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倉儲部述職報告范文
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告不再是罕見的東西，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的倉儲部述職報告范文，希望對大家有所幫助。
倉儲部述職報告范文1
20xx年倉儲部東區(qū)的相關工作緊緊圍繞xx年公司的年度目標及部門工作計劃展開，在公司領導的正確指揮以及各部門的積極配合下，以務實高效的工作作風，有序地完成了既定的目標。為使倉儲工作得到進一步的提升和完善，現(xiàn)對xx年分管的東區(qū)相關工作內容作如下簡要回顧和總結：
一、完成日常貨物接卸及庫區(qū)規(guī)劃的管理工作
1、安排日常的貨物接卸，根據(jù)貨物的數(shù)量及來源，合理安排作業(yè)人員及接卸檔數(shù)，并對每日原始的作業(yè)記錄進行復核，校對明細及系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
2、與商務實時對接溝通，根據(jù)貨源數(shù)量合理安排庫區(qū)垛位，通過改進堆樁方式，充分利用過道，最大化利用庫區(qū)庫容。
二、完成現(xiàn)場安全管理，及客戶的前置服務工作
1、嚴格按照作業(yè)現(xiàn)場的安全管理要求，對作業(yè)現(xiàn)場的“人、機、環(huán)、管”四方面進行嚴格把控，把安全工作始終放在首位。
2、維持現(xiàn)場的車輛秩序，關注提貨司機情緒，對司機駕駛員做好熱情周到的服務工作，不斷提升客戶的滿意度。
三、完成部門人員管理，及勞務單位的安排與調配工作
1、東區(qū)一名內勤兼庫管員，兩名庫管員，共三名員工，合理安排每人的日常工作任務，遇到生產任務繁忙，對三人輪流進行加班安排。
2、根據(jù)生產任務計劃，提前一天通知勞務單位的人員到位，工前對勞務人員進行工作的.總體安排及安全告知，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，靈活調配叉車數(shù)量，保證生產效率的同時不浪費資源。
四、完成外租庫單位及過磅協(xié)議單位的管理工作
1、關注外租單位倉庫租用的使用情況，對發(fā)現(xiàn)的違規(guī)或不當行為及時制止，有影響安全的情況第一時間向安技部反映。
2、為東區(qū)紫進鑫，力天、昊誠通、中遠四家簽訂過磅協(xié)議的單位，提供相關過磅服務工作，每月匯總過磅車次，與財務對接，結算過磅費用。
五、完成部門人員的協(xié)調及團隊建設的統(tǒng)一管理工作
1、根據(jù)三區(qū)的整體工作任務，積極配合王沖經(jīng)理的統(tǒng)一安排，完成人員的統(tǒng)一協(xié)調工作。
2、定期對部門人員培訓強調崗位職責及公司規(guī)章制度，強化崗位職能及安全意識，鼓勵員工利用空閑時間進行學習，提高自身技能和素質。
xx年還存在的不足：
對員工的工作崗位安排可再做出一些調整和改善，對員工紀律的松散現(xiàn)象進一步加強監(jiān)督管理。與單證部進一步加強溝通，有計劃的安排出庫貨位，統(tǒng)籌貨位安排。
xx年的工作計劃及重點：
1、積極配合部門經(jīng)理對三區(qū)的統(tǒng)一安排，抓好安全生產工作，提升作業(yè)人員的安全意識及作業(yè)效率。
2、進一步加強組織內部管理工作，強調員工的本職工作，對日常巡庫、貨物收發(fā)、倉庫衛(wèi)生等方面加強監(jiān)督。
3、面對東區(qū)即將實施的封閉化管理，積極配合相關部門的要求，提前做好準備，抓好人員及車輛管理，做好提貨司機的前置服務工作，關注司機情緒，提升服務質量。
倉儲部述職報告范文2
一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)尾聲，過去的一年在廠領導和部門悉心關懷和指導下，通過全班人員不懈努力，取得了很好成績，但也存在了一些不足�；仡櫜孳嚢噙^去一年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；
加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95％以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶�？湛ò�/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100％。
8、叉車年度費用:
a林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。
c柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100％。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的'件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100％。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
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