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交通安全自查報告
在當(dāng)下這個社會中,報告對我們來說并不陌生,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編收集整理的交通安全自查報告,希望能夠幫助到大家。
交通安全自查報告1
xx縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn),出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護(hù),是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。
1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進(jìn)行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2:嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,最好取消此處賣菜點的設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。
3:打通我校東大門,實現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大,是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!
交通安全自查報告2
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神,我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視,切實把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實,成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查,現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:
一、必須高度重視,明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:園長
成員:
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認(rèn)識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一,是確保幼兒園保教活動正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此,全體教職員工提高認(rèn)識,認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。
二、必須增強意識,加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識,如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí),讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭,一個家庭帶動社會”,讓全社會都樹立良好的交通安全意識,做到文明出行,安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行,交通安全知識納入教學(xué)內(nèi)容,但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀(jì)能有這么強的接受力和影響力,隨著課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現(xiàn)。
比如,我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語,而家長受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監(jiān)督,家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點,加強監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理,重先強調(diào)“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺遵守交通規(guī)則,進(jìn)園門口先下車,再把車輛按順序停放在車房內(nèi),與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書,遵守道路交通法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動,保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂,帶幼兒出游時進(jìn)行隨機教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學(xué)習(xí)識別交通安全標(biāo)志,自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點,經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理,我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起,在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放,并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌,在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持,車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議,雖然現(xiàn)在非常強調(diào)交通安全,可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視,交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起,多開展小手牽大手的活動,加大宣傳力度,使全社會都來重視交通安全問題,確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動,進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人,學(xué)校不使用校車接送,其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長,自己找的接送車輛一定要證照齊全,以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
x月x日,xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載,造成特大交通事故。對此,我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全,認(rèn)真開展了自查自糾工作。現(xiàn)將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識,我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天-- xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全,我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中,孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車,是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn),一是教育引導(dǎo)家長,指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。
四、嚴(yán)格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園,將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00,由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口,家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時,與自己的孩子手拉手走。
交通安全自查報告3
1月份以來,為應(yīng)對凝凍天氣,加強凝凍天氣下交通工作的保障,按照上級的統(tǒng)一部署和要求,xxx認(rèn)真組織開展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專項行動工作,加強領(lǐng)導(dǎo),制定方案,深入督查,狠抓落實,進(jìn)一步落實道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和運輸行業(yè)管理的安全監(jiān)管責(zé)任,全面排查、治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),全面排查、監(jiān)控重大危險源,認(rèn)真解決存在的突出問題,有效防范和遏制較大交通事故的發(fā)生,促進(jìn)全縣道路運輸安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定,隱患排查治理專項行動取得階段性成效。
一、隱患排查治理專項行動基本情況
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo),研究制定隱患排查工作方案
按上級文件要求,為確保隱患排查各項目標(biāo)落實到位、取得實效,鄉(xiāng)政府一是加強對隱患排查的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以蔣家梁鄉(xiāng)長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監(jiān)局及縣交通局的要求,對檢查的內(nèi)容和要求進(jìn)行細(xì)化,并以表格的形式下發(fā)給各單位,規(guī)定了十個方面問題作為重點排查治理對象。
。ǘ┘訌姸酱僦笇(dǎo),確保隱患排查各項措施落實到位
各單位認(rèn)真履行道路運輸管理部門安全監(jiān)管職責(zé),確保隱患排查各項措施落實到位。
一是宣傳發(fā)動。1月上旬,采取宣傳教育、法規(guī)宣講、安全答卷、
安全培訓(xùn)等形式廣泛開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳活動。
二是企業(yè)自查。鄉(xiāng)政府督促運輸車輛按照國家有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容和要求開展隱患排查自查自糾,全面治理事故隱患。對查出的問題和隱患實行整改,一時難以治理的`要列計劃,落實資金和責(zé)任,限期整改,并制定應(yīng)急預(yù)案,加強監(jiān)控。
三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬,對道路運輸安全隱患進(jìn)行深入全面排查,建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題,采取切實有效的措施,全面抓好整治。
。ㄈ├酶鞣N載體,全面推進(jìn)隱患排查工作。
一是召開工作會,對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進(jìn)展情況,確保此次活動取得成效,對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統(tǒng)一部署。
二是通過舉辦車輛運輸安全培訓(xùn)班,不斷提高運輸管理水平和從業(yè)人員素質(zhì)。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規(guī)及部門規(guī)章、運管理部門“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等八個方面深入細(xì)致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關(guān)知識。
二、存在的主要問題。
近兩年來,隨著我車輛的快速增加,運輸事故也時有發(fā)生,為做好安全保障工作,在這次安全隱患排查治理專項行動工作中,隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是:
(一)道路運輸安全形勢依然嚴(yán)峻。
。ǘ┵M投入不足,現(xiàn)場管理、線路監(jiān)控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。
(三)少數(shù)地方隱患排查思想認(rèn)識不夠。
xxx人民政府
20xx年3月6日
交通安全自查報告4
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。
一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);
二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);
三是邀請政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;
二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;
三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。
一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;
二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:
一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;
二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;
三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來,群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識,但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認(rèn)。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;
二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;
三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。
建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
交通安全自查報告5
__縣實驗學(xué)校是一所九年一貫制學(xué)校,地處一號路與三號路之間、學(xué)校密集的回龍路段中心。此路段學(xué)校多、學(xué)生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學(xué)生上學(xué)、放學(xué)經(jīng)常在車縫里間,交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學(xué)生四千余名,是縣內(nèi)在校生最多的學(xué)校,不僅如此,也是安慶市內(nèi)在校生最多的學(xué)校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔,該園有幼兒近四百名;東邊有二中和第三中學(xué)。每天放學(xué)期間,我校二道門內(nèi)不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車,四千余名學(xué)生、接送的家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進(jìn),出得校門又與二中、三中幾股學(xué)生流匯集,其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護(hù),是全社會特別是政府部門應(yīng)盡的責(zé)任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環(huán)境,“為學(xué)生的生命系好安全帶”!我們渴望綜合整治,今提出幾點建議供參考。
1:大力加強校園周邊環(huán)境的整治,敬請城管、公安部門牽頭,對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進(jìn)行清理取締。堅決取締校門外近五十米內(nèi)商店的店外經(jīng)營、攤點的占道經(jīng)營、亂停亂擺等,杜絕臨時出現(xiàn)的小販占地或流動經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。
2:嚴(yán)格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點,取消此處賣菜點的設(shè)置,解決張家壩橋的瓶頸難題。
3:打通我校東大門,實現(xiàn)學(xué)生分流,緩解上學(xué)放學(xué)時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學(xué)校周邊交通安全的維護(hù)與治理工作,是建校十余年來我校一直頭疼的大難題,是家長反映強烈的社會問題!關(guān)系到青少年的健康成長!關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建!責(zé)任十分重大,是一項長期而艱巨的工作。希望各領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下,統(tǒng)籌布局,徹底解決!
交通安全自查報告6
為認(rèn)真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。按照《關(guān)于開展20xx年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》(萬府發(fā)4號)文件精神,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下。
1、加強領(lǐng)導(dǎo),強化宣傳。
按照市委、市政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視、狠抓落實,成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真履行交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳"五進(jìn)"活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
二、工作開展情況
。ㄒ唬┘訌娐氛芾恚挪榘踩[患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴(yán)重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患,大手筆動用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路42公里(見附件2),設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌,完善好安保設(shè)施,認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
。ǘ┳龊迷搭^管理,提高安全系數(shù)。
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊,切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制,認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站與派出所聯(lián)合定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書100多份,檢查車站管理臺賬20多次。
。ㄈ┱J(rèn)真做好水上交通安全管理。
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)有5公里的沿公路庫區(qū),我們按每周進(jìn)行一次庫區(qū)安全檢查,并將關(guān)口前移落實責(zé)任人主體和責(zé)任人(見附件1),與庫區(qū)所轄村委會簽訂安全責(zé)任狀,做好日常監(jiān)管,保證了我鎮(zhèn)的交通安全。加大對索橋的安全監(jiān)管和維護(hù)工作,對我鎮(zhèn)5條鐵索橋進(jìn)行了安全防患排查整治,換索橋板3座,打潤滑油4座,設(shè)安全警示牌5座,保證了全鎮(zhèn)索橋的安全暢通。
(四)加強學(xué)校安全管理。
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時候,禁止學(xué)生乘坐"三無"車輛,同時在每周五學(xué)生放假時,鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(五)建立道路交通執(zhí)法制度。
建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控,認(rèn)真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,查處了各種車輛違章載客,超載運行139起,處罰款2.5萬余元;加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
(六)春運工作開展情況。
春運開始前,交管站排查轄區(qū)易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、安全設(shè)施不全等危險路段,通過增設(shè)提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施,改善道路安全通行條件。對道路周邊施工,督促施工單位完善施工路段安全警示標(biāo)志設(shè)置,并加強施工路段交通疏導(dǎo),防止發(fā)生交通擁堵。
會同市級相關(guān)部門加強對學(xué)生、農(nóng)民工包車和自駕車返鄉(xiāng)的安全管理,嚴(yán)格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)完善內(nèi)部管理,()通過GPS監(jiān)控平臺加強對公路客運車輛、危險化學(xué)品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管,加強對客運車輛和駕駛?cè)说娜粘9芾。?座以上客運車輛、旅游包車、危險化學(xué)品運輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行"六必查"(承載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設(shè)施配備、車輛輪胎磨損情況)公開交管站人員的電話,鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規(guī)車輛的舉報與監(jiān)督。
3、存在的問題
一是春運外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),車流量增加。由于我鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,規(guī)定車輛統(tǒng)一停在**一側(cè),但是仍有車輛在背陰一側(cè)臨時停車,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,場鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。
二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。
三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1:竹峪鎮(zhèn)橋梁責(zé)任主體與責(zé)任人
附件2:竹峪鎮(zhèn)鄉(xiāng)道、村道里程與維護(hù)費用臺賬
20xx年2月1日
竹峪鎮(zhèn)人民政府
交通安全自查報告7
一、加強對集中整治工作的領(lǐng)導(dǎo)
在接到省廳總隊決定后,大隊領(lǐng)導(dǎo)對此項工作十分重視,一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細(xì)致的研究和部署。二是召開了全體干警會議,及時傳達(dá)了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關(guān)于開展集中整治的決定和方案。三是結(jié)合本縣實際,制定了集中整治工作方案,明確各科、室、中隊和個人的相關(guān)責(zé)任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔(dān)任主任,負(fù)責(zé)集中整治行動的組織協(xié)調(diào)、安排布置和監(jiān)督檢查。
二、明確集中整治工作重點
開展集中整治以來,根據(jù)總隊要求,我們重點對以下三個方面進(jìn)行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據(jù)統(tǒng)計,至目前為止,共查處超速,起超員和起疲勞駕駛,共查獲輛無牌無證機動車,處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關(guān)部門一起對輛客車,輛貨車,輛;愤\輸車,輛校車進(jìn)行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間,共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區(qū)xxx、xxx國道、省道和主要縣道的巡邏、監(jiān)控力度。期間累計出動警力xxx人,出動警車xx輛次,使國道、省道和縣道xx小時不失控。
三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求,著力抓了社會、客運場站,國省道及農(nóng)村公路沿線、中小學(xué)生和交管窗口的宣傳。據(jù)統(tǒng)計,在上述場所,共懸掛張貼有“決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治“等相關(guān)內(nèi)容的橫幅、標(biāo)語共xx條(其中xx條永久式),張貼掛圖xx幅;設(shè)立了集中整治專欄x個更換內(nèi)容x次;播放交通安全知識和案例開展警示教育累計xxx個小時,在當(dāng)?shù)貜V播電視臺刊播稿件x篇,撰寫稿件在省、市級報刊發(fā)表xx篇,并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農(nóng)村中小學(xué)校,為中小學(xué)生上交通安全知識課共xx場次,接受教育的中小學(xué)生有xxxxx人。同時還向社會和中小學(xué)生發(fā)放《交警服務(wù)手冊》xxxx余份,發(fā)放了《道路交通安全漫畫集》xxx本世紀(jì)末,發(fā)放道路交通安全學(xué)習(xí)筆記xxxx本,散發(fā)宣傳畫xx幅;宣傳科、辦公室還打印了中小學(xué)生交通知識“三字經(jīng)”xx多份在農(nóng)村小學(xué)張貼。上述舉措,使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育,做一個文明駕車人,做人名文明行路人的意識大大增強,從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴(yán)整治,遏制嚴(yán)重違法
開展集中整治工作以來,在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理,嚴(yán)格管控。全大隊xx%以上的警力在路面,同時,各科室相關(guān)人員也經(jīng)常深入一線,協(xié)助路面警力。機關(guān)放棄了周日休息,一星期工作六天,進(jìn)行七十天攻堅。二是科學(xué)安排警務(wù),調(diào)整白天和夜間的不同時段的警力安排,做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間,有兩輛外省長途大客車均超員xxx%被查扣,除進(jìn)行道路交通安全法規(guī)教育外,都依法從嚴(yán)處罰及時進(jìn)行了卸客轉(zhuǎn)運,并給予了公開曝光處理。
五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創(chuàng)建省級文明城市工作有機結(jié)合
金溪縣委、縣政府為全面實現(xiàn)全年工作目標(biāo)和創(chuàng)建省級文明城市,提出了“百日攻堅”工作意見,同時,也向交警部門相關(guān)工作提出了一些具體要求。為此,大隊領(lǐng)導(dǎo)對此十分重視,除按照縣委、縣政府的要求,按時按量完成工作任務(wù)外,還與道路交通安全集中整治工作緊密結(jié)合,除開展上述有關(guān)工作外,還抓了公交站臺的設(shè)置和公交車違規(guī)隨叫隨停的整頓工作,派出警力對縣城車輛亂停亂放,占道為市等違法行為進(jìn)行整治;與有關(guān)部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設(shè)工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔(dān)任縣城交通秩序整頓工作組組長,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)建設(shè)、城管、工商、環(huán)保等部門做好交通秩序、農(nóng)貿(mào)市場、城市建設(shè)和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環(huán)節(jié)和工作差距
集中整治工作雖然取得了較好成績,但與總隊和縣委、縣政府的要求相比,還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和差距,主要為:宣傳教育還存在投入不足,農(nóng)村一塊力度不夠;由于宣傳教育存在不足,有的交通違法行為人對交警依法執(zhí)法存有歧見;國省道平交路口設(shè)置還不健全,因資金困難一時無力承擔(dān)等。存在上述不足,有待今后通過扎實工作來加以克服和改進(jìn)。
交通安全自查報告8
為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理,確保師生安全,根據(jù)教育局和中心中學(xué)工作安排,結(jié)合學(xué)校實際情況,我校對交通狀況進(jìn)行一次全面的自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、指導(dǎo)思想
交通安全檢查必須認(rèn)真貫徹和落實科學(xué)發(fā)展觀,以人為本,預(yù)防為先,嚴(yán)格管理,杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生,保證全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。
二、自查時間:
XX年5月7日
三、自查步驟
1、學(xué)校成立交通安全自查自糾工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:副組長:成 員:。
2、自查情況
。1)學(xué)校目前教師上班基本都是依靠電動車,無學(xué)生騎車上學(xué)。
。2)學(xué)生主要來自xx村本村、xx村、xx莊,交通狀況良好,xx莊、xx莊學(xué)生主要是家長親自接送上學(xué),xx村學(xué)生主要是步行上學(xué)。
(3)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上車輛情況:
xx莊方向:主要走曲雙路,車輛主要是三輪車、小型貨車;
xx莊、xx村方向:這條路主要是鄉(xiāng)間小道,不靠公路;
。4)不足分析:
第一,學(xué)生年齡偏小,交通安全意識和知識還較差;
第二,學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)路上,遇到各種交通車輛,會引發(fā)交通事故;
四、今后工作:
1、加強我校師生安全教育和管理,提高我校師生的安全意識,增強教師對生命的關(guān)注,杜絕教師行車安全事故發(fā)生,規(guī)定:學(xué)生上、下午放學(xué)后10分鐘內(nèi),教師不能動車,每天放學(xué)時間,安排值班教師在校門口把守;
2、杜絕學(xué)生騎車上學(xué),凡騎車上學(xué)的,一律予以沒收交給學(xué)生家長,并向家長做道路交通安全教育;
3、開展學(xué)校道路交通安全教育,增強全校師生對生命的關(guān)注,杜絕違法事件的發(fā)生。
4、在全校開展一次《道路交通安全法》宣傳活動,利用手抄報、國旗下講話、班會等向?qū)W生宣傳道路交通安全重要性
交通安全自查報告9
《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實際問題,夯實道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下:
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動,不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等,切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責(zé)任制,配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控,加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點是營運二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理,全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍,工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證,杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動,協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗
《意見》實施一年來,我局結(jié)合實際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū),利用電動巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了,有序停放維護(hù)社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來,群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識,但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)。《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
交通安全自查報告10
根據(jù)《縣委督查室關(guān)于對農(nóng)村道路交通安全專題督查的通知》文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,認(rèn)真落實文件精神,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、道路基本情況
xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有農(nóng)村公路75條124.8公里,其中硬化公路44公里,其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路,其余多為3.5米寬或3米寬水泥路,路線坡度較差。
二、存在的主要安全隱患
一是摩托車數(shù)量較大,部分駕駛員無證或技術(shù)不過關(guān)在村組道路行駛。二是農(nóng)村客運僅在新建公路村開通,其余路段多數(shù)存在非法客運現(xiàn)象,尤其存在面包車非法運載學(xué)生情況較為普遍。三是學(xué)校校門口和場鎮(zhèn)集中區(qū)無減速帶,存在安全隱患。四是村組公路無標(biāo)識標(biāo)牌。
三、建議意見
一是開展路面行車秩序的整頓。加大對事故多發(fā)路段的查糾力度,加大對農(nóng)用車、面包車非法載人等突出問題的整頓力度,從嚴(yán)處理各種違章駕駛行為,全面清理和取締無牌無證農(nóng)用車和報廢車。二是適當(dāng)放寬開通農(nóng)村客運,解決群眾出行的剛性需求。
交通安全自查報告11
為認(rèn)真做好我鄉(xiāng)道路交通安全工作,確保全鄉(xiāng)人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)xx文件精神,我鄉(xiāng)于XX年6月21日—22日組織專門力量對全鄉(xiāng)境內(nèi)的道路交通安全情況進(jìn)行了全面的自查,現(xiàn)將自查情況作如下匯報:
一、基本現(xiàn)狀
全鄉(xiāng)境內(nèi)由一條縣道xx公路貫通全境。該路全長12.4㎞,為砼路面,路面寬為5m,雙向單車道,其余為鄉(xiāng)村道,約24㎞,分別通往全鄉(xiāng)各自然村落,其中龍頭灘公路是我鄉(xiāng)通往外縣的唯一一條鄉(xiāng)道,全長6㎞,寬3.5m,所有道路均為砼路面。
境內(nèi)路牌路標(biāo)保存不多,大部分已損毀,減速埂幾乎全部被破壞,或年久磨損不能發(fā)揮作用。
二、整治內(nèi)容
針對我鄉(xiāng)存在較多道路交通安全隱患,鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,就整治道路交通安全采取了以下措施:
一是成立了整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組式,負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通整治的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)工作。
二是加大了宣傳教育力度。各村、各單位利用墻報、標(biāo)語等形成,廣泛宣傳道路交通安全的法律法規(guī)和安全知識,有效地提高了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)意識和自我防范意識。
三是增設(shè)了部分路牌路標(biāo)和減速埂。重新設(shè)置了熱熔減速埂250米。
三、存在的問題和建議
一是桃江境內(nèi)路面狹窄,每逢上下班時段經(jīng)常出現(xiàn)堵塞交通現(xiàn)象,尤其是目前無停車場地,本來就窄小的路面上經(jīng)常停放有車輛,給堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分運輸河沙的車輛經(jīng)常將大量的河沙等撒滿整個路面,給過往車輛及行人造成較大的安全隱患。
鑒于以上問題,作為一級基層政府,沒有一支專門的執(zhí)法隊伍,難以查處上述問題。為此,建議將桃江鄉(xiāng)納入城市交通安全管理范圍,使桃江的道路安全管理工作正真走上規(guī)范軌道。
交通安全自查報告12
為認(rèn)真貫徹落實好20xx年x月x日縣安委會轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委辦開展道路交通安全專項督查的通知,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況報告如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo),強化宣傳
按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,狠抓落實,成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長為組長,派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門,要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求,認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé),不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育,進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動,向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力營造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開展情況
(一)加強路政管理,排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條,管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治,在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重,我工作組抽人去專門整治道路堆碼,共規(guī)范堆碼32處,針對情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄,極易發(fā)生交通事故。為此,我們扎實抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時消除隱患,運用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路,修復(fù)損毀公路13公里,設(shè)置安裝好危險路段標(biāo)識牌,完善好安保設(shè)施,認(rèn)真開展好路、橋的隱患排查治理工作,確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理,提高安全系數(shù)
對我鎮(zhèn)所有機動車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊,切實抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn),與營運中班車和自備長安車簽訂安全責(zé)任書,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對轄區(qū)內(nèi)客運班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制,認(rèn)真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進(jìn)行檢查,以保證旅客們的乘車安全。對我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題,我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處,對載超及非法運營車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊,決不姑息,進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書50份。
(三)加強學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對學(xué)生和家長進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高他們的安全意識。學(xué)校與家長已簽訂安全責(zé)任書,在學(xué)校放假與返校時候,禁止學(xué)生乘坐“三無”車輛,同時在每周五學(xué)生放假時,鎮(zhèn)干部與交管站對一切車輛,尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查,保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度,交管站人員必須每天上路執(zhí)法,認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度,每天必須對轄區(qū)內(nèi)道路開展交通安全巡查,重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場鎮(zhèn)周邊道路等重點路段的管控,認(rèn)真開展道路隱患排查,到目前為止,共檢查各種車輛1000余次,糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起,加強鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險路段的治理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故;建立交通執(zhí)法臺賬,由分管安全的副鎮(zhèn)長定期對臺賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問題
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況,目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線,尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路,城鎮(zhèn)道路擁堵時有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī),將攤位擺放到人行道上,致使行人只能在車輛用道上通行,縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛路護(hù)路意識淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在,路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
交通安全自查報告13
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、檢查人員及分工:
付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時間:
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間:20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果
通過分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患,逐一進(jìn)行了分類,對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時維修,計劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國道安全暢通。
交通安全自查報告14
學(xué)校安全工作是一項長期、艱巨而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。我校始終將安全工作放在學(xué)校工作之首,堅持以預(yù)防為主,防治結(jié)合。根據(jù)縣教育局安全會議精神,我校對交通和校車安全進(jìn)行了自查,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全安全制度,落實安全責(zé)任。
為加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo),開學(xué)初學(xué)校成立了以校長為組長,副校長為副組長,各處室主任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一認(rèn)識,分工明確,責(zé)任清楚。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全工作會議,研究部署工作,對發(fā)現(xiàn)的新問題、新情況及時處理,消除安全隱患。
學(xué)校建立健全了《學(xué)校學(xué)生安全管理制度》、《學(xué)校突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《學(xué)校安全責(zé)任追究制度》等一系列安全制度,學(xué)校和各班主任、任課教師簽訂《安全責(zé)任協(xié)議書》,各類人員認(rèn)真貫徹落實,做到了責(zé)任明確,獎懲分明。
二、開展安全宣傳教育活動,提高師生安全意識。
為了使安全工作深入人心,讓每位師生都能時刻牢記“安全第一”,學(xué)校組織開展了各種宣傳教育活動。
1、10月 日下午,學(xué)校召開了全校教師安全工作會議,學(xué)習(xí)傳達(dá)市縣教育局安全工作會議精神,強調(diào)當(dāng)前安全工作的重要性。
2、月 日課外活動,教育處組織召開了全校學(xué)生大會,教育處李長川主任組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》和交通法規(guī),強調(diào)了交通安全知識。
3、月日,教育處印發(fā)《交通安全致家長的一封信》,使交通安全教育進(jìn)入家庭,促進(jìn)學(xué)生與家長共同關(guān)注交通安全,自覺遵守交通法規(guī)。
4、在日常工作中,我們還通過教師例會、國旗下演講、校園廣播、黑板報等陣地不斷強化交通安全宣傳教育。
5、我校下發(fā)了《校園安全教育活動中學(xué)生讀本》,生動的圖畫、形象的說理給師生留下了深刻的影響,收到了良好的教育效果。
6、我校配合公安、交通等部門深化交通安全教育活動,主動邀請交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題的交通安全宣傳活動。
三、強化交通安全措施,保障學(xué)生交通安全。
1、住校生周六日往返校園乘坐公交車和出租車。各班班主任在班會課講解乘車安全知識,教育學(xué)生注意交通安全。
2、開學(xué)后,學(xué)校通知校車駕駛員進(jìn)行校車安全常規(guī)檢查,確保校車能正常運行。
3、強化騎自行車學(xué)生安全管理。我校跑校生中有很大一部分學(xué)生騎自行車上下學(xué),路途中過往車輛行駛速度快,存在著安全隱患。 學(xué)校定期對騎車學(xué)生進(jìn)行騎車安全教育,定期檢查學(xué)生自行車安全設(shè)施,學(xué)校與學(xué)生本人和家長簽訂《走讀生安全責(zé)任書》,就家校如何配合做好學(xué)生交通安全工作提出具體要求。
4、嚴(yán)格執(zhí)勤管理。我校存在交通安全隱患較大的時間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時段,地點是校門口及過馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管
理,降低交通安全隱患,我校實行教師執(zhí)勤護(hù)送制。每天上學(xué)、放學(xué)時間都安排值值班領(lǐng)導(dǎo)和值班干事在校門口等路段管理學(xué)生,疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄,隨時糾正,確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。
四、存在問題:
1、我校分南北兩個校區(qū),342省道橫穿而過,學(xué)生上體育課需要穿過342省道,存在一定的安全隱患。
2、住校生乘車管理還不嚴(yán)格,對出租車司機安全教育欠缺。
五、整改措施和今后工作方向
1、學(xué)校將進(jìn)一步完善制度,明確責(zé)任,加大教育、宣傳、檢查、上報等安全常規(guī)工作力度,確保學(xué)校師生校車和交通安全。
2、學(xué)校學(xué)生上體育課,要求體育教師認(rèn)真負(fù)責(zé),在確保無車輛通過的情況下護(hù)送學(xué)生過公路。
3、教育處近期將開展學(xué)生乘車問卷調(diào)查活動,對學(xué)生乘車情況進(jìn)行詳細(xì)了解。
4、教育處將組織召開校車和出租車司機安全管理會議。
5、教育處準(zhǔn)備召開住校生家長會,共同研討學(xué)生乘車問題?傊,安全工作的落實,并非階段性的,而是一件長期的工作,我校要以這次校車和交通安全檢查為契機,進(jìn)一步健全安全工作各項規(guī)章制度,深化管理,努力杜絕校車和交通安全事故的發(fā)生,確保師生生命安全。
交通安全自查報告15
根據(jù)《遼寧省教育廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部、教育部關(guān)于加強中小學(xué)生往返學(xué)校水上交通安全的通知》(遼教電【20xx】111號)、《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會辦公室關(guān)于<轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于湖南省永順縣“10.16”重大道路交通事故情況的通報>的通知》(昌安委辦明電【20xx】6號)、《轉(zhuǎn)發(fā)省安委會辦公室關(guān)于<轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于新疆和田地區(qū)墨玉縣“10.23”重大道路安全事故情況的通報>》(昌安委辦明電【20xx】7號)文件結(jié)合本學(xué)期初教育局行政會議上劉剛副局長的精華精神,我校積極開展了以道路交通安全為主題的自檢、自查,現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:
一、 加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制
為保證安全教育活動長期有效的開展,學(xué)校建立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé) 組織和安排學(xué)校交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入學(xué)校的重要議事日程。學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開專題會議,商討學(xué)生交通安全工作的落實情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、 深入扎實的開展學(xué)生交通安全知識的宣傳活動
學(xué)校定期邀請交警同志到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法,利用大量的交通事故的事實,教育學(xué)生 樹立法律意識,遵守交通規(guī)則,堅決做到“紅燈停、綠燈行”,在沒有紅綠燈的路段,要走斑馬線和人行橫道,做到“一站二看三通過”,牢記交通事故的慘痛教訓(xùn),確保出行安全。利用校園內(nèi)的黑板報、廣播、法制報告會、班(團(tuán))會、安全教育課等多種途徑,宣傳交通安全的重要性,并通過播放錄像材料,對學(xué)生進(jìn)行反面警示教育,我校召開了以安全教育為題目的主題班會,學(xué)生通過“關(guān)愛生命、安全出行”的簽名活動、圖片展覽等形式在校園內(nèi)掀起了人人遵守交通規(guī)則的活動熱潮,較好地發(fā)揮了學(xué)校安全教育的作用。
三、 大力加強學(xué)校周邊安全環(huán)境的政治。
敬請城管、公安交警部門配合對學(xué)校周邊的擺攤設(shè)點進(jìn)行清理和取締,堅決取締校門外 臨時出現(xiàn)的小商小販占地或流動經(jīng)營,保障學(xué)校周邊的交通暢通無阻。由于我校毗鄰國道102線,路上車輛較多,車速較快,對我校3000多名師生周日下午放假出行帶來了重大的安全隱患,針對這種情況學(xué)校在每周日下午放假時都積極聯(lián)系交警幫助到現(xiàn)場梳理交通秩序,學(xué)校并派出專人由校長親自帶隊到國道線交叉路口協(xié)助交警組織學(xué)生安全通過馬路,確保學(xué)生的出行安全,并保證常態(tài)化管理,每逢節(jié)假日必有專人到現(xiàn)場配合交警保證道路暢通和師生的出行安全。
學(xué)校周邊的交通安全的維護(hù)和治理工作,是我校搬遷至縣城以來的頭等大事,是家長反映強烈的社會問題,關(guān)系到青少年的健康成長,關(guān)系到和諧社會的構(gòu)建,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)一直高度重視,責(zé)任十分重大,是一項長期而艱巨的工作,希望各個領(lǐng)導(dǎo)部門能多管齊下、統(tǒng)籌布局,確保學(xué)生的交通安全問題無風(fēng)險,保證青少年的健康成長。
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