足觀眾需求的娛樂努力，都是一種生態(tài)，文化節(jié)目也開始產(chǎn)生了某種生態(tài)，因為它有了一定數(shù)量上的積累�！暗谝曨l節(jié)目整體占比上，我覺得文化節(jié)目的數(shù)量，其實遠遠不足。文化類熱播節(jié)目，還是鳳毛麟角�！�
同時，他認(rèn)為，這些文化節(jié)目現(xiàn)在已經(jīng)開始出現(xiàn)了滿足不同層次的文化消費需求的一種努力。“有一些節(jié)目更能滿足大眾的情感需要，有一些滿足知識傳播型的，也有一些趣味性的，還有一些是智慧型的等。它們屬于有不同的層次，這些層次最終合成一種叫文化傳播和傳承的景觀。各種層次沒有所謂高低，大家都應(yīng)該去努力，生態(tài)越豐富，產(chǎn)品成長的可能越健康。”有評論指出，《朗讀者》和《見字如面》生逢其時，它們成功激活了公眾對傳統(tǒng)文化的那股無處釋放的熱情。在中國藝術(shù)研究院學(xué)者孫佳山看來，要理解文化節(jié)目走紅的當(dāng)下，必須了解中國綜藝節(jié)目模式的變遷過程。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)，并非偶然。
立意點： 環(huán)保、責(zé)任、改革、夢想
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。
2016年底以來，國內(nèi)共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機截屏躥紅網(wǎng)絡(luò)。在這張截圖上，24個共享單車應(yīng)用的圖標(biāo)霸滿了整個手機屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經(jīng)到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。
共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。公共出行的“最后一公里”問題一直是許多城市交通系統(tǒng)面臨的難題。在北京、上海等一線城市，這個問題顯得尤為突出。例如，如果家到地鐵站口的距離較遠，除步行之外的通勤方式就只能選擇自行車、“蹦蹦車”以及“摩的”等黑車�？爝f業(yè)的“最后一公里”，衍生出的需求催生出各種快遞柜和代收服務(wù)的商機。
而公共出行的“最后一公里”也讓部分人看到了商機。如今各路商家開始瞄上了用O2O平臺改造“自行車”的機會，希望給“自行車”插上“互聯(lián)網(wǎng)+”的翅膀。目前以ofo共享單車和摩拜單車為代表的“共享單車”模式開始在城市中流行起來。其他競爭者包括小鳴單車、優(yōu)拜單車、小藍單車等也紛紛入局，想要切下一塊市場蛋糕。在高校、地鐵口和各大商圈等人流密集點，“小黃車”和“小紅車”紛紛扎堆現(xiàn)身，特別醒目。用戶通過手機APP客戶端軟件的定位功能就能查找到附近的自行車，通過手機軟件掃描車身上的二維碼取車與還車，并支付費用。對于在校學(xué)生和上班族來說，這種有科技感的自行車帶來不少便利。
立意點：規(guī)則與底線、尊重、堅守
對這個故事再熟悉不過：為了救患有闌尾炎的媽媽，7歲的小愛迪生找來幾面明晃晃的大鏡子，讓油燈的光聚在一起，機智地讓家中房間變亮，醫(yī)生因此成功實施了手術(shù)。對于這則出現(xiàn)在人教社小學(xué)二年級下冊語文教材中的名人軼事，很少有人質(zhì)疑它的真實性，直到8年前，數(shù)位語文教師開始和它“死磕”。死磕的理由也相當(dāng)充分——沒有任何一本愛迪生傳記提及此事，更何況愛迪生7歲時，醫(yī)學(xué)史上還沒出現(xiàn)對闌尾炎手術(shù)的論述。
這些年，我們學(xué)的究竟是不是“假課文”?漫天的質(zhì)疑、聲討、抗議，如雪花撲面而來，凝結(jié)成一個大大的問號。令人欣慰的是，面對步步緊逼的讀者，教材編者沒有讓步，他們也較上了勁。有編者堅決回應(yīng)，《愛迪生救媽媽》絕非“杜撰”的故事，它是“有來路的”。一部77年前的美國黑白電影，以及一篇34年前的人教版初中英語課文，就是這篇文章的素材來源。被問號擊中的我，扒出編者提及的影片和課文。
當(dāng)看到頭戴鴨舌帽的小愛迪生，拿著鏡子圍在母親病床前那一刻，至少，這不是一篇“比三聚氰胺更毒的假課文”。雖然救母的真實性仍然難以求證，但最起碼，它有源可溯。要不是讀者和編者“掐架”，恐怕我到現(xiàn)在也不知道，愛迪生救媽媽一事，除了一部老電影，并無其他可以相互佐證的資料，而在故事的原產(chǎn)地美國，普通人幾乎都沒有聽說過這則名人軼事。不過，除了釋疑，編者似乎還大喊了一聲“打住!”一個聲音冷靜地說，“教材可以批評，但不要炒作�！蔽业拐J(rèn)為，只要是理性的聲音，爭議更激烈也無妨。倘若雙方都擺出自己的觀點和依據(jù)，辯論，較真，“假課文”的質(zhì)疑豈不會煙消云散?就怕不“較真”。有編者委屈地回應(yīng)，“語文不是歷史”，主要功能應(yīng)是為教學(xué)服務(wù)。也有教師淡然稱，不必糾結(jié)真實性，只要價值觀向善就行。這兩種觀點都經(jīng)不起推敲。如果語文教學(xué)純粹是傳遞知識，我們的課文怎么會經(jīng)過千百回的精挑細選，幾乎所有的文章都旋律一致地弘揚美好高尚的情感?可見，我們的語文教育不可能回避價值觀的潛移默化。但為了弘揚善的價值觀，就可以拋掉真實的內(nèi)核嗎?
真與善沖突時，寧要樸素的真，也不要摻假的善。一個并不完美的真實形象，遠勝人為塑造的高大英雄。
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